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      1. 物流管理個人職業(yè)生涯規(guī)劃書

        時間:2021-12-01 08:25:12 職業(yè)規(guī)劃 我要投稿

        物流管理個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

          時間過得太快,讓人猝不及防,我們又將迎來全新的工作和生活,該為自己做一個職業(yè)規(guī)劃了。到底應(yīng)如何做職業(yè)規(guī)劃呢?以下是小編精心整理的物流管理個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        物流管理個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文

          物流管理個人職業(yè)生涯規(guī)劃書1

          一、前言

          一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!

          二、自我分析

          1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

          2、自我優(yōu)勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責(zé)任心。

          3、自我劣勢盤點:有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

          4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。

          三、職業(yè)分析

          專業(yè)介紹:

          1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。

          2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟、會計、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業(yè)知識。

          3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

          4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力:

          1)知識結(jié)構(gòu)

         。1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

          (2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

          2)能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

         。1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

          (2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

         。3)能進行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

          環(huán)境介紹:

          1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。

          2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹)。

          3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準備。

          4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟體系建立、

          世界經(jīng)濟一體化進程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機遇,創(chuàng)造自己美好人生。

          四、職業(yè)定位

          可供職業(yè)選擇:

          作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運輸?shù)、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。

          自我職業(yè)定位:

          我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財會部門、銷售部門)。

          五、計劃實施

          1、短期目標:在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。

          2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進行實習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

          3、長期目標:

          20xx—20xx年:在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的.知識和技能。

          20xx—20xx年:在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。

          20xx年以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗和先進的科學(xué)技術(shù),爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

          六、評估調(diào)整

          規(guī)劃評估:

          目標是否被實現(xiàn)了,應(yīng)進行評估,進行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進行相應(yīng)的調(diào)整,對自己的努力程度及目標是否可實現(xiàn)進行評估,以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

          規(guī)劃調(diào)整:

          只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調(diào)整,以此抓住機遇、把握好機遇!

          七、結(jié)束語

          計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標的彼岸!

          物流管理個人職業(yè)生涯規(guī)劃書2

          第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

          我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強勁,到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

          作為新興產(chǎn)業(yè),由于準入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強,計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

          從長遠來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。

          隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護時間的到期,國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。

          信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標;系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

          從目前物流人才市場實際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

          第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

          年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計和當前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

          “志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實,不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進行理性思考。

          好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標,更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

          肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己!比松褪窃谶@種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長河中前進的。

          在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會在遠離目標的時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。

          人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。

          在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應(yīng)聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會,面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

          古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前,只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。

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