測量實習報告(集錦15篇)
在現在社會，報告的用途越來越大，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的測量實習報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
測量實習報告1
通過這一次實習，使我對測量學的專業知識有了更進一步的掌握。主要顯著提高的方面有：水準儀的觀測以及高程平差計算，控制點的選擇以及導線的布置，鋼尺量距的傾斜修正，碎部測量跑尺時選點等。另外具體收獲我個人體會有以下幾點：
一，合理選擇控制點，控制點應該盡量選在視野開闊，觀測范圍大，同時便于架設儀器，進行水準測量以及角度測量的地方。
二，測量時，觀測員與跑尺員一定要配合默契，加強溝通，我一直認為，決定測量成果好壞主要取決于跑尺員，優秀的跑尺員會根據地形情況，選擇對哪些重要的碎部點進行觀測。
三，測量時所紀錄的數據應該做到整潔明了，數據也應該及時計算分析，并分類整理保管妥善，這對之后的內業處理有著相當大的影響
四，測量工作必須按規律步驟循序漸進，決不能東一下西一下。
在這次實習過程中，我們收獲很多，但是現在回頭看看，期間也有很多不足和有待進一步提高的地方，主要總結有下面一些方面：
一，我們所測的范圍內以及附近，有五個已知控制點之多（其中JK2經過施工之后，隱藏的十分隱秘，我們偶然才發現的），本來這對控制點選擇導線的設置，是相當有利的一面，但是由于我們之前對此了解不夠，導致沒有能夠充分利用這幾個控制點，使得本來應該簡單的導線測量變得工作量非常的大。在實習當中我便認識到這個問題，可惜時間有限，無法改正了。
二，我們紀錄數據時不夠整潔，其后的`保管整理也不夠妥善，以至于原始紀錄略顯雜亂，這給內業計算帶了很多不必要的麻煩。
三，在12月31日結束外業工作之后，大家都非常興奮，感覺辛苦這么多天，終于成功了，思想上開始松懈下來，有一種“馬放南山，刀槍入庫”的感覺到，對后期的內業工作認識不足，積極性也不如外業時那么高漲，再加上新年班級活動等因素，以至 1.2.3號除了畫圖以外的內業工作進展緩慢。好在我們及時發現問題，重新調整狀態，又及時的完成了所有的工作。
這次實習，除了專業知識上的收獲，讓我感覺收獲更大在于，體會到了團隊協作的精神，在兩周的時間內，不論大家多累多辛苦，情緒好還是壞，相互之間都有提示沒有抱怨，有討論沒有爭吵，在這么一個溫馨的環境下工作，大家樂在其中，共同面對困難，渡過難關。我們組的每一位同學，沒有一人偷懶，面對困難個個奮勇向前，為了集體改變了自己很多生活習慣。也許我們的成果不是最優秀的，但是我堅信我們的團隊是最棒的，能在這么一個團隊里工作，我感到非常的自豪。
最后，我們全體組員都必須最衷心的感謝我們的李長春老師在這十幾天里對我們無微不至的關心和耐心的指導。
測量實習報告2
一、實習目的
⑴聯絡水準儀的安置、整平、瞄準，能夠測量出任意兩點的高差，掌握水準儀的操作使用及保養方法，熟悉水準路線的布設形式；
⑵掌握經緯儀對中，整平，瞄準，掌握水平角與豎直角的測量，掌握經緯儀的操作使用及保養方法；
�、峭ㄟ^實習，熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能；
⑷掌握鋼尺量距的方法；
�、墒褂媒浘晝x和水準儀測繪地形圖
�、适炀毜卣莆招^域平面控制和高程控制的布設及測算方法，掌握大比例尺地形圖的測繪方法；
�、颂岣邉邮帜芰头治鰡柫曨}、解決問習題的綜合能力，為今后參加工作打下堅實的基礎；
⑻培養熱愛專業、熱愛集體和艱辛奮斗的精神，逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。
二、實習設備
ＤＳ3型微傾式水準儀、ＤＪ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。
三、實習任務
1.控制點高程測量
2.豎直角度測量
3.水平角度測量
4.導線長度測量
5.閉合導線業內測量
6.數據的整理、計算
7.地形圖的測繪
四、實習的內容與要求
1.平面控制測量
圖根平面控制測量一般采用閉合導線。
�。�1）踏勘選點：根據測圖的目的目的和測區的地形情況，擬定導線的布置形式，實地選定導線點并設立標志。踏勘選點時注意：
相鄰點間要通視，方便測角和量邊；
點位要土質堅實的地方，以便于保存點的標志和安置儀器；
導線邊長要大致相等，以使測角的精度均勻；
導線點應選擇四周地勢開闊的地點，以便于測圖時充分發揮控制點的作用；
導線點的數量要足夠，密度要均勻，以便于控制整個測區。
�。�2）水平角觀測：導線轉角用經緯儀測2個測回。
�。�3）邊長測量：導線邊長可用經緯儀視距法測量，要求進行往返測量。
�。�4）導線成果計算：首先件檢核外業測量數據，在觀測成果合格的情況下，進行閉合差調整，然后由起算數據推算個控制點的坐標。
（5）注意事項：照準目的要消除視差，觀測水平角用縱絲照準
目的，觀測豎直角用橫絲照準目的。
讀取豎盤讀數時，豎盤指標水準管氣泡必須居中。
⑵高程控制測量
�。�1）外業測量
外業測量用ＤＳ3級水準儀按四等水準測量的要求進行。
�。�2）內業計算
在外業觀測成果檢核符合要求后，根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算，推算出各個水準點的高程。
�。�3）注意事項
讀取中絲讀數之前，必須使水準管氣泡居中；水準尺要豎立。
�、堑匦螆D的測繪
�。�1）圖紙的準備
首先用對角線法繪制方格網，然后展會控制點。展點后要做檢查，用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。
�。�2）碎步測量
碎步測量采用經緯儀配合量角器法，根據視距測量的原理，通過測量并計算出立尺點與測站點間的`水平距離和高差，按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上并注明高程。
a）碎步點的選取原則：地物取其外形輪廓希線轉
點，地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2⑶cm間隔一個點，即間距為15m。
b）測圖時的間距：地物點應小于60m，地貌點應小于100m.
c）地形測圖時，應遵守《1：500、1：1000、1：20xx比例尺地形圖圖示》中的有關手冊。
d）注意事項：
測圖時，儀器對中誤差不應大于圖上的Ｍmm（Ｍ為測圖比例尺）；
安置儀器時，以較遠控制點定向，較近控制點進行檢查；
每測十幾個碎部點后，應做歸零檢查，用經緯儀重新瞄準定向點，檢查水平讀盤的讀數是否為0。00＇00＂，其歸零差不超過4＇；
在平坦地區，條件允許時可采用經緯儀“平讀法”�！捌阶x法”的步驟為：瞄準標尺à讀水平度盤讀數à讀平距à讀中絲讀數*à計算Ｈ。
五、測量的精度要求
1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000；
2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Ｌmm范圍內；
3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40。
六、實習中引起的誤差原因及解決方法
1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
�。�1）.儀器誤差（儀器自己所決定，屬客觀誤差來源）。
（2）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）。
�。�3）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。
2.減少測量誤差的方法：：
�。�1）在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。
�。�2）提高本身的測量水平，降低誤差水平。
�。�3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，屢次測量取均勻值等來減少誤差。
七、實習感悟
工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些測量，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結合的能力，因而我個人認為很有須要把這次實習做好，不單單是因為一門課，更重要的是它為我們以后工作提供了某些測量的經驗。本次測量天氣比較炎熱，天氣情況比較復雜。其中，中間穿插著考試，因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了，所以本次測量我們總共測了四次，這次測量的主要任務是利用1：500的比例尺繪制地形圖，地點我們選在2號教學實驗樓。
通過本次實習，穩固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了經緯儀的基本操作，并到達了一定的熟練程度，而且還有時機學會了地形圖的繪制方法。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問習題、解決問習題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，
并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。
由于平常我們鍛煉的時機少之又少，所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問習題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以避免誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即便重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不草率。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
測量實習報告3
一、實習目的：
(1)鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高*問題、解決問題的本事，從而對控制測量學的基本資料得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
(2)經過實習，熟悉并掌握三、四等控制測量的作業程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)經過完成控制測量實際任務的鍛煉，提高*從事測繪工作的計劃、組織與管理本事，培養良好的咱也品質和職業道德。
(5)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。
(實習是工程測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，還是鞏固和深化課堂所學知識的環節，更是培養學生動手本事和訓練嚴格的科學態度和作風的手段。經過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，能夠增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的本事，為今后參加工作打下堅實的基矗)
二.實習設備：
DS3型微傾式水準儀，DJ6型光學經緯儀，雙面尺，三腳架，盤尺，半圓儀，測釬，直尺，50 50圖紙，尺墊等。
三.實習資料
1.水準測量：根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程;
2.導線測量：經過測角和量距，求出各導線點的坐標;
3.碎步測量：根據控制點，測定碎步點的平面位置和高程;
4.繪圖。
四.實習步驟：
1.導線測量：
(1)導線測量概述：
導線從一組已知控制點出發，經過幾個點，又回到起始點上，構成一閉合多邊形，成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內角及邊長，閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件：
多邊形各內角的觀測值之和與其理論值之差，
應滿足限差要求，其中n為多邊形角個數。
坐標增量檢核條件：
上述理論值應為零，可實際上一般不等于零，但也應當滿足限差要求。
(2)導線測量的外業工作：
導線測量的外業工作包括：踏勘選點及建立標志，測角，量邊等。
1)踏勘選點及建立標志：
在選點前，應先收集測區已有地形圖和已有高級控制點的成果資料，將控制點展繪在原有地形圖上，然后在地形圖上擬定導線布設方案，最終到野外踏勘，核對、修改、落實導線點的位置，并建立標志。
選點時應注意下列事項：
①相鄰點間應相互通視良好，地勢平坦，便于測角和量距。
�、邳c位應選在土質堅實，便于安置儀器和保存標志的地方。
�、蹖Ь�點應選在視野開闊的地方，便于碎部測量
�、軐Ь�邊長應大致相等，其平均邊長應貼合表6-3所示。
�、輰Ь�點應有足夠的密度，分布均勻，便于控制整個測區。
2)測角：
導線轉折角的測量采用測回法觀測用DJ6經緯儀測兩測回，當盤左、盤右兩半測回角
值的較差不超過±40″時，取其平均值。
3)量邊：點間距離已經給出，無需測量。
(3)導線測量內業計算：
導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯
算錯，成果是否貼合精度要求，起算數據是否準確。
1)準備工作
將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中，見表6-6，起算數據
用單線標明。
2)角度閉合差的計算與調整
�、儆嬎憬嵌乳]合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：
式中n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地包含誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱
為角度閉合差，用fβ表示，即
�、谟嬎憬嵌乳]合差的容許值角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。各級導線角度閉
合差的容許值fβp其中圖根導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式為：
如果>，說明所測水平角不貼合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果≤，說明所測水平角貼合要求，可對所測水平角進行調整。
�、塾嬎闼浇歉恼龜等缃嵌乳]合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平
均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
�、苡嬎愀恼蟮乃浇歉恼蟮乃浇铅耰改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。
3)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正后的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導
線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最終推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則
應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
�、儆嬎阕鴺嗽隽扛鶕淹扑愠龅膶Ь�各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標
增量。
�、谟嬎阕鴺嗽隽块]合差實際上由于導線邊長測量誤差和角度閉合差調整后的殘余誤差，使
得實際計算所得的、不等于零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，
即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為12000。
如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果貼合精度要求，能夠進行調整。
�、苷{整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx、Wy反號，并按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正后的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正后的坐標增量，即
2.水準測量：
(1)水準測量原理：
水準測量是利用水準儀供給的水平視線，借助于帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然后根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為后視點，a為后視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也能夠經過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準測量的外業施測：
1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行復合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等于個轉點之間高差之和，又等于后視讀數之和減去前視讀數之和，所以利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應當大于10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等于零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應當大于你容許值，即，若高差閉合差超出此范圍，證明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4)水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。
3.碎步測量：
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特征，對于地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連接這些特征點，便得到與實地相似的地物形狀。對于地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特征的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置于測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然后根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，并在點的右側注明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器于測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準一控制點，作為零方向，設置水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特征點上。
4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示
5.實習中引起的誤差原因及解決方法：
1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
(1).儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。
2.減少測量誤差的方法：：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)經過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
實習心得：
相比于以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，經過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，經過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會
里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，供給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的.測量數據庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
經過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本本事。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。
經過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的本事，同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的本事，讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。
測量實習報告4
我們進行了為期差不多五個月實習，其中兩周多的戶外作業和幾天的數據處理，通過這次的實習我對數字測圖內容有了更深的了解。
戶外作業其中包括導線測量，碎部測量。主要練習水準儀和全站儀的使用。因為以前在課程的教授過程中已經練習過導線測量，使用這次重點練習碎部測量和繪制地形圖，我也對碎部測量影像比較深。碎部測量是一控制點（我們本次任務中的H1到H18點）為基礎測定地物地貌的平面坐標和高程并將其繪制成地形圖的測量過程、我們本次采用的是數字測圖法，所用儀器是托撲康全站儀、
碎部測量步驟：
1、定向2、檢核3、測量
定向即將全站儀架在已知點，將棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準棱鏡，再將已知點輸入、檢核就是把棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準它進行測量，如果得出的數據和以有數據的誤差在允許的范圍內，表明全站儀已經架好，可以進行測量，否則要重新定向、
誤差來源分析
除了全站儀本身的引起的誤差外（比如豎軸傾斜引起的誤差）還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差、
為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量，盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量、這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛、操作過程會出現的誤差有：為對中引起的誤差和為整平引起的誤差、通過兩周的練習，我能熟練的對中和整平，所以這些誤差能盡可能的減小、操作過程引起的誤差還有兩個比較容易忽略的，那就是：
1、加密引起的誤差我們是通過已知點來測量碎部點的'，其最基本的條件是兩點間要通視、所以當歲部點和已知點不通視時就要進行加密、加密點又要作為已知點用，所以當加密點出現誤差時會使后面的點受到很大影響、所以在加密時要特別仔細、
2、未檢核引起的誤差、我們把全站儀架在已知點，將其對準后視棱鏡，輸入后視點數據、但當全站儀不能對準棱鏡時，又未進行檢核就會出現誤差、但是從另一個方面講，進行碎部測量一般碎部點都比較多，如果每個點都進行檢核會花大量時間、而不檢核就要求進行定向時要確保精確，可見測繪要一門要求非常細心和嚴格的學科、
通過這次的戶外測量和內業數據的處理，我基本上掌握了數字測圖的一些基本內容包括水準儀，經緯儀，全站儀的使用，導線測量，碎部測量的方法，地形圖的繪制、做到了理論和實際相結合、對以前零零碎碎學的測量知識有了一綜合應用的機會、通過戶外測量我充分認識到干我們這一行的需要的是耐心，毅力和仔細、要繪制出一幅地形圖是要測出許多碎部點的，重復單一的測量沒有耐心和毅力是不可能完成的，不仔細是很容易出現錯誤的，而測繪對誤差是那么的敏感、所以干一行要愛一行，要在每次的練習中培養自己的測繪習慣、另外團隊合作也很重要、一個小組要想完成一份好的實習作業，光靠一個或幾個人的力量是不夠的，需要充分發揮每個人的作用。
我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識，會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都至少獨立的觀察、記錄水準、和碎部測量的一站、最后我們回到本部進行數據處理，利用南方cass和CAD繪制地形圖，我們很仔細、我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹，一個小數點的錯誤可能影響全局。如果現在不養成一個好的習慣，將來工作了，在實際操作中犯了錯，導致的可能是成百上千萬的損失、這次實習除了讓我更好理解課內知識以外，還懂得了實地操作的步驟，和獲得了實地測繪的感受，為今后兩年的學習開好路、當地形圖繪制出來時，我有一點激動，因為這次實習達到了初衷，那是我們兩周的勞動成果。
測量實習報告5
時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。
在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識：
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性，著力構建安全教育的長效機制，實現安全教育的正�；�、制度化、規范化。安全教育不僅要保證數量，更重要的是保證質量，切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況，根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群，開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動，把對職工安全理念的培育、思想行為的引導，直接融合到安全生產過程中，達到人人講安全，事事講安全，不安全不生產，一切為安全讓路的狀態的環境
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務，貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦，僅靠一兩次的.教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故緊一陣，開展活動忙一陣”的做法，更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想，切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務，制定長遠規劃，持續不斷地對職工進行安全教育，使職工真正在思想上認清：“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的，但安全事故都是由違章造成的”，“違章作業就是自殺，違章指揮就是殺人、犯罪”，從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀，自覺地抵制“三違”，遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本，注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律，研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求，研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況，針對常見事故的類型和發生地點，針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況，有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合，貫穿于企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ，提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體，積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備：
1.了解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前，一定要吃飽睡足休息好，并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋，做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾，既可擦汗，又可防礦渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓，取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度，登記后方可人井。
測量實習報告6
工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。本學期我擔任12工1測量課，為加強學生動手能力，在校內開展了測量工程實習。
實踐總能發現許多問題，在這次測量實習中也同樣存在。首先，的問題在于學生對儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，學生未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。其次，在實地測量的時候高效地完成測量。在第一天測量的時候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個問題的出現就說明的學生能力還很有待于提高，學生忽略對中的要求要點，沒有盡量對中點位，而尋求方便直接對中花桿，同時對天氣對測量的影響沒有重視。這些問題的發現也說明了學生的經驗還較欠缺。最后在制圖的.時候，學生對陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運用到地形圖的繪制中。這個也需要老師在今后教學中對他們更多的指導，促進他們水平的提高。
通過本次的測量實習，學生的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是單純看書本上的文字內容，而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓學生更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為他們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了，建筑工程專業的實際操作性強的特點，觸發他們今后要更加努力學
測量實習報告7
一．前言
1.1實習目的 測量學是我們專業的主要基礎課之一，又是一門實踐性很強的課程。本次實習是為了進一步鞏固和深化課堂教學內容，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，培養我們運用所學測量學基本理論和基本技能解決實際問題的獨立工作能力，培養吃苦耐勞、團結協作的集體精神，提高計算和繪圖能力，并對測繪小區域大比例地形圖的全過程有一個全面系統的認識。
1.2 實習任務 獲得各控制點及碎部點的全部外業觀測數據，以及計算出各點的坐標，測繪出1:500地形圖。
1.3 實習要求
1.3.1掌握主要儀器（DS3型水準儀及DJ6型經緯儀或自動安平水準儀及電子經緯儀）的性能和使用。
1.3.2 進一步熟悉測量學的基本原理及基本測量方法。
1.3.3 掌握地形圖測繪的.基本方法，初步具有測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力。
1.3.4 達到實際測繪工作所要求的測、算、繪能力。
二．實習內容
2.1 實習項目 本次實習要對所選小區域進行平面控制測量、高程控制測量以及碎布點測量以及地形圖的測繪。
2.2 測區概況 本次實習地點位于四川農業大學成都校區圖書館，位于學校的西北方。俯視圖書館呈不規則多邊形，圖書館北面為學生第1公寓，南面為第二教學實驗樓，西面為學生食堂，東面為第一教學
和第四教學實驗樓。
2.3 作業方法
根據本測區的地形地域特點，我們對平面控制測量采取了閉合導線測量的方法。高程控制測量采用四等水準測量的方式，碎布點采用電子經緯儀測量的方式。整理數據，計算并檢驗后進行平面圖的繪制工作。
2.3.1選點要求
1安全性 便于安置儀器，考慮地面濕滑，來往車輛等對人身和儀器安全的影響。
2 實用性 點位間通視良好、便于測角量距。
3 便利性 導線點選好后須做好標記，便于尋找。
2.3.2 導線點布控 在圖書館一周區域內選定了5個導線點，組成閉合導線。
2.3.3平面控制測量
2.3.3.1 儀器與工具 DJ6經緯儀一臺、腳架一個、50m鋼尺一把、測釬2根、記錄板1個、測角與測距記錄手薄計算器1個、羅盤儀1臺
2.3.3.2 方法與步驟
2.3.3.2.1 采用串尺法進行距離測量。
�、� 若要測的兩點間距離較遠，一個尺段無法測完，則須先進行直線定線；若能用一個尺段測完，則直接測定即可。如要進行直線AB的距離測量，首先清除直線上的障礙物，然后安置經緯儀于A點上，瞄準B點，用經緯儀進行定線。用鋼尺進行概量，在視線上依次定出此鋼尺一整尺略短的A1、12、23??等尺段。在各尺段端點
粉筆繪標記，方便以后丈量。
�、� 丈量距離。用鋼尺丈量相鄰兩點之間的距離。丈量組一般由5人組成，2人拉尺，2人讀數，1人指揮兼記錄。丈量時，拉伸鋼尺置于相鄰兩點，并使鋼尺有刻劃線一側貼近標志。拉平、拉緊、拉直。兩端的讀尺員同時根據點位讀取讀數，讀數精度為1mm，記入手簿。每尺段要移動鋼尺位置丈量三次，三次測得的結果的較差視不同要求而定，一般不得超過5mm，否則要重量。如在限差以內，則取三次結果的平均值，作為此尺段的往測觀測成果。每個邊應往返丈量。在記錄表中進行成果整理和精度計算。直線丈量相對誤差要小于1/3000。 如果丈量結果超限，則需要分析原因并進行重新測量，直至符合要求為止。
2.3.3.2.2經緯儀觀測水平角。
2.3.3.2.2.1經緯儀的安置。 經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容
2.3.3.2.2.2安置方法。
�、� 用三角架架腿對中使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
�、� 用三角架腿粗平伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時，使基座圓水準泡居中，使照準部大致水平。
�、� 腳螺旋精平，平移基座精確對中。
④ 照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，
使照準部精確水平檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
2.3.3.2.2.3測回法測水平角。
�、� 經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準x1點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準X1點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平度盤讀數x1，記入水平角觀測記錄手簿內。 ② 松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準X2點，讀取水平度盤讀數x2，記錄，即完成半個測回。 ③ 倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準X2點，讀取水平度盤讀數x2’，記錄。
④ 松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準X1點，讀取水平度盤讀數x1’，記錄。完成一個測回。 每個角度用測回法觀測一測回，半測回間限差為40秒，要觀測閉合多邊形的所有內角，角度閉合差限差為?60??n。
2.3.3.2.3導線測量內業計算。導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面坐標x、y。
計算之前，應先全面檢查導線測量外業記錄、數據是否齊全，有無記錯算錯，成果是否符合精度要求，起算數據是否準確。
1）角度閉合差的計算與調整
①計算角度閉合差n邊形閉合導線內角和的理論值為：（n－2）×180式中n——導線邊數或轉折角數。
由于觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和不等于理論值，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即fβ=?f?測-?f?理 ②計算角度閉合差的容許值
角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。導線角度閉合差的容許值fβp=?60??n，此處n=5，所以fβp=?134″
如果fβ＞?134″，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果fβ≤?134″，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
�、塾嬎闼浇歉恼龜�
如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ 計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即 ④計算改正后的水平角
改正后的水平角βi改等于所測水平角加上計算檢核：改正后的閉合導線內角之和應為（n－2）×180?。
2）推算各邊的坐標方位角和坐標增量的計算及其閉合差的調整運用電腦程序進行計算
2.3.3.2.3用羅盤儀測定其磁方位角
�、賹⒘_盤儀安置在A點，進行整平和對中。
�、诒P左、粗瞄器在上瞄準B點的小目標架后，放松磁針固定螺旋。
測量實習報告8
一實習目的與意義
（1）通過實習，熟悉并熟練掌握GPS儀器的使用及進行控制測量的基本方法，鞏固課堂所學知識，加深對測量學的基本理論的理解。
（2）了解GPS原理以及在測繪中的應用，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
�。�3）地形圖的野外認識及填圖，圖形繪制和面積量算，并對資料的檢查與整理。
（4）學會GPS進行控制測量的基本方法并對GPS數據的處理，培養實際動手能力。
二實習內容
1．GPS數據采集的方法
�。�1）手持GPS的設置：按MENU鍵，進入“系統設置”，選擇“地圖單位”后，可進行以下設置：
a.導航單位設置：設置為公里米公里/小時
b.北參考選擇：選擇真北
c.坐標投影：緯度/經度設置為度/分/秒，自定義坐標系選擇“橫向墨卡托”后，進行以下設置：原點緯度：00。00000N，原點經度：105。0000E，設置好后進入下一頁設置比例因子：1。00000000，通用米單位：1。0000000，原點向東偏移：00500000。0，原點向北偏移：00000000。0，按“完成”即可。
d.參考橢球：選擇“用戶”后，根據所要測的坐標系及3°或6°帶進行DA，DF，DX，DY，DZ的參數的設置，再進入下一頁設置“自定義基準”，X旋轉：+00。00000，Y旋轉：+00。00000，Z旋轉：+00。00000，比例因子：+01。00000，則完成好設置，最后按ESC鍵直到顯示要測數據。
�。�2）手持GPS定位測定方法：手持GPS站于待測點，等到精度達到要求時，按下MARK鍵，則顯示出已設定好要測量的數據，記錄下顯示出的數據后可按ESC鍵進行下一測點的測定。
2.圖上坐標高程的量算
如果所求的點剛好位于某根等高線上，則該點的高程就等于該等高線的高程，否則需采用比例內插的方法確定。
如上圖所示：E點位于高程為51m的等高線上，則E點的高程就為51m，而F點位于48與49這兩根等高線之間，可以通過F點作一大致與兩根等高線垂直的直線交于這兩根等高線于m，n點，從圖上量得距離mn =d，mf =d1，設等高距為h，則F點的高程為：HF = Hm + h*d1/d
3.面積量算方法
面積的計算方法，可根據不同的目的、用途和精度要求而定。規則的圖形通�？刹捎脦缀螆D形量算法和坐標解析量算法；不規則圖形通�？刹捎镁W點法，平行線法，計數器編程法，CAD法和求積儀法等。
不規則圖形的面積量算：
（1）格網法
使用以毫米為單位的透明方格紙或透明塑料模片蒙在欲測圖形上，首先讀出完整的方格數，然后再用目估方法將不完整的方格湊成完整的方格數。最后累加出圖形輪廓線內的總方格數。用總方格數去乘每一方格代表的實地面積，即得欲測圖形的總面積。
若整格數為n，不滿整格的一律以二分之一格
算，得到方格總數，乘以每個方格所代表的面積，
得到圖形的面積。
�。�2）格點法：圖形范圍內的點數a，與輪廓線接觸的
點數b，每個點代表的面積s，則圖形面積為：
P =（a + b/2）*s
�。�3）平行線法
將圖形分割成高為h的梯形，然后利用求所有梯形的面積之和用平行線法求面積的精度取決于平行線之間的間隔大小，平行線間隔愈小，則面積量算精度愈高。
4.實習過程
本次實習時不定時多地點的實習，主要是手持GPS進行測定，并量算和地形圖的野外認識及填圖。
20xx年12月14日上午，各組在林學樓305聽老師講解實習內容及任務，并領取各組的儀器，之后，在我小教學區進行GPS的設置及應用，找到教學區布設好的點，用GPS測一些點，學會及熟悉使用GPS；下午，在老師的安排下，我們在籃球場集中以待出發，目的地是我校后的劉家山。在出發之前，老師進行了指導，設定了各組的GPS參數，一卻都準備好后，我們就沿路勘測選點，并測定、記錄。到劉家山后，老師帶我們測定許多點，這些點組成一個閉合的布控區域，目的是進行野外認識地形圖，并在圖上繪出行進路線，量算閉合區域的面積。
次日早晨，我組8點半在A6集中，安排好測量任務，對我校教學區已經布設好的22個點進行測定。下午進行東三環勘測選點，布設測點，并沿東三環向世博園方向測定各點的坐標、經緯度、高程，我們組輪換工作，測了各點的北京54—6°、北京54—3°、西安80—3°帶的坐標。
5.本人完成情況
我在這次實習過程中，主要是負責本組的相關事情和相應的測量，組織本組的組員一同完成本次實習內容。由于GPS儀器較少，實習中，合理安排小組工作，實習的各項工作每人都有機會參與，小組內各成員之間團結協作，提高工作效率，得到鍛煉。
實習之初，我進行了GPS的設置，學習如何使用GPS，并教不會設置和測量的成員。在校園里測點時，我主要跟同本組成員進行記錄，并設置GPS為西安80坐標系測定一些點，協助本組成員一同完成了校園內的22個點的測定。在去劉家山的過程中，我測定了從籃球場至林學院飲水池之間的點，測定東三環時，我指導測量，也親自測了一些點，測完之后，我整理好數據，并描繪在地圖上，寫好本次實習的實習報告。
三地圖比較與分析
從實習報告書上的三張不同時段拍攝的地形圖可以看出，20xx年6月航拍的西安80坐標系3°帶地形圖上地物符號，地貌符號和注記符號都比較詳細（在同一比例尺下）。
從西安80坐標系3°帶的西林地形圖上可看出，現在的東三環，我校的工學樓，圖書館，林學樓，標本館等地物符號都沒有，說明當時這些都沒有建造。在現在的東三環路上及沿線兩側，由于修建而拆遷了許多建筑，現在世博交易中心、市兒童福利院、市第一、二看守所等在其他兩幅圖上沒有，而校門口下面的農場在西安80坐標系3°帶的西林地形圖上已經沒有，說明20xx年后已經不存在或搬遷走了。
四數據分析
GPS測量的優點相對于常規測量來說其特點明顯，測站之間無需通視，這樣就使得選點更加靈活方便，但測站上空要求開闊，以使衛星信號不受干擾。不受天氣因素的影響，這就使得全天候作業成為可能。觀測時間短。
GPS測量靈活，方便，能大大節省人力物力，減少野外的工作量，減少一些不必要的過渡點，GPS由于接收衛星信號，在直接收到衛星信號的同時，還可能收到經天線周圍地面物反射的衛星信號，多種信號疊加就會引起測量參考點的位置變化，GPS測量還存在衛星傳播信號誤差，電離層折射誤差，對流層折射誤差，人為誤差等等。
GPS采集到的各點的高程為大地高程，其精度非常低，而在圖上量算高程時，比較麻煩，要進行計算，容易出錯，也有一定的誤差，精度高于GPS采集到的。在地形圖上量算時，由于地形圖上等高線的密度，高程標注及明暗程度等使得量算困難。
根據表現形式的不同，通常將誤差分為偶然誤差和系統誤差，在測量時，都存在儀器誤差，而且GPS受外界環境的影響，使得測定結果有一定的誤差。采用方格法量算面積，誤差來源于所數方格數的多少，描點，連線時線條的粗細以及對不滿整格的處理等等。
采用計數器編程法計算面積，誤差來自點的輸入，程序的編制，但程序正確，則精度高于方格法所求的面積。
通過多次測定取平均值可以削弱偶然誤差的'影響，但不能完全消除偶然誤差的影響，系統誤差通過正確的操作可以消除。
使用方格法求面積，簡便易行，只要操作認真，精度可以得到保證，缺點是比較費工費時。
方格法量算面積為了保證量算精度，首先必須保證使用的方格紙或模片的方格大小合乎要求。另外，為提高量算精度，最好將方格紙或模片放置不同方向，進行兩次量算。
五實習體會及建議
通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯系實際的重要性，實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。此次實習學到了測量的實際操作能力，更有面對困難的忍耐力；但更重要的是學到了小組之間的團結、默契，而且鍛煉了自己很多測繪的能力。為了能盡快地完成任務，我們小組分工進行測量，一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量是有的困難的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，而這些，就是在測量之外所收獲的。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。我在測量的過程中克服困難，沒有感到辛苦，反而從中能自得其樂。
測量是一項精確的工作，各項都要達到一定的精度。測量應遵循“從整體到局部” 、“先控制后碎部” 、“由高級到低級”的原則，并做到“步步有檢核”，這樣做可以防止誤差的積累，及時發現錯誤。
但就整個實習過程來說，此次實習的每個步驟都不是那么的困難，只要我們親手去做過，就不難掌握，同時鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和熟練掌握測量儀器的操作的基本技能，培養我們的工作能力，并對地形圖及填圖有一個全面和系統的認識。加深對控制測量學的基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。
通過實習進一步深入了解GPS原理以及在測繪中的應用，鞏固課堂所學的知識。熟練掌握GPS儀器的使用方法，學會GPS進行控制測量的基本方法并掌握GPS數據處理的使用方法。
測量實習報告9
一、實習目的
測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的是同學鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論學問，獲得實際測量工作的初步閱歷和基本技能，進一步把握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖力量，對測繪小區域大比例地形圖的全過程有一個全面和系統的熟悉，會熟悉地形圖，能夠依據給定的地形圖在實際中查找到涂上所示的點，并在實習的過程中增加其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
同學通過本次實習應達到以下要求：
1、鞏固和加深課堂所學理論學問，培育同學理論聯系實際的力量、動手力量、刻苦耐勞的工作作風和相互協作的團隊精神。
2、嫻熟把握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、鋼尺)和工具的操作和用法方法。
3、把握導線測量和三、四水準測量的觀測與計算方法，把握地形測量的測、算、繪技能。
4、培育一絲不茍的測繪技術工作看法、培育吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
二、實習任務
a.利用各小組測區范圍內已有掌握點，完成比例尺為1：500的地形圖一幅，（用鉛筆，按《地形圖圖式》整飾好），留意地形圖上散點標注高程。
b.把握經緯儀放樣的方法及過程。
c.初步熟悉全站儀的用法。
三、測區概況
測區地理位置:湖南省衡陽市南華高校老二教測區。位于南華高校校內內，測區包括
A-3-1、A-4四個已知點，主要構筑物有教學樓、花壇、樓梯、樹木。
四、圖試點掌握測量外業
1、水準測量
調整水準儀與地面水平，變更儀器高法進行測站檢核，高差較差應小于6mm，以環形閉合差，小于毫米（或式中L為水準路途的總長度，n為總測站數）
2、水平角測量
(1)經緯儀架在掌握點上用角螺旋進行對中，在伸縮架腿調整圓水準氣泡居中，調整腳螺旋，使水平管氣泡也居中。通過對中器觀看是否也居中，否則反復調平。
(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調整微傾和微動螺旋使得十字絲對準目標，記錄數據。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀數并記錄數據。
(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調整微傾和微動螺旋，使得十字絲對準目標，記錄數據。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀數并記錄數據。
(4)兩次測量角只差不能超過40秒，否則重測。
五、地形特征點數據采集
全站儀基本操作:
1.測角度：
瞄準任意方向，按置零鍵，該方向即為0°0′00″，轉動望遠鏡，面板上所顯示水平角度數即為該方向的方位角；也可以自己按置盤鍵，配置任意方向的度盤讀數。
2.測距離：
依據紅外線測距原理，全站儀瞄準棱鏡，按測量鍵即可測出測站點到立棱鏡點的水平距離、斜距和高差。
3.測坐標：
設站，輸入或調用測站點坐標、儀器高；
定向，輸入或調用定向點坐標，瞄準定向點，依據輸入坐標，自動計算二者之間的坐標方位角，也可以依據已知的坐標方位角置盤。
碎部點坐標測量，瞄準任意點處的棱鏡，依據極坐標測量原理，自動計算，得到碎部點的三維坐標。
留意：不同型號儀器操作方法不盡相同通過全站儀測量出南華廣場540個特征點的坐標數據并在草圖上加以標注，明確每個特征點的詳細位置。
六、CASS繪圖
將數據從全站儀中導出(.dat格式)，再用CASS軟件描點，并連線，標注上詳細景觀物繪制成圖。
七、小結(心得體會)
通過本次的測量實習,
我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的學問與現實的測量很好的結合了起來；不僅在于我對專業的學習和儀器熟識程度,
同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培育也極大有促進作用。
我們的目的是小區域掌握測量，用到的儀器有經緯儀、水準儀、全站儀、標尺、腳架等等，工程測量，它是個復雜的工作，完靠一個人的力氣是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量它是一個團隊的工作。我們組共有8個組員，必需發揮每個人的特長，才能使工作的效率最大化，在測量過程中我們最大程度的.做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡潔的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡潔的工作，但它必需做到精確再精確，只要不當心稍稍動一下儀器我們就要重復這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響整個測量結果。還有一些許多人都會忽視的東西我們也絕不能不留意，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作看法和力量。
這次實習測量我們的大體思想是這樣的，我們先爭論該怎么測量，有了理論基礎我們實習測量起來就會少走許多彎路，比如測量左盤右盤打的時候，究竟是順時針還是逆時針方向轉，我們選擇的是順時針方向轉，由于順時針方向轉的時候角度總是增加的，這樣就削減了不少麻煩。
一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。從前我們組由于協作不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的溝通，徹底解決了以上問題，我們通過實時的溝通也讓自己學到了許多東西。
我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的學問與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的用法和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地用法儀器、掌握測量發放奠定了堅實的基礎。
測量實習報告10
一、實習目的及要求
1、熟練掌握常用測量儀器和工具的使用與維護方法;
2、鞏固和加深對測量基本知識、基礎理論和基本方法的理解和應用;
3、掌握圖根控制測量及大比例尺地形圖的測量;
4、掌握施工放樣的基本方法;
5、了解測量的組織計劃、生產管理全過程，并為以后測圖、讀圖和用圖打下良好的基礎，以更好的適用自身專業的需要;
6、培養獨立分析問題、解決問題的能力;
7、培養嚴肅認真、實事求是的工作作風和吃苦耐勞的獻身精神，以及團結協助的集體觀念。
二、實習任務
測設和繪出C棟教學樓的地形圖及有關數據。
三、實驗內容
(一)儀器檢驗
1、水準儀的檢驗
包括圓水準軸的檢驗、十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗、水準管軸平行于視準軸的'檢驗。
2、經緯儀的檢驗
包括照準部水準管軸的檢驗、十字死豎絲的檢驗、視準軸垂直于橫軸的檢驗、豎盤指標差的檢驗。
(二)地形圖的測繪
1、控制測量
(1)平面控制測量
以閉和導線或附和導線形式，在測區布設導線點，并與校園控制點連測，構成統一坐標系統，由于為了方便，我們組使用獨立直角坐標系統。
(2)高程控制測量
�、倨胀ㄋ疁蕼y量
按普通水準測量與已知高程點連測，構成閉和或附和水準路線形式。
�、谌歉叱虦y量
用三角高程測量的方法在不宜采用水準測量的地面起伏較大的地區獲得控制點的高程。再通過往返觀測所計算的高差取平均作為最后的結果。
2、碎部測量
(1)準備工作
用坐標網格尺繪制坐標網格，圖幅大小40cm×50cm，網格邊緣長誤差不超過圖上0.2mm，對角線誤差不超過0.3mm,合格后標定網格坐標,并根據控制點坐標展繪各控制點,最后用比例尺量出各控制點距離,與實地水平距離的比較,之差不超過0.3mm。
(2)地形圖測繪
主要使用經緯儀測繪法成圖。
�、偬卣鼽c的選取
特征點應選在：地物輪廓線的方向變換處及獨立物的中心點，能反映地物特征的地性線上;且間距最大在圖上不超過2cm，最大視距對1：500，主要地物為50m，次要地物為70m。
②立尺員的隨機應變
立尺員要根據周圍情況的變換，在弄清碎部點的關系的同時并繪出草圖，以協助繪圖員繪好圖。
�、劾L圖員的工作
繪圖員要注意圖面正確整潔、注記清晰，作圖準確。
�、軝z查
在結束時，應注意檢查有無紕漏、測錯，及時發現問題，解決問題。
測量實習報告11
實習，顧名思義，在實習中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實習中。由于任何學問源于實習，歸于實習。所以要付諸實習來檢驗所學�，F在即將面臨畢業，實習對我們更加重要起來。剛結束的這段實習時間可以說是我高校四年來最辛苦也是最改善的一段時間。辛苦是由于剛踏上工作崗位，有許多方面不能很快適應;而改善則是在這段時間里，在校內無法學到的學問和技能，更提高了自己各方面的素養。同時實習也給了我肯定的工作閱歷。為將來謀求一份好職業打下了基礎。現將這些日子在工作中取得的成果和不足做個小結。一來總結一下閱歷，二來也對自己的工作狀況有個系統的熟悉。
一、實習的位置、任務與要求
為培育應用型人才，結合我院實際狀況，支配此次集中教學實習的目的，主要有以下幾點：
1.培育同學團結協作、吃苦耐勞的精神，提高組織方案與組織管理的力量;
2.加強理論與實踐的結合，進一步地消化理論，提高測量在相應專業中的應用力量;
3.提高同學對儀器的操作技能，提高觀測速度，重點為操作j6級經緯儀、s3級水準儀和完電測距儀或全站儀的力量;
4.樹立執行《規范》意識，提高地形圖測繪和工程測設的力量，提高數據處理的基本力量及對測量成果、資料的管理力量;
5.提高技術總結報告或實習報告的基本編寫力量;
6.熬煉和提高同學分析問題、解決問題的實際力量，為后期的專業課程作好鋪墊等。
本次實習的性質為集中教學實習，類型為綜合類實習。
(一)測區概況
本次實習測區位于四川交通職業技術學院新校區，測區主要建筑物有籃球場、足球場、跑道、臺階、教學樓、圖書館、鐵柵欄、電線桿、井蓋等。
(二)實習的任務、要求
1.實習任務
本次集中實習的`任務比較繁重，工作量比較大，涉及內容較多，其中以組為單位完成的主要任務有：
1.兩臺儀器(j6經緯儀、s3水準儀)的檢驗與校正;
2.一條圖根閉合導線水準路途的數據采集;
3.方格網的繪制、展點與一副1/500比例尺地形圖的測繪;
4.一個工程建筑物(或構筑物、道路曲線等)的測設。
每位同學除了完成以組為單位的工作任務外，還必需獨立完成以下幾項主要任務，即：
1.1—2測回的水平角觀測、1—2測段的水準觀測;
2.一條圖根閉合導線水準路途的計算;
3.1—2個點或一個工程建筑物的測設;
4.集中實習技術總結報告或實習報告的編寫(含心得體會)等。
2.實習要求
每組、每人必需在規定的時間內保質、保量地完成上述各項工作任務，詳細要求為：
1.能對儀器進行常規項目的檢驗，并能獨立、快速、精準的操作實習中的各類測繪儀器;
2.各類計算數據采集合理、精準，記錄格式正確、美觀，原始記錄無涂改現象;
3.各類計算精準、無誤，一般計算能用fx-4500p或fx-3800p計算器變成或用計算機完成;
4.地形測繪內容無遺漏，各地物相對于位置關系正確，地形精準，并按《地形圖圖示》的相關要求繪制;
5.工程測設理論嚴密、方法合適、數據精準;
6.報告編寫規范，內容詳實，字跡工整，最好能用計算機打印輸出。
二、實習體會
通過實際的測量實習，讓我學到了許多實實在在的東西，比如對試驗儀器的操作更加嫻熟，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的力量，同時也拓展了與同學的交際、合作的力量。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力氣和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
三、閱歷教訓
展點很重要，展點的好壞打算了測量的速度;
試驗儀器的整平對試驗數據的誤差有很大的影響;
水準測量和水平角測量均需檢查閉合差，超過差限肯定要重新測量;
繪制格網鉛筆的粗細要依據規定，反復檢查以減小誤差，網格對地形圖影響很大;
小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響試驗的進度。
測量實習報告12
一、實習目的 ：
通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的`服務態度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹：
廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統，由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理，于1997年6月28日開通。現有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中，廣州地鐵現時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵發展規劃：
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展;
二是落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展;六是兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。據此原則，經反復研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入xx年間實施：
(一)3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線：自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。
(三)7號線二期：由大學城南至黃埔大沙東，線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江后航道城市功能布局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。
(四)8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白云湖，全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區交通并支持白云湖地區發展。
(五)11號線(環線)：行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期：由魚珠至新塘段，線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯系。
(七)13號線(東西快線)二期：由魚珠至凰崗段，全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線)：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線)，主線長51.2公里，知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。
(九)16號線(荔城線)：始于新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。
(十)21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區。
廣州地鐵20xx年規劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規劃在加強城市外圍與中心城區聯系同時，著力提升中心城區軌道交通的服務水平，加密中心城區線網，同時支撐中心城區與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區兩市的互聯互達。規劃線網結構由“環形線+放射線+X對角線”構成，并構建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶” (南部產業拓展軸、北部優化發展軸，東部產業發展帶、西部區域聯動帶)的產業發展。
測量實習報告13
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。為期三周的測量實訓結束了，短短的十幾天實訓，在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來，我們這批參加測量實習的時間是(日期)，天氣條件不好，室外溫度非常低，這對我們的測量實習不利，但我們必須克服天氣條件，只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟，注意事項，以及指導老師的具體安排。在實習的第一天，天空就飄著雪花，我們就在教室看書，復習老師以前講的內容，下午進行了勘察選點工作，我們組選出6個主點，8個支點。第二天我們進行了水準測量，當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員發現閉合差不合要求，那就意味著我們上午的努力白費了。之后，我們只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過的數據符合要求時，我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天，我們都必須在寒風的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。
從這三周實習的日子里，我從中學到了很多更寶貴的東西：
首先，通過實習，使我收獲了很多，比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。
第三，通過這次實習，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數據，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的`理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1、水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。
2、角度﹑距離測量。在角度測量方面，我們一直要求精益求精。在每一個測站上，檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真，對于每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如，測量時的觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3、測距完成后我們就開始了導線閉合的計算，經過反復計算及校正，我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內了。
接著，我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數據計算完成后，我們開始了碎部點的測量工作，我們畫出了草圖，初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作，看到我們畫好的圖，大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，大家感覺收獲都很多。
實踐是檢驗真理的唯一標準�？偟膩碚f，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。我們鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業知識，為日后的工作打下基礎。
測量實習報告14
時間總是走得匆忙、轉眼間、人生第一次實習就敲響了結束的鐘聲、回味這幾周的實習生活、酸甜苦辣、五味俱全、但更多的一份從實踐中收獲的喜悅、所以在這里我必須感謝各位老師的指導和幫助、感謝各位同學的的團結合作、也要感謝自己的付出、
俗話說“有付出就會有收獲”、一點也不假、通過實習、真的學到的很多東西、而且很多都是書本上學不到的、下面還是談談我的體會吧、
從小到大我們就一直被教育著“理論要與實踐相結合”、其實對這個簡單的道理我們卻一直都是都是朦朧的、只因為從小學開始我們就很少有實踐的機會、這次測量實習終于讓這個觀點在我心中清晰起來、之前在課本上學習到的理論對我來說只是一些概念、我并不了解它們在現實的真正作用、通過這次實習、我們跑水準、練習經緯儀、進行圖根控制測量、數字測圖、將理論融于現實當中、我才明白原來這些理論是如此的奇妙、當然、理論指導實踐、而實踐也鞏固和發展理論、在實習中、在實踐中我們才真正發現理論的意義、在控制測量過程中、突然發現自己有好多地方是似懂非懂的、于是趕緊看書學習、并結合實踐將這些弄明白、特別是在進行計算的時候、我發現自己原來有這么多地方都沒弄明白、以前還一直以為自己掌握了的知識點、原來卻是只停留在了表象、實踐真的就像是一面鏡子、讓我看到自己真正掌握的東西實在太貧乏：它又像是一個警鐘、敲醒沉醉的自己、回到現實、踏踏實實學習、所以感謝這些實踐才讓我加深了對理論的.理解、從似懂非懂到理解、我認為是質的飛躍、
實踐鞏固了我是理論知識、更讓我體會到了團結協作的重要意義、這次實習以組為單位、而不是以個人為單位、每個測量任務、只有我們每個組員團結起來才能將測量學實習做好、所以說測量學實習結果的好壞不是由這個組中某個人所決定的、而是由這個組中的每個成員所決定的、只有我們每個人都發揮各自的聰明才智、通過我們共同努力、我們才能把測量學實習做好、我們的四人小組雖然比其他組人數要少一個、但是我們一直以一個團隊在作戰、所以我們并沒有比其他組落后、我認為我們是一個不錯的團隊、大家各司其職、對于一切安排都沒有任何怨言、我們都盡力做好自己的工作、并隨時給隊友提供幫助、搬儀器、扶棱鏡、觀測、記錄…每個人都默默的奉獻這自己的力量、并不會因為的工作比其他成員累而有所抱怨、也沒有哪個成員會去偷懶、大家都為這個團隊提供自己最大的能量、作為組長、我認為我們的組員都是好樣的、我為我們的組感到自豪、在此要再次感謝這次實習、讓我們小組成員集中在一起、齊心協力為同一個目標而努力奮斗、我想不管今后走到哪里、這都將是我們的一段美好回憶、因為我們一起歡笑、一起承受挑戰、一起享受成果…這次實習也給我一個啟迪：在今后的道路上、無論做什么工作、都不要陷入單打獨斗、要學會與人協作；在任何崗位上、都要有集體的榮譽感、要相信團隊的力量、并為團隊貢獻自己的力量、
不管開始怎么期盼人生的第一次實習、實習過程中我還是體會到了實習不同于在校上課的艱辛、從小一直呆在校園的我們其實很少有機會接受艱苦條件的鍛煉、所以剛開始覺得累的時候心中甚至有遭罪的感覺；剛到藍田的時候、看到如此的住宿環境、心中還是忍不住抱怨、但是我們并沒有選擇退縮、沒有人想當孬種、所以我們咬著牙堅持下來、驕陽如火、我們依舊出工、因為我們必須完成任務、于是我們在烈日下努力工作、用實際行動告訴烈日、我們無所畏懼、脖子、手臂都曬得通紅、曬得發痛、人黑了、但是我們卻戰勝了太陽…細雨綿綿、大家都辛勤工作著、滴滴細雨灑落在身上、沒有成為阻撓、卻像是上天賜予的一份禮物、洗滌著我們原本浮躁的心靈、當吃穿住行都不如學校的時候、我們偶爾也會抱怨兩句、但是我們并沒有想放棄、依舊做著我們該做的事、既然來了、就要把我們該做的做好、堅持到最后、完成測繪任務的那一刻、我們甚至還有些意猶未盡、實習結束、我才明白、原來那些自己覺得艱辛的事情、那些原本因為害怕而不敢去做的事情、只要努力去做其實都不算什么、只要擁有一顆堅毅的心、沒什么可以阻擋自己前進的腳步、回想這段實習時光、想想上面說的這些所謂艱辛、其實在今后的人生道路肯定根本不算什么、但正是這些在今后都不算什么的艱辛很好地教育了我、讓我明白“堅持就是勝利”、人生就是這樣、有些在后來看似微不足道的東西、在當時那個特定的時刻、確實有深刻教育意義的、今后參加工作、或許我可以以這次經歷告誡自己：“一切艱辛在堅毅面前都是紙老虎、”
以前做事情總是馬馬虎虎、自己也沒覺得有什么、但是這次實習卻很好的、給我上了一課、記得在學校里跑水準練習的時候、在一個測站的觀測中、作為觀測員的我、在觀測完后視之后、搬起儀器就準備走、在旁邊記錄同學的提醒下才明白前視還沒有讀、一次馬虎導致那一測站重測、耽誤了小組的進度、真的覺得有點愧對大家、在進行控制測量的時候我們閉合觀測完、回去計算、發現沒閉合、回想測量經過、我們總結原因、肯定是因為趕進度、太馬虎導致、第二天我們對一些測站進行仔細重測、發現數據較前一次變了好多…像這種教訓在實習中真的還有不少、有時我就在想、要是以后真的在工作時因為馬虎、出現了錯誤、那可能將可能給別人和自己帶來災難、所以、我得牢記歷史教訓、做一個細心的人、或許這會是一個比較長的過程、但是我會一步一步走下去、而且我相信自己能成功、
先不管最后的結果怎么樣、這次實習都是我人生道路上的一道重要里程碑、也不管自己今后怎么樣、這都將是我人生的一段美好風景、或許在今后的某一天、當自己收拾往昔零碎的記憶時、會將這次實習記起、依舊能感受到一份甜蜜、
測量實習報告15
實習目的
控制測量實習是在課堂學習結束后集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了折尺實習�？刂茰y量是在一定能夠區域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標志點的水平位置和高程，建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，后碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節，通過實習，不僅可以了解控制測量的全過程，系統的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以后解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛煉。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的干勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經過協商，討論，查閱有關資料并通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。
導線測量
導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設置測站，然后采用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。
踏勘選點及建立標志
(一)首先應根據測量的目的'、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然后再到測區內踏勘，根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。
導線點位選定后，要用標志將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標志標定點位。點位標定后，應進行點的統一編號，并且應繪制點之記略圖，以便于尋找點位。
(二)邊長的測量
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20xx說，取其平均值最后結果。
(三)觀測水平角
導線的轉折角用經緯儀采用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那么，測回數也不同。圖根導線用DJ6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發生錯誤。
(四)定向：
1、 獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。
2、 當導線與高級控制點連接時，應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。
導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。
步驟：
第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。
第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。
第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長
為比例配賦給各邊的坐標增量”
第四步：只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
閉合導線坐標計算
1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為：(n-2)*180
2.導線邊坐標方位角的計算 相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其坐標方位角 的關系為或
3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。
4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等于零。
1.水準儀測量實習報告
2.導線測量實習心得
3.控制測量實習報告
4.控制測量實習報告
5.道路工程測量實習報告
6.水準測量實習報告
7.碎部測量實習心得
8.測量實習報告前言
9.20xx大學生測量實訓心得體會
水準測量
水準測量是利用一條水平視線，并借助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。
水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。
一、安置水準儀
打開三腳架并使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然后打開儀器箱取出水準儀，置于三腳架頭上用連接螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。
二、粗略整平
粗平是借助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。
【測量實習報告】相關文章：
測量的實習報告06-26
測量的實習報告11-25
測量實習報告08-17
測量的實習報告04-22
測量實習報告08-29
測量實習報告10-20
測量實習實習報告02-21
工程測量實習報告10-18
測量專業的實習報告11-30