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      1. 賈姆謝特吉·塔塔的名人故事

        時間:2021-01-23 15:49:18 名人故事 我要投稿

        賈姆謝特吉·塔塔的名人故事

          在印度最大的鋼鐵廠——塔塔鋼鐵公司的大門口,矗立著一座巨大的銅像,他以深邃而安詳的目光,宛如佛陀一般俯視著進進出出上下班的員工們。這就是塔塔財團的創始人賈姆謝特吉·塔塔的塑像。時至今日,還經常有人在銅像脖子上掛上美麗的花環,以表達對他的尊敬與愛戴之情。塔塔財團是當今印度的第一大財團,也是印度最老的財團。眼下,它共擁有95家公司,涉及鋼鐵、汽車、機械、電力、紡織、化學、食品、家用電器、電子設備、計算機、石油開采、漁業、銀行、投資公司、印刷出版、原子能研究等領域,1994年的總資產為1500億盧比,約合50億美元,占印度國民生產總值的2%。賈姆謝特吉及其塔塔家族所譜寫的一部塔塔財團的發家史,猶如印度工業發展的縮影,在印度工業發展史上占有極其重要的地位。

          塔塔家族是印度的少數民族——帕西族人。帕西族人數雖少,卻大多以經商為生。賈姆謝特吉的父親努塞爾萬吉也是一個商人,從19世紀50年代開始與人合伙在孟買開了一家小商行。賈姆謝特吉從小就跟隨父親,來往于孟買與中國的香港、上海之間,做棉花、茶葉、絲織品等進出口生意。1857年和1867年,英國殖民者先后發動了侵略伊朗和阿比西尼亞(埃塞俄比亞)的戰爭,父子倆為英國殖民者供應軍需品而發了財。

          賈姆謝特吉之所以姓塔塔,還有一段有趣的來歷。帕西族人的姓多數來源于他們所從事的職業。賈姆謝特吉每次將供給阿比西尼亞英國軍隊的貨物裝上船后,總要目送輪船駛離孟買港,這時,他嘴里總愛道聲“TaTa”(再見的意思),久而久之,“塔塔”就成為他的姓了。

          賈姆謝特吉年輕時在英殖民政府的艾爾芬斯頓學院讀書,受西方文化熏陶,畢業后多次去英國,并周游過遠東、中東。他痛感印度工商業的落后,立志要改變印度落后的農業經濟,把印度建設成為“世界上第一流的工業園”。

          1869年,賈姆謝特吉在印度中部創辦了第一家棉紡廠。當時為了節省開支,買了英國的低價設備,結果生產的紗質量很次,銷售困難,兩年后就關閉了。他很快從失敗中吸取了教訓,重又在那格柏省的棉花產地建了一座現代化的紡織廠。他與朋友籌集了150萬盧比,從美國進口最新的設備,比當時英國蘭開夏紡織業中心的設備還要先進。1877年1月1日,這家名為中印度紡織制造公司的紡織廠正式投產。賈姆謝特吉在這個廠推行資本主義的生產管理制度,實行印度從未有過的技術和勞動福利措施。他在印度第一個實行工人8小時工作制,第一個實行假日照付工資,第一個實行養老金,第一個實行分紅。其結果,這家工廠在頭18年中年均利潤率達20%,為塔塔進一步擴大工業投資積累了資金。

          1885年,努塞爾萬吉去世,賈姆謝特吉正式成為塔塔家族的首腦。1886年他建立了司瓦德希紡織廠,1898年又創辦了聞名世界的泰姬陵旅館。泰姬陵旅館為世界十大旅館之一。到19世紀末,塔塔家族已經成為印度的首富。

          根據西方發達國家成功的經驗,賈姆謝特吉認為要實現印度工業化必須依靠鋼鐵、電力和科學技術。鋼鐵是重工業之母,電力可提供廉價能源,科技帶動生產。

          19世紀末20世紀初,賈姆謝特吉著手籌建鋼鐵廠。他一邊到國外考察一邊設法籌募資金。最初他曾要求英國殖民當局提供貸款,但遭到拒絕。他又尋求德國和美國公司的幫助,它們分別答應提供技術人員和設備,但均不同意給貸款。1904年,賈姆謝特吉在德國籌資時因病與世長辭。建廠的任務落在了他的兩個兒子杜拉布和拉坦以及侄兒R·D·塔塔肩上。

          外國人宣稱印度生產鋼鐵是不可能的事并拒給貸款,杜拉布他們就轉向孟買的父老鄉親籌款。適逢印度掀起了一場抵制洋貨的運動,他們利用這個機會,很快就向8000名投資者發行了價值168萬英鎊的鋼鐵廠股票。不久塔塔又發行了400萬英鎊的'債券。與此同時,他們征求專家的意見,經過地質調查論證,在白哈省一片叢林中選定了廠址。為紀念創建人賈姆謝特吉,他們把這片土地取名為賈姆謝普爾。

          1907年,塔塔鋼鐵公司終于成立,最初的資本為2000萬盧比,職工9000人,年產鐵16萬噸,鋼10萬噸。1914年第一次世界大戰爆發,英國殖民當局需要大量鐵軌和鋼材運往美索不達米亞、埃及、巴勒斯坦和東非戰場,開始向塔塔鋼廠定貨。戰爭期間塔塔鋼廠共銷售了1500英里長的鐵軌和近30萬噸鋼材,盈利2350。9萬盧比。

          戰爭結束后,塔塔鋼廠即面臨歐美鋼鐵公司的傾銷。到1924年,塔塔鋼廠幾乎處于破產的邊緣,連工資都發不出來。杜拉布臨危不懼,以價值1000萬盧比的個人財產和妻子的首飾做抵押,從印度帝國銀行獲得1000萬盧比貸款,終于使鋼廠轉危為安。后來,多虧尼赫魯和印度國大黨奮力向英國殖民當局交涉,才迫使它同意印度對進口鋼鐵實行關稅保護,并給塔塔鋼廠3年的鐵軌定貨單。在這場維持生存的斗爭中,盡管沒有一名工人被裁減,但股東們在13年中有12年沒有分紅。

          30年代初,由于日本加入競爭,塔塔鋼鐵公司同英國鋼鐵公司建立了友好關系,雙方達成協議,由塔塔鋼廠將鋼鐵運送英國壓成馬口鐵再向印度出口,享受低關稅待遇。后來塔塔獨自建立了一個馬口鐵廠。到1933年,塔塔鋼板產量達42。7萬噸,占國內市場供應量的72%。30年代末,鋼產量上升為60萬~70萬噸,在印度鋼鐵市場占壟斷地位。

          在辦好鋼鐵廠的同時,杜拉布還繼承父親的遺志,于1910年創建了塔塔水力發電公司,為當時印度的第一家水電站。幾年后,又相繼建立了安得拉河谷電力公司和塔塔電力公司,擔負起孟買乃至全印度的工業和照明用電的重任。杜拉布表示:“發財是我一生中奮斗的第二目標,改善我國人民的工業和知識條件才是我第一位不變的愿望!彼J為只有水力發電才能使孟買成為“無煙城”。到60年代,塔塔電力系統有3個水電站、4個火電站,發電能力達606兆瓦,基本滿足孟買地區的需要,實現了杜拉布的愿望。

          杜拉布還在1913年建立了一家水泥公司,開發了一個煤礦,并與別人合伙創辦中央銀行。1917年塔塔家族引進英國人的經理行制度,創辦了第一家經理行塔塔子孫公司。

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