客運公司輪船船長個人事跡材料
在平平淡淡的日常中，大家總少不了要接觸或使用事跡材料吧，事跡材料具有概括標明先進事跡的主要內容或材料的用途。相信很多朋友都對擬事跡材料感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的客運公司輪船船長個人事跡材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
xxx是省航運集團港客運公司“三埠“輪船長，是船上安全工作船員管理和服務等工作的主要負責人。在公司的正確領導下和安全技術部的指導下，他嚴格執行“安全第一、預防為主“的工作方針。全面貫徹公司的各項規章制度，努力構建和諧船舶、帶領全體船員同舟共濟、克服各種困難，1-11月份安全航行8萬多海里，運送旅客17.8萬人次，完成了公司下達的各項生產和學習任務，安全面達100%。與此同時該同志帶領全體船員認真貫徹落實《關于深入開展安全生產隱患排查治理工作》的防治工作，積極響應省航運集團和客運公司的“節能減排“工作,今年1-11月“三埠“輪共節約燃油157，178升；潤滑油2，372升，折合人民幣75萬元，大大降低了公司的.燃潤油成本。
一、始終牢記“安全第一、預防為主“的工作方針，認真貫徹執行公司下達的各項安全生產任務。
同志1980年畢業于省航運學校船舶駕駛專業。畢業后一直服務于航運專業，利用專業知識、技能為省航運系統船舶努力工作,在工作中接觸了各類不同船舶的操縱和管理。1993年至今，在南海、中山、港歷任雙體快速船替班船長、船長職務，累計安全航行里程460，693海里。同志一身正氣、經驗豐富，成績突出，受到公司領導和廣大員工的一致好評。
自擔任“三埠“輪船長以來，同志處處以身作則、嚴格要求自己，認真負責大膽管理，認真組織船員安全學習，不斷提高全體船員的安全意識和責任感，與此同時嚴格按ism安全體系要求管理，自覺執行各項規章制度。在他的帶領下，“三埠“輪全體船員在安全生產、精神面貌、服務等方面成績顯著，得到了公司廣大員工和聯檢單位工作人員的贊許，為公司樹立了良好的形象。
二、堅持抓好船舶內部管理各項工作，不斷提升服務質量水平。
為合理調配運力，維護航班運作暢順，“三埠“輪于9月份調入線，由客運公司營運管理。當時公司著重考慮船舶的安全和管理，要選派一名技術水平高、管理經驗豐富的船長到“三埠“輪任職，以確保船舶航行安全和各項管理工作到位。經公司研究，決定原蓮山湖輪船長同志調到“三埠“輪任船長。他服從安排，到任后迅速適應了工作環境，大膽管理，首先梳理好船員內部關系，并想方設法調動全體船員工作積極性，在構建和諧船舶上下功夫，在他和全體船員的共同努力下，“三埠“輪不僅布置得井井有條、艙容船貌煥然一新，而且服務質量有較大提升，受到旅客的好評。
三、積極開展節能減排活動，努力降低船舶各項成本費用。
在船舶“節能減排“工作及維修保養工作方面，同志制定出了一套切實可行、行之有效的辦法。如以安全節油、準點為前提，與輪機長制定出適合本船的經濟航速；采用船到碼頭后即停主付機搭岸電，開航前待旅客全部就座及船上簽證人員回船后才啟動主機等措施節油，減少了機械空轉耗油。他帶頭節約船用易耗物料等用品，同時教育船員要節約，不要浪費。船舶維修保養對于船舶的安全生產和節能具有十分重要的意義。同志除了平時注重船舶的維修保養外，還經常查看各項機械設備的性能指標，能夠做到自修的，就盡最大努力自己做，確實無法在船上修理的才進廠維修，從而大大減少維修費用。多管齊下，從各方面降低營運成本，對公司開源節能工作起到積極的作用。
該同志于12月份被選聘為客運公司指導船長、海務主任。在新的工作崗位上，他決心更好地運用自已的專業知識和豐富的經驗，為公司安全管理工作作出更大的貢獻。
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