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      1. 物流企業如何科學匹配電動汽車和充電樁

        時間:2024-10-15 05:44:04 物流管理 我要投稿
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        物流企業如何科學匹配電動汽車和充電樁

          據統計,2016年1-6月份我國純電動專用車市場共生產2423輛,純電動貨車占比達到83.2%,其中純電動廂式運輸車等其他類型專用車占比為15%。據不完全統計,今年上半純電動物流車訂單量已經超過9萬輛。初步預測,全年該細分市場產銷量將會達到20萬輛以上,到2020年,純電動物流車產銷量將會達到50萬輛。面臨純電動物流車市場春天的到來,物流企業如何科學匹配電動車和充電樁呢?下面是yjbys小編為大家帶來的物流企業如何科學匹配電動汽車和充電樁的知識,歡迎閱讀。

        物流企業如何科學匹配電動汽車和充電樁

          一、純電動物流車場春天的到來理由是?

          1)以電力驅動的新能源汽車是汽車市場上的新供給

          具體到電動物流用車市場,純電動卡車、純電動輕客等產品服務城市物流運輸給往人們難以想象的空間,無疑將刺激到物流企業(系統)的人們更關注它們,甚至大范圍使用它們。

          2)國務院號召擴大物流領域電動汽車應用比例,對提升市場十分關鍵。

          政策層面對發展新能源汽車提出具體措施,更將目光聚焦到了物流領域新能源汽車的推廣應用上來,對純電動 物流車等產品日后發展自是大有裨益。對物流車的推廣給出具體補貼規定。國務院對擴大物流領域電動汽車應用提出宏觀的要求,對提升物流領域電動汽車市場的作用是十分關鍵的。

          3)環保要求日益提升 ,而純電動物流車無需考慮尾氣排放。

          機動車排放的增多而帶來的空氣質量下降,物流用車在日常使用中對市內空氣質量造成的影響,的確不可忽視。對于從事物流運營的各類貨運車輛必須在排放控制上進一步升級。啟用電動物流車的一條基本路線。

          4)我國快遞業結束增幅超50%,催生城市物流業用車量猛增

          根據預計,2016年我國快遞業業務量將完成275億件,同比增長34%。城市物流用車數量猛增,帶動純電動物流車應用的必然的。

          5)純電動物流車續航里程逐步提升,有的產品已提升到了350多公里

          以前電動汽車備受續航里程短、充電時間長、電池維護成本高等問題困擾,市場很難打開,很多物流企業因為這一個原因,放棄了純電動車型做物流配送車。在汽車(零部件)企業的努力下,目前市面上的純電動物車一次行駛里程,已經從從幾十公里到幾百公里到最高續航達350公里的能力提升。而這對每日在城市內做物流配送的物流用車來說,則完全足夠了,

          6)城市物流業啟用電動車條件更為成熟,充電環境更便利。

          《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎建設的指導意見》國辦【2105】73號文的頒布及落實。充電基礎設施建設步伐加快,催生城市物流業啟用電動車的信心為成熟。

          二、電動物流車的基本分類

          在廣義上, 物流車主要指用以運送貨物的車輛(簡稱:區域物流車);在狹義上,多指“最后一公里末端”的配送車(城市物流車),如快遞、郵寄,將物品最終運輸給用戶的配送車輛。物流車比目前快遞員們的交通工具(電動自行車、電動三輪車)等更加安全、可靠、效率高。純電動物流車作為其中的一個分支,還兼具了環保、節能等優點,成為了物流行業新的發展方向。城市純電動物流車屬于專用車輛的一種,有不同分類法。

          1)按照結構可以分為:純電動廂(獨立、貫通)式運輸車、純電動(欄板四方桶)載貨汽車、純電動倉柵式運輸車等。

          2)按承員座位數可以分為:2座位純電動物流車、3座位純電動物流車、5座位純電動物流車等。

          3)按用途可以分為:純電動快遞車、純電動快遞中轉車、純電動普通貨車、純電動冷鏈車等。

          三、對電動物流車,物流企業較為關心基本參數

          物流企業較為關心基本參數:續航里程、車身長、廂體體積、總質量、最大載貨量、車用電池類別、電機型號、慢充、快充接口等信息。實例參數見下表。

          四、市場上最受歡迎電動物流車

          客戶對純電動物流車最受歡迎的是廂式電動物流車,其基本理由是廂式貨車主要用于全密封運輸各種物品,純電動廂式冷鏈車可以運輸藥品、保鮮食品,特殊種類的廂式貨車還可以運輸化學危險物品,具有機動靈活、操作方便,工作高效、運輸量大,充分利用空間及安全、可靠等優點,同時可以帶2個以隨貨同行的工作人員。

          五、2016年市面上電動物流車車型分布

          根據一微新能源汽車統計,在上了公告146款純電動廂式貨車中:

          1)按持續里程分布: 80≤R<100有22款車型;100≤R<150有30款車型;150≤R<180有29款車型;180≤R<200有14款車型;200≤R<220有23款車型;220≤R<250有16款車型;R≥250有16款車型。

          2)按主機車廠家分布:3.65≤L<4.0有12款車型;4.0≤L<4.2有11款車型;4.2≤L<4.4有23款車型;4.4≤L<4.6有6款車型;4.6≤L<4.8有18款車型;4.8≤L<5.0有9款車型;5.0≤L<5.2有6款車型;5.2≤L<5.4有6款車型;5.4≤L<5.7有6款車型;5.9≤L<6.0有35款車型;L≥6.1有14款車型。

          其中:4.2米、4.6米、5.9米等車型比較多,尤其是5.9米的純電動廂式貨車已經達到35款之多。

          3)按主機廠品牌分布:東風、國宏、重汽、大運、陜汽、寶琪、凱馬、新楚風、唐駿歐鈴、比亞迪、金杯、北汽福田、揚子江汽車。


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