建筑工地實習日記
一天的時間眼看就要結束了,相信你會領悟到不少東西,何不趁現在趕緊寫一篇日記。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編精心整理的建筑工地實習日記,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
建筑工地實習日記1
六月七日,星期一,多云轉晴
實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,――在實習開始之前我就如是想了。我不僅要到工地學習實踐,還要觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工還是工程師。
第一天實習,早上就等待集合,不料到下午才開始。有幾個同學還遲到了。
隨老師到工地后,老師將帶我們的工程師介紹給我們。老師和工程師遞煙寒喧一番后,便開始實質性學習了。老師和工程師帶領我們參觀這座大樓。對實習所在地有了初步了解。工地負責人李工便帶我們參觀了現場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
帶我們的工程師說,北區這棟樓正在進行精裝修,我們將看到從地面裝修到大型中央空調安裝的全過程。我們聽了很興奮,能有所獲不正是我們的目的嗎?
我們參觀了近一個小時的施工工地后,來到辦公室,工程師說,我們以后就在這里學習看圖紙。我們聽了很高興,沒想到以后我們也可以在辦公室里辦公了,呵呵……我們在辦公室里看了一些圖紙,對綜合樓的內部有了初步了解,再看施工圖,對于裝修的進程心里有了數。
晚上回來后,和在不同組的同學交流,才知道我們相對而言輕松許多。我們不用每天花近一個小時坐車到工地,不用花錢。而他們聽說我們就在學校北區實習也很羨慕。――這也算是我幸運之事之一吧,而且我身體不好,不宜在外奔波,幸好班長將我分到這組。
六月八日,星期二,多云轉晴
今天,我們不用隨老師和工程師帶領了,要自由行動,觀察體驗。一早,我們就來了,發現這幫工程師真夠懶的,到了九點還沒有來。我們自己參觀起來。
我觀察起民工的生活來,他們真的很辛苦,炎火夏日,他們要頂著烈日在上面工作。且他們的生活環境真的讓我感慨萬分。
轉到學習上來吧。為期三個星期的實習,當然要有計劃了。從基本資料到實習體驗都要有條不紊。先從實習地的基本資料說起吧,昨天記下了,今天寫到日記上來,算是學習進程見證。
原先只叫它北區綜合樓,打聽清楚,才知它叫經管學院大樓,當時很感慨,咱們學校的經管學院不咋的,大樓竟是最氣派!真是匪夷所思。該大樓基本情況如下:該樓總建筑面積為308157平方米,主要有中間主樓(九層)和兩側群樓(5層和地下架空層)組成,主體結構為鋼筋混凝土框架結構。另外為了構造要求和使用要求,在樓中間沒有天井。建筑內高天井,之前,我們在校圖書館也有見過。主要是滿足構造要注且可以在建筑上搞綠化。
除了對建筑進一步了解,我們還從將課本和圖書館的.資料帶來,對照圖紙學習。
今天,挺有收獲的。
六月九日,星期三,多云轉晴
我很討厭,很討厭作流水帳一樣寫日記,我要寫自己的日記,寫下真實的生活,真實的體驗,真實的思想!
民工的生活是苦的,我真佩服他們在那么吵的環境之下能安然午睡。在二樓大廳,我發現民工睡的床,――其實那不是床,只是大木板而已。幾大張連在一起。他們的麻袋裝的便是他們的全部家檔了。有時,我懷疑,如果他們發生了不幸,他們的家人都不需來收拾遺物。
在另一角落,我發現了一張相比而言優越得多的床。――因為這張也是木板的床有個蚊帳。但仔細觀察,在蚊帳上,我看見一些蚊子帶著血跡的尸體。當時,我內心顫動了,有蚊帳都被咬成這樣,剛才看到的那些沒有蚊帳的民工們情形可慘了。
中國有大量這樣的民工,他們沒有權益,法律也保護不了他們應有權益。他們晚上遭受著蚊子吸血,白天遭受著包工頭的吸血。
他們為了生活而疲憊奔波,他們也是我們的同胞,而在既得利益眼中他們和豬狗一樣!
我不想詛咒,但是我的內心在流淚,為了這些同樣有血有淚的同胞流淚。
六月十日,星期四,晴
我決定帶上相機,照下我看到的生活。我的良心在勸我將之公布出來。
今天,我偷偷照下了在工地午睡的女民工。那里環境很艱苦,在不見陽光的室內,她掛著的她的衣服。沒有一件好衣服。
另一張,我照下了八個中年民工在抗一個大的水泥管。我不知它叫什么,它看上去很重,恐怕有幾噸,八個人走得很慢,看上去很累。走著走著,突然繩子松了,掉了下來,幸好沒有人受傷。――我將那一刻他們表情的無奈和疲憊攝了下來。
我照下了在高空涂墻的民工,我看著都害怕,而他們竟能在工作時邊說邊笑。我感慨他們的樂觀。
除了照相,下午我還瀏覽了部分該項工程的圖紙,和大家邊看邊討論,交流心得,氣氛相當活躍。我重點看了有關于配筋的幾張圖,看到了關于配筋的幾種形式。比如,縱筋、架立筋、分布筋和箍筋。以及配筋的幾種布置方式,尤其是構造鋼筋的幾種特殊形式:分布筋,和主梁垂直的負彎矩鋼筋,和承重砌體墻垂直的副彎矩鋼筋,以及板角負彎矩鋼筋。
六月十一日,星期五,晴
時間真快,不知不覺到了這個星期實習的最后一天。在其他組同學眼中,我們的實習是輕松的。但是凡事都如此,你想苦總是能學到更多東西的,可惜我比較懶,呵呵!
今天上午我們在辦公室看圖紙。下午,我又帶上相機尋找拍攝素材。
今天下午,我看到了讓我震驚的一幕。我看到一位沒有帶任何安全措施的工人在梁上邊工作邊走動,那梁是懸空,且是弧狀的,是正門前的遮陽之地。具體做什么,我也不清楚。當時想問,但又怕給工人分神。身邊也沒有可問的工程師。但我敢肯定,這是違規操作!
每年都會可類的事故,導致有人失去丈夫,失去兄弟。而他們的命在有些人眼中是不值錢的。
六月十四日,星期一,晴
第二星期就開始了,周末兩天真的過得太快了?赡苁菃握{的生活中,時間總是飛逝吧。
早上我們來到工地,那幾個工程師又犯老毛病了,來時都快九點了。我們參觀今天的工地,發現和往日不同,今天工地上的人比往日多了幾倍!各個平坦的地面上都有了水泥和沙漿。地面上還有許多地磚和木材。我們意識到大型的裝修開工了。直在中,看見施工人員用推車裝沙漿,推到泥地面的工人那里。
墻面上,工人們在抹白顏料。有的墻面上,工人們在往上面瓷面。我們向工人資詢了一些問題。比如,我看到一位工人在用錘子敲大理石瓷面,當時我很好奇,問后才知道那錘子是膠做的。錘子是用來將磁面敲平的,瓷面依著拉直的線而進行。這是技術活,經驗很重要的。
在今天的實習中,我們從監理那里得知,這些工作要持續兩個星期左右。我想難怪樓上到處都是沙子和水泥。
我們還看了課本,對照施工技術中講述的內容,――這叫做理論聯系實際。
建筑工地實習日記2
9月6日 星期日
這天第一天來工地,工地上的師傅給我們大體的講解了一下,我們明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
9月7日 星期一
第二天來到工地,沒急著上現場,而是在辦公室看圖紙,那的一個師傅看我再看圖紙就問我你會看圖紙嗎?明白怎樣看,再看的過程當中應注意哪些問題么?我一是語塞了,師傅笑了笑就跟我講了就應怎樣看圖。師傅說“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的`影響,如建筑標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。”
9月8日 星期二
這天來到工地,現場在打混凝土,師傅給我們講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器務必掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還務必連續進行。如務必間歇,其間歇時光應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時光應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
9月9日 星期三
這天要繼續澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數是否正確。透過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
9月10日 星期四
這天看甲方檢驗鋼筋,發現了不少問題,有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以就應截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因,經過甲方監督修改,所有的都檢驗合格了才進行下一道工序。
9月11日 星期五
這天來到現場沒什么事,自我到工地上轉悠,看見有在那放線的,就湊上去看了看,也學到了不少東西。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
9月12日 星期六
一到辦公司看見有一臺水準儀,我一看就說我學過會這個,問他們干什么用,什么時候用,他們說是為了地面找平用的,在柱子四周量出一個統一高度的點,就找到地面的統一高度了,我想那不是很簡單啊,就要求試試,然后那的一個師傅就帶我到這小區的另一個樓上開始用水準儀測量了,試了好幾次不明白為什么柱子的四個邊測的高度都不一樣,所以一點用也沒有,看來還是水平問題,在學校也學了啊,為什么會出現這種狀況啊,師傅說還是練得少了,還有就是上學的時候學的不扎實,只學了點皮毛,很郁悶,丟臉了,同時自我也反思了一下,以后不管學什么必須都要好好學,不能太浮躁!
9月13日 星期日
這天周末沒去工地,他們說周末能夠不來,我就在家休息了一天。
9月14日 星期一
這天來到還是看他們在放線,有時幫幫忙,幫他們拽拽墨盒上的線什么的,有時還不明白怎樣拽呢,看來干什么都有學問啊,不學是不行的。一天一向在背陰的地方,我還穿了個短袖,凍壞了都。
9月15日 星期二
這天我跟安全員去檢查工地上工人們施工過程中的安全問題,經過檢查,大多人還是有安全意識,但是有少數不按要求的,如不系安全帶的,在工地吸煙的,安全員對他們進行了教育批評,有的還做出了處罰。
9月16日 星期三
鋼筋和摸板剛完成,他們去檢查,我也跟著去了,看他們檢查的個性細。檢查透過后,又叫監理來看了一遍,沒問題后又叫甲方代表來檢查,都透過了后,才對其下達能夠進行下一工序的命令。
9月17日 星期四
監理人員對地下室的砌筑進行檢查,經檢查發現一處馬牙槎不合格,還有工人的砌筑方法不正確。不貼合“三一”的規定,監利人員做了示范。
9月18日 星期五
下午,經過驗收合格后開始澆筑混凝土,我沒有鞋,不能夠進入跟著現場操作,只能夠在遠處看工人們是怎樣做的,在澆筑前,有工人對屋面和梁進行清理,并對于較干的加些水,但是不能夠有積水。
9月19日 星期六
早上八點到工地后,師傅們都已經到齊去工地了,我就找了上去,我的師傅和鋼筋工長。監理正在檢查摸板和鋼筋連接質量,透過檢查發現有一個柱子竟然有5根鋼筋連接不合格,由于是機械連接,我也不懂,就問了下,原先是由于鋼筋的加工沒有到位,在外漏絲數太多了,處理辦法就是每個接頭處用2.5m的同級鋼筋綁扎加固,由于鋼筋工的工作疏忽被處罰了,這給我一個啟發:要想質量有所提高,就務必嚴格管理。
建筑工地實習日記3
9月7日,星期二,晴
今天到工地時,側模已經支好了。由于先前已經支好了底模和一邊的側模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側模支上,且梁側模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定鋼度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。
9月8日,星期三,陰
由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100-500MM,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。
9月9日,星期四,晴
今天是一個難得的晴天,不過氣溫也是很高的,有30度呢!一早上就感到很熱。我先領好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的邦扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然后再已經搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發生漏漿現象。
9月11日,星期六,晴
按變更通知計算鋼筋的改變量是我每天必不可少的工作,雖然光這些工作就讓我頭昏眼花,但我還要向李工學的東西很多。今天要做的變更是在六號樓梁處。素砼過多,因而延階梯梁長方向布置門式形插筋和梁高布置分布鋼筋。因而首先要算出每個階梯中間鋼筋的長度,在乘以每個臺中需要的個數得出每個臺階所需要的插筋量,之后求所有臺階的總和就可得到總的數量。
第二個變更是基礎的.后澆板帶的鋼筋增加量。后澆帶處增加板帶長度方向兩根圓10間距為100MM的鋼筋,所以只需將每段后澆板帶的長度分別除以間距得到的鋼筋個數將所有后澆板帶增加的鋼筋個數乘以每根鋼筋的長度即可
9月16日,星期四,晴
今天終于天氣晴朗,今天來到工地。李工正好也在為我講術了什么叫后澆板帶以及留設的原因。在澆筑大體積砼的時候,由于砼內的積聚的水的化合熱無法釋放出去,與外界產生溫差,從而時常將整體劃分為幾部分進行澆筑,各部分之間留設的后澆帶,在各部份自由伸縮,完成變形后,再留設的后澆帶中澆筑的膨脹的砼,使各個部分砼連接在一起成為一個整體,從而減輕溫度應力和不均勻收縮引起的危害。留設的方法有兩種:
1 、齒形模板:將鋼筋穿入和穿出的部分用齒形模板套起鋼筋,避免澆筑各個部分砼是,砂漿流入后澆帶中
2 、上下支模法:將分布通過的鋼筋加在分設的三塊模板的中間,這樣省時省力節約材料。
9月17日,星期五,晴
今天我向李工請教的是關于剪力墻上的裂縫的處理方法。由于是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫,劉工說還要對該處進行沉降觀測,若不再發生沉降,伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環氧樹枝將縫填充并將墻體粘結好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎的不均勻沉降還在繼續,所以只能將已澆好的砼去掉,重新進行。之后我又向李工請教了砼工程質量檢驗的內容,首先是外觀檢查,最好不要產生露蜂窩,孔洞,夾渣,疏松,裂縫且在外行上不能缺棱掉角,棱角不直,翹曲不平,飛邊凸筋等,在外表上不能有表面麻面,掉皮,起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。砼的質量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配制砼之前要先檢驗各種材料合格后才可進行砼的配制。砼強度檢驗是在試快養護還有關單位進行強度檢測。
9月22日,星期三,晴
今天我和技術人員一起到施工現場檢查工作,檢查施工中的問題。有如下:一是露筋的問題。六號樓處許多地方出現了露筋現象,在我看來可能是砼的量不夠未滿足設計所需的量,或者是鋼筋的位置或標高不對。再者就是由于模板拆除過早是砼發生剝落而露出鋼筋,因此要在路露筋處抹灰避免露出的鋼筋在空氣中或水中遭到銹蝕。另一問題,砼表面上不干凈有雜物鑲在砼中,在澆筑完砼后,沒有用的雜物需要即時清理干凈。在現場我們就看見了許多用過的模板及木方或釘子嵌在砼的表面,即影響工程質量又影響美觀,所以清理工作不容忽視。
9月23日,星期四,晴
今天的工作還是重復昨天的工作,還是現場檢查。問題:
一、模板拆除過晚造成與砼的緊密連接無法取下。在拆除時時間一定要掌握好。過早拆除會產生缺棱角或坍塌事故,拆除過晚會使模板與砼過分黏結無法拆除。
二、砼的標高不滿足要求。在現場許多樓梯的高度與其它層的高度明顯不同,是由于砼澆筑過多,沒有及時鏟出的結果或是支模板時標高就有問題。
領導下命令將有高出的部分全部人工除掉,于是工地到處“叮叮鐺鐺”的聲音,將高出的砼鑿至設計標高。在場地中還存在許多問題,接下來修補工作還有很多
9月24日,星期五,晴
今天工地上負責預算的馮工來到了工地,他向我講術了梁的預算方法。馮工告訴我工程造價簡稱預算,包括算工程量和套定額兩大部分。而工程造價又是根據圖紙、招標文件、投標文件、招標答疑及圖紙會審得到的。在工程中隨時處的階段和作用不同,預算有以下幾個過程:建設的投資估算-設計-設計概算-投標-施工-施工圖預算。在編制施工圖預算施工圖預算時出的結果基本上是賠錢,所以要加成本管理,并且通過變更和索賠等進行贏利。其中還包括砼、鋼筋的用量計算。
建筑工地實習日記4
實習日記一
這天是第一天實習,主要是對工程進行了解,并沒有在工地待多少時光,張工帶我和小李對施工現場進行了初步的了解、認識,作為施工現場,應講究總平面布置,如鋼筋的加工區,河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊,砼泵機、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理,生產經理,技術負責,施工負責,預算,安全,質量等行政部門組成。下級五大員:材料員,資料員,安全員,質量員,施工員,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由天安建筑工程有限公司承建,工程為內丘縣恒源和諧小區共8棟,建筑使用年限為50年,地處內丘勝利西路北側。透過以上的學習,了解,我對施工現場的認識加深了影響。
實習日記二
這天我印象最深刻的是關于工地的安全問題,現整理如下,進入工地要注意“三保、四口、五鄰邊”。
“三!狈雷o(安全帽、安全帶、安全 網)
凡進入施工現場人員,務必正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不貼合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,務必系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質務必貼合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉,安支設完畢,經過檢查驗收后方可使用。
“四口”防護
在工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。樓梯踏步拆模后,沿樓梯設1.2m高雙層護身欄桿。在工程的東西兩側各設一個通道口,并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口,長度不小于3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其余暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。通道口、樓梯口要有醒目的示警標志,夜間掛紅燈示警。
“五臨邊”防護
基坑四周設置防護欄桿,夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都務必設置1.2m高的雙層護欄,并掛安。電梯口和樓梯側邊務必安裝臨時防護欄桿,在安裝正式欄桿前,不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄桿外,平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。各種臨近防護務必安裝牢固,經檢查驗收后方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標志。
實習日記三
這天在工地實習,看到了鋼筋氣壓焊接連接方法,向其他師父請教了有關的工藝、方法,結合課本和相應參考書上的介紹,進行了總結:首先檢查設備、氣源,確保處于正常狀態;鋼筋端頭制備:鋼筋端面應切平,并宜與鋼筋軸線相垂直;在鋼筋端部兩倍直徑長度范圍內,若有水泥等附著物,應予以清除。鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應清除干凈,并經打磨,使其露出金屬光澤,不得有氧化現象;安裝焊接夾具和鋼筋:安裝焊接夾具和鋼筋時,應將兩鋼筋分別夾緊,并使兩鋼筋的軸線在同一向線上。鋼筋安裝后應加壓頂緊,兩鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm;試焊、作試件:工程開工正式焊接之前,要進行現場條件下鋼筋氣壓焊工藝性能的試驗。以確認氣壓焊工的操作技能,確認現場鋼筋的可焊性,并選取的焊接工藝。試驗的鋼筋從進場鋼筋中截取。每批鋼筋焊接6根接頭,經外觀檢驗合格后,其中3根做拉伸試驗,3根做彎曲試驗。試驗合格后,按確定的工藝進行氣壓焊;鋼筋氣壓焊時,在兩鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中,對鋼筋施加的軸向壓力,按鋼筋橫截面積計,應為30~40MPa。為保證對鋼筋施加的軸向壓力值,應根據加壓器的型號,按鋼筋直徑大小事先換算成油壓表讀數,并寫好標牌,以便準確控制;鋼筋氣壓焊的開始宜采用
碳化焰,對準兩鋼筋接縫處集中加熱,并使其內焰包住縫隙,防止鋼筋端面產生氧化。鋼筋端面的適宜加熱溫度應為1150~1250℃;鋼筋鐓粗區表面的加熱溫度應稍高于該溫度,并隨鋼筋直徑大小而產生的溫度梯差而定。
實習日記四
這天在技術員的指導下,我們看了建筑圖和施工圖,他首先給我們介紹了下施工圖紙的`幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自我的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證。感觸很深的還有就是他們圖紙的規范化,像標注、門窗符號、以及下方詳細的說明,嚴謹是第一要素。施工圖是直接用于施工的圖紙,所以可能的就是要簡明使用,的特點就是平法表示,便于施工,另外一點就是盡可能的要詳細。在地基看綁扎鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖,在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際狀況進行標注說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
實習日記五
這天下雨,主要學習了用水平儀檢查板厚,其工作原理是:拿塔尺在砼板面上垂直立起,些時的測試處于正立,遠處再選一個地點,把水準儀調平,對準后,根據層高的數據,開始采點進行抄平,從水準儀中讀取的數據與事所得的數據進行比較,如果相同,則說明此處平整,如果過大,則此處的“地勢”較低,反則較高,抄平時的充許差值為5毫米以內,值得一提的是如果板面高低不平,會直接影響下一層樓板的高度,而也會影響收尾工作,還會增加材料的用量,從而提高成本,是很不經濟的。此外還學習了施工圖紙識讀,施工過程中,結構圖應與建筑圖有效結合,看圖先看總說明,資料包括:了解工程的概況,結構類型,使用年限,抗震設防等級。相關的規范,承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為結構的重要組成部份,相關規范是很多的,此如:最常用的就是《03G101》規范。在實際的施工過程中,比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度,還有錨固長度等。它所包括的構件有:板、梁、柱、墻、洞口等。
這天東側的6#樓放線,我和小李去進行了學習,其大原則是先對外墻大框架的定位,再根據外墻線對里面的房間過道的墻體進行定位。放線的主要儀器和工具有:精緯儀、鋼尺、觀線、吊線墜、墨斗等,首先將精緯儀架設在基礎上,對準,調平后,再瞄準后視點后歸零,再根據需要進行瞄點,打點,在井圈上打兩點,用紅色鉛筆畫點后再用墨斗彈線。首先,我們清理場地,把堆砌的材料移開,對場地進行清掃,不然墨線彈到灰上,一摩擦就沒有了,之后,對經緯儀調平,從其他點引點,引到要放線的軸線上來,用經緯儀在地上掃出一系列的點來,最后,再根據這些點進行彈線,這樣所要放的線就放好了。通常墨線的粗細能夠看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。這天一個施工員告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法,先將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣能夠把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。再彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就能夠又細又清晰了。
建筑工地實習日記5
x月x日
今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了陳工,以后就有陳工帶著我們實習了。開始陳工并沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇著了。后來他又向我們介紹了一些工程的情況:
廊坊市經濟技術開發區污水處理廠的基本信息如下:
工程名稱:廊坊市經濟技術開發區污水處理廠
建設單位:廊坊經濟技術開發區管理委員會
施工單位:河北建設集團有限公司
工程地點:廊坊市經濟技術開發區
其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。
下午,陳工讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現場。
x月x日
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分并沒有應用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業的通行證也是我們為之奮斗的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章!
看結構圖紙時,發現都用的是平法標注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊;厝チ艘欢ㄔ诤煤醚芯科椒俗。
x月x日
今天,陳工說要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這里用的儀器和學校里的儀器有明顯的不同:儀器比學校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的'操作和在學校學測量時的有很大出處。這說明在學校里學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。
x月x日
今天,我們還是跟著張哥一起放線。今天放線的內容是柱子和梁。主要是確定柱子的定位軸線。他的技術特別熟練,沒多長時間就把一個柱子定位好了,看著他那么容易就弄好了,我也想試試,不過他沒讓,而是讓我先去一個空地,給了我們一組數據,讓我們先練習一下,等他檢查過關了才能讓我們真正參與放線。
真是看著容易做著難啊。我們弄了好長時間都沒合格,不是墨線太粗就是不清楚,有的地方還有雙線,彈出來自己都感覺不好,更別說用來指導施工了。看來我還要繼續努力啊。
不過他還夸我們說第一次做成這樣挺不錯的了,聽他這么說,高興了許多。后來我們就自己在一邊練習了,爭取明天能真正參與放線。
今天張哥還告訴我們一個使墨線又細又清楚的小方法:
a、將剛澆了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
后來我用這種方法彈出來的線就好看多了。
x月x日
今天張哥的工作沒有那么忙,我的愿望終于實現了,我們放了一道梁的線,雖然用了很長時間,但是感覺時間過的特別快?粗约悍懦鰜淼木,感覺就是不一樣,這個龐大的工程也有我們的一點貢獻了。我們今天早早就收工了,后來他說明天就沒有放線的活了,我們要跟別人去了。臨走前,他對我們說:雖然說定位放線和標高控制只是土木工程龐大的建筑施工中的一個很小的很微不足道的部分,但是作用確實十分的重大,它關系到建筑的方位的規格是否能夠按照圖紙進行。線工是個綜合性很強的工種,不僅要掌握各種儀器的操作,而且得能識圖,并且能快速地記憶數值,要求精確的操作等等。首先學會水準儀、經緯儀的操作,然后學習識圖,最好是能畫圖,接著熟悉圖紙,從放大線開始,確定軸線位置,最后放局部軸線,彈出墻體留置洞口等等,只有多練習,勤問人,等你放一兩棟樓的線就會慢慢熟練的。
x月x日
今天是陳工親自帶的我們,他說帶我們去看看鋼筋的綁扎。在現場給我的第一感覺就是建筑物用的鋼筋量可真大啊。這是在學校里難以想象的。鋼筋的種類、數量均讓我大為吃驚。
陳工介紹了一位鋼筋工給我們,據說他是這個工地最厲害的鋼筋工人。在他的介紹下我們還學了怎么綁扎鋼筋。后來在談話中他告訴我們鋼筋綁扎,一般情況下,要先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁扎,最后成型。后來一位監理又告訴我們受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應盡量在支座處;每個搭接接頭的長度范圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度范圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁扎,不得跳扣。
今天學到的知識可真多啊,什么鋼筋型號,規格,形狀,品種現在有了直觀的理解。
x月x日
今天我們跟著監理到現場驗筋,還是跟著監理學的知識多啊。這一天我們老圍著他問,都給他問煩了。后來多不好意思問了。
驗筋主要看以下幾方面:
鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定;鋼筋表面必須清潔;鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定;焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定;綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的10%,且不應集中;彎鉤的朝向應正確;綁扎接頭應符合施工規范的規定,搭接長度均不小于規定值;用I級鋼筋制作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定;對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻;接頭處彎折不大于4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大于0·1d,且不大于2mm;還要符合某些誤差的限制。
建筑工地實習日記6
實習日記1
今天,李哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如遙控標高與結構之間是否矛盾,管線的安裝對結構是否有影響,圖紙的設計是否能夠實現等。聽的我一頭霧水。
實習日記2
上午到工地之后,來到辦公室找不到“同事”了,大家都去現場圍觀澆筑混凝土,帶好安全帽后我也加入的參觀之中,與旁邊人聊天得知,澆筑工作從凌晨4點就開始了,我到時澆筑工作才進行了不到四分之一,我找到負責簽收混凝土的技術員,看了看工程料清單,在字里行間的數據中查找著自己知道的或不知道的信息,看著這十幾張單子,我漸漸明白一些:外墻,剪力墻和樓板用的混凝土不都是一樣的,剪力墻大多是C30的,但是我發現外墻所用的混凝土為C40P6,這個P6代表什么呢?印象中施工課和混凝土課中都沒有提到類似的字母含義,在詢問師傅得知P是抗滲的意思,后邊的數字是抗滲等級。我想書上的知識畢竟是有限的,要學好土木工程這門學科,成為合格的土木人我們要學的不僅是課本上的東西,實踐方面要學的東西更多,更應該理論與實際相結合的理解每項分部工程的工序與各工種的施工工藝。澆筑工作一直持續到下午,期間我與施工員一同制作了兩組混凝土試塊,在材料課上曾做過類似的實驗,所以做起來還算是得心應手,第二天的實習很快就結束了,今天過得比較充實,讓我感到工地上到處都是細節到處都是知識,這就需要我認真觀察學習。
實習日記3
天色昏暗,下著不小的雨,早上起床看著窗外陰雨霏霏糾結著今天到底要不要去工地了,想想細數下來才第四天,才第四天就曠工終究不是負責人的行為,到工地后我主要的工作地點二號樓只有屈指可數的幾位工人在堆砌一些鋼筋,由于下雨的緣故,原本計劃的電渣壓力焊工業沒有辦法進場工作了,我想這對工程進度是有一些損失,但對于結構安全確實是有些幫助,潮濕、適當的溫度,對混凝土強度的提升作用要比一直在上邊澆水好的多,今天應該沒有工作可以做了,正巧一號樓裙房的基礎今天要進行澆筑,前兩天曾留心過這里,看樣子應該是普通加三級灰土處理過的地基,條形基礎,采用c25混凝土雖然基礎澆筑量遠小于每一樓層的澆筑量,但仍有80方,連續不斷的澆了4個多小時才弄完,罐車把混凝土傾倒到泵車,泵車把混凝土泵送到基礎上面。澆筑梁的時候混凝土溢出來了,往地上嘩嘩的掉,有兩個工人剛好在下面,被石子雨砸了。有些模板沒有固定好,混凝土澆筑后有鼓模的趨勢,工人后來再把插銷砸緊一些,才解決這問題,而且模板的密閉性不好,很多地方都出現了漏漿現象,,這樣會造成混凝土的浪費,還得繼續返工,費時費力費錢。所以我想,做工作要認真負責,為自己也為他人。
實習日記4
今天跟著他們一起去三樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水,到了現場才知道是進行水平線的定位。等到現場施工的時候,我主動要求想試試,對于水準儀的操作在學校的時候已經操作過,心想應該沒問題,但實際操作中才知道竟然差那么多,所以犯了不少錯誤。經他們的指點和講解,才幡然醒悟。
實習日記5
今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看似熟悉卻又非常陌生的`地方。熱心的×工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的了解和認識,聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的,是我要學習的。作為施工現場:應講究總平面布置,如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊、鏟車、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由中建六局承建,工程為××××花園小區,建筑使用年限為70年,地處××××北街。通過一天的學習,我對施工現場有了基本的認識和了解。
實習日記6
×工告訴我接下來幾天都需要學習有關于工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先說了“三!狈雷o,即:安全帽、安全帶、安全網。
凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外型。接下來就是預埋管線及鐵活。最后就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
實習日記7
今天5號樓正在支模板,從施工技術負責人那里了解到支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
實習日記8
今天了解到支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板;模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐;當采用多層支模時,上下各層立桿應保持在同一垂直線上;需進行二次支撐的模板,當安裝二次支撐時,模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。
實習日記9
今天天不好,下起了小雨,沒出去,在屋里看了會書,看了些關于防水的做法,就順手記了下來,其做法是基層表面清理、修補,噴、涂基層處理劑,測量放線,鋪貼附加層,鋪貼卷材防水層,淋(蓄)水試驗,鋪設保護層。瀝青卷材的鋪貼通常采用澆油法和刷油法,在干燥的基層上涂滿瀝青瑪蒂脂,隨澆涂隨鋪卷材。鋪貼時瀝青瑪蒂脂涂刷應均勻,不得過厚或堆積,這樣才能避免由于水汽蒸發或殘存空氣膨脹而引發卷材防水層起鼓。卷材鋪貼時一般常用實貼法,底層卷材面不留空白地,應滿涂瀝青瑪蒂脂,其厚度應嚴格控制在2mm以內,一般在1~1。5mm之間。很驚訝于這棟宿舍的管線布置,原來我們看到的建筑內部有很復雜的管網,有水管道,也有電網管道,還有信息管道等等。
建筑工地實習日記7
7月20日 星期三
今天是我第一天實習,帶著一種忐忑的心情來到了工地,一個看似熟悉卻又非常陌生的地方。熱心的×工(我實習的指導員)帶我去施工現場進行了初步的了解和認識,聽著他的介紹我才知道原來有那么多那么多的東西是我不知道的,是我要學習的。作為施工現場:應講究總平面布置,如鋼筋的加工區、河沙、水泥等其它材料堆場,機械設備有塔吊、鏟車、攪拌機等,還了解了項目部的組織機構,主要有項目經理、生產經理、技術負責人、施工負責人、預算員、安全員、質量員、材料員、資料員、質量員、施工員等人員組成,并對工程的概況進行了初步學習了解,本工程由中建六局承建,工程為××××花園小區,建筑使用年限為70年,地處××××北街。通過一天的學習,我對施工現場有了基本的認識和了解。
7月21日 星期四
×工告訴我接下來幾天都需要學習有關于工地的安全問題,因為這是想要進入工地最基本也是最重要的一步。今天先說了 “三!狈雷o,即:安全帽、安全帶、安全網。
凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業,必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外型。接下來就是預埋管線及鐵活。最后就是墊塊,側面的墊塊應與鋼筋綁牢,不應遺漏。
8月3日 星期三
今天5號樓正在支模板,從施工技術負責人那里了解到支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
8月4日 星期四
今天了解到支模還需要滿足下列構造要求:模板支架立桿底部應設置墊板;模板支架立桿在安裝的同時,應加設水平支撐;當采用多層支模時,上下各層立桿應保持在同一垂直線上;需進行二次支撐的模板,當安裝二次支撐時,模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行,安裝完畢澆筑混凝土前,經驗收確認符合要求。
8月5日 星期五
今天×工告訴我要把這些天自己學到的東西好好回味一下,看看哪里還有不懂得,于是我乖乖的`呆在辦公室里,望著外面看似離我很近的工地,心里感觸頗深啊!翻閱著這些我在學校看不到的資料,受益匪淺!
8月6日 星期六
今天周末了,原來工地上是沒有周末可以休息的,每個人都堅守在自己的崗位上,不過稍微的要比前幾天輕松了不少,而我今天也沒有去現場,從×工那里借了一份施工圖紙,我想照著自己畫畫,看看從學校的東西到實際中自己到底可以掌握多少,是不是可以熟練運用。抱著這樣的想法我開始cad制圖,一天下來,雖然成果還算可以,不過還是發現了些許問題,但是通過后來的請教,也就迎刃而解了。
8月7日 星期日
不知道是不是畫圖上癮了,慢慢開始發現自己喜歡上了,所以今天也就沒有去現場,繼續完成昨天未完成的圖,希望兩天下來可以有個不錯的成績。
8月8日 星期一
今天了解了施工方案是怎么一回事,然后又查閱了相關資料,才算知道了些皮毛。選擇施工方案必須從單位工程的全局出發,慎重研究決定,做到技術可行、工藝先進、經濟合理、措施得力、操作方便。方案的合理與否,直接關系到單位工程施工的質量、進度和成本。
施工方案的擬定一般包括:施工階段的劃分,施工順序的選擇,選擇主要分部分項工程的施工方法和施工機械,組織各項勞動資源等,是一個綜合的、全面的分析和對比決策的過程。既要考慮施工的技術措施,又必須考慮相應的施工組織設計,并確保落實。
8月9日 星期二
繼續昨天的學習,原來擬定施工方案還要考慮現場的水電供應條件;施工階段主導的施工機械的型號、數量及供應條件;材料構件及半成品的供應條件;勞動力的供應情況;工期的限制等等。這些應該在施工方案的編制過程中逐步調整和完善。
對不同結構的單位工程,其施工方案的擬定的側重點也不相同。磚混結構的房屋施工以主體工程的施工為主,重點在基礎工程的施工方案;單層工業廠房施工,以基礎工程、預制工程、和吊裝工程的施工方案為重點;多層框架結構則以基礎工程和主體框架施工方案為主。另外,施工技術比較復雜、施工難度大或采用新技術、新工藝的分部分項工程,也應該成為施工方案的重點。
8月10日 星期三
這些天通過與工地現場的監理的溝通,我了解了監理的一般工作程序,大約如下:總程序:參加投標,取得項目的監理任務;監理單位與項目法人簽訂工程的項目監理合同;編制工程項目監理計劃;按工程建設進度,分專業編制工程項目監理細則;按監理細則進行監理;參與竣工驗收,簽署監理單位意見;向項目法人提交監理合同程序。
8月11日 星期四
今天從資料中了解到工程項目監理是指監理單位接受項目法人的委托,依據國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規和工程建設監理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監督管理。工程項目監理的主體是監理單位;客體是工程項目;其依據是國家批準的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規,建設監理合同,其他合同等。實行項目監理,已經成為我國的一項重要的制度。工程項目監理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協調、信息管理等內容組成。
8月12日 星期五
今天是我實習的倒數第二天,所以并沒有刻意的學些什么。下午跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒,然后拍了一些照片,算是留個紀念吧。雖然和他們在一起時間不是很長,可我深深的感謝他們。是他們教會了我在學校里學不到看不到的東西。雖然這次實習我有些地方做得不好,但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到當中去,用自己的全力來寫下屬于自己的輝煌。
8月13日 星期六
今天是我實習的最后一天。我依然如同往日一樣來到工地現場,不過我沒有刻意去看些什么工程方面的東西,上午去把證明開了。在這短短的20天里,我有所付出、也有所收獲。不過最深的體會還是明白知識來源于實踐,相信這次實習生活會給我以后的工作生活帶來不少的幫助。這次實習生活會成為我未來里的一次美好的回憶。
建筑工地實習日記8
7月18日
早上5點就被叫起床,得到時差,說是搞測量,真正用水準儀、讀數都是師父干,我想試著把儀器調平,可弄了好久沒搞定,慚愧啊~師父的動作可熟練多了,下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始,釘樁釘,在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌!下午升級了一點,能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣,是那種鋁合金制的可伸縮的那種,用起來和攜帶也方便很多,不需要什么黑紅紅黑得讀數。.。
套著那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾(同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來),帶著那種很拉風很fation的草帽,走在車來車往的國道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵,那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴,我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋,失策啊~不時路過的老鄉都很熱情,看見我們在她家門口休息,會給我們搬來凳子,有的還問我們是不是來實習的,是哪個學校的。.。
走在一眼望不到頭的馬路中央(因為我們要沿著路中線找樁點),多么想快點到今天要完成的任務的終點!快到了收工的點,又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎么還不來!中午我正絕望時老爸打電話來慰問,這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。.。
工作之余,實習的同事感嘆說:“以后坐車走在這國道上,我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了。.!
外面現在在下雨,就一直下吧,明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我開始累的時候下~
7月19日
想著一口氣完成任務,于是獨自一人在公路上暴走,身邊是飛揚的塵土,耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。.。
7月20日
因為今天沒有測量任務,我得以可以穿著安全背心到處閑逛。.。
上午陣雨斷斷續續,剛鋪的路被沖壞了,感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的`。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執。.。
下午因雨停工休息,天氣又比較涼爽,總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超贊,算是在城里吃不到的美食~
今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長,XX年才畢業來這單位實習,現在就混到了這位置,蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒,是個工作狂。.。
7月21日
上午跟著師父陪同項目指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道,還順帶混了一把傘,就是那種電視新聞里領導視察工作時打的那種,還是新的沒拆封的呢。.。領導們在車里商量怎么改建,邊說邊畫示意圖,我有機會聽了下。
雨下了一天,我睡的那床鋪上的天花板漏雨,郁悶!只好擠占一點旁邊兄弟的位置,可沒想到他那位置也漏,我現在是兩面受雨。.。
7月22日
下午來了一大批領導,我們這些實習的上不了工地,大家聊了一下午天,有人說來這邊不僅是學技能,也能學人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度,記得好像是在土木工程材料還是土力學里學過這方面的內容,但印象不深了~晚上跟著師父學做資料,就是測量的內業數據整理工作,發現實際工程的表格啊要求啊什么跟我們在學校專業課上學的有些不一樣,但有一點是一樣的,也要編數據,而那些所謂的監理,則基本上是抄施工方的數據。.。
7月23日
參與了這么多天測量,今天終于有機會用儀器讀數了,跟著師父一起測彎沉,感覺自己動作比師父慢好多,經常是他那邊都已經讀完數了,我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表,就是那個很熟悉的長得像秒表一樣的測量細小微距的儀器,土力學剪切和固結實驗以及土工材料實驗里都用到過。
今天還坐了幾趟料車(運送集料的貨車),發現要是以后大家在路上不想走了,想要搭免費車,不妨試著攔下經過的料車搭順風車,就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量,別小看了那些貨車,不少上面都有空調的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感覺坐貨車還有點非主流,有點小拉風,或者說那叫氣派!
7月24日
知道了灌砂法測壓實度的原理,還問到測壓實度有3種方法,讓我想到了土力學中學到過環刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了,工程部里沒了懂測量的人,我被推到了最前線,直接負責完成今天各項測量工作,又緊張又興奮!好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的,也沒有十足把握,但幸好結果還好,沒出什么差錯,相信以后再碰到這種問題,肯定就印象深了,也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗,從他那兒知道實習階段的工資待遇很低,1個月包吃包住工資才300多,但是要往上走也很快,跟師父搞好關系、放勤快點,還是很有前途的,他說我師父就是個典例,他正在向總工(總工程師)發展。他還告訴我出來在后場搞實驗室工作沒前途,說學測量蠻好,因為總工可以不懂實驗,那個學起來很容易,但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗,總算學會了如何現場測定壓實度。
下午用到了高級點的全站儀,但是工作時間又創新高,中午12點半沒睡午覺就上路開工,直到晚上8點多才回宿舍吃飯,回來后一摸臉上跟身上全部是沙和灰,晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼,搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎么開夜工的疑問。.。
7月29日
覺得工地上的能學到的東西都接觸到了,也有點受不了這么熱的天每天在路上暴曬,就決定回家了。
回首這次實習經歷,還是到達了鍛煉、學習、體驗、吃苦的目的,知道了更多實際工程中的東西,身邊的人還教會了我如何在實際工作里為人處世,就像臨走前浩哥叮囑我的那句話:“在大學首先要學會做人,再學會如何做事。.!
此外,工地也見證了我的很多第一次,那些都會是珍貴的記憶,忘不了在g106-k1198+360發生的那些事。
我丈量了106國道,在它上面已經留下了我的足跡和汗水,也算為建設國道做了點貢獻吧~
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