交通運輸論文

交通運輸論文1

　　1我國交通運輸管理體制現狀及存在問題

　　我們應該明確認識到，目前我國交通運輸管理體制與交通運輸生產力的發展、與市場經濟體制的配合仍然不甚契合。當前我國的交通運輸管理體制采用的是一種條與塊相結合的管理模式，即一方面鐵路、公路、水運、民航和管道等5種運輸方式在中央統一規劃下由各自主管機構分別細化管理，其中部分機構既是行業行政領導部門，又是行業內部分運輸企業的經營者;另一方面中央與地方政府在交通運輸業上的分工界限不清楚。隨著民航、水運、管道、鐵路等部門逐步進行體制改革，改革力度和節奏的不同導致了各運輸行業目前的發展存在各自的問題。

　　主要體現為：

　　一是長期推行分運輸方式管理模式，綜合運輸管理體制難以形成。黨中央國務院明確要求加快經濟發展新形勢下的綜合運輸體系建設，充分發揮各種運輸方式的比較優勢，提高整個運輸系統的效率。分運輸方式管理體制容易導致各政府部門對于綜合交通概念缺乏深入研究，容易造成部門分割、區域分割的局面。這種局面不利于整合交通資源、統一規劃，更會阻礙全國統一運輸系統的形成，難以形成統一高效的綜合交通運輸管理體系。

　　二是中央和地方政府在交通管理上未能形成有效的分工，且政府在交通運輸行業管理的職能還不能很好地適應社會的要求。由于中央和地方政府在交通管理職責上分工不清楚，導致各自的職能相對并不清晰。部分省市交通管理機構各自規劃建設，缺乏統一協調，容易造成巨大的資源浪費。

　　三是政企不分的情形仍然存在。一些職能管理部門除履行其行業管理職能外，還直接管理其經營的的企業，難以保證行業管理的公平、公開和公正，容易形成行業壟斷。四是缺乏完善有效的外部監督機制。交通項目的招標投資建設全過程都由政府主管部門工作，缺乏獨立的外部監管體制。應盡快建立權利彼此制衡的行業監督制度，充分發揮民間力量在施工監管、運行機制維護等方面存在的獨特的重要作用。

　　2國外交通運輸管理體制

　　2.1交通運輸集中管理。交通運輸的集中管理是國外交通運輸管理的一個重要特征。目前，大多數發達國家的交通運輸管理機構設置都采用集中管理模式，即中央政府設置交通部或運輸部，主管全國水、陸、空各種運輸方式的運輸事務。例如，美國1967年4月成立綜合性的運輸部，組成預算、政策、安全與航空、鐵路、公路、城市交通、海運等十幾個業務局，是聯邦政府歸口管理水、陸、空運輸的機構，以增進運輸效率，節約資源。

　　2.2交通運輸相關法律法規體系健全。完善健全的交通運輸法律法規體系可降低政府對運輸行業的管理成本，加強對市場的監管力度。美日等發達國家在交通運輸發展過程中，都極為重視交通運輸的法制建設。無論是國家的運輸政策和規劃，還是管理機構的設置和變更，權力與義務的劃分以及資金來源與分配，都以立法形式予以規定，以保證國家對交通運輸的有效管理。

　　2.3各級政府權責分明。日本交通運輸管理體制中，中央政府及地方各級政府的分工十分明確。中央政府主要負責確定目標、制定國家政策、設計中長期規劃、建立法律和制度框架等。地方政府除承擔地方政策、規劃和交通基礎設施項目建設外，還要根據本地區實際情況發展交通運輸業。

　　2.4政府調控與市場的有機結合。交通運輸業是每個國家的重要產業，目前大多數發達國家主要采取以市場手段為主，兼政府干預的方式。美國對交通行業實行市場經濟體制，但它對運輸結構的調整并不完全采取經濟或市場的手段，如在技術標準、運輸安全措施、環境影響標準等方面，也采取了一定的政府干預調控手段。

　　3我國交通運輸管理體制改革策略

　　3.1建立綜合運輸管理體制，機構設置由分散走向集中。幾十年來，我國交通運輸得到了很大發展，但是由于體制原因，公路、水路、鐵路、民航和管道5種運輸方式各自分屬于不同的行政管理部門，進而出現了明顯的發展不均衡。因此，必須建立綜合交通運輸管理體制。實行多運輸方式橫向管理便于相近或相關業務部門之間的協調和政府資源合理有效地使用。其一方面有利于政府加強各部門之間的協調溝通、政府資源的有效利用；另一方面則有利于促進政府職能不斷向市場和地方政府轉移。

　　3.2明確中央和地方職責職能。中央和地方職責分工明確有利于各自積極性的充分發揮，有利于資源的有效利用和交通運輸事業的高效開發。涉及國計民生、在整個交通運輸體系中發揮重大作用的交通基礎設施，要通過由中央政府規劃、籌資、建設和維護管理，或者由中央委托地方代為管理。對于區域性的交通基礎設施則由地方政府負責。將中央與地方職責職能分工明確，可避免相互推卸責任的局面，使國家交通建設和諧發展。

　　3.3完善體制中不適應發展的環節，發展適合國情運輸方式。伴隨國家經濟改革及財政體制的逐步完善，完善現有體制中不適應發展要求的環節，進一步明確各級政府在交通發展的關系;改革道路交通管理體制，提高道路交通安全管理水平。通過深化改革，明確各方面的關系，為交通運輸發展創造良好的體制機制環境。依據各運輸方式的經濟特性，發展與本國具體國情、資源條件相適宜的交通方式，并根據綜合交通運輸結構的合理性和協調程度，科學合理規劃、建設和發展我國綜合交通樞紐，統籌協調各種運輸方式，合理配置交通戰略要素、發揮綜合運輸整體效能。運輸業關系著國計民生，建立一個良好的運輸管理體制對于交通的可持續發展異常重要。我們要極力擴寬對我國交通體制改革的視野，按照社會經濟可持續發展的原則和要求，形成符合我國國情的綜合運輸管理體制。

交通運輸論文2

　　由于交通運輸企業不斷發展，交通運輸市場競爭的日益加劇，在其會計財務管理中暴露出越來越多的不足�；�于此種情況，探究并研討交通運輸企業財務管理的存在問題，并據此提出財務管理強化管理的新途徑，對于優化交通運輸企業財會管理，提升經營效益具有十分重要的現實意義。

　　隨著交通運輸行業的不斷發展，對于財務管理有著較高的要求。因此，從事交通運輸行業的企業，必須要加強自身財務管理，特別是在當前宏觀經濟形勢快速變化的今天，強化企業財務管理，有效規避市場環境的異化和內部管理的缺失，降低不可控因素和人為因素的影響，從而準確把握企業經營成本與收益現狀，為保證企業的盈利能力和生存發展，對防控企業經營與財務管理提供有效支撐。

　　一、交通運輸企業財務管理中存在的問題

　　(一)財會管理規范化意識不足

　　交通運輸企業財務管理存在問題的重要原因在于缺乏財務管理意識，沒有將其納入到交通運輸企業常規財務管理之中。在交通運輸企業之中，由于財會管理規范化程度不高，權責關系與治理體系不清晰，很多工作人員甚至領導干部并未對財務管理投入應有的重視，對企業原經營線路客流量等業務信息變化所產生的財務管理現實需求缺乏清醒認知，甚至認為交通運輸企業沒有財務管理的需要。各種重視使用忽視管理、對錢與物重視程度不足等現象普遍存在。此外，在交通運輸企業，缺乏建立系統、規范的制度的管理意識、職責意識，即便建立制度，也缺乏有效執行，在資金使用中出現了較多隨意性、重復性的錯誤行為，甚至存在隨意更改賬目等嚴重違法財務管理規則的行為。

　　(二)運輸項目賬簿信息數據失真

　　一般而言， 公路交通企業賬目包括車輛更新改造、承包線路回收、站場建設等很多隱性項目，然而在很多交通運輸企業的財會管理中，存在賬簿信息缺少這部分內容，因此數據殘缺丟失、科目對應不當、記錄相對滯后的現象，對財務管理帶來不利影響。這種現象產生的原因，主要是財務人員財務管理意識弱化，缺乏必要的財務管理，使原本可以規避的信息數據問題出現意外爆發。

　　(三)財務風險管控不足

　　很多交通運輸企業財務風險管制依然不足，我國交通運輸企業財務風險管控的規范化、制度化、效益化的管理程度不高，不利于實現交通運輸企業財務管理有序穩定。具體來看，交通運輸企業財務風險管控過程失之規范，對于如掛靠線路運營過程中產生的財務風險管控缺乏督導與評審，財務風險管控目標不清、責任不明、機制不全、監督不力，加之缺乏相應部門進行統一調配，調劑使用，導致存在一定程度的管理真空現象，諸如資金違規調撥、融資管理不嚴等問題在部分交通運輸企業較為嚴重，由于缺乏有效管理，導致最終只能產生壞賬、呆賬，這樣的風險管控無效的現象亟待解決。

　　(四)運輸會計成本核算賬實不符

　　交通運輸會計成本核算是主要的會計管理內容，但是當前我國部分交通運輸企業中的成本核算工作基礎較弱，成本核算工作僅停留在表面，導致成本責任和獎懲制度存在很大差距。當前我國會計成本核算賬實不符側面反應出我國交通運輸企業會計成本核算的規范化、制度化、效益化的管理程度不高，不利于實現交通運輸企業會計成本核算在明確企業經營發展現狀，把握宏觀財務信息的作用。交通運輸企業對于成本核算缺乏督導與評審，加之缺乏相應部門進行統一協調，導致存在一定程度的信息不對稱現象，進一步加劇賬目不符。

　　二、改進交通運輸企業財務管理的對策

　　(一)增強規范管理意識，提升財務管理效率

　　交通運輸企業會計財務管理具有其一定的發展規律，必須要在一定技術與制度基礎上，才能實現平穩躍升。因此。著眼交通運輸企業財務管理在風險管理中存在的不足，客觀分析阻礙交通運輸企業財務管理科學風險管理的制約因素，摒棄全線并進的工作思路。而是按照“有所為、有所不為”的工作思路，循序漸進的選擇操作性強、成效性高的財務管理科學風險管理突破口，以盤活交通運輸企業會計財務管理的整體局面，推進整體工作開展。在具體的實現過程中，加強整體、部門、崗位的多層次建設，提升相關部門基于信息化技術的人、采、物整體規劃與配置水平，減少不必要的運作損耗。二是強化財務管理科學風險管理支持建設，以推進財務管理風險管理水平提升為先導，完善相關法律法規，并以為基礎，建立相應的財務管理的終身問題體系，突出責任到人。同時，完善相應的財務管理程序，規范財務管理的各個環節，針對汽車等有形的固定資產，以及報修、保養和管理中存在的財務管理工作細化要求，以提升綜合監控、會計管理、數據分析水平。

　　(二)落實會計法規建設，防止建筑賬簿信息失真

　　為了使我國交通運輸企業會計財務管理能夠快速打開局面，交通運輸企業應加強交通運輸企業的頂層設計，以《運輸企業財務制度》和《運輸企業會計制度》為基礎，對此項工作的指導思想、具體目標、實施步驟、保障舉措進行系統規定。完善工作整體流程，并且根據不同單位的具體情況集中優勢兵力，對全局性、關鍵性的問題進行重點攻克，解決會計財務管理的機制完善與制度構建問題。具體而言就是從強化有效管理的基點出發，推動交通運輸企業財務管理的事前、事中、事后監督機制，增強與其他組織單位的交流力度，吸納他人其他單位的會計成本核算制度為己所用，并進行相應的融合性的制度建設，構建財務管理的制度體系，而且據交通運輸企業自身條件，強化信息化背景下的財務管理執行體系建設，通過信息化、集約化的處理方式，最大化的吸納相關信息，提升相關制度的執行與監督力度，切實將會計財務管理落到實處。

　　(三)推進管理機制建設，提升財會預警能力

　　交通運輸企業面臨的市場環境較為復雜，因為其存在著汽車維修、運輸風險、油費變動等較多的外在不確定因素，其資金流轉與回籠，以及由此產生的財務風險相對較高。著眼此種情況，交通運輸企業必須立足自身財會管理實際，對企業面臨的財務風險進性追蹤性、全面性、系統性分析，持久不懈的緊盯諸風險預警管理的難點、重點，加強當前交通運輸企業風險預警現狀研判，瞄準交通運輸企業風險預警管理的現實動態、階段特征與行業特點，強化“緊跟市場、重在預防、全員參與、責任到人、留足后勁”的交通運輸企業風險預警管理理念，建立起體現交通運輸行業特色與面向市場需求的財務風險管理預警體系，加強對于油費支出、大件維修、汽車報損等財務報表科目的規范管理，提升對于企業財務風險的有效識別機制與能力。強化公司領導、財務人員的風險管理意識，加強資金流動、回籠分配的有效監管，嚴格執行財務預決算的相關決議，將風險預警管理當做財務管理的底線要求與首要任務，提升交通運輸企業風險預警管理質量。

　　(四)夯實財務基礎工作，確保財務管理真實有效

　　不同的交通運輸企業有不同的組織環境，交通運輸企業必須立足實際，對其他單位會計財務管理進行批判性的借鑒。持久不懈的緊盯當前財務管理制高點，加強當前交通運輸企業財務管理潮流的發展研究判斷，瞄準交通運輸企業會計財務管理的現實動態、階段特征與發展方向，強化“有效利用、互通有無、強化節約、提升效能”的交通運輸企業會計財務管理理念，要著眼財務管理服務交通運輸企業的現實要求，統籌交通運輸企業的整體規劃，將會計財務管理的建設、投入、改造、創新納入交通運輸企業整體發展發展之中，有步驟、有計劃、分批次的完成會計財務管理改造。當管理不到位時，強化對呆賬、壞賬成本核算的長效機制建設，實現有會計成本核算的與時俱進與改革創新。

　　三、結語

　　財務管理不僅是制度層面的革新，更是管理理念的變革。我國大多數的交通運輸企業盡管經過多年改革，已經發生重大變革，但是深層次的觀念性、制定性的束縛依然存在，會計財務管理的理念與思路落后于時代。在日益復雜多變的社會環境中，交通運輸企業的會計財務管理強化信息化、公開化、程序化建設，為提升交通運輸企業會計財務管理水平奠定基礎。

交通運輸論文3

　　摘要：隨著市場經濟的不斷發展，我國綜合國力不斷增強，同時也給各行各業帶來了新的發展機遇和挑戰。交通運輸行業在我國國民經濟的發展中起著決定性作用，在市場經濟不斷發展的大環境下也發生著前所未有的改變。本文主要探討了在交通運輸行業中實行經濟管理的重要性，以及對交通運輸企業經濟管理市場化改革的必要性，并提出了幾點市場經濟環境下對交通運輸企業實行經濟管理的有效策略，希望能夠對我國交通運輸行業的發展有所幫助。

　　關鍵詞：交通運輸;經濟管理;市場化改革

　　自十一屆三中全會以來，我國就確立了社會主義市場經濟體制，國家加大了對市場機構改革的力度。交通運輸行業作為一種基礎性產業，在我國國民經濟中具有先導性，良好的交通運輸基礎能夠很好地提高市場經濟效益。在目前市場經濟的環境背景下，交通運輸企業的經濟管理是保障交通運輸和經濟社會兩者協調發展的有利因素，但是就目前的情況來看，兩者之間還存在著很多不足，嚴重阻礙了交通運輸行業的發展。因此，對交通運輸企業的經濟管理模式實行市場化改革，讓交通運輸經濟管理模式更加的規范化、合理化，從而提高交通運輸經濟管理的管理水平，對交通運輸行業的發展具有重大意義。

　　1交通運輸經濟管理的重要性

　　1.1能夠推動市場經濟的發展

　　改革開放以來，我國社會主義市場經濟快速發展，使我國交通運輸行業也得到了很大的發展，隨著我國交通運輸行業基礎設施建設的不斷完善，交通運輸網絡逐漸變得更加健全。同時又給我國交通運輸行業帶了巨大的挑戰[1]。為了使我國交通運輸行業得到更好的發展，就要求我國交通運輸企業采取科學合理的經濟管理，只有這樣，才能夠推動我國交通運輸行業，使我國的社會生產力得到提高，提高企業的經濟效益，促進我國社會經濟的發展。

　　1.2能夠優化資源配置，調整產業結構

　　從古至今，很多歷史實例證明交通運輸條件能夠影響一個地區甚至一個國家的經濟發展情況，對于資源的整合以及我國的產業結構都有很大的影響。隨著我國社會主義市場經濟的發展，必須加大對于運輸經濟的投入力度。使交通運輸行業的交通運輸力能夠滿足現代經濟發展的需求，完善的交通運輸經濟管理體制能夠在一定程度上優化社會資源配置，促進各行各業的發展，能夠有效地優化升級市場經濟下的產業結構，能夠促進我國社會主義市場經濟的發展。

　　2交通運輸經濟管理市場化改革的必要性

　　2.1是社會生產力發展的客觀要求

　　市場經濟是我國商品經濟中的一部分，在我國社會發展中占據著非常重要的地位，而交通運輸行業中的交通運輸經濟又是我國市場經濟中非常重要的組成部分，對我國市場經濟的發展有一定的影響[2]，是我國發展社會生產力發展的重要環節，交通運輸經濟管理體制必須與我國市場經濟的制度相匹配，因此，對交通運輸經濟管理實行市場化改革是我國社會發展的必然趨勢。

　　2.2能夠促進社會市場化的發展

　　市場經濟是依靠市場來進行資源優化配置的一種生產方式，它的中心是市場，隨著市場經濟的不斷發展和完善，交通運輸行業在市場經濟發展中的作用越來越大，關系著我國國民經濟的發展狀況[3]。交通運輸經濟管理的市場化改革能夠促進交通運輸行業的市場化，從而加快整個社會市場化的發展，讓其他相關企業也能夠在這個基礎上實現企業的市場化發展。由此可見，交通運輸經濟管理的市場化改革能夠有效地促進社會經濟的市場化。激烈的市場競爭能夠加速交通運輸行業市場化的進程，交通運輸行業只有不斷完善自身的管理制度，推行市場化，才能夠實現行業的穩健發展，從而帶動市場經濟的發展，讓消費者獲得真正的實惠。

　　3市場經濟條件下加強交通運輸經濟管理的措施

　　3.1加強企業內部的經濟管理

　　現如今，隨著市場經濟的不斷發展，行業間的市場經濟日漸激烈，為了讓交通運輸企業在市場競爭中獲得生存和發展，就要對企業的管理方式進行改革和創新。因此，企業必須建立健全的管理制度，優化企業的管理體系，提高企業流動資金的利用率，嚴格按照企業的管理制度來進行日常的管理工作，遵守法律法規，使企業充滿社會責任感，對企業管理中出現的一些問題做到及時發現，及時解決。建立完善的財務管理制度，培養專業的財務管理人員，做好風險規避，提高企業資金的利用效率，進而實現企業經濟利益的最大化，通過企業各個部門的共同配合，提高企業的整體管理水平，使企業的核心競爭力得到增強

　　3.2嚴格實行合同運輸管理

　　交通運輸行業的經濟管理必須嚴格遵守相關的法律法規，必須依法進行經濟管理工作，這樣才能夠保證經濟管理工作的質量。在交通運輸行業中，合同法是維護運輸市場秩序的主要依據，長期以來，合同法深受運輸市場中車主、貨主以及管理部門的歡迎，能夠有效地提高運輸市場的管理水平。交通運輸行業應該嚴格實行合同運輸，加大運輸市場的法治力度，讓運輸活動中的各方利益都能夠有所保障，提高運輸方的責任心，保證貨主的利益，而且更加便于管理部門的管理，能夠有效減少一些在運輸過程中出現的車主和貨主之間的糾紛，保證運輸雙方的利益。

　　3.3實行全面預算管理

　　全面預算管理主要是指將每一個責任單位權利、責任和利益結合在一起，在此基礎上建立預算體系，然后通過企業各個部門的監督和管理，來解決企業內部存在的問題，實現企業高層對于企業的分層管理，是目前我國比較先進的管理經驗。在企業的管理過程中，企業的管理者需要學習現代先進的管理理念，并且將這些理念能夠正確運用到企業的管理中去，管理人員需要認識到在企業管理過程中實行全面預算管理的重要性，并且能夠將全面預算管理應用在企業管理中，提高企業的核心競爭力，使企業的經濟效益得到提高，讓企業能夠得到更好的發展。在交通運輸企業的管理過程中實行全面預算管理需要解決以下兩個方面的問題，首先，實行全面預算管理需要與企業的目標成本管理結合在一起，由于全面預算管理能夠直接影響到企業的經濟收益，因此，企業必須加強對目標成本的管理，結合企業的生產經營的實際情況和市場的現狀，對影響企業經營利潤的因素要做到及時發現并及時改善或解決。企業還要學習國外先進的管理手段，結合實際情況，制定出科學合理的降低成本的方案，在企業內部進行宣傳和教育，讓每一個企業員工都能夠意識到降低成本對企業經濟效益的重要作用，并且制定相應的激勵機制，激勵企業員工來完成企業的利潤目標。其次，企業實行全面預算管理必須以企業生產經營活動的成本控制作為基礎，做好企業現金流的控制工作，只有這樣，才能夠保證企業的項目投入資金能夠做到及時回收，保證企業其他項目上的資金能夠合理的支出。通過對企業現金流的控制，使企業財務核算中心的功能發揮出來，讓企業資金運用的權利高度集中，在降低財務風險的同時還能夠提高企業資金運用的效率，使企業在生產經營以及投資等方面的資金需求得到保證。

　　3.4強化交通運輸行業的收入管理

　　目前，我國交通運輸行業運輸市場的經營環境在不斷發生變化，因此，交通運輸企業必須加強對運輸收入的管理，避免出現偷稅漏稅的情況，減少企業和國家的損失[5]。企業必須設立相應的稽查管理部門，通過稽查管理人員對交通運輸中產生的款項進行實地稽查以及會計核算等工作來進行監督和管理，同時還要加強對稽查管理部門的工作人員的綜合素質培訓，使他們具備較高的職業素養，認真負責的工作態度以及良好的思想道德品質，從而提高他們的稽查管理水平，減少其在工作中產生的失誤，最大限度地減少交通運輸企業的經濟損失。

　　3.5加強車路綜合管理

　　作為進行交通運輸活動的主要場所，道路是非常重要的一項基礎設施，沒有道路，交通運輸行業就失去它的實際意義。各地的交通運輸管理部門應該加大對車輛和道路的管理力度，使運輸市場更規范，同時，還能夠使運輸市場更具活力。對交通運輸管理部門進行級別劃分。不同級別的管理部門管理相應的道路。提高管理部門以及交通運輸企業的路車管理意識，就可以保證交通運輸行業能夠穩健的發展。

　　3.6應用先進的現代技術

　　隨著科學技術的飛速發展，現代科技在人們日常生活中發揮著巨大的作用，在交通運輸經濟管理工作中同樣可以應用先進的現代科技來適應當代市場的變化，使交通運輸經濟管理能夠邁向制度化、科學化及現代化。我們可以應用現代計算機網絡技術，使交通運輸經濟管理工作中獲取的信息更具準確性，從而提高經濟管理工作的工作效率。還可以對交通運輸市場及時作出市場預測，讓交通運輸企業能夠及時的調整經營管理決策。

　　4結語

　　綜上所述,在我國交通運輸行業的發展過程中存在著一些問題，但隨著市場經濟制度的不斷完善，交通運輸行業也在進行市場化改革，這就使我國交通運輸市場逐漸規范化，使我國交通運輸業得到了進一步的發展。歷史的實踐經驗表明，市場經濟的發展與交通運輸行業之間的關系非常密切，兩者之間相輔相成。所以，交通運輸行業的經濟管理在面對多變的市場需求時，必須進行市場化改革，完善交通運輸經濟管理的管理體制，使交通運輸經濟管理水平得到提高，提高交通運輸行業的經濟效益，同時也能夠促進市場經濟的不斷發展。

　　參考文獻

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