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      1. 創業先進優秀個人事跡材料

        時間:2020-12-13 16:53:16 事跡材料 我要投稿

        創業先進優秀個人事跡材料

          創業是件很痛苦的事兒,并且會讓創業者不得安寧。創業其實首先就是創新,我們要有一個真正創新的點,利用這個點首先我們對未來人生的規劃。下面隨小編一起了解那些成功的案例吧,希望大家從中領悟出屬于自己的那份創業夢。

        創業先進優秀個人事跡材料

          【創業先進優秀個人事跡材料一】

          朋友XX。他微微偏瘦,笑容隨性而溫和,周身散發著靜謐的氣質,少了些“商人”的精明。

          回首曾經走過的“征途”,從高中時期做小生意,到大二時和朋友注冊公司,再到今天他和他的團隊不斷地接項目、謀劃著創業……1991年出生的XX已經在創業的路上摸爬滾打了五、六年,并已取得了不俗的成績——“五四科技創新創業獎章”、“Enactus創行華東區域賽一等獎”、“‘微金融,微動力’中國小微企業金融助力計劃全國總冠軍”。

          XX來自徐州豐縣,是我校2010級環境工程國際課程實驗班的一名學生。XX高中時期就開始做些小生意,最初是賣文具教輔,因此還被老師批評過“不務正業”。“那時候不像現在,學校更尊重學生發展的多樣性,當時所有人的目標都是考上大學。所以老師和家里人并不認可我的‘小小事業’。”XX說。

          但夢想一旦萌芽,就難淺嘗輒止。大一一年,XX做過許多兼職:當家教、端盤子、發傳單、做促銷……多到XX自己也數不清楚,這為他開闊眼界、了解社會打下了基礎。大二上學期,XX的一個朋友從外地來南京謀求發展,兩人經過一番商量,決定共同創業,在新街口注冊了公司。公司剛建立時,由于人員較少,XX一人擔當多職,一邊負責采購、一邊管理后勤,還扛著為公司解決資金問題的重擔。

          XX做過很多公益項目,在他指導學校周圍的農民使用有機肥以減輕環境壓力的時候,發現他們的瓜果蔬菜都嚴重滯銷,為幫果農銷售水果蔬菜,“微果”應運而生。

          在“微果”漸漸步入正軌的同時,XX的學習也沒有落下。打算出國,但英語并不怎么好的他,每天下午4點都會乘車去市里上雅思課程。他還重修了大一大二在90分以下的科目,功夫不負有心人,到大三期末,他共修課程22門,其中90分以上19門,加權平均分是98.88,獲得了2013年的國家獎學金。

          XX還跟隨環境工程系的老師做固體廢棄物方向的科研項目,每天泡在學校的三個垃圾回收站里測固體垃圾的各類數據,“那時候還對宿舍六層樓的垃圾桶進行垃圾分類和測試。”他笑笑,“戴兩個手套,每天晚上在樓道里做。一開始大概有二十幾個人一起,后來就剩我一個堅持在做了。”

          二、搏擊商海,創新創業

          企業要發展,要壯大,產品是根本,沒有適應市場的產品作保證,企業就沒有希望。為了確保產品符合客戶需要,XX常常自己親自操作,掌握技術要領后,再傳授給聘請的師傅。他在生產中不斷摸索,對產品進行技術創新,從客戶需求的角度研發各類產品及其配件,逐步獲得了客戶的信任,技術創新帶了豐厚的回報,在獲得6項專利的同時,更為公司贏得了雙良集團、三房巷集團、中石油的青睞,產品銷路進一步拓寬,更是遠銷韓國、日本。公司在20XX年被評為江蘇省民營科技企業,作為帶頭人,XX把科技創新作為一種新的動力推動著公司的發展壯大。

          “作為一個健全的人,一個有思想的青年,一個愿奉獻愛心的社會成員,我想通過不同于金錢資助的方式,來了解、幫助這個特殊的人群。”XX說。

          XX把“止于至善”當作自己的人生理念,“停不下來”的大腦一直惦記著怎樣去踐行。“我一直覺得成功只會留給有準備的人,奇跡只會留給敢于挑戰的人。”他認為,折騰就要趁年輕,而且自己做公益也好、創業也罷,都是興趣,并不覺得辛苦。

          三、冒險精神,別樣的浪漫

          在學習和工作之余,XX也喜歡舞蹈和冒險。街舞是XX從中學開始的一項愛好,他曾因此和學院里的同學一起奪得了學校第七屆舞蹈大賽的二等獎。

          大三開學時,XX做了個大膽的決定——從徐州市豐縣騎行到學校。他沿著安徽省被龍卷風吹過的路線,經歷過無人區、廢棄礦區、高危山區......經歷4天半的時間,繞安徽省騎行600多公里,最終回到了學校。在獨自騎行的過程中,他遇到過攔路搶劫,也遭遇過小偷入室盜竊,幸運的是,兩次險情都被他機智地躲了過去。冒險讓他的生活豐富多彩,也讓他經歷了浪漫的挑戰。

          博觀而約取,厚積而薄發。在可貴的生命中,痛并快樂著,留下斑斕的點綴,也許在還不是天空下絢爛的火花,但那又怎樣,在即將到來的畢業季,夢想之帆已經揚起。“創業有起點,事業無終點”,XX深知自己的人生才剛剛開始,未來不會太遠。

          【創業先進優秀個人事跡材料二】

          郭敬佩:大學生3000元開自行車租車行賺60萬元

          投資3000元開自行車租車行盈利60萬元,湖北工業大學的郭敬佩儼然成為大學生創業“神話”,畢業季啟幕,校園里的每一場創業分享會都不想錯過他。主管學院創業工作的譚蔚老師笑言“他已是聲名遠揚”。實現200倍收益的創業故事在大學校園里的確夠“傳奇”,只因在人海中多關注了一眼“單車”, 郭敬佩的大學4年就打上了“單車迷”烙印——2012年開自行車租車行,2014年轉向創辦自行車資訊互動網站。

          相比擁有自行車固定資產的租車行,創辦網站簡直“燒錢”——從線上研發、線下活動到公司大小事宜、員工薪水,流水的花銷,一旦不成功都將化為烏有的風險讓郭敬佩“沒有退路,只能一路向前”,歷經艱辛,郭敬佩更愿意說,“這一次,才終于開始了真正意義上的創業”。

          郭敬佩出生于河北衡水一個商人之家,父親開了一家當地最大的面粉廠。從小耳濡目染,郭敬佩一直心懷創業夢,跨入大學校園,他暗暗給自己定下了目標:首先要順利畢業,其次是在大學里開家公司,畢業前開上一輛比亞迪“F0”。這款車當時的售價是2.99萬元,“不想依靠家里,為了湊足這筆錢我總 得干點什么”。

          對創業的關注讓他把握了先機。大一到安徽黃山寫生時,喜歡戶外騎行的他注意到一個現象:當地提供自行車租賃的店很少,而且租金很高。回到武漢,郭敬佩開始在學校周邊轉悠,“高校密集的武漢有廣闊的自行車租賃市場,卻缺少好的租車服務公司”,他為自己的發現欣喜不已。

          “我們開一家租車行吧。”郭敬佩在寢室“臥談會”上說出了自己的想法。室友們紛紛叫好,可最后敢于籌錢實干的只有郭敬佩一個人。他從家里借了3000元,買了10輛普通自行車,在學校附近租了一間小店面,通過張貼小廣告吸引顧客前來,每輛車每天租金15元。最初,他每天早上6點鐘就匆忙趕去 車行,晚上小店關門再回宿舍往往已經到了門禁時間。就這樣,僅僅一個月時間,他就把3000元的本金全部掙了回來。

          “這個生意可做!”摸到門道的郭敬佩開始雇同學幫忙,除去工資和房租,他把其他的錢全部用來擴大車行規模。處于上升期的市場給了郭敬佩一個成長的空間。自行車數量從20輛到100輛,再到300輛,檔次也從最初的一兩百元一輛提高到后來幾千元一輛的都有。

          自行車被盜的現象在高校校園里屢見不鮮,更何況是幾千元一輛的高檔自行車。“再好的防盜措施也擋不住偷車賊的惦記。”郭敬佩想到了一個兩全 其美的方法,“我把所有自行車的鎖都下掉了,這樣做不僅節約了給自行車安防盜鎖的成本,而且因為沒有鎖,租車人就會做到車不離人,也防止了被盜現象。”從此,郭敬佩再也沒有丟過一輛車。

          單純的租車盈利模式的脆弱性逐漸顯露,易被復制的租車模式讓郭敬佩開始思考后續的發展。后來,他嘗試向更專業的戶外騎行業務發展,提供帳篷等露營設備租賃,把盈利重心放到專業愛好者的身上。

          為了提高租車行的知名度,郭敬佩積極和各高校的社團開展合作,為社團的戶外活動免費提供自行車。郭敬佩的業務漸漸越做越大,還增添了露營設備租賃等業務,除去人力成本和車輛維修清洗費用等,他不僅還清了家里支持的費用,還擁有了一批固定資產。在譚蔚老師眼中,這是校園里一位難得的“眼界開闊 者”,“他和其他學生創業者不同的是,他不是為了玩玩票,賺點零花錢換個蘋果手機,是把創業當作事業在做。”

          大三那年,郭敬佩已擁有了150輛山地車,附帶出租的帳篷等露營設備達30套,在武昌、洪山等10余所高校設立了租車點,2013年租賃業務帶來的銷售收入超過30萬元。

          郭敬佩有自己的一套方法,“來一段長途騎行,一路上靜到只能和自己對話”。每逢不堪重負時,他都會投入一段長途騎行,在釋放壓力 中思考未來。從武漢到咸寧、宜昌、長沙甚至老家河北,他在一路的騎行中迸發了關鍵的`創意。比如在單車租賃之外增加露營的項目,還有,就是創辦“單車迷”網站。

          2014年春節,郭敬佩選擇從武漢騎行回幾百公里之外的 河北老家。在路上,他想起從武漢騎行到長沙的經歷,那是他第一次騎長途,帶了很多東西,但等到車胎爆了的時候才發現,真正需要的東西都沒有準備。創建一個平臺,打造服務于“單車迷”的網絡之家的想法隨之催生。

          受互聯網汽車營銷平臺“汽車之家”的啟發,他發現目前國內還沒有供單車愛好者交流的專業平臺,于是他決定辦一家專業的自行車資訊互動網站。

          郭敬佩說,在普通人眼里,自行車只是代步工具,而在騎行愛好者眼中,自行車從品牌到配件,從保養到維修,有很多值得分享交流的話題,單車迷們“迷”的就是這些。“比如有人打算從武漢騎車到拉薩,他需要準備備胎、打氣筒等備用工具,還要提前計劃好路線和露營地點,如果把相關的整車、配件銷售植入進來,就能達到宣傳和推廣的目的。”

          通過在北京風投公司工作的姐姐,郭敬佩認識了一位同樣愛好騎行的天使投資人,遞交商業策劃書,幾輪交流下來,他獲得了200萬元的風投資金。

          有了這200萬元,加上個人投資的60多萬元,郭敬佩心里有底了。他和計算機學院的朋友馮文杰認真研究“汽車之家”的商業模式,通過分析自 行車用戶群體興趣熱點,規劃網站構架及調試更新后,2014年11月,郭敬佩的“單車迷”網站正式上線,網站定位是提供買車、用車、養車信息以及與之相關的全程服務的營銷平臺。

          其實早在高中階段,為了自己的藝術夢,郭敬佩曾三度高考,仍與八大美院失之交臂。但他始終沒有忘記自己的“筆頭功夫”。至今,他的出租房里一直放著畫板,沒事兒的時候最喜歡“涂涂畫畫”。

          這背后,是他對自己“夢想”的堅持追求。因為創業,郭敬佩成了大學課堂的稀客,每個月僅在月初和月末才現身課堂,但平時他會準時上交作業,他也沒忘記要“在工作中學習,在創業中運用藝術設計的知識”。

          在租車行的時候,他利用專業優勢,設計了一份“點車菜單”,學生們可以根據菜單選擇車型和時間。后來,在“單車迷”的發展過程中,公司名片、網站廣告、宣傳廣告等各方面,郭敬佩都發揮優勢,“設計得和別人不一樣,有自己的特色”。

          創辦網站之初,缺乏市場考察與技術能力的郭敬佩一度將網站外包給專業公司,卻常遇到后臺維護難題。最終他下決心把網站收回來自己做,重新組建技術團隊,因為資金問題聘請以學生為主的技術團隊,又讓網站摸黑走了一陣子。他說:“學生沒經驗,流動性大,對網站的技術造成了很大的困擾。后期聘請專業人員,又因為公司規模等原因,很多人面試完就走了。”

          面對“單車迷”一路走來的彎路,郭敬佩第一次真正意識到創業的風險與艱辛。技術遭遇難關、網站至今未達投資標準、技術人才難以招募……每一樣都牽動著郭敬佩的心。

          為了留住難得的技術人才,郭敬佩為每個技術員工分了公司的虛擬股份,他覺得只有這樣大家才能擰成一股繩,F在,公司擁有一支14人的隊伍,每個人各司其職、加班加點護著“單車迷”一路成長。“讓‘單車迷’網站發展為中國的‘單車之家’”是郭敬佩目前最大的心愿。

          在完成上線修正和抗壓測試后,郭敬佩重新開始尋找新一輪的投資,同時迎來一個好的消息,“單車迷”網站在各大搜索引擎同類網站搜索中排名第一。“環保是一種趨勢,單車的普及與網站的發展也是必然的,我不會退縮,相信‘單車迷’可以迎來春天”。他說。

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