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      1. 往年項目申請報告

        時間:2020-11-15 18:09:55 申請報告 我要投稿

        往年項目申請報告范文

          2016年度項目申請報告

        往年項目申請報告范文

          一、立項目的

          我們**鎮**村,位于鎮政府所在地東北5.5公里處,全村320戶,1120人。轄**、**地兩個自然村。占地面積15平方公里,其中耕地6850畝,“一退雙還”工程面積4700畝,自然草場1500畝。自古以來賴以生存的農業生產屬于典型的“十年九旱,靠天吃飯”、“豐年尚能解決溫飽,災年即返貧困”劣勢旱作農業生產。畜牧業生產是農民增收的支柱產業,但是由于近年來,養殖規模逐漸增加,自然草場日益減少,“一退雙還”工程無可收飼草,又難以科學合理利用,養殖水平一直處于傳統的粗放經營水平!吧犸暯痢迸c“規模生產”這個矛盾日趨嚴重。

          今年全省開展基層建設年活動,市中級法院包村工作隊進駐我村,鎮黨委領導也多次進村調研,通過反復論證,決定將解決好制約畜牧業生產,提升養殖水平,增加農民收入,作為一個項目建設,擺在駐村工作隊的重中之重。首先,把推廣舍飼養殖技術、進行品種改良,作為突破口,在全村率先幫助十個養殖大戶,建筑標準的舍飼大棚3000平方米,為全村不懈推廣舍飼進步工作,發揮典型引路示范帶動作用。

          二、圈舍標準

          一個養殖戶為一個單元,建筑面積為300平方米。其中:飼喂大棚120平方米,暖圈80平方米,接羔室60平方米,飼料庫40平方米,建筑結構為磚石墻體,彩鋼保暖頂棚,前后墻不得低于2.5米,山墻頂高為3米的“人”字形圈舍,草料庫實行水泥地面處理。

          三、工程造價

          一個單元綜合造價約9萬元,其中墻體工程部分,共需磚4萬塊,18000元;石頭10立方米,500元;水泥2頓900元;施工費120xx元,(40000塊磚×0.25元=10000元,水泥石頭等施工費20xx元)彩鋼頂棚部分施工單位輕包160元/平方米,330平方米×160元=52800元,全村10戶共需投資83萬元。

          四、資金來源

          為了確保該項目的順利實施,我們擬定采。籂幦矣嘘P政策補貼一部分,幫扶單位資助一部分,養殖戶自出一部分三個渠道來保障資金來源。國家政策補貼,按過去標準,150元/平方米,一個養殖戶可獲補貼49500元,幫扶單位按每戶定額幫扶10000元,剩余的24000元由養殖戶自籌。

          五、項目的實施操作

          為了確保該項目的順利實施,村兩委班子在廣泛征求群眾意見的基礎上,成立項目領導小組,誠聘駐村工作隊隊長為領導小組組長,緊緊依靠工作隊、鎮政府和有關職能部門,充分發揮養殖大戶的積極性,采取統一規劃、統一標準、統一時間、統一施工、統一驗收的辦法,確保這一項目辦實、辦好、辦出實惠。

          六、時間安排

          20xx年4月底之前,完成項目的立項工作。5-7月為施工間段,10月底之前完成驗收工作。

          七、效益分析

          該項目建成實施后,采取舍飼養殖技術,配合羊只品種改良工作,從而取代傳統的牧養方式,增加產出效益,F代舍飼養殖與傳統牧養作比較進行效益分析如下:

          傳統放羊形式:

          一只存欄成羊的年成本投入350元。其中放牧員工錢200元,草料費100元,防疫費、管理費等其他開支50元。一只存欄成羊年產、成活、出售成品羊一只約600元,可獲純利潤250元。

          舍飼養殖形式:

          一只存欄成羊年成本投入700元,其中飼養員工錢300元,草料費300元,防疫費、管理費等其它開支100元。

          一只存欄成羊年產、成活、出售商品羊3只約1800元,可獲純利潤1100元。

          這樣一只存欄成羊,推廣舍飼養殖較傳統放養可年增加經濟收入800元。一個單元戶按100只成羊的養殖規模,年可凈增值大約8萬元之多。全村10個單元戶可實現凈增值80多萬元的經濟效益。

          xx市國土資源局:

          我單位負責開發建設的××項目已經完成相關前期工作,特申報建設項目用地預審,現就該項目有關情況報告如下:

          一、建設單位基本情況

          建設單位設立情況、性質(中央國家機關、事業單位、駐京部隊或其他性質單位)、業務范圍和本單位現有用地情況。

          二、建設項目基本情況

          該項目建設的相關背景、必要性;

          項目擬用地選址具體位置、規劃依據和所在區域的功能定位,建設項目用地總規模、用地性質、建筑規模以及功能布局等建設方案詳細內容;

          項目投資總額和資金來源;

          建設項目前期工作進展情況和已經取得的相關批準文件;

          其他需要特殊說明的情況。

          三、建設項目用地情況

          建設項目用地總規模確定的有關依據、標準和過程等;

          建設項目用地的現狀權屬情況,包括總用地中國有土地和集體土地面積,用地現狀中農用地、建設用地、未利用地面積情況,占用耕地或基本農田的面積,占用耕地的補充方式、標準和資金落實情況;

          建設項目用地方式(包括征收、占用)等情況;

          建設項目相關用地指標情況,包括建筑密度、容積率、行政辦公及生活服務設施用地(或分攤土地面積)情況等。

          特此報告。

          2016年度項目申請報告

          一、項目概況

          1、項目名稱:鋁及鋁合金鍛壓生產線

          2、主要產品:所有鋁合金(包括部分鈦合金和高溫合金)的自由鍛件與模鍛件

          3、生產規模:15000T/年(其中鋁合金鍛件120xxT/年,其它為鈦合金和高溫合金鍛件)

          4、建設投資金額:1.5億元

          二、立項的理由(目的和意義)及主要內容(任務和目標)

          1、立項的目的意義

          鍛壓生產是向各個工業行業提供機械零件毛坯的主要途徑之一。鍛壓生產的優越性在于:它不但能獲得機械零件的形狀,而且能改善材料的內部組織、提高力學性能。一般來說,對于受力大、力學性能要求高的重要機械零件,多數采用鍛壓方法來制造。

          在飛機上端鍛壓件的重量占80%,坦克上端壓件重量占70%,汽車上鍛壓件重量占60%,電力工業中的水輪機主軸、透平葉輪、轉子、護環等均是鍛壓而成,從這些例子可以看出,鍛壓生產在工業行業中占有極重要的地位。

          鋁合金由于比重小、比強度、比剛度高等一系列優點,已大量使用在各個工業部門,鋁合金鍛壓件更成了各個工業部門機械零件必不可少的材料。凡是用低碳鋼可以鍛造出的種種鍛件,都可以用鋁合金鍛造出來。鋁合金可以在鍛錘、機械壓力機、液壓機、頂鍛機、擴孔機等各種鍛造設備上鍛造,可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輥鍛和擴孔。一般來說,尺寸小、形狀簡單、偏差要求不嚴的鋁鍛件,可以很容易的在鍛錘上鍛造出來,但是,對于規格大、要求劇烈變形的鋁鍛件,則宜選用水(液)壓機來鍛造。對于大型復雜的整體結構的鋁鍛件則非采用大型模鍛水壓機來生產不可。特別是近十年來,隨著科學技術的進步和國民經濟的發展,對材料提出了越來越高的要求,迫使鋁合金鍛件向大型整體化、高強高韌化、復雜精密化的方向發展,大大促進了大中型液壓機的發展。

          隨著我國交通運輸業向現代化、高速化方向發展,交通運輸工具的輕量化要求日趨強烈,以鋁代鋼的呼聲越來越大。特別是輕量化程度要求高的飛機、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運車、汽車、艦艇、船舶、火炮、坦克以及機械設備等的重要受力部件和結構件,近幾年來大量使用鋁及鋁合金鍛件以替代原來的鋼結構構件,如飛機結構件幾乎全部是用鋁合金模鍛件;汽車(特別是重型汽車和大中型客車)輪轂、保險桿、底座大梁;坦克的浮動輪、炮臺機架;直升機的動環和不動環;火車的氣缸和活塞裙;木工機械機身;紡織機械的機座、軌道和絞線盤等等都以應用鋁合金模鍛件來制造。而且,這種趨勢正在大幅度增長,甚至某些鋁合金鑄件也開始采用鋁合金模鍛件來代替。

          目前,世界上的大型鍛壓液壓機為數不多,中國更是寥寥無幾,隨著國防工業的現代化和民用工業特別是交通運輸業的發展,鋁合金模鍛件的品種和產量,不僅不能滿足國內市場的需要,國際市場也有很大缺口。因此,在我國抓緊建設幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產線是十分必要的、及時的,對國民經濟的高速持續發展和國防軍工現代化有重大的現實意義和長遠意義。

          2、項目的主要任務和內容

          項目的主要任務是:根據我國目前的國情和實力,并借助國際先進技術,在廣泛調研的基礎上,對鋁合金鍛件和模鍛件的合金、狀態、品種、規格、性能和用途以及生產工藝和關鍵技術進行分析和選擇,配置合理而經濟實用的主機和輔助設備及水、風、電、氣等配套設施,修建廠房并安裝、調試設備,最后生產出國家急需、國內外市場需要的質量合格的大、中型鋁合金鍛件和模鍛件。并適當考慮鈦合金、高溫合金和鋼鍛件的生產。

          項目的目標:建成一條年產15000T/a的大、中型鋁合金(包括部分鈦合金和鋼鐵材料)鍛件與模鍛件的現代化生產線,為國防軍工和國民經濟的部門提供大批量的合格新材料,滿足國內外市場的需要。

          三、鋁合金鍛件的特性、應用范圍和市場分析

          1、鋁合金鍛件的特性

          1)密度小,鋼鍛件的34%,銅鍛件的30%,是輕量化的理想材料;

          2)比強度大,比剛度大,比彈性模量大,疲勞強度高,宜用于輕量化要求高的關鍵受力部件,其綜合性能遠遠高于其它材料。

          3)內部組織的細密、均勻、無缺陷,其可靠性遠遠高于鋁合金鑄件和壓鑄件,也高于其它材料鍛件。

          4)鋁合金的塑性好,可加工成各種形狀復雜的高精度鍛件,機械加工余量小,僅為鋁合金拉伸厚板加工量的20%左右,大大節省了工時和成本。

          5)鋁鍛件具有良好的耐蝕性、導熱性和非磁性,這些都是鋼鍛件無法比擬的。

          6)表面光潔、美觀,表面處理性能良好,美觀耐用。

          可見,鋁鍛件具有一系列優良特征,為鋁鍛件代替鋼、銅、鎂、木材和塑料等提供了良好的條件。

          2、鋁合金鍛件的應用領域

          近幾年來,由于鋁材的成本下降,性能提高,品種規格擴大,其應用領域越來越大。主要應用于航天航空、交通運輸、汽車、船舶、能源動力、電子通訊、石油化工、冶金礦山、機械電器等領域。主要鍛造鋁合金的特性及用途見表1

          表1鍛造鋁合金的特性及用途

          和金及狀態

          耐蝕性

          切屑性

          焊接性

          主要用途

          2024-T6

          鍛造性、塑性好,耐蝕性差,是典型的硬鋁合金

          飛機部件,鐵道車輛、汽車部件、一般結構件

          7075-T6

          超硬鍛造合金,耐蝕性、抗應力腐蝕裂紋性差

          飛機部件,宇航材料,結構部件

          7075-T73

          通過適當的時效處理改善了抗應力腐蝕裂紋性能,強度低于T6

          飛機、船舶、汽車部件、結構件

          7175-T736

          系強度、韌性、抗應力腐蝕裂紋性能均優的新型合金

          飛機部件、宇航材料和承力部件

          2219-T6

          高溫下保持優秀的強度及耐蠕變性,焊接性良好

          飛機、火箭部件及車輛材料

          2618-T6

          高溫強度優秀

          活塞、增壓機風扇、橡膠模具、一般耐熱部件

          4032-T6

          中溫下的強度高,熱膨脹系數小,耐磨損性能好

          活塞和耐磨部件

          1100-0

          強度低,耐腐蝕,熱、冷加工性好,切屑性不良

          電子通訊零件,電子計算機用記憶磁鼓等

          5083-0

          耐腐蝕性、焊接性及低溫力學性能好,典型的海軍合金

          液化天然氣法蘭盤和石化機械,船艦部件和海水淡化結構

          6061-T6

          #from 2016年度項目申請報告來自學優網http://www.gkstk.com/ end#

          強度中等、耐蝕、抗疲勞,綜合性能好

          航空航天、汽車車輛材料及用轉動體部件

          6051-T6

          韌性、耐腐蝕性優良,強度略高于6061

          增壓機風扇,運輸機械部件等

          注:A-優;B-良;C-一般;D-差

          3、市場分析

          1)鋁合金鍛件的產銷情況分析

          由于鋁及合金鍛件具有以上一系列的優越性,在航空航天、汽車、船舶、交通運輸、兵器、電訊等工業部門備受青睞,應用范圍越來越廣泛2016職稱申請報告2016職稱申請報告。據初步統計,鋁鍛件在世界鍛件總產量中由1985年的0.5%上升到了20xx年的15%左右,目前,世界上消耗鍛件344萬噸左右,其中鋁鍛件占了50萬t/a左右。鈦鍛件和高溫鍛件大約占0.5%,即1.8萬t/a左右,鋼鐵鍛件仍然占絕大多數。從鋁加工工業的角度來看,目前全世界鋁產量(包括再生鋁)為3000萬t/a以上,其中80%要變成加工材,即目前世界上加工鋁材年產量為2400萬t/a左右,其中板、帶、箔材占57%左右,擠壓材占38%左右。鋁合金鍛造材料由于成本較高,生產技術難度較大,僅在特別重要的受力部位才應用,近十多年來,由于軍工和民用工業,特別是交通運輸業現代化和輕量化的需要,以鋁代鋼的要求十分迫切,因而,鋁鍛件和應用都得到了迅猛的增長。其中鋁材中的比例已由1985年的0.5%增加到了20xx年的2.1%,即50萬t/a左右。

          為了滿足軍工和民用各部門對鋁及鋁合金鍛件日益增長的要求,世界各國都在集中人力、物力和財力發展鋁鍛壓生產,設計和制造各種鍛壓設備,特別是大中型水(液)壓鍛壓機。但是,由于鍛壓設備比較貴,制造周期長,鍛件生產技術比較復雜,因而很難滿足市場需要。目前世界上鋁鍛件的生產能力約為30萬t/a左右,不能滿足消費量50萬t/a的需求。中國由于大中型水(液)壓鍛造設備少,生產能力低,遠遠不能滿足工業部門對鋁鍛壓件的需求,年缺口量在1.5萬t/a以上。到20xx年,由于我國的汽車、飛機、船舶的大量增加,鋁鍛件的年消耗量可能達5萬t/a以上。

          2)市場分析

          由以上分析,鋁及鋁合金鍛件主要用于要求輕量化程度大的工業部門,根據當前各國的應用情況,主要的市場分布例舉如下。

         、俸娇眨w機)鍛件:飛機上的鍛件占飛機材料重量的80%以上,如起落架、框架、肋條、發動機動環、不動環等,一架飛機上所用的鍛件上千種,其中除了少數高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外,絕大部分已鋁化,如美國伯英哦你公司,年產飛機上千架,年需消耗鋁合金鍛件數萬噸。我國研制的殲擊機等軍用飛機和民用飛機也在迅速發展,需要消耗的鋁鍛件也會逐年增加。

         、诤教戾懠汉教炱魃系腻懠饕清懎h、輪圈、翼梁和機座等,絕大部分為鋁鍛件,只有少數的鈦鍛件。宇宙飛船、火箭、導彈、衛星等的發展對鋁鍛件的需求與日俱增。如近年來,我國研制的超遠程導彈用AI-Li合金殼體鍛件,每件重達300多公斤,價值幾十萬元。

          ③兵器工業:如坦克、裝甲車、運兵車、戰車、火箭彈、炮架、軍艦等常規武器上是用鋁合金鍛件作為承力件的數量大大增加,基本上替代了鋼鐵鍛件。

         、芷囀鞘褂娩X合金鍛件最有前途的行業,也是鋁鍛件的最大用戶。主要用作輪轂(特別是重型汽車和大中型客車),保險杠、底座大梁和其它一些中小型鋁鍛件,其中,鋁輪轂是用量最大的鋁鍛件,主要用于大客車、卡車和重型汽車上。近年來,在中小型汽車、摩托車和高級轎車上也開始應用。據統計,世界上近年來鋁輪轂用量的年增長速度達20%以上,目前使用量達1億個以上。我國剛剛起步,但是一汽、二汽等大型汽車企業正在開始研發。隨著汽車產量的增加(20xx年我國汽車產量預計達600萬輛/年,世界汽車產量可能要突破8000萬輛/年),鋁輪轂和其它鋁鍛件的用量將會得到驚人的發展。

         、菽茉磩恿I上,鋁鍛件會逐漸替代某些鋼鍛件制作機架、護環、動環和不動環以及煤礦運輸車輪、液化天然氣法蘭盤、,一般都是大中型鍛件。

         、薮昂团炌洗罅渴褂娩X鍛件作機架、動環和不動環、炮臺架等。

          ⑦在機械制造業上,目前主要用于木工機械、紡織機械等作機架、滑塊、連桿,以及交線攀等,僅紡織機用絞線盤鋁鍛件,我國每年就需要數萬件,重1000多噸。

         、嗄>吖I上用鋁合金模鍛件制作橡膠模具、鞋模具及其它輕工模具,年用量上萬噸。

          四、鍛壓生產的發展

          1、國外發展狀況與水平

          鍛件生產是一個很古老的行業,但鋁合金鍛件的大量生產應用是從1950年代才開始的。經過幾十年的現代化改造,無論在工業裝備上,模具設計和制造上,生產工藝和技術上,還是在產品品種規格、生產規模和質量等方面都得到了飛速發展,尤其是美國、俄國、德國、日本、法國、意大利、捷克、奧地利、瑞士等國的鍛壓生產的發展水平達到了相當高的程度。目前,全世界由鍛造廠數百家,鍛壓機數千臺,年產鍛件近500萬t/a,其中鋁合金模鍛件30萬t/a左右(年消耗近50萬t/a)。全球有大小水(液)壓鍛壓機500余臺,其中100MN以上的大型水(液)壓鍛壓機40多臺,300MN以上的中型水(液)壓鍛壓機約有20臺。300MN以上的重型鍛壓機的'分布情況是:俄國4臺,其中一臺為750MN,為世界之最;美國5臺,其中包括2臺450MN的;法國1臺,為650MN;德國2臺;中國1臺;羅馬尼亞1臺;英國1臺等這些鍛壓水(液)壓機的主要特點是結構緊湊、多功能、自動化程度高、配備有操作機、快速換模裝置、平面配置機合理、有利于連續作業、生產效率高。此外,隨著鋁合金模鍛件大型化、精密化程度提高,大型精密多向模鍛壓機日益受到重視,各國已擁有多臺大型多向模液壓機,其中美國3臺,最大為300MN;法國1臺為650MN;英國1臺為300MN;中國1臺為100MN;俄國2臺為200MN和500MN;德國1臺為350MN。多向模鍛壓機屬于精密鍛壓設備,配備了PLC系統和計算機控制系統,可對能量、行程、壓力、速度進行自動調節,對關鍵部件最佳工作點進行控制,對各工作狀態進行監控和顯示,對系統故障、設備過載、過溫和失控等進行預報和保護,對制品質量進行控制。有的還包括偏移檢測、同步系統、工作臺和機架變形補償、磁包存儲器、集成電路、光纖通訊、彩色屏等,可實現全機或全機列,甚至整個車間的自動控制與科學管理。

          在鋁及鋁合金鍛壓技術上研制開發了大量的鍛壓新工藝、新技術,如液體模鍛、等溫鍛造、粉末鍛造、多向模鍛、無斜度精密模鍛、分部模鍛、包套模鍛等,對簡化工藝、減少工序、節省能耗、擴大品質、增加規格、提高質量和生產效率、保護環境、減低勞動強度、提高經濟效益等方面發揮了重大作用。專用的計算機軟件對控制鍛造溫度、鍛壓力、變形程度(欠壓量)和工藝潤滑等主要工藝參數,控制制品尺寸和內部組織、力學性能等提供了可靠的保證。

          鍛模的設計與制造是鋁合金鍛壓技術的關鍵,鍛件的CAD/CAM系統已十分成熟和普及,在美國,CAD/CAM系統正在被CIM(計算機一體化)所代替。CIM包括成套技術、計算機技術、CAD/CAM技術、機器人、專家系統、加工計劃、控制系統以及自動材料處理等,為模鍛件的優化設計和工藝改進提供了條件。如在汽車工業上,對前梁、羊角、輪轂、曲軸等零件進行設計和工藝過程優化,可使優化設計后的羊角減重15%,輪轂減重30%,曲軸減重20%,而且大大提高生產效率,降低能耗。

          在產品品種和質量上獲得了突破性進展,目前世界上研制開發的鍛造鋁合金,有上百種、幾十個狀態,可大批量生產不同合金、不同狀態、不同性能、不同功能、各種形狀、各種規格、各種用途的鋁合金鍛件,規模在30000t/a以上的大型企業已有十余家。目前世界上可生產的鋁合金模鍛件的最大投影面積達5M2(750MN),最長的鋁鍛件可達15M,最重的鋁鍛件達1.5t,最大的鍛環直徑達7.5M,完全可滿足最大的飛機、飛船、火箭、導彈、衛星、艦艇、航母以及發電設備、起重設備等的需要。產品的內部組織、力學性能和尺寸精度也能滿足各種用戶的要求,在產品開發上達到了相當高的水平。

          由于近年來,世界各國在大、中型鍛壓液壓機的新建和改建方面力度不大,因此,總的來說,世界鋁合金鍛件的生產尚不能滿足交通運輸輕量化對鋁鍛件的需求,有必要新建若干條現代化大、中型鋁鍛壓生產線。

          國外在鈦鍛件和高溫鍛件的生產方面也取得很大的進展,有了相當高的水平。

          2、國內發展現狀和水平分析

          鍛壓生產在我國已有悠久的歷史,在3300多年以前的殷墟文化早期,鍛壓已用于兵器生產。解放前,鍛壓生產十分落后。解放后,鍛壓生產迅速發展,125MN以下的自由鍛水壓機、300MN以下的模鍛水壓機、160KN以下的模鍛錘、1600KN以下的摩擦壓力機、80000KN以下的熱模鍛壓力機已成系列裝備了各個鍛壓廠。我國僅有300MN、100MN、60MN、50MN、30MN五臺大、中型鋁鍛壓水(液)壓機和一臺100MN多向模壓水壓機,年產能力僅10000t/a左右,最大模鍛件投影面積為2M2(鋁合金),1.2M2(鈦合金),最大長度7M,最大寬度3.5M,鍛環最大直徑φ3.5M以及盤徑為φ534~φ730mm的鋁合金繞線盤。產品品種相對較小,例如工業發達國家的模鍛件已占全部鍛件的80%左右,而我國只占26%左右。國外模鍛件的設計、模具制造方面早已引入計算機技術,鍛模CAD和鍛造過程仿真已進入實用化階段,而我國很多鍛壓廠在這方面才剛剛起步。工藝裝備的自動化水平和工藝技術水平也相對落后。

          根據以上分析可知,目前我國鋁合金鍛壓工業無論在工藝裝備上;模具設計與制造上;生產工藝技術上和新工藝、新材料開發上;還是在產品品種與規格上;產品產量與規模上;生產效率與批量生產上;產品質量與效益等方面都與國外先進水平存在較大差距。不僅不能滿足國內外市場對鋁合金鍛件日益增長的需求,更跟不上交通運輸(如飛機、汽車、高速火車、輪船等)輕量化要求以鋁鍛件替代鋼鍛件的步伐。為此,我國應集中人力、物力和財力,盡快提高我國鋁合金鍛壓生產的工藝裝備水平和生產工藝技術水平,并盡快新建若干條60~500MN現代化鋁合金鍛壓液壓機生產線,以盡快縮小與國外先進水平的差距,最大限度的滿足國內外市場的需求。

          五、承建單位的基本情況與有利條件

          六、典型產品與生產規模

          七、生產工藝流程與主要技術工序分析

          八、主要設備和輔助設備及配套設施

          九、資金估算與來源

          十、經濟技術分析

          十一、安全環保

          十二、平面分布

          注:五~十二(2016年工資申請報告)章詳細論述要在可行性分析報告中編寫。

          2016年度項目申請報告(3篇)

          第1篇:項目申請書范文

          **市***局:

          ********有限公司是經***市**區對外經濟貿易委員會***********號文關于中外合作經營*********有限公司合同書、章程的批復批準,于****年**月**日成立,注冊資本為港幣400萬元,經營期限為20年。目前選址于**市**區*********(地址),購地****平方米,建設項目為:******有限公司。該項目已取得****環保局環境影響報告批復.預計建成廠房*幢占地面積***平方米,**車間*幢*層占地面積約***平方,建筑面積約***平方;**車間*幢*層占地面積約***平方,建筑面積約***平方;**倉庫*幢*層占地面積約***平方,其它消防池及故事池占地面積約***平方;總建筑面積約***平方米;項目總投資額增加到****萬人民幣,建設資金由我公司自籌。我司以生產和銷售自產的*****(產品名);生產規模為年產***噸、***噸。計劃用工人數為*人左右。主要生產工藝:*************。我司在*****年初以本身在國外擁有多年****生產的技術優勢,引進國外創新工藝,國內首創產品*******,主要以有*****主要生產材料,因******,并沒有廢水排污,很好的保護了水自源;生產設備為*****機,對于電力設備的并無特殊要求,為環境護保及節能做出貢獻。目前我司已取得環保部門對于該項目的環保意見書復函。我司產品*********(公司經營狀況),以積級創新、規范管理、預防為主、安全第一的管理模式進行經營,但因業務的不斷發展,,因為場地的不足已經出現安全、消防隱患,希望在有關部門的大力支持下,企業得以更加健康、穩步的發展,F向貴局申請辦理建設項目立項手續,懇請批準!

          申請企業:******有限公司

          申請日期:*****-**-**

          第2篇:項目申請書范文

          投標機構和項目的一般情況

          1、項目實施背景

          一般的青年人群很少接觸有關防艾方面的知識,所以他們對艾滋病的了解知之甚少且沒有一定的概念。而這一人群最大的特點是缺少對艾滋病的了解,容易聽取一些錯誤的觀念,人云亦云。對艾滋病病毒感染者歧視最嚴重的就是這類人群,也源于這一人群。因此,對一般青年人群做防艾知識宣傳是有必要的,因為只有讓他們真正的了解了艾滋病的相關知識,讓他們擁有正確的防艾理念,真正認識到艾滋病的不可怕性,才會消除他們對艾滋病的恐懼和對艾滋病病毒感染者的歧視。

          2、項目實施目的

          通過對青年人群的防艾知識宣講教育,使他們更進一步了解相關的艾滋病知識、樹立正確的艾滋觀念,消除對艾滋病感染者和患者的歧視。

          3、項目執行時間

          項目執行時間為20xx年10月至20xx年12月10日,期間開展不同形式的知識宣傳及反歧視教育活動。

          4、項目執行地點

          主要在甘肅農業大學校內開展多種形式的宣講及反歧視教育、在個兄弟院校之間交流活動經驗及成果。

          5、項目目標人群

          全體在校大學生及相關青年教師。

          6、項目主要活動

          項目志愿者招募及培訓;戶外艾滋病同伴教育及反歧視宣傳;艾的路上、你我同行反歧視晚會;學院反歧視宣傳教育。

          7、項目指標

          目標人群主要為在校學生及青年教職工;直接干涉教育550人/次(其中學生500人,教師50人);間接干涉教育5000人/次。

          第3篇:科研項目申請書范文

          (一)科研項目申報書的概念

          科研項目申報書是指科技人員根據科研主管機構或課題委托機構的科研項目指南和自身的專業能力及研究條件,確定研究方向,并按照一定的格式要求撰寫的關于課題研究的總體計劃、安排、說明和請求的申請文書。

          科研項目申請書的格式一般由科研主管機構統一制定,申請者必須嚴格按照統一格式編制,不得隨意更改內容。

          (二)科研項目申報書的作用

          1.請求科研項目的主管部門或委托單位批準研究項目,并在經費、設備、人力等方面予以支持。

          2.在項目批準后,作為科研計劃任務書,是上級主管部門或委托單位實施科研管理,檢查科研進度、經費使用和人員安排等情況的依據。

          3.可作為科研人員完成科研項目的總體設計方案和課題研究的依據和指導。

          4.可作為科研課題驗收和鑒定的依據。

          (三)科研項目申報書的格式和寫法

          科研項目申報書的格式是固定的,是由科研主管部門和委托單位,根據課題的性質、類型的特點而專門制定的,一般包括以下部分:

          1.封面

          科研課題申報書的封面主要有項目類別、課題名稱、學科分類、課題負責人、申報單位和填報日期等。

          2.課題及申報者的基本情況

          一般包括課題名稱、主題詞、項目類別、學科分類、研究類型、課題負責人的基本情況(姓名、性別、民族、出生年月、行政職務、專業職務、研究專長、學歷學位、工作單位、郵政編碼、聯系電話)、主要參加者的基本情況、預期成果、申請經費、預計完成時間等2016職稱申請報告工作報告。

          3.課題設計論證

          (1)本課題國內外研究現狀述評、本課題的研究目的及研究意義。主要介紹國內外研究概況,闡明本課題的背景,指出本課題在國內外同類研究中所處的學術地位或技術水平,說明國內外研究的發展趨勢;闡明現有的技術或理論方法存在的缺點或尚待解決的關鍵技術或理論問題。

          闡明本課題研究所要解決的問題和所要達到的目標,這不僅是課題研究的方向,也是批準課題的重要依據。

          (2)本課題研究的主要內容。敘述課題研究的內容(或子課題),包括主要觀點、主要的技術環節、研究的重點難點和創新之處。這是課題研究獲準的技術或理論依據,寫作時采用條款方式,逐一列述。

          (3)本課題研究的基本思路、主要措施和方法。闡明課題研究的總體設計思路、采取的研究方法和技術措施。

          (4)本課題研究在技術、理論上的價值、創新之處和成果。闡明課題研究在技術、理論上的突破之處;闡明課題研究所能產生的經濟價值、社會價值、理論價值和實際應用價值;提出科研成果的方式。技術成果主要體現為實物或有關技術指標;理論成果主要為出版的學術著作、發表的學術論文或綜合性研究報告等。這是課題完成后進行驗收和鑒定的標準。

          (5)本課題相關的前期研究成果,主要參考資料。簡要介紹課題研究者有關科研成果,以顯示基礎條件和研究實力。另外,將本課題研究所要涉及的各種資料列述其后。

          4.課題設計論證活頁

          將課題設計論證部分的內容,隱去顯示個人信息的內容,并另行印制成活頁的形式,以便進行匿名評審,保證課題評審的公正性。

          5.完成課題的條件和保證

          詳細介紹保證課題研究的主客觀條件,如實驗場地、實驗設備、可供查閱文獻資料、課題組成員的水平結構等情況。

          6.進度安排

          提出課題研究的階段劃分,各階段預計完成的指標,各單位和課題組成員具體分工情況,各自承擔的任務等。進度安排是檢查課題研究進展的依據,要求寫得詳盡、具體、具有可操作性,在時間安排上要留有余地。

          7.經費預算和經費來源

          經費預算包括課題研究中所需要的材料費、設備購置費、差旅費、咨詢費、會議費和管理費。經費預算要從實際需要出發,要考慮到批準的可能性,一般要在上級主管部門規定的課題經費范圍之內。經費來源分國家(上級部門)撥款、自籌和委托方支付幾種情況,應寫明具體數額和年度分段預算

          8.項目負責人所在單位、部門審核意見

          由項目負責人所在單位或部門對負責人及有關人員的科研能力、條件等進行分析評述,并表明同意申報的意見。

          9.評審委員會及主管部門評審意見

          由評審委員會及接受申報書的科研項目主管單位填寫,內容包括:對申報項目提出的綜合評價,對是否批準項目提出建議并說明有關問題。

          (四)科研項目申報書的寫作要求及注意事項

          1.認真閱讀有關部門下發的課題指南,嚴格按照課題指南所規定的內容和要求選擇課題研究方向。

          2.課題論證要突出項目研究的必要性、迫切性、學術理論的前沿性和創新性,要求內容具體、周密、完整。

          3.要根據課題研究的時限要求,恰當地進行內容設計,以保證課題完成的可能性和時間的可行性。

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