道路與橋梁工程專業實習報告

道路與橋梁工程專業實習報告范文

　　一:工程簡介

　　xx立交大橋屬于某鐵路站前工程Ⅱ標段。橋中心鐵路里程DK112+201，與福泉高速公路相交里程GK329，橋梁長度415.634m，位于莆田市城廂區某村境內。全橋位于曲線上，由8×32m預應力鋼筋混凝土整孔箱梁+1×24預應力鋼筋混凝土整孔箱梁+1×32 m現澆預應力鋼筋混凝土整孔箱梁+1×80 m鋼桁結合梁組成。 箱梁設計為預應力混凝土單箱單室簡支箱梁，箱梁頂寬13.4米，梁長32.5m，跨中部分梁高為2.8m，支點部分梁高為3.0m，橫橋向支座中心距4.7m;箱梁混凝土共計315.2m3，現澆梁采用自錨式拉絲體系，標準強度fpk=1860Mpa，預應力管道采用波紋管成孔，錨具采用OVM15-12、OVM15-13兩種;在混凝土強度達到100%時方可進行預應力張拉; 張拉時依據鋼束編號的順序進行張拉，張拉以應力和伸長量雙重控制，應力為主，張拉完成后用40號水泥漿壓漿即可。

　　二:收獲與體會

　　首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，但這次卻因為我十幾年的學生生 涯也經歷過很多的實習，又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個多月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

　　首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具 體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

　　比如說鉆孔樁的施工，那我就說說我的所學吧:

　　1、工藝原理 鉆孔樁系鉆機鉆孔成樁。根據不同土質選擇鉆機種類，為保證鉆孔質量，在過程當中，一定要常常檢測泥漿的性能指標，以防塌孔。成孔經檢合格后，安裝已制作好的鋼筋籠，在孔口固定牢固，再安裝導管灌注水下混凝土，承裝后檢測。

　　2、作業特點及施工條件 施工機具較復雜。占用場地較大，要選擇泥漿池。施工過程要嚴格的控制，以防塌孔和斷樁。施工條件要在附近合適的地方選擇泥漿池，要求通水，通電，通路，場地平整且密實。

　　3、施工工藝及注意事項

　　(一)施工工藝

　　1、準備工作 (1)場地布置及平整:施工現場較平整，少許平整即可。 (2)樁位測量:場地整好后，即可測量定位，用長木樁加鐵釘準確標出各樁位中心。 (3)埋設護筒:護筒采用鋼護筒，用3mm厚鋼板卷制，用沖擊鉆時護筒內徑比設計直徑大40cm，在護筒上、中、下各焊一道加筋，護筒頂高出地面30cm，四周夯填粘土，埋設偏差≤5.0cm

　　2、鉆孔 (1)鉆機就位 先組立好鉆機和安裝好起吊系統，撥移就位,偏差不大于5.0cm，然后將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內。鉆機就位前，對主要機具進在檢查、維修和安裝、配套設施的就位及水電供應的接通等。 (2)鉆孔前，根據施工圖設計所提供的地質、水文資料繪制孔位地質剖面圖，掛在鉆臺上，以供隨不同土層選擇適當的鉆頭，鉆進壓力和速度及適合的泥漿等參考數據。鉆進中，經常注意土層變化，在土層變化處均撈取碴樣，判斷土層，記入記錄表中，并與地質剖面圖核對，是否滿足設計承載力。 (3)鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩，不得產生位移和傾斜。 (4)鉆孔作業必須連續進行，不得間斷。因客觀原因必須停鉆時孔口應加護蓋，并嚴禁鉆錐留在孔內，以防埋鉆。 (5)鉆孔中應注意及時排除鉆碴，并保持泥漿稠度和粘度，避免糊鉆和坍孔造成埋鉆。 (6)鉆進操作要求;開始鉆進時，進尺適當控制，采用小沖程開孔，使初成孔豎直、圓順，能起導向作用，并防止孔位偏心、孔口坍塌。如遇巖層，可以采用4~5m中大沖程，但最大沖程不超過6.0m。鉆進過程中及時排除鉆碴。

　　3、清孔 清孔的目的是抽換孔內泥漿，清除鉆碴沉淀層，盡量減少孔底沉淀厚度，防止孔底存留過厚沉淀土而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土創造良好條件，澆注順利，清孔方法采用循環換漿清孔法。

　　4、鋼筋籠的制作和吊裝就位 (1)鋼筋籠為現場安裝，其骨架須具有足夠的剛度和穩定性，吊裝和澆筑混凝土時不致松散、移位、變形。 (2)為使鋼筋籠放人孔內時不靠孔壁而有足夠的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2m左右對稱設置四個“鋼筋耳環”。 (3)鋼筋籠一次性起吊就位。入孔前注意檢查終孔后有無坍孔，以便及時采取措施，使鋼筋籠能順利就位。 (4)吊入鋼筋籠時應對準孔位中心輕放，就位后牢固定位，待混凝土澆注完畢初凝后，方可解除固定設施。

　　5、設立導管 導管吊裝前應先試拼試壓，連接牢固，封閉嚴密，上下成直線，吊裝時，應位于井孔中央，并應在混凝土澆注前進行升降試驗。

　　6、灌注水下混凝土 (1)灌注混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，在澆注前，應探測孔底泥漿沉淀厚度，如大于設計厚度(≤5cm)，再次清孔，直到滿足要求為止。 (2)混凝土拌合物運至澆注地點時，應檢查和易性、坍落度等情況，如不符合要求，混凝土進行二次拌合，直至達到使用要求。 (3)澆注首批混凝土時應注意:a、導管下口至孔底的距離一般宜為25~40cm;b、澆注導管理入混凝土的深度不小于1.0m;c、混凝土澆入孔底后，立即探測孔內混凝土面高度，計算出導管的埋置深度，如符合要求，進行正常澆注。 (4)澆注開始后，連續有節奏地進行，盡可能縮短拆除導管的間隔時間;當出現導管內混凝土不滿時，徐徐地澆注，防止在導管內造成高壓空氣囊壓漏導管。 (5)在澆注過程中，應經常保持井孔水頭，防止坍孔，及保持導管出口經常插入混凝土中的深度不小于1.0m。 (6)當井孔混凝土面接近鋼筋骨架時，使導管保持稍大的理深，并放慢澆注速度;當井孔混凝土面進入鋼筋骨架一定深度后，適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深。(此處鋼筋籠全伸入孔底) (7)為確保樁頂質量，在樁項設計標高以上預加澆注1.0~1.5m。 (8)在澆注將近結束時，導管內混凝土柱高度相對減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使澆注工作順利進行。 (9)在澆注混凝土時，每根樁應制作不少于6組(3塊)的混凝土試件。 (10)護筒的拔出和提升，應注意:處于地面及樁頂以下的井口整體式剛性護筒，在澆注混凝土后立即撥出。

　　(二)注意事項

　　1、為防止沖擊振動使鄰孔壁坍塌和影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，應待鄰孔混凝土灌注完畢，一般經24h后，方可開鉆。

　　2、如發現有失水現象，護筒內水位緩慢下降，應補水投粘土。開孔時為了使鉆碴泥漿盡量擠入孔壁，一般不抽碴。4~5m后，方可抽碴。鉆進中要隨時注意，保持孔位正確。

　　3、鉆孔時要察看鋼絲繩回彈和回轉情況，耳聽沖擊聲音，借以判斷孔底情況。要掌握少松繩的原則，松多了會降低沖程，過于松少了猶如落空錘，損壞機具。松軟地層夾有較多石塊時，一般每次松繩3~5cm，均勻密實地層5~8cm。

　　4、沖擊過程中，要勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損損壞情況，預防發生安全質量事故。

　　5、鉆頭直徑磨耗不應超過1.5cm，應經常檢查及時用耐磨條補焊。并常備兩個鉆頭輪換使用、修補。為防止卡鉆，一次補焊不宜過多，且補焊后在原孔使用時，宜先用低沖程沖擊一段時間，方可用較高沖程鉆進。

　　6、當孔內泥漿含碴量增大，鉆進速度減慢，每小時進尺卵石層小于5~10cm，松軟土層小于15~30cm時，應進行抽碴。一般每進尺0.5~1.0m抽碴一次，每次抽至泥漿內鉆碴明顯減少，無粗顆粒，比重降至正常為止。抽碴時應注意: (1)及時向孔內補漿或補水。如系投粘土自行造漿，不宜一次倒進以防粘鉆。 (2)采取沉淀池方法，將沉淀后的泥漿流至泥漿池內，再用泥漿泵抽回孔內。

　　7、為保證孔形正直，鉆進中應常用檢孔器檢孔，檢孔器是用鋼筋制成，其高度為鉆孔直徑的4~6倍，直徑與鉆頭直徑相同。更回換鉆頭前，必須經過檢孔，將檢孔器檢到孔底可放入新鉆頭。如檢孔器不能沉到原來已鉆到的深度，或鋼絲繩的位置(拉緊時)偏移護筒中心時，則考慮可能發生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，應及時采取補救措施。

　　8、為控制泥漿比重和抽碴次數，需及時用取樣罐放到需測深度取泥漿進行檢查，及時向孔內灌注泥漿或投碎粘土。沖擊鉆進，孔底泥漿比重以1.4~1.6為宜。 4、質量要求 (一)材料 1、水泥 (1)拌制混凝土用的水泥，采用甲供散裝水泥。 (2)水泥的運輸、貯存、使用應符合有關規定。 2、細骨科 (1)細骨料應采用天然砂，粒徑在5mm以下。 (2)有害雜質含量均在規范限定值以內。 (3)大于5mm的顆粒，含量不超過5%。 (4)細骨料的材質和使用要求應按有關規定執行。 (5)每批量細骨料均應有材質試驗合格單，并報經監理工程師批準才能使用。 3、粗骨料 (1)粗骨料采用堅硬耐久的碎石，禁止使用受礦物水特別是酸水侵蝕的石灰巖碎石或受過激燒的石料(白云石或石灰石)。粗骨料應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況，分批進行檢驗。 (2)粗骨料的顆粒級配應為連續粒級的級配碎石或連續級配與單粒級配配合使用。 (3)粗骨料中有害雜質含量不得超過有關規定。 (4)粗骨料的材質和使用按有關規定執行。 (5)每批量粗骨料均應有材質試驗合格單，并須報經監理工程師批準方能使用。 4、拌合用水 拌制混凝土用的水，除符合現行規定外，尚應符合下列規定: (1)使用的水必須經過化驗，并取得監理工程師的批準。 (2)水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質或油脂、醣類等。 (3)污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸鹽量(按SO42-計)超過水重1%的水，均不得使用。 (4)符合國家標準《生活飲用水衛生標準的要求》的飲用水，可作拌制之用。 5、外加劑 (1)各種混凝土外加劑都必須是由專門的，經過計量認證合格的廠家生產的產品，均須有出廠檢驗合格證，標明名稱、用途、有效物質含量和推薦摻量及使用注意事項等說明資料，并報監理工程師認可。 (2)混凝土外加劑的技術要求除應符合中華人民共和國標準《投外加劑應用技術規范》外，尚須符合有關規定。 (3)外加劑的使用量，應經試驗室試驗驗證。 (4)在混合科中使用水溶液緩凝劑時，其含水量應計入混合料的有效用水量中。

　　(三)彎孔 在鉆孔時，由于鉆孔方向偏斜產生彎孔，嚴重者影響鋼筋籠的安裝和樁質量。

　　1、彎孔原因 (1)鉆機座落在軟硬不同的土層上，鉆進中發生位移和偏沉。 (2)鉆孔時遇到較大孤石、探頭石或傾斜的巖層。 (3)在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進;或在粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭所受阻力不勻。 2、處理方法 彎孔不嚴重時，可重新調整鉆機繼續鉆進。嚴重時，鉆孔應回填砂粘土，沖擊鉆孔應回填粘土夾砂卵石或小片石至彎孔以上0.5m，待沉積或用低沖程沖擊密實后再鉆進。不得用沖擊鉆頭直接修孔，以免卡鉆。 (四)糊鉆 沖擊鉆進時，可降低沖程，降低泥漿調度，在粘土層上回填部分砂、礫石防止吸住沖擊鉆頭。 (五)縮孔 地層中夾有塑性土壤(俗稱橡皮上)，遇水膨脹后使孔徑縮小�；蜚@頭磨耗嚴重未及時焊補，鉆出小于設計樁徑的孔。遇到這種情況時，可采用上下反復掃孔的方法擴大，或回填砂粘土，待密實后重鉆。 (六)梅花孔 梅花孔或探頭石(即孔形不圓有局部孔壁凸進)是沖擊鉆孔經常遇見的事故，其原因是:泥漿太稠，妨礙鉆頭轉動;轉向裝置失靈，鉆頭總在一個方向上下沖擊;操作時鋼絲繩太松，或沖程太低，鉆頭得不到充分轉向時間，這樣就容易在基巖中形成梅花孔。在非均質地層如漂、卵石層、堆積層等易出現探頭石。當出現以上情況時，一般用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。 (七)卡鉆 鉆頭在距孔底一定高度卡住，提不上來，但向下可經活動為上卡。在孔底卡住，無法活動為下卡。

　　2、處理方法 (1)上下提動鉆頭，使之旋轉，并用撬棍配合，左右反復撥動大繩，使鉆頭能沿下落的原道提出。 (2)用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭，使鉆頭松動后，再起吊。 (3)先探準障礙物的位置，收緊鉆頭大繩，可用沖、吸的方法將卡鉆處松動后提出。 (4)在無活動余地的情況下，可用強提法。強提的支撐枕木垛位置要離孔口范圍稍遠，以免孔口坍塌，并加保險繩，以免拉斷大繩而掉鉆。具體可用滑車組、杠桿、千斤頂等辦法施力拉拔鉆頭。 在處理過程中，要繼續攪拌泥漿，以防沉淀埋鉆。 (八)掉鉆 1、掉鉆的原因 (1)卡鉆時強提強扭。 (2)沖擊鉆頭合金套焊接質量差，鋼絲繩拔出。 (3)鋼絲繩與鉆頭連接處，鋼絲繩的繩卡數量不足或松弛。 (4)鋼絲繩斷絲大多，未及時更換。 2、打撈方法 掉鉆后，應及時摸清情況，如孔深、鉆頭是否偏斜、有無坍孔等，若鉆頭被埋住，應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭，打撈一般采用下述方法。 (1)打撈叉法:當沖擊鉆頭鋼絲繩折斷或鋼絲繩卡松脫，在鉆頭上留下不少于2m鋼絲繩時，可采用叉式撈針在孔內上下提動，將短鋼絲繩卡住提出鉆頭。 (2)鉤取法;鉆頭上預先焊有鋼筋環或打撈橫梁等，可用鉤子掛取。 (3)套繩法:將單繩套(或雙繩套)套住沖擊鉆頂端。有困難時可把帶有套繩的導圈，而導圈固定在有剛度的桿上或抽碴筒下端，送到預先探準的位置上，將鉆頂端或套住，收緊套繩取出。 當孔內掉進零星落物或工具時，可用電磁鐵吸取。

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