生產車間實習心得
實習心得,行文方式要“形散神不散”,寫作體裁上,可以是夾敘夾議的議論文,也可以是抒情寫意的散文,還可以是言簡意賅的詩歌。寫作手法上,敘述、描寫、說明、議論、抒情等基本表達方式,乃至比興、聯想等表現手法都可以根據思想表達的需要自由選用。內容上,只要是作者本人的真實觀點、感受和思想的表達,從時代的發展到自己的一段歷史、一點悲歡,無不可寫。
生產車間實習心得1
在裝配車間這段時間里我帶著對工作的熱情向各位師傅學習請教,學到了很多的實踐動手能力,更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性,在此感謝公司給我這次工作的機會,以下是個人近一個月的和。
一、輸送機的裝配
1、輸送機的裝配首先要根據圖紙的要求,首先確定輸送機的材料和長寬高,是否帶整形機,電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等,將所需要的原件配齊進行裝配。
2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得:攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上,若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂,在攻不動時將絲攻退一下再攻)。一些地方要進行重新打孔(打孔心得:要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔,若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔)。
3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準,若不符合要進行調整后在固定輸送機的滾筒和擋板。
4、裝配完成后將輸送機做標記,防止和其它項目的輸送機混淆。
5、按要求將電動機和調節螺絲裝好待調試。
二、輸送機的調試
1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉動時與滾筒摩擦損壞。
2、用扳手將調節螺絲適當緊固,不要過緊防止設備內有雜物在轉動時將皮帶損壞。
3、將電動機通電使其正轉(電動機所在方向為正轉),電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。
4、查看電動機轉動是否有異常,用調節螺絲對設備調節使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間,讓設備運轉一段時間一切正常后將設備斷電,緊死調節螺絲完成調試。
三、整形機調試
1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。
3、查看電動機轉動是否有異常,齒輪與鏈條是否有錯位。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
四、待碼機調試
1、檢查設備是否安裝完整,將灰塵和雜物清除干凈。
2、將電動機通電使其正轉,電動機星形接線電源接380V,三角形接線電源接220V。接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態。
3、查看電動機轉動是否有異常,調節傳動皮帶松緊使其在轉動時不發生偏轉。
4、觀察滾筒是否有偏轉。讓設備運行10分鐘一切正常后切斷電源。
5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。
五、工作總結
1、工作時要時刻注意安全,認真工作。
2、工作中要將理論與實踐相結合,很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步。
3、工作中團隊合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的,團結就是力量。
4、俗話說:三人行必有我師焉,工作中要學習別人的優點改正自己的缺點逐步完善自己,不懂得東西要虛心向別人請教。
5、工作中要多思考問題,比如:做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結與創新才能一步一步的提高能力。
6、要和同事要搞好關系,在別人需要幫助的時候幫助了別人,當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!
以上僅是個人體會與心得,有不當之處還請領導指教!
生產車間實習心得2
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。
興來到生產科實習,實習前我對生產科名詞陌生,在的帶領下,懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室,與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科,有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區,每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多思考。在管工的帶領下我很快了狀態,并且開始由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。
融洽,工作人員之間關系都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環境下實習使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會,搞好人際關系,學習技能知識,為我將來的發展打下的基礎。
生產車間實習心得3
白駒過隙,轉眼來到合叉叉車有限公司已經半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。
與剛畢業時相比,我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業人,不敢妄談成熟,但在心態上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進步。
剛畢業時,懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場,前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實現理想,怎么去適應社會。結果可想而知,面對工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學變為所用,開始思考如何發揮自己的優勢,如何彌補自己的不足。作為一個工業設計的畢業生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產品的結構和工藝,經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,我了解到搞工程運輸車輛,結構和工藝是不容忽視的,因為外觀遇到的現實問題是加工工藝的局限,成本的約束,結構的可行性,在車間由護頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領悟設計,帶著鐐銬跳舞,我希望憑著自己的努力在機械與藝術之間架起一座橋。
工作的半年是理論聯系實際,學習技能的過程,也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不茍,嚴謹仔細。機械加工,一點誤差就會造成干涉的后果,因此,設計時,尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實踐中積累經驗。還有,無論大事小事,我都要求自己認真完成,這是對自己的修煉,我相信,對自己負責就是收獲!
參觀車間生產實習心得體會
當我們受到啟發,對生活有了新的感悟時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編精心整理的參觀車間生產實習心得體會,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
參觀車間生產實習心得體會1
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的`聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
生產車間實習心得
生產車間實習心得1
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我
們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
生產車間實習心得范文
我們有一些啟發后,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,從而不斷地豐富我們的思想。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,以下是小編整理的生產車間實習心得范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
生產車間實習心得范文1
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的,F在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
工廠生產車間實習心得
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工廠生產車間實習心得1
經學校安排,我們開始了為期兩周的實習,主要是在機械車間進行生產與加工。
一、實習過程
這兩個星期的生產實習,主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,塑膠模具廠,模具制造廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個企業中,有在人們眼里的大型企業,也有小企業?赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,一般人覺得哪個企業給的薪水多,福利好,到該企業工作就好?墒俏矣X得要判斷在什么企業工作適合自己,主要還是和自己有關。然后進一步來說,畢業生剛畢業從事什么方面的工作和企業關系也是非常大的。
二、實習分析
一個機械畢業生進了大企業,剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓期,還有正規的入廠教育。一切進工廠顯得很正規,很全面。其實這樣也體現了一個企業的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,正好遇見機械車間剛招進的畢業生進行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到機械車間的畢業生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓,然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業,分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經過前人的經驗總結得出來的。
車間生產實習心得體會模板
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車間生產實習心得體會模板1
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。
興來到生產科實習,實習前我對生產科名詞陌生,在的帶領下,懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室,與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科,有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區,每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多思考。在管工的帶領下我很快了狀態,并且開始由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。
最新生產車間實習心得
在平日里,心中難免會有一些新的想法,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,這樣我們就可以提高對思維的訓練。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編收集整理的最新生產車間實習心得,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
最新生產車間實習心得1
在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作,感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧,是你們將我領進了電解的大門,教給我專業技能,并用你們的愛心給予我無微不至的關懷,我深信這種關懷還將一直持續下去,我會努力工作,用我的行動來回報公司。
我來到公司已經一月有余,在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工,從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實,一月的磨練雖短暫,但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,總結為以下幾點:
一、提高了我對鋁業這個行業的認識。
作為重工業的一種,它的重要性是不言而喻的,而作為鋁業冶煉的源頭,我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,雖然技術含量不是太高,但每一個環節都要注意到,稍有不慎就會出現問題,甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識,熟練掌握電解的操作流程,才能避免意外的發生,也才能更好的實踐公司“節能挖潛,提效增值”的精神。
二、讓我認識到安全生產的重要性
“寧可少賺一個億,不可工亡一個人”是我們的追求,質量為本,安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的,但安全是需要全體鑫豐人共同努力,時刻裝著安全生產的意識的,所謂“安全來自長期防范,事故源于瞬間麻痹”,這就提示我們要注意每個細節,首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,然后在工作時充分考慮哪些環節容易出事,提前做好預防,下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄,在交班時安排到下個班組。
關于生產車間實習心得體會
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關于生產車間實習心得體會1
這段的實習是我從學生時代邁入社會的過渡的過程,使我感觸頗深。
興來到生產科實習,實習前我對生產科名詞陌生,在的帶領下,懷著忐忑和激動的心情來到生產科辦公室,與生產科的每位工作人員了介紹。初到生產科,有管工帶我生產科的工作流程及各分隊的運行情況,每天要做生產日報,每周要做周報,每月要做月報。日報使我詳細地到有鄂南、鄂北、新疆、哈國、舞陽五個工區,每個工區是由幾個分隊組成每個分隊每天的工作情況。前幾天日報由管工,各工區發來的日報問題或有疑問,管工就會或電話與工區人溝通,達成意見后即可日報,我只需要多看,多問,多思考。在管工的帶領下我很快了狀態,并且開始由我嘗試著獨立日報,次做日報我非常不自信,期間遇到問題,管工都會耐心地與我講解,一段的學習,我在管工的下可以獨立日報了,使我信心大增。周報如此,但月報還需的工作經驗才能為。的工作生產科的各位都為我做了介紹,還需要學習才能度過我的學生時代。在整個實習過程中,我每天都有新的體會,最后總結了四點;要有不懈的精神。要勤勞,任勞任怨。要虛心學習,不恥下問。要確立的,并端正的。才能地。
融洽,工作人員之間關系都很不錯,我平時話不多,但我卻能感受到非常歡迎我并且對我。在的環境下實習使我心情愉悅,工作充滿激情和活力。我會珍惜這次難得的實習機會,搞好人際關系,學習技能知識,為我將來的發展打下的基礎。
生產車間實習心得體會范文
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生產車間實習心得體會范文1
一、實習目的
通過安排到x車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業的內部控制。
二、實習流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產流程,還進一步了解了生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的'認識。
參觀車間生產實習心得體會
當我們對人生或者事物有了新的思考時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那么要如何寫呢?以下是小編收集整理的參觀車間生產實習心得體會,希望對大家有所幫助。
參觀車間生產實習心得體會1
一周的生產實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現代化作業手段
一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最后的整機調試、包裝等,每一個環節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法,給企業帶來了前所未有的經濟效益。
二、對產品的深刻認識
雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍
大學生車間生產實習心得
我們從一些事情上得到感悟后,不妨將其寫成一篇心得體會,讓自己銘記于心,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。但是心得體會有什么要求呢?下面是小編為大家收集的大學生車間生產實習心得,僅供參考,大家一起來看看吧。
經歷了漫長的七個月,再次回到教室里,感覺一切都那么的新鮮,仿佛是剛踏大學一樣,當然這只是幻覺,回想起當時進入一汽大眾焊裝車間時,什么都覺得好奇,對未來充滿無限的遐想。我學的是汽車制造與裝配,對于我來說這個專業是需要大量的實踐才能學到更多的知識,所以實踐很重要;而汽車整車制造這個行業在中國正處于發張時期,全世界的汽車廠商都把目光放在亞洲市場在,而中國占的比例是最重的,因此對于我們來說這是一個機會也是一個挑戰。
在去年的10月份,學校安排我們到了一汽大眾成都三廠焊裝車間進行了為期七個月的實習生活。說起一汽大眾,肯定許多人并不陌生,的確,它是一個實力雄厚集汽車制造、銷售于一體的中外合資企業。自1991年生產第一批捷達轎車至今,一汽大眾從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到現在擁有數千億元人民幣的大型汽車企業,目前,以前大眾公司累計向國家上繳的稅金達到1000多億人民幣,一汽大眾一廠、二廠設在長春,在成都設有三廠,而我們實習就是在成都三廠,以及廣東佛山的四廠。
經過動員,最后組成約200人的實習隊伍,在公司班車的接送下來到了目的地,在剛到公司的停車場就有專門的負責人帶我們到一個培訓辦公室,然后給我進行了一些公司的培訓,在經過培訓后,就由車間每個工段的負責人來分領人員,而我被帶到了焊裝車間的最后一個工段--裝配調整工段,剛到裝配調整工段的班組時,工段的辦事員給我進行了一系列的講解與輔導,沒過多久每條生產線的班長就來到班組進行領人的工作,我被分到了裝配一線乙班。到了第二天,我按照規定的上班時間提前到達班組,在班前開完會后我們在班組又進行了一次安全培訓。在一汽大眾,公司最關注的就是安全問題,我們不僅參加了公司的安全培訓,在剛到班組的第二天又進行了一次工段的安全培訓,由于當時勞保還沒有發放完,所以班長都不允許我們上線,只準我們在生產線的線下觀看,讓我們知道了在一汽大眾上班要注意些什么問題,能碰的和不能碰的,哪怕是我們自己工作的地方,都需要注意安全!公司里規定在車間里不能吸煙,不能追逐打鬧,工作期間必須按照要求佩戴勞保用品。待培訓完成后,我被分配到裝配調整線的第七個工位--后蓋裝配調整工位,剛到后蓋工位時,班長給我找了一位師傅,要師傅先給我講解清楚各種操作以及各種注意事項。當師傅把后蓋工位的標準化操作卡拿給我看時,并且還叮囑我要記住上面的內容,以后的操作就的按照標準卡上面的操作,還給我說,在每天上班之前,必須先檢查工具以及各種夾具,在點檢表上標注清楚各種工具及夾具的情況,是否有損壞,如有損壞應該及時跟班長或者是班組的TPM反應情況,而且每天在完成工作后應該把本工位的衛生打掃一遍。