高一地理知識總結
地理學主要是研究地球表面的地理環境中各種自然現象和人文現象，以及它們之間相互關系的學科。地理是一門關于生活在地球上的人與他所處地理環境之間關系的學科。一般來講，地理所涉及的范圍包括人類生活的各種環境,也就是自然環境與人文環境。人文地理有一個最突出的理念就是要實現人類的各種與環境的和諧統一，也就是可持續發展。
高一地理知識總結1
一、影響日照時間長短的因素：
1、晝長；2、地勢（地勢高，日出早，日落晚，日照時間長）；天氣狀況。
二、影響太陽輻射強度的因素（即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素）
1、太陽高度（即緯度）；2、天氣狀況；3、地勢；4、空氣密度。
如為什么青藏高原太陽輻射最強？①緯度較低，太陽高度較大；②晴天多；③地勢高；④空氣稀薄，大氣潔凈。
三、影響氣溫高低的因素：
1、緯度；2、地形、地勢；3、下墊面性質（海陸位置、植被狀況）；4、天氣狀況。
四、影響氣溫年較差的因素及變化規律：
1、緯度：低緯小，高緯大；
2、下墊面性質：海洋小于陸地，沿海小于內陸，有植被的小于裸地；
3、天氣狀況：云雨多的地方小于云雨少的地方。
五、河流的治理措施：
上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；中游：治理原則是分洪、蓄洪，作法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；下游：治理原則是泄洪、束水，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。
六、河流洪澇災害的成因分析：
自然原因（主要從三個方面考慮：水系特征、水文特征、氣候特征）；
人為原因（主要從兩個方面考慮：植被破壞，圍湖造田）。
例如，長江洪災的原因：
一自然原因：
1、水系特征：
�、倭饔驈V，支流多；
�、谥猩嫌沃脖黄茐膰乐�，含沙量增大；
�、壑邢掠味酁槠皆� ，河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。
2、水文特征：流經濕潤地區，降水豐沛，干流汛期長，水量大。
3、氣候特征；有些年份，氣候異常，流域內普降暴雨，造成洪水泛濫。
二人為原因：1、過度砍伐，植被破壞嚴重，水土流失加劇，造成流域涵養水源、調節徑流、削峰補枯能力降低；泥沙入江、淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。
2、圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。
七、分析河流水能豐富的原因：
主要從兩個方面分析：一是流速（位于階梯過渡地帶，河流落差大）；二是徑流量大（看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大�。�
一凌汛的形成條件：
凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期；二是流向高緯。在我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上游河段和下游河段（即山東河段）。
二潛水等水位線的應用：
判斷潛水的流向：垂直于潛水等水位線從高水位指向低水位的方向，即為潛水流向。
潛水面的坡度（潛水水力坡度）：確定潛水流向之后，在流向上任取兩點的水位高差，除以兩點間的距離，即為潛水面的坡度。
潛水埋藏深度：等水位線與地形等高線相交點，二者高程差即為潛水埋藏深度。若所求地點的位置不在等水位線與地形等高線交點處，則可用內插法求出該點地面與潛水面的高程，潛水的埋藏深度即可求得。 潛水與地表水的相互關系：根據潛水流向來判定。
利用等水位圖合理地布設取水井和排水溝，一般應沿等水位線布設水井和排水溝。
三解決缺水問題的措施：
主要從開源和節流兩個方面入手：保護有限的水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率，控制需水量的增長；控制人口增長。
八、影響雪線高低的因素（雪線是指存在冰雪下線的海拔高度）
主要影響因素有兩個：一是0℃等溫線的海拔；二是降水量的大�。ㄓ绊懡邓康囊蛩厥瞧孪�，即迎風坡降水量大），因此喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。
注：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡。
九、影響山地垂直帶譜的因素：
一是山地所處的緯度（緯度越高帶譜越簡單）；二是山地的海拔（海拔越高，帶譜可能越復雜）。 另外，影響同一帶譜的海拔高度主要取決于熱量（即陽坡和陰坡）
十、衛星發射基地的區位選擇：
自然因素（氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉的初速度：取決于緯度和地勢，地形平坦開闊）；人文因素（地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要）。
十一、開鑿隧道問題：
開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜巖層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問題；并且，背斜為穹形構造，不易塌方。 十二、水庫壩址的區位選擇：
主要考慮以下3個方面：1、選在河流較窄處或盆地、洼地的出口（因為工程量小，工程造價低）；2、選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；3、考慮占地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。
十三、農業區位因素分析：
一自然條件
土地（地形、土壤）+氣候（光照、熱量、降水、晝夜溫差）+水源（指灌溉水源）
注：自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；另外，人們根據經濟技術條件，對不適宜農業生產的自然因素進行改造，使之適宜發展農業。
二社會經濟因素：
1、市場：市場需求量最終決定了農業生產的類型和規模。市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出。
2、交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。在最適宜的地方形成區域專業化生產，從而形成區域性或世界性的農產品生產基地。如美國、加拿大、澳大利亞、法國、阿根廷5國成為世界主要商品糧生產國；荷蘭、丹麥、新西蘭等成為世界主要的乳畜產品供應國；拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地。
3、政策
4、勞動力
5、科技
6、工業基礎
十四、如何分析某一作物生長的氣候條件：
1、從有利條件和不利條件兩個方面去分析；
2、從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；
3、從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。
例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。
有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利于棉花后期生長和收摘。 不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。
十五、工業區位因素分析：
一自然條件：位置、土地、水源。
二經濟因素；農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。高一下學期地理知識點
三社會因素：政策、個人偏好、工業慣性、社會協作條件、國防安全需要、社會需要、歷史條件、政策。 四環境因素；主要用于微觀布局。
工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個（或少數幾個），因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。
注：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱（原因是工業所用原料的范圍越來越廣，可替代原料越來越多，加上交通運輸條件的改善）；②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網絡的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。
十六、區域工業發展條件分析：
一分析思路：
某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；資源條件；農業基礎（農業可以為工業提供糧食、副食品、原料、勞動力等）；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；歷史條件；政策條件等9個大的方面。
注：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個方面去分析。
二舉例：
例1：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：①均位于我國東部沿海，海運方便，有利于對外開放，鐵路、公路、水運、管道運輸連接國內各地，便于物資、人員、信息交流；②當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；③京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳臺和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；④四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。 例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什么？海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業？
上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：
①位置優越，交通便利。上海位于長江入�？冢游覈箨懩媳毖睾：竭\中點，京滬、滬杭兩條鐵路在此相接，是水陸交通樞紐�？梢岳帽憷＿\、廉價的河運從內地和國外輸入煤、鐵，發展臨海型鋼鐵工業。 ②接近消費市場。上海市是全國最大的綜合性工業基地，上海所在的長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，各種工業的發展需要消耗大量鋼鐵，建立鋼鐵企業，可以就地消費，減少運輸費用，降低成本。
�、酃I用水方便。上海位于長江入海口，大型現代化寶山鋼鐵聯合企業就建立在長江之濱，工業用水極為方便。
④技術力量信雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品，為全國鋼鐵企業培養和輸送高級技術和管理人才。
海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由于能源短缺，開發較晚，技術落后，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1986年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的。
十七、影響城市的區位因素：
一自然因素：
1、地形：
�、攀澜缟系拇蟪鞘卸鄶滴挥谄皆貐^。因為平原地區地形平坦，土壤肥沃，便于農耕，且有利于交通聯系和節省建筑投資，是人口集中分布地區，也是城市發育的理想環境。
�、圃跓釒У貐^，低地悶熱，居住條件不利，所以，城市多分布在高原上。
�、巧絽^城市一般都沿河谷或在
比較開闊的低地分布。
2、氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。
3、河流；河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處或河口。
�、粕鐣洕蛩兀�
1、自然資源；
2、交通；
3、政治、軍事、宗教；
4、科技和旅游。
十八、交通運輸網中線的區位因素分析方法：
包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約因素；科技因素——保障因素。
1、從自然因素考慮歸納如下；
�、诺匦危旱貏萜教�，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；但對航空影響小。
�、频刭|：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定——加固地基，避開斷層等。
⑶氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害（大風、霧等）水運、航空。 ⑷土地；少占耕地，尤其是良田。
2、從人為因素考慮，歸納如下：
⑴合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。
�、平洕航洕l展了——客貨運量大增，資金充足；反過來，交通建設——加快物資流通，促進區域發展。 ⑶資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節省投資。
�、热丝诜植肌M量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。
�、晌廴尽删�不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。
�、收�；京九線——維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路——加強援助西藏，鞏固國防等。
⑺科技——如在凍土上修筑鐵路的技術已解決等。
注；公路選線的分析方法：
⑴國道選線的一般原則；路線基本方向以直達運輸為主，并適當照顧沿線重要經濟點，盡量縮短線路長度，以節省運營時間。
�、频胤叫怨愤x線的一般原則：地方性公路以滿足地方經濟發展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當地的居民點、鐵路車站、碼頭等。
�、枪愤x線的一般原則：
�、購暮暧^上要考慮自然、社會經濟、科技等因素：
�、趶奈⒂^上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。
十九、交通運輸網中點的區位因素：
1、交通運輸點的區位選擇同樣也要受社會經濟、技術、自然等因素的影響，但是不同的點主導因素是不同的。如對港口來說，自然因素起決定作用；而對火車站、汽車站、航空港來說，社會經濟因素起主導作用。從總體上說：點的區位選擇需要考慮以下因素：
火車站、汽車站、航空港需要考慮場所條件、交通條件、客貨流集中程度等。
港口需要考慮自然條件（水域、陸域）、經濟腹地、城市等。
2、影響港口的區位因素：
⑴水域條件（包括航行條件、停泊條件）
河港：沿河，水深、流緩、河寬——提供淡水和空間。
海港：沿海，水深、易靠岸、有避風浪的港灣
�、浦蹢l件：
地質穩定、地形平坦、坡度適當——有利于安排建筑用地、港口設備。
�、歉沟貤l件：
經濟腹地：經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量影響著港口的興衰。
經濟性質；決定港口性質（綜合港、專業港）
�、瘸鞘幸劳校撼鞘袨楦劭谔峁┤�、財、物的優勢，有利于港口建設和發展。
⑸政策條件：
自由貿易港
對外開放港口
注；對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經濟因素影響著港口的興衰。
應用：如分析紐約港的主要區位因素：①哈得孫河為港口提供了淡水，避風的深水海港并且保證了入港航道應有的寬度和大量船舶拋錨所需的空間；②哈得孫河口地勢平坦開闊，為港口設備、建筑以及紐約市進行合理的平面布局提供了有利條件；③紐約港的經濟腹地是美國最發達的東北部工業區，有多條鐵路通往美國各地；④紐約港以紐約市為依托，紐約市是美國最大的工商業城市和對外貿易口岸，人、財、物的優勢對港口的建設和發展有良好的促進作用。
3、影響航空港的區位因素：
汽車站區位選擇的總原則是能夠最大限度地方便旅客。具體來說，要考慮以下4個因素：①路寬；②與市內交通聯系；③與市外交通聯系；④工程量。
4、影響航空港的區位因素：
⑴自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格；①地形；有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；②地質：有良好的地質條件；③氣候條件：少云霧。
�、粕鐣蛩兀灰c市內有便利的交通聯系。
⑶經濟因素：需要建在經濟發達的地區。
二十、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇：
1、京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同
�、艔耐晟坡肪W、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。 ⑵突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素（主要是地形地質條件的限制）。
⑶不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利于開發邊疆，加強西藏和內地聯系。
�、炔煌淖匀粭l件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆鐵路穿越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。
2、“西氣東輸”管道建設的區位因素分析：
�、沤ㄔO“西氣東輸”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。
�、蒲鼐�選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布（西段）以及人口和城市的分布。
沿線穿越多座大山，三垮黃河并穿越多條河流。
高一地理知識總結2
【第一章 宇宙中的地球】
1、天體系統的級別：總星系——銀河系（河外星系）——太陽系——地月系
2、地球上生命存在的條件：
�、俜�定的太陽光照條件
�、诒容^安全的宇宙環境
�、垡驗槿盏鼐嚯x適中，地表溫度適宜（平均氣溫為15度）
�、芤驗榈厍虻馁|量和體積適中，地球能吸引大氣形成大氣層（氮、氧為主）
�、菪纬刹⒋嬖谝簯B水
3、太陽活動對地球的影響：
�。�1）太陽活動的標志：黑子、耀斑
�。�2）影響：影響電離層，干擾無線電短波通訊；產生“磁暴”現象和“極光”現象；影響地球氣候。
4、地球自轉的地理意義：
①晝夜交替：晝半球和夜半球的分界線——晨昏線（圈）——與赤道的交點的時間分別是6時和18時——太陽高度是0度——晨昏圈所在的平面與太陽光線垂直；
�、诘胤綍r差：東早西晚，經度每隔15度相差1小時。
�、垩氐乇硭竭\動物體的偏移：赤道上不偏，北半球右偏、南半球左偏。偏向力隨緯度的增大而增大。
5、地球公轉的地理意義：
�。�1）晝夜長短的變化：
①北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各緯度晝長夜短，緯度越高，晝越長夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最大值，北極圈及其以北的地區，出現極晝現象。
②北半球冬半年，太陽直射南半球，北半球各緯度夜長晝短，緯度越高，夜越長晝越短。冬至日——北半球各緯度的晝長達到一年中的最小值，北極圈及其以北的地區，出現極夜現象。
�、鄞悍秩蘸颓锓秩眨栔鄙涑嗟�，全球各地晝夜等長，各為12小時。
④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。
�。�2）正午太陽高度的變化：
同一時刻，正午太陽高度由太陽直射點向南北兩側遞減，夏至日，太陽直射北回歸線，正午太陽高度由北回歸線向南北兩側遞減，此時北回歸線及其以北各緯度達到一年中的最大值，南半球各緯度達最小值。冬至日，太陽直射南回歸線，正午太陽高度由南回歸線向南北兩側遞減，此時南回歸線及其以南各緯度達到一年中的最大值，北半球各緯度達最小值。春分日和秋分日，太陽直射赤道，正午太陽高度自赤道向兩極遞減。
�。�3）四季的變化（晝夜長短和正午太陽高度隨著季節而變化，使太陽輻射具有季節變化的規律，形成了四季）北半球季節的劃分：3、4、5月為春季，6、7、8為夏季，9、10、11為秋季，12、1、2為冬季。
6、地球的圈層結構以地表為界分為內部圈層和外部圈層。
（1）地球內部的圈層根據地震波（縱波、橫波）的特點劃分為地殼、地幔、地核三個圈層。地殼物質主要由巖石（巖漿巖、沉積巖、變質巖）組成，上地幔的軟流層是巖漿的源地，地核主要由鐵鎳物質組成。
�。�2）外部圈層：大氣圈、水圈和生物圈。
【第二章 自然地理環境中的物質運動和能量交換】
1、巖石分三大類：
①巖漿巖（巖漿上升冷卻凝固而成）
�、诔练e巖（巖石在外力的風化、侵蝕、搬運、堆積、固結成巖作用下形成）
�、圩冑|巖（變質作用）。從巖漿到形成各種巖石，三大類巖石可以相互轉化，又到新巖漿的產生，這一運動變化過程，構成了地殼物質循環。
2、地表形態變化的內外力因素（地質作用）：
�。�1）內力作用——能量來自地球本身，主要是地球內部熱能，它表現為地殼運動、巖漿活動、變質作用。造成地表高低不平。地質構造的類型有褶皺（背斜和向斜）和斷層（地壘和地塹）。
（2）外力作用——能量來自地球外部，主要是太陽能和重力。使高低不平的地表趨向平坦。表現為風化、侵蝕、搬運、堆積、固結成巖作用。流水侵蝕地貌（V型谷）、堆積地貌（沖積扇、沖積平原和三角洲）；風蝕地貌（風蝕洼地、蘑菇）、風積地貌（沙丘）。
3、六大板塊名稱：
亞歐板塊、非洲板塊、印度洋板塊、太平洋板塊、美洲板塊、南極洲板塊。一般說來，板塊內部，地殼比較穩定，兩個板塊之間的交界處，是地殼比較活動的地帶，火山、地震也多集中分布在板塊的交界處。生長邊界——板塊張裂處，常形成裂谷、海洋。消亡邊界——板塊碰撞處，常形成山脈、海溝。
4、大氣受熱過程：太陽輻射（短波）、大氣削弱、地面增溫、地面輻射（長波）、大氣增溫、大氣輻射（長波）、大氣逆輻射（保溫作用）
（1）大氣對太陽輻射的削弱作用：
�、傥兆饔茫壕哂羞x擇性，臭氧吸收紫外線，水汽和二氧化碳吸收紅外線。對可見光吸收的很少。
②反射作用：云層和顆粒較大的塵埃。云層的反射作用最顯著。
③散射作用：空氣分子或微小塵埃，使一部分太陽輻射不能到達地面。
�。�2）大氣對地面的保溫作用：
大氣吸收地面輻射并產生大氣逆輻射（射向地面的大氣輻射），把部分熱量歸還給地面，云層越厚大氣逆輻射越強。
5、全球近地面有7 個氣壓帶（高低壓相間分布），6 個風帶。
�。�1）低緯度環流：
①赤道低壓帶：因為熱力作用形成，氣流輻合上升，易成云致雨，形成多雨帶。常年受其控制形成熱帶雨林氣候（亞馬孫平原、剛果盆地、東南亞的馬來群島）
�、诟睙釒Ц邏簬В阂驗閯恿ψ饔枚纬�，氣流在30度緯度上空聚積而下沉，形成少雨帶（東亞季風區除外），常年受其控制的地區形成熱帶沙漠氣候（北非的撒哈拉水沙漠、西亞的沙漠、北美美國西部的沙漠、南美智利、秘魯西部的沙漠、澳大利亞大沙漠）
�、坌棚L帶：由副高吹向赤道低壓的氣流，在北半球右偏成東北信風，在南半球左偏成東南信風。
�。�2）中緯度環流：
④副極地低壓帶：由來自低緯的暖氣流與來自高緯的冷氣流相遇運動上升而形成。形成溫帶多雨帶。
�、葜芯曃黠L帶：由副高吹向副極地低壓帶的氣流，在北半球右偏成西南風，在南半球左偏成西北風，習慣上叫西風，受其常年控制的地區，在大陸西岸形成溫帶海洋性氣候。（歐洲西部、北美西部如加拿大的溫哥華附近、南美南端的安第斯山西側、澳大利亞南端及塔斯馬尼亞島、新西蘭等）
�。�3）高緯環流：
�、迾O地高壓帶：因為熱力作用而形成，冷空氣下沉，形成少雨帶。不過極地因為氣溫低，蒸發更少，所以極地屬于降水量大于蒸發量的地區，為濕潤地區。
�、邩O地東風帶：由極地高壓帶吹向副極地低壓帶的氣流，在地轉偏向力作用下，北半球右偏成東北風，南半球左偏成東南風。
（4）氣壓帶和風帶的移動：△移動的原因：隨太陽直射點的移動而動。△移動方向：就北半球而言，大致是夏季北移，冬季南移。
�。�5）單一氣壓帶或風帶作用形成的氣候類型：熱帶雨林氣候（赤道低氣壓帶）、熱帶沙漠氣候（副熱帶高氣壓帶）、溫帶海洋性氣候（中緯西風帶）。
�。�6）氣壓帶、風帶移動形成的氣候類型：熱帶草原氣候（夏季受赤道低氣壓帶控制，冬季受低緯信風帶控制）、地中海氣候（夏季受副熱帶高氣壓帶控制，冬季受中緯西風帶控制）。
6、常見的天氣系統：鋒面系統（冷鋒、暖鋒、準靜止鋒）、氣旋（低壓）和反氣旋（高壓）、鋒面氣旋。氣旋是低壓，低壓系統在實際大氣中常會出現沿中心向一定方向延伸出的低壓槽，在低壓槽上形成了鋒面系統。鋒面與氣旋是一個整體（高壓系統是沒有的）。
7、水循環
�。�1）類型：
海陸間大循環（大循環）、陸地循環（水量很少）、海洋循環（水量最大）
�。�2）各環節的名稱：
蒸發、降水、水汽輸送、地表徑流、地下徑流、下滲、植物蒸騰
�。�3）意義：
它使陸地水不斷得到補充、更新，使水資源得以再生；塑造地表形態；聯系四大圈層。
8、洋流：
�。�1）類型：按成因分風海流、密度流、補償流；按性質分暖流和寒流。
�。�2）分布：
△中低緯度——以副熱帶為中心的大洋環流，北半球順時針流動（與半球反氣旋方向一致），南半球逆時針方向流動（與南半球反氣旋方向一致）。
△中高緯度（主要指北半球）——以副極地為中心的大洋環流。
△南半球西風漂流，世界最強大的寒流。
△北印度洋的季風洋流——夏季由西向東流，冬季由東向西流（夏順冬逆）。
�。�3）影響：
①對氣候的影響：暖流起到增溫、增濕作用（西歐海洋性氣候的形成，得益于北大西洋暖流）；寒流起到降溫、減濕作用（澳大利亞西海岸的維多利亞沙漠、秘魯太平洋沿岸的阿塔卡馬沙漠的形成都與沿岸的西澳大利亞寒流和秘魯寒流有關）
�、趯Ｑ笊锏挠绊憽獫O場的分布：寒暖流交匯處，給魚類帶來了豐富多樣的餌料。
△北海道漁場——日本暖流與千島寒流的交匯處。
△紐芬蘭漁場——拉布拉多寒流與墨西哥灣暖流的交匯處。
△北海漁場——北大西洋暖流與高緯南下的冷海水交匯形成。
△秘魯漁場——上升補償流使深層海水上泛，帶來深海的硅酸鹽類，使浮游生物大量繁殖，浮游生物又是魚類的餌料。
�、蹖Ｑ笪廴镜挠绊懀河欣谖廴疚锏臄U散，加快凈化速度；但也使污染物的范圍擴大。
�、軐Ｑ筮\輸事業的影響：順流——航行速度快；逆流——航行速度慢。
【第三章 地理環境的整體性和區域差異】
1、地理環境包括自然地理環境和人文地理環境。自然地理要素包括氣候、水文、地貌、生物、土壤等要素。
（1）氣候的變化使地球上的水圈、巖石圈、生物圈等圈層得以不斷改造，生物對地理環境的作用，歸根結底是由于綠色植物能夠進行光合作用。（2）生物在地理環境形成中的作用：聯系有機界與無機界，促使化學元素遷移；改造大氣圈，使原始大氣逐漸演化為現在大氣；改造水圈，影響水體成分；改造巖石圈，促進巖石的風化和土壤的形成，使地理環境發生了深刻的變化。環境創造了生物，生物又創造了現在的環境。所以生物是地理環境的生物，同時又是地理環境的塑造者
�。�3）地理環境各要素相互聯系、相互制約和相互滲透，構成了地理環境的整體性。舉例：我國西北內陸——由于距海遠，海洋潮濕氣流難以到達，形成干旱的大陸性氣候——河流不發育，多為內流河——氣候干燥，流水作用微弱，物理風化和風力作用顯著，形成大片戈壁和沙漠，植被稀少，土壤發育差，有機質含量少。
2、地理環境的地域分異規律：
�。�1）從赤道到兩極的地域分異（緯度地帶性）：受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化（南北）的方向作有規律的更替，這種分異是以熱量為基礎的。例如：赤道附近是熱帶雨林帶，其兩側隨緯度升高，是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
�。�2）從沿海向內陸的地域分異（經度地帶性）：受海陸分布的影響，自然景觀和自然帶從沿海向大陸內部產生的有規律的地域分異，這種分異是以水分為基礎的。例如：中緯度地區（特別是北半球中緯度地區）從沿海到內陸出現：森林帶—草原帶—荒漠帶
�。�3）山地的垂直地域分異：在高山地區，隨著海拔高度的變化，從山麓到山頂的水熱狀況差異很大，從而形成了垂直自然帶。舉例：赤道附近的高山，從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
【第四章 自然環境對人類活動的影響】
1、聚落的形成與地理環境的關系，可從形態上反映出來：
平原地區，地形比較完整、開闊、平坦，聚落呈圓形或不規則的多邊形，規模較大；山區聚落沿河谷或在比較開闊的低地分布。例如：我國的汾河、渭河谷地城市的分布。世界上的大城市多數位于平原上。平原地區的區位優勢：地勢平坦，土壤肥沃，便于農耕，且有利于交通聯系和節省建筑投資。也有的平原不適宜城市的發展。例如：熱帶地區，低地悶熱，城市多分布在高原上，最著名的是巴西，其城市不是分布在亞馬孫平原，而是巴西高原。
2、地形對交通線路分布的影響：
公路選線避開不利地形，地形平坦地區的交通線網密度較大（造價低、工程量�。降�、丘陵地區的密度較�。ㄔ靸r高、工程量大）。
3、全球氣候變暖對農業生產有利方面：高緯度地區升溫幅度最大，作物生長期延長，產量增加；對農業生產不有利方面：
中緯度半濕潤半干旱區，若降水量不變，增溫將加速陸地蒸發，使土壤中水分減少，導致作物產量下降。對工業生產也有一定的影響，溫度升高將減少高緯度地區供暖的能源消耗，明顯增加低緯度地區制冷的能源消耗。
4、自然資源的定義：
人類直接從自然界獲得，并用于生產和生活的物質和能量。它包括氣候資源、土地資源、水資源、生物資源、礦產資源。自然資源是人類文明和社會進步的物質基礎。舉例：能源利用對生產力的發展有巨大推動作用。
△柴草為主要能源——社會生產力水平很低，
△18世紀，煤炭為主要能源——社會生產力大幅提高，
△20世紀50年代以后，石油為主要能源——極大地促進了生產的發展。
5、常見的自然災害有水災、旱災、臺風、暴雨、寒潮、沙塵暴、暴風雪、地震、火山、滑坡和泥石流。了解它們發生的主要原因及危害。