低排量購置稅減半到什么時候

低排量購置稅減半到什么時候

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　　“購置稅減半政策，其實只有19天!距離2016年12月31日還有46天，其中17天是周末不辦公，20日以后稅務局結賬，購車利好政策其實還剩19天!”昨天，不少朋友的手機里都收到這樣一條購車廣告，提醒大家持續(xù)一年多的購車利好政策終于要結束了。

　　從去年10月1日開始，國務院調整了有關新能源和小排量汽車的發(fā)展措施，其中最重要的一條就是1.6L及以下排量乘用車購置稅減半。如今離這條優(yōu)惠政策的結束期越來越近了，很多有購車意向的家庭開始著急，到底要不要抓住這個購車利好政策的尾巴呢?購置稅減半帶動小排量車型銷量

　　“購置稅少一半，確實是一筆不小的數(shù)目。例如買一輛15萬元左右的家用車，享受購置稅減半，可以省下7000元左右，基本是一年的油錢了。”我市恒隆別克4S店的.負責人�？偢嬖V記者，“這項政策的出臺一方面是刺激和拉動車市的發(fā)展，一方面也有提倡節(jié)能減排的目的。”據(jù)了解，類似上汽通用這樣的主力品牌，都順應國家政策倡導，在大部分車型上配備了1.6L以下的小排量發(fā)動機，例如昂科威和君越，也順應潮流配置了1.5T的發(fā)動機，“這兩款車由于車價相對高，購置稅減半下來，可以省下超過1萬元，所以1.5T車型的銷量可占到總銷量的80%左右”。利好政策縮緊是趨勢眼下還有機會

　　到年底政策結束還剩不到6周時間，受此影響，我市不少4S店表示，近期到店看車的人明顯多于往年，而銷量與去年同期相比，也有較大幅度增長�？磥�，不少市民還是注意到了這個細節(jié)。

　　“目前看來，購車優(yōu)惠政策收緊這個趨勢是共識，不排除國家下一步會繼續(xù)拿出刺激車市的手段，但力度肯定會放緩。”進口大眾4S店負責人柴經理告訴記者，國內汽車行業(yè)經歷了幾年前的爆發(fā)性增長后，如今已進入了產能過剩后的理性調整期。如今各大車企制定的年初計劃都比預期要低，很多車型都是根據(jù)訂單量來安排生產。除了少數(shù)即將升級改款的老舊車型，大規(guī)模庫存積壓的情況會越來越少，整個產品線大規(guī)模降價銷售的情況也應該不容易看到了。所以建議有購車意向的市民，在購置稅減半政策開始進入倒計時中，抽空來車市逛逛，抓住最后的機會。年底購車需趁早熱門車型庫存少

　　“跟去年同期相比，今年的銷售有明顯增長。”東南汽車4S店負責人華經理預測，這種情況進入12月份會更加明顯，尤其是到12月中旬。因為年底購車小高峰一直是傳統(tǒng)，國稅窗口和車管所排長隊，再加上政策到期，訂車、辦貸款、繳稅、上牌等一通忙下來，還是很耗費時間精力的。消費者看中的車有庫存還好說，如無庫存則需預定，車子到店后趕不上購置稅的優(yōu)惠政策，就太可惜了。華經理同時表示，如果出現(xiàn)預定在12月31日前到店銷售的車輛出現(xiàn)延誤，未能趕上購置稅減半的優(yōu)惠政策，客戶的定金4S店會悉數(shù)返還。所以有購車意向的市民，可以考慮預定兩款車型，使用“雙保險”，確保年底前享受到優(yōu)惠。

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