有關大學生周記合集5篇
轉眼間，歲月匆匆，眨眼間，一個星期已經過去，一周的時間，一定有不少感想，讓我們通過周記發表自己的意見和想法吧。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！以下是小編收集整理的大學生周記5篇，歡迎大家分享。
大學生周記 篇1
我參加了校學生會組織的暑期社會實踐活動，和民警共站馬路，為維持城市交通做出了自己的一份貢獻。
雖然六天的時間活動讓我覺得很累很辛苦，但我從中鍛煉了自己，并且學到了很多課堂上學不到的東西。也通過多天的站崗，使我有了些關于城市交通和城市精神文明建設的心得體會。
近年來，上海城市建設飛速發展，道路交通硬件設施明顯改善。然而，行人亂穿馬路、騎車超越停車線、騎車闖紅燈、機動車違章變道、亂停亂放等交通違章現象，也積重難返，它與上海作為國際大都市的形象極不相稱。交通行為不文明現象所產生的交通事故居高不下。僅今年一季度，全市因亂穿馬路等行人、非機動車的違章就造成了108人死亡。
城市交通問題，引起社會各界人士的高度關注。中央政治局委員、市委書記良宇同志在今年上海城市交通專題會議上指出，文明交通行為是“上海城市精神”的重要組成部分。交通管理部門提出，要以法治交通，加大管理力度和處罰力度，以逐步實現“三縱三橫”主干道、33個文明示范標志區、郊區城鎮道路上違章行為基本消除，交通結點明顯緩解，交通秩序明顯改善。
創造一個良好、暢通、高效的交通環境，是廣大市民的共同心愿。上海精神文明建設市民巡訪團來信希望市文明辦轉達他們的倡議：全體市民積極行動起來，響應市委、市政府的號召，從我做起，從小事做起，文明走路、文明行車，遵守交通法規，自覺告別陋習，積極投入到“與文明同行”活動中來，不斷提高自身交通文明素質，為解決城市交通擁堵問題盡自己一份責任。
從許多市民的來信來電中可以看出，對部分市民交通行為中存在的“行人亂穿馬路”、“自行車闖紅燈”、“地鐵和公交車輛上下車無序”、“出租車上下客亂停車”等不文明現象提出了批評。來信來電紛紛指出，這些現象的存在，加劇了交通擁堵，也損害了上海城市形象。他們呼吁迅速改變部分市民中存在的這些不文明現象。
上海市委書記、市長良宇前不久指出，上海人要做可愛的上海人，要做能夠體現社會主義先進文化的上海人，要做能夠體現城市的國際化、信息化、市場化、法治化水平的上海人，要做能夠體現上海社會主義現代化國際大都市形象的上海人。
共青團上海市委、市青聯的委員們，在倡導“七不”的基礎上，此次又推出了“七要”：要尊重每個人、要按規則辦事、要盡心做好每件事、要說到做到、要微笑待人、要學會勤儉生活、要時刻準備幫助別人。
如果說“七不”是一個市民的基本素質要求的話，顯而易見，“七要”將城市精神文明建設的層次和水平又進一步地提高了。
委員們認為，上海是全國的上海，是個開放而且越來越國際化的城市，現代文明社會已經形成了許多規章制度和約定俗成的規則，如遵守交通規則，不隨意停車和亂穿馬路，在公共場合不大聲喧嘩，在自動扶梯靠右站立，在銀行、郵局要保持1米距離，不亂拋生活垃圾等等，上海的每一個人都應該“與國際接軌”。
在“七要”中，“要微笑待人”這一條看起來尤其充滿了人情味，委員們認為，這一條可以說是最容易，也是最難的，通過微笑使人們更加友善、態度更為和藹、社會更具溫情，使每個人都成為上海這座城市的一張可愛、可親的“名片”。
要塑造上海的城市精神，就要培養高素質的城市居民，否則培育和塑造城市精神只能是空中樓閣。因此，建議要通過“鋪天蓋地”的媒體公益廣告強化市民意識，同時加大對不文明行為的打擊處罰力度。
同時，媒體尤其是電視媒體應利用自己的優勢，大量制作生動、貼近生活的公益性動畫廣告，現在雖然也有類似的公益廣告，但數量上還遠遠不夠。這些廣告不用很長，但要連續不斷地播放，在公共場合要樹立廣告宣傳牌。
20xx年12月，臺盟上海市委曾做過一次問卷調查，請市民選出最痛恨的十種不文明現象，統計結果顯示：隨地吐痰、隨地扔雜物、亂穿馬路、公共場合吸煙、上下車不排隊、公共場合說臟話罵人、搶占公交車座位等行為名列榜首�？梢哉f與“七不”相當一致，委員們表示，之所以市民文明行為養成見效還不大，與處罰力度也有一定程度的聯系，目前的處罰力度還不足以起到警戒作用。因此，他們建議要加大處罰力度，已有的關于不文明行為的處罰規定，要立即全面執行，尚未做出規定的，要加快制定相關處罰規定，并盡快予以實行。
塑造城市精神要隨著城市的經濟社會發展、人們生活方式和思想觀念的變化而不斷培育，逐步升華，在蓬勃發展的新的實踐中，不斷賦予上海的城市精神以新的內涵。
那么如何讓上海人隨著社會的發展保持“可愛”的面貌呢?就象發達國家十分重視對孩子的教育一樣，唐祖德委員對學生寄予了很大的希望，他建議市教委可在第二輪中小學課改中將提高人的文明素質的要求進一步納入到學生思想品德教育等課程中，并加強有效的社會實踐活動，從走路、乘車、講話等細微的小事做起。
同時，要在社區中加強宣傳、教育、實踐活動，發揮離退休人員的積極作用，使活動能深入到千家萬戶，要制定一個五年規劃，通過各方面的努力爭取在世博會前期達到上海城市建設與市民素質的整體提高。
對于以下的鏡頭，很多人都會覺得膩了，是老調重彈，但只要這些不文明的現象還存在于上海的街頭巷尾，我就要一直老調重彈下去。去年11月，我遇到了荷蘭人賽德先生和他的妻子沈女士，當時他們帶著兩個孩子來上海旅游兩周。他說，上海的現代化水平已經和阿姆斯特丹不相上下，但他也同樣驚訝于亂穿馬路、亂丟紙屑等現象在上海街頭的泛濫�！斑@在歐洲是不可想象的，我的兩個孩子經常會對闖紅燈的行人喊‘stop’，把紙屑果皮撿起來丟到馬路上的廢物箱去�！苯衲�1月5日和25日，我們市民巡訪團帶著市西中學和二醫大衛校的學生來到淮海中路陜西南路口進行實地考察，結果發現每分鐘都有20到50個人闖紅燈，回來的時候沒有一個同學不臉紅的。今年春節，我們又來到南京路步行街的三處交叉路口，那里的紅綠燈也形同虛設，不要說行人不看，就連旅游觀光車也是“勇往直前”。這些鏡頭似乎已經成了上海的“標志”，人們已經習以為常，這是多可怕的一件事呀!
城市精神不是虛空的，它必須體現于城市人的行為，同時城市精神作為一種時代要求的表達，需要借助城市生活的重大時刻來展現自己。這一展現過程不是城市精神簡單地從潛在轉變為顯在，而是原有的城市精神激發城市人的超常行為并在這種行為中得到再生的過程。從這一意義上說，城市精神與城市人的行為是一個互動過程，一個雙向激發過程。
正如中央政治局委員、上海市委書記、市長良宇強調的那樣，上海要十分注重培育自己的“城市精神”。他指出：“在推進城市建設和發展的進程中，硬件能夠花錢買，軟件用錢買不到，軟件比硬件更重要。在加強硬件建設的同時，要花大力氣加強軟件建設，加快國際化、信息化、市場化、法制化步伐，加強城市精神文明建設，塑造新世紀上海城市精神，進一步提高廣大市民的文明素質�！�
大學生周記 篇2
這一周的工作還是省模，不外心態似乎好多了。因為在這里的基本工作都做了一些懂得。省模重要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了。當時真不好心思啊，這就是典范的學不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，個別到八百好就已經到達要求了，有些請求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。
總之繼續加油啦！
大學生周記 篇3
第1周
盡管這天是第一天實習，沒有學到關于會計的知識，但是經過會計人員的介紹與對公司的了解，我對公司有了一個概括的認識。我想在我以后的學習與工作中，我會更努力的學習，更好的掌握公司的會計知識，為我以后的會計論文打下基礎。在那里我會與其他的'會計人員好好的相處，爭取學到更多的會計知識與做人的道理。
第2周
這天我進入成品車間了解了企業的產品狀況，xx毛紡廠作為xx集團的支柱產業，技術力量雄厚，擁有一支強大的科研技術隊伍。經過多年的研發，現已構成了投放市場的九大系列51種暢銷產品。例如xx精紡休閑手編絨線本系列產品柔軟順滑，有羊絨般手感，同時色彩自然明暢，光澤柔和悅目；下午主任助理又帶我去了成球車間了解了一些毛線的生產狀況按紡織系統分類可分為精梳絨線、粗梳絨線、半精梳絨線。精梳絨線是采用長度較好的原料經精梳毛紡系統加工而成，毛線強力好，光澤悅目，線條均勻光潔、毛粒、草屑、死毛少，是絨線中的主體。粗梳和半精梳毛線在生產加工中未充分梳理，羊毛中雜質較多，纖維平行度差，紗疵發毛，抗起球性能不理想。在車間主任助理的講解中，使我更進一步了解企業的生產狀況。
透過在生產車間的學習，使我學習到一些與會計相關的知識，在課堂上我沒有深刻的理解。從而當我進入車間我一下子明白了，生產車間的發生的各種耗費與產品有關的記入生產成本，如生產毛線的所用的羊毛，羊絨等記入生產成本；打包毛線所用的標簽也應記入生產成本；而質檢車間的工作人員的工資應記入管理費用。盡管這天在車間里忙活了一天，但我對企業的生產產品有了具體的認識，我想在我以后接觸會計賬本時對庫存商品的記載時，不會因為產品數量多又雜而感到不熟悉了。
第3周
這天在財務辦公室熟悉了財務部的一些狀況，財務主管和其他的會計工作人員。本企業的電算化軟件用的是xx財務軟件。財務部門分工明確，設有一個財務主管和財務經理，其他的會計人員各有不同的工作權限，設有兩名出納人員。下午查詢了一下財務部門的規章制度。以下為財務部門的規章制度：
1、工作有目標，有計劃，講時效，重落實。
2、雷厲風行，操作到位，精益求精，不達不休。
3、艱苦奮斗，為企業節約每一分錢。
4、遵章守紀，做執行紀律的模范。
5、作風嚴謹，工作時不干私活，不打私話，不上網聊天。
6、收入磊落，不收受一分不義之財。
7、熱愛企業，關心同事，不拉幫結派。
8、團結協作，有效組合，步調一致，群眾活動軍事化。
9、談吐得體，舉止文雅，尊重別人。
10、保護環境，不亂扔垃圾和隨地吐痰。
本企業的會計的內部控制還比較健全，尤其是財務保全控制。嚴格控制限制無關的人員對資產的接觸，只有經過授權批準的人員才能接觸資產。還定期對實物資產進行盤點。并且建立了內部控制報告制度，暢通相關人員交流的渠道。
經過這一天的作憑證，我回憶了在我大二的時候，我們所作的會計試驗。在當時我經常出錯，當主任助理讓我做憑證時，我覺得還比較得心應手。所以這天作的比較成功，她還夸獎了我一番，作任何事情必須要認真，尤其是會計工作。我想她這天的一番話會讓我受益一生的。我在學校里學的是會計專業，這門學科要求我們作帳時要謹慎認真，尤其是出納人員，再跟錢方面打交道時必須要仔細認真。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去決定，去決定該如何做，在社會上只能依靠一個人，那就是自己，不要指望別人幫你做點什么，要看看你能幫別人做什么。
第4周
這天透過王姐的介紹使我加深了對以前學的貨幣資金管理的有關資料地了解。我感覺貨幣資金的內控制度很好，就得就應這樣，個性是不相容崗位相互分離和實行崗位輪換，因為不相容崗位相互分離能夠相互制約和監督，在必須程度上限制舞弊，實行崗位輪換是針對那些長期從事一個工作的，盡管有的崗位不相容，但長期的從事一個崗位有利于滋生舞弊意念，實行崗位輪換能夠說到達，兵不識將，將不知兵的效果。
第5周
經過昨日做的工作，讓我覺得做會計并沒有想象中那么難應付拉，感到這次實習還蠻簡單的，我想主任助理昨日叫我寫憑證，這天就應叫我做其他吧，誰明白她這天還是讓我做憑證，只是數量比昨日多了一些.可能是我心高氣傲的原因吧，認為自己都會做了，根本就沒有復核過，寫完就交給了她，結果她檢查完就錯了一半，我還以為會被罵呢，但她并沒有說我什么，就是叫我改正錯的地方。
下午我還是繼續寫憑證，但經過了上午的教訓，我明白必須不能再馬馬虎虎了，要認真做才行，做憑證時認真計算清楚數額，完成后也一一檢查.確認沒有錯誤了，才交給xx，她看了以后，發現沒有錯誤，就對我笑了笑，叫我儲存到電腦里面。
主任助理對我說，憑證雖然容易做，但也是容易錯的，就算是那寫做了十幾年的會計師，做了不審核，也都是會有錯誤的，因為會計是要計算的，沒有復核是不會明白是否正確的，所以做會計必須要認真細心，不能太過于相信自己.她的一席話讓我最后明白她為什么要我做這么多的憑證.原先就是這個原因，真是讓我得益不少呢。
第6周
這天我的主要任務是翻看公司以前的賬目，因為之前我們做的都是與憑證有關的事情，所以這天xx拿出來的都是賬簿。我明白，填制與審核會計憑證，能夠如實、正確地記錄經濟業務，明確經濟職責。但是憑證的數量太多，信息也比較分散而且缺乏系統性，所以會計賬簿的設置能夠使會計核算和會計監督全面、系統、連續地進行，還能夠透過設置會計賬簿，記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設置和等級賬簿，是編制會計報表的基礎，是連接會計憑證和會計報表的中間環節，在會計核算中具有重要好處。
在翻看會計賬簿的過程中，我發現賬簿中如果出現書寫錯誤，就會有紅線在錯誤的數字或文字上劃上一筆，在紅線的上方填寫正確的文字或數字，并且還發此刻更正處都有蓋章，這個我明白是為了明確職責，這是一種更正錯誤的方法，我在課本上也都有學過，但是已經記不清了，下班回家翻書才明白，更正錯誤的方法不只是有著一種，而是有三種，分別是上面說到的劃線更正法、用于更正憑證上出現的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現問題時所使用的補充登記法。這三種更正錯誤的方法根據各自的具體狀況而定。
第7周
這天早上我早早的來到了辦公室，因為早上八點要開一個會議，我提前將會議廳打掃了一番，把資料放在每個人的桌上。會計人員他們進行會議期間，主任助理給我布置了一個新的任務，讓我熟悉翻看公司的各種原始憑證，尤其是對增值稅專用發票的填制，我練習了幾回。對于填制增值稅專用發票我還比較熟悉，但是對于它的流轉程序我就不太清楚。我翻看了資料查看了一下。三個小時后，他們開完會議，問我練習的怎樣，其我覺的還行。然后我向她請教關于會計憑證傳遞方面的知識，她對我進行了詳細的講解。她說：會計憑證的傳遞包括傳遞程序和傳遞時間兩個方面，正確的組織會計憑證傳遞就需要確定傳遞的程序和時間。
透過對原始憑證的了解，讓我不再像以前那樣只是拘泥于課本上的理論的認識，同樣我懂得了會計憑證在會計中的重要性。以前在學習這方面時感覺很抽象，也沒有太在意，這天透過這些實際性的學習讓我對這方面的知識掌握的更加徹底。
第8周
這天主任助理給我介紹給了王會計，跟隨王會計實習時，她告訴我公司遵循企業會計準則、產品商品、安全生產法等法規，該公司生產毛線等為主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。剛跟隨王會計實習時，會計不是很高興我去實習，可能是怕我添亂吧，幫不上她的忙，還要弄亂東西，之后由于我的耐心等待，合理的處理人際關系，會計態度緩和了，讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細賬和總賬等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入扎根不是很容易啊，還得靠以后工作了在實際操作上去把它扎在心里。
跟隨會計實習，需要提出一點，公司員工也代表公司的形象，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關系，營造一個緊張而溫馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。我們還未步入社會，好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過，不知會不會做好，能不能圓滿完成任務，這就要求我們對自己要足夠了解，有的工作能夠直接說我能夠做到、能夠做好，但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己，看能否完成。
第9周
這天還是沒有學新的資料，依然是整理原始憑證、填制記賬憑證等等。我明白，大多數時候，會計都是每一天做著重復的事情，雖然每一天做重復的事情，但我們也就應認真負責，不能敷衍了事。因為明天是婦女節的原因，下午公司給女員工發生活用品等。我也不錯，給我發了一袋洗衣粉還有衛生紙牙膏等。發完東西主任助理xx讓我下班了。我回家了，本來還以為能夠在家看看電視休息一下，
第10周
透過這天的實習，將學校所學的會計理論知識與實際想結合起來，熟悉了會計核算工作對象，利用真實的會計憑證、對必須期的經濟業務進行了會計核算，認識并掌握了會計賬簿登記的基本原理。
大學生周記 篇4
漫漫的暑假過去了，剛到學校第一周就迎來了金工實習，剛開始很好奇，還不知道這是個什么概念，后來在老師的帶領下，我們依次學習了焊工，車工，鉗工，為期一周。
一、焊工實習
焊接就是利用熱能和壓力，或兩者同時使用，并且用和不用填充材料，將兩個工件焊接在一起的方法。不過我們暫時學習的是在鐵板上焊出一條精密的紋路來。
在電焊過程中，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光，對眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。
焊過的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時，要用力適當，注意方向(可用防護罩遮住敲擊焊渣)，工作前要檢查焊接機接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電。焊鉗不要放在工體上或工作臺上，防止短路、燒壞焊機。對于電焊，雖然一點都不陌生，
本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項：我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度老師要求90度，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，低了還容易粘住�？凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤睿睦锬莻�著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，當然也要謝謝老師的耐心指導和同學們的幫助。
二、車工實習
剛進入車工實習的工作間，一排排的體積龐大的機器讓我有點壓力，不過后也只不過如此。車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們熟悉車床的各個組成部分，車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，更不能用手去剎住轉動的卡盤。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則，我們逐漸熟悉車頭，進給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們挨個上臺操作熟悉其最基本的操作要領，輪流兩圈后，我們便開始了工件的加工，由于時間的原因，我們只能給這個任務做到如此，不過我們做的很認真，也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習中會越做越好!
三、鉗工實習
鉗工是工人用手持各種工具來完成零件的制造，裝配和修理，它是以手工操作為主的工種。鉗工的勞動強度較大，生產率低，但在機械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不可缺少的一個組成部分。按照工作性質把鉗工又細分為：普通鉗工，裝配鉗工，修理鉗工，樣板鉗工，工具鉗工，劃線鉗工及電氣鉗工。
銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。很早就聽同學們說鉗工是最累的，到實習鉗工時我深有體會，開始時我很有干勁，但是一會兒之后我就覺得手有點酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實習也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強度大，但是它應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難以進行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實習，我知道了鉗工是需要技術的，只有方法得當才能節省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實習老師，他在我們實習過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式!
為期一周的金工實習在金屬的回響中落下大幕，總的來說這次為期一周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后學習工作。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體體驗到當今工業界普遍所應用的方法，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊每一樣東西到底是如何制造出來的了。
大學生周記 篇5
初來建筑工地的時候，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
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