汽修學徒的自我鑒定

汽修學徒的自我鑒定（精選14篇）

　　自我鑒定是對一個階段的學習或工作進行回顧檢查并分析評價，自我鑒定能夠提升我們的書面表達能力，為此要我們做好自我鑒定。那么你知道自我鑒定如何寫嗎？下面是小編收集整理的汽修學徒的自我鑒定，歡迎閱讀與收藏。

　　汽修學徒的自我鑒定 1

　　通過三年的理論學習，和一年多的工作實踐，我建立了健全的人生觀，樹立了正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，并且有較強的動手能力。

　　一、通過系統完善的汽車專業知識的學習，有扎實的專業基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的'知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業最新信息。

　　二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

　　為了我達到我一直努力和奮斗的目標，成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

　　汽修學徒的自我鑒定 2

　　在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

　　我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。

　　我對汽車美容工實行了以下幾點原則：

　　1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

　　2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好后再繼續操作。

　　3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

　　4、先試后用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

　　通過現場維修實習和企業員工的.交流指導，理論聯系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

　　汽修學徒的自我鑒定 3

　　我姓xxxx，xxxxxxxx人，20xx年出生，我的汽車修理知識和技術主要還是從實踐中總結出來的，當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業的大專文憑，最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書，我原來在汽車修理廠工作，現在在一家民辦職業技術學院的實訓中心工作，主要工作任務是帶學生的實習課，同時也承擔了為學生講授《汽車故障診斷與檢測技術》等課程的任務。無論是在哪里工作，我都知道要把所學的知識運用到實際中，才能不斷提高專業技能。有時，為了弄清一個某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，絕不撒手。在車間里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修車技能也得到了客戶的認可。

　　一次，我遇到一臺帕薩特2.0車，強制降擋，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動將為三擋，發動機噪聲嚴重。車主說，毛病在三個月前就已經出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病。在維修二站修了三次，維修廠建議換變速箱，車主覺得費用太高，所以來找我檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降擋”故障的原因，極有可能是三元催化堵塞造成的，車主說已經在二戰用短路法檢查過，沒有發現問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已達85%以上，更換后，故障順利排除，不但解決了車主的煩惱，更為其節省了大筆費用。

　　愛崗敬業，滿足用戶所需，這是我的工作信念，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到�？偨Y汽車維修工作的所謂傳統診斷，就是不用任何的檢測儀器設備，對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”�，F在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠維修人員豐富的經驗進行直接診斷還是必要的。首先，說說“問”。問，固然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據。由于駕駛員的資歷、經驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此，在“問”時，要尋找關鍵、重要的現象進行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存真，這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解，對理論知識和實踐經驗有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。其次，說說“聞”，通過對油液的.聞，可知油液的品質及該系統的基本工作情況，通過對發動機排放系統的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。最后，說說“試”，試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發闖，制動時方向發抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的準確判斷和排除。

　　汽修學徒的自我鑒定 4

　　雖然我在這家4S店實習的的時間很短，但是我在這家4S店學到了很多我想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的了解，我知道自己在學校學到的東西很少，還有很多是我不知道的。在實習期間我認真和師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，好培養了我吃苦耐勞的精神，認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業里，我了解到很多企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，在學習到許多關于企業管理方面的知識�？傮w來說我成功的完成了這次習，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學校，在學校老師可以毫無保留的把自己平時所學教給自己的學生，可是在工作單位上卻不是一樣的，師傅不是像老師那樣苦口婆心，也不會像老師那樣的`無私，在單位上學什么東西都得靠自己，如果自己不爭取別人是不會督促你的，所以你得時時刻刻的抓住一些可以學習的機會，使得自己的技術學的更快更精。與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。

　　在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

　　以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。

　　在實習中，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否可以繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然后裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

　　除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意說，你應該將里面的舊黃油打出來，才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

　　這次實習還后我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。

　　這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。

　　汽修學徒的自我鑒定 5

　　在中專三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐

　　工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定�，F作為一名即將畢業的中專生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業語言的組織能力上有所欠缺。

　　除專業之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業模具設計師認證，現獲得專業模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的.成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善于發現問題，分析問題，解決問題。

　　汽修學徒的自我鑒定 6

　　四年的大學生活即將結束，畢業之即，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

　　“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的`職業素質和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新，善于開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年

　　輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

　　四年的大學生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。 但這四年的鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰。

　　汽修學徒的自我鑒定 7

　　在大學四年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！大學期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的'勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐工作的鍛煉，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定�，F作為一名即將畢業的大學生，因在校實際教學時機較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業語言的能力上有所欠缺。

　　除專業之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業模具設計師認證，現獲得pro/e專業模具設計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的能力、活動籌劃能力和能力，善于發現問題，分析問題，解決問題。

　　四年的大學學習和生活，我始終以提高自身的綜合素質為目標，自我的全面開展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了屢次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。

　　汽修學徒的自我鑒定 8

　　三年來，在老師的教導、同學的幫助及個人的努力下，我具備了扎實的專業基礎知識和熟練的操作技能。無論是在知識能力，還是在個人素質修養方面，我都受益匪淺

　　熟悉涉外工作常用禮儀；具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力；能熟練操作計算機辦公軟件。同時，我利用課余時間，廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的'學風和端正的學習態度塑造了我樸實，穩重，創新的性格特點。大學三年，我深深地感受到與優秀學生共事，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰，讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮，盡責，善良，正直；學院培養了我實事求是，開拓進取的作風。

　　良鳥擇木而棲，士為知己者用。我不想再說了，說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”�！皩嵺`出真知，斗爭長才干”，我只需要在實踐中去闖，去干，竭力為貴公司解一份憂慮，增一份利潤，或挽回一點損失……畢竟才干在實踐中養成，也終究要在實踐中體現。

　　汽修學徒的自我鑒定 9

　　通過在學校四年的學習和生活，并參與了屢次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有肯定的分析問題、解決問題的力量，有較強的`動手力量。

　　一、通過系統完善的汽車專業學問的學習，有扎實的專業基礎學問，并且有肯定的汽車管理學問。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業進展動態方向，特別是汽車后市場服務領域。明白汽車修理行業進展現狀及趨勢。擅長學習新的學問方法工藝，分析和解決問題的力量強，能夠嫻熟的利用互聯網查詢汽車修理資料，搜集本行業最新信息。

　　二、老實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業素養和職業操守，能夠忠于自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的進展緊密的結合。勇于創新，擅長開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注意合作，具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。

　　通過現場修理實習和企業員工的溝通指導，理論聯系實際，我把所學的理論學問穩固和充實，培育分析、解決實際問題的力量，為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

　　汽修學徒的自我鑒定 10

　　我是xx職業技術學院汽車修理專業的一名應屆畢業生。大學期間接受過全方位的汽車專業知識教育，受到良好的專業練習和能力的培養，在汽車維修和保養方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。

　　本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽，大學期間的人際關系做得也比較好。這為以后的發展埋下了伏筆。做事態度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發現自己的不足之處，學習能力好，適應性強。

　　實踐是檢驗人才的標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我的優點，我的家庭培養了我樂觀，自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環境適應能力；四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協調，溝通和開拓的'能力。

　　本人極富敬業精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以讓企業發展的更好。

　　汽修學徒的自我鑒定 11

　　今年的X月份學校布置我們去X汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了許多東西，進一步了解了汽車的根本構造和根本學問，增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的力量，為以后對工作的順應打下了比擬好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

　　在實習中，我把握了汽車的發動機、底盤，車身和電器裝備的運用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，修理制度；熟識了汽車的各個零件，并把握到了檢測工具的運用；汽車的各個系統的`故障診斷及排解的一些簡潔的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論學問相結合，就變得簡單多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

　　雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了許多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是如今回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，如今的我對汽車修理這門行業已經產生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

　　汽修學徒的自我鑒定 12

　　畢業之際，回顧五年來的學習，對自己學習、工作及生活，做如下自我鑒定：

　　在思想覺悟上，始終對自己有較高的要求，主動和黨組織靠攏，能用科學發展觀來認識世界認識社會，能清醒的意識到自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的認識和定位。

　　在教育管理專業課程的學習上，根據自身的研究方向，有針對性的認真研讀了有關核心課程，為自己的教科研工作打下扎實基礎；并涉獵了一部分其他課程，開闊視野，對本人研究方向的應用背景以及整個學科的結構有了宏觀的`認識。

　　本人積極參與各項教學活動，在教學實踐的過程中，認真閱讀教材，查閱學術資料和參考書籍，在課堂上有較強的教學組織能力。

　　本人在學習階段所獲頗豐，從學業，學生工作，到個人素質，都得到了充分的培養和鍛煉，是充實且有意義的三年。相信這些經歷和積累都將成為本人人生道路上的寶貴財富。在以后的工作和學習中，本人將繼續保持并發揚嚴謹治學的作風，兢兢業業，爭取取得更大的成績。

　　汽修學徒的自我鑒定 13

　　在大學四年的學習和生活中，我始終以提高自身綜合素質和全面發展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。我參加過很多社會實踐。我有良好的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析和解決問題的能力，動手能力強。

　　我是一名汽車維修專業的應屆畢業生。通過系統完善的汽車專業知識的學習，具備扎實的專業基礎知識和一定的汽車管理知識。通過圖書館的大量課外狩獵書籍和汽車期刊。我了解中國汽車行業的發展趨勢，特別是在汽車后市場服務領域。了解汽車維修行業的發展現狀和趨勢。善于學習新的知識方法和技術，具有較強的分析和解決問題的能力，能夠熟練地利用互聯網查詢汽車維修資料，收集行業最新信息。

　　腳踏實地是一個社會的根基，也是我永遠銘記的一句話。具備良好的職業素質和職業道德，能忠于自己的企業，將個人職業規劃與企業發展緊密結合。勇于創新，善于開拓，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，擁有與年輕人一樣的`熱情和活力。

　　在當今人才輩出的社會里，我可能不是最好的，但我一定會努力做到最好。成為有技術、有管理能力、有好車管理能力的人。實現您在中國汽車行業的社會價值。

　　汽修學徒的自我鑒定 14

　　我對我所學的專業，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時，下決心要學好這一專業，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人說，學以致用，學習的目的是為將來更好地服務社會。

　　學習之余，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風優良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習，我多次參加校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。

　　通過這二年的學習使我懂得了很多，從天真幼稚的我，經過人生的挫折和坎坷，到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的`我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。

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