主任先進事跡材料范文
在平日的學習、工作和生活里，大家都寫過事跡材料，肯定對各類事跡材料都很熟悉吧，根據范圍的不同，事跡材料可分為集體事跡材料和個人事跡材料。我們該怎么擬定事跡材料呢？以下是小編整理的主任先進事跡材料范文，歡迎閱讀與收藏。
主任先進事跡材料1
xxx現任運輸部主任，高級工程師。三年來，在公司二輪技改建設中，他帶領運輸部科技人員和干部員工，積極主持和參與鐵路運輸總圖布局和設計，精心組織技改項目的建設施工。共完成鐵路技改項目建設近20項，新建、改建鐵路23.66公里，完成技改資金總包干近5000萬元，完成公里鐵路綜合造價211萬元，比市場招標價每公里節約89萬元，累計為公司節約技改資金2100余萬元。同時在他的帶領下，解決了運輸軟硬件銜接，抓住鐵路改造后的戰略成果，在公司的統一領導和部署下，在確保公司大生產、大技改、大運量、大暢通的前提下，實現了局車停時由XX年的32小時降到目前的13.2小時的歷史跨越。三年來，xxx做了大量卓有成效的工作，向上級組織遞交了一份優秀答卷：總圖的創新盤活、技改的穩妥高效、管理的再上臺階以及效益的突破攀升，為公司實現跨越式發展和“三年翻番”目標提供了戰略保證。
一。突破——運輸總圖的盤活
原xxx鋼鐵廠是以生產鐵合金為主的企業，xxx鋼廠原設計是一個特殊鋼廠，由于兩家原有的生產規模都不大，造成了在鐵路運輸總圖布置上存在著嚴重的先天不足。兩廠一礦合并之初，xxx總廠曾聘請北京的十幾位專家對公司的發展規模進行實地考察、勘測、評估，專家組的最后結論是：xxx總廠生產規模的極限是200萬噸鋼的生產能力，并提出限制生產能力的根本原因就是鐵路運輸總圖布局和鐵路運輸“瓶頸”的制約。XX年，根據省委、省政府的要求，新鋼公司提出了三年翻番的宏偉目標，面對這樣的形勢，xxx感到肩上的擔子沉重，壓力很大，他深刻的意識到：鐵路總圖再不優化，鐵路設施再不改造，鐵路運輸“瓶頸”將成為公司實現翻番目標的“摯肘”。為此，他翻閱了大量的資料，深入一線，召開各種會議，廣泛聽取意見，在深入調查、研究、反復論證的基礎上，提出了一系列鐵路運輸改造項目的可行性報告和具體實施辦法，攻克了鐵路運輸總圖限制生產發展的攻關課題。
二。拼搏——鐵路技改的杰作
隨著可行性報告被公司決策層的認可，從XX年起，一場“首次采用總承包，額度達2770萬元，由運輸部自行完成施工項目的攻堅戰”打響了，這對于運輸部而言又是一次從未有過的新挑戰。運輸部作為公司主營鐵路運輸的保產單位，而非施工建設單位，這樣大規模的技改施工對運輸部可謂是破天荒的一次，無論是從施工隊伍、施工設備、施工經驗以及技術條件等都是十分缺乏的，而且正逢減員和內部退養政策實施，人員異常緊張，要完成技改和生產的同步進行難度更大，然而正是作為一名有著20多年黨齡的他，沒有向困難折服，而是以極大的勇氣和信心向公司領導和全體員工詮釋著的他的目標與追求。王彬同志結合運輸實際，從大局利益出發，提出了在保產、保運、保安全暢通的基礎上，確保技改項目的有序推進。并成立了運輸部技改工程領導小組，親自擔任組長；設立了工程項目部；率先實行了項目負責制，把“優質高效滿足生產所需”作為施工的評定標準，從工程的設計、招標、施工、安全以及資金的利用等都親自把關，嚴格各項審批程序，確保工程質量和進度。三年來共完成投入運用和即將竣工的技改工程項目近20個，極大的理順了原有的運輸總圖，增強了運輸能力，緩解了鐵路運輸“瓶頸”矛盾，滿足了年產400萬噸鋼的運輸需要。
三。管理——技改保產的雙贏
近年來的技改項目都是在生產區域內施工，技改施工與運輸保產的交叉、牽制、制約，使得保產工作也如同在“螺螄殼里擺道場”，艱難而曲折：8#高爐建設要確保6#、7#高爐的正常生產、7#高爐原地大修要確保6#高爐正常生產、1#、2#高爐大修要確保3#、4#高爐的運轉以及兼顧8#高爐的鐵水取送……，這一切讓運輸工作變的無序而壓力巨大。針對這種狀況，xxx組織運輸部專業技術人員反復研究、論證、突破創新，大膽制訂出了7#高爐大修期間的6#高爐鐵水繞行的運輸方案、8#高爐鐵水取送方案以及1#、2#高爐大修、竣工、投產等不同時期的運輸保產方案，確保了生產的高位運行。
四。創效——三年翻番的基石
通過二輪的鐵路改造，使得運輸總圖布局更加合理，為運輸發揮更大效益提供了可能。三年來，在xxx的帶領下，運輸部累計完成鐵路總運量6000萬噸，運輸量由XX年的1650萬噸提升到XX年的2150萬噸，增幅達30%；鐵水上山由XX年的日均9趟增加到現在的日均13趟，累計上山鐵水225。5萬噸；xxx站的接發車能力也由三年前的不足900輛/日提高到現在的1300輛/日，基本解決了xxx公司鐵路運輸“咽喉”的受阻問題；局車停時由XX年的32小時下降到現在的'13。2小時，為公司少支付鐵路局車使用費XX余萬元；累計超額完成公司下達的經濟責任制目標指標200萬元以上。充分挖掘了技改后運輸方面的最大潛能，為公司實現“三年翻番、銷售收入過百億”做出了卓越的貢獻。
主任先進事跡材料2
該同志，現任煙草專賣局卷煙客戶服務部主任。一年來，該同志在局黨組的正確領導下，在各職能部門的大力支持下，帶領部門全體員工團結奮斗，迎難而上，克服品牌置換帶來的市場困難，堅持“一要規范、二要改革、三要創新”的行業工作重點，清楚把握行業改革發展走向，全面提升綜合實力，經濟效益在高基數下實現穩步增長，內部管理規范有序，文明創建工作穩步推進，較好地完成了各項各項經濟指標和工作任務，呈現出安全工作無事故，引導消費無投訴工作新局面，在全面推進武隆煙草改革與發展事業中，積極履行了應盡的職責，較好地發揮了應有的作用。
一、抓好營銷網建，提高網絡營銷能力
20xx年，該同志把提高服務質量和管理水平，實現消費者、零售戶、卷煙工業企業“三個滿意”貫穿網建全過程，把“規范經營”作為營銷工作的第一要務，認真貫徹落實市局關于規范經營方面的精神和規定，在思想上高度重視，在經營中深入落實，切實規范卷煙經營行為，以規范創效益。隨著國家局“做大做強”戰略逐步推進煙草行業改革不斷深入，卷煙工業全面推行品牌培育目標的實施，品牌置換對我局卷煙銷售工作造成巨大壓力。面對種種市場困難，該同志信念堅定，始終圍繞把市場做暢，加強宣傳，搞好優質服務，促進了卷煙銷售穩中有升，提高了合理定量水平。該同志堅持把服務貫穿到全過程，扎扎實實地做好客戶關系治理，把服務顧客的意識放在首位，著力提高客戶的滿足度，夯實了網建基礎，促進了經濟運行質量和效益在高基數下再創歷史新高，實現了全年高開穩走的目標。
二、抓好內部管理，構建規范化部門管理體系
今年，該同志以企業冠標為契機，將規范化管理列入部門內部管理工作重點，積極引入GBT2000國家標準化管理模式，實施質量職業健康安全一體化管理。全面啟動財務費用預算管理制度，堅持科學理財，規范了資金管理、費用管理和營銷基礎工作。同時，繼續實行安全責任承包制，認真開展安全生產教育，增強了全員安全意識，確保了部門實現無大小安全事故。
三、抓好精神文明建設，樹立了良好的外部形象
為穩固已創文明建設標兵單位的榮譽稱號，該同志建立了全員共創的管理機制、嚴格的考核機制和多層次的監督機制，積極創建學習型隊伍，并結合企業實際開展了以“內做文明員工”、“一講二評三公示”等為主要內容的精神文明創建活動等，提高了全員的積極性和工作熱情。同時，圍繞“外樹煙草形象”，積極開展“創先爭優”活動，認真組織抓好了部門“全國巾幗文明崗”和“市級青年文明崗”的穩固工作，得到了相關部門的認可，樹立了武隆煙草良好的外部形象。
四、抓好廉政建設，做廉政建設的示范和表率
作為一名黨員干部，該同志始終堅持把廉政建設作為提高自身修養、保持共產黨員先進性的重要環節，認真學習《廉潔準則》、《關于實行黨風廉政建設責任制的規定》等規定和先進典型事跡，堅定了理想信念，樹立了正確的權利觀、地位觀、利益觀。認真落實黨風廉政建設責任制，切實擔負起部門廉政建設第一責任人的責任，從身邊人、身邊事中廉潔自律，做到政治上堅定，經濟上干凈，工作上使勁，樹立了黨員干部的良好形象。
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