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      1. 監理工作報告

        時間:2022-07-26 04:55:15 工作報告 我要投稿

        有關監理工作報告

          篇一:監理報告

          貴陽市甲秀南路(花溪二道)智能交通監控指揮系統工程經過招投標,承建單位為青島海信網絡科技股份有限公司,項目承建單位基本完成工程實施前期準備工作的前提下,于20xx年3月,提交了詳細的施工方案和施工組織方案,施工進度計劃,經交警支隊最后確認的點位圖及施工圖。經我公司審查上述提供的資料和核查現場準備情況,確認承建單位的施工前期準備工作基本就緒,滿足開工條件,報經交警支隊同意,我公司根據監理程序于20xx年3月17日下達了開工令,項目正式進入施工階段。

        有關監理工作報告

          一、項目現場施工階段的監理情況

          1. 系統外場基礎工程施工方面:甲秀南路(花溪二道)智能交通監控指揮系統

          的外場工程分布于17.8 Km的城市主干道上,針對現場施工特點,我們主要采取了現場旁站的監理方式,嚴格執行國家標準GB50339-2003《智能工程質量驗收規范》中對隱蔽工程的質量控制要求,重點對各類立桿基礎、防雷接地、系統引電、線纜敷設等關鍵點進行質量監督,強化現場檢查記錄,對每個點都進行相應部位施工過程質量監督檢查,有效的將施工質量控制在過程中。由于花溪二道為新建道路,大部分防雷接地點為回填毛石土質基礎,電阻極不穩定,因此對接地工程推行多次復查制度,直到接地阻值穩定合格為止。凡是滿足要求的,同意進行下一步工序,并及時填寫隱蔽工程檢查記錄表和施工點位的影像資料,確保了施工質量和質量記錄文件的真實可靠。截止到6月底,承建單位累計完成了以下工程量:

          完成76個道路視頻監控點、5套道路信號控制系統、8套超速抓拍系統、6套微波檢測系統、3組高清卡口系統、1套闖紅燈抓拍系統的基礎施工和桿件(龍門架)安裝,32套現場UPS系統基礎和設備箱安裝、86套防雷接地系統的施工、7組電源取電點施工;累計敷設各種規格室外光纜6萬多米,電源線纜4萬余米,各種信號電纜3千余米。

          經過承建單位和監理單位的共同努力,外場施工質量得到了有效的控制。經過幾個月的運行,尤其是經過整個夏季雷雨天氣的考驗,外場工程沒有出現施工質量安全事故和雷擊事故,施工質量符合國家相關規范。

          2. 在系統設備質量控制方面:我們嚴格執行質量控制標準和監理工作程序,采

          取了會同建設單位進行合同設備材料進場檢驗的質量控制方法,包括開箱檢驗,批量材料抽檢、合同設備全檢,設備現場拍攝影像資料,從源頭上控制質量。從20xx年4月20日第一批設備到貨時起,共進行了5 個批次的設備檢查驗收,出具開箱檢驗報告5份,(詳見設備開箱檢驗報告資料,時間分別是4月21日、4月30日、5月21日、6月15日、7月17日)。經過對進場設備質量的管理和控制,全部進場設備滿足合同要求,符合國家對電子產品的質量要求。由于采取了有效的質量控制手段,本項目沒有發生不符合質量要求的設備和工程材料進入施工現場的情況。

          3. 系統軟件二次開發方面:采取了承建單位提交了經建設單位同意的軟件詳細

          需求報告,監理按照需求報告的'要求進行軟件二次開發的監理工作。該項工作從20xx年3月開始。承建單位20xx年4月23日和5月15日承建單位分別提交了兩份軟件部分的詳細設計。20xx年6月,承建單位基本完成軟件二次開發工作,并按相關標準提交了軟件測試計劃,并進行相應的測試工作,詳見軟件測試報告。

          4. 系統硬件設備安裝調試方面:采取內場設備安裝和外場設備安裝同步進行,并隨同施工的進行認真做好設備安裝調試記錄,對于其中的問題,嚴格要求承建單位及時進行完善,

          5. 系統7月中旬順利地完成單點硬件安裝及設備功能調試、系統連網調試和軟件二次開發及系統調試工作。系統功能調試結果滿足合同和設計要求。質量符合國家規范要求。

          二、項目深化設計及變更工作的監理情況

          1. 為了優化系統功能,滿足建設單位需求,承建單位對原設計進行了優化設計,

          并通過專家的評審。承建單位因此提出設備變更232.6萬,

          2. 經過監理對承建單位提出的深化設計及變更要求,根據專家的評審會的意見和相關程序,我公司對變更部分進行了嚴格市場價格調查詢價和認真的比對,最后審核變更增加金額為160余萬元。

          三、項目運行階段的監理情況

          1. 在7月完成全部施工的基礎上,從7月中旬開始,監理單位會同承建單位對全部的外場施工系統質量進行了驗收檢查,主要依據是GB50339-2003《智能工程質量驗收規范》和相關標準,產生外場工程質量檢測記錄(工程安裝質量及觀感質量驗收記錄、防雷接地系統施工質量檢查記錄表),共有76套道路視頻監控點、5套道路信號控制系統、8套超速抓拍系統、6套微波檢測系統、3組高清卡口協調、1套闖紅燈抓拍系統。經過檢查,安裝基本滿足設計要求,對存在的問題也要求承建單位進行相應的整改。

          2. 20xx年7月,經建設單位同意,系統進入試運行階段,經過4個月的試運行,對于運行期間的問題都及時進行整改,形成試運行記錄。最終出具試運行報告。

          3. 20xx年10月,承建單位對建設單位相關人員進行了培訓工作,培訓結果滿足合同要求和相關標準要求,實現了用戶操作人員能熟練操作,設備管理人員能進行簡單的系統設備故障檢查和故障排除

          四、項目驗收準備工作的監理情況

          1. 20xx年12月,建設單位、承建單位和監理單位對系統進行了驗收前的最后一次測試工作,經過檢查,系統運行情況符合設計要求和合同及深化設計要求,系統工程質量符合施工質量驗收規范,項目實施達到驗收條件。

          2. 從20xx年11月起,承建單位開始進入項目實施文檔準備工作,根據建設項

          目的相關程序和文檔標準,監理配合承建單位對工程過程資料、設備安裝資料、系統技術調試資料、系統軟件二次開發資料、系統運行記錄等進行了全面的監督和審核。目前,項目文檔滿足驗收條件。

          五、監理總結

          甲秀南路(花溪二道)智能交通監控指揮系統采用了大量的先進技術,是全省科技含量最高的城市快速道路。在監理過程中,針對相關標準較少的情況,我們采用堅持以GB50339-2003為主導,參考行業、企業標準為輔助的方法,圓滿地完成了實施階段的監理工作,為我市在智能交通監控指揮系統建設項目的監理工作方面積累了一定的經驗。

          篇二:監理工作總結報告

          一、工程概況

          工程名稱:福世特廠房(一)及輔助用房

          建設地點:寶山城市工業園區真誠路868號

          建設單位:上海福世特高功能塑料有限公司

          監理單位:上海市工程設備監理公司

          施工單位:浙江衢州建工集團第八項目部

          設計單位:上海中海建筑設計院

          建筑面積:廠房(一)3644 m2

          輔助用房2945 m2

          工程概況:福世特一期工程地處寶山城市工業院區,位于真誠路868號;乜傉嫉孛娣e34716m2,建筑總占地面積:12683 2。輔助房為框架六層,屋面標高分別為22.9及23.609m;廠房為二層框架結構,斜屋面標高為9m。

          輔助用房設防烈度為7度,抗震等級為三級,建筑場地類別屬Ⅳ類,所有樁均為軸線樁。結構設計采用現澆鋼筋砼框架結構。墻體:填充墻采用加氣砼砌塊、M7.5混合砂漿砌筑,基礎墻采用MU10砼砌塊、M10水泥砂漿砌筑。外墻抹灰砂漿1/1/4,外墻涂料罩面。內墻抹灰砂漿為1/1/6混合砂漿,內墻涂料罩面,衛生間為瓷磚墻面。樓地面為砼地面,衛生間及走廊為地磚地面。衛生間采用防水PVC板吊頂。屋面采用APP改性瀝青防水卷材。

          廠房設防烈度為7度,抗震等級為三級,建筑場地類別屬Ⅳ類,所有樁均為軸線樁。結構設計采用現澆鋼筋砼框架結構。墻體:填充墻采用加氣砼砌塊、M7.5混合砂漿砌筑,基礎墻采用MU10砼砌塊、M10水泥砂漿砌筑。外墻抹灰砂漿1/1/4,外墻涂料罩面。內墻抹灰砂漿為1/1/6混合砂漿,內墻涂料罩面,衛生間為瓷磚墻面。樓地面為砼地面,衛生間為地磚地面。屋面結構為鋼結構屋架,彩鋼板屋面。 建設日期:

          二、監理概況

          1、內容及范圍

          我公司根據工程進度要求,按需要有計劃地派出了各專業監理工程師進駐現場。并成立了福世特一期工程項目監理組,其中包括以一位國家注冊監理工程師為首的領導核心,于2003年6月上旬進入施工現場,我方一方面協助業主工作,同時了解工程情況,2003年6月20日,我方正式履行監理職責,按工程監理合同要求對鑫通二期商住樓的樁基、建筑和安裝工程實行質量控制。

          質量控制:審核施工方案、工程計劃、施工圖會審,對施工質量實行監督、原材料和構配件質量檢測及質量事故處理。 投資控制:審核、簽署完成的工程量。

          進度控制:審核月進度施工進度計劃,針對各階段目標工期提出我方建議。

          2、監理依據

          監理合同、監理大綱、監理規劃、監理實施細則、施工圖、相應的國家規范及法規等。

          3、監理主要負責人名單:

          總 監:何正祥 總監代表: 何奮明 土建監理師:邢衛晉 監理員:馬忠明 鋼結構監理師:曹國明 水電監理師:鄭漢民

          三、監理工作評估

         。ㄒ唬┕こ藤|量評估

          Ⅰ、樁基工程

          1、鋼筋砼預制方樁的質量

          根據《建筑施工質量驗收統一標準》(GB50300-2001)及《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-2002),對福世特一期工程鋼筋預制樁質量從以下幾方面進行評定。

          A、保證項目

         、 鋼筋砼預制樁的質量

          本工程鋼筋砼預制樁是商品樁,在方樁制作過程前,施工方按設計及監理要求,進行制樁。在制樁過程中,我們監理人員根據規范及設計要求,對鋼筋骨架的綁扎、焊接,鋼帽的制作進行了不定期的到現場抽查,鋼筋骨架綁扎間距,鋼筋焊接縫的寬度、厚度及焊接接頭的錯開位置,鋼帽焊接質量均符合規范及設計要求。

          預制樁砼采用自拌砼,在施工前,監理人員協同業主、施工方有關人員對自拌砼的攪拌場及砼的配合比進行了實地考察,確保了砼的質量。

          從成樁的質量來看,樁的表面平整、密實、無蜂窩,部分樁局部掉角的深度不超過10mm,且缺損總面積不超過該樁表面全部面積的0.5%,樁頂和樁尖無蜂窩、麻面、裂縫和掉角。

          從砼試塊報告上看,全部樁試塊的28天砼抗壓強度均、達到設計及規范要求。

          綜上所述,該批預制樁制作質量完全符合設計及規范要求。 ② 壓樁的貫入度,樁的接頭節點處理質量

          本工程預制靜壓方樁采用焊接法接樁,在下節樁樁頂距離地面1m左右時進行焊接接樁,對于每根樁的接樁焊接質量,我們監理都進行了隱蔽工程驗收,同時要求施工方在焊接時采取對稱施焊,以減少焊縫變形引起節點彎曲。焊接應連續,飽滿、接樁處施焊后應自然冷卻10min~15min,方能壓入土中,為保證上、下樁的中心線偏差小于10mm,在送樁及接樁過程中,用2臺經緯儀,進行監控,保證了樁的接頭節點的質量。

          在進行壓樁過程中,根據規范要求,進行連續壓樁,同一根樁的中間間隙時間不超過半小時,在壓樁力達到兩倍設計荷載或樁端已到達持力層時進行穩壓。穩壓次數為3~4次,符合設計要求。根據監理跟蹤檢查記錄隱蔽工程驗收記錄及工程樁低應度變檢測結果分析,靜

          壓樁的接頭節點焊接質量及壓樁的施工質量符合設計及規范要求。

          基坑開挖后,監理人員協同施工方,對樁與基礎控制軸線位移進行了復測,位移偏差值均在規范允許的偏差范圍內,滿足規范要求。 Ⅱ 建筑工程

          1、結構工程

          由總包單位負責施工的框架及砌體結構工程施工,其模板、鋼筋經驗收合格,符合設計要求和規范要求后才允許澆筑砼,能做到模板支撐牢固、尺寸準確;鋼筋規格數量正確,且綁扎搭接焊接均能符合要求;砼為商品砼,配合比正確,梁、柱砼表面平整光滑基本無大的蜂窩麻面,垂直度等也能符合規范要求,試塊強度也符合設計要求。輔助樓施工過程中,一框柱因振搗不密實出現孔洞現象,我們監理發出了監理公程通知單,并督施工方按要求進行了整改。廠房基礎承臺砼施工過程中,砼未搗實,我們監理人員及時發出通知,鑿除未搗實砼后,經監理驗收同意,方可進入下一道工序施工。

          2、裝飾工程

          本工程外墻面抹灰采用1:1:4混合砂漿,內墻抹灰采用1:1:6砂漿。監理人員對抹灰材料檢查結果,所用材料品種、質量符合設計要求和現行材料標準的規定。監理人員對每片墻的抹灰質量進行檢查,對出現空鼓、裂縫、暴灰的墻面,要求施工方進行鏟除、重新抹灰,整改后的`墻面各抹灰之間及與基體之間粘結牢固,無脫層和裂縫,部分空鼓小于200mm2。抹灰表面光滑、潔凈、顏色均勻,線角和灰線平直方正。因施工工期緊,輔助房北立面抹灰施工處于夜間加班,我監理提出夜施對抹灰工程的影響,施工單位堅持夜施,故造成北立面抹灰層接槎不平整。門窗洞口粉刷粗糙。我方認為如不影響使用功能,且業主同意接受,可評定為合格。

          對孔洞、槽、盒和管道后面的抹灰表面進行檢查,檢查結果尺寸正確,邊緣整齊,管道后面平順。對護角和門窗框與墻體間縫隙的質量進行檢查,檢查結果護角符合施工規范規定,表面光滑平順,窗框與結構柱間用發泡劑填塞,縫隙填塞密實,表面平整。滴水線和滴水槽的流水坡向正確,滴水線順直,滴水槽深度、寬度均不小于10mm,整齊一致。

          3、樓地面工程

          根據細石砼試塊的試驗結果,用于地面的細石砼強度、密實度 符合設計要求和施工規范要求。我們監理人員通過用響鼓錘輕擊檢查,對地面存在的裂縫、空鼓部分進行標注,督促施工單位進行整改,施工單位采用切割機將存在裂縫及空鼓的細石砼樓面切除,然后用同材料進行修補,整改后經監理復驗,地面空鼓面積不大于400cm2,無裂縫產生。表面平整度偏差約為3mm,滿足允許偏差4mm的要求。 施工方在廠房地坪施工時,工期較緊,地坪未達到有效養護期,就進行室內抹灰及涂料的施工,造成面層破壞,導致起砂、掉皮現象。初驗收后,施工方對生產車間地坪進行了處理,其結果不在起砂。我監理方認為,對起砂地坪處理后,驗收合格,則該分部工程評定為合格。

          4、門窗工程

          本工程采用塑鋼、鋼窗,住宅門采用夾板門框自行制作安裝。 木門安裝質量

          門框安裝位置符合設計要求,門框在安裝前涂刷了防腐涂料, 門框點每邊設置間距符合設計要求。門框與墻體間填塞飽滿、均勻。對門扇安裝質量進行檢查,門扇開關靈活、穩定、無回彈和倒翹。小五金安裝齊全,安裝位置、規格、尺寸符合設計要求。

          我們監理人員用托線板對門框的正、側面垂直度進行抽樣檢查, 垂直度偏差平均為2.5mm,滿足規范要求。

          我們監理人員對塑鋼門窗的試驗報告、材料質保書進行檢查, 檢察結果:門窗及附件的質量符合設計及規范要求。門窗的開啟方向,安裝位置符合設計要求。

          鋁合金門窗和墻體等連接固定方法,采用鍍鋅鐵件用射釘和膨 脹螺絲與砼連接。固定件間距不大于60mm,符合規范要求,框與墻體安裝縫隙采用發泡劑填嵌,經隱蔽工程驗收,施工質量符合設計及規范要求。

          密封質量:門窗關時,扇與框無明顯縫隙。密封面的密封條處 于壓縮狀態。

          我們監理人員對拼樘料與窗框連接部位進行抽樣檢查,檢查結 果連接緊密,無松動現象,螺釘間距600mm,鋁合金框兩端與洞口固定牢靠,符合規范要求。

          廠房設計采用鋼窗,檢查過程中發現存在鋼窗關閉不牢現象。我監理方認為整改好后,同意評定為合格。

          4、屋面工程

          廠房斜屋面采用彩鋼板防水屋面,施工完成后,我們對節點進行認真檢查,局總密封膠未打好,彩鋼板接縫間未打填充密封膠,要求施方進行整改;經前期雨天觀察局總節點存在滲水現象,要求施工方整改后,不滲水后同意驗收。

          輔助房防水采用現澆鋼筋砼樓板做20mm砂漿找平層,隔氣層一道,松散砌塊保溫層,一渡APP改性瀝青防水涂料。防水材料經建科院測試中心檢測,結果全部指標達到標準規定。

          防水卷材鋪設效果:鋪貼的卷材平整順直,搭接尺寸符合規范 要求。

          立面卷材收頭的端部卷材封固,滿足規范要求。

          我們監理人員對屋面工程施工進行分項工程的交接檢查,未經 檢查驗收不得進行后道工序施工,卷材防水屋面注重節點處理的檢查,接縫等處外觀檢驗,經過監理人員的認真驗收及施工人員的積極配合,屋面工程施工質量滿足設計要求。

         、、安裝工程

          1、電氣安裝

          我們監理人員對每個樓的聯合接地系統及屋面避雷帶進行測試,

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