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城軌個人職業生涯規劃書范文（通用6篇）
無情的時光老人像一陣寒風，走得無聲又匆匆，工作了許久，你還記得當初的目標嗎？現在這個時候，你會有怎樣的職業規劃呢？什么樣的職業規劃才是好的職業規劃呢？以下是小編整理的城軌個人職業生涯規劃書范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
城軌個人職業生涯規劃書 1
一、前言
俗話說得好:沒有規矩不成方圓，沒有一個確定得目標與一個完整得人生規劃，在這個競爭壓機如此巨大得社會中我們注定將會就是社會得淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新得生活。機遇與挑戰無處不在，成功，它來自徹底得自我管理與毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。為自己擬定一份職業規劃，幫助我發掘自我潛能，讓我更加清楚地認識自己，樹立明確得職業發展方向，找到自己得人生定位。
二、自我分析
1、職業興趣
首先，城市軌道交通工程就是我主修專業。其次，我也深深地為能夠進入這個專業而感到榮幸。同時，這也就是一個在全國范圍內新起得熱門專業，它具有很大得發展空間，所以，我得職業興趣就是做一名優秀得地鐵公司得工作人員。
2、職業能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成得事。身為理科畢業得我，擁有良好得邏輯推理能力，我得學習能力較強，細心、堅韌、能與別人友好相處、有良好得團隊協作能力。同時，我修取了具有專業知識得各總證書，我可以作為管理與專業一體得復合型人才，也為我實現自己得規劃而打下一定得基礎。
3、個人特質
我比較喜歡團隊合作。因為我擅長籃球，籃球就是一個團隊意識比較強得運動，所以我認為在團隊合作得過程當中我能學習到更多得知識，了解別人得想法與獨到得見解，同時也能夠認識更多得朋友。團隊合作能夠激發我得工作得熱情、鞭策自己努力前進。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情得工作。我相信優秀得人組成得團隊會更加優秀。
4、職業價值觀
我會考慮這份工作對實現我自身理想有多大幫助，對實現我得目標有多大得鋪墊作用。我瞧重職業能不能有一個好得發展前景，有沒有從中不斷學習提高我個人能力得機會。當然，工資收入也占有很大得重量。在我畢業后得幾年時間里，將會就是我職業生涯中非常重要得幾年。能否積累一定得經驗與知識讓自己更加優秀就是非常重要得。
5、自我小結
我就是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細心，內斂，優秀得思維與良好得團隊協作能力得人。
首先，我就是城市軌道交通運營管理專業，在以后得生活中我都會以此目標前行，我能夠成為一名優秀得負責任得城市軌道交通運營管理得模范。其次，在未來得1年—3年期間，我會獲得很多得生活閱歷以及廣大得人脈關系，豐富自己所學得知識，增加自己得社會閱歷及更多得工作經驗。成為優秀得城市軌道交通規劃，并且在3年后創下屬于自己得成就，我想我還就是蠻有信心得。
三、職業分析
1、學校環境分析
我所在讀得學校就是西安鐵路職業技術學院城市軌道交通工程技術專業。我所在得學校屬于鐵路學校，近幾年得就業情況還就是非常樂觀得。因為這就是一個全國范圍內得新新熱門專業，隨著我國各大城市地鐵線路得修建，廣泛得需要大部得人才，所以我們得就業還就是有很大得前景與發展空間得。學校得學習氛圍還就是比較不錯得，因此有一個良好得學習氛圍但同時也不能提供一個很好得打工實習環境。
2、社會環境分析
雖然大學生總體得就業形勢不就是很樂觀，但就是我們這個專業還需要更多得，創新型、復合型得人才。城市軌道工程具有廣泛得就業空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵得不斷發展，鐵路線得不斷完善，因此再就業方面我還就是很有信心得。
3、職業環境分析
行業分析
就城市軌道交通運營管理這個專業可以分為，地鐵，火車，高鐵，輕軌。
分析列表
鐵路地鐵單位:
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨著高鐵在全中國得全面修建，地鐵線路得逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大城市地鐵線路得開展，我們得發展前景具很大得上升空間。對此我也就是信心十足得。
職業分析小結:
根據以上分析，目前我專業得發展前景不錯，畢業后我能夠得到學習得機會，提高我得綜合素質，成為一名優秀得城市軌道交通運營管理得領袖者。加上我得管理知識，以及在工作中經驗、技術、人脈得積累，我要將其結合起來，做一份我真正追尋得事業、
四、職業定位
本人職業定位得SWOT分析
優勢因素(S)
細心，堅韌，內斂
優秀得邏輯思維
良好得團隊協作能力
有上進心
顧全大局
熱愛生活
弱勢因素(W)
情緒易波動
組織能力較弱
做事可能循規蹈矩
自身存在得惰性
機會因素(O)
大專畢業
在學習專業得前提下
英語三級證書，國家計算機1級通過測量工證、建材實驗工證、
取得CAD證書
取得獎金
結論:
根據以上分析,我就是一名復合型人才。在從事給排水專業得前提下將管理知識也運用其中。在經濟全球化得背景下,我國經濟將進一步融入到國際市場中,對復合型人才需求增加,在工作中良好得團隊協作能力以及優秀得邏輯思維能讓我積累很多經驗與知識,讓我能夠成為一名優秀得給排水工程設計師。雖然我存在一定得惰性,但就是我積極得對待生活、熱愛生活、有上進心,我相信在未來得10年后國家對企業得發展也就是支持得。
城軌個人職業生涯規劃書 2
長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。未來，由自己掌控。如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。有了目標，才有動力。沒有兢兢業業的辛苦付出，哪里來甘甜歡暢的成功的喜悅?沒有勤勤懇懇的刻苦鉆研，哪里來震撼人心的累累碩果?
一、自我分析
個人分析：具有較強的人際溝通能力，喜歡交友，有較強的學習愿望和能力。尊老愛幼、友善待人，性格活潑、愛笑，平時喜愛制作一些小飾品，動手能力強，有上進心。做事干凈、利索，要求速度、質量�！岸橇看蟆�，寬以待人，“人非圣賢，孰能無過”。
業余愛好：看勵志篇的書籍，聽音樂，喜歡運動，特別是籃球、羽毛球。
個人缺點：缺乏自信心，較敏感。
二、職業分析
行業環境分析：面臨著就業的現狀，熱門專業的就業更是難，目前外語專業在全國熱門排名第五，但也并不是專指英語。學英語的`不計其數，學精通的屈指可數。全世界都在學英語，它以變成一種交流的工具。
三、未來職業規劃
20xx—20xx上半年：做好非四和專四考試復習和準備；利用假期時間參加兼職工作，在此期間攻讀升本的書籍(兩本)；做好下學期的學習、工作的安排；準備專四和專升本考試。
20xx—20xx年：多考幾個其他專業證書；畢業順利拿到學位證書；20xx年畢業后找到好的工作。
20xx年之后：能當上個好教師；并隨時為自己充電，有機會考上公務員那的；再給自己做一份職業生涯規劃，希望自己有一定的Money時要好好的旅游一下哦!希望能開個溫馨的小店，自己經營。
四、結語
工作無貴賤之分。三百六十行，行行出狀元。所謂事業的成功，就是在自己所從事的行業中出類拔萃。如果一個人擁有“把馬桶洗得光潔如新”的毅力，想不讓他成功都不行。一位成功人士的座右銘寫到：在這個世界上，沒有任何事情能夠取代毅力。能力無法取代毅力，在這個世界上常見到的莫過于有能力的失敗者：天才也無法取代毅力。失敗的天才更是司空見慣；教育也無法取代毅力，在這個世界上充滿具有高深學識的被淘汰者，然而，毅力加上決心就能無往不勝。
城軌個人職業生涯規劃書 3
現在社會的就業形式是非常的嚴峻的，雖然我們廣告行業現在的人才缺口非常的大，但想找一個適合自己的工作，還是比較的難的。在我畢業之前，我想為自己做一個職業生涯規劃，這樣不僅能夠讓自己得到更好的發展，也能夠讓我在進入社會之后走得更加的長遠。
一、個人能力分析
在大學的這四年中，我的專業課成績都很不錯，從來沒有掛科過。上課的時候我都會認真的聽講，老師布置的作業我也會認真的完成。在這四年中，我們有很多個實踐課程，嘗試著自己去做一些以后在工作中會需要做的事。我覺得這是一個很好的`教學方式，在這個過程中，我既掌握了理論知識，也鍛煉了實踐能力。我覺得自己的專業學的還是很不錯的，我相信自己在未來投入工作之后，能夠把工作做得很好，也比較的符合公司對我的要求。我們老師并沒有只培養了我們一個方面的能力，而是跟行業有關的崗位我們都學習了相關的知識，所以跟行業有關的崗位我們都是可以做的。
二、行業前景分析
我們這個行業的發展前景是很不錯的，現在越來越多的商家認識到了廣告的作用，也舍得投入資金用來宣傳品牌。我們這個行業現在可以說是處在猛烈的發展階段，人才的缺口很大，所以我覺得自己畢業之后找工作是比較的有優勢的。我自己也很喜歡我們的這個專業，我覺得我可以運用自己在大學中所學的知識，在這個行業中得到很好的發展。但也是因為我們這個行業還是發展階段，所以只有比較發達的城市和沿海的一些城市的專業公司發展得比較的好，其他的城市還處在發展的初期階段。如果我不想去這些城市的話，就不會有那么好的發展。
三、職業規劃
我覺得我如果想要在這個行業發展得好的話，那就一定要不斷的學習新的知識。因為廣告這個東西是與時俱進的，所以也要做到緊跟熱點。在工作之余，不斷的學習一些新的知識，不斷的去嘗試一些自己以前沒有嘗試過的東西，我覺得這對我的發展都是比較的有利的。在工作的時候，也要向那些有經驗的領導和同事學習，只有自己不斷的學習，才能夠有進步。
我希望自己能夠在這個行業很好的發展下去，希望我能夠一直保持著現在這樣的工作和學習的熱情，把我的精力都投入到工作中去，讓自己能夠在這個行業發揮出自己的能力。
城軌個人職業生涯規劃書 4
努力很重要，但是方向更重要。在當今激烈的社會競爭之中，相關知識體系和工作經驗相對完備者更具有優勢，而大學生活是我們進入社會之前的磨練和演習，在對自己所學專業對應的職業有所了解和定位，明確將來前進的方向，能讓我們更有側重點的學習。通過著眼于現學專業和個人所長來進行職業規劃，可以分析自我，為將來的奮斗確立方向。如果只是混混度日或者盲目學習各門課程而忽略專業偏向和主次，怎么能夠滿足將來的工作需要?再者，職業規劃可以讓我們根據未來的理想制定可行的生活規劃，評估當下和目標之間的差距，彌補自身不足，在反復的學習和實踐中讓之間更具競爭力，充實自我，了解自我，從而找到職場機遇。
一、自我評估與分析
就自身而言，我認為自己的興趣與愛好其實是比較廣泛的，具體的講自己對計算機、文學、美術等方面比較感興趣，同時還比較關心時事新聞。而我平時也喜歡看相關愛好的書籍博文，此外喜歡戶外運動，喜歡打羽毛球、跑步。閑暇之余我喜歡畫畫、聽音樂看電影。
我的性格是比較誠實、正直的。在做事情時認真勤奮責任心強，往往盡力做到自己能達的，同時比較喜歡創新。喜歡用不同的角度來看待分析問題。在自己的生活與同學及其他人的交往中比較隨和，很少跟人發生正面沖突，也基本能做到小事不計較不記仇，當我遇到沒有接觸的事情和不懂的地方時能向人虛心請教，但有時也會堅持己見按自己預先設想的來辦。
就性格而言，我認為有待改善的地方是，有時缺乏自信，優柔寡斷。對于做事態度方面，有時比較急躁，沒有細致地規劃好，這也是我認為做一份職業規劃非常必要的原因之一。還有，雖然我經常能夠意識到問題的存在，憂患意識較強，也常會立刻付諸實踐，但是恒心毅力不夠，沒有堅持到底，這也算是我性格的一個弱點。就此，在未來3年多的大學生活中我會主要到阻止自己做到更好的因素，并努力完善自我，讓我在未來更具優勢。
性格的理智特征在感知注意方面，我是屬于那種主動觀察的類型；在想象方面，我是屬于主動想象的類型，是那種發散型的類型，同時我認為自己在做事情的時候是現實主義與幻想主義的結合。
我的優點：
(1)我的興趣比較廣泛，對事物的接受能力較強。
(2)社會實踐能力以及組織協調能力較強。
(3)對人誠懇，大方，喜歡與人交流社會交際能力強。
(4)特長是畫畫，有一定的素描基礎。
(5)在學識上我喜歡看一些歷史、人文、地理之類的書，對我們中國的歷史文化有較強的認識，對國外的知識有較多的了解，同時還喜歡看一些感情色彩較濃的散文。
(6)在專業知識上雖然沒有開始正式上課，但是自己已經在自我學習并通過社會實踐了解到一些。
(7)憂患意識較強，喜歡多角度分析問題。
(8)我自問不是什么聰明的人，但相信我的智商是中等偏上的；在道德上雖然不是高尚的人，但起碼我認為自己不會破壞社會道德，損人利己。
我的缺點：
(1)我的缺點還是比較多的，自己的缺點就是有時候做事情會比較粗心，有時可能會丟三落四，做事情有時候會比較沖動，考慮問題不全面，規劃不細致。
(2)由于性格比較直，所以有的時候或許會不注意說話的方式。
(3)我的另一個大缺點是脾氣有點倔強，認定的事情就一定要做到而且要做好。
(4)社會實踐的經驗還不豐富，對許多方面的知識了解不夠，且沒有積極的去學習。適合職業有：信貸顧問房地產經紀人法律從業者銀行、稅務從業者人事管理人員財務人員機械、電氣、計算機工程師，業務員，營銷師。當然，測試不一定完全準確，根據我對自己的認識，我性格溫和，喜歡獨自思考，遇事冷靜，講求和諧。崇尚自由，尊重他人，樂意結交各種各樣的朋友。樂觀積極，比較有自信。
二、專業就業方向及前景分析
我所學的專業是信息與計算科學，該專業是以信息領域為背景數學與信息，管理相結合的交叉學科專業。畢業以后，可以在信息與計算科學、計算機信息處理、經濟、金融等部門從事研究、教學、應用軟件開發或者是管理部門從事一些實際應用、開發研究或者管理工作。
前景分析：
(1)繼續深造：由于信息與計算科學專業的畢業生不僅具有扎實的數學基礎和良好的數學思維能力，而且掌握了信息與計算科學的方法與技能，受到科學研究的訓練，因此繼續深造的可選擇領域將變得非常廣泛，既可以繼續攻讀計算數學、計算力學、計算機應用與軟件、信息與網絡安全、信息科學、自動控制、金融信息等專業和研究方向的碩士學位，也可以攻讀具有行業特色且與信息與計算關系比較緊密的某些專業的碩士學位。
(2)高等院校、科研單位：信息與計算科學專業的畢業生可以在大專院校和科研單位從事教學和科研研工作，可以繼續從事信息科學與計算數學的教學和研究工作，也可以憑借其出色的數學建模能力和計算能力解決實際應用問題。
(3)IT企業：信息與計算科學專業的畢業生進入IT企業是一個重要的就業方向，它們可以在這些企業非常高效的從事計算機軟件開發、信息安全與網絡安全等工作。信息產業對人才的需求首先是基本的“技能”，包括計算機編程的基本能力，要求具有良好的數據庫和計算機網絡的知識和使用技能，熟悉基本的軟件開發平臺。由于信息產業進入“應用”為主流的時代，高水平的從業人員不僅要掌握基本的“技能”，關鍵還要具備將實際問題提煉為計算問題以及求解該問題的.能力，這正是信息與計算科學專業學生的優勢所在，也是近幾年來國內大型IT企業“搶購”知名高校計算數學專業畢業生的原因所在。
(4)特色行業的就業：在前面的辦學指導思想中曾經提到過一條是重實際，即各學校應緊緊結合本校的實際，努力使所辦專業與所在學校的定位相適應、與本校教師的特長與發展目標相適應、與所在地區經濟發展對人才的需求相適應。
三、實際職業目標的具體行動計劃(未來三學年)
首先，要認真聽課，保證學習成績，拿到獎學金。但是，我認為，眼光應當放遠一些，在我的大學時代多方面培養自己，豐富知識，提高綜合素質，而不是急功近利，純粹為了就業而學習。當然，學習中應當有所偏重，除了數學類必修課，還需要掌握精算實務和資產管理概論等方面知識。這就需要跨專業的學習。
其次，多參與活動，將所學知識運用于實踐，初步積累編程和測試經驗。平時利用網絡與從業人員交流，多去軟件測試的論壇、貼吧。讓自己在加入工作之前個職業有更深更全面的認識，并且能在這個過程中積累人脈資源具體計劃：
大一下學期，英語過四級。
大二上學期成績達到要求，過英語四級。大二暑假暑期社會實踐，找一份兼職大三上學期學好各門課程，過英語六級。
大三寒假在家鄉找一份兼職大三下學期學好各門課程，自學軟件測試相關知識大四上學期繼續自學軟件測試知識。
大四寒假運用所學知識進行精算師考試檢測自己的測試水平以及相關知識掌握程度大四下學期完善軟件測試知識，參加相關專業培訓。
四、結語
人生猶如在大海里漂泊的船，如果找不到航行的方向，就會迷失自己。就像萬噸巨輪沒有羅盤掌控方向就不能遠航。對自己的未來沒有系統的規劃，夢想只能遙遙無期，永遠實現不了，只能導致自己找不到自己奮斗的目標，一切的理想都將成為空談。
大學是人生最為重要的時期，就看你大學四年如何度過了。為了能使自己充實的度過大學四年的美好時光，學有所成，因此制定如上學習計劃，用以時刻提醒自己，勉勵自己，為美好的明天而努力奮斗。
我相信在我的大學四年中，給自己制定一個合適的職業生涯規劃會給我將來的發展起到一個燈塔的作用，將影響我的一生�，F在的大學生處在一個紛繁復雜的社會環境，如果不給自己一個很好的方向，在各種社會的迷惑下很容易迷失自己。有壓力才會有動力，此計劃將作為我大學學習上的啟明燈，照亮我前進的道路。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。要我堅持自己的信念，我相信我的夢想并不遙遠。
城軌個人職業生涯規劃書 5
培養目標
培養掌握城市軌道交通車輛結構、原理等方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通車輛檢修、維護（或駕駛）的高級技術應用性專門人才。
培養要求
培養掌握城市軌道交通車輛結構、原理等方面的基本知識和技能，能從事城市軌道交通車輛檢修、維護（或駕駛）的高級技術應用性專門人才。
主干課程
城市軌道交通概論、工程力學、工程制圖、城市軌道交通車輛結構與原理。
知識能力
城市軌道交通車輛檢修、維護（或駕駛）技能。
1、自我興趣愛好分析：業余：讀書、寫作、運動等，喜歡的文學作品：高爾基自傳三部曲《童年》、《在人間》、《我的大學》。
2、自己優勢分析：
我是一個認真而嚴謹，勤奮而負有責任感的人。同時性格特別開朗，喜歡與人為友。作出決定的事一般不會輕易改變。對待朋友誠摯，永遠堅信“人無忠信，不可立于世�！钡膬r值觀。對事業的規劃方面也比較明確。
3、自己的劣勢分析：
做事情的固執性比較強，不太喜歡采納別人的意見，總喜歡一意孤行。對比在以后人生中要盡量從另一個方面感觀事情的發展動向，多聽取別人的意見。
4、自己的優點分析：
做事仔細認真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。有比較強的自信心和冒險精神。積極主動性強。
5、自我缺點分析：
自己的專業知識，學習不夠精深扎實，有時不太有耐心。
6、職業人格類型與職業價值觀職業人格類型和職業價值觀作為職業選擇的重要依據，社會型的職業人格類型和經營、支配取向職業價值觀也證明我選擇是正確的、符合自己發展的職業路線。適合的職業特點：有非常高的穩健度，能穩定地執行工作；具有高度支持團隊的能力，是團隊中非常好的擁護者；喜歡在工作中接觸人，只是在作風上比較保守、被動；不習慣有強烈的理想甚至成就目標，但會務實的`盡心盡力，一步步達成部門或組織的目標。
7、適合從事的行業：行政人員、公務人員、非盈利事業組織人員、人力資源管理、金融從業者等。喜歡的職業：金融從業者
8、職業環境分析：
中國經濟進入后WTO時代，全面與國際接軌，中國經濟繼續為世界經濟發展最快的地區之一，為經濟的發展指明了方向。
金融行業得到了前所未有的重視。
面對新的競爭環境與挑戰，有效的發揮經濟政策已成為企業組織獲取更高效益的重要來源。
對企業來說不懂的經濟無疑是一個很嚴重的問題所在。
城軌個人職業生涯規劃書 6
在人生的道路上，不光需要有著克服困難的勇氣，更需要有一個明確的方向。畢竟方向比努力更重要！而職業生涯規劃就是指引人生道路的那顆啟明星�？梢詭椭覀儭皳衿渌鶒�，擇己之長，擇世所需，擇己所利�！比嬲J識自己。使自己的人生更加輝煌燦爛！
一、自我分析
1.自我評價
�、傩愿耖_朗，為人大氣寬容，善解人意，有上進心并且善于說服他和鼓舞他人。
�、跒榱四軌驅崿F目標，我會去堅持不懈的努力，去追求。我相信付出總會有回報，我獨立而理性的性格決定了自己是不會在沒有計劃沒有準備情況下去做一些無把握的事情。因為自己是有些完美主義的，做什么事情要做就做到最好要么就不做。
�、燮匠Ｏ矚g讀書、聽歌、運動，讀書可以讓我長知識拓寬視野重新認識世界，聽歌可以舒緩心情，運動可以鍛煉身體找到自己的身體極限總之，我是一個喜歡忙碌的人喜歡永遠不停的挑戰自我突破自我。喜歡堅持自己喜歡的事并為之努力奮斗。
2.認識自我職業能力
專業技能：城市軌道交通類的相關技能。
其他技能:有一定的團隊合作能力，組織策劃能力，創新能力，有很好的學習思考能力，吸收知識扎實到位，善于觀察與總結。
3.認識自我個人特質
我所學的專業為城市軌道交通運營管理屬于管理類的專業，但是所謂技多不壓身，所以我又學習了一門會計和計算機，而后又對財政和稅收方面有多了些了解，可以深入對管理學的研究，想要成為一名合格的管理者，并不是那么簡單的。你想要管理別人首先你得在技術上超越別人。其次你得讓別讓人對你心服口服，有自己的氣場可以鎮得住對方。在自己的控制里收放自如這也是成為一名合格管理者的前提。在這之前還需要制定實施方案，充分利用在學校的時間為自己補充知識和技能，多參加團隊活動，使自己在團隊生活中得到鍛煉，多組織協調社團工作，并且通過進行多次社團活動，積極改進，逐步完善，得到自己想要的結果。為今后的團隊工作積累經驗在團隊中可以更好地發揮自己的作用。
4.認識自我的價值觀
我認為協調是最重要的，能用客觀、辯證的方法看問題，人要對社會做出貢獻，但不是完全脫離自我的需求，應該盡量把自身同社會要求起來，達到雙方滿足，互惠互利。同時我們要對社會抱一種樂觀向上的態度，對任何事物都要看到其積極向上的一面，并且以此來激勵自己進步，創造出更好地人生價值。
5.解決自我分析中的劣勢和缺點
盡管自己有時候缺乏信心，恒心，和毅力，但是憑借自己的熱度和對未來的比較清楚的認識，我相信我會逐漸的培養起自己的恒心。自己在未來的發展中應當注意下性格的培養，應當處理一下內向和外向的關系。在人際交往中盡量發揮自己外向的一面在學習工作中發揮自己內向沉穩的一面，爭取拓寬人際關系，這樣可以很好地為未來鋪路也可以廣交朋友。多去培養一下自己做事情的積極性，更加努力的去熱愛自己做的事情增加興趣。
二、職業分析
1.自我的職業分析與評定
我國目前畢業生人數已趨于飽和，全國就業形勢也都比較飽和，但隨著青島市城市軌道交通的發展對于城市軌道交通類專業還是有較大的需求的。我是一個樂觀主動、好發表意見、為人真誠、擅長與人溝通交流、喜歡從事管理性質的工作。我具有較強的推理能力，但是數理能力較低。更適合做客運組織和綜合管理工作，經過認真的分析我認為我的具體情況是傾向支配取向，在工作中善于協作溝通，做事有擔當。城市軌道交通運營管理是我所學的專業，主要培養的是面向基層，面向業務一線的實用型高等人才。掌握現代城市軌道交通運營管理的基礎專業理論和知識，具備城市軌道交通運營管理的實際運作能力。
有較高的綜合素質和較強的鐵道交通運營管理的專業技能，能從事城市軌道交通及其他相關企業的運輸生產，經營管理與服務工作的高級型人才和復合型工程技術者。
2.專業就業方向及前景分析就業方向
城市軌道交通作為快捷便利的綠色交通方式，已成為城市公共交通發展的主流，我國已有北京，上海等10個大城市開通軌道交通線路，青島、烏魯木齊，蘭州，鄭州等40多個大中城市正在修建地鐵和輕軌線路。城市軌道交通的發展，對運營管理專業人才的要求巨大，城市軌道交通運營管理專業具有廣闊的市場前景，畢業生有較多的就業機會和良好和職業前景。
城市軌道交通運營管理專業畢業生就業領域包括：本專業著眼于學生綜合能力的提高、具有軌道的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理基礎。畢業后將從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理工作。
前景分析
隨著青島人口的增加和經濟水平的提高，青島城市軌道交通目前共規劃有19條線路，目前已經建成運營3號線，正在開工建設的有的地鐵1號線、2號線4號線、7號線、8號線、11號線13號線一期和二期。到2020年，近期規劃線網由11條交通線路構成，規劃全長470.4km。
3.自我職業分析
�、賯�人的得職業選項：首先是綜合管理工作，其次是行車調度客運組織。
�、谶x擇理由：這兩個職業都是運營管理專業非常向往的職業，優勢：個人方面，這兩個職業客觀要求從業者有細心，責任心和對事物的嚴謹性。而我就是一個性格嚴謹，有較強的`責任感和團隊協作意識，有一定的邏輯思維能力，擅長管理類的工作，這些都很適合，而且我對綜合管理工作和行車調度有著濃厚的興趣。
家庭因素：我的父母完全參與了我選擇專業的過程，他們對于我能夠勝任這方面的工作很有信心，使我對此有了更一步的了解。更加確定了自己的決心，家人的支持是我選擇的動力。
劣勢：個性散漫自由，效率有時比較低。耐心不夠，容易煩躁，意志不堅定。人際交往關系缺乏主動性，有時看待問題不夠理性喜歡摻雜個人感情。性格偏向好動，所以想以后如果整日端坐在書桌前肯定會有些難。
機遇：青島將繼續加快軌道交通建設工作。除了確保3號線運營外，青島市還將陸續啟動1、2、4、7、8、11、13號的建設和輕軌、城際鐵路等軌道交通項目。這樣社會需求量大，找工作比較容易，工資待遇好，工資待遇好，工作穩定，就業現狀很樂觀。
威脅：本專業采取“校企合作，共同培養”的人才培養模式，青島地鐵企業依托校企互補的實踐教學條件，重點突出學生在客運服務、行車組織及設備控制方面的技能培訓。企業全程參與人才培養，學生完成專業基礎課程學生后，可直接進入企業實習。經過五年的理論和實踐學習后，通過專業考核的學生將直接進入地鐵公司。
三、未來人生職業規劃
現在的我即將畢業，也就意味著我自己馬上要踏入社會，匆匆一年為自己的未來認真的謀劃一番。所以對于自身職業定位非常重視�，F在是大二下學期，我打算著重語言的學習，在專業英語方面，我已經買了好多資料，打算報考英語四級利用在這個學習的過程中鞏固自己的英語水平，計劃每天多背單詞，練習口語，每天做兩個閱讀，讀一段英語文章，練習閱讀。
四、評估調整
社會是不斷變化的，而且是不斷向前發展的，所以對我的職業規劃要做出一些風險的預測。如果我不能夠按規劃完成以上制定的計劃的時候，那么與時俱進自動調整是職業生涯必然的要求。
評估的內容:
職業目標評估（是否需要重新選擇職業？）假如一直順利，那么我將繼續前進。
職業路徑評估是（否需要調發展方向？）當出現意外的時候，我會認真考慮適時調整。
評估時間：半年或一年
調整原則：
1、權變原則
2、不斷自省原則
3、分段檢查原則
如果我畢業以后沒有如愿以償的進入青島地鐵，那么我會繼續學習城市軌道交通相關知識，會考慮上本科，畢竟在當今社會文憑很重要。
如果我進入到地鐵公司，但是他的工資水平卻沒有達到我的預期期望。會考慮自主創業開個小店，會將在公司的一半心思放到自己的事業上，提高自己的經濟水平。
如果我認為在地鐵公司不會對自己有太大的提升空間，那么我就會選擇跳槽，選擇有發展前途的企業上班。
確定自己的目標才有前進的動力，職業生涯規劃為我們提供了這個機會，我們要認識自我，嚴格要求自己，腳踏實地，激發興趣，儲備知識，把自己培養成一個專業的人才，堅定自己的腳步，持續不斷的努力，克服一切的艱難險阻，追求自己的夢想。審視現在，創造未來，我相信，成功就在我們眼前。
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