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港口物流管理職業生涯規劃書范文(通用11篇)
每一天的時間都非常珍貴,你是否希望職業生涯發展順利呢?趁現在為自己做一個詳細的職業規劃吧。為了讓您不再為做職業規劃頭疼,下面是小編為大家整理的港口物流管理職業生涯規劃書范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
港口物流管理職業生涯規劃書 1
一、前言
一個人如果沒有了規劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業生涯與發展規劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進的方向!
二、自我分析
1、自我興趣盤點:讀一些名著、聽音樂、上網(看一些經典影片)、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優勢盤點:積極進取、能有一個良好的心態、腳踏實地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤點:有時候過于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服:把握好機會,積極參加社會實踐,增加參加社會實踐的次數,從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環境,博覽群書,認真學好專業知識,培養學習、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質。
三、職業分析
專業介紹:
1、物流概念:所謂物流,即物質資料從供給者到需求者的實體運動過程。它是運輸、儲存、流通加工等環節的有機結合。
2、物流管理專業課程設置范圍:包括經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專業知識。
3、物流管理專業核心課程:物流企業管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專業學生應有的知識和能力:
1、知識結構
(1)掌握理解物流管理專業所設課程
(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發展最新動態
2、能力素質結構
(1)具備物流管理的應用程序操作能力
(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發利用基本能力
(3)能進行物流系統分析、設計和規劃,具有物流管理的基本能力。
環境介紹:
1、家庭環境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。
2、學校環境:所在學校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學專業很有前景(職業環境中有詳細介紹)。
3、社會環境:現在就業形勢嚴峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應在大學中好好利用時間,不能虛度光陰,應充分利用時間提高自己各方面的素質,為自己的`就業打好基礎,做好準備。
4、職業環境:隨著我國社會主義市場經濟體系建立世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發展,物流產業作為國民經濟中的一個新興的產業部門,將成為本世紀重要產業和國民經濟新的增長點。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業,已把物流作為提高市場競爭力和提升企業核心競爭力的重要手段,把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業經營管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現代物流綜合性人才、企業尤其是流通企業改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏,阻礙了經濟的發展和經濟效益的提高。因此需要學好專業知識,提高綜合素質,才能把握住機遇,創造自己美好人生。
四、職業定位
可供職業選擇:
作為物流管理專業的畢業生可在物流企業、貨運公司、商貿企業、工商企業各級經濟管理部門、和與物流相關的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業里的物流崗位有倉庫(收發貨、保管)、計劃、采購、運輸管理、進出口關務、物流企業里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業類型:有做運輸的、有做報關的、有做貨代的'、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務集成物流服務的。
自我職業定位:
我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業或工商企業、商貿企業中工作,而在企業物流各個環節中都是圍繞著成本與服務而展開的,可見成本與服務在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業物流中成本與服務的崗位(如物流企業財會部門、銷售部門)。
五、計劃實施
1、短期目標:在大二、大三學好各門專業課程及相關重要課程,通過物流師考試。
2、中期目標:在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業進行實習,為做好職業生涯的基礎工作,熟悉工作環境,積累人際關系,加強溝通,虛心求教、學習,初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
3、長期目標:在物流企業基礎崗位工作,積累工作經驗。在工作期間,充分利用好時間擴展、補充所需的知識和技能。
在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往。
20以后:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。
六、評估調整
規劃評估:
目標是否被實現了,應進行評估,進行總結。一般情況下,我將會每年做一次評估規劃,當出現特殊情況時,我會隨時評估并進行相應的調整,對自己的努力程度及目標是否可實現進行評估,以使自己更能適應社會發展的需要。
規劃調整:
只要自己不斷努力,持之于恒,堅持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標將離我們越來越近。在這個信息、經濟高速發展的時代沒有什么是一成不變的,現實社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業劃目標有所出入,所以我會及時、準確的對規劃方案做出修訂或改進。雖然計劃不如變化,但可以進行適時調整,以此抓住機遇、把握好機遇!
七、結束語
計劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進的步伐,這樣才能揚起自信的風帆將理想之船駛向目標的彼岸!
港口物流管理職業生涯規劃書 2
培養目標
培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識,能在各級物流管理部門、科研院所和企事業單位從事物流規劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業及企業物流部門從事生產與經營管理工作的高級物流技術人才。
主要課程
管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業英語(物流)等。
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一、學校環境分析
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀,世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇,知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。
我認為,人才培養的根本不在于知識的傳授,而在于能力的培養。因此,在德智體全面發展的基礎上,應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時,人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要,即復合型的、一專多能的專業人才。針對我讀的四年套讀模式,學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源,在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多,這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺,讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源,這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類,我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才,具有豐富的教師資源,經過嚴格挑選,聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。
二、社會環境分析
中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入wto后,有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。
數字技術突飛猛進的發展,促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合,產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象,數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等,已經蓄勢待發,時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。
三、職業環境分析
行業分析:物流工程是以物流系統為研究對象,研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展,極大地促進了物流業的發展,使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業,并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學,在發達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段,與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一,因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。
就業前景:人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外,相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的'國際貿易運輸及物流經營型人才,特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國南方的南大門,是中國經濟為發達的地區之一,水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海,左臨廣西右臨福建,而且與國際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來,珠三角經濟發展迅速,已經成為中國乃至亞洲有活力的地區。
四、職業規劃設計
大一年度學業:
適應校園環境,結交朋友,擴大自己的生活圈,培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案:參加學校社團活動,參與班級干部。
大二年度學業:
充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試,依照自己興趣,參加一些感興趣的培訓班。
執行方案:每天早上6:30—7:30背新概念英語,白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6:00—10:00到教室自習,復習當天課程,預習明天課程,做英語四級試卷,強化英語訓練,不斷鞏固提高。進入學期復習時間,準備期末各科考試。知識拓展:閱讀課外書籍,如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。
大三年度學業:
全面提高個人綜合素質,不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務,同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平,特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會,盡快考得物流師證。
執行方案:提高英語口語水平,為專業服務,更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程,爭取每次過6門。預習,要趕在老師前面;復習,要溫故而知新;不要為考試而考試,能真正學以致用。
大四年度學業:
進一步接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
執行方案:在加強專業知識學習的同時,考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業,所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作,和同學交流求職工作心得體會,學習寫簡歷、求職信等求職技巧,了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。
港口物流管理職業生涯規劃書 3
有人說,21世紀是屬于中國的世紀。而在21世紀上半葉,將是我們當代大學生一展身手的黃金時期。
但是,如果我們缺乏必要的就業前的職業生涯規劃,缺少就業的前瞻,將有可能使我們在以后的就業中產生失落感。因此,我們在學習過程中就應該做好職業規劃,為將來的求職做好準備。一個人的大學時光一生中只有一次。少壯不努力,老大徒傷悲。與其渾渾噩噩地消磨掉四年的光陰,不如抓緊時間為自己充電,然而光有決心是遠遠不夠的,只有有了具體的規劃,才能把握好目標與方向,才能時時鞭策自己。為了更有效的完成走向社會前的學習,把握好自己的未來,我也擬訂了一份自己的大學生涯規劃,以時時激勵自己奮發前行:
一、自我盤點
1、基本情況
1、興趣愛好:喜歡運動、音樂、看一些勵志書籍、交友、逛街等。
2、優點:學習和適應能力強,勤于思考,做事仔細、認真、塌實和負責,積極主動性強,時間觀念強,自信心強,考慮問題深入而全面,待人友善。
3、缺點:性格偏內向,交際能力一般,做事過于執著頑固,有點保守缺乏足夠的冒險精神,辦事略顯急噪,有點惰性。
4、生活教訓:少一點抱怨,多做點實事。
二、社會環境和職業分析
1、社會總體環境
在科技發展迅速、全球經濟一體化的環境中,我國政治穩定,經濟持續穩定發展,對全球經濟發展扮演著越來越重要的角色,特別是在加入WTO之后,跨國企業不斷涌入中國市場,促使我國企業不段提高自身競爭力,力爭走出國門“國內市場國際化、國際競爭國內化”的新競爭格局已經形成。然而企業之間的競爭歸根到底是人才的競爭,這就促使了人才競爭日趨激烈化,于是怎樣在社會競爭中處與不敗之地,成了當今求職者必須面對和解決的問題。
2、管理職業分析
中國的管理科學發展較晚,且管理知識大部分源于國外,中國的企業管理還有許多不完善的地方。中國急需管理人才,尤其是經過系統培訓的高級管理人才。因此企業管理職業市場廣闊。同時要在中國發展企業,必須要適合中國的國情,這就要求管理的科學性與藝術性和環境動態適應相結合。因此,受中國市場吸引進入的.大批外資企業都面臨著本土化改造的任務。這就為準備去外企做管理工作的人員提供了很多機會。
三、行業分析
21世紀,全球市場上只有供應鏈而沒有企業,市場競爭將是供應鏈與供應鏈的競爭,而不是企業與企業的競爭。企業作為供應鏈中的一環,必須與上游、下游的其他企業共同合作,形成有力、有效的供應鏈,以此與對手企業所組成的供應鏈進行市場競爭。對物流與供應鏈進行有效的管理,就是企業實施降低成本的過程,也是企業在日漸激烈的市場競爭中奪取競爭優勢的重要源泉。這就促使整個社會尤其是企業需要一大批一流的具有物流與供應鏈管理相關知識的人才。
1、短期規劃(畢業五年之內)
目標:繼續發揮自己優點,不斷克服自己的缺點,通過爭取社會實踐機會不斷提高自身的綜合能力,完成學士學業,最終考上研究生以獲得更好的深造條件。
本科方向:電子商務及其相關產業
2、中期規劃(畢業五年之后)
目標:掌握過硬的專業知識,獲得研究生獎助金,考到物流工程師證,主動利用各種實踐機會來增加自身含金量,完成碩士學業,最終在東南沿海進入著名企業以找到一份滿意的工作。
方向:物流與供應鏈管理
3、長期規劃(工作10年以后)
開設自己的公司企業,利用邊境貿易的優勢條件盡可能迅速的溶入并占領一定份額市場,并通過各種關系盡量快而全面的理通各直屬上頭部門,不能讓自己的事業死在一些沒有防備的意外上面,使得公司步入正軌,開始大面積贏利,同時考察國外市場,使自己的公司盡量打入東南亞市場,并開始著手對跨國工廠或公司的打造。
4、晚期規劃
通過不斷加強自身修養和持之以恒地學習,且學習的內容必須聚焦,力爭在管理的某個方面成為專家,塑造個人競爭力最終形成知識創新。使自己的職業轉型,如擔任培訓師、管理咨詢師、學術專家等職業。
四、改進自身的舉措
1、教育培訓
在校學習期間,不斷補充自己所需要的知識和技能,獲取相關職業資格證書;工作期間充分利用學習培訓機會并爭取更多,不斷給自己充電去適應新事物。
2、實踐鍛煉
養成良好的生活、學習、飲食習慣;鍛煉自身的注意力以及做事情時的關注度;加強自身修養,提高自己的交際能力,擴大交際圈,重視同學交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。
3、討論交流
在校期間,多和老師、同學、朋友交流討論一些有實際意義的話題,提高自己的傾聽能力和表達能力;工作后,多和同事和上司交流,獲得同事支持和上司的肯定。
五、成功標準
個人事業和家庭生活協調發展,先立業再成家,28歲左右擁有幸福的家庭,有房有車,每年擁有足夠的基金和節假日用于陪伴家人,比如旅游等。
六、對此職業生涯的說明
總體方向不變的前提下,根據時事的變化作出相應的調整,靈活多變,富有彈性,不會因為壓力太大導致遭遇過大的挫折。不時得拿出自己的職業生涯的規劃書看看來激勵下自己,力爭各個擊破,最終實現人生的理想。
七、結束語
人的一生,七分靠打拼,愛拼才會贏。在大學四年中,一定要按自己規劃的那樣,持之以恒的堅持下去。我一直相信一句話:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定會闖出屬于自己的一片天地,我的未來不是夢。
港口物流管理職業生涯規劃書 4
作為一名經濟貿易系物流管理專業的當代大學生,在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會中,我又該扮演哪角色呢?水無點滴量的積累,難成大江河。人無點滴量的積累,難成大氣候。沒有兢兢業業的辛苦付出,哪來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研,哪里來震撼人心的累累碩果?
一、只有付出,才能有收獲
一位智者這樣說過:一個不能靠自己的能力改變命運的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中,反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙,等待著我們去描繪,去譜寫。而如今,身為大學生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定回追悔莫及。于是,再經過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才有動力。
二、認識自己
1、自己興趣愛好大盤點
業余愛好:打籃球、散步、聽音樂、上網。
喜歡的歌曲:好聽的都愛聽。
心中偶像:自己
2、自己的優點盤點:做事認真踏實,責任心強,鍥而不舍,愛沉默思考,敢于有冒險精神。
3、自己缺點盤點:情緒波動較大,有計劃,但實施情況不好,常常打亂。
4、生活中成功經驗的盤點:暑假進行推銷工作。學習工作中好朋友的悉心支持是我的財富。
5、生活中失敗的教訓:高考失利打擊較大。
6、解決自我盤點中的劣勢和缺點
充分利用一直關心支持我的龐大的親友團的優勢,真心向同學、老師、朋友請教,及時指出自身存在的各種不足并制定出相應計劃加以針對改正。積極爭取條件,參加兼職工作,以解決獨立生活問題并增強自身的社會工作閱歷,為以后創造更多的精神財富和物質財富打下堅實基礎。
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。
四、物流專業職業規劃
WTO使中國的大門逐步打開,中國物流產業面臨著巨大挑戰,但是又同樣面臨著良好的契機。如何發展有中國特色民族物流產業。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗,最適應中國國情的物流發展模式,以及專業的物流行業人才。所以,學習先進的經驗,分析國內物流業現狀,培養專業的物流行業人才,成為我國物流業發展的當務之急。
五、建立初步目標
確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵,通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現,確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮,使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體,對人的影響也更直接,也是長遠目標的組成部分。
根據自己的興趣和所學專業,在校園期間,應該向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下:
第一年度學業:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,培養學習,工作,生活能力,全面提高個人綜合素質,參加物流師資格認證,不斷深入研究物流方面知識和實務,并考試。
第二年度學業:努力提高英語口語水平,特別是商務英語,爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。
第三年度學業:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。
六、職業生涯規劃的指南
第一步:客觀認識自我、準確職業定位
職業生涯規劃是一個動態過程,其最基礎的工作首先是要知己,即要客觀全面認清自我,充分了解自己的職業興趣、能力結構、職業價值觀、行為風格、自己的優勢與劣勢等,人才素質測評是全面、科學地認識自我的有效手段和工具。只有正確的認識自己,才能進行準確的職業定位并對自己的職業發展目標做出正確的選擇,才能選定適合自己發展的職業生涯路線,才能對自己的'職業生涯目標做出選擇。
在客觀認識自我方面,我們至少需要了解以下五個方面:
1、喜歡干什么——職業興趣;
2、能夠干什么——職業技能;
3、適合干什么——個人特質;
4、最看重什么——職業價值觀;
5、人、崗是否匹配——勝任力特征。
正確自我認識越來越受到各界的關注,哈佛大學的入學申請要求必須剖析自己的優缺點,列舉個人興趣愛好,還要列出三項成就并作說明,從中可見一斑。
第二步:評估職業機會、知己知彼
每一個人都處在一定的社會環境之中,離開了這個環境,便無法生存與成長。只有對這些環境因素充分了解,才能做到在復雜的環境中避害趨利,使你的職業生涯規劃具有實際意義。
除了要正確客觀地認識自我,還必須更多地了解各種職業機會,尤其是一些熱門行業、熱門職位對人才素質與能力的要求。深入地了解這些行業與職位的需求狀況,結合自身特點評估外部事業機會,才能選擇可以終生從事的理想職業。
對職業機會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當然,對不熟悉的行業和職位不切實際的向往,結果是費了九牛二虎之力進入城中,一入圍城馬上受到現實沖擊(realityshock),迫不急待又要出城,兜兜轉轉之間,年已蹉跎,空自消磨。
第三步:擇優選擇職業目標和路徑
職業生涯規劃的核心是制定自己的職業目標和選擇職業發展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環境和各行各業的發展趨勢和人才素質要求有了客觀的了解,在此基礎上制定出與符合實際的短期目標、中期目標與長期目標。
職業目標的選擇正確與否,直接關系到人生事業的成功與失敗。據統計,在選錯職業目標的人當中,超過80%的人在事業上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業目標選擇對人生事業發展是何等重要。
職業目標確定后,向哪一條路線發展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發展,還是向專業技術路線發展;是先走技術路線,再轉向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術研發?服務支持?由于發展路線不同,對職業發展的要求也不相同。因此,在職業生涯規劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學習、工作以及各種行動措施沿著你的職業生涯路線或預定的方向前進。
第四步:終生學習、高效行動
在確定了職業生涯目標后,行動便成了關鍵的環節。沒有達成目標的行動,目標就難以實現,也就談不上事業的成功。這里所指的行動,是指落實目標的具體措施,主要包括工作、訓練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達成職業目標,在工作方面,你計劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業務素質方面,你計劃學習哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業務能力?在潛能開發方面,采取什么措施開發你的潛能等等,都要有具體的計劃與明確的措施。并且這些計劃要特別具體,以便于定時檢查。
彼得"圣吉在第五項修煉中說,企業未來持久的競爭優勢是比競爭對手學習的更快和更好,個人也是一樣。我們現在的時代是終生學習的時代,要取得事業上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業競爭力,逐步達到自己設定的職業目標。
港口物流管理職業生涯規劃書 5
前言
人生中我一直堅信“機遇總是降臨于有準備頭腦的人”,而“有準備”就是要有規劃。所以擬訂一份職業生涯規劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠遠勝過隨意而安。一份職業生涯規劃,所包含的是我對未來的發展,也是促進我理想實現的催化劑。進行一份有效的規劃,不僅可以在時間上減少浪費,還可以加快自己在職業生涯的前進步伐。作為當代大學生,若是對自己未來的發展方向一片茫然,那么怎樣才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業呢?因此我為自己擬訂了一份職業生涯規劃,為自己的未來進行好好的規劃。
第一部分
自己認知
一、職業興趣
物流作為一項新興專業,一下子把我深深吸引了,干一份工作同時能為這么多人服務。物流這個職業可以解觸更廣泛的人,也有機會到各地工作,增長自己的見識和才干。所以,在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。
1、在人際友好,壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。
2、一份充滿挑戰的工作,能自由發揮靈感和創造力。
二、職業價值觀
我覺得職業和現實生活有著許多相似之處,你熱愛生活,就覺得生活充滿了樂趣,會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業的,我喜歡這個職業,就會有激情、有動力,但最重要的是,我能為社會貢獻自己,為職業奮斗終身。
1、希望自己的工作得到他人認可。
2、工作具有挑戰性。
3、和上司、同事、下屬相處融洽。
三、優勢和劣勢大盤點
我是一名大二?粕愿裢庀、開朗、活波;邏輯思維能力強,分析能力好;有很強的責任心和進取心;業余時間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出散步,跟朋友聊天。
個人優勢:做事認真仔細、有條理、有計劃;有責任心;善于發現問題解決問題;協調能力強,善于團隊合作;專業知識扎實,學習成績優秀;敢于拼搏、開拓進取。
個人劣勢:對于問題的考慮不夠周全;做事有時太過于好強;耐力不足,缺少堅持;有時過于煩躁;有時不注重細節。
第二部分
職業認知
一、物流管理的'定義
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。
二、物流專業職業規劃分析
WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運用現代技術去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業的大學生顯然在工作經驗上難以適應這些崗位。不過,經驗總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達到那個水平。
職業通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
三、物流的發展趨勢
提升物流行業的整體競爭力,很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業,而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發,提高學員解決現代物流行業實際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才,無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎,在今后十年甚至更長的時間都會快速發展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業發展空間必定非常廣闊。
第三部分
職業規劃
一、建立初步目標(大學期間)
大一時期:充分利用校園環境及條件優勢,認真學好專業知識,提高學習成績,爭取通過英語三級和全國計算機一級。積極參加學校舉辦的活動,培養學習、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質。不斷深入研究物流方面知識和實務,在暑假和課余時間找到物流相關的兼職,積累一定的經歷。
大二時期:提高英語能力,爭取通過英語四級考試,;提高計算機操作能力,爭取過計算機二級;加強專業知識的學習,爭取拿到中級物流師證和專業相關的證書;向學長學姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,為大三出去找工作打好基礎。
大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環境,積累人際關系,主要做好職業生涯的基礎工作,加強溝通,虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。認真對待學校實習機會,在實習中好好鍛煉,活用所學知識。
二、未來人生職業規劃(畢業十年的職業行動計劃)
1、20xx-20xx:在物流基礎崗位工作,積累工作經驗,找到自己最感興趣的。在工作期間,努力將所學的理論知識運用到工作中,充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx:在原來企業做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴大社交圈,重視同學交際,重視和每個人的交往,托寬自己的人脈。
3、20xx-20xx:到一家外資物流公司,學習跨國企業先進的管理理念,豐富的管理經驗和先進的科學技術,爭取當上一名外資企業中級物流經理。
第四部分
生涯的評估與反饋
我覺得只要我在大學里努力做到正確的目標,學習好各種知識,掌握好各種技術,上述人生職業規劃可行的機會是很大的。如果畢業后找不到物流方面的工作,到時候我會根據市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環境及自己人生某一階段出現何種的變化,都應該善于發現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
第五部分
結束語
計劃雖然好,但更重要的在于其具體實踐并取得成效。任何目標,只說不做到頭來都是一場空。然而,現實是未知多變的,定出的目標計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!
港口物流管理職業生涯規劃書 6
一、前言
從我們呱呱墜地就開始了我們人生的旅程。人生的曲折與坎坷鑄就了我們對生活的百折不撓,也磨練了我們堅韌不拔的毅力。人們常說:“人無遠慮,必有近憂。”如何使我們的人生顯得更有價值,體現生命的意義?我想擬定一份職業生涯規劃書是我們不可或缺的基礎石料。未來,掌握在自己手中。
花開花又落,春去春又回。踏著時光車輪,我已走過20歲的年輪邊界,駐足觀望,電子網絡鋪天蓋地,知識信息飛速發展,科技浪潮源源不絕,人才競爭日益激烈,形形色色人物競赴出場,不禁感嘆,這世界變化好快。身處信息世界,作為一名當代大學生,我不由得考慮起自己的未來。在機遇與挑戰粉墨登場的未來社會里,我究竟該扮演如何一個角色呢?于是,經過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設計一下。有了目標,才會有動力。
我是xx學院xx班的一名學生。為了給自己做好這份大學生職業生涯規劃書,我認真分析了自己的興趣、特長、性格、學識、技能等各個方面,另外利用網上的職業測評軟件認真的做了測評,并得到較為可信的測評報告。本規劃書就是依據測評報告結果并結合自己個人分析的做出的。
二、自我分析
(一)認識自己的職業性格
我是一個熱情、活潑的女孩,自信而不張揚,正直而不呆板。對待學習態度端正,對待工作兢兢業業,在自己人際交往的圈子中,我努力用真誠對待每一個人,因為我相信,愛出者愛返,福往者福來,只是有時心直口快,難免忽略別人的感受。我樂于交友,希望能朋友身上學到自己所沒有的優點。堅強的毅力是我的'特征,雖有些倔強,但是如果認為自己實在沒能力完成任務,我會適時放棄。因為我覺得適時的放棄也算是人生中的大智慧。做事毛躁是我的大缺點,缺乏細心度,容易沖動,做事雷厲風行從不拖泥帶水,但有時欠缺考慮。
我是一個完美主義者,只要是自己做的事總希望能夠辦得十全十美,盡管我知道這是不可能的,但我會朝那個方向靠攏。
(二)自己的興趣愛好
總的來說我的興趣和愛好還算比較廣泛,喜歡交友、唱歌、繪畫、棋藝、球類運動等。我擅長于發表自己的想法,說出自己的意見與看法,并希望自己能夠得到別人的認可。工作與學習當中,我會給自己創造勞逸結合的條件,使自己辦事效率更高。我愛看散文與詩篇,偶爾也寫寫心情散文,喜歡與別人談心,幫他們解決問題。
(三)自己的職業能力
從某方面來說我的感性能力與理性能力均等,邏輯思維能力較強,語言表達能力處于中上水平,學習語言的能力較強,如果時間投入度還可以的話,相信會有不錯的成果。
(四)自我潛能
1、我的個人能力:由于參加了一些社團工作,我發現我的社交能力與組織領導能力均有所提高,也具有一定的吃苦能力。
2、我的相關經歷:高中時的我曾擔任過團支書,班長。也進過學生會,在工作能力和膽識方面還是比較有基礎的。
3、個人品質:在個人品質方面,我擁有中國人最傳統的道德底線與指標,具有不屈不撓的品質,思想單純而又樸實。
4、人生格言:知識改變命運。
綜上所述,只要我選擇了適合自己的,我就會是的。我明白我不能決定生命的長度,但我可以控制它的寬度,我不能左右天氣,但我可以改變心情,我不能預知明天,但我可以利用今天,我不能樣樣順利,但我可以事事努力。
三、確定職業生涯目標
通過前面的自我評估,我認為自己是外向型的人!罢f話”是我的愛好,也是我的優點,在以后的學習與生活中,我相信我會在經歷一次次歷練之后,我會不斷地提高自己,盡的努力儲備知識。因為機會通常只有幾秒鐘,只屬于那些有準備的頭腦,所以我要規劃我的人生。
大學期間的目標規劃
通過大學的學習,努力學好自身專業知識,掌握必要養殖生產、經營管理技能。積極參加社會實踐,增強自己的社會實踐經驗。在寒暑假期間參加短期社會工作,至少賺夠自己的生活所須。積累自己的人脈,進一步提高自己的交往能力,團隊合作能力,企業領導能力?偨Y出適合當代中國國情的創業方向。具體如下:
1、思想政治及道德素質方面:認真學習,樹立正確的人生觀、價值觀、道德觀、奮斗觀、創業觀,堅持正確的人生價值取向。
2、社會實踐與志愿服務方面:適時參加社會調查活動。適時參加安全義務獻血、植樹活動、青年志愿服務活動等公益事業。
3、科技學術創新創業方面:扎實學習專業技能,同時,充分利用校內圖書館、校外圖書城及網絡信息,開拓視野,擴展知識范圍,以此,激發、開拓思路,嘗試設計開展學術創新、科技創新。
4、文體藝術、社團活動與身心發展方面:積極參加校內外文體藝術活動、校內社團活動、演講賽、辯論賽、書畫比賽、棋藝比賽等,以此充分鍛煉膽量、能力,展示個人風采。積極參加身體鍛煉,每周平均鍛煉四次,每次半小時左右。
5、技能培訓方面:本學期(即大二下半學期)參加英語四級考試和普通話等級考試并力爭通過,大三第一學期參加英語六級考試和全國計算機二級考試并力爭通過,大三第二學期參加教師資格證考試并力爭通過。
6、學業方面:平時,無非常特殊情況絕不遲到、請假,更不準曠課,保證好學習聽講時間及學習質量。除去上課時間,應充分利用課余時間。除去必要適可的身體鍛煉、娛樂活動及休閑時間外,均應安心、踏實、專注地攻讀專業書籍及其它類別的實用書籍。學習時應注意預習、聽講、復習、綜合分析對比聯系,以及所用時間比例。知識積累不僅應做到廣、博,更應做到專、精,力爭畢業時獲得優秀畢業生稱號。
港口物流管理職業生涯規劃書 7
一、自我分析
1、個人特質
性格中的優勢:
外向,有交際能力,和善,不易與人發生爭吵,有較強的與人合作與社會適應能力。做事比較嚴謹,有自己的主見,在工作中較為積極,敢于挑戰有難度的事情,不會被小事嚇退。
自然有優勢也有劣勢,性格中的劣勢:
不是十分緊急的事往往喜歡最后去做,過于完美主義,往往會因為一些不完美的小細節而走過多彎路,固執,不是自己認為錯誤的事情會堅守自己的觀點,顯得有些倔強,只有當有事實證明我的觀點錯誤時我才會去改變自己的觀點。
我認為我能適應各種不同類型的工作,而不是局限于部分工作,我相信自己有能力也有信心完成各類不同的工作來證明自己的能力與價值。在我的職業規劃中也不會給予過多條條框框來限制自己。
2、解決或改變性格中的劣勢
想要成功,發揮性格優勢是必不可少的,但同時也應當揚長避短,起碼不能讓性格中的劣勢成為自己成功路上的絆腳石。要注意回避自己的劣勢和不足。
我認為:應當做事緊湊點,不要將事情拖到后面在做,當天的事情當天完成,也好應對后面幾天有其他事的突發情況。在表達自己觀點時應多多注意他人的表現,仔細參考他人意見,過于堅守意見也可能會引起他人的不滿,同時遇到過大壓力時應有好的宣泄方法,不能憋在心底。應當繼續保持自己的競爭心和對成功的追求,沒有競爭與追求就沒有動力。制定合理的短期目標,中期目標以及長期目標,督促自己不斷向目標前進,有階段性的提升。
3、職業價值觀
我的職業價值觀測試報告中顯示,我最重視成就感、管理、人際關系。我認為還是比較準確的,在我的性格中,我希望別人給予我肯定,與對我的認同,我希望自己在別人心中是有重要地位的,而我也比較喜歡認識不同的人來拓展自己的人脈關系,我相信“多個朋友多條路,少個朋友多堵墻”這句話。
其中顯示我較忽略美感、舒適、新意。對于美感、舒適的環境我沒有過多的要求,可能我的藝術細胞比較不活躍吧,我不認為環境會影響我的工作效率與安排。
4、自我分析小結
在寫這份規劃書時,我做了很多準備,測試了自己的職業價值觀等等,心里感覺很放松,很喜歡這種靜靜做事的感覺,同時也在這個過程中對自己的性格有了新的認識,也有了很多對未來的感想,希望我能向著我所追求的那樣走下去,起碼將來的我不會后悔當初沒有追求,不管這個追求是否正確,但我相信,青春無悔。
二、職業分析
1、家庭環境分析
我父母在天津做生意,所以我小的時候幾乎是在天津長大的.,在初二讀完后才回到自己的故鄉溫州讀初三。所以可以說我是南北合壁,既有南方人的精打細算和經商頭腦,又有北方漢子的豪爽不拘小節。
我小的時候父親對我管教比較寬松,而母親則比較嚴厲,F在回想起來,我非常感謝我的父母,因為過于溺愛會導致孩子任性而且內心脆弱,而過于嚴厲則會導致孩子心理陰暗孤僻不馴,如果父母同樣嚴厲或者同樣溺愛都不會有現在這么積極樂觀的我。所以我對我的童年很滿意。
在初三之后,父母由于工作原因不能陪我回來讀書,所以初二之后很多事情我都要學會自立,在后面的這幾年生活中我改變了很多也學會了很多,以前的我內向,但是生活讓我學會了外向與交際,對于父母的依賴也漸漸降低,從一個依賴父母的孩子轉變為一個擁有自理能力不用父母操心的孩子。之后很多選擇都是我自己決定,也培養了我的主見,在高中同學讓父母選擇大學的時候,我就自己通過各種渠道去了解,來決定未來的第一步。
如果當時父母陪我回來讀書照顧我的話,我可能很久也不會學會自己照顧自己,還會是那個依賴父母的孩子。雖然父母不在身邊,有時讓我覺得少了些關愛,但是我并不后悔,因為如果沒有這些我也學不會自立,而且我也能感受到放我一個人回去讀書父母的不舍。父母對我的各種愛好也是百分百的支持,從不拘束我只能這樣或那樣,他們愿意放心大膽的讓我走出一條自己的道路,在這里感謝我的父母對我關心以及培養。
2、學校環境分析
在天津讀的中學比較普通,而轉回老家溫州瑞安后,我父母幫我進了當時瑞安的初中,安陽實驗中學,在這里我認識到了很多同學和朋友,老師對我也非常好,學校的教育環境也很棒,也是我第一次知道學校還有住校這種事,就是在那里,我開始了我的自立生活。后來考上了一所普高,遇到的老師對我也都不錯。我的大學——溫州職業技術學院是一所“國家示范性高等職業院校”,于19xx年經教育部批準創辦的全日制高職院校,由浙江省教育廳領導管理,溫州市人民政府主辦。現為國家示范性高職建設院校、全國職業教育先進單位、全國高職高專人才培養工作水平評估優秀學校、浙江省高職教育研究會理事長單位。
我所在的系——電氣電子工程系,我非常開心,也非常榮幸自己是溫職院電氣系的一員,能加入這個大家庭是我正確的選擇,F在我所在的部門是招就服務部,非常感謝部門中學長學姐們對我的幫助,他們教會了我很多,也是我三年大學路上的第一盞明燈,幫助我照亮方向,讓我一步步從迷茫走向清晰。不得不說,大學中,很多學長學姐給的經驗是寶貴的,是他們經歷艱辛和汗水總結出來的,他們的幫助并不比老師給你的少,亦師亦友是對學長學姐們最確切的形容。
2、社會環境分析
當前社會,是一個“快”時代,各種競爭比比皆是,慢下來是沒有人會等你的。尤其是在中國這個人口眾多的國家,競爭也顯得比其他國家更加激烈,所以作為當代大學生,我們應積極適應社會需求,學會“快”時代的激烈角逐。
隨著社會發展,大學生也是越來越多,沒有過硬的技術是很難嶄露頭角的。新時代有新產業,也就更需要人才,而汽車電子專業也是順應社會需求和趨勢所產生的,這幾年汽電市場與人才需求也是逐年增高,在發達城市,新的汽車銷售中心也是如雨后春筍一般冒出。
3、職業環境分析
近年來,中國汽車產業發展迅猛,汽車年產銷量均處于全球首位。中國巨大的市場潛力吸引了全球眾多知名汽車廠商的目光,這些企業紛紛來華投資。憑借這些跨國企業提供的技術、硬件,以及產能上的保障,中國在短短幾年時間內成為全球知名的汽車生產國?焖侔l展的汽車產業為汽車電子產品提供了廣闊的應用市場,中國汽車電子市場隨著中國汽車產業一起進入快速發展時期。目前中國汽車電子產業取得了跨越式的發展,已經初具規模。其中,車載信息系統成了汽車電子市場增長的引擎,也是今后的熱點。此外,隨著消費者對安全性的關注日益提高,EPS、TPMS、雷達測距等一系列安全技術得到廣泛的應用。
在這種飛速發展的前景下,技術人才也顯得更加珍貴,溫職院也順應社會需求,著重培養技術性人才,也緩解了國家缺乏專業技術人員的現狀。
三、職業定位
職業定位并沒有被很多人重視,但是重視職業定位與提高國家綜合國力,積累資源息息相關。
世界上找不到兩片完全相同的樹葉,更找不到完全相同的兩個人,每個人的一生都要有自己的特色,這個世界上你是的。每個人都要進行合理的、到位的、準確的定位,如果定位錯誤是對人生的浪費。
我的專業是汽車電子技術,主要可以從事以下幾個職業:
1、汽車4S店的銷售顧問以及經理等。
2、服務顧問,主要是負責維修接待。
3、技術人員,一線員工。
4、查勘定損。
我個人對于以上的幾個都比較感興趣,銷售顧問和服務顧問可以鍛煉口才,技術員等職位可是鍛煉專業能力。我會在以后實習期間尋找最適合自己的職位,來看看我對哪方面會比較有所成就。
四、計劃實施
待定
五、評估調整
1、評估內容
大方向以計劃要求為準,小方向可自我調整,靈活變通,最終以達到標準為目的。嚴格要求自己實施以上所規劃的內容,把握自我,向著成功道路一步步前行。
我相信“天生我材必有用“這句話,不用懷疑自己,向著夢想前行吧!
2、評估時間
20xx年~20xx年(大學三年+畢業后十年)
港口物流管理職業生涯規劃書 8
一、引言
莎士比亞曾經說過:“生活就像一部作品,誰有生活的理想和實現的計劃,誰有好的情節和結尾誰就會寫的十分精彩和引人注目。”有時候,我們需要的也許不是太陽,而是遠處的一點燈光,現在我會點亮遠處的燈光,去堅定我的路……
二、自我評估
自我分析
。1)職業興趣:
從測評分析報告中得出:我對研究型、社會型的工作比較有興趣,其他方面的職業興趣就一般而已,而我本人覺得對抽象的、分析的定向任務性質的職業比較感興趣,管理型的職業也比較的喜歡。
。2)個人特質:
我屬于那種做事情熱情,充滿活力,在處理人際關系方面樂于助人,能很好的建立起人際關系網,對工作能夠吃苦耐勞的,有一定的耐心,喜歡在工作中接觸人,喜歡團隊工作。但是對于工廠中一成不變的操作感到反感。
。3)職業價值觀:
第一,我不把金錢權利等看做自己的奮斗目標。生活是自己的,活出自己的精彩才是重要的,對所選擇的職業要有能從中不斷學習知識的機會,對工作的收入要不低于我本人的工作能力的價值。
第二,也會考慮這份工作是否能實現自己的目標或者自己的理想。后,也考慮這份工作我是否合適去做,我的能力是否能勝任,等等的一些相關的問題。
。4)勝任能力:
1)能力優勢:有較強的研究能力,數理、推理能力比較強,有注重團體精神,有比較強的工作耐力。
2)能力劣勢:不善于與他人溝通,而且寫作能力不強,對事不夠客觀。
三、職業定位
我的職業選擇——漁業科研人員(科研類)
從上面的自我分析中可以看出來,我的管理能力一般,所以不適合做管理人員,但是我是一個比較善于鉆研的人,尤其是對于我所喜歡的職業來說,對待一件自己認定的事我會一直堅持下去的,有很好的恒心和毅力,因為有點內向,所以在與他人交往過程中有拘束,還有,我喜歡在海邊居住,對于海有別樣的感情,所以我覺得漁業科研人員比較適合我,我也相信自己能夠喜歡上這份工作。
四、職業可行性分析
1、社會環境分析
眾所周知,由于金融危機的沖擊,當前大學生就業面臨著嚴峻的形式,但是我覺得這只是對整體就業形勢而言,而對于我們這個專業來說,就業形勢很樂觀。首先,煙臺東臨黃海和渤海,海洋資源相當豐富,但是事實上高效率的對海洋資源進行利用這方面卻做得不是很好,由于技術上,開發上的局限性,海洋漁業并沒有成為煙臺的支柱產業之一,所以現在具有一定專業知識的畢業生成為各漁業公司的需求,而在這方面我們專業就占有天時地利因素,面對還未被開發的廣闊領域,我對我們專業信心十足。
2、學校環境分析
我們這個專業開設我們這個專業的學校全國不多,而且大都集中在沿海各高校,據分析,我們這個專業比較有實力的有中國海洋大學,上海海洋大學,大連水產大學,就這個專業的就業率來說,就業率很高,而且待遇很不錯。我們煙臺大學年開設這個專業——海洋與類科學與技術,相對于其他院校而言,我們學校在經驗方面不如他們,一些方面還在探索中,但是考慮到煙臺大學強大的'師資力量,以及社會方面的影響力,我們沒有什么理由對我們專業不抱有信心。
3、家庭環境分析
我出生在一個文化氣息比較濃厚的農村家庭中,父母都比較開明,能夠充分尊重我的選擇。所以,我在自己的職業生涯的選擇上有充分的空間。我又一個姐姐和一個弟弟,父親和弟弟在家經商,母親和姐姐在家務農,家庭條件一般,更沒有實力雄厚的社會關系,但是這更加堅定了我自己求學的決心,我知道不能存在僥幸心理,任何事情都要靠自己拼搏,所以我一直踏踏實實的在學習這條道路上一直走下去,父親告訴我吃得苦中苦方為人上人,我一直銘記于心。
4、職業環境分析
科研人員所具備的素質:扎實豐富的專業知識,吃苦耐勞的精神,踏踏實實的工作態度,對工作的熱情,恒心和毅力,不怕挫折。
五、目標實施
1、在校期間路線:
大一——畢業(3年半)
學習目標執行:
大一到大四期間拿獎學金。
拿到大學英語四六級證書
拿到計算機二級證書
學好專業知識,以優異的成績完成大學本科學業,多參加各種學校組織的比賽,多拿證書。
職業目標的執行:做好專業考研準備,提前進行準備
家庭目標執行:時刻做好與家人溝通的準備,讓他們了解我的目標,從而獲得家人的支持,不分心
2、方案實施
。1)大一:鍛煉自己的交際能力,以及自己的口才和自信,同時會扎實的學好自己的專業知識,并通過參加各種活動來豐富自己的生活,讓自己的生活充實起來
。2)大二:英語的學習是這一年的主旋律,多讀一些英語原創,看一些英語電影,掌握英語詞匯,準備四六級考試,同時參加活動充實自己的生活
(3)大三:大三這一年我主要把精力放在準備考研這件事上,同時在空閑之余參加自己喜歡的活動,同時學好自己的專業課
(4)大四:為考研做準備,同時也準備好實習,以及自己找工作的準備
3、畢業后
(1)大學畢業后考研成功,則讀研繼續深造,投身于漁業科學與技術的科研工作中去
。2)大學畢業后,沒有考上研究生,則:
1)開始工作,一邊工作,一邊考研。
2)工作一年,積累資金,自己搞生意。
3)開始工作,并且參加其他技術培訓自考,掌握技術后,朝這方面發展自己的事業。
六、結束語
做好自己的職業規劃是很有必要的,職業規劃就像我人生的指路的長明燈,指引我通向成功,有了完美的職業規劃我的人生才能更加輝煌,我才能順利的通向成功的彼岸,人生才能更加完美。
港口物流管理職業生涯規劃書 9
“人生就是一部作品,誰有生活理想和實現的計劃,誰就有好的情節和結尾,誰便能寫得十分精彩和引人注目!痹诮裉爝@個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。對每個人而言,職業生命是有限的,如果不進行有效的規劃,勢必會造成生命和時間的浪費。有了合理的職業生涯規劃,在職業道路上我們就已經成功了一半。通過學習大學生職業生涯規劃課程,我對如何規劃自己的職業前景有了一定的認識。我也嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃,瞭望一下自己畢業后的五年時光。
一、自我分析
本人興趣廣泛,尤其愛好音樂,讀書,喜歡鉆研。性格偏外向、善于言談。學;蚴前嗉壍恼n外活動我一般都很積極地參加。但有時我也會顯得很懷舊,憂時傷神,顯得少言寡語,因此很多人會覺得我是一個很安靜的女孩。性格的雙面性,總是能讓我體驗到不同人的情感世界。我做事認真,不怕困難,敢于拼搏,積極進取。具備從事精細工作的耐心。樂于幫助他人,朋友多且真誠相待,團結友愛,互幫互助。對未來有美好的憧憬,也愿意為了夢想而努力奮斗。
二、專業就業方向及職業選擇
據我自己分析,學語文教育文學專業的職業有以下幾種:一種是考教師資格證,然后找個教師的工作;一種是考公務員;另一種是作記者,編輯等傳媒類工作;還有是做文秘之類的工作等等。
我個人傾向于選擇做一名中學語文教師。好好利用大學的學習機會,認真學習各方面的知識,培養各方面的`能力。提升自己的能力水平,也為了縮小與職業選項的差距,最終得以實現自己的職業理想。
三、畢業后五年職業規劃
第一年:明確自我發展目標,實現角色轉換
明確作為教師的基本要求和發展方向,樹立正確的價值觀和責任意識。同時盡快適應工作環境,實現從學生到教師的角色轉變。積極參加各級各類的師德教育實踐活動。
工作上多向老教師、有經驗的教師請教,認真備好每一堂課,上好每一堂課,堅持寫教學反思,及時總結經驗;堅持聽課,借鑒別人的長處,改進自己的教學方式,努力創新教學方法。每周進行總結及深刻的反思?偨Y經驗,查找不足,針對查擺出的問題對教育教學進行修整。
第二年:加強教育技能培養,提高班級管理能力
建立新型的師生關系,打造“效率課堂”。學習和掌握先進的教學方法,不斷探討和研究如何管理學生,和學生建立良好的和諧的師生關系。要善于在教育教學實踐中發現問題、分析問題,總結經驗以指導教育教學實踐活動,使提高教育教學質量的得到最優化。在教育技能基本熟練的基礎上,積極參與班級管理工作,提高班級管理能力。
第三年:形成初步自我教學特色
能基本熟練地教育教學技能,有一定的教學經驗和反思能力,并能在反思的過程中不斷調整自己的教學行為,在教育教學過程中初步形成自己的特色.繼續完善自身的專業素質和綜合能力,力爭使自己成為業務上不斷創新,科研上有所心得,課堂上小有成就的教師,努力讓自己成為學校的新生力量。
第四、第五年:努力提高科研能力積極參加學校及學校以上的教研活動,不放棄任何學習的機會。同時,每年至少完成兩篇高質量的論文。爭取都能獲獎或者發表。
邊學邊教,邊教邊學,調整好自己的心態,安心,靜心,耐心地對待我的職業。認真地備好每一節課,多參加聽課,評課,不斷地積累經驗提升自己。將我的耐心和愛心融入到我所熱愛的教育事業中,認真工作,不斷地提高自己的專業素養和思想品德。虛心學習,不斷反思,努力讓自己快速地成長起來,努力使自己成為一個讓學生愛戴,人民滿意的教師。
規劃不一定能實現,但一個好的規劃就是成功的開始,一個好的規劃就是自己未來美好生活的劇本。而倘若要使得自己的規劃成為自己前進的路線,我們必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功,不相信幻影。每個人的目標都不相同,有人遠大,有人渺小,我的目標雖不遠大,但我相信我能做到。
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一、職業生涯規劃的意義:
在今天這個人才競爭的時代,職業生涯規劃開始在人生爭奪戰中的另一重要利器職業生涯規劃可以讓人生有目標,目標讓仍生富有意義;職業生涯規劃能幫助個人認識就業形勢,找出適合自己的職業目標;職業生涯規劃幫助個人職業能力與職業素質,增強自己效能感;職業生涯規劃有助與抓住重點,增加成功的可能性。
二、自己分析
優勢:有責任心,做事認真,有熱情,有學習新事物的欲望,做事很靈;學習興趣濃厚,成績良好,工作認真負責,待人熱情,活潑,同學關系較好,感情豐富且溢于言表,誠實有上進心,專業知識扎實,有一定的領導能力。
劣勢:我處理問題有時會優柔寡斷,有時會稍微固執,不喜歡一直都是做一個職位的工作。
三、物流管理職業生涯規劃的作用
年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現,又往往從擇業生開始,擇業是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索,理性的認識自己,理性的認識社會,理性的對待個人的人生設計和當前擇業的關系,才能獲得一個健康、快樂的人生。
特別是隨著整體就業形勢的日趨嚴峻,我們已經深深的感受到了就業的壓力。于是,一些人心態開始被喧囂的擇業市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業規劃應該進行理性思考。在人生的每一個漂流中,可能會遠離我們的人生坐標。問題在于,我們應該學會在遠離目標的時侯,去創造條件,接近目標。所謂創造條件,本身就是一種進取,一種求索,一種心向即定目標的摯著,一種堅忍不拔的追求。
在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實踐相結合才能實現人生的自己價值。雖然可以制定出職業規劃,但求職理念不足與缺乏對企業流程運作和對應聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應聘者進入企業工作不可缺少的一個環節,也是求職者充分向企業展示自己對企業的價值的`機會,面試的效果在整個求職中起了關鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強求職理念,增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
四、制定計劃(五到七年內的計劃)
1.在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的'接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;在20xx年通過計算機一級,物流員中級,英語B級,20xx年通過英語四級考試,通過助理物流師證件。
在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業;努力完善自己的品格;此期間要對全國的物流企業有較多的了解,以便今后擇業。
2.職業規劃:
。1)實習期間,積極聯系理論,使所學知識與實際相結合;
(2)盡快熟悉工作流程,盡心盡職,虛心向他人請教,并閱讀有關文章,在實踐中感悟,學習;
。3)如果公司提供培訓,要抓住機會努力學習,邁好職場第一步;
。4)正式參加工作后在物流基礎崗位工作,積累工作經驗,掌握工作技能;在工作期間,利用空閑時間為自己補充所需的工作技能;
(5)在工作中了解自己與所期待職位間的差距,努力彌補,決不放棄!
3.初入職場:學會使用各種常用交通工具,為職業發展打下基礎;利用實踐的優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;大量的閱讀,培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
4.實施計劃:職業生涯發展不可能一帆風順,規劃也不可能是萬能的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
5.我的目標:操作人員→中層管理人員→高級管理人才
面對的企業物流職位主要分布在企業內部物流和第三方專業物流公司,我會選擇好自己理想的工作地點,并在這個企業做出貢獻,首先進入一個企業的時候,我會努力做好應做的工作,我會選擇從底層做起,根據自己的勤奮,對工作認真,熱情,和不怕輸的性格,我相信自己能慢慢從底層做起,學會了底層的物流操作工作和技能,才可以慢慢提升個人的價值,從而成為一名出色的管理者。
6.調整目標:現狀與社會環境的分析,在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時,我會把眼光轉移。我的目標是畢業后五到七年后,我會選擇從事我的經商道路,我計劃開一個《鮮花食莊》。
五、五到七年后的計劃:
隨著生活水平質量的提高,人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業思路:
鮮花食莊
選址:繁華的市區,高檔吸引人的地帶,出名的旅游境地……
服務范圍:花卉是現代人優良的膳食,歐美一些國家已興起一股食花熱,雖然現在的
人還沒有流行食花熱,但5---7年之后,根據科學的進步,人民對新鮮高質量的食物追求也越來越大,現已開發可食用的鮮花品種多達上百種,其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……屬于上等品。這些花可以用來做涼拌菜,也可以熱炒,也可以用來煲湯,炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖制冷……根據花的季節不同,所以不同季節可食用不同的花,其作用都很大。
經營策略:最好跟一些花圃或花卉基地建立長期合作伙伴關系,確保鮮花沒肥料和農藥的污染。
人員培訓:想要做到鮮花菜肴,一定要經過系統的學習。
經營須知:投資鮮花食莊和開一搬的餐廳館區別不大,食莊的裝修要下番功夫,總體格調要突出高雅幽靜的氛圍,是人步入莊內就能體會到秀色可餐的意境。
結語:
在這全球經濟一體化,社會競爭非常激烈的轉型時期,只因對未來缺少長遠周密的規劃,不僅事業一無所成,身心也受到嚴重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人職業定位,發展規劃,認清自己,有意識地培養和強化個人的核心競爭力,不斷發掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運只舵,生活中不要害怕嘗試失敗,只有在失敗中摸索過來的人,要堅信明天會更好,才能更好地創造成功的人生。
港口物流管理職業生涯規劃書 11
一、職業評價
物流管理簡介
物流管理(Logistics Management)
物流管理的定義:
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益,F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個特點:
(1)以實現客戶滿意為第一目標;
(2)以企業整體最優為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業助理物流師職業資格證書后,連續從事本職業工作4年以上,經本職業物流師正規培訓達到標準學時數,并取得畢(結)業證書者;
(2)取得本職業助理物流師職業資格證書后,連續從事本職業工作5年以上者;
(3)具有相關專業大專、高級技工學校以上學歷,取得本職業助理物流師職業資格證書后,連續從事本職業工作3年以上或連續從事本職業工作2年以上經本職業物流師正規培訓達到標準學時數,并取得畢(結)業證書者;
(4)大學專科(含高級技校)以上相關專業學歷,連續從事本職業工作6年以上,經本職業物流師正規培訓達到標準學時數,并取得畢(結)業證書者;
(5)大學?(含高級技校)以上相關專業學歷,連續從事本職業工作5年以上,擔任物流企業中層管理工作1年以上,經本職業物流師正規培訓達到標準學時數,并取得畢(結)業證書者;
(6)大學本科以上相關專業學歷,連續從事本職業工作3年以上,經本職業物流師正規培訓達到標準學時數,并取得畢(結)業證書者;
(7)大學本科以上相關專業學歷,連續從事本職業工作5年以上者;
(8)取得相關專業碩士學位,從事本職業工作1年以上者;
(9)具有高中、中專以上學歷,從事本職業工作20xx年以上的物流企業職工,經本職業物流師正規培訓達到標準學時數,并取得畢(結)業證書者
進入世界物流企業50強的中國企業:
Cosco中國遠洋 ChinaShipping
China Post中國郵政 China Mail gistics
二、確立目標
職業目標分解與組合
學歷目標:通過物流師考試
職務目標:物流企業部門經理
能力目標:熟練處理本職務工作,工作業績在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業運作機制及企業文化,能與公司上層進行無阻礙地溝通。
經濟目標:月薪3000
三、制定計劃
在校階段
充分利用學校資源的優勢最大限度的接觸有關物流的所有信息為以后的工作做準備;在20xx年通過英語等級考試;
在20xx年暑假和課余時間找物流相關行業的兼職(不計較工資多少);有空余時間可以多方面游歷,盡可能的了解社會和企業;努力完善自己的品格;此期間要對全國的物流企業有較多的了解,以便今后擇業。
初入職場
學會使用各種常用交通工具,為職業發展打下基礎;利用實踐的'優勢積極聯系理論使知識轉化為真正的動力;
大量的閱讀,培養博而雜的知識體系;認真分析企業的運作經營方式,管理體系;盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問題;充分利用公司給員工提供的`培訓機會,爭取更多的培訓,盡快考得物流師證。
四、實施計劃
職業生涯發展不可能一帆風順,規劃也不可能是萬能的,在實施過程中,必然存在各種的問題或不適應,這就需要我們定期回頭看看職業規劃早期管理如果在職業生涯早期不能達到我預期的人生目標,我也不會就此放棄,我會認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會在工作期間認真學習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長輩請教;繼續通過各種渠道去應聘。
職業規劃中期管理如果在職業生涯中期不能達到我預期人生目標,我會認真分析自己的實際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會繼續留在企業跟同事、主管進行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進,繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業去應聘。
職業規劃晚期管理如果在職業生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問題的所在,如果是因為我本身不具備勝任這個職位的能力的話,我將考慮轉行。
五、評估成果
目標的完成度
如果我的職業生涯順利的話,我會再接再厲。如果不能達到我預期的目標,我將考慮轉行。
調整目標
現狀與社會環境的分析
在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時,我會把眼光轉移。
中國政治穩定,經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中演繹著重要的角色。經濟發展有強勁的勢頭,加入WTO后,已有大批的外國企業進入中國市場,中國的企業也將走出國門。在旅游、餐飲業上有很大的開拓空間。自己也曾自學導游與酒店管理的專業,所以將轉入此行。另外,根據自己的測評結果,也可以根據自己的文學功底,從事文學類的工作。
六、結語
當今時代,科技發展一日千里,社會環境瞬息萬變。在這全球經濟一體化,社會競爭非常激烈的轉型時期,一些不能體察時代環境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因對未來缺少長遠周密的規劃,不僅事業一無所成,身心也受到嚴重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人職業定位,發展規劃,認清自己,有意識地培養和強化個人的核心競爭力,不斷發掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運只舵,創造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!
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