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      1. 汽車系大學職業規劃書

        時間:2023-06-29 03:24:34 職業規劃 我要投稿
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        汽車系大學職業規劃書(精選5篇)

          時間的腳步是無聲的,它在不經意間流逝,我們又將迎來全新的工作和生活,現在這個時候,你會有怎樣的職業規劃呢?想必許多人都在為如何寫好職業規劃而煩惱吧,以下是小編為大家整理的汽車系大學職業規劃書(精選5篇),歡迎大家分享。

        汽車系大學職業規劃書(精選5篇)

          汽車系大學職業規劃書1

          汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系,是一個非常大的概念。學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢?可以從以下四個方面進行:

          一、自我認識

          1、我的性格

          對于生我覺得自己是一個中性性格的人,時而開朗,時而內斂。但是多數以內向為主,因此在與生人交流時不太放得開,特別是在公共場合發言時會特別的拘束,但是我的脾氣很好,不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責,雖然有時候會有一些懶惰情緒,但是總的來說是屬于做事實干型的人

          2、我的興趣

          對于我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面,所以的興趣是軍事,聽歌等等。

          3、我的價值觀

          雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻,但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度,保持良好的心態,遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰,做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,堅持自己,相信自我。

          4、我的能力

          我是一個大二的學生,目前來看,現在我在各個方面都不是很突出,但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。

          優勢與優點,班級群眾基礎好,動手能力較強。做事仔細認真、踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤于思考,考慮問題全面。

          劣勢與缺點:英語成績還不是非常的優秀,人生閱歷還不是很豐富,系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人,雖然多年來有所改進,但是在社交方面仍然比較欠缺。

          二、職業分析

          1、職業現狀

          由于交通運輸事業的飛速發展,汽車逐步進入家庭,汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚,汽車制造業市場調研報告得知,汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系,是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊,主要包括,基本是圍繞汽車行業研發,制造,銷售,售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇,這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測,20xx年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。20xx年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正常快速增長水平(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,20xx年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率,預計20%左右。

          2、就業方向

          現在我們所以的汽車類專業,是社會上熱門行業

          畢業生可在國家機關或企事業單位工作

          從事各種現在汽車的維修綜合性能的檢測技術管理等工作

          在汽車制造企業從事操作或技術類工作

          從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作

          從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作

          從事汽車運輸管路交通運輸組織管理等技術和管理工作

          3、SWOT分析

          Strengths(長處、優勢):汽車行業正在飛速發展,帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長,汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。

          Weaknesses(短處、劣勢:一是競爭加劇,汽車行業的整體利潤率降低,但總體上還是要高于其他一些行業;二是汽車企業的分化會逐步展開,企業淘汰率增高,中國汽車企業格局還遠沒到"大局已定";三是零部件產業發展潛力巨大;四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強,產業集群將成為汽車產業發展的重要形態;五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。

          Opportunities(機會、機遇):20xx年全球汽車市場格局變化可能性預期20xx年開始,從美國開始的.金融危機席卷全球,全球范圍內經濟受到沖擊,美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊,同比大幅降低,美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時,中國市場發力,20xx年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年中國汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%,中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

          Threats(威脅、風險):現在最求高素質人才,大學生已不再是稀有人才,反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績,必將被淘汰,學校競爭更加加劇。生活壓力變大。

          三、未來人生職業規劃書

          千里之行始于足下。好的開始,能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃,希望可以走好第一步,為以后更長的道路打下堅實的基礎。

          1、總體目標和規劃

          (一)20xx年到20xx完成大學本科學業,并取得相應的學位證書,順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。

          (二)20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會,適應,學會處理各種各樣的事情。

          (三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所,有自己的工作隊伍,在此期間繼續跟老員工學習技巧,及一些專業知識。

          2、短期規劃--大學生活的規劃

          時光飛逝,在我寫自己人生規劃書的時候,我的大二生活也過一大半了,在此,我短期的規劃從我的現在開始。

          (一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級,在大三考取英語口語等級證書

          (二)在校期間多做一些志愿活動,盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人,爭取在畢業之前加入共產黨。

          (三)從大二開始準備,同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備,刻苦學習,為目標而奮斗。

          (四)認真學好專業知識,取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。

          (五)多跑圖書館,多看、多查閱與自己專業相關的資料,擴展視野;多參加體育鍛煉,增強體質;積極參加集體和社會實踐,培養團隊意識和合作意識。

          四、結束語

          以上是我對未來15年的,有目標,才會有動力;有信念,才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃,才會讓自己的人生少走彎路,我相信我可以做到!

          阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動,我只要給自己找到一個適合自己,能夠充分展現自我,實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化,但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變,很多時候,計劃趕不上變化,我會對自己的規劃進行適時的調整,并每半年做一次自我評估,按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。

          汽車系大學職業規劃書2

          我的職業規劃書主要包括自我認識、職業分析和總結三個方面。

          一、自我分析:

          自我進入這個學院以來,我都以積極的態度去做應該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業適合我,所以我會堅定地去爭取自己的職業價值。在如今社會,我必須放開眼見,在全國范圍內的汽車制造領域尋找到適合自己職業發展的成長空間。自我認為,我意志力堅強,只要是既定的目標,我就以積極投身于我的事業中去。我喜歡接受挑戰,喜歡協調自己和他人的行動,有較強的協調管理能力,我追求上進,我會樹立一種正確的職業價值觀,我要以這種價值觀去支配我的行為,態度,信念。我會慢慢培養一種職業能力,充實自我,完善自我,我會不斷學習,制定一個詳細的個人生活計劃,要有一個獨立的思維空間。另外,我覺得,我必須要保證有空閑的時間休息,娛樂,欣賞音樂,發展個人愛好,我也必須堅持我的鍛煉計劃,要具備一個良好的身體素質和心理素質去挑戰每一次機會,實現我:的人生價值。

          二、職業分析:

          職業對我門每一個學生來說:就是一個謀生手段,我之所以選擇汽車這個專業,就是因為汽車專業成為這個社會上十分走俏專業,汽車逐漸進入我門的生活,汽車類的專業的人才需求多,由于這種社會需求,我下定決心這輩子走這條路,汽車行業前景良好,是國民經濟支柱產業之一,我想發展這個專業,所以我選擇了它。

          (1)我是來自呼和浩特市的一個農民家庭,父母供我上大學實屬不易,我要慢慢學會自食其力,為父母分憂解難,我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養大成人的父母,用一生的愛去回報父母。

          (2)家人期望:

          希望我好好學習一門技術,能夠開創屬于自己的'事業,好好做人,事業有成之時,建立自己幸福的家庭。

          (3)學校環境分析;

          學校特色:學院培養全面發展技術應用性人才,打造專業教育的人才培養模式,著力培養學生的責任意識,實踐能力和基本技能。學院不斷提高教學水平與質量,擴充師資力量,逐漸形成鮮明的辦學特色,為國家經濟建設與社會發展做出了貢獻。學院所包含專業種類多,為從事技術類的學子,提供了一個良好的發展平臺。

          (三)企業分析:通過網上調查,在北京,天津,河北,遼寧,哈爾濱,南京,上海等地,有許多關于汽車制造的企業,北京有吉普,福田,燕京等多家有限公司,河北有中汽車制造,遼寧有沈飛日眼汽車制造廠,哈爾濱的哈飛汽車制造公司,上海有通用,大眾。南京有長安,躍進等廠家。發展前景有一定空間。

          (四)職業目標:

          我將來要從事汽車制造與裝配行業,如果有機會會去河北發展。在那可能有機會去發展,當我下定決心之后,往往沒有什么能夠阻止我前行的目標,我會逐步提高心理素質,認真尋找真正不足之處,并努力掌握克服困難方法,積極主動,知錯就改,我要立志成才,將來進入一家企業,我會繼續鍛煉自己,由員工,到初級技工,到高級技工。

          (五)計劃實施:

          職業規劃之短期計劃:

          1、完成各門課程學習,不逃課,無事不請假,好好學習每門課程,不掛科。

          2、學習研究專業課,對汽車制造與裝配技術專業做深入研究,學習。

          3、認真對待每門選修課。

          4、給自己定一個明確的發展目標與計劃。

          5、參加學院組織社團活動,競賽,鍛煉自己各方面的能力。

          6、去車間實踐,去廠家實習。

          7、分析國內企業現狀,汽車制造廠分布范圍,為邁入社會做準備,并爭取與企業有聯系。

          8、考英語過級證,計算機證。

          9、堅持鍛煉,提高身體素質。

          10、升本。進一步深造。

          11、必須培養一種職業素質,職業能力。

          12、必須充實每一天,努力創造一個和諧人際關系。

          (六)長期計劃:

          有固定的工作,固定的經濟收入,職場適應力進一步加強,知脈,錢脈,人脈要好,要多,要強。要有一個健康完美的生活狀況,建立一段美好的姻緣,子女教育必須重視,如果有一定的資金來源和儲備的話,做一點慈善事業。

          三、職業規劃總結

          一個人的職業最根本的是歸結于他的能力,必須充分發揮自己潛能,了解自身潛力,提高學習能力,培養興趣。加強鍛煉,培養較好的溝通能力。在客觀方面,必須了解各地的經濟發展和職場空間。最后形成自己人生目標,努力實現自己人生價值。

          汽車系大學職業規劃書3

          我的職業理想并不具體,只是一個大致的方向,就是想從事與汽車行業相關的職業,為我國的汽車事業做出自己應有的貢獻。

          我的特點是從小十分好奇,喜愛動手,經常由于把家里的鬧鐘、收音機拆開而被責備,但我就是想看一看里面的結構,搞懂究竟是怎么回事,后來能逐步的對一些簡單機械進行維修,這就是我選這個專業最基本的原因。隨著年齡的增大,我對機械的結構和維修越來越感興趣,這可能是每多了解一樣機械或修理好一部自行車的興奮與愉悅不是人人都能享受到的。在十歲時,叔叔送了一部玩具車給我,它漂亮的外殼和良好的操縱性激發了我的汽車情結。

          我在中專的學習過程中,除了掌握基本的構造和修理知識外,在老師的幫助下還自學了汽車專業英語和網絡資料檢索,提高了自身的素質,這樣我就可以隨時了解汽車行業的最新動態,以便及時更新自己的觀念和知識,最近經過勤學苦練,我達到了階段性目標,順利的取得了汽車修理技工中級證書,為下一步向技師邁進提供了可能,為更好的工作提供了保證和動力。

          通過網絡了解到,2015年中國正式加入wto以后,中國汽車產業不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊,反而出現爆發性增長。轎車市場的情形出現井噴,意味著將來或者從現在開始,車輛維護修理人員需求的增多。據教育部提供的數據顯示,我國汽車維修人才,全國需求量在100萬人左右。從汽車維修、護理等方面看,全國汽車維修行業每年需要增進30萬從業人員。而目前汽車修理行業中,除了一部分的技術工人來自技校外,相當一部分的技工主要來自修理廠自己的培訓。為了找到合適的高級技工,不少汽車修理廠之間不得不互相 挖墻腳 ,甚至一再提高工資、福利等待遇。而目前熟練的高級技工非常少,適合的人選更是寥寥無幾,汽車人員的緊缺,尤其是有一定理論基礎且技術過硬的高級技工供不應求。

          在這種形勢下,根據自身的實際情況,我的就業定位在汽車維修技工,踏踏實實的做好工作,爭取經過努力在五到十年內使自己的技能達到相當的水平,成為江蘇乃至全國范圍內該行業中的佼佼者。

          我之所以就定位在汽車維修技工是經過認真的思考和分析的,制訂的階段目標也是切實可行的。首先,從自身來說,雖然我就讀的是中等學校汽車維修專業,但從課程深度和要求是不能和同專業的大學和大專相比,那么我的優勢在哪兒,無它,不怕吃苦的精神、過硬的技能、以及自我鉆研的能力。立足汽車維修技工,起點低,易通過努力達到預期目標,為職業生涯的下一步工作打下堅實的基礎和提供充足的動力。

          其次,從社會需求上來說,隨著汽車越來越普及,修理市場也進一步擴大,也要求更多的汽車修理人才進入這個領域。所以選擇這個行業既符合個人的喜好又適應社會發展的需要,何樂而不為呢?

          上面講了我就業定位的一些方向性思路,要順利實現和超越目標還需要有具體的規劃。早在上第一節專業課時老師就告訴我們要確立終身學習的觀念,因為科學技術是不斷發展的,汽車方面更是日新月異,一旦停步不前,就會落伍甚至被淘汰,如果不更新觀念,就不能成為新時代的 灰領 ,而變為 黑領 。所以,那時候我就下決心要刻苦學好基本的理論知識,扎實地練好技能基本功,還要利用這些本領來理解和掌握新知識、新技術,也就是說要鍛煉出相應的基本能力。在平時的學習中,我不僅知其然,還努力掌握其所以然,這一點好習慣一直延續至今,也是我信心的保證。在汽車修理廠的實習過程中,我一不怕苦,二不怕臟,虛心向老師傅學習,盡全力把在學校課本上學到的知識和方法運用于實踐,為全面掌握過硬技能邁出堅實的步伐,但僅有一腔熱血是遠遠不夠的,我要學習鍛煉的東西還很多。

          比如有一個典型的汽車修理高級藍領職位:智聯招聘網上的技術熱線專員的工作是通過遠程通訊方式,向經銷商提供技術支持;通過電話、傳真及電子郵件方式指導經銷商高級技師,診斷并解決車輛故障;通過與上游工程部門的聯絡解決經銷商技術支持的需求。該職位要求候選人是汽車工程專業本科及以上學歷,同時具備較強的分析能力;具有大學英語六級以上水平,聽、說、讀、寫熟練;熟練使用office軟件等。這份工作既需要高深的技術知識、豐富的想象力,又需要分析技能和良好的溝通技巧。

          又如:有專家分析隨著汽車價格戰的繼續,制造環節降低成本的潛力已被充分挖掘,企業的獲利空間在降低,因而依據現代的市場眼光,整個汽車市場已著力開發售后服務這一新的利潤增長點。一些國外先進管理模式和服務理念的導入(如四位一體、連鎖經營、汽車大市場等),我國的汽車服務市場已有了很大的變化。汽車城、二手車交易市場和全國汽車救援網絡的各地開花等都造就了不少的就業機會,如二手車經營管理、客戶服務管理、市場公關部經理、銷售主管、資深銷售顧問、銷售顧問等。同時,對從業者的要求也相應提高,如銷售主管要求有5年以上汽車銷售管理工作經驗,熟悉進口轎車銷售程序;具有良好的領導、組織、協調能力,電腦操作熟練;具備一定的駕駛能力等。對照上面的職位要求,要做的還有很多,在今后的工作中我除了一如既往的進行技能的.練習,盡快把理論和實踐融合為一體,還會進一步加強電腦、汽車英語的培訓與學習。如有需要和可能,我會努力獲取更高的學歷,以適應社會發展,所以我認為就業的前十年時間是不斷苦練 內功 ,擴大外部影響的積累期。經過這個必經的過程,我應該成為一名高級技工或技師了,且在相當范圍內有一定知名度。那么下面怎么做呢?

          通過搜尋網絡有關職位,我還發現了一些新的有關汽車的職業,如直效行銷/互聯網/車展主管負責直效行銷活動方案的制訂與實施及活動效果的評價;互聯網活動方案的制訂與實施;企業和產品網站的規劃與實施;年度車展計劃的制訂;車展方案的制訂與實施等。甚至一些職位已經很難分清是售后還是售前職業,如銷售分析師要了解公司的生產狀況和零部件庫存情況、分析、匯總訂單、編制排產計劃、協調各部門的關系,確定訂單排產工作的順利進行、收集市場銷售數據、分析市場動態、保存所有的生產和銷售數據、收集競爭對手的生產和銷售數據等。

          所以在后面的十到二十年時間我會向綜合的方向發展,一方面繼續加強專業業務素質,一方面增加心理學、管理學、經濟學、社會學、等學科的知識,全面提升自己的學識、技能、智商、情商,拓展自己的思維方式和方法,進一步開發自己的潛能。使自己在銷售、核算、組織、管理等活動的某一項有所創新和發展,再創輝煌。當然,這些知識遠景構想,具體的發展還要看那時個人的能力和環境的條件,但我會向這個方向努力。

          再往后的三十年時間,除了開展正常業務,我會把精力逐步轉移到知識、經驗的總結上,可能還上老年大學,把各方面的沉淀或言傳身教或著書立說留給后面的有志向的年輕人,使自己能更好的為社會服務。這個前提當然是前面的職業生涯已獲得成功或部分成功,如果相反,那么就需從新修訂計劃。

          總之,具體的職業生涯和它的規劃不一定完全相同,但方向是不會變的,我相信,只要向著既定的方向努力不懈,成功總有一天會到來的。

          汽車系大學職業規劃書4

          一、自我分析部分

          個人優缺點分析

          櫥窗分析法:

          櫥窗1:“公開我”1993年畢業于南京林業大學汽車運用工程專業,工程師、高級汽車服務技師。在汽車“4s”店從事汽車維修工作16年,先后擔任技術員、技術總監、車間生產主任,多次參加一汽、博世公司、奇瑞公司技術培訓和技術比武,并成為奇瑞公司第一批高級服務技師。2015年5月來到山東科技職業學院參加工作,現為汽車工程系專業老師,擔任09汽修三班指導教師,既有豐富的汽車理論知識,也有豐富的實踐經驗。

          櫥窗2:“隱藏我”對自己要求不嚴,做事情不能持之以恒、精益求精,甚至比較懶散,還缺乏耐心,甚至感情用事,考慮問題不全面,做事有時優柔寡斷,拖拖拉拉。對于制定好的計劃,不能每次都能完整執行,甚至半途而廢。不善言談,與人交往過于呆板。

          櫥窗3:“潛在我”我是一個性格兩重性的人,大部分時間性格特別好,極少與人出現沖突,但遇到棘手的事情時候又很沖動,不去考慮他人的感受;對待自己的工作,我是特別認真、特別負責的人,但有時又敷衍了事,不會深入探討,甚至半途而廢。櫥窗4:“背脊我”做人誠實、正直、低調,樂于幫助別人,把他人的事當成自己的事去做,同時又特別容易相處,但做事有時情緒化,過于感情用事,考慮問題比較簡單,但自己認準的事不管對錯,都堅持到底,認死理,不會變通,對個人的發展非常不利。

          人格測試分析菲爾人格測試答案:cdebbbcfde,共42分別人認為你是一個新鮮的、有活力的、有魅力的、好玩的、講究實際的、而永遠有趣的人;一個經常是群眾注意力的焦點,但是你是一個足夠平衡的人,不至于因此而昏了頭。他們也認為你親切、和藹、體貼、能諒解人;一個永遠會使人高興起來并會幫助別人的人。

          職業興趣分析霍蘭德職業興趣測試:現實型9分、傳動型9分、研究型7分、社會型4分、藝術型4分、企業型2分屬于技術與運動取向。往往身體技能及機械協調能力較強,對機械與物體的關心比較強烈。穩健、務實,喜歡從事規則明確的活動及技術性工作,甚至熱衷于親自動手創造新事物。不善言談,對于人際交往及人員管理、監督等活動不太感興趣。這一領域的職業有:需熟練技能方面的職業、動植物管理方面的職業、機械管理方面的職業、生產技術方面的職業、手工藝技能方面的職業、機械裝置與運轉方面的職業等。

          職業性格分析容忍,有彈性;是冷靜的觀察者,但當有問題出現,便迅速行動,找出可行的解決方法。能夠分析哪些東西可以使事情進行順利,又能夠從大量資料中,找出實際問題的重心。很重視事件的前因后果,能夠以理性的原則把事實組織起來,重視效率。istp型的人坦率、誠實、講求實效,他們喜歡行動而非漫談。他們很謙遜,對于完成工作的方法有很好的理解力。istp型的人擅長分析,所以他們對客觀含蓄的原則很有興趣。他們對于技巧性的事物有天生的理解力,通常精于使用工具和進行手工勞動。他們往往做出有條理而保密的決定。他們僅僅是按照自己所看到的、有條理而直接地陳述事實。istp型的人好奇心強,而且善于觀察,只有理性、可靠的事實才能使他們信服。他們重視事實,簡直就是有關他們知之甚深的知識的寶庫。他們是現實主義者,所以能夠很好地利用可獲得的資源,同時他們擅于把握時機,這使他們變得很講求實效。istp型的人平和而寡言,往往顯得冷酷而清高,而且容易害羞,除了是與好朋友在一起時。他們平等、公正。他們往往受沖動的驅使,對于即刻的挑戰和問題具有相當的適應性和反應能力。因為他們喜歡行動和興奮的事情,所以他們樂于戶外活動和運動。

          職業能力分析實際型(r)實際型勞動者愿意從事“看得見、摸得著”的工作。喜歡使用工具,特別喜歡操作大型機器。他們做起事來手腳靈活、動作協調。但不善言辭,不善交際,在社交場合往往覺得很不自在,最不喜歡教育工作與接待他人的工作。給人的印象是:不合群的、實利主義的、謙卑的(避免拋頭露面的)、循規蹈矩的、自然的、倔強的(不可變通的)、直率的、精神健全的、節儉的、坦誠的、有毅力的、缺少見識的、固執的、注重實際。對應職業類型:實際型職業主要是指各類工程技術工作與農業工作。主要有:機械、汽車、飛機、土木、采礦等方面的工程師和技術員;機械操作、維修、安裝、熱處理工人,礦工、電工、木工、鞋匠等;公共汽車、出租汽車、工業卡車的司機;輪船、火車駕駛員;測繪員、描圖員、消防隊員等;農業機械師、牧民、漁民等。

          職業價值觀分析職業錨測試結果:您的管理型傾向得分:52.0%您的技術功能型傾向得分:76.0%您的安全型傾向得分:84.0%您的創造型傾向得分:72.0%您的自主獨立型傾向得分:72.0%您的服務型傾向得分:80.0%您的挑戰型傾向得分:76.0%您的生活型傾向得分:80.0%職業錨為:安全╩穩定型(securitystability):(84.0%)安全/穩定型的人追求工作中的安全與穩定感。他們可以預測將來的成功從而感到放松。他們關心財務安全,例如:退休金和退休計劃。穩定感包括誠言、忠誠、以及完成老板交待的工作。盡管有時他們可以達到一個高的職位,但他們并不關心具體的職位和具體的工作內容。

          自我分析總結

          熱心、負責,善于與人合作是我對自己的總結。善于營造和諧的人際氛圍。得到鼓勵和贊揚時工作最出色,希望自己和他人所付出的受到贊賞,同時也會適當的給別人一定的鼓勵和贊揚。主要的興趣在于那些對人們的生活有直接和明顯的影響的事情。正直而忠誠,即使在小事上也有始有終,且希望別人也如此。珍視安全和穩定?赡芎鲆曔壿嬎伎己蜕羁痰亩床炝,需要注意發展對現實的'感受力和情感。

          二、環境分析部分

          環境分析基本內容分析總結

          家庭環境分析我出生于農村,父母、兄弟姐妹都在農村,自己大學畢業后在城市工作,妻子是一位中學教師,兒子在一個很好的初中上學,家庭非常和睦

          工作環境分析我現在在一所示范性高職院校任汽修專業老師,我系所有領導、老師非常團結,也都積極進取,在教學、科研、指導學生中都能做到相互交流,相互探討。

          職業環境分析

          隨著我國國民經濟的持續快速發展,汽車工業的發展更是突飛猛進,轎車已逐步進入城市普通家庭,因此汽車售后市場的發展空間巨大.伴隨著汽車制造技術的不斷更新,汽車產品也逐漸成熟起來,汽車的性能和技術含量相差無己,因此,各個汽車制造廠家為了提高自己的影響力,立足市場,廠家已經從產品的競爭轉向了服務的競爭,售后服務已經成為競爭的主要戰略目標。為了應對市場競爭份額,各個汽車廠家每年都在推出多款式,多品種的新產品,這必然要對售后服務提出了更高的要求。汽車生產廠家為了提高客戶滿意度,都建立了分布于全國范圍內的售后服務網絡,網絡成員大多數是四位一體(既汽車維修、整車銷售、備件供應、信息反饋)經銷店。按照品牌經銷店的崗位設置,服務總監、服務經理、備件經理、技術經理、服務顧問、索賠員等崗位都要求由具有一定學歷、技術水平高、懂管理、懂經營的專業人才擔任,對專業人才的需求量很大。現代汽車的科技含量高,電子技術和計算機技術已經廣泛應用,聲、光、機、電、液一體化,發動機電控燃油噴射、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊、現代車載診斷系統已在汽車上普遍使用,維修方法要求更加規范化,診斷檢測設備的智能化、自動化,要求維修企業的從業人員必須以技能型為主。在理論上應具備:對現代轎車的結構原理比較熟悉,掌握計算機應用知識,對傳感技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面,應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。“機電一體化”是當今世界技術領域里的一個新學科,現代汽車可以說是“機電一體化”的典型應用,這就要求維修企業的從業人員素質與技能大大提高。

          社會環境分析

          隨著中國經濟的高速發展,人民生活水平的日益提高,我國汽車市場進入了前所未有的高速發展期,中國作為一個新興汽車大國,2015年已經成為世界最大的汽車生產國和第一大新車市場,汽車保有量近年來迅速擴大,2015年中國汽車銷量達到了1806萬輛,同比增長32.37%,穩居世界第一,汽車大國-美國2015年全年銷量為1150萬輛。和世界發達國家相比,無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度,中國均遙遙領先,因此汽車技術服務與營銷人員需求量將會持續上升,人才需求將達到較大規模。

          三、職業發展路線和規劃

          畢業進入汽車廠的檢測部或維修部進入部門高層進入4s店當維修師轉入營銷部

          計劃實施

          進入一個汽車廠的檢查部或維修部工作,并獲得一定的成就,成為一名中高層管理人員。年薪應當中偏上,家庭幸福美滿。

          1、長期計劃

         、俚谝粋十年目標(18歲-28歲):

          爭取獲得汽車維修管理師高級專項職業資格和汽車售后服務管理師,進入規模較大的汽車企業的維修部工作

          ②第二個十年目標(28歲-38歲):

          努力工作,成為企業的高層。有一定的成就和威望,有一定的人脈。有一個和諧美滿的家庭,有一個健康快樂的孩子。

          2、中期計劃

          ①第一個五年目標(18歲-23歲):

          大學畢業,取得學士學位,考得與汽車維修相關的重要證書和通過在長假實習增強自己的動手能力,并在自己的專業領域有自己獨到的見解,能力得到提升,獲得一定的成就。

         、诘诙䝼五年目標(23歲-28歲):

          大學畢業后,進入汽車公司的維修部或檢測部,在工作中拓寬自己的人脈,通過自己的踏實工作和積累的人脈進入部門的管理層。

          3、短期計劃

         、俚谝粋一年目標(大一):

          爭取進入學生社團,在社團中鍛煉自己的交際能力。爭取機會參加各種比賽,發現自己的長處和興趣,鍛煉自己的口才。努力學好大一的基礎課,特別是英語和高等數學,在每次考試中爭取名列前茅。并在大一下學期通過大學英語四級。在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力。

         、诘诙䝼一年目標(大二):

          爭取拿到獎學金;通過英語六級考試;通過英語口語二級考試;在暑假積極參加社會實踐,鍛煉自己的能力;努力學好專業知識,在空閑時間自學日語和汽車相關的三維設計軟件。

         、鄣谌齻一年目標(大三):

          爭取拿到獎學金;考取汽車維修工中級技師和汽車估損師證書;嘗試考口語四級,在長假積極去找實習,提高自己的專業動手能力和實踐經驗。

          ④第四個一年目標(大四):

          爭取拿到獎學金;拿到學士學位;找到一份自己滿意的實習工作。

          四、評估調整

          1.職業目標評估

          我會選擇汽車檢測與維修的專業,在大學時我會努力學習專業知識,我會依據自己學習的狀態來反省自己是否能夠達到大汽車廠的要求,如果達不到,我會選擇更改自己的職業。我選擇的第二個職業就是4s店維修師。原因就是我4s點維修師要求比汽車廠的相對要低,我可以先進行工作提高自己的能力然后根據現實條件再進行調整。

          2、實施策略評估

          我會通過參加一些機械方面的活動鍛煉自己的實際動手能力,進而使自己更適合維修師。但我還要努力學好自己的專業知識,一旦發現兩者之間有時間沖突的話,我會盡力調整它們的比重來鍛煉自己。

          3、其他因素評估

          大二接下來的時間我會考慮要不要考研,目前我對考研方面的東西還算空白,我會通過了解考研來決定自己要不要考研。如果我下定決心考研,那么以上的計劃我就得重新規劃。

          評估時間

          對于職業目標評估,我會在大三時進行評估;對于實施策略評估,我會在每個星期,每個月都會進行評估,以使學習和能力的培養并重。

          規劃原則

          規劃合理,不能太難達到,這樣容易使我半途而廢,最綜得不到規劃的結果。規劃也不能輕而易舉就能達到,否則自己的努力就會減半,那么這個規劃就毫無意義。所以,應以我的自身能力及素質為指標,做好規劃。

          五、結束語

          記得大一的時候聽到職業規劃時覺得職業規劃是很沒必要的,可是自從我做了職業生涯規劃,我的態度徹底改變。我對自己做了360度評估,不僅僅了解了自己眼中的我,還了解到他人眼中的我,讓我對自己有了一個全方位的認識。通過swot分析,我更加清楚自己的優勢所在以及劣勢所在。通過專業分析以及職業環境分析,給我的未來指明了方向。但規劃始終是規劃,要想讓規劃得到實現,還必須要自己的毅力和努力!

          汽車系大學職業規劃書5

          一、前言

          隨著我國經濟的快速發展,國民的收入顯著提高,也帶動了消費水平的增長,汽車也慢慢走入千家萬戶。據有關數據表明,至2015年,全國汽車保有量達3983萬輛,其中私人汽車保有量達2578.42萬輛。由于我國的汽車保有量的持續增長,我國汽車高需求量已超日本,成為全球第二大汽車消費國。

          至2003年,全國汽車維修業從業人數達260萬人,年完成工總量1.4億萬次。盡管從數量上看,可以認為從業人員基本上能適應2200余萬輛汽車維修業務需求,但從質量上看,從業人員的技能水平,文化程度、綜合素質普遍不高的問題,已成為制約汽車維修業的持續發展的主要瓶頸。從目前看,我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4:8:31:51。顯然,我國中高級技術人才短缺非常嚴重,至此,這種情況對于我們汽修專業的學生來說,是一個前所未有的大好就業前景,但也面臨著挑戰。

          大家都知道現在是注重“職業素質和職業技能”的時代,擁有高超的維修技術或良好素養都不符合現代就業形勢的要求。只有兩者都有很大造詣,才會是各個公司力爭的人才。現在機遇和挑戰并重,需自己把握。

          二、市場(就業)前景分析評估

          近幾年,特別是入世以后,我國汽車產銷量迅速增長,作為汽車消費后市場的汽車維修業從車源、車型、服務對象到維修作業形式等諸多方面都已經或正在發生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術產品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業從業人員不足之間的矛盾,顯得日益突出。如何提高汽車維修從業人員群體的素質,有待從業人員和其他方面的努力和考慮。

          我們從不同統計數據可以看出,我國汽車保有量的增長速度很驚人。因中國汽車市場良好的發展勢頭而得到各國重視和認可,2000年,美國通用汽車公司總裁兼首席執行官瓦格納到我國考察時,曾預測,到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場,由此可見,中國的.汽車維修人員的工作前景在今后幾十年會有不錯的發展。

          現代的汽車由于電子設備的增多,維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉變,F在維修的項目大概有機修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊,各個版塊雖說有很多精于此道的人才,但畢竟很少。就常熟而言,每年有多家4s店缺少工作人員。根據有關統計,常熟每年汽車維修行業缺口達80-100個名額左右,面對如此巨大的缺口人數,給我們汽車維修專業提供了巨大的就業前景。又隨著汽車維修費用的提高,像輪胎爆胎就要800元一只,像新車被刮了一下,就要200元的噴漆費,洗個車也要十元。無疑,汽車維修行業也是一項高薪行業。所以汽修行業市場(就業)前景一片大好。

          三、自我認知與評估

          經歷系里的幾次實訓任務之后,發現了自己的不足多于優點,進而使我進一步的了解了自己。

          自己的缺點大概有以下幾點:

          1、缺少實際工作經驗;

          2、缺少實際動手能力;

          3、缺乏對基地設備的認識,導致無法運用自如;

          4、理論知識不足,對師傅說的用具、命令不得要領;

          5、口頭表達能力不強,導致與師傅無法正常溝通與工作;

          對于自己的優點,其實并不很突出。我認為自己的優點只在于對學習的熱愛,對工作的認真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補了。

          四、職業生涯規劃

          根據自己的不足和學校的教學大綱安排,制定了相應計劃,目前已經順利的完成了幾項目標,還有許多未完成的目標,現簡單的將主要目標羅列在下面的表格中:

          已完成目標

          1、取得全國英語一級等級證書

          2、取得全國計算機一級msoffice等級證書

          未完成目標

          1、cad中高級證書

          2、鉗工中級證書

          3、汽車維修高級工證書

          4、進一步提高各方面素質和能力

          根據所列目標和自身的不足,制定以下計劃完善自我:

          1、在20xx年~20xx年期間,充分利用學,F有設施和優勢,認真學好文化課程和專業理論知識,培養和提高自己的文化素養;

          2、在實訓期間,認真聽取和消化實訓老師授予的專業知識,并在老師的介紹下了解實訓基地的設備和使用方法,熟練的使用相應的設備;

          3、在業余時間,瀏覽汽車相關的雜志書刊,提高自己的知識面,了解行業的最新動態,時刻讓自己走在業內前沿;

          4、20xx~ 20xx年,利用3年左右時間,增強自身實際操作能力,初步找到合適自身發展的學習環境和適合崗位;

          5、從實際行動提升個人素質,嚴格規范自己的行為。努力學習,爭取在各學科上取得優異成績和證書,并為就業作準備;

          6、積極與身邊同學、朋友進行交流。利用寒暑假期間,去工廠工作與實習,提高動手能力和工作經驗,與社會各方面接觸、交流,加強溝通,提高個人社交能力;

          7、在自己的崗位上,腳踏實地地做自己的工作,熟練掌握汽修專業知識和技能;

          8、20xx年,畢業后我希望能在某汽修4s店工作,不求工資多少,只求提高自己,增加工作經驗。在此期間,加深對汽車維修行業的操作流程的認識。了解其要求,積極做好本職工作。

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