1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
    1. <xmp id="5hhch"></xmp>

  2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

    <rp id="5hhch"></rp>
        <dfn id="5hhch"></dfn>

      1. 機場個人先進事跡

        時間:2023-08-19 07:54:13 事跡材料 我要投稿
        • 相關推薦

        機場個人先進事跡

          在學習、工作或生活中,大家都寫過事跡吧,事跡是為了表揚先進、弘揚正氣、推動工作,對工作、學習中涌現出來的先進集體、先進人物的優秀事跡如實記載和反映的書面材料。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎?以下是小編為大家收集的機場個人先進事跡,歡迎大家分享。

        機場個人先進事跡

        機場個人先進事跡1

        尊敬的各位領導,評委們:

          大家好!

          站在這里,面對朝夕相處的領導和同事,我心情非常激動,同時,也充滿了感激和希望。首先感謝領導和同志們過去對我的培養和幫助,感謝機場和機場領導給了我這次展示自我、檢驗自我的機會,在這里參加安檢護衛中心主任崗位競聘演講!相信這次競聘將是我今后人生中的又一個重大的轉折點。下面請允許我向在座的各位做一個簡短的自我介紹:

          我叫xx,今年歲,畢業于。自05年進入機場工作,現任消防警衛隊長;仡櫷簦瑲q月如梭,不知不覺我已工作6年,在這6年里,我要求自己本著“勤勤懇懇、扎扎實實、好學上進”的態度,努力工作,毫無怨言,多次評為。

          這次、我競聘的理由和優勢是:

          一是政治思想過硬,品質較好

          在實際工作和生活中,自己時刻能夠嚴格要求自己,吃苦在先,享受在后,建功立業,樂于奉獻,積極投身機場消防事業,在一線工作中鍛煉了自己各方面才能,并且非常熱愛自己的本職工作,有較強的事業心和責任感。

          二是業務素質好,開拓創新

          我熟悉機場消防和安檢護衛崗位業務情況,熟悉周圍同志們的個人情況。在這6年里我耐心加虛心、系統地對機場消防的技能和性質進行了認真的學習和研究,不斷追求高效率的'工作方法,從而使自己成為一名一專多能的消防警衛。

          三是善于團結同志,勇挑重擔

          自己能夠與周圍的同志和諧相處,以人為本。并注意發現每個同志的長處,調動各種積極因素,求大同,存小異,能夠做到配合和協助隊長開展好自己分管的工作。

          以上是我的幾點競選優勢,如果能夠得到上級組織領導的認可成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:

          第一,以科學發展觀為指導,努力做好消防警衛工作。深入貫徹落實《消防法》、《機場消防條例》,以打造消防警衛鐵軍和筑牢“防火墻”工程為目標,深入開展消防專業知識培訓,并以科學發展觀為指導,推動機場消防安全管理創新,前移火災預防關口,提升機場火災防控水平,切實將消防警衛工作落到實處。

          第二,以認真負責的態度做好安檢護衛工作。一是思想認識到位。自身加強學習,經常把安全工作放在時代的大背景下進行思考;搞好教育,不斷使員工思想認識到位,經常把安全工作作為永恒的課題進行要求。二是責任落實到位。由于員工身處一線,是工作具體實施者、操作者,也是安全責任直接把關者、守望者。這就要求廣大員工對工作程序馬虎不得;對工作標準降低不得;對工作職責含糊不得;對工作隱患回避不得,要認認真真地執行好各項規章制度,認認真真地落實好各項工作措施,確保工作責任落實到位。三是監督檢查到位。要經常深入基層一線、深入員工,勤檢查、多督促、常提醒,做到規范化管理、規范化監督、規范化檢查,讓員工時刻拉緊安全這根弦。另外監督檢查工作的過程也是發現問題、掌握情況的過程。這樣有情況有問題就能及時發現、及早解決。

          各位領導、各位同事:無論這次競職成功與否,我都將一如既往地踏實工作,服從組織安排,盡職盡責地做好自身工作。職位本身對我來說并不重要,重要的是,能在其職位上實現自己的價值,繼續保持昂揚的斗志,更好地為機場工作,為群眾服務。希望各位領導和同仁會給我一次實踐的機會,我會盡最大的努力給大家一個驚喜!

        機場個人先進事跡2

          列夫·托爾斯泰曾說過:“一個人若是沒有熱情,他將一事無成,而熱情的基點正是責任心!睙崆闇剀暗男θ菔菣C場的一道靚麗風景線,好景也需要我們每位工作人員樹立好良好的責任感。作為一名進入宿遷站沒多久的機場售票員,售票的事零零碎碎,但也有很多感人的畫面依然停留在我的腦海,讓我深深地體會到身上的.責任。

          愛心傳遞——父親找回珍貴相機

          那時候快到五一節了吧,很多旅客都抽著這點假期回家鄉探親,售票的大廳也人頭涌動。偶然遇見一位滿頭大汗的男子焦急地往返于各個值機柜臺之間,時不時又停下來,四處尋找。看到此景,我感覺得到,他應該丟東西了吧。原來他要去探望遠在成都的女兒,女兒現在上初中,一直想讓爸爸帶她過來玩,但他卻不能把她接過來。于是爸爸給她買了臺可愛的迪士尼相機,拍了很多爸爸媽媽的照片,孩子想他們了就可以拿出來看看。不料相機卻遺失在售票柜臺了,他很擔心被其他旅客拿走。從他焦急的眼神可以看出相機的珍貴,當時我腦袋里也只有這個可愛的相機了。

          走出窗口,我們四處尋找機場的每一個可能遺漏的角落,時間滴答滴答地過得很快,我都有種快要窒息的感覺。眼看著快要到登機的時間了,我趕緊打電話問總臺的人員,問問那邊有沒丟失的行李,總臺那邊告訴有人送來一個紅色的小包。我急著告訴他,總臺那邊有丟失的紅色小包。那一刻,他都快要激動得跳起來了。他感動地說:“相機是一個紅色的小包裝起來的,雖然它值不了多少錢,但里面記錄了太多溫馨的照片,孩子也很期待;爻啥己,我一定讓她謝謝機場的漂亮大姐姐!彼f著就掏出手機,拍了張照片,我感覺有些不好意思,但看著他遠去的背影,還有遠在千里,充滿著笑容的女孩,我的心里有著說不出來的喜悅。

          平凡的崗位也有多彩斑斕的幸福,傳遞著的幸?梢詼嘏恳粋人。還記得《當幸福來敲門》么,那些在機場候車的人們,雖然發生了許多曲折離奇的故事,但他們擁有做父親、丈夫的責任;責任讓這個世界充滿著幸福,相信我能在今后的工作中,融入售票員這個大集體,多體諒每一位購票人,更好地服務購票的每一位顧客。

        機場個人先進事跡3

          大家好!我叫xxx,今年30歲,是——機場一名普普通通的員工。今天,我向大家演講的題目是《人情和面子》

          “人情和面子”是孿生兄弟,他們像一張巨大的網,覆蓋在社會生活的每個角落,它們在社會生活中的作用是顯而易見的:因為“面子大”可以調動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”,給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是。

          但是,在安全生產工作中,面對種種因為人情面子而造成的安全事故,卻讓我們終生難忘。違章作業因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動紀律和安全紀律,因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷。

          上述種種用“人情面子”來維護安全生產的行為,其實質就是因為“人情”而怕得罪人,因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”。豈不知,這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福,沒有給機場帶來效益和穩定。相反,卻帶來了機場財產的`巨大損失和職工生命的終身遺憾。

          近期——(某個國家)發生多起飛機墜毀事故,雖然不是我國的事—故,但是對此機場領導高度重視。這些事故的發生不但損害了國家的利益,影響了航空的聲譽。然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發的安全事故就暴露出了諸多問題。方案審批不嚴、管理組織混亂、現場檢查不細……,分析原因,這里面那些沒有“人情和面子”的存在。因為人情,方案審批可以少把一道關;因為面子,安全管理可以少說一句話,現場檢查可以少走一段路。正是這一道一道的人情關、面子關,最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍。如果說,在社會生活中,“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利,那么在安全生產上,“人情和面子”帶來的只能是深重的災難。

        機場個人先進事跡4

          大家好!我叫苗建寶,今年30歲,是——機場一名普普通通的員工.今天,我向大家演講的題目是《人情和面子》

          “人情和面子”是孿生兄弟,他們像一張巨大的網,覆蓋在社會生活的每個角落,它們在社會生活中的作用是顯而易見的:因為“面子大”可以調動工作;因為“給面子”可以考試通過;因為“人情和面子”,給個別人帶來便利和實惠的例子比比皆是.但是,在安全生產工作中,面對種種因為人情面子而造成的安全事故,卻讓我們終生難忘.違章作業因為“人情面子”沒有被及時制止而釀成事故;面對違章指揮因為“人情面子”沒有被及時糾正而致使人員傷亡;看見違反勞動紀律和安全紀律,因為“人情面子”沒有及時給予教育而造成紀律松弛、管理松懈、事故不斷.上述種種用“人情面子”來維護安全生產的行為,其實質就是因為“人情”而怕得罪人,因為“面子”而盲目追求安全上所謂的“完美”.豈不知,這樣的“人情和面子”非但沒有給職工帶來安全和幸福,沒有給機場帶來效益和穩定.相反,卻帶來了機場財產的巨大損失和職工生命的終身遺憾.

          近期--(某個國家)發生多起飛機墜毀事故,雖然不是我國的事-故,但是對此機場領導高度重視.這些事故的發生不但損害了國家的利益,影響了航空的聲譽.然而,正是這樣一次簡單的因違章施工引發的安全事故就暴露出了諸多問題.方案審批不嚴、管理組織混亂、現場檢查不細……,分析原因,這里面那些沒有“人情和面子”的'存在.因為人情,方案審批可以少把一道關;因為面子,安全管理可以少說一句話,現場檢查可以少走一段路.正是這一道一道的人情關、面子關,最終蒙蔽了人們的雙眼,最終釀成大禍.如果說,在社會生活中,“人情和面子”可以給人們帶來實惠和便利,那么在安全生產上,“人情和面子”帶來的只能是深重的災難. “安全生產無小事”——一句我們不知道聽了多少遍,也不知道說了多少遍的警世恒言.然而,在現實工作中,能真正做到“防微杜漸”從小事抓安全的有多少;能真正做到只講原則、不講情面抓安全的又有多少?安全,總是一次次的在“人情”面前被拋在腦后;安全,總是一次次的因為“面子”問題被人們無情的踐踏.試問,當安全受到威脅,當生命在鮮血中流逝,當財產在事故中變成廢墟的時候,“人情和面子”到底能為我們挽回多少?

        【機場個人先進事跡】相關文章:

        機場培訓個人總結12-25

        機場培訓個人總結范文12-19

        機場安檢工作個人總結08-04

        在機場的心情說說 在機場的唯美的說說10-10

        機場個人工作總結范文04-01

        在機場實習報告06-27

        機場實習心得12-16

        機場心情語錄11-21

        機場實習總結07-03

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码

        1. <tt id="5hhch"><source id="5hhch"></source></tt>
          1. <xmp id="5hhch"></xmp>

        2. <xmp id="5hhch"><rt id="5hhch"></rt></xmp>

          <rp id="5hhch"></rp>
              <dfn id="5hhch"></dfn>