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汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）
時間象奔騰澎湃的急湍，它一去無返，毫不流連，你是否有一個清晰而精準的職業方向了呢？讓我們對今后的職業發展方向做個計劃吧。什么樣的職業規劃才是好的職業規劃呢？以下是小編幫大家整理的汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）1
當今社會，人們越來越重視自我發展和自我價值的實現。職業生涯規劃書的活動讓我們能夠進一步的認識自我。還能夠讓我們能更好的實現自己的價值，為我們在以后的發展道路上指明方向，根據自己的優勢和劣勢來更好的調整，為未來的發展奠定良好的基礎。為我們更全面的對自己的職業生涯進行深入的思考和分析，使我的職業傾向越發的清晰。
一、自我認知
1、應注意和學會的技能
積極傾聽，對問題要認真思考，要養成一種善于思考的習慣。注意傾聽他人講話時，理解要點，不在不合適的時候打斷對方的講話，做事要認真；尊重。
團結協作，在相互配合時協調自己和他人的行動，來克服困難。
善于協商，遇見意見不合時，要善于召集相關人員來協商，協調分歧。
學會尊重，在工作時要尊重自己的工作，認真對待。
服務導向，積極尋找幫助別人的方法，樂于助人。
人際導向，在工作時，善于結交益友，關注他人的反應，擴大自己的交際圈。
2、360度全面評估
自我評價
�。�1）有親和力寬容，善于結交朋友，精力充沛，有責任心，做事認真，喜歡思考。但是不夠自信，害羞，有時不能很好的控制自己的情緒。
同學評價
�。�2）比較親切，友善，平易近人，開朗，有幽默感，責任心強。
3、總結
（1）覺得大部分時間都在學校里，學習到的都是以理論知識為主的，缺乏實踐經驗，要注重實踐。
（2）善于發現問題，思考活躍，性格外向，喜歡結交朋友。
�。�3）待人誠懇，做事認真負責，但是自制力不夠強，不會積極的抓住機遇來鍛煉自己的能力，不過，能夠經常反省自己當天的經歷。
二、職業認知
1、內部條件分析
由于家庭條件還可以，也比較喜歡各類的汽車，想多了解有關汽車方面的知識，因此選擇汽車維修這一專業。
2、社會條件分析
由于再現在的社會中，汽車越來越普遍，汽車專業也變得火熱，但是在汽車業內卻人才匱乏，使汽車業發展緩慢，所以我想為汽車業盡一份力。
三、職業生涯規劃設計
1、確定職業目標；路徑
�。�1）近期職業目標
畢業后，在實習期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實踐經驗，爭取在短時間內轉正，成為正式員工。
�。�2）中期職業目標
在工作2至3年的時間內，努力爭取到汽修公司中級工的等級，并且積累豐富的實踐經驗，并向汽修公司的高級工的等級進發。
（3）長期職業目標
在5至10年內，努力學習有關汽修方面的知識，爭取考到汽修技師是等級證，并且向汽修公司的管理層進發，向管理型人才轉變。
�。�4）職業發展路徑
我的人生目標是創業，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風順的，所以我為自己準備了一條后備路線，就是從事于汽車保險的工作。
2、指導行動路線
（1）短期計劃
在實習的前一年內，大量的閱讀有關汽車修理；保險；銷售的書籍，提高自己的專業知識，并且鍛煉自己的口頭表達能力，還要及時了解汽車行業中的動態，積極參加實踐活動來提高自己的實踐經驗。
（2）中期計劃
在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識和經驗，并且擴大自己的交際圈，廣泛結交朋友，要和同事；顧客保持良好的關系，努力學習，考到自己的維修工的等級證。
�。�3）長期計劃
做好從學習到上班族的轉變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉型，并且積累自己的財富，為自己以后創業打下堅實的基礎。
結束語
人生在世；過客匆匆；路在路上；千條萬條；我保證，只要你腳踏實地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標推遠；讓理想永遠在前面。
汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）2
徐小平老師說：“人生沒有設計，你離挨餓只有三天�！蔽覀冇纱丝蛇M一步推出，“職業沒有規劃，你離失業只三年”，可見職業生涯規劃的重要意義。在當今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業生涯規劃開始成為人才爭奪戰中的另一重要的利器。有了合理的職業生涯規劃，在職業道路上我們就已經成功了一半�，F在，作為當代青年大學生的我們，只有認真、合理地規劃未來，才能認識到自己的優勢與不足，才能不至于大學四年茫然虛度，才能認真學習到真本領，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟濟的現代社會上無立錐之地。這學期選修了周老師的大學生職業生涯規劃課程，學到了很多東西，受益頗多�，F在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業生涯規劃，t望一下自己的未來，規劃自己的職業理想。
一、自我認識
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發現自己的遠大目標理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強，學習其他能力強，愿意和同學交朋友、也樂意和同學交心，有點內向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結伴走人生。
二、職業分析
目前我國已經根據汽車維修維護人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓行業列入我國“十大緊缺人才培訓工程計劃”�，F在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業就業的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學校就要努力學習理論知識和基本的操作技能。
三、未來五十年的規劃
1.在20xx-20xx學業成就期：充分利用校園環境及有利條件，認真學好專業知識，培養學習、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質，并作為就業前的＂面包＂.
2.20xx-20xx熟悉適應期：經過不間斷的嘗試努力，初步找到適應自己發展的工作環境和崗位。主要完成內容：
a.學歷知識結構，提升自身學歷層次，專業技能熟練，英語保證能說能寫，計算機
b.個人發展，人際關系，在這一期間主要做好職業的完全定向，加強溝通與虛心學習
c.生活習慣、興趣愛好、適當交際環境下，形成有規律的良好習慣，并參與健身、業余籃球。
4.20xx-20xx年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己最大努力奉獻自己的力量服務社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。
四、結語
如今就業形勢越發嚴峻，而大學時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓練地，好好地提升自己的內外素質，才能在4年后面臨求職就業考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠實現自己的職業理想。t望未來，規劃理想，相信我的夢想不是夢！
相信，未來靠自己打拼！
汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）3
前言：
職業生涯規劃是指個人和組織相結合，在對一個人職業生涯的主客觀條件進行測定、分析、總結研究的基礎上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經歷及不足等各方面進行綜合分析與權衡，結合時代特點，根據自己的職業傾向，確定其最佳的職業奮斗目標，并為實現這一目標做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進入千家萬戶，中國汽修業也進入了發展的黃金時期，汽車維修業和汽車保修設備行業在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設備行業目前的年銷售額就已經超過了xx0億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經歷過轟轟烈烈的草創時期后。在發展的現階段卻要經受新一輪的考驗。
一、自我分析
1、曾經的我
弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進了中專學習的又一次生命轉折點。
2、現在的我
此時此刻的我，覺得自己比以前長大了�；叵肫鸪踔械奈�，對自己太不負責了，班主任曾經多次教導，但總沒放在心上。在學習上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學習上課總是貪懶好玩。但現在感覺挺好的，來到了職業技術學習再次接受更高更專業的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業，是因為感覺自己動手能力較強，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。
3、未來的我
未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現在開始努力學習，接受更多的教育，投入全部心思去學。掌握每一節課的內容，每一點的專業技術，以下積多。努力拼搏預計可能的達到的某種程度。在三年中把該學到的知識學到，把自己所學的專業技術掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經驗，在工作中進行進修，增強自己的知識面和自身素質。相信明天的我將會像秋天的季節來臨一樣碩果累累。
4、自我優缺點
優點：
�。�1）自認為是有理想、有思想、有紀律、有自信和自知之明的人；遵紀守法，態度端正，堅持原則及責任感強；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補己之短。
（2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養興趣，重視實踐與探索。
缺點：
�。�1）口才欠佳，交際面較小
�。�2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細心。
�。�3）信賴隨和。
二、對專業的了解
1、中國汽車維修行業面臨的形勢
近幾年汽車市場發展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達到3600萬輛，其中私人汽車保有量達到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產生了深遠影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進入家庭步伐加快，維修服務成為社會焦點，維修行業面臨新的挑戰。
2、中國汽車維修產業狀況
目前，中國汽車維修產業繼續保持繁榮態勢，業務及營業收入持續增長，企業數量保持高速增長，產業內部企業經營模式發生轉變，隨著外資進入，產業國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經營市場發展潛力巨大，前景十分廣闊。未來幾年內，汽車維修將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業數量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學習好汽修，掌握一門過硬的本領，就業前景非常廣闊。
3、汽車技術含量不斷提高，維修作業方式發生根本變化
隨著汽車技術含量的增加，汽車維修由機械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統方式，逐步轉向依靠電子設備和信息數據進行診斷與維修。許多汽車維修設備生產廠家推出最新的專用檢測設備和儀器，為機動車維修行業注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統的工作情況，準確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強大的技術保障，同時對維修技術人員也提出了更高的要求。
三、職業目標
1、近期職業目標——基層汽修維修人員
2、中期職業目標——中級汽修維修技師
3、遠期職業目標——高級汽修維修技師
汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）4
社會有各種各樣的職業，有汽車修理工、服務人員、導游、營養師隨著社會的發展，職業所涵蓋的門類越來越廣泛，職業與人們生活的聯系也越來越緊密。從進入職業學校學習開始，我們就與職業結緣，了解職業知識、嘗試職業活動。不久的將來，我們還將以“準職業人”的身份從學校走向社會，開始我們的職業生涯。
一、我的目標
“人生有多少個十年”所以人生中目標也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標，才會有動力”。如果選擇好正確目標，前途將會無限發展前景，但沒有規劃好自己的目標將會浪費自己青春。我學的專業是――汽車運用與維修。我要通過努力學習和工作，成為一個高級汽修維修技工。
二、自身條件與職業選擇
本人叫xx職業技術學校讀書，成績在班上優秀，特別是汽車維修專業課拔尖。去年還被評上“德育標兵”。
1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責任感、遵守規則。
2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強，愛好汽車維修。
3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。
4、職業技能：初步掌握汽車維修。
5、我的職業理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。
6、我的長處：我一直都沒有覺得自己是一個很優秀的人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現一些非常獨特有創新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學習的人，我覺得向別人學習是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學習，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學到他們的優點，改進他們的缺點，達到自我提升的目的。
三、汽車的發展趨勢
我國的汽車工業已經走過50年歷程，半個世紀以來，新中國汽車工業從無到有，不斷發展壯大，已形成工業制造、商貿流通、綜合服務相結合的汽車產業。加入世貿組織后，我國的汽車產量5年翻了一翻多，由20xx年的世界第七大汽車生產國躍升為世界第三大汽車生產國，并被公認為未來發展潛力的汽車市場。
有數據顯示，我國目前汽車保有量達到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業產銷兩旺、快速增長、有力地促進了國民經濟的發展。汽車的普及為人類社會生活創造了許多新生職業，汽車藝術、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區、衛星城、鄉間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變人們生活方式和傳統觀念的同時，也提供了更多的就業崗位。
四、發展階段與措施
(1)職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網絡和朋友資源找到一些從修車中得到的經驗和注意事項，最后考個四級汽車維修證。
(2)畢業二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學習，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創新，創造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。
五、評估與反饋
也許，我的職業生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現我人生的目標。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。
社會在發展，世界在進步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。
汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）5
汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而衍生出來的一個專門服務于這個行業的專業系，是一個非常大的概念。學習汽車專業的學生應該怎么寫職業生涯規劃呢?可以從以下四個方面進行：
一、自我認識
1、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內斂。但是多數以內向為主， 因此在與生人交流時不太放得開， 特別是在公共場合發言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學翻臉鬧矛盾等。且做事認真負責，雖然有時候會有一些懶惰情緒， 但是總的來說是屬于做事實干型的人
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面 ，所以的興趣是軍事， 聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻， 但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態度，保持良好的心態，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰，做好吃苦耐勞的準備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近， 堅持自己， 相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學生， 目前來看， 現在我在各個方面都不是很突出， 但是我認為經過社會的學習與鍛煉首先一定會掌握運用本專業知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養較好的與人溝通的能力。
優勢與優點，班級群眾基礎好，動手能力較強。做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點 ：英語成績還不是非常的優秀，人生閱歷還不是很豐富，系統分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內向的人，雖然多年來有所改進，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業分析
1、職業現狀
由于交通運輸事業的飛速發展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善。因此汽車專業就業前景逐漸明媚 ，汽車制造業市場調研報告得知， 汽車專業就是現代隨汽車工業不斷發展而出來的一個專門服務與這個行業的專業系，是一個非常大的概念。汽車專業就業前景非常廣闊， 主要包括， 基本是圍繞汽車行業研發， 制造， 銷售， 售后服務。這些過程都是屬于汽車專業的范疇 ，這些證明了汽車專業就業前景是很廣泛的。國家信息中心預測，29年是我國汽車產業的第二個高速期的起點。21年經濟增長水平與汽車政策的這種組合決定了21年汽車是市場將保持長期潛在的正�？焖僭鲩L水平(15%)。但考慮29年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，21年乘用車內需增長率將略高于長期潛在增長率，預計2%左右。
2、就業方向
現在我們所以的汽車類專業，是社會上熱門行業
畢業生可在國家機關或企事業單位工作
從事各種現在汽車的維修 綜合性能的檢測 技術管理等工作
在汽車制造企業從事操作或技術類工作
從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務等工作
從事汽車技術服務與貿易汽車保險與理賠等工作
從事汽車運輸管路 交通運輸組織管理等技術和管理工作
3、SWOT分析
Strengths (長處、優勢)：汽車行業正在飛速發展，帶動了經濟的發展。跟加重要的事帶動的人才市場的發展也就是汽車人才的需求。隨著人們經濟的增長，汽車行業會保持這一定的增長力。這不是別的行業所不具備的。同時國家促進汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業基礎。
Weaknesses(短處、劣勢：。一是競爭加劇，汽車行業的.整體利潤率降低，但總體上還是要高于其他一些行業;二是汽車企業的分化會逐步展開，企業淘汰率增高，中國汽車企業格局還遠沒到大局已定;三是零部件產業發展潛力巨大;四是汽車產業的區域集中化趨勢將加強，產業集群將成為汽車產業發展的重要形態;五是汽車產業的自主研發能力將趨于增強;六是將逐步形成以中國市場為主的國際性大企業。
Opportunities (機會、機遇)： 21年全球汽車市場格局變化可能性預期 28年開始，從美國開始的金融危機席卷全球，全球范圍內經濟受到沖擊，美國等全球主要國家汽車產業受到了嚴重打擊，同比大幅降低，美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時，中國市場發力，29年中國增速達到了46.15%。中國市場在全球市場中的地位日益凸顯。29年中國汽車市場占全球汽車市場比重從28年的12.79%增至29年的22.5%，中國在全球汽車市場的影響力幾近翻番。
Threats (威脅、風險)：現在最求高素質人才，大學生已不再是稀有人才，反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績，必將被淘汰，學校競爭更加加劇。生活壓力變大。
三、未來人生職業規劃書
千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規劃，希望可以走好第一步，為以后更長的道路打下堅實的基礎。
1、總體目標和規劃
(一)、29年到213完成大學本科學業，并取得相應的學位證書，順利通過與未來自己從事工作相關的職業考試取得相應的證書。
(二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應社會，適應，學會處理各種各樣的事情。
(三)20xx年到222從事汽車研究員。從事汽車行業要有穩定的工作場所，有自己的工作隊伍，在此期間繼續跟老員工學習技巧 ，及一些專業知識。
2、短期規劃-大學生活的規劃
時光飛逝，在我寫自己人生規劃書的時候，我的大二生活也過一大半了，在此，我短期的規劃從我的現在開始。
(一)在20xx年6月通過英語四級和計算機二級，在大三考取英語口語等級證書
(二)在校期間多做一些志愿活動，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭取在畢業之前加入共產黨。
(三)從大二開始準備，同時為英語口語考試、計算機二級考試做好準備，刻苦學習，為目標而奮斗。
(四)認真學好專業知識，取得在畢業的時候能夠相應的學位證書。
(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業相關的資料，擴展視野;多參加體育鍛煉，增強體質;積極參加集體和社會實踐，培養團隊意識和合作意識。
四、結束語
以上是我對未來15年的，有目標，才會有動力;有信念，才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規劃，才會讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!
阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動，我只要給自己找到一個適合自己，能夠充分展現自我，實現自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業生涯規劃。我的規劃不會隨時間的推移有太大的變化，但是會根據時代的發展、社會的需要做相應的調整。事情不會一成不變，很多時候，計劃趕不上變化，我會對自己的規劃進行適時的調整，并每半年做一次自我評估，按照實際情況作出一些更好的調整以適應社會的新變化。
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執著堅定不移地為之拼搏奮斗！
汽車維修個人職業生涯規劃書（精選6篇）6
一、前言
好的計劃是成功的開始，古語講，凡事“預則立，不預則廢”就是這個道理，所以我明白擁有成功的職業生涯實現完美的人生。
二、自我分析與評價
1.自我評價——自信與堅強
我給自己設定了不同時期的不同職業目標，為了能夠實現這些職業目標，我會不懈的去努力，我的自信與堅強就是我實現這些目標的保障。
2.職業興趣——攝影類，制圖類
我有較強獨立思考能力和空間想象能力，喜歡去探索新的事物，去自然去享受自然，用自己的筆去描述自然。
3.職業個性——敢于創新，堅持不懈
我是一個善于發現新事物和探索新事物的人，善于和別人溝通，敢于創新，敢于探索，總是堅持不懈！
4.職業價值觀——綜合選擇
我的人才素質測評報告結果顯示我的職業價值觀排在前三的是追求關系（8分），追求成就（7分），支持滿足（5分），我的具體的是：首先在得到一份工作后要和自己的同事、領導關系相處的融洽，在這之后要追求自己的勞動成果，做好自己分內工作的同時，適當去幫助他人。在工作時也需要他人的支持！
5.勝任能力
優勢能力：
敢于創新；堅持不懈；具有積極向上的心態；對自己充滿信心；有上進心。
劣勢能力：
做事沒有邏輯性；不能很好的整理自己的文件；有點懶惰；沒有很好的語言表達能力。
三、職業分析
參考人才素質測評報告建議以及通過向朋友親戚的了解，我對影響職業選擇相關外部環境進行了較為系統的分析。
1.家庭環境分析
我們家在農村，父母在私營企業上班，家庭經濟狀況一般，在農村，大家最喜歡攀比的就是家庭狀況，還有就是子女的就業情況，大家對我都有很大的期望。
2.學校環境分析
我就讀的學校是南通農院，它是一所綜合性全日制普通高等學校，學校專業特色鮮明，有著獨特的辦學理念，學校教學設施齊全，師資力量也比較不錯，教學質量也在不斷提高，總而言之，我們學校在同行列的大專院校中排在前列。
3.職業分析
機械制造與自動化這個職業在目前是一個很熱門的專業，而我們在這方面的人才也不是很多，現在的社會是靠機器發展的一個機械化的社會，所以在這方面就業比較良好。
4.社會環境分析
我國目前就業形勢都趨向飽和，但我認為在機械設計和機械制圖方面還需要更多人才，而職業市場對技能型人才技能技術要求較高。同時面向這方面的人才也在不斷增多。
5.職業環境分析
隨著我國發展的不斷深入，工業產品的需求不斷增加，同時這方面技能人才的需求也在不斷增長，我認為只要掌握好一門技能，在機械行業也是可以找到一份好的工作的。
我生長在中國經濟比較發達的沿海城市，沿海城市的就業狀況較好，對人才的需求量較多，而需求量多可對人才技能技術要求也很高。
職業分析小結：
我認為周邊給了我一個良好的就業環境，但這并不代表不需要危機感，只有更好的充實自己，才能在就業中取得相應的優勢。
四、職業定位
綜合前面的自我分析和職業分析這兩部分的內容，我得出本人的職業定位的swot分析如下：
內部環境因素優勢因素（s）弱勢因素（w）
工作認真負責，做事小心細致，有耐心。沒有很好的語言表達能力。
外部環境因素機會因素（o）威脅因素（t）
在一個經濟比較發達的地區，有多種的職業應聘。目前就業形勢嚴峻。
五、結論
我希望將來從事機械設計或機械制圖方面工作，進入國家企業或好一些的私營企業，并通過自己不斷的努力和學習來實現自己的目標，為國家的發展做出自己的一份貢獻，具體的路徑如下：
職業目標將來從事機械設計或機械制圖的職業
職業發展策略回自己家鄉浙江發展
職業發展路徑打好基礎，循序漸進
具體路徑初級工→中級工→技術人員
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