物流是一個很寬泛的概念，從經濟學的角度來說，物流就是解決時間和空間上的障礙。比如，在北京生產的產品，要全世界的人都可以使用，就需要在最短時間，最低成本給送出去;農忙時候收上來的小麥、大米等，要一年四季都能保障老百姓的供應，就需要物流來解決它的倉儲、配送等問題。從管理學的角度來說，物流又是對上述的產品供應鏈進行管理和控制。
現代物流(又稱第三方物流)概念是相對于傳統物流而言，它是在傳統物流的基礎上，引入高科技手段，如通過計算機進行信息聯網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流手段多樣化，物流速度加快，準確率提高，減少庫存，降低成本，延伸并擴大了傳統的物流功能。它是在供應鏈基礎上與企業建立長期穩定的合作關系，以簽約式的服務方式，對企業全年的業務洽談，包括庫存量、時間安排、質量保證、信息咨詢、年度結算等，契約方都會為企業籌劃、管理，提供優良服務。物流包含了航空、海運、電子商務、配送、貨代等很多行業，但是它的管理思想是一樣的，只是服務的方式不同。隨著消費需求不斷向著多樣化、個性化等方向發展，需要小批量、多批次的物流配送以適應市場的需求。
本專業學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養具有一定的物流規劃與設計、物流管理、物流業運作等能力，能在經濟管理部門，貿易公司，物流企業從事政策制定、物流業運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
隨著物流行業的飛速發展,全國各個大學也在近幾年開始開設物流管理、物流工程以及與物流相關的專業. 電子商務時代,信息技術的發展促使B2B、B2C、C2C等企業也快速成長起來,這無形之中又推動了物流行業的發展.同時國內物流企業也快速擴張.物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一.下面,百大應屆生就業網的專家將為你分析物流專業就業前景,并為你提供一些有用的就業對策.
認識物流專業
物流“一詞最早來源于美國.2001年8月1日正式實施的《中華人民共和國國家標準物流術語》中,對物流進行了定義”物流是從供應地向接收地的實體流動過程.根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合.“ 009年2月25日,物流業成為國務院常委會議審議并原則通過了十大產業振興規劃中的第十個產業.
我國物流行業現狀
1、物流管理分散,物流整體效益較差
我國物流行業管理多年來一直沿襲計劃經濟體制的模式,使原本是一個系統資源的物流業的管理權限被分別歸若干部門,比如(鐵路、公路、水路、航空等)運輸資源分別直屬鐵道部、交通部、航空總局等統轄.物流管理和資源的分散化,物流企業的低效率運作,使物流本應該具有的整體功能被大大削弱,阻礙物流業發展,難以形成自上而下的縱向隸屬和管理格局,嚴重制約著在全社會范圍內經濟合理地對物流進行整體統籌和規劃,妨礙這物流的社會化進程,發揮不了物流的整體效益.
2、物流企業基礎設施不配套,自動化網絡程度低