安全監督員個人工作總結

安全監督員個人工作總結

　　安全監督員個人工作總結1

　　自擔任群眾安全生產監督員以來，本人秉著“安全第一，預防為主”的原則，認真履行職責�，F將本人今年的監督工作總結如下：

　　一、注重對新學員進行安全教育培訓

　　今年運輸隊新分配的學員很多，有學調車員的、有學乘務員的、扳道員的，對于他們來說一個剛畢業的學生或是退伍軍人，也許從未接觸過工地施

　　工作業環境，該如何面對施工中的各種安全注意事項?我作為基地的一名群眾安全生產監督員，有責任組織學員參加安全教育會議，引導他們在工作中做到正確防護。在工地施工作業中，我認真提醒他們正確佩戴防護用品，如工作服、安全帽等，提醒他們在調裝作業時的正確站位，行車過程中的規范操作。確保他們在生產工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

　　二、排查工地安全隱患，避免事故發生

　　我積極參與經理部、隊部組織的`安全生產工作會議，認真貫徹工作會議精神，配合軌排隊，組織安全防護人員對施工現場加強對安全隱患排查。8月12日，我對基地臨接線路、存軌場地基進行檢查時，發現少數地段有沖溝下沉現象，在大雨后出現路基下沉裂紋，我及時報告隊部，并組織安全防護人員進行及時處理，確保了臨接線運輸安全，避免了事故的發生。在平日的工作過程中，我還定期對工地設備、設施、大型機械作業施工環境進行認真排查整改，對線路養護、鋪軌架橋、長軌焊接、機車運輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點設施認真進行安全生產監督，將安全監督工作真正落到實處。

　　三、做好機車保養工作，防范行車事故

　　我在本職工作中，以身作則，給同事樹立榜樣。作為一名機車乘務員，我帶領機車乘務組往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是順順利利出去，平平安安回來，安全問題是頭等大事。我嚴格要求機車乘務人員按標準化作業，尤其，在機車停車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個安全隱患。在9月26日對機車全面檢查時，我發現機車制動機降壓風缸漏泄，造成機車不能制動，經臨時處理后，并匯報領導，于9月28日與檢修車間人員共同修復，經試驗后，機車可正常使用，確保了機車在運輸中行車安全。

　　未來工作展望，雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績，但在工作還存在不足之處，我將在今后的工作中認真研究，克服缺點，以務實的作風、積極的態度，繼續認真地做好群眾安全監督工作，為石武鋪架工程建設添磚加瓦。

　　安全監督員個人工作總結2

　　XX年我從復員軍人來到建設局“企管站”工作。新的環境新的起點也給我提出了新的要求。通過近三個月的工作以來在局領導的關懷下，在全站員工的幫助下，與學習中我深刻地認識到了“企管站”是建設企業管理和建設安全監督的綜合部門。讓我知道做為“企管站”的一名建設安全監督員的重要性。在以后我必須做到以下幾點;

　　一、在政治上認真學習黨的xx大精神，努力做到融匯貫通聯系實際，在實際工作中把政治理論知識、業務知識和其它新鮮的知識結合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。 安全監督員個人工作總結

　　二、在思想上加強學習提高理論和業務素養。要堅持把政治理論和業務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。

　　三、“企管站”是建設施工企業和建設安全監督管理的綜合部門，對建設各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我要積極參加局里站里組織的形式多樣的學習教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體來充實自己。認真學習建設安全監督的文件、書籍。在學習過程中，注意理論聯系實際的方法，不斷提高自身的認識能力，業務能力。

　　四、在工作中重視學習業務知識，提高自身的業務能力。工作總結網嚴格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學習，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。

　　五、在和同事們的.關系、處事上要做到和諧、友愛，工作氣氛融洽配合默契互相支持。

　　在新的一年里，我要全面認真落實以上幾點。

　　在新的環境下我要戒驕戒躁發揚團結務實開拓進取的精神，為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻!

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