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      1. 道路與橋梁工程論文

        當代,論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章,簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段,又是描述學術研究成果進行學術交流的一種工具。它包括學年論文、畢業論文、學位論文、科技論文、成果論文等,論文一般由題名、作者、摘要、關鍵詞、正文、參考文獻和附錄等部分組成,其中部分組成可有可無。

        道路與橋梁工程論文(精選9篇)

        標簽:其他類論文 時間:2022-02-21
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          道路與橋梁工程技術為高職高專專業目錄下設的一門專業,普通高等學校?茖哟,學制3年,主要在傳統工土建類專業特色突出院校開設。下面是小編為大家整理的道路與橋梁工程論文(精選9篇),歡迎大家分享。

          道路與橋梁工程論文 篇1

          眾所周知,要想富,先修路,可見道路橋梁工程對于一個地域經濟的發展發揮著巨大的帶動作用,在一些比較繁榮的城市里,公用實施也如雨后春筍般出現,這雖然為居民的日常生活帶來了方便,但是也提高了道路橋梁建設的難度,所以道路橋梁工程上也會經常出現這樣或者那樣的質量問題,為了避免這一現象,要因地制宜,合理選擇施工工藝。

          1.道路橋梁工程的質量通病

          因為橋頭填土的沉降與橋臺沉降有所不同,致使橋臺與相鄰的路基之間出現一定的沉降差,導致橋梁出現伸縮縫以及發生橋頭跳車的現象,常常在深坑、高填以及立交橋互通匝道等填方路段發生高填土下沉現象,嚴重降低橋梁使用年限,威脅著行駛車輛的安全性以及舒適度。與此同時,如若路基沒有達到足夠的承載力,會導致超限沉陷現象的發生,此外還常常出現瀝青路面遭到損害,水泥路面端板開裂等。橋梁工程的每個環節都有著非常重要的戰略性意義,一個環節的失誤就會影響到整個工程的質量,因此要注意把握好每個環節的質量。

          2.道路橋梁施工質量存在的問題

          2.1道路與橋梁過渡段不均勻沉降

          當橋臺和相鄰路段之間的沉降差值超過一定的限度時,在經過橋梁的時候,行車便會顛簸,也就是發生道路橋梁的橋頭跳車。究其原因,主要包括3個方面,其一,在進行施工時所用的壓實機具不合理,沒有達到標準的壓實度;其二,臺背調料與臺身的剛度有著較大的差異引起沉降的不均勻性;其三,分層壓實厚度太大,在檢測壓實度時不能準確地體現出實際的情況,而且如果內部有空洞,也不能檢查出來;其四,橋梁承受的荷載量過大時,橋臺和相鄰的路堤就會出現一定的沉降差,常常導致錯臺、縱坡不順以及伸縮縫的出現。

        造價管理道路橋梁工程論文

        標簽:管理畢業論文 時間:2021-04-15
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          1道路橋梁工程造價現狀與原因

          隨著經濟的快速發展,我國各個地區之間交往越來越頻繁,很多道理橋梁建設項目出現跨地區跨省的現象,但是對于每個地區省份關于工程材料、技術以及造價計算方法等有很大的差別,因而這種跨地區的項目雖說在一定程度上促進了項目的全面發展,但是也對于進行工程造價管理造成了困難;谶@種情況,現實中造價工作人員專業能力很多缺乏實踐經驗和理論指導,這些情況同時在面對各種造價標準來說就更加促使工程造價的不科學和不嚴謹。

          2道路橋梁工程造價管理與控制

          由于道路橋梁建設過程中造價計算方法以及管理模式不能滿足現實中的需求,同時在跨地區省份進行工程建設等條件下,很多工程在造價方面出現“三超”現象,這些情況就為加強道路橋梁工程造價管理與控制提供了條件與要求。

          2.1工程項目立項決策階段

          在道路橋梁建設中首先工作就是工程項目的立項決策,在這個過程中主要包括對于項目的提及以及可行性等方面的研究和討論,在這些研究問題中,可行性和經濟效益是最重要的,其次就是對于項目完成之后的評估計劃。對項目可行性和評估項目進行深入研究對于加強工程造價管理與控制至關重要,例如對于道路橋梁建設相關的材料價格、具體技術的科技需求以及地質環境的開發成本等,對于這些具體情況在立項決策階段進行研究就可以開展科學合理的工程造價,同時制定明確的工程評估計劃,為在建設過程中各項事務提供一定的標準,從而真正實現可持續建設。

        市政道路橋梁工程問題與防治對策論文

        標簽:其他類論文 時間:2021-02-26
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          摘要:本文首先分析市政道路橋梁工程中的常見問題,并探討有效的防治對策,以供廣大同行參考與交流。

          關鍵詞:市政道路橋梁;常見問題;防治對策

          1市政道路橋梁工程中的常見問題

          1.1裂縫問題

          在市政道路橋梁施工中一個較為常見的問題就是裂縫問題,導致此問題出現的原因在于混凝土材料自身性質,如若所使用混凝土抗拉性能不強,便可能會致使道路橋梁裂縫的出現。不僅如此,在具體施工環節,同樣存在較多因素對道路橋梁產生拉性作用,所以需要使用力學的機理來考慮該類問題。裂縫根據其成因與安全性能可將其分為結構裂縫、彎曲裂縫以及安全裂縫等類型。在具體施工時如若發現了裂縫,要求把其類別確定下來,隨后再采取針對性的措施來進行解決,避免由于裂縫問題而對道路橋梁質量產生影響。

          1.2堿蝕問題

          在市政道路橋梁施工中,堿蝕問題會對其質量產生較大影響。所以在實際施工過程中需要重視分析與研究堿蝕問題,并采取有效的應對措施來對道路橋梁施工質量進行控制。通常情況下,導致堿蝕問題出現的原因眾多,例如,雨水是堿性的,因此會腐蝕到混凝土。而規范的施工操作以及良好的作業標準、完善的施工維護均可以將堿蝕發生幾率減小。此外,由于道路橋梁長期受力,所以其對荷載有著較高要求,在長期高荷載壓力下道路橋梁極易出現裂縫,而遇到下雨天氣就會加大發生堿蝕問題的幾率,導致裂縫面積加大,降低其使用壽命。

          1.3路基不均勻沉降問題

          在實施道路橋梁施工時,先是要進行路基施工,所以,路基沉降在很大程度上會對施工質量產生影響。而導致路基出現不均勻沉降的一個重要因素就是施工土質問題。如若相應土質主要是粘土與軟體的情況,會降低路基質量,如此一來便會增加施工時沉降病害出現的幾率,所以要求對其進行置換或加固處理。除此之外,如若在施工前,施工人員沒能全面調查地質結構,沒能明確地基土體性質,也會導致后期出現路基沉降的情況。

        混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用論文

        標簽:其他類論文 時間:2020-10-27
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          摘 要:道路橋梁能夠確保交通運輸的正常進行,促進我國的經濟發展。混凝土是道路橋梁工程施工所用到的重要材料。混凝土施工技術與道路橋梁工程的施工質量具有直接關系。所以,為了確保道路橋梁工程的正常使用,必須要從混凝土施工技術入手。文章將道路橋梁工程的施工特點進行歸納,介紹施工之前的準備工作和施工技術的具體應用。

          關鍵詞:混凝土;施工技術;道路橋梁工程

          1 道路橋梁工程的特點

          道路橋梁工程具有兩項鮮明的特點,即工程的獨特性和協作工程的復雜性。我國在道路橋梁工程的建設方面具有嚴格的規定,從施工地點、施工材料的選擇到施工的技術標準,都有具體的條款和規范,作為施工的依據。由于道路橋梁工程處于不同的地理區域,受到不同地質條件和氣候條件的影響,所以工程的設計方案也不同。另外,通行車輛的類型、數目不同,道路和橋梁的承載力要求也不同,這也需要在工程設計的過程中加以考慮。不同的道路橋梁工程絕對不會出現完全相同的情況,這就是道路橋梁工程的獨特性。

          道路橋梁的施工不僅僅包括了工程建設行業的工作內容,同時也要許多配套工程來進行協作,比如地質工程學、水利工程學和工程力學等。這些協作工程需要與主體工程建設相配合,才能確保道路橋梁工程的質量。在道路橋梁工程的施工現場,存在眾多工程的施工團隊和大量的施工環節,如果沒有對各個施工環節安排合理的先后順序,協調各工程施工團隊的入場和出場,就會造成工程施工雜亂無章、一片混亂,為道路橋梁工程的施工帶來安全隱患,拖累道路橋梁工程的施工進度。雖然各項工程的工作內容和工作重點都不相同,但都需要施工人員具有足夠的專業素質,能夠服從施工現場的組織調配,共同協作完成道路橋梁工程的建設。這就是協作工程的復雜性。

        道路與橋梁工程施建中的抱箍技術應用的論文

        標簽:其他類論文 時間:2020-10-03
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          摘要:國內路橋等基礎設施的發展進入了突進時期,勢頭迅猛,國民對于基建事業的關注重心,漸序轉移至施建質量層面,尤其是對繁富的各類構件頗為關注。而抱箍技術的應用發展,即是優化施建效益,提升施建效率的一項技術革新運用。抱箍技術的發展,推進了路橋施建效益的提升,還兼顧及路橋工程的環境及美觀需求,對城市的市容有著一定程度的改良作用?傊,抱箍技術的綜合效益較為突出,應用前景良好。

          關鍵詞:道路橋梁 工程施建 抱箍技術 應用 發展

          當前,我國經濟發展規模日益擴增,發展勢頭良好,經濟的漸序增進,推進了基建實業的發展,基礎設施發展亦進入了迅猛激增的時期。目前的路橋施建技術體系,在進行蓋梁施建時,抱箍技術,一定程度上較好的處理了以前各類技術的缺陷,該項技術的施建效益較高,在整體美觀層面,亦效果不錯。梳理抱箍技術的發展,理清必要的施建注意環節,著力處理好路橋施建中的技術難題,有助于提升路橋工程質量,亦將有助于國內基建事業的長期發展,助力于國家的現代化建設。

          1路橋施建中的抱箍技術概述

          所謂“抱箍”技術,即是指借助于相應的鋼板,對蓋梁施建荷載進行相應的處理,使之能夠直接作用于墩柱之上的技術,其核心在于摩擦力傳遞環節。蓋梁施建荷載,基本是借助于底模,傳遞至支架處,故而,鋼模以及支架強度必須較強,且穩定性能優越,這對確保整體施建質量極為關鍵。眾所周知,對于蓋梁的處理技術,囊括的核心技術有三類,即墩柱預孔鋼棒、滿堂支架、抱箍技術。前兩類技術存在著諸多的缺陷,第一類技術,是在墩柱下開通孔道,再借助于鋼管插入其中,再進行蓋梁施建,這就使得施建的`荷載,借助于鋼管承受,只需橋體初現,即可拆除相應的支撐支架?梢,該項技術存在著施建場域要求低,限制少優勢,但這種無法避免的鉆孔施建,勢必促使施建物外觀存留瑕疵[1]。而第二類技術,以前應用較多,施建的模板架繁富,且在搭好支架后,進行橋梁混凝土澆筑,直至橋梁雛形初現,方可拆除?梢,該類技術存在著施建裝備要求較低優勢,可是,不可避免存在諸多劣勢,諸如工程施建量很大,施建工期較長,對施建場域環境要求較為苛刻,尤其是橋梁所跨江河水流急量大,工程施建更加難。而抱箍技術,就較佳的處理了此類難題,無論是在外觀層面,亦或是施建場域適應度層面,均有著較好的實用性,故而,該類技術的性能優越,其推廣效應較為顯著,應用愈加廣泛。抱箍的作用生發,決定了其對鋼度的要求,必須保證其在承受荷載后,能夠保持原有的形狀,不會變形。一般而言,所采取的抱箍結構,是借助一對厚約8毫米的半圓鋼板,在銜接處借助螺栓銜接,從而保障鋼板與墩柱間緊密結合。

        無損檢測技術在道路橋梁工程的應用論文

        標簽:其他類論文 時間:2020-10-02
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          【摘要】國家經濟持續發展,社會現代化、城市化建設進一步加快,道路橋梁建設項目數量劇增,與此同時,工程項目建設要求更加嚴格。而經濟發展的同時,交通流量也在增加,道路橋梁則在不斷老化,所以道路橋梁檢測得到越來越廣泛的關注。無損檢測方法則可以在保障道橋結構不受破壞的基礎上,對其所處狀態實施檢測。本文首先概述無損檢測技術,進而簡單介紹該技術具有的優勢,最后其具體的應用進行詳細的解析。

          【關鍵詞】無損檢測技術;道路橋梁工程;技術應用

          無損檢測是道橋管理中非常重要組成部分,其檢測技術可以有效確保道橋項目的安全。自動化、信息化、微機技術快速發展的同時,也帶動了公路檢測的進步和發展,無損檢測技術的應用更是在保障道橋不會任何受損的基礎上,對其健康狀況進行檢測和判斷。

          1橋梁無損測驗技術概述

          國家經濟發展迅速,經濟也帶動了交通運輸的發展,道橋建設項目也隨之大幅增加,道路橋梁的建設又進一步推動經濟的發展。此外,道路橋梁建設技術不斷更新和突破,而對道路橋梁質量以及安全進行評定,對其損傷情況進行檢測時,必須使用各種相關專業儀器。無損傷技術則是針對部分安全相關結構的檢測,是一種建立在宏觀缺陷和力學基礎上的檢測方式[1]。因為該技術可以在有效保障了道橋安全和質量的基礎上,對其狀態實施檢測,這一優勢使其得到廣泛的應用。橋梁的結構非常復雜,屬于龐雜的結構系統,是由多種材料構建而成的,各個組成部分都發揮著重要的作用,不同的部件都承受著不同的應力、處于不同的狀態,其易損情況存在一定的差別,其剛性以及動力特性也千差萬別,使得實際的檢測工作難度非常大。因此,怎樣對整體結構,局部構件各個項目實施高效的檢測是現階段同行業工作人員研究的`熱點問題。關于這方面的探究,已經有相關研究人員進行一定的探索。在此過程中必須對結構性能所引起的傷害進行研究,以此作為研究工作出發點,進行歸納總結,可以清楚的發現,損傷一般分為兩種,一種是材料類型損傷,另一種是結構受力性的損傷,以上兩種類型的損傷的歸類方式相對合理。此外,橋梁的受損情況一般來說會受到橋梁屬性以及受力情況等方面的影響,體現在疲勞受損,鋼筋受到腐蝕。

        道路橋梁工程管理的強化策略分析論文

        標簽:管理畢業論文 時間:2020-08-27
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          摘要:城市道路橋梁工程施工管理的水平直接影響工程的施工質量,當前階段橋梁工程管理過程中還存在這不少問題,比如說施工人員綜合素質較弱、技術水平不強、公路養護不到位、技術監管人員監管不足等等嚴重影響了工程的質量,本文主要就如何強化城市道路橋梁工程管理進行簡單的討論分析。

          關鍵詞:城市道路橋梁工程;工程管理;管理內容;影響因素;管理對策

          1工概況

          某城市為了加快自身的發展速度,需要建設全長為7.5km,且路基寬度為60m的道路橋梁。在該工程施工計劃實施的過程中,各類影響因素的客觀存在,影響著道路橋梁質量可靠性。因此,工程設計方案確定的過程中,用雙柱式橋墩作為墩身,并在鉆孔灌注樁的作用下,增強了工程基礎結構穩定性。在設置道路橋梁箱梁結構時,為了確保其結構設置合理性,將腹板間距中部與兩側分別設置為4.6m、3.8m,且鋼箱梁中跨中部保持在65m左右。施工人員通過對施工管理方式的不斷優化,促使施工效率提高了9.3%,施工成本降低了6.2%,為工程施工計劃的按期完成提供了保障。

          2城市道路橋梁工程施工管理的主要內容及影響施工管理的因素

          城市道路橋梁工程無論是施工環境還是工程要求都比較特殊,施工程序復雜、工期比較緊,工程建設過程中涉及的部門比較多,為了切實提高工程質量必須要加強施工管理,一般情況下,城市道路橋梁工程施工管理的內容主要包括施工進度管理、施工安全管理、施工成本管理、施工技術管理以及施工質量管理等幾部分,公路橋梁施工管理要緊緊圍繞這幾部分進行。公路橋梁工程施工中,影響施工管理的因素眾多,總的來說,可以概括為以下幾個方面:(1)人員因素。公路橋梁工程施工及現場施工管理離不開人員因素,人的專業能力以及綜合素質決定了整個工程的質量,但就目前來說,公路橋梁道路工程之中,許多現場施工人員的專業技能都難以滿足工程質量要求,總體而言專業能力比較低,管理人員又缺乏豐富的管理經驗及較高的管理技能。施工單位及有關部門也沒有就管理人員制定一個統一的考核標準,管理人員普遍存在著執行力不足的問題,嚴重影響了公路橋梁工程的順利開展;(2)環境因素。公路橋梁工程比較復雜,其中涉及的內容比較廣泛,包含著許多具有較高技術難度的項目,且露天環境下施工,很容易受到環境因素的影響。如果是在城市中心地段施工,除了要考慮工程對周圍居民正常生活的影響之外,還需要重點關注公路施工沿線的道路交通問題;(3)設備因素。道路橋梁施工離不開各種機械設備,這些設備的質量直接影響著工程的施工效率及現場的施工安全,一旦施工設備出現故障,可能會對施工單位帶來重大的損失。但帶路橋梁工程施工中,許多施工單位都不夠重視機械設備的維護管理,具體的施工之中,存在著違規操作、設備檢修維護不及時、檢修工作不到位等各種問題,為機械設備埋下了許多安全隱患,影響了設備的性能發揮,還危害了設備的使用壽命,為施工單位帶來不必要的經濟損失;(4)材料因素。公路橋梁施工過程中需要使用到水泥、鋼筋、砂石等各種施工材料,這些材料的質量直接影響工程的質量,材料不合格不僅會增加施工的難度,還會為工程埋下許多安全隱患,現階段許多建筑工程的質量問題都是因各種施工材料引起的。尤其公路橋梁投入使用后,每天會有大量的人員車輛從橋梁上通過,一旦出現質量問題,將會帶來嚴重的安全事故,危害人民群眾生命安全以及社會穩定。

        道路橋梁工程存在的質量問題論文

        標簽:其他類論文 時間:2020-08-20
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          引言

          隨著我國現代化進程的逐步推進,我國的基礎設施建設在以一種全新的姿態以及規模在全國范圍內緊鑼密鼓的展開著,但是在道路橋梁工程建設的過程中,隨之而來的質量問題得到更多人的廣泛關注、在最近幾年的道路橋梁施工中,出現了很多因為質量問題所導致的事故,例如橋梁垮塌、路基沉陷以及房屋傾斜等,這些事故將直接關系到人們的生命財產安全、因此,我們需要對道路橋梁工程所存在的質量問題進行全面的解決。

          1、道路橋梁工程存在的質量問題

          1.1、高填土下沉

          道路橋梁工程在通車后的一段時間內往往會出現高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會出現下沉的情況、我們能夠根據下沉的實際情況分析出,造成高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會出現下沉的主要原因有兩個方面的因素:第一方面就是施工因素、例如在進行道路橋梁建設的過程中,分層過厚、壓實控制不好以及措施不當等、第一方面就是材料因素、例如工程材料的壓縮系數偏大、最佳含水量和最大濕容重出現錯誤的情況以及在建設中采用的高塑性指數的工程粘性土等、這兩方面因素的影響都會在不同程度上使道路橋梁工程出現質量問題,致使路面下沉、開裂以及變形。

          1.2、橋頭跳車和橋梁伸縮縫

          橋梁伸縮縫和橋頭跳車,主要表現為橋臺與相鄰路堤之間產生沉降差,造成錯臺或縱坡不順以及構造物的附加變形(指伸縮縫),導致跳車、這是由」飛橋頭填土的'沉降與橋臺沉降有差異,以及伸縮縫、橋頭搭板做得不好,在橋臺處形成臺階,影響行車的舒適和安全,并對橋梁產生很大的沖擊力。

        道路橋梁工程施工問題與優化管理策略論文

        標簽:其他類論文 時間:2020-08-14
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          道路橋梁的建設施工是我國交通正常運行的有力保障,相關施工單位要充分認識到道路橋梁施工對促進我國經濟發展的重要作用,結合道路橋梁施工的實際情況,提出合理科學的施工方案,重視對道路橋梁施工過程的管理,最大程度實現我國道路橋梁建設施工的社會效益和經濟效益。相關負責人要重視道路橋梁的施工過程和施工質量,從根本上提高道路橋梁的建設施工效率,促進我國道路橋梁規劃和建設工作的順利開展,為人們的日常生活和出行提供科學的保障。

          1道路橋梁工程項目的現狀

          近些年來,隨著社會的發展和交通工具的日益增多,城市中的道路橋梁建設工程也越來越多。但是,很多施工企業為了實現利益的最大化,不重視道路橋梁工程建設過程中對質量的把控,導致我國道路橋梁工程的合格率普遍偏低。無論是道路橋梁的結構還是功能都不能滿足人們日常的生活和交通需要,不僅造成了一定的經濟損失,而且很大程度上導致道路橋梁使用過程中的安全隱患,直接威脅了人們的生命和財產安全。無論是相關建筑部門還是承建單位,都要重視我國道路橋梁施工過程中的工程質量,對施工過程中的各個環節進行嚴格的把控,避免因為工程質量不達標造成的安全問題[1].

          2道路橋梁施工中存在的問題

          2.1施工管理組織混亂

          目前,由于經濟的快速發展和城市化進程的加快,人們對交通的需求日益加大,道路橋梁施工成為城市道路工程施工中的重要組成部分。

          但是,由于相關部門對施工過程和施工進度缺乏監管,導致施工管理組織混亂,道路橋梁施工過程中各種問題的出現。相關負責人不重視對施工人員專業技能和職業素養的培訓,導致施工流程不規范,施工過程中存在諸多安全隱患,嚴重影響了道路橋梁的工程質量和施工進度。

        道路橋梁工程的質量問題及管理措施論文

        標簽:其他類論文 時間:2020-08-14
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          摘要:首先分析了道路橋梁工程質量管存在的問題,并提出質量控制和完善措施,包括健全質量控制制度、提高施工人員素質、保證施工材料質量、注重施工裂縫處理、加強軟土地基處理、確保過渡段質量等內容,可為類似工程施工提供啟示。

          關鍵詞:道路橋梁工程;質量問題;管理措施

          0、引言

          新形勢下,加強道路橋梁工程質量管理,確保工程質量,是每個施工單位關注的重要內容。不僅可以避免質量事故,還能延長道路橋梁工程使用壽命,降低不必要損失,促進道路橋梁工程效益提高。但目前在施工中,一些施工人員質量控制意識淡薄,施工單位的質量管理制度措施沒有嚴格落實,導致質量管理中仍然存在問題與不足。不僅影響道路橋梁施工建設順利進行,還對提升工程建設效益產生不利影響,需采取改進和完善措施。

          1、道路橋梁工程質量管理的作用

          工程施工中,提高道路橋梁工程質量是施工單位的重要目標,在道路橋梁建設中受到重視,也是施工單位非常關注的內容,對工程建設具有積極作用。

          1.1避免質量缺陷發生

          道路橋梁施工中,施工單位和施工人員通過嚴格落實質量控制制度和措施,加強每個道路橋梁施工環節管理,能實現對質量缺陷的有效預防。進而順利完成道路橋梁施工任務,合理安排每道工序,保證施工現場良好的秩序,為保證工程質量做好準備。

          1.2推動施工順利開展

          整個道路橋梁施工中,如果發生質量事故,輕者延誤工期,不能按時完成施工任務,導致不必要的索賠現象發生。重則造成不必要損失,給施工人員帶來不利影響,甚至破壞施工現場正常的秩序。通過落實質量管理制度,可以有效預防質量問題發生,保證道路橋梁施工現場的秩序井然,推動道路橋梁施工順利開展下去,順利完成施工任務。

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