生產實習報告范文15篇(熱門)
在人們素養不斷提高的今天，越來越多的事務都會使用到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的生產實習報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
生產實習報告范文1
一、實習目的：
通過實習對工程造價和建筑施工有更進一步的認識，了解工程造價的基本操作程序、工作方法，了解施工工序、施工過程。在實訓工作中重點解決建筑施工工藝、材料及機具類型，了解人工單價、材料單價、機械臺班單價構成及常用材料單價、機械臺班單價，了解管理費構成。
通過理論聯系實踐加深對已學理論知識的理解，畢業后能更好的適應市場的需求和社會的發展。
二、 實習時間
20xx年5月8日~~~20xx年5月22日
三、 實習地點
XXXXXXX
四、 實習單位
XXXXXX
五、 實習部門
預算科
六、 實習單位介紹
XXXXXX項目管理有限公司成立于XXXX年X月，具有工程造價咨詢、工程建設監理、工程招標代理資質，在XX市工商管理局注冊的具有獨立法人資格的工程項目管理公司。
經營范圍：
工程造價咨詢：招標控制價、投標報價、工程量清單及計價、預算、結(決)算、概算、投資估算、項目經濟評價報告的編制與審核;建設項目(工程)全過程或若干階段造價管理與服務;工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢;提供工程造價信息服務等。
工程建設監理：市政公用工程、水利水電工程、房屋建筑工程等建設監理咨詢與服務。
工程招標代理：各種工程招標代理咨詢與服務。
七、實習崗位介紹
我所在的單位實際工作人員并不多，我主要從事預算工作，需要時會去現場看一看，有的時候會做一下尺寸測量，以便于算量。實習期間算是為以后的工作打基礎，基本功為第一首要。手工算量是第一步，也是必經之路�？炊畧D紙當然是重中之重，其次最為重要的是對定額里計算規則的熟記，對各種圖集的識別與使用。預算時需要的輔助工具也很多，EXCEL對數據的記載，廣聯達軟件的圖形算量，求實軟件的計價
八、 實習內容及過程
由于自身的需要，前段時間剛剛參加完XXX考試，并剛剛得知自己如愿以償，雖然還會上學，但四個月的假期自己還是不能閑著，實習對我來說還是必要的，因為實習階段是我們積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范定額、清單，并依據定額和清單規范做簡單的造價，預算，和在施工現場實踐�，F在回頭看，我還是做了很多工作。首先剛進公司的第一天，就是先拿一個較為小的工程進行手工算量，我的第一份圖紙是九臺市土門嶺藍莓基地辦公樓，一個2層磚混結構的工程。
因為自己并沒有實際經驗，所以只能在文字上對各種結構加以了解： 磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、 柱等采用磚或者砌塊砌筑，橫向承重的梁、樓板、屋面板等采用鋼筋混凝土結構。也就是說磚混結構是以小部分鋼筋混凝土及大部分磚墻承重的結構。磚混結構是混合結構的一種，是采用磚墻來承重，鋼筋混凝土梁柱板等構件構成的混合結構體系。適合開間進深較小，房間面積小，多層或低層的建筑，對于承重墻體不能改動，而框架結構則對墻體大部可以改動。
框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，一般用預制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質板材等材料砌筑或裝配而成�？蚣芙Y構構件截面較小 ，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力，這時，現澆樓面也作為梁共同工作的，裝配整體式樓面的作用則不考慮，框架結構的墻體起圍護和分隔作用，框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震性能差。
框架-剪力墻結構，俗稱為框剪結構。主要結構是框架，由梁柱構成，小部分是剪力墻。墻體全部采用填充墻體，由密柱高梁空間框架或空間剪力墻所組成，在水平荷載作用下起整體空間作用的抗側力構件。適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建筑。框剪結構的變形是剪彎型。眾所周知，框架結構的變形是剪切型，上部層間相對變形小，下部層間相對變形大。剪力墻結構的變形為彎曲型，上部層間相對變形大，下部層間相對變形小。對于框剪結構，由于兩種結構協同工作變形協調，形成了彎剪變形，從而減小了結砍的層間相對位移比和頂點位移比，使結構的側向剛度得到了提高。 水平荷載主要由剪力墻來承受。從受力特點看，由于框剪結構中的剪力墻側向剛度比框架的側向剛度大得多，在水平荷載作用下，一般情況下，約80%以上用剪力墻來承擔。因此，使框架結構在水平荷載作用下所分配的樓層剪力，沿高度分布比樣均勻，各層梁柱的彎矩比較接近，有利于減小梁柱規格，便于施工。
剛開始上班的一段時間我只是接觸一些簡單的工程量，計算一些混凝土量，以及土石方工程等等，到后來開始接觸市政工程，景觀、小品工程，有的圖紙根本就不能手工計算，我試著用CAD開始算量，也做到了學有所用，比如說計算景觀工程時，計算一些地面石料的工程量，有些是不規則圖形面積計算，必須用CAD對電子版圖紙進行面積出量，其實無論什么東西都有一個從不會到會的過程。當然工作中碰到的問題越多學到的東西也就越多。
手工算量只是預算的一個基礎，真正的算量時是不可以手算的，因為一旦工程量出現問題無法與別人對卷，對卷時別人不可能去翻閱你的手工計算過程，于是我開始用EXCEL進行算量，開始對表格很陌生，當然我懂得不懂就問，勤學善問。開始時由于對表格的 陌生，讓我感覺用EXCEL算量反而不如手工算量快，經歷過幾天的磨練，使自己的速度大有提升，到最后自己能迅速熟練的運用EXCEL表格進行算量。給出一張表格的截圖為例，與此同時，也發現了用表格的好處：計算過程清楚，易檢查錯誤，數據清晰
表格的算量畢竟還是較慢，使用軟件的算量已是一個必不可擋的趨勢，只是自己一切都要從零學起，單位所用的辦公軟件最多的還是求實計價和廣聯達圖形算量，其它的也用，但是會相對來說較少一點，每次只要有培訓我則是其中接受培訓的一份子，只是自己有些沒接觸過，學起來還是感覺比較吃力，萬事開頭難，一個堅實的基礎還是必要的，堅持就是勝利。
前一段時間我參加了廣聯達的精裝算量軟件培訓，學過后明白其原理無非就是利用各種方法把圖紙中的各種量匯總為三部分：長度、個數、面積。例如圖所示的平面圖，想要計算其中踢腳線的長度，軟件中是把踢腳線做到與實際相類似，把平面的線填充材質，然后做成立面的圖。
在所有的預算圖紙中并不是所有的尺寸都會一一給出，所謂人無完人，設計人員紕漏到了預算這里就是大的問題，有時圖紙有電子版的當然可以用CAD進行軟件測量，沒有電子版圖紙時只能手工利用比例進行測量。當然并不是所有的工程實際施工時都不會有所改動，很多需要設計變更，預算時就必須要進行現場實際測量。有時候周日休息的時候，沒事自己也回去施工現場看看，了解一下施工工序，這樣對自己預算的工作幫助還是不小的。
由于自己對實際經驗的缺乏，每次自己計算到一種構件出現問題時，自己就會記載下來，作為筆記，以備不時之需。比如說一些淺顯的問題;+0。000指的都是室內地坪;在圖紙未作說明的情況下，一般梁和板都是現澆的;條形基礎計算基礎量時為實體積，清單挖土量同寬度同基礎底最寬的寬度，定額挖土量考慮工作面、放坡，并且可以看成矩形計算即：(基礎底面寬+2*工作面+KH)*條形基礎中心線長*H。計算外墻外邊線時必須用保溫外邊線計算。計算構件混凝土量時，要用結構標高。
梁墊的工程量計算完后都應并入梁體積中;磚混結構的女兒墻一般都為磚砌，壓頂用混凝土澆筑;當內墻有120墻和240墻時，應分別計算其體積，因為套定額不同;女兒墻高度：自外墻頂面至圖示女兒墻頂面高度，如果有壓頂，算至壓頂底部，并入外墻計算;壓頂厚度一般60-80mm;窗臺壓頂一般厚60-120mm;過梁高度：在未作說明的情況下，一般凈跨1m過梁高度按120mm計算。凈跨為1。5m、1。8m時，一般高度按180mm計算，過量高度與墻厚無關，與凈跨有關;用軟件畫圖時標高都為結構標高。計算樓梯時，要按水平投影面積計算，有樓梯梁時算至梁邊，五梁時按最后一個踏步+300mm計算，包括樓梯間休息平臺。并且不扣除小于500mm樓梯井所占面積。構造柱的體積=構造柱斷面*高度+馬牙槎體積，馬牙槎體積=出差尺寸(0。06)*構造柱單邊尺寸*層高/2*n面槎數。
實習期間學會打印些文件也是必要的，不能每次需要出文報告時自己都得問別人需要打印哪些表，記錄當然也就成了習慣，我的辦公電腦上總會貼著一些便利貼，比如打印招標清單時所需要的表：A：單位工程工程量清單封面 D：分部分項工程量清單表 E：措施項目清單表(一) F：措施項目清單表(二) H：規費、稅金項目清單表，并且其中不能出現定額項目，每次出表前，自己都要經過細致的檢查，這樣才能更有利于自己的工作。而給施工單位看招標控制價時需要的表則較為簡單：C：單位工程招標控制價匯總表 D：分部分項工程量清單表 I：主要材料價格表 ， 當每個標段中所含有的子目多時則需要出一份 C：單項工程招標控制價匯總表。出正式的招標控制價時，則較為細致，需要A：單位工程工程量清單封面C：單位工程招標控制價匯總表D: 分部分項工程量清單表D1:分部分項工程量清單綜合單價分析表(一)E: 措施項目清單表(一) F: 措施項目清單表(二)H: 規費、稅金項目清單表 I: 主要材料價格表。
作為造價人員，一味的只是坐辦公室是不可能的，預算畢竟是對實際施工進行算量，所以說對施工現場的了解是必要的，而且有些東西是自己無法想象的，必須親臨現場，下面這幅圖片是我在現場是拍攝的，現場的施工并不是心理想得那樣好，按施工規范來說， 墻鋼筋綁扎應注意的問題
(1)墻鋼筋的綁扎，應在模板安裝前進行。
(2)墻的垂直鋼筋每段長度不宜超過4m(直徑12mm)或6m(直徑 水平鋼筋每段長度不宜超過8m，以利綁扎。鋼筋的'彎鉤應朝向混凝土內。
(3)采用雙層鋼筋網時，在兩層鋼筋間應設置撐鐵或綁扎架，以固定鋼筋間距。
梁、板鋼筋綁扎應注意的問題：
(1)當梁高較小時，梁的鋼筋架空在梁模板頂上綁扎，然后再落位;當梁高較大(1。0m)時，梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎，其兩側模板后裝。板的鋼筋在模板安裝后綁扎。
(2)板的鋼筋網綁扎，四周鋼筋交叉點應每點扎牢，中間交叉點可相隔交錯扎牢。雙向主筋的鋼筋網，則須將全部鋼筋相交點扎牢。
(3)板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下;當有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上。
(4)框架節點處鋼筋穿插十分稠密時，應特別注意梁頂面主筋的凈距要有30mm，以利澆筑混凝土。
雖說規范施工應當如此，但在實際工程中還是存在著很多的問題，比如說圖片中的鋼筋綁扎：有些鋼筋間距根本不對，鋼筋彎折部分橫向擺放，而且工地中鋼筋有些隨意放置，生銹鋼筋仍然繼續使用
九、實習總結及體會
所謂孰能生巧，通過這段時間的實習，感覺真的使自己的精神糧食增添了許多，得到了很多在學校里，在課本上所學不到的東西，也是自己懂得了實踐出真知的道理，同時也發現了有很多東西理論與實踐是有相當一部分差距的，生活真的很歷練人，特別是在公司如何與同事相處，這些經驗是相當寶貴的，是用財富買不到的，同時也是誰也拿不走的珍珠，與此同時，我也相信：一份耕耘一根收獲。這次實習豐富了我在預算這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。相信自己：我能行，同時也相信火紅的太陽下總有屬于我的那一縷金色陽光。
生產實習報告范文2
實習安排：實習時間跨度三個星期（8月30日—9月18日），實習安排如下：
8月30日—9月3日許昌煙草機械公司
9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責任公司
9月13日—9月18日同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告
相關準備知識：
工業工程(IE)的目標：是使生產系統投入的要素得到有效的利用，降低成本，保證質量和安全、提高生產效率，獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設備、能源、信息所組成的集成系統，進行設計、改善和設置。具體表現為規劃、設計、評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計：對系統（工廠、醫院、學校、商店等）進行具體的規劃設計，包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等，使個生產要素和各子系統（設計、生產制造、供應、后勤保障、銷售等部門）按照IE要求得到合理的配置，組成有效地集成系統。涉及SE、OR、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制：研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制，保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法：網絡計劃（計劃評審技術PERT、關鍵路線法CPM）、經濟定貨量(EOQ)、經濟生產批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產資源計劃MRP-II和準時制JIT。
質量管理與可靠性技術：包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作，核心是為了到達規定的質量標準，利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制，預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法，現代質量管理-保證，生產保證、全面質量控制TQC與全面質量控制TQM。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法，包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統：它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統，是現代IE應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成，數據庫技術、信息系統設計與開發等。（MRP-II、ERP、PDM、CIMS）
現代制造系統：IE的基礎和組成部分，包括成組技術GT、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元FMC與系統FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統（Re-configurableManufacturingsystem）、孤島制造系統(HolonicManufacturingSystem),基于智能體的制造系統(Agent-basedManufacturingsystem)、自組織制造系統等
企業資源計劃（EnterpriseResourcePlaing，ERP）：是一種科學管理思想的計算機實現，起源于20世紀60年代初，經歷了物料需求計劃（MRP）時代和制造資源計劃(MRPⅡ)時代。到90年代，面向企業所有資源管理的思想開始提出，MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存（投入品、半成品、成品）、財務和人事等方面進行集成優化的管理，并包括相應的模塊組成部分。ERP不是機械地適應于企業現有流程，而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議，并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
生產實習認識
許昌煙草機械公司
許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責任公司，是專業生產卷接設備的國家大型二類重點骨干企業。是由當初的一個僅有資產10萬，職工百余人的小廠，發展為今天占地60000平方米，職工1700多人，固定資產1.5億元，產值近2億元，利稅1000多萬元的國家機械工業500強企業之一。也是國內最有實力的機械加工企業之一。
許昌煙機公司十分注重企業的技術革新，在許昌煙機公司40年的歷史中，一直致力于各種煙草機械的.研究、開發和制造，迄今已有近百種優質煙機產品進入國內大、中型煙廠，遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區。
為了給產品的精密加工提供了質量保證，許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數控加工中心（MPE-1635(5H)龍門式五面體加工中心，VCP600高速銑削立式加工中心，BTD-200QE臥式加工中心，VCP600五軸五連動加工中心，PLANOMAT412高精度數控平面成型磨床，GEMINI五座標數控工具磨床，AQ550L數控慢走絲線切割機，DMC60H臥式加工中心，KELVARIA175/1500數控內外圓磨床，L3030激光切割機）、數控熱處理（GN70/120井式氣體氮化爐）、數控檢測（Chameleon7107三座標測量機，PMI-MASTER便攜式光譜儀）等設備數十臺套，其中不少機加工設備在國內都處于領先地位。
產品是企業的靈魂，產品的技術水平，質量都直接關系著企業的客戶滿意度，關系著企業的生存和發展。煙草機械雖然是國家壟斷行業，許昌煙機公司在國內從成立至今一直處于領先地位，但許昌煙機公司并沒有固步自封，而是在不斷的尋求突破，向國內外同行業虛心學習引進先進技術，力求達到國際領先水平。早在1984年，許昌煙機公司在國內煙機行業中率先成立了煙草機械研究所，專門從事各種煙草機械的開發和研制。1984年研發成功國內第一臺吸絲成型卷煙機─YJ13型卷煙機，同年引進英國莫林斯MARK16（YJ31）裝盤機技術。1985年試制成功第一臺國產MARK8（YJ14）卷煙機。1992年引進英國莫林斯MATCH(YF11型)煙支存儲系統技術，PAIM7000(ZJ19型)卷接機組技術，德國虹霓公司PROTOS70（普洛托斯）（ZJ17型）卷接機組技術，實驗用小型成套卷接機技術……，成功消化吸收我國第一臺引進技術ZJ14型卷接機組，成功消化吸收我國第一臺高速機組—ZJ15型和具有二十世紀九十年代國際水平的ZJ19、ZJ17高速卷接機組，并在ZJ19卷接機組基礎上進行重大技術改進，自主開發出了生產速度達每分鐘8000支的高速卷接機組，使我國跨入了世界上為數不多的幾個能制造高速機組國家的行列。
加工技術的提高，產品科技水平的領先給企業的發展奠定了基礎，也給今天許昌煙機公司新廠區的現代化奠定了扎實的基礎，創造良好了環境。許昌煙機公司新廠區是許煙機人的驕傲，也是許昌煙機公司走信息化市場化道路豐碩成果展示。新廠區占地100畝，有四個車間組成：機加車間，熱處理車間，倉庫，機裝車間。
機加車間，熱處理車間全部是數控設備，機組機群式布置，機群按機加工工藝流水線布置，在保障機加工精度水平的的基礎上，力求生產物流的最優化，以貫徹企業的精益生產思想。整個車間井然有序，干凈整齊，生產效率之高在河南省遠遠高于其他機加企業，在全國也處于領先地位。
設備是企業的硬件，管理是企業的軟件。硬件優越，軟件不足，顯然會制約企業的發展。只有先進的管理方法來優化先進設備的資源配置，才能使企業的資源得到充分的利用。許煙機人也意識到了這一點，在改善加工水平引進先進技術的同時也在積極嘗試管理的革新。20xx年企業開始論證實施信息化管理，同年12月開始試行ERP系統，經過4年的經驗積累，系統完善，今天企業ERP管理已覆蓋了企業的每一個部門。
在傳統的觀念中，庫存就是資本，就是利潤。而現代管理思想認為庫存是不會增值的，庫存量的增加會占用企業的流動資金，浪費企業的資源，從而制約企業的發展。機械加工企業生產周期長，很容易造成庫存積壓。為了嚴格控制企業庫存，許昌煙草機械公司從20xx年開始論證建立立體倉庫，20xx年8月建成投入使用。
立體倉庫巷深50米，貨架高10米（共20層）；箱寬1.2米（大)．0.75米；貨位單元：1200*1000*1000768個，600*100*2809600個，貨位總數10388個；單元承載量：600*400*280貨箱50Kg,1200*1080托盤500Kg；有自動貨箱和手工操作兩種運作方式，采用條碼識別入庫過賬及提貨過賬。這種規模在河南省獨此一家，在全國也處在領先地位。
生產實習報告范文3
實習目的
生產實習是工科院校的重要實踐環節，它是將理論知識運用到生產實踐中去，培養我分析問題和解決問題能力的一種實踐活動，對后續課程和教學環節的學習具有促進作用;它在我的非專業能力和非技術素質，如社會活動能力、組織協調能力、與他人交往和溝通能力、語言文字表達能力等的能力培養中是必不可少的，有利于人生觀、價值觀、效益觀和競爭觀的形成。
實習單位介紹
我在20xx1-20至20xx2-3在廣東鶴山安栢電路版廠有限公司電鍍車間參加了生產實習，安栢電路版廠有限公司是一家以生產高質量精密電路板為主的高科技港資集團企業。1987年始參與精密電路板生產，1992年成立了鶴山安栢電路版廠有限公司，20xx年7月于東莞虎門鎮收購了泰山電子有限公司。
歷經二十多年的穩步發展，現在安栢已發展成為擁有四個廠區,占地面積95畝，建筑面積7.6萬平方米，投資達3.2億元的大型現代化生產基地。公司現有3600余人。目前，公司生產的高端電路板日產量達3.5萬平方尺，產品主要銷往歐美、日本、東南亞等國家與地區，在電子工業界響譽盛名，成為多家國際性電子集團的忠實合作伙伴。
自動化天車操作(鍍銅生產線)
天車的作用是首先提空飛跋(夾板的)到夾板架上，然后人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規定時間后提板入硫酸銅缸進行電鍍，規定時間后提板人水缸水洗規定時間后，提板到上下板處人工下板(放入稀硫酸中等待其他生產線深加工)，然后天車提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規定時間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再重復上述過程。天車由外置按鈕和電腦控制，在正常運作時由電腦控制，出現故障后，外置按鈕緊急停車，然后通過按鈕調控天車回到正常軌道，然后按自動按鈕轉交電腦控制。
實習總結與體會
首先在技術上。我所學的專業是電氣工程及其自動化，我自認為不算門外漢，但到了實際工作中還是感慨書到用時方恨少，僅天車往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的，所以學的東西一定要用了才體現出價值。我在剛去車間的時候以
為自己是大學本科生了不起，但當我在一個技工面前黯然失色時我意識到，有文憑不代表有本事，只有有真本事才是真正的了不起。在學校要不學真本事，那就是浪費青春，所以我的真正任務是在每一天里按照計劃，完成一個個自定的任務，學一些真才實學，認清自己，走好腳下的路。我要將專業書再拾起來，好好琢磨，不懂的趁在學校多問問老師同學，我要沉淀總結大學的求學所獲，有技術使人有安全感。成績不代表真才實學，不能說明一切，要讓別人承認的前提是讓自己承認，要努力使自己成為有用的人。我將來出來工作，就要先用知識武裝自己，知識是靠得住的，我相信。
其次是工作環境。在車間里滿是電鍍藥水的氣味，即使是帶了口罩也是非常的刺鼻。人的調動是比較隨機的，只要有空閑，什么活都可以干，這也給我一個啟示，上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對技術精通的人是很少在人伙里扎堆的，他們往往在默默地解決著什么問題，他們用這種方式給工作作出更實質的貢獻，這可以被稱做價值。
然后是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來是干什么，又愿意幫忙，師傅都是很樂意幫我的，由于有實際經驗，技工師傅無論講什么我都覺得很新鮮，但我看得出來，他們是很誠實的人，不止是愿意，他們仿佛能看透我，說的話能一語中的，解開我的心結，連潛在的需求都明白，我從他們身上學到我在別處學不到的東西。
他們是可愛的人，個性那么的鮮明，他們在乎自己孩子的前程，尊重知識，但對知識的真正價值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，認為這就是生活。他知道什么對我是真正有用的，愿意把他懂的教給我，我認為不管在哪里，只要你誠實地對待別人，是會學到很多東西的，我在實習的幾天，沒有給他們幫很多忙，但是我被介紹來，人家就本著負責任的心對待我，這也是我要感謝的。
最后是精神上。從工人師傅那學到的：現實與理想之間，有著很大的距離。什么事情都要靠自己來一步一步的解決，慢慢靠近，最后實現。在心中的設想只是設想，要把它變作現實，是要靠行動達成的。人的價值是建立在許多努力和汗水的基礎上的，我也不能理解的特別深入，可能需要我在付出了之后某個不經意間能嘗到一點滋味吧。
短暫的實習過去了，我感到長大了許多，我領教到了自己一種新的定位，除了學生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動，獲得勞動報酬，他本身就是價值，一種極寶貴的價值，我是指人自身擁有無限的潛能，只要細心經營，這些潛能是有無可估量的作用的。實習使我反省自身，在大
學期間，我沒有好好學習真正的知識，那種越來越重的惶恐的感覺在臨近畢業時，就是我有什么用，我能做什么，我有太多不成熟的地方，身邊有很多優秀的人，我最認同的優秀是什么，思維是不是太局限、太定位了，一直認為學習成績好是最重要的，并為此付出了很多努力，有太多掙扎，不能釋懷，但我現在是明白了，我在學校所看重的其實并不是那樣重要從一個工作者的眼光看，老師也說過，工作后快的一星期就能把所學的知識忘光，我知道什么是重要的，但我很容易隨波逐流，去追求連自己也不承認的東西。
知識有的時候是有形的，具體說某個機器的原理，一種軟件的熟練應用，給出一個實物的`圖紙，分析問題并能解決它的能力，這不是每個人都看重，都能做到的，這就是我想要追求的，在學校要去做的。 不是每一個人都要進車間，也不是每一個人都能做技術員，或當官。關鍵是要知道自己能做什么，一點一點的努力，一步一步的實現自己的價值，沒有孰高孰低之分。
實習還給了我一個總結的機會，使我懂得經歷并總結的重要，有的老師解決了某個問題就要記錄下來，做深入的總結，我終于明白那樣做的好處了，有些似是而非的問題經過總結變得透徹多了，原來問題是這樣解決的，我太膚淺了，缺乏必要的反省與思考。
實習使我想起了學校里老師教給我的東西，這還不是工作，這屬于學校教學的課題，這促使我積極地思考，發現更多問題，理解更多，課堂上聽了但沒有消化的，在這生產實習的整個過程中都成為亮點，也要在這感謝實習的老師對我們的指導，使我明白實習的真正意義所在，也在很多時候心中有數。
在車間里接觸到的工人師傅們教給了我很多東西，如果用心，我學到的會更多。在一定程度上了解了工作后的情形，從基本工作面臨的問題到生活需要的工資問題，我都有了淺層次的了解和全面的考慮，在我后續的畢業設計和人生道路上具有寶貴的指導作用，我認識到人與人之間的感情是十分珍貴的，我希望自己是一個對他人有用，有幫助的人。正因為我還不是工人，所以我能想很多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個交代，也是給關心幫助我的人一個交代吧。
作為當代大學生，我要多與事物接觸，了解社會，這次電鍍車間的實習讓我對工廠自動化天車有了淺層的認識，拓展了視野，思考了很多有意義的問題，也更清楚自己的定位。
生產實習報告范文4
1實習單位
從6月7號到6月11號在此期間我們土木工程專業去了連云港三個建筑工地上實習，雖然在此之前我們的專業課還沒有開設，但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益匪淺，讓我們對建筑物有了初步的感行認識，以及為我們今后開設專業課，學習專業知識打下堅實的基礎。非常感謝學校給我們這次實習的機會，讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習，讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。
1.1第一天參觀國電風電設備研發制造南方基地。占地面積450畝，綜合研發樓10000平方米，總投資10.7億。這是個以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構成的建筑。
1.2第二天參觀的是連云港市新建的體育館工程。占地約16128平方米，工程造價2536萬元，XX年11月18日動工，計劃竣工時間20xx年4月6日。其結構為三層框架，鋼結構層蓋27.5米。整個體育館由鋼筋混凝土構成，整體材料是輕質保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的'所有質量。
1.3第三天是學校新建的學生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為2.8米，其余每層3米。樓舍東西跨度為44.6米，南北跨度為18.1米，總高度為20.7米。總造價1800萬元，工期238天。
1.4第四天我們自由參觀隴海商業街區。全長1170米，占地面積為18千畝，總建筑面積13.1萬平方米，總投資4.5億元，是在1998年底利用廢棄的老隴海路基建設成的。內設休閑娛樂設施，地理位置好，周邊有很多大型商場，客流量很大，所以步行街很火。
生產實習報告范文5
這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識，受益匪淺：
1。實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。
2。實習內容：
�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③了解機床和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④了解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3。實習時間：
�、� 柳州工程機械廠—————————————6月21日整天
�、� 柳州東風汽車廠—————————————6月22日下午
③ 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午
�、� 柳州力風塑料成型機廠———————6月23日下午
�、� 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天
⑥ 整理，寫實習報告———————————6月24日———7月2日
定點實習廠
柳州東風汽車廠簡介
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業，贏得了“柴油東風，柳汽正宗”的美譽。
1991年，東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局。
自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后，東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年，東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。
目前，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。
柳州汽車廠六個發展歷程
�。�1） 建廠期：上世紀50年代，主要以農用機械為主。
�。�2） 1969年：生產出2。5t載用柳江牌卡車。
�。�3） 1981年：生產出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌。
�。�4） 1991年：柳汽生產出新品牌———乘龍（平頭車）。
�。�5） 1997年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司，正式更名為東風柳州汽車有限公司。
�。�6） XX年，成立東風集團和雷諾公司
生產基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地
七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間
四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身
生產線：重車線、大車線、小車線
XX年生產能力：大車60000輛 小車30000輛
乘龍精神：自立自強 創優創新 同心同德 為國為民
通過在柳汽公司車橋廠的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）
由于汽車轉彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同，為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象，必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單，在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產。
毛胚的選擇
零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因
（1）零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的`方法，其力學性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質零件的鍛造毛胚，其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。
�。�2）零件的結構形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法
（3）生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法，生產綱領小時，宜采用設備投資小的毛胚制造方法
�。�4）現場生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證
零件的材料為qt450—10，根據零件結構簡單和對稱分布的特點，零件的生產綱領為大批量生產，
參觀實習廠
一。柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規模最大、產量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業大型骨干企業，是廣西首家由國營大型企業改造、發行社會公眾股的股份制企業。
公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產3。89億元，員工5900人，生產區占地面積67萬平方米。主要名優產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，XX年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51。5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業貿易、服務旅游業及經批準的其它經營業務。
二。入廠前培訓
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1。數控機床的產生和發展
�。�1）1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業的生產。
�。�2）20世紀60年代，晶體管的發明使得數控機床批量生產得以實現。
�。�3）20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
�。�4）20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產量為全世界產量的30%，而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
生產實習報告范文6
生產部是企業產品的直接制造部門，安全高效生產能直接降低產品成本，提高企業市場競爭力。保證安全生產，保證產品質量，高質高量完成公司生產計劃，對一個企業具有重大意義。作為一名生產主管，明確自己工作職責，并能履行工作職責，正確行使工作職權，直接關系到生產部的安全高效性，因此也具有重要意義。
生產主管職責總要求是：負責車間的各項管理工作，按生產計劃的要求，指導各班組執行落實，確保按時按質完成生產任務，具體職責要求如下：
一、 對生產人員、設備的安全負責。
安全生產主要應從以下幾個方面著手：
1. 注重安全生產教育，提高全員安全生產意識。教導員工嚴格按照設備操作規程和作業指導書的要求作業，這是安全生產的根本保障。
2. 定期進行安全檢查，消除安全隱患。在車間巡視時，注意檢查安全生產情況，發現不對的地方、機器、不安全的行為等，及時糾正、制止。生產部也應定期進行安全生產工作的檢查，要求維護組對存在的缺陷進行整改。
3. 掌握安全薄弱環節，制定有針對性的應對措施。本部門安全事故易發位置在哪里？是哪些工序或機器設備？作為車間主管一定要心中有數，隨時注意這些地方的情況。
二、 對產品質量負責。
車間主管必須有強烈的質量意識和質量責任感。我們要樹立這種觀念：質量目標不能達成、重大質量責任事故是一個部門的恥辱，更是基層主管干部的恥辱。
生產出來的東西如果是廢品，沒有任何意義。相反，浪費大量的人力物力資源。要抓好一個部門的質量工作，應做好以下幾個方面的工作：
1. 車間主管首先要熟知產品的要求和標準。這是最基本的能力，其實就是要懂工藝、懂作業指導書。
2. 車間主管要能熟練操作本部門的機器設備，甚至懂得維修。其實就是懂操作、懂得本部門的產品究竟是怎么制造出來的。
3. 車間主管要有訓練員工的能力和技巧。只有當所有的員工均熟練掌握基本操作技能，產品質量才會有保障，但一個部門中，經常會有新員工加入，或由于車間工作的需要，將員工輪換至新崗位，這就不可避免地面臨培訓。培訓工作做得到位，新員工將很快適應新的崗位或環境，會有一種歸屬感。相反，會有強烈的挫折感，不合群，對員工隊伍的建設將產生重大的不利影響。
4. 質量管理要有目標，要分解，要考核。讓員工了解大米質量基本要求，對生產過程中出現的質量問題，能進行分析，并及時做出調整。
5. 要隨時掌握現狀。目前的狀況到底是怎樣？哪個工藝環節、哪些人是影響產品質量的主要因素？有沒有采取針對性的措施？現狀與目標有哪些差距？產生差距的原因在哪里？等等。
6. 對質量問題，要有能力進行分析、改進，并制定和落實再發防止措施。
7. 負責指導、檢查各班組切實抓好生產各環節的物耗，能耗管理，杜絕浪費，提高產品成品率，并做好記錄與統計分析。
8. 協同品管部門和上級查處質量事故，負責按上級要求糾正與預防措施。
三、 對生產任務的完成情況負責。
在生產制造型企業，按質量和時限要求完成生產任務是一項最主要的工作。車間主管必須根據實際情況，提前做好生產計劃、靈活安排生產：
1. 掌握本部門的實際生產能力(產能)，做到各工序產能基本均衡，不要留有瓶頸。
2. 掌握本部門的人員狀況。出勤情況如何？充分利用人力資源，保證生產的正常進行。
3. 要隨時掌握生產進度，并對整體進度情況進行評估。能借助各種工具如計數器、報表、目視管理方法等掌握生產進度，以便了解是否在按預定計劃進行？如果不是，那造成進度延遲的原因是什么？是內部原因還是受別的部門的影響？是否能采取某種補救措施？如本部門不能改變延遲的狀況，要及時向上級報告計劃情況，以便適當調整。
4. 了解生產的技術或工藝變更，提前安排和籌劃。
5. 負責協調各班組之間或與相關部門的橫向聯系，確保生產的有序進行。
6. 完成上級交辦的臨時工作任務，協助上級處理生產突發事件。
四、 對勞動紀律、生產紀律的執行情況負責。
1. 負責車間的勞動紀律管理，指導、檢查各班組貫徹落實各項規章制度，維護車間的正常工作秩序。認真執行勞動紀律、生產紀律是產品品質和生產進度的重要保障。俗話說，沒有規矩，不成方圓。勞動紀律即是員工守則、車間管理制度等限制員工日常行為的.規定，而生產紀律則主要是看員工是否嚴格按工藝文件、作業指導書和設備操作規程的要求作業，是否嚴格執行品質管理的相關規定(如首件檢查、巡檢，送檢等)。
2. 負責監督、檢查各班組準確記錄生產報表，并進行復核。
3. 負責按規定的程序、權限辦理員工請假、辭職、離職、工傷、獎懲等手續。
五、 對生產區域的6S負責。
6S(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全)是生產現場管理的法寶，做好生產車間的6S工作，應注重以下幾個方面：
1. 首先，車間主管要做到身體力行，樹立好的榜樣。
2. 車間主管要掌握6S的基本做法和技巧。要有能力指導本部門6S工作的實施。要讓6S的觀念深入人心，實行責任到人，定期檢查，加強日常巡查并做好記錄，發現問題及時整改，確保產品衛生符合標準和食品安全要求。
3. 要有檢查、考核、獎懲措施。
以上是我對生產主管職責的理解，通過這次對自身工作職責的闡述報告，發現自己在前期工作中沒有完全行使這一職位工作職責，讓生產部門出現過多次大小質量事故與其他不足地方，很讓領導失望。在后期工作中，我將定期對自身工作進行反省與自查，積極行使自己工作職責，承擔更多責任，踏實做好生產部工作，讓生產部邁向一個新的臺階。
生產部：唐飛虎 20xx-11-30
生產實習報告范文7
馬上就要出去參加實習了，內心還是有那么一點激動的，其實在我看來，這些都是在不斷地慢慢的成長中學習到的問題，我相信只要參加實習的機會多了，我就會做好這一切，很多的現實問題都是在不斷的發展中得到了巨大的進步的，相信我能夠做好這一切，參加實習得到實習的鍛煉！
一、實習地點論文聯盟
佛山市高明區西坑水庫佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程
二、實習目的及要求
1、培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。
2、認識了解水工建筑物中的工程地質條件和要求。
主要包括以下六個方面：
a.地形地貌條件
b.巖石與土的類型及其工程地質性質
c.地質構造
d.水文地質條件
e.物理地質作用f。天然建筑材料等方面。
3、通過實習鞏固課堂所學的基本理論，聯系現場實際，驗證和拓寬視野，培養和實際工作能力。畢業
4、通過實際考察，了解各種地質現象，增加感性認識。
三、實習內容
1、西坑水庫及其水庫除險加固工程簡介
西坑水庫（中型）位于高明區楊梅河上游，水庫集雨面積為10.5km2，庫容為1030萬m3，興利庫容為798萬m3，大壩為均質土壩，壩頂設計高程為114.2m，頂寬5.0m，最大壩高29.5m。溢洪道為開敞式，底高程為110.3m，寬15.0m。在壩后建有一座發電站，裝機發電功率為320kw。水庫在1997年安全鑒定為二類水庫，但是經過幾年的觀察，前期所進行的除險加固措施未能徹底消除水庫的安全隱患，主要還存在壩體滲漏嚴重、放水涵管漏水、大壩壩體單薄、反濾體存在失效跡象等安全隱患。另外移民工作也留下一些問題。水庫下游西坑村的'村民未能遷往他處，這樣不但給水庫的管理帶來了不少的麻煩，更嚴重的是，群眾在水庫管理范圍外，溢洪道尾水兩側承包責任田里興建住宅房屋，逐漸遍及了整個大壩下游的泄洪區域，涉及房屋1.3萬m2，人口300多萬人。由于下游泄洪渠道僅1.0m寬左右，加上淤塞嚴重，一旦水庫泄洪將淹浸和沖刷下游農田和這些房屋，給人民生命財產帶來嚴重威脅。
該工程任務以灌溉為主，兼有防洪、發電等綜合利用。工程等別為５戎行凸蹋主要建筑物為3級，次要建筑物為4級，臨時建筑物為5級。水庫永久性主要建筑物防洪標準按50年一遇設計，1XX年一遇校核；溢洪道消能防沖防洪標準按30年一遇設計�！笆晃濉逼陂g計劃對西坑水庫進行除險加固，工程需土方11萬m3，石方1.7萬m3，混凝土0.2萬m3，計劃總投資3000萬元。主要建設內容為大壩壩體采用高壓擺噴防滲，上游壩坡坡腳增設拋石壓腳，下游壩坡坡腳新建排水棱體，重建輸水涵管，重建壩后電站，整治溢洪道下游歸河段長1040m，完善大壩觀測和水庫自動化監測等。本工程招標范圍為水庫部分、排水渠部分、水土保持專項部分及電站部分。
2、泵站建設工程
3、1佛山市南海區丹灶鎮建設泵站工程概況
4、1.1工程地理位置及受益面積
南海區丹灶鎮建設泵站工程是南海區丹灶鎮建設泵站及配套工程的重要組成部分，站址在樵桑聯圍東堤18+300處（丹灶建設段）。泵站主要負責丹灶大良圍片區的排澇任務，受益區為上沙、下沙、建設、石聯、荷村、新農村委會，丹灶鎮城區、赤坎水庫三水西南鎮南下村委會等，總集雨面積約62kO。
5、1.2工程水文及地質條件
泵站站址處外江5年一遇洪水位為6.55m，10年一遇洪水位為7.23m，20年一外江洪水位為7.61m，50年一遇設計防洪水位為7.99m，外江枯水期水位多為0.5～1.5m。內涌正常水位為0.00～0.80m。
站址處地質構造共分8層，各巖土層自上而下依次為：素填土、淤泥、粉土、粉質粘土、中砂、礫土、殘積粉砂和風化泥巖。工程場地土屬軟弱土類，建筑物地類別為＠唷
6、1.3工程投資及規模
南海區丹灶鎮建設泵站工程及配套工程主體工程投資估算為7196.63萬元。泵站工程等級為⒓叮主要建筑物級別為2級，排澇標準為10年一遇24小時設計暴雨169.8mm兩天排干�？傮w工程主要工程量：土方56.34萬，、石方5.01萬、混泥土方1.16萬，基礎防滲高壓旋噴樁總長9197.6米。
生產實習報告范文8
一、實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇于探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，與嚴肅認真的學習態度，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。通過兩個星期的工廠實習使我們對常見的PVC,PE等材料以及PVC的流水生長線有一定的感性和理性認識，打好日后學習高分子材料專業課的入門基礎。同時實習使我們獲得了對橡膠，塑料材料的實際生產知識的認識和技能的提升。培養了我們理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養了我們與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。具體如下：
1、熟悉各種高分子材料的生產流程、工藝設計、加工設備、加工方法以等，了解橡膠，塑料在生活中的應用，用途等。
2、了解有PVC，PE，橡膠等高分子材料的加工工藝流程，以及加工的基本設備。
3 、熟悉各種實習工廠的`壞境，從而對工廠有一個更高的認識。
二、實習要求
1.聽從老師和企業工作人員的安排指導，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關規定。
2.認真聽取工作人員的講解介紹，有問題及時虛心提問，有意見建議要有禮貌地提出并做好相應的筆記。
3.認真學習橡膠，塑料，以及電纜廠的相關知識，包括橡膠，塑料生產流程，銷售過程，企業的管理工作等，總結出自己的收獲和體會等，寫一篇實習報告。
三、實習時間
20xx-11-9～20xx-11-20
四、實習單位
這次實習的公司主要有：湖南飛博塑膠有限公司、中鹽湖南株洲化工集團有限公司、湖南金德管業集團、湖南振云塑膠有限公司、華菱電纜有限公司、湘潭冠華環保制品廠等等。
五、實習內容
20xx年11月10，老師已經給我們預定好車子八點準時出發，這是我們的第一次外出實習，雖然天氣很冷，我們都很興奮，人數一到齊，我們就向湖南飛博塑膠有限公司前進。在車上，老師首先給我們講了安全第一，然后在學習的時候要做好筆記，同學們在車上有說有笑，一會兒就到了第一個廠里—湖南飛博塑膠有限公司。
一下車我們見到是各種塑料管道整整齊齊的擺在我們面前，主要有兩種：PVC與PE管道。見我們來了，老總馬上笑呵呵的走出來迎接我們。首先給我介紹了他們公司的情況：中港合資湖南飛博塑膠有限公司，是專業生產塑料管道廠家，是中國塑料加工工業協會塑料管道專業委員會會員單位。公司引進意大利關鍵設備及工藝研究開發了HDPE多孔通信管，CFRP碳素螺紋管，填補了湖南省空白。公司占地面積六萬平方米，擁有10000平方米標準廠房。公司共有十六條先進生產線，年產量1萬噸。現為中國最大HDPE多孔通信管生產企業之一。公司主要產品為建筑給排水用UPVC管材、管件，UPVC阻燃電工套管，地下通信管道用UPVC、HDPE多孔管、雙壁波紋管，HDP硅芯管，HDPE子管、燃氣用埋地式聚乙烯管材、管件，埋地式高壓電力電纜用CPVC護套管，CFRP碳素螺紋管 。 公司從國內外引進的生產設備，具有國際九十年代先進技術水平。公司擁有一批各類專業技術人員，中級職稱以上技術人員和大中專畢業生員工占公司總職工的25%和36%。
然后再師傅們的帶領下，我們進入了工廠。里面的工人正在工作，對于我們，每件事，每個東西都很新鮮，很好奇。接著給我們講解各種管道的材料，其中聚乙烯是最常見的。聚乙烯簡稱PE，是乙烯經聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量 α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學穩定性好,能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優良;但聚乙烯對于環境應力(化學與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質因品種而異，主要取決于分子結構和密度。采用不同的生產方法可得不同密度(0.91～0.96g/cm3)的產物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等。還有它的應用，生產流水線，已經在我們生活中的用途。
生產實習報告范文9
實習目的：
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。
實習過程：
1。系統基礎知識了解：通過對機房里計算機中物流實訓上機手冊的閱讀，基本了解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務范圍與操作。
2。業務流程：
公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的`訂單（托運單，發運單）進行接受或拒絕處理，并把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理;首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。
調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。
倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作（入庫通知—運輸單確認—入庫卸貨—開具入庫單）、出庫操作（出庫通知—出庫備貨—運輸單確認—出庫裝貨—開具出庫單—發貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。
運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。
實習小結：
經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。
最后想補充的是，我會繼續努力，再學好專業知識的基礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。
生產實習報告范文10
實習名稱
路橋生產實習
實習時間
xx年7月1日至xx年7月20日
實習單位
xx建筑安裝集團有限責任公司
實習地點
xx省xxxx市xx標項目部
指導教師/職稱
xx教授、xx教授
實習目的
生產實習是對我們學過的理論知識的一種證明，它是教育教學不可或缺的一部分，生產實習可以使我們加深對多學過的書本上的知識的理解，同時也可以證明理論知識的重要性，理論知識對實踐起著重要的指導作用，而實踐又反過來影響理論知識，促進理論知識的發展與豐富，因此生產實習是本科教育中不可缺少的一個重要環節。而且，生產實習可以豐富我們的動手操作能力，加深我們對一些具體操作過程的'理解和記憶，生產實習還是我們參加工作的一個緩沖階段，讓我們能夠熟悉一下將來的就業環境�？傊�，生產實習是武裝我們的有力的武器，能夠為我們的就業提供一定的實際幫助。
實習內容
�。�1）常規工程的測量，用微傾式水準儀和自動安平水準儀來測路的高程，j2水準儀進行路線的恢復，全站儀的放樣以及定樁。
（2）路的外業勘察，具體表現在我們給當地的村民丈量土地時熟悉地形，以便與圖紙進行比較，更快的掌握全局。
（3）學會如何看懂圖紙�？炊畧D紙對內業的計算以及外業的施工至關重要。圖紙看得懂，內業的計算才會少出錯誤。
�。�4）內業的計算處理，主要是監理以及指揮部下發的關于各種資料的收集以及整理，在這里面圖紙是一方面，還有工程量的清單也是相當重要的。
�。�5）實驗室的關于土的含水量以及壓實度的檢驗。
解決的主要問題及效果
�。�1）如何快速使用各種測量儀器。連續幾天的外業測量，使我對各種測量儀器有了更進一步的了解，鞏固了我的測量知識，提高了我的測量效率。
（2）如何學會看圖紙。剛開始看的時候一頭霧水，現在對于路基路面以及橋梁的下部結構有了一定的了解，但是對于鋼筋的布置以及橋上部分的構造還是不懂，特別是涵洞，一點概念都沒有。
生產實習報告范文11
前言：
三周的生產實習時間，轉瞬已逝。懷著戀戀不舍的心，在回望之余發現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業務的親身認知、對專業知識的實踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過這三周的實習，我深切感受到了大學生活最后一個年頭的寶貴，而那個正向我們招手的工作社會也同樣充滿誘惑，我們未來的工作環境將富含機遇和挑戰。多年來，我一直期待著有一天能夠步入社會、走向崗位，展示自己、證明實力。這一天畢竟不遠了。而當他望著我、將要擁抱我的時候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰也不能保證自己從校園走上社會能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產實習的機會。這次實習好比過渡的橋梁把我們平穩的送上社會的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實習目的及要求
通過物流公司或有物流業務的相關單位的生產實習，讓自己對公司的性質、經營方式、生產流程和營運環境獲得初步認識，同時，結合所學專業知識，觀察和了解物流業務的運作特點、業務要求和主要服務項目，為進一步學習專業知識和畢業后走向工作崗位打下基礎。
二、實習時間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實習地點：新疆烏魯木齊
四、實習單位和部門：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、實習內容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開始為期三周的生產實習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業。我們此次實習的任務是了解該公司設立于烏魯木齊火車南站附近的大型倉庫的倉儲業務流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發貨。對沒有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉儲物必須保證無霉變、無損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實際相符。
5、對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個倉庫分三個區分別儲藏三個不同廠家的貨物。每個廠家都有幾十種不同商品，需根據產品批號碼放于不同的貨位。
在實習中我發現入庫在管理中是較為重要的一個環節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著通知倉庫管理員準備接貨。
入庫通知單包含的主要內容為：
申請交易商
聯系人 聯系電話
指定交收倉庫 交收月份
申請入庫數量 品種
貨物目前所在地 運輸方式
質量品級符合
入庫時間限年月日前完成入庫
經辦人：審批：
####廠商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車輛到來前要安排好泊車位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車、手推車、托盤車、托盤、傳送帶）等。待送貨車輛到來停穩后即可組織卸貨作業。倉庫管理員要在卸貨過程中和運輸方共同查驗到貨的`準確性和完好性。
入庫作業中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則：
1、物料進倉時，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見發票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現象。
2、入庫時，倉庫管理員必須查點物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發現物資數量、質量、單據等不齊全時，不得辦理入庫手續。未經辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3。物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點物資名稱、數量是否一致，按物資交接本上簽字，應當認識簽收是經濟責任的轉移。4。物資入庫，應先入待驗區，未經檢驗合格不準進入貨位，更不準投入使用。
5。材料合格，保管員憑發票所開列的名稱、規格型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志；入庫單各欄應填寫清楚，并隨同托收單財務科記帳。
6。不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產使用。如工作馬虎，混入生產，保管員應負失職之責任。
7。驗收中發現的問題，要及時通知科長和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無發票，均應向經辦人反映查詢，直至消除懸事掛帳。
托盤車、托盤、手推車等工具在接貨和其它倉庫作業中具有重要角色。托盤車具有車身小、自重輕、操縱簡易、控制靈活的特點。它可在狹窄的通道中工作并能滿載貨物進入電梯。手推車主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤用來轉移或存放貨物。
對于入庫的貨物應依據本庫的實際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放，達到道路暢通，分品種、規格、型號、碼放成塊成形。各種產品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過規定碼放層限數量，嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產品碼放時，嚴禁出現人為倒塌現象。每個產品分品種型號，每堆碼放達到以上規定的數量后可按產品的型號、數量掛上標識。具體來說倉庫成品碼放須遵循以下幾點規則：
�。�、將黃金區域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
�。病⒎奖阊a貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤的標準尺寸來確定存取位置，可以明顯減少補貨過程所需的勞動。
�。场⑵胶飧鞴ぷ鲄^的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區域，避免某區域內的揀貨作業擁擠，改善工作流程，縮短對一批訂單的總反應時間。
�。�、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。
�。�、提高揀貨的準確性
相似的產品應該分開，以減少揀取錯誤的機會。
�。�、產品相關性法則
商品相關性大者在訂購時經常被同時訂購，所以應盡可能存放在相鄰位置。可以縮短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡化清點工作。
入庫貨物碼放整齊后應盡快制作、填寫貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫�？�，不得涂改。貨位卡可掛在庫房門口或產品囤垛的明顯位置。一個倉庫的貨位卡通常使用統一規格的貨位編號和商品編號，通過計算機管理，完成貨位卡內容的輸入、匯總、打印輸出等任務。
倉庫管理人員應對產品的數量、質量、帳卡詳細了解，做到清楚無誤。此外應盡量保證產品在保管中無差錯、無灰塵、無丟失、無損壞、無銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個電梯入口、一個步行梯入口。電梯可以方便地載貨進出倉庫。現代企業生產經營的多樣化使得商品種類繁多、市場需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
改善倉庫管理的基本作業（例如分揀、包裝），豐富增值服務的內容（例如零件配套、組裝）對于增強企業的競爭實力至關重要。多級供應鏈（由眾多企業構成的供應鏈）將給原料轉移帶來新的挑戰，同時也給企業、及企業的業務伙伴都提出更高的供應鏈管理要求。對于企業來說，實施、協調、優化整條供應鏈的業務流程是極為重要的。與規模較大的倉庫相比，小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數倉庫管理系統都只適用于大規模的原料轉移作業。
對于一個倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發貨等業務流程的作業要求。因此，系統的可配置性（能滿足個性化要求）就尤為重要的。
傳統型倉庫管理系統地功能包括分揀、包裝、發貨、上架和收貨。隨著物流業的完善和發展�，F代倉儲公司在完成傳統作業的同時，也在重視加強增值服務。這些增值服務有助于企業滿足不同的市場需求。諸如組裝、價格標簽、零件配套、個性化標簽等增值服務都將為企業提供業務支持，以更好地實施市場導向策略和滿足電子商務用戶的個性化購買要求。
在實踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個戰略物流中心，起到將企業與客戶、及其他的業務伙伴緊緊地聯結在一起的重要作用。一個物流企業的倉庫是該企業的物流網絡中的接點，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務的上下游提供商，發展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經產生了質的飛躍，現代化的倉儲不僅要實現對貨品的保存，還要對庫內貨品的種類、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記，存放的貨品在整個供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業中面對的問題是計劃性差、庫存不明確、收發貨沒有預通知以及庫存量的上下限沒有自動預警的方法———諸如此類的問題帶來了倉諸作業實施變革的要求。倉庫管理系統要服務于倉庫作業的諸多環節，不完全概括有以下諸多作業品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤點、訂單處理、揀貨付運、營運績效考核、客戶關系處理等等內容。
倉庫管理中我們嚴格依據客戶訂單發貨，訂單處理是發貨作業的開始。在倉庫每天營運活動里，訂單處理即扮演這種開端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開始揀貨、理貨、分類、配送等一連串的物流作業。接單方式一般是倉庫租用方的業務員知道客戶電話訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補貨。
根據客戶的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據配貨方案進行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類數量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業。在物流中心內部所涵蓋的作業范圍里，揀貨作業是其中十分重要的一環，揀貨作業的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據了解目前大多數的物流中心仍屬於勞力密集的產業，揀貨員在倉庫內走動，或隨著叉車或堆垛機移動，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業直接相關的人力更占50%以上，且揀貨作業的時間投入也占整個物流中心的30%~40%。由此可見規劃合理的揀貨作業方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。
常見的倉庫和配送中心揀貨作業大致有兩種：人工揀貨和電子標簽+臺車揀貨系統。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業應該具有以下七個要點：
（1）不要等待——零閑置時間
�。�2）不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無人搬運車）
（3）不要走動——動線的縮短
�。�4）不要思考——零判斷業務（不依賴熟練工）
�。�5）不要尋找——儲位管理
（6）不要書寫——免紙張
�。�7）不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標簽+臺車的揀貨模式的局限性
電子標簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置，由中央計算機管理控制，借助標示燈信號和數碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位，并根據所顯示的數字從而正確、快速地完成揀貨任務，能夠有效地降低揀貨錯誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達到了“不要思考、不要尋找、不要書寫”三個要點，但對應另外四個“不要等待、不要拿取、不要走動、不要檢查”的要點，效率仍然低下的問題無法解決：
�。�1）揀貨人員的動線較長，提貨單以EDI方式送到配送中心后，通過中央計算機管理控制電子標簽的信號燈、蜂鳴器，這一過程中可以在很短時間內完成，但是揀貨元推著臺車步行到確定的貨架前，卻需要有一段時間，所以前置時間相對較長。
�。�2）取貨之后，若數量較大，臺車須分幾次運完，這樣花在運送途中的時間較長；
（3）雖然可以借助于電子標簽，但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續——檢查，從而導致降低效率。
以上三個難題，對與電子標簽+臺車的揀貨模式來說，是無法解決的。
對三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標簽+臺車、電子標簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：
�。�1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個作業過程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴于員工的熟練程度。適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規模的配送中心。
�。�2）電子標簽+臺車與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經大為提高，不依賴熟練員工，整個過程基本上實現無紙化。但貨物的輸送存在問題，尤其是提單上的貨物量很大時，效率大打折扣。
�。�3）電子標簽+輸送帶除自動化立體倉庫外，這種揀貨模式的效率可以說是最高了。理想揀貨作業的七個要點，基本上都能夠實現。但投資也比以上兩種大得多，倉庫面積也必須達到一定面積，才能布置輸送帶。
綜上所述，配送中心應該具備以下特點：輻射半徑廣、存貨數量大、種類多、貨流量大，電子標簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發揮。
我所在倉庫的倉儲作業基本上實現了機械化，過去的那種主要靠人工作業的現象已經基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發貨等環節。在收貨環節，配備了供鐵路車廂和貨運汽車�？啃敦浀恼九_和場地，以及升降平臺，配備了托盤搬運車和叉車，以及各種吊車，用于完成卸車作業。在收貨處一般設有計算機終端，用來輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的儲運過程中進行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同，向單一用戶或多個用戶發貨。一般來說，用戶需要多品種貨物，因此在發貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件，而科學管理則是實現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學管理方法和現代信息技術手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務、安全保衛等倉儲的各項活動，才能達到高質量、高效率，才能取得較好的經濟效益。
揀貨作業完成后接著準備按時間發貨，包括聯系車輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實習情況，我歸納了基本的發貨流程：
1。倉管員在裝車前應核對發貨通知單、發貨點數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致，同時要求裝貨司機核對數量，核對無誤后通知門衛讓裝貨的車輛進入指定裝缷區。
2。倉管員負責檢查裝貨車輛的衛生情況，如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3。搬運工根據發貨通知單備注欄的客戶編碼，調好印章蓋在發貨通知單上，倉管員核對無誤后開始裝貨。
4。搬運工可用手動叉車拉到車內堆碼，不能用一板貨推另一板貨進車內，每叉出一板產品要在發貨點數單記錄整板數和尾數。
5。倉管員指導搬運工裝車完畢后，在發（送）貨單和發貨點數單上簽名，裝貨司機核對無誤后簽名，并要在發（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6。開具放行出閘紙，同送貨單一齊交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯交提貨人，其它三聯交客戶服務部）。
7。將發貨通知單與對應發貨單、發貨點數單和備貨卡附在一起，可根據車輛衛生情況和裝車時間填寫《當日倉庫對裝貨車輛整潔、衛生、安全考評及裝車時間跟蹤表》。
8。倉管員清理裝車現場的卡板，放到指定的卡板堆放區，如有產品破損，應放到指定破損產品堆放區，并在《倉庫破損產品登記表》做好記錄。
9。倉管員在發完所有貨后，有剩余產品放回相應發貨卡位，并將發貨卡位的產品擺放整齊。
10。倉管員發貨工作完成后，應即時盤點發貨卡位的產品數量與產品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印當天產品發貨總數給倉管員核對，確認發貨數量無誤后填寫日報表，檢查當天破損產品是否在《倉庫破損產品登記表》上做好記錄。
12。以上作業完畢后將所有發貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。
倉庫管理中的另一項重要工作是盤點。根據倉庫存放的貨物數量和種類的不同一般制定有不同的盤點制度。我所在的倉庫要求管理員每個工作日的下午都做一次盤點。盤點的基本要求有：
1。信息員事先準備好盤點單，要求已經編號并且連號。
2。每日下午完成當天發貨任務后即可開始盤點。盤點過程中倉庫停止一切庫存的收、發、移動操作。
3。倉庫管理員負責協調具體的盤點工作，由其領取盤點單，一般還需要信息員協助完成盤點工作。
4。倉庫分別指定每一個存儲區域的盤點負責人。要求每一個區域都有相應的盤點員和信息記錄人員。
5。信息員收取所有的盤點清單，要求所有清單連號，沒有遺漏。并進行匯總。
6。對比庫存帳，比較差異。
7。對比差異報告，必要時應對差異項進行復盤。
實習總結：
“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。它直接創造了國民收入，擴大了經濟總量。我們新疆屬于經濟欠發達地區，發展現代物流業是其經濟發展的必然選擇。首先，發展現代物流業是新疆轉變經濟增長方式，促進經濟增長由粗放型向集約型轉變的需要。其次，發展現代物流業也是適應加入WTO，提高新疆企業市場競爭能力的需要，是調整新疆產業結構的迫切需求，是改變傳統運輸業的發展方向，是運輸與生產融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要�？傊�，物流業的發展對我區第三產業的發展具有舉足輕重的地位。并且現代物流業的發展空間也非常廣闊，個人認為物流業將是新疆一個很看好的行業之一。
新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務于一體的現代化綜合性物流企業必將為新疆物流業的發展起到巨大推動作用。相信在未來幾年新疆物流業將在中郵物流等龍頭企業的帶動下迅猛發展。在此我要對新疆中郵有限責任公司為我們提供實習環境表示深深感謝
生產實習報告范文12
一、實習目的
1、通過親身接觸自動化設備和實驗器材，并且通過老師及工廠人員的講解，對自動化專業進行初步的認識，在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論基礎知識。
2、加強對企業技術操作的理解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業基礎課程理論知識，對實習單位的各項技術操作進行初步分析觀察和分析對比，找到其合理和不足之處，靈活運用所學的專業知識，在實踐中發現并提出問題，找到解決問題的思路和方法，提高分析問題和解決問題的能力。
3、見識電子控制類產品的設計、開發及維護等過程，理解自動化專業的發展動態與專業前景。
4、通過一定的實踐認知實習，為以后的畢業設計及論文撰寫做好鋪墊。
5、讓我們了解到知識與現實之間的差距，提升自己實際的工作能力，領悟到現實工作中我們需要什么，我們應該朝哪一方面發展，對我們以后的發展指明了道路，為今后真正走上工作崗位打下良好基礎。
二、實習地點及時間安排
1、實習地點：
中冶連鑄技術工程股份有限公司
2、時間安排：
8：30由武漢科技大學黃家湖校區出發
9：20到達中冶連鑄技術工程股份有限公司，開始參觀
11：00返回學校
三、實習單位介紹
中冶連鑄技術工程股份有限公司（簡稱中冶連鑄，CCTEC），是由中國冶金科工集團（MCC）發起設立的科技型股份制企業。xx年，中冶集團在美國《財富》雜志評選的世界企業500強中，排名第280位。中冶連鑄總部設在武漢，是國內最大的以連鑄、板帶冷軋與表面處理為特色的冶金專業化技術工程公司；xx年7月，中冶集團宣布，中冶南方合并中冶連鑄，自此，中冶連鑄成為中冶南方的全資子公司。
公司主營業務為：方坯、板坯和薄板坯連鑄連軋工程，板帶冷軋與處理工程和工業電氣自動化控制系統。自動化專業認識實習心得。中冶連鑄現依托集團各項優勢在北京設立了分支機構，從事國內外海水淡化項目的投資、建設和運營。連鑄核心業務有：EPC工程總承包，事業部具有專業化連鑄技術研發、工程設計、設備制造能力的優勢，可以為客戶提供各類連鑄機（大小方坯、圓坯、矩形坯、異型坯、扁坯、板坯、薄板坯等）的設計、制造、安裝、調試一條龍工程總承包及單項服務；技術服務，事業部依靠專業化連鑄技術研發實力，為客戶提供連鑄生產工藝、品種開發、生產工藝訣竅、鑄坯質量問題診斷等相關技術服務；設備維護服務外包，事業部具有專業化連鑄設備制造、供應鏈管理能力，能夠提供連鑄設備維護服務外包，為客戶帶來良好的經濟效益。
公司人力資源實力：20xx年初，公司已有職工854人，其中技術管理人員496人，擁有博士學位11人、碩士學位101人、高級工程師以上職稱83人。公司在北京設有自己獨立的研究院，擁有多項自主知識產權的核心技術，每年研發費用占營業額的5%研發實力強大。中冶連鑄擁有專業的設備制造基地——中冶易新科技，設備制造能力強大。主要機械、電氣設備在公司內部制造完成，產品質量和交貨期有保證。
事業部/子公司：連鑄事業部、海外事業部、北京科貿、斯瑞普科技、中冶易新科技、中冶重工。
四、實習內容
1月5日我們到了中冶易新科技股份有限公司，在實習開始，由公司員工李華剛師傅帶領全班同學對公司各個車間進行專業性的參觀，在車間里李師傅對同學們參觀中的疑問進行了專業、技術性的講解。在參觀過程中，李師傅針對我們專業對他們車間采用及開發的'新技術、新設備進行了詳細的介紹，這對我專業知識的認識更深了一層。各個車間各司其職，但又緊密聯系，比如做一臺軋鋼機，它需要各個車間的配合，從最初的圖紙設計到最后的零件組裝要求毫無差錯，精密準確。
對于李師傅介紹的一些簡短又新鮮的名詞如“銅排”“總、分控制機”“PID”等，同學們疑惑百出，紛紛提出自己的疑問。而李師傅耐心的為我們在專業技術與知識方面進行了解惑，電子產品本來就更新速度快，在技術研發方面需要什么，大學生需要具備什么，專業的發展前景怎樣等問題他都做了非常詳細的介紹。因為他做該公司工作了挺長一段時間，所以對大學生他很了解，對我們在大學中應掌握的技能都做了一些要求，對專業知識的掌握以及在他們產品中占據的地位進行了解惑，讓我受益匪淺。
五、實習心得與體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。我看清了自己的人生方向，也讓我認識到了從事電子工作應支持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態，創新的精神，應該擁有一顆隨時接受考驗的心，迎接未知的世界。
實習期間，我謙虛謹慎，認真聽取相關技術人員的指導講解，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，也培養了我的耐心和素質，能夠做到服從指揮。感受到了提出疑惑和疑惑解決后的快感。對自己的專業也更喜愛，不再迷茫。
本次實習使我第親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！因為實踐是檢驗真理的唯一標準。這次認識實習對于我以后學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的半天時間里，讓我初步完成了從理性到感性的重新認識，也讓我初步認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發。
總之，作為一名大二的學生，這次專業的認識實習，無疑會使我以新的視角來審視對待所學的自動化專業，并必將對我未來的發展與提升有所助益。我會把這此實習作為我人生的起點，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。最后，我想用屈原的一句話作為結語來與大家一起共勉：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
生產實習報告范文13
第一章 實習的目的
了解本專業所涉及和應用的領域和所處地位；了解本學院的科研和教育設施；了解應用本專業所研制出的主要產品、成果、設備及部門應用的工作流程；參觀實習中通電氣有限公司等的優缺點、為以后學習積累感性認識。
第二章 實習的日程安排
2018年06月24日（星期一） 地點：電子測控試驗室
2018年06月26日（星期三） 地點：中通電氣有限公司
2018年06月28日（星期五） 地點：中通電氣有限公司
2018年07月01日（星期一） 地點：向塘火車站（向塘電務段）
2018年07月02日（星期二） 地點：南昌火車站（南昌鐵路局車輛段）
2018年07月03日（星期三） 地點：江西聯創光電科技股份有限公司
第三章 實習時間
2018年06月24日到2018年07月07日 共14天
第四章 實習要求
1．服從學校的實習安排，按實習計劃認真完成實習任務；
2．認真向生產第一線的同志學習，尊重教師和實習單位的工作人員，服從指揮，認真做好實習筆記，寫出實習日記和總結報告；
3．嚴格遵守實習紀律和實習單位的各項規章制度，不遲到早退，不無故缺席；
4．認真參加有關生產勞動和社會實踐，服從安排，不怕臟、不怕累；
5．注意人身安全，防止發生事故。
6．實習期間請假，應經實習帶隊教師同意，未經批準，不得擅離實習單位，否則按曠實習處理。
第五章 實習的意義
實習是大學生的必修課程，它不僅讓我們學到了課堂上學不到的知識，還是我們開闊了視野、增長了見識，為我們以后把所學專業用到實際工作中打下堅實的基礎。通過認識實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。 實習還能讓我們早些了解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學是要很認真的讀，要有好的專業知識，才能為好的實際動手能力打下堅實的基礎，更讓我明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰，也讓我知道了大學是為我們順應科學發展的墊腳石和自身發展的機會。同時通過撰寫實習報告，使我學會了綜和運用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
第六章 實習內容
第一個部分：
第一個星期，我們先去了中通電氣有限公司。這是個制造機頂盒的工廠，機頂盒雖然看起來很小，但是，麻雀雖小五臟俱全，它的制造過程確實很復雜的。下面大概的`介紹下：
1、機頂盒 數字視頻變換盒（英語：Set Top Box，簡稱STB），通常稱作機頂盒或機上盒，是一個連接電視機與外部信號源的設備。它可以將壓縮的數字信號轉成電視內容，并在電視機上顯示出來。信號可以來自有線電纜、衛星天線、寬帶網絡以及地面廣播。機頂盒接收的內容除了模擬電視可以提供的圖像、聲音之外，更在于能夠接收數據內容，包括電子節目指南、因特網網頁、字幕等等。使用戶能在現有電視機上觀看數字電視節目，并可通過網絡進行交互式數字化娛樂、教育和商業化活動。
（1）接口
�、傩盘栞斎耄簲底中盘栞斎�，用于連接有線電視信號。
②信號環路輸出：數字信號輸出，可用于連接其他機頂盒。
③RCA：復合視頻信號（CVBS）接口——最簡單、最原始的視頻接口。俗稱RCA接口，黃色的為視頻信號，白色的為左聲道音頻信號，紅色的為右聲道音頻信號。 ④YPbPr：色差分量接口，用于連接電視機或顯示器。
�、軸—VIDEO：清晰度視頻接口，將亮度信號Y和色度信號C分開傳輸。確保亮度信號不會受到色度信號的干擾。
�、轘PDIF：光纖數字音頻接口，用于連接音響或電視。
�、遀SB：通用串行總線，可連接U盤等。
�、嗑W絡接口：以太網接口，可用于上網，程序升級，交互等。
�、酼GA：PC領域使用廣泛，分為VGA和SVGA類型，可以支持到1600×1200@60Hz分辨率顯示。
�、釸S232：數據接口，一般用于程序升級。
�、猗賁CART：歐洲使用統一標準音視頻接口，能夠自動識別設備之間的輸入輸出關系，單根（多股）連線，簡化設備之間的連接。SCART接口傳輸CVBS信號、隔行RGB信號、音頻信號。
�、猗贖DMI：高分辨率視頻輸出，用于連接電視機或顯示屏。
（2）接線
�、偾袛鄼C頂盒和電視機電源。
�、谟蒙漕l線將機頂盒的射頻輸入端（射頻輸入）與有線電視信號插座相連；
�、塾肁V線將機頂盒電視機的“視頻”，“左/右聲道”（音頻）接口相連。黃色為視頻、白色（L）和紅色（R）為左右聲道，插頭顏色分別相對應。
④把機頂盒電源插頭與220V交流電源相連。
（3）工作原理
機頂盒各個模塊在Internet的高速接入中，協同工作。用戶首先通過發送命令請求一個URL。在使用PPP點對點協議的一次交易過程中，該命令最終到達Internet業務提供者的調制解調器共用機架上。然后通過動態分配法，該用戶獲得本次交易中使用的IP地址，并把請求送往Internet。當Internet的內容被找到之后，接著把它送到Internet業務提供者（ISP）那里，再由ISP的路由器負責把它送到電纜電視網絡，最后回到用戶的機頂盒。在有線電視的機頂盒，信息內容被截獲。機頂盒在電視機與電纜網絡之間完成一個網關的任務。它的任務是管理IP的通信流量，具有控制用戶進出網絡的能力一旦IP包到達機 頂盒，把視頻信號從該包中分離下來，對其中的數據進行譯碼，然后把它送到瀏覽器里準備在電視機上顯示。
�。�4）硬件系統
從數字電視機頂盒的構成上看，主要包括硬件和軟件兩大部分。
從結構上看，機頂盒一般由主芯片、內存、調諧解調器、回傳通道、CA（Conditional Access）接口、外部存儲控制器以及視音頻輸出等幾大部分構成。
�。�5）軟件系統
機頂盒作為一個客戶端系統，除了要具有良好的硬件平臺外還需要配備不同的軟件系統才能使其完成各種任務。機頂盒中的軟件可以分成三個主要的層：應用層、中間解釋層和驅動層，每一層都包含了諸多的程序或接口等。
波峰焊機是在浸焊機的基礎上發展起來的自動焊接設備，兩者最主要的區別在于設備的焊錫槽。電子制作套件制作電子產品時會用到。波峰焊（Wave Soldering）是利用焊錫槽內的機械式或電磁式離心泵，將熔融焊料壓向噴嘴，形成一股向上平穩噴涌的焊料波峰，并源源不斷地從噴嘴中溢出。裝有元器件的印制電路板以直線平面運動的方式通過焊料波峰，在焊接面上形成浸潤焊點而完成焊接。圖一是波峰焊機的焊錫槽示意圖。
圖一 波峰焊機焊錫槽示意圖
現在，波峰焊設備已經國產化，波峰焊成為應用最普遍的一種焊接印制電路板的工藝方法。這種方法適宜成批、大量地焊接一面裝有分立元件和集成電路的印制線路板。凡與焊接質量有關的重要因素，如焊料與焊劑的化學成分、焊接溫度、速度、時間等，在波峰焊機上均能得到比較完善的控制。圖2是一般波峰焊機的內部結構示意圖。
圖2波峰焊機的內部結構示意圖
將已完成插件工序的印制板放在勻速運動的導軌上，導軌下面有裝有機械泵和噴口的熔錫槽。機械泵根據焊接要求，連續不斷地泵出平穩的液態錫波，焊錫熔液通過噴口，以波峰形式溢出至焊接板面進行焊接。為了獲得良好的焊接質量，焊接前應做好充分的準備工作，如預鍍焊錫、涂敷助焊劑、預熱等；焊接后的冷卻、清洗這些操作也都要做好。
波峰焊機的焊料液在錫槽內始終處于流動狀態，使工作區域內的焊料表面無氧化層。由于印制板和波峰之間處于相對運動狀態，所以助焊劑容易揮發，焊點內不會出現氣泡。
生產實習報告范文14
本人是一名電氣工程專業的學生，現在實習于XX電氣工程有限公司。公司主要業務包括：提供110KV及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務;提供380V及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務;提供35千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。
我在公司實習的崗位是開發部事務員，主要負責開發部的內勤工作。我所從事的工作內容主要有：
制作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料);
制作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);
竣工資料的整理與歸檔工作;
制作項目9000認證文件;
制作項目監理所需資料;
制作項目招投標文件(除商務部分);
負責項目招投標工作;
合同統計工作;
完成公司要求的報表工作。由于我所負責的是開發部的內勤工作，故不涉及設備技術參數和技術要求。
經過這段時間的頂崗實習，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業的大學生往往會覺得畢業了，告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學校的優秀畢業生應聘到頂崗實習單位，更加以為我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的�？墒窃陧攳弻嵙曔^程中，我才發現學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位，所負責的工作，與我在學校所學的專業知識更是幾乎沒有關系。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的`體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
在畢業頂崗實習過程中，我收獲了很多。對于我所在的開發部的工作性質而言，我認識到溝通協調能力在工作中的重要性。開發部作為我們整個公司的業務源頭，在生產中起著至關重要的作用。我們需要盡職盡責，為客戶所想，為客戶所急。公司的總經理每周都會給開發部召開部門會議，會議中我們會彼此談談各自一周的工作以及大家分享一些在處理工作中的經驗，這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協調的方法。社會不像校園，是一個很復雜的環境。工作中與客戶溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧，都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會，這種與人溝通協調的經驗是很重要的。很多時候，我們即便是無法完成的事也需要答應顧客，然后回去協調，最后哪怕依然就是不可能的事，但我們需要給顧客這個我們為顧客服務了的過程。鑒于我們的工作性質就是要讓顧客滿意，要協調好甲方、供電局甚至公司內部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環境下為人處事是需要圓滑的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業頂崗實習過程中，我學習到了不少這方面的經驗。
通過對這段時間的實習總結，我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，只能說我學習認真所以取得了好的成績，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學�？梢栽趯I課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯系更加緊密些，讓以后供用電技術這個專業的同學在畢業后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。
按照老師的教學計劃安排，本人20xx年10月份開始到XXXX公司進行實習，XXXX是以水力發電機組安裝、檢修為主的一個經濟實體，目前主要是對XXXX發電廠提供檢修服務，所以我的實習場所也是以XXXX發電廠為主。經過這段時間的跟班實習，我對電廠的整個生產過程、發電廠的主要設備有了更進一步的了解。
XXXX發電廠位于XXXX縣境內，是一個集發電、防洪、航運等多功能于一體的特大型水電廠。電站于85年3月正式動工興建，臺機組于92年9月投產發電，最后一臺機組于95年6月投入運行。電站總裝機容量1210mw，正常蓄水位223m，相應庫容26.12×108m3，單獨運行死水位204m，調節庫容15.72×108m3，為不完全年調節水庫，電站最大水頭68.5m，最小水頭37m，設計水頭59.xxxx，運行保證出力242mw，年設計發電量56.6×108kw·h。本電站樞紐布置為混凝土重力壩，右岸壩后式廠房，電站壩高11xxxx，壩長52xxxx，主要建筑物有攔河壩，發電廠房，開關站和通航建筑物組成。
15.75kv機端電壓經單臺容量為360000kva的主變壓器升壓至500kv通過兩回出線——XXXX線和XXXX線與XXXX500kv的主電網相聯，是“西電東送”的重要電源點。至今累計完成發電量45xxxx億千瓦時，歷史最大年發電量56.32億千瓦時，是XXXX河十個梯級開發中的骨干電廠，擔負著XXXX電網的調峰任務，在南方電網中有著舉足輕重的地位。
電廠的四臺主變壓器布置在上游副廠房與壩之間的174.0m高程。500kvgis開關站布置在廠前壩壩坡上的181.0m高程，為戶內式全封閉式的開關站。500kv戶外設備布置在500kvgis開關站屋頂的194.5m高程。主控室、計算機室、繼電保護屏室位于主廠房發電機層(▽174.0m)上游側。
電廠的主變壓器為XXXX變壓器廠生產的強迫油循環風冷卻變壓器，型號為sfp7—360000/500，額定容量為360000kva，額定電壓為525±2×2.5/15.75kv。主變壓器接線組別為yn，d11。中性點接地方式為直接接地或經小電抗接地，根據主變投入臺數切換中性點方式。
電廠發電機電壓接線采用一機一變(一臺發電機接一臺主變壓器)的單元接線，全封閉母線結構。500kv側采用3/2斷路器接線，正常運行時，兩組母線同時運行，任一母線故障或任一斷路器檢修都不會影響到電源的輸送，具有較高的供電可靠性和靈活性，但該主接線方式采用的斷路器較多，投資較大。為了增加運行的靈活性，減少500kv斷路器的頻繁操作以及廠用電安全運行，在機組出口處還加裝了一臺瑞士abb公司生產的sf6出口斷路器。
500kv開關設備采用瑞士abb公司生產的sf6全封閉組合電氣設備，占地面積小，設備穩定、可靠，維護工作量小。正常運行情況下四串500kv開關運行方式較少改變，停機時由機組出口開關進行解列，此時主變壓器及主變壓器低壓側的高壓廠用變壓器仍帶電運行，增加了廠用電的可靠性，機組也可用500kv開關操作并網，確保了機組順利開機并網，從而提高了對系統供電可靠性。
廠用電系統包括：接于發電機出口的四臺高壓廠用變壓器、五段10kv母線、負荷出線、十四臺低壓廠用變壓器及400v母線構成，正常運行時，10kv母線ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ段分別由四臺機組(主變低壓側)所帶的四臺高壓廠變21tm、22tm、23tm、24tm供電。9201qf為ⅰ、ⅱ段母線聯絡開關，9403為ⅲ、ⅳ段母線聯絡開關。正常運行時，各段母線獨立運行，9201qf、9403qf在切。為保證廠用電可靠，10kvⅴ段由降壓站通過950qf供電，9502qf為ⅱ、ⅴ段母線聯絡開關，9504qf為ⅳ、ⅴ段母線聯絡開關，正常情況下9502、95040f在切。10kv系統開關的投入和切除均具有遠方計算機監控系統操作和現場手動操作方式。正常情況下應采用遠方操作方式。因此從
其廠用電的結構形式看，廠用電源是有著非�？煽康谋Ｕ系�。低壓廠用電400v系統的運行方式也是采用單母線分段運行方式，正常運行時廠內400vⅰ～ⅵ段母線分別由#1～#6廠低變41tm～46tm供電，正常情況下各段母線分段運行。ⅰ段與ⅱ段母線，ⅲ段和ⅳ段母線，ⅴ段與ⅵ段母線，分別由421zkk、443zkk、465zkk聯絡，互為備用。400v備用電源自動投入裝置bzt，正常情況下投入運行。各段母線由各低壓廠用變壓器單獨送電，母聯開關有備用自動投入裝置，運行方式也較為可靠。
照明用電：本電站照明分為工作照明和事故照明兩種。工作照明采用交流380/220v照明用電供電，設置了2臺照明變壓器，互為備用。事故照明采用廠用220v直流電源供電。
XXXX電廠自動化水平相當高，它是XXXX首家“無人值班，少人值守”的水電廠，正常運行情況下，只設兩個值守人員，負責例行的值班工作，而其它常規情況下的工作則由計算機監系統完成，包括500kv、10kv開關的操作，機組開停機等操作，中央控制室不設常規控制臺。其計算機監控系統設計較為完善，能實現自動功率控制(agc)、自動電壓控制(avc)、自動開停機等遙調、遙控功能。正常情況下運行人員無需參與機組的調節負荷、開停機等操作，全部功能均由XXXX中心調度所直接下達指令或負荷曲線進行調度。
XXXX電廠計算機監控系統是由XXXX公司在原來美國si公司的基礎上研究開發的，其軟件部份由XXXX公司設計，自動化元件保留了部份原美國si公司的自動化模塊。計算機監控系統分為xxxx現地控制單元，分別為機組、500kv設備、廠用電，機組附屬設備監控，同時設備現地保留現地控制，防止計算機系統出現問題時無法對設備操作。對于每臺機組設有lcu、plc兩套控制裝置，機組控制交流電由逆變電源供給，保證不受系統全部停電影響，進一步
提高機組運行可靠性。計算機監控系統1997年代替常規控制方式及信號系統，經過幾年的不斷完善，運行穩定可靠，基本能實現各種操作、監控、故障處理功能。
生產實習報告范文15
一、實習基本情況
�。ㄒ唬⿲嵙晻r間：4月15日~5月31日
�。ǘ⿲嵙暤攸c：xxxx農資有限公司
指導老師：xxx
企業指導：xxx
（三）實習目的：
1、鍛煉自己的交際能力和溝通能力
2、提高自己的社會實踐能力
3、了解農資市場的目前市場形勢
二、實習的工作和內容（經驗和教訓）
1、主要工作：貼廣告、送貨、站店、促銷
2、主要內容：
4月15號我們從學校來到了柳州市民樂農資有限公司，當剛進入大門的那一刻，當看到周圍都是采石場的那一刻，車上沸騰了一下，“這就是我們即將生活和工作一個月半的地方？”這是我當時的第一感想，我想也是我們這批去民樂公司實習同學的一個感想。進入公司后，把行李搬下來后，公司里面的覃程輝總經理（以下簡稱覃總）招呼我們全部實習生（包括在秀田農資公司實習的同學）到公司食堂吃飯，作為生物班小組組長的我和植保班的小組長韋伶莉被覃總叫到辦公室，然后被告知我們作為組長有特別待遇，就是和老總陪老師去飯店吃飯。在飯店里，由于在場的有老師有覃總還有秀田的兩位老總在場，我心情有點緊張，也是因為當時我是晚輩不是主角的關系，所以我除了偶爾的敬酒外，很少說話。我當時一直在糾結這是好還是不好。
4月16、17號覃總在公司會議室里培訓我們，在會議上他闡述了民樂公司的宗旨及價值觀，就是“與民為樂”，并說明了一些做人的一些原則性問題及做人做事的一些態度問題，并培訓了我們一些關于農藥及農藥銷售的問題。經過這兩天的培訓，我初步的了解了農藥市場上一些銷售技巧和一些農藥方面的基本知識，比如說我如何去與老板溝通和農戶溝通的技巧，也懂得了現在農民朋友在買農藥和化肥現在追求的是方便，高效省時省力。同時經過覃總的培訓當中我還懂得了一點就是與人交往時自己的如何為人處事，我們做事要懂得去積極，特別是現在我們沒什么社會經歷的大學生，只有去積極做事去問去想我們才會很快的熟悉，才會更快的學到東西。
18號，公司開始把我們分配到各個業務員那里，由業務員帶我們去了解各市場，我和盧艷秋跟業務員岑榮海，他主要負責的是柳江、來賓和河池（主要是宜州）那片區域，他的范圍的經濟作物主要有桑樹、甘蔗。這些作物用藥相對嚴格一點，特別是桑樹，他一般是用藥的話很講究，用不好的話就會有殘留，然后導致蠶死結不成繭。
24號~28號，我和梁建偉總經理（以下簡稱梁總）、岑榮海經理、盧艷秋、韋婉艷去河池出差去看河池的一個核桃市場，因為公司了解到河池政府在這幾年大力發展核桃經濟種植，這個大面積種植會需要大批農藥，所以我們去考察考察。
24號我們到宜州，在哪里零售商的店里主要賣的是關于桑的殺蟲藥和甘蔗的除草劑，可見當地主要作物是桑樹和甘蔗。
25號我們到德勝見了一個河池化肥公司老板，那個公司主要市場是在河池，那個肥料是一種新型肥料，吸水性很好，含有煙堿成分，但目前缺少的機會是一個干旱的季節，如果碰上一個好的機會這個肥料一定大賣，也肯定很容易打開市場。
26號我們到南丹見了一個在南丹那一個農資批發商，剛開始和那個批發商是在酒店一樓見面的，在和那韋老板見面的過程中，我見到了梁總是如何和一個陌生的客戶見面并如何打開話題的，（當時是見面后梁總發現韋老板帶來見面放在桌上的一個宣傳單頁，那是南丹的的一個特色大米南丹巴平米，那大米是那個味老板想宣傳的一個項目，然后梁總從那巴平米著手，打開韋老板的講話興趣。到最后為老板和我們友好的達成一致，我們幫他宣傳產品，以后我們有什么好產品他也幫忙，這用書上的說，這就是我們的潛在客戶。
由于我們去渠道xxxx公司的時間是4月中旬，而柳州，來賓、河池等地都基本是種植一季水稻和甘蔗，處于柳州四月到五月是屬于淡季，所以前期我們是以貼廣告為主，在貼廣告中，我知道了貼廣告的一些技巧，比如說廣告帖在哪里能達到最大的宣傳效果。到了5月8號到5月13號我們基本是送貨和站店，在送貨的過程，我們可以再車上向業務經理了解我們所送貨的區域是什么作物結構，一般買什么樣的藥，有什么用藥習慣；到了店里，我們的帶頭
業務經理一般會告訴我們這老板的基本情況，而我們也慢慢的學會從老板的店面的藥品擺設可以看出當地的作物情況。到了5月14號到5月28號，是屬于柳州市剛進入農忙階段，所以我們我們在這階段基本都是在做促銷工作，在促銷工作當中我們面對了各類型的農戶，有的好說有的有一些業務員的話說是屬于刁民的一種，剛開始，可能由于我不是講桂柳話的緣故，在一些地方有些農戶是不理睬我的，我也有了一點灰心，但后面我也慢慢的在一些地方（比如賓陽小平陽鎮）用普通話和農戶交流，我懂得了只要有耐心，我一定能和當地農戶交流好，結果，在后來的促銷工作中，我一直主動去和農戶交流。
在為期一個月半的實習過程中，民樂公司的全體員工都很樂意教導我們一些工作知識；在生活上也經常幫助我們，在回來的前一天，經過我們這些實習同學商量，為了表示我的對公司的感謝，我們每人湊了一點錢我們給公司的十幾輛車子送上一個平安符和為公司送上一塊“誠信贏天下”的牌匾，希望公司更加蒸蒸日上。
三、對未來工作的影響：
經過在xxxx農資公司的為期一個月半的實習，我收獲了不少，在為人處事方面我更加去主動學習去思考去問去想一些事情事怎么做，看到別人做一些事我也會去想他這樣這行得通那換我呢，我怎么做可以行得通呢。在以后工作定位方面，我也大概知道了自己改如何去定位。民樂公司一直給我們實習生一個輕松的工作環境，但在那種輕松的環境下，我們要想獲得更多的知識，我們只有主動去跟那些業務員下鄉學習。在下鄉的過程中，我經過和我們帶頭業務員、廠家業務員、零售店老板了解到，農藥市場目前廠家太多，太混亂，雖然目前好多農藥的利潤空間都有20%~40%。但目前競爭還是很激烈的，然后國家為了規范農藥市場，將會在未來幾年內將會合并或淘汰大量的農藥生產商、經銷商和零售商。如果以后想從事農藥這方面的工作，特別是想開零售店生意的，剛開始時很難的，一般廠家或經銷商一般不會給主推、好一點的產品給你賣，因為你還沒有廣大的客源和市場。生意我們要做好吃苦受挫的準！
生產實習報告 篇本次實習的主要目的：生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后，在學習專業方向課程前，去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程，也是參加工作的預演。我計劃在xx市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位于xx市xx區xx街x號，主要承擔二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監理。
由于去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習，而且在xx廣場總監理x工（同為xx設計院副院長）及技術總監xx工（退休前為xx市一建安總工程師）的細心幫助下，今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從x月xx日至x月xx日。實習期間共分三個階段。
1.階段：熟悉單位或工地，熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件，結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括：了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。
2.實習階段：深入實習施工技術與管理，參加技術或管理工作或勞動，積累第一手資料，進行專題調查研究等。
3.與考核階段：整理總結實習收獲，寫出生產與管理實習報告，并離開實習單位，返校準備答辯。
一、工程概況
建設單位：xx房地產開發公司
施工單位：xx建設有限公司
設計單位：xx晶程建筑設計公司
監理單位：xx監理有限公司
我所在的監理辦公室，有x個總監理工程師，x個土建專業監理工程師，x個土建專業監理員，x個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。
建筑設計概況：本工程為主樓地上xx層，裙樓地上x層，建筑面積xx㎡，建筑物占地面積xx㎡，主樓x層，建筑高度xxm，其中一、二層層高為x米，xx層層高為xx米，總建筑面積為xx㎡，北側為兩層裙房，建筑高度x米，建筑物長x米，寬xm，a-d軸為主樓，d-f軸為裙房，主樓和裙房的一層均作為商業門市，二樓是分別為下部店面服務的辦公用房，三層以上均為辦公用房。
建筑分類：一類高層屋面防水等級：二級抗震設防烈度：x度
建筑結構形式：框架剪力墻結構建筑基礎形式：肋梁筏板基礎
墊層為x砼，承臺為x砼，主樓基礎頂面～四層框架柱砼為x，裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為x，其余砼構件為x鋼筋采用hpbx級鋼筋，x級鋼筋，x級鋼筋。砌體：土體中采用x普通粘土磚，采用x水泥砂漿砌筑。
總工期及進度安排：本工程計劃開工時間為20xx年xx月xx日，竣工時間為x月x日。工期目標為x日歷日。
二、實習內容
在實習期間，我接觸了大量的專業知識，并作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
生產實習報告 篇生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期6個月的生產實習，我們去了廣東機床廠，在廣東機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。
實習目的
1.通過在廣東機床廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識。
2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的.好的增產經驗，技術革新和成果，實踐中的經驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
5：通過記實習日記
生產實習的內容
1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產。
2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火。
3.搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖。
4.牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。
4.工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。
5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。
6.升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑。
7.萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動;y軸方向絲桿不動，螺母動;z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。
8.銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面)。
9.粗磨與精磨得基準是統一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整。
10.夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯系; 12.升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;
13.砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;
14.加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;
15.在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。
16.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正。
17.工作夾緊概述
夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：
(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;
(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形; (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5)工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。
18.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。
19.加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時。
20.在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨(涂色法)。
21.工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量。
22.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補。
23.在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調量塊。
24.發藍處理：強制性的氧化措施
25.升降臺的砂輪機越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工。
26.工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面。
27.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件零件上的孔或孔系。
27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。
28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。
29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。
通過這次為期不長的實習生活，讓我看清了自己仍然有很多不足之處，也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標，我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力為以后就業做好準備。
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