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      1. 國際物流實習報告

        國際物流指物品從一個國家(地區)的供應地向另一個國家(地區)的接收地的實體流動過程。國際物流與國內物流相比:在物流環境、物流系統、信息系統及標準化要求這四個方面存在著不同。實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。

        國際物流實習報告1

          在一汽國際物流中心實習的短短兩周時間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學到了很多知識,掌握了很多的實踐經驗,把課堂中學到的知識真真正正的應用到了實際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

          在一汽國際物流人身上我看見了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿的熱情與能量對待身邊的一切,無論工作還是學習。指導我們的齊師傅就是這樣一個人,他只是國際物流之中的一個普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對我們進行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進行講解,事無巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無保留的傳達給我們,無論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進步。齊師父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻著自己的光和熱的人還有很多,他們沒有所求什么,只想把自己的熱情發揮在自己熱愛的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來,才能有國際物流更美好的未來。

          學無止境,這樣一句古話,在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領導,下至基層作業人員,都秉承著這樣一種學習與改進的精神。標準作業卡,是很多大型公司通用的一種作業管理模式,主要對作業的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業過程中的不規范操作,降低了作業危險,減少了資源的浪費,同時提高了作業效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業卡和貨物存儲貨位的基本信息,無論是新人還是陌生人,都能在最短的時間內查找到所需信息,方便快捷。在生產的過程中,經常會出現一些不完美的細節,針對這些問題,國際物流專門成立了專項小組,對工作中出現的問題進行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問題解決。國際物流永遠以一種學習的態度,立足長遠,采用一流的管理方法、引進先進的技術設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰。

          精益求精,永續服務,創新無限是國際物流人最終的追求,創新是國際物流不斷發展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創新的影子。以小筐組揀選作業為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業現場,我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。r3管理信息系統,是國際物流創新實踐的另一法寶之一,r3系統將生產與物流作業緊密的聯系起來,以供應生產為原則,層層發布需求供貨信息,物流作業以fis單為依據,進行貨物的出、入庫存管理,對貨物進行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業。以最大的努力保證正常生產。在庫存管理環節中,r3系統的功效得到了最大的發揮,它能夠對貨物進行分類管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時間了解貨物需求,及時通知供應商進行供貨,保質保量的滿足生產的需求。

          時光飛逝,轉眼間,兩周的時間就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個人建立起來的深厚友誼,在實習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時間很短暫,我們之間也時有爭歧,但是,青春的語言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無限,因為團結,我們固若金剛。

          在實習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動的還是指導老師的敬業精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹代表所有實習的同學對這些可敬的人說一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學校以及一汽國際物流中心各位領導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關注,才有了我們更加輝煌的明天。

        國際物流實習報告2

          作者姓名: XXXX

          指導老師: XXXX

          二級學院: 商學院

          專 業: 物流管理

          學 號: XXXXX

          時間:20xx年9月 — 20xx年11月

          國際物流實訓心得體會

          為了更好地適應以后的工作和學習,在本學期我們通過國際物流管理模擬軟件系統對國際物流進行了實訓。

          通過學習,讓我們初步掌握進出口貿易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養應用型外銷人才打基礎。仿真教學系統等直觀性強、動手能力強的實訓手段,加強了我們對專業的感性認識,有效提高了我們分析問題和解決問題的能力,有利于我們掌握現代化物流管理工具,提高其在企業適應能力。

          國際物流系統包括國際貨代管理、報關報檢管理、堆場管理、港口碼頭管理、實訓指導五個子模塊,模擬了國際物流中各個環節的實際業務。模擬國際物流的實際情景,可選擇家用電器、、食品加工、建筑材料等行業,從進出口合同發起,經過貨代、堆場、報檢、報關、船運等相關系統的業務操作,完成國際物流的相關服務。

          系統主要針對國際貿易的出口和進口兩大主要業務流程進行模擬:

          一.國際貨代模塊管理系統認識:

          1、基礎資料維護

          2、認識國際貿易進出口業務流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開證的申請、單證的制作、貨代的委托。

          3、財務管理

          4、業務統計

          二.報關報檢管理系統認識:

          1、基礎信息維護:國家地區,相關代碼

          2、認識報關管理系統的相關流程,熟悉出口和進口報關的相關業務和操作流程。

          三.堆場管理系統認識:

          1、基礎資料維護:集裝箱,堆場場位。

          2、認識的相關業務,熟悉堆場的相關業務流程過程。

          3、費用結算

          四.港口碼頭管理系統認識:

          1、基礎信息維護:港口、船公司、泊位、航線、設備等。

          2、認識港口碼頭管理系統的相關流程,熟悉出口和進口港口碼頭的相關業務和操作流程。

          3、 認識船代系統的相關業務,熟悉船舶的到港,相關的單證的制作以及EDI數據的生成等。

          通過實際操作,我們深刻體會到理論和實際操作的差別,深刻體會到做物流的艱辛,但是我們也體會到了理論與實際相結合的樂趣,我們相信,真正的實踐源于生活中的點點滴滴,經過積累我們一定能夠有美好的明天。

          在實訓中,我學會了許多書本上學不到的知識,將書本上的理論知識與實踐相結合,讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到,隨著國民經濟和社會的持續快速發展,現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭,但總體上看,現代物流業發展的總體水平較低,尚處在起步階段,現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應,在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題,我們必須擴大規模,加快信息化網絡和金融網絡的建設,借鑒外國的經驗和做法……

          總之,通過學習,我不僅學到了書本上的理論知識,還親身體驗了許多物流的操作業務流程,使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝學校能為我們提供這樣一個高水平現代化的物流實訓室,讓我們每個物流管理專業的學生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現代化的物流管理系統和設施,這必定為我們將來工作奠定了一定的經驗基礎,也是我們學校對比其他學校物流管理專業學生的明顯優勢?偠灾,雖然這次實訓時間非常短,但卻讓我的課本知識的再度升華,從感性認識上升為理性認識了。同時也對我們這些未來的物流從業人員要面對的問題有了更深刻的認識,對于肩上所背負的責任:為中國物流業奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。

        國際物流實習報告3

          結果:

          1:買方SONY向賣方海爾集團購買空調100臺,空調規格為HR-20xx,單價$3000。交易方式為 工廠交貨(Ex Works)。

          2:賣方海爾集團通過委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險、報關等一系列事務后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

          3:最后買方SONY在進口貨代處提貨并與進口貨代結算費用、辦理核銷。

          4:其中部分流程通過出口運輸車隊、進出口港口堆場、進出口地海關、進出口地檢驗檢疫局。

          心得:

          1:在上機操作中熟悉了國際物流的運作方式,體會到了國際物流中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系。感到內容較多、涉及面廣、操作性強,既有出口業務又有進口業務。

          2:在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外,必須正確填寫各類單據,這其中有報驗單,商業發票,裝箱單,核銷單,報關單,匯票,一般產地證明等等。

          3:這個系統存在的其中一個缺點,在數據的填寫上,沒有邏輯的數據反而是正確的,很多單據亂填也可以繼續做下去,或許是因為本系統的開發不是有真正的國際貿易人員開發,因此在很多地方出現漏洞,很多地方和現實操作存在很大差別。

          4:通過做海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據后,對自己的學習態度有了新的認識。之前這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。

        2018國際物流實習報告

        標簽:實習報告范文 時間:2020-08-26
        【yjbys.com - 實習報告范文】

          實習是大學生走向社會的作用非凡的一道檻,其中充滿著磨礪與再學習的機會。若要成功的跨過去需不斷地反省并改進一些為人處世的措施。以下YJBYS小編為大家整理的2018國際物流實習報告,希望對大家有幫助!

          2018國際物流實習報告一

          一:公司簡介:

          江蘇富昌中外運物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產5800萬元人民幣的現代綜合物流企業,特殊監管區域首家獲得A類企業資質,通過了ISO9001:2008和ISO14001:2004認證.

          公司位于無錫新區出口加工區A區錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區內的室內倉庫20596平方米,綜合辦公用房2000平方米,其中:海關監管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監控、消防自動化噴淋系統(FM標準)、巡更系統。

          目前,公司作為無錫出口加工區的保稅倉儲企業,已經成為JABIL、HYNIX、SEAGATE等區內企業的VMI物流服務提供商,采用VMI業務模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

          公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實行7天24小時工作,滿足客戶需求。

          公司運行了完善的WMS軟件管理系統,并基于互聯網技術,為客戶提供實時的分類統計和庫存查詢服務;也可以利用B2B技術,與客戶的ERP系統對接,提高工作效率,降低運作成本。

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