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      1. 船員培訓總結

        時間:2023-11-11 08:04:56 培訓總結 我要投稿

        船員培訓總結范文大全(2篇)

          總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結論,它是增長才干的一種好辦法,因此好好準備一份總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編為大家收集的船員培訓總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

        船員培訓總結范文大全(2篇)

        船員培訓總結范文1

          我院船員培訓中心受遂寧市海事局委托,今年開展了兩期船員培訓。我院在培訓工作中不斷總結經驗,摸索前進,培訓流程由原先的不夠成熟到現(xiàn)在已經相對完善。現(xiàn)就xxxx年6月至7月期間的`船員培訓工作總結如下:

          一、船員培訓項目

          1、xxxx年第一期船員基本安全、再有效審驗培訓,培訓時間為6月11日至13日 ;

          2、xxxx年內河船舶船員適任培訓,培訓時間為6月14日至30日。

          二、船員開班情況及培訓課程

          1、第一期船員基本安全、再有效審驗培訓共培訓學員43人。培訓課程包括《船舶防火與滅火》、《個人安全與社會責任》、《船上救護》、《內河水上救生與求生》;

          2、河船舶船員適任培訓共培訓學員31人。培訓課程有《船舶駕駛》、《避碰與信號》、《船舶管理》、《輪機常識》、《輪機常識》。

          三、船員培訓流程報到登記

          1、通過網絡,來訪電話咨詢,來訪人員接待,與遂寧市海事局溝通等方式進行宣傳,做好學員相關信息登記。

          2、培訓及證明發(fā)放

          做好培訓期間的考勤工作,監(jiān)督學員上課情況,對合格者發(fā)放培訓合格證明。培訓合格者,參加我院和海事局組織的的理論考試及現(xiàn)場實踐操作考核。

          四、經驗總結

          1、報到流程更簡潔、規(guī)范;

          2、服務質量更高;

          3、教學管理更到位。

          五、不足之處

          1、師資力量有待進一步加強;

          2、部分學員有遲到、早退現(xiàn)象。

        船員培訓總結范文2

          一、內河航運船員培訓的重要意義

          經過統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),在內河航運中占80%的水上交通事故都是由人為因素造成的,它與內河航運船員的整體素質和培訓工作密切相關。隨著我國內河航道條件的不斷改善,航運企業(yè)運營條件的不斷提高,對內河航運業(yè)提出了更新的發(fā)展要求,因此如何做好船員的培訓工作,進一步提高船員的素質顯得尤為重要。

          二、內河航運船員培訓的體會

          1.培訓的現(xiàn)狀和問題

          航運船員是一個高風險且涉及多門學科的復雜工種,不僅涉及流體力學、機械常識、航海學等基礎常識,還涉及船舶機械維修、維護管理等專業(yè)知識,同時必須掌握船員考試大綱、船員管理條例等相關法規(guī),而且船員的業(yè)務素質也是保證水上交通安全最為重要的因素之一。目前,廣東省內河船員的90%僅有初中以下文化水平,因此船員培訓的`工作任務繁重、困難很多,但又十分重要。

          目前內河航運船員培訓工作主要存在以下問題。

          (1)培訓內容寬泛,重點不突出。雖然我們按照培訓大綱要求設置課程科目及內容,全面介紹了所需要的培訓內容,但學員總是覺得內容多,抓不住重點。因此在教學時還需要細化培訓內容、歸納知識要點,使學員容易記憶、容易掌握。

          (2)培訓方式不夠靈活,學起來枯燥。由于學員必須要參加理論考試,而航運學員文化層次較低,對文化理論知識的理解和掌握難度較大,所以教師需要采取多種教學方式,多用航運船舶實際事例說明,配上ppT、動畫等素材,使學員學習容易,而且生動有趣。在教學時,教師要鼓勵學員提問并參與互動,提高學員主動思考及應變能力。

          2.培訓的工作重點

          (1)引進高素質的師資力量和配置先進的教學設備。沒有高素質的老師就教不出高素質的學員,我們要求所有的老師都應具備船上工作經歷,要求既有理論知識,又有豐富的實踐經驗,愿意從事船員教學工作。同時,先進的教學設備能增強船員的感性認識,提高船員的安全操作技能,對培訓效果的提高有著至關重要的作用。

          (2)改進培訓方法,理論與實踐相結合。培訓教師要根據學員的水平,掌握情況不斷調整培訓方案,改進培訓方法。教師要多用實際案例、動畫圖像及現(xiàn)場操作等生動的教學方式,引導學員主動學習、主動提問,并多與學員就相關問題進行討論總結,模擬演練實際操作,達到學員掌握、理解知識的目的。

          (3)建立船員培訓監(jiān)督質量體系,落實科學管理。船員的教育和培訓的質量管理是全員、全過程的管理,需要我們著力于發(fā)揮管理效應,按照質量管理體系流程嚴格執(zhí)行,及時糾正各種管理缺陷,確保教學秩序,確保培訓教學質量持續(xù)穩(wěn)定地提高。

          3.培訓的未來發(fā)展

          內河航運船員培訓的未來發(fā)展應該不滿足于現(xiàn)狀,不斷突破,不斷強化補充,需要建立現(xiàn)代化、信息化的長遠目標,建立科學的培訓管理體系,為快速發(fā)展的航運事業(yè)提供充足的人才保障。我們需要不斷嘗試新的培訓監(jiān)督管理方法,開拓創(chuàng)新,以適應我國不斷發(fā)展的航運事業(yè)要求,使船員教育工作確保教學質量持續(xù)穩(wěn)定提高,把科學管理落到實處。

          4.培訓的心得

          (1)努力提高師資素質和教學水平,培養(yǎng)一批既懂理論又有實操經驗的專職教師。目前學校還有部分老師缺乏船上實際操作經驗,我們采取“走出去,引進來”方法,讓沒有實踐經驗的老師到企業(yè)實踐鍛煉,讓自己的理論知識與實際結合起來;同時將企業(yè)有豐富工作經驗的師傅請進來,通過取長補短,提高培訓教員的整體素質。培訓教師必須學習相關法規(guī)、培訓大綱,熟悉和掌握培訓內容,確保培訓質量。

          (2)促進培訓機構間的經驗交流,廣泛聽取船員的建議和意見。通過創(chuàng)建信息溝通平臺、建立信息通報制度、例會制度等方式建立信息溝通渠道,通過及時溝通和協(xié)商提高辦事效率,保證培訓質量。目前,航運市場繁榮發(fā)展,船員數(shù)量比較緊張,長時間的脫產培訓學習比較困難,船員難以安心培訓,擔心會影響船舶單位的工作。

          (3)針對船員素質低,培訓時間短等因素,培訓老師應該不斷充實教學內容,使教學的內容和形式具有新穎性和針對性,根據航運的季節(jié)性、船舶的種類、不同的航區(qū)、船員不同專業(yè)等區(qū)別對待。特別是船員的集中培訓學習時間有限,課堂上教師應盡量采用問答式教學互動釋疑,增加實例講解內容,分解難點,強化重點,利用有限的時間掌握大綱的知識要求。同時在教學與溝通的過程中,教師要解決船員實際工作中遇到的問題,有效地激發(fā)船員的學習興趣,提高培訓質量,提高考試通過率。

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