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      1. 鐵路工人先進(jìn)事跡

        時間:2021-01-22 13:29:19 事跡材料 我要投稿

        鐵路工人先進(jìn)事跡

          1985年6月,21歲的××子承父業(yè)參加了鐵路工作,成為一名普通的鐵路工人。從大山環(huán)繞的重慶市萬縣農(nóng)村來到了省市××鐵路專用線工地,開始了自己與大山難以割舍的筑路之緣。

          跟隨著鐵路建設(shè)隊伍,××先后參加了徐州鐵路樞紐京杭運河大橋、漯阜鐵路、商阜鐵路、寶中鐵路、京九鐵路、西康鐵路、神延鐵路、西南鐵路、渝懷鐵路、長沙瀏陽

          河大橋的建設(shè)。20年的風(fēng)雨滄桑,××已經(jīng)習(xí)慣了鉆山溝、伴大河的生活,不惑之年的××留下了太多與實際年齡不相符的印記。說實話,××也向往城市優(yōu)美的生活環(huán)境,也向往城市優(yōu)越的生活條件,也向往著親人團(tuán)聚的家庭生活。但是想著山區(qū)人們希望走出大山的那種迫切,想著沿線老百姓渴望致富的那種無奈,想著老少邊窮地區(qū)人民生活的那種窮困,善良的××被深深地震撼了,立志扎根一線、勇網(wǎng)當(dāng)開路先鋒,與大山的不解之緣越來越深。盡管身邊的同齡人一批接一批地調(diào)到條件優(yōu)越的工程項目工作,矢志不渝的.××依然在大山中穿梭。

          平凡的××沒有多少豪言壯語,也沒有多少承諾約定,只知道立足本職工作崗位,完成領(lǐng)導(dǎo)交給自己的工作任務(wù)。別人工作崗位的變動,往往伴隨著工作職務(wù)的升遷;而××工作崗位的調(diào)整,卻是一成不變的一線工作崗位。20年來,××從做鍛工開始,干過鋼筋工、電焊工、鉗工、管道工等多個工種,如今又干起了施工員。每一次工作崗位的變動,××都沒有絲毫怨言,都當(dāng)作提高自己工作能力的機(jī)會,都當(dāng)作一種人生的歷練。保持平常的心態(tài),××工作起來信心百倍。多年的工作實踐,造就了××的滿身絕技,工作踏實的他成了一個名符其實的多面手。10月,渝懷網(wǎng)鐵路王坡隧道搶險,××沖在最前面,在無任何支撐的情況下,完成了第一片拱架的焊接就位,為搶險贏得了時間!痢辽钪鹤约旱某砷L離不開單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷,因此,只要是工作的需要,他總是義無反顧地挺身而出,承擔(dān)起最繁重艱苦的工作。6月份,××因超強(qiáng)度的勞作患上了肺炎,領(lǐng)導(dǎo)安排他利用工余時間好好休息?墒鞘掠胁磺桑诰蜻M(jìn)的渝懷鐵路磨沙溪隧道使用的空壓機(jī)突然出現(xiàn)了故障。事不宜遲,得到消息的××不顧病痛的身體,毅然投入到空壓機(jī)的檢修中。

          ××高速公路上馬,××奉命來到湘西自治州!痢粮咚俟31標(biāo)遠(yuǎn)離集鎮(zhèn)、山高谷深,道路陡峻、崎嶇難行,且水源潰乏、無法自給。這里通訊閉塞、網(wǎng)信皆無,物資短缺,電力不通。艱苦的生活條件沒有嚇倒堅強(qiáng)的××,卸下行裝,××立即投入到經(jīng)理部駐地的建設(shè)之中。時值雨季,淅淅瀝瀝的陰雨連綿不絕,建筑材料拉不進(jìn)來,駐地建設(shè)十分緩慢,××看在眼里、急在心里,和其他職工一道,冒雨前去5公里外的吉首市太平鄉(xiāng)搶運材料,保證了經(jīng)理部各部門搬進(jìn)了駐地。為了使一個多月未洗澡的職工及早洗上澡,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)限令在三天之內(nèi)加工制作一個3×4米的蓄水箱并安裝到位!痢翈е粋助手拼上了,冒雨加班加點,按時完成了工作任務(wù)?吹铰毠兿丛钑r的那種暢快勁,××忘記了連日的疲勞。

          為了打通××高速公路31標(biāo)段度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端的施工通道,二公司××項目經(jīng)理部在與業(yè)主和監(jiān)理處多次協(xié)商的情況下,爭取到了與30標(biāo)共用施工便道跨峒河施工便橋的工作任務(wù)。跨峒河施工便橋開工,剛剛安頓好的××又被領(lǐng)導(dǎo)點將到瀘溪縣譚溪鎮(zhèn)工地打援,背上簡單的行囊,××來到了潭溪鎮(zhèn)工地。6月底至7月初,席卷湘西大地的爆發(fā)山洪沖垮了剛剛露出水面的圍堰。事不宜遲,××甩掉鞋子、挽起褲腿,毫不猶豫地與80多名外協(xié)隊伍員工一起開始了三天三夜的圍堰搶險戰(zhàn)役。5月23日,跨峒河施工便橋由于業(yè)主變更設(shè)計方案和選址的原因,在湘西地區(qū)的山洪再次爆發(fā)時被沖毀,橋墩外部基礎(chǔ)被掏空出現(xiàn)位移、上部結(jié)構(gòu)貝雷架嚴(yán)重扭曲變形,成了一座危橋。××再次臨危受命,承擔(dān)了貝雷架拆除搶險工作,他不顧個人安危,晝夜奮戰(zhàn),如期完成了組織交給的光榮任務(wù)。

          k208+105通道是橫亙在31標(biāo)管段內(nèi)的攔路虎,由于變更設(shè)計等原因,直到10月24日才動工,4米寬151米長9100多立方砼,基礎(chǔ)開挖16000多立方,一邊緊靠高高在上正在掘進(jìn)的兒門坡隧道,一邊是陡峭的山涯,位于峽谷地段的105通道必須趕在雨季前主體完工,否則,耽誤了水系的恢復(fù),雨季來臨,后果不堪設(shè)想,近在咫尺的路基將被爆發(fā)的山洪沖毀。大任當(dāng)前,經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)又不約而同地想到了××。于是,××又馬不停蹄地挑起了通道現(xiàn)場施工員的工作。為了加快進(jìn)度,保證計劃任務(wù)的完成,××豁出去了,每天除了吃飯、睡覺外,成天都盯在了工地,有時碰上連續(xù)打灰,他一天只能睡上三、四個小時,××就是這樣一直挺了過來,105通道終于趕在雨季來臨之前主體完工。

          度龍?zhí)锼淼朗恰痢粮咚俟?1標(biāo)的控制性工程,左右洞累計2252米。3月份,度龍?zhí)锼淼雷笥叶吹睦塾嬤M(jìn)尺只有800余米,經(jīng)理部又安排××到現(xiàn)場負(fù)責(zé)管理監(jiān)控工作。他深知經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)的希望,毅然卷起行李住進(jìn)了度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口施工隊用彩條布和樹木搭建的簡易工棚里,開始了又一次艱難的跋涉。他除了協(xié)調(diào)生產(chǎn),還積極加強(qiáng)與協(xié)作隊伍的溝通聯(lián)系,很快扭轉(zhuǎn)了施工進(jìn)度滯后的被動局面。11上中旬,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖捶謩e進(jìn)洞。由于工作的需要,××又承擔(dān)起度龍?zhí)锼淼肋M(jìn)口端進(jìn)場原材料的驗收與調(diào)配工作。3、4月份,度龍?zhí)锼淼烙叶春妥蠖聪群筘炌,××所在的進(jìn)口端累計完成開挖掘進(jìn)800多米,為實現(xiàn)經(jīng)理部確保隧道按期貫通的戰(zhàn)略部署起到了關(guān)鍵性的作用。

          ××就是這樣,平凡而樸實,勤勞而善良。把滿身的苦和累,把滿腔的愛和情融進(jìn)項目建設(shè),用實際行動彰顯出共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。

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