寒假春運實踐報告

寒假春運實踐報告范文

　　社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學生更新觀念，吸收新的思想和知識。在春運期間，作為大學生的我們不妨多參加一些有意義的社會實踐吧!下面搜集寒假春運實踐報告范文，歡迎閱讀!

　　寒假春運實踐報告范文一

　　為了讓乘客在春運高峰時間擁有一個輕松愉快的心情，響應在各地進行志愿者活動的志愿者的愛心奉獻的精神。在縣團委的號召下，一批剛步入大學校門不久，大部分為本地岳云中學畢業的學生積極響應，為衡山西站進行了為期2天的志愿活動。活動日期為春運高峰期1月28日到29日。以下為本次活動的基本內容

　　1月28日是志愿活動的第一天，首先由縣團委的工作人員給我們介紹相關的志愿者的大致服務方向、目的和注意事項。再由站長將具體的工作任務交代給我們志愿者活動的負責人，再由負責人將任務分配下來。這三項工作大致確定了我們的工作模式。

　　下面介紹我們的工作大致的任務：每次服務人員10名左右。分為三組，第一組：售票廳服務——為前來購票的乘客進行服務。第二組：候車廳服務——為乘客開門、指引方向、告訴正確的檢票方法、提重物等。第三組：出站口服務——為乘客提重物、維持檢票秩序等。

　　志愿服務工作最繁忙的時候是在火車到站時，其他的時間比較清閑。開始工作時，因為不熟悉工作任務加上衡山志愿者活動開展得并不廣泛，大家有些拘謹，不太敢前去主動地幫助他人，在幫助人的過程中也有點不自然。但是隨著對工作的了解，以及前面的經驗，慢慢地大家都能放開手腳工作，看到需要幫助的乘客，能夠主動前去幫忙，而且在助人的過程中表現的自然大方。有的志愿者甚至在空閑的時候，和在候車廳等候火車的乘客十分融洽地交談起來。 1月29日是志愿活動的第二天，由于昨天的工作經驗，一到火車站，志愿者們就很快進入了工作狀態。盡管在等待火車到站時這段期間，十分清閑，但是大家的工作熱情很高，絲毫沒有懈怠。時刻準備著給需要幫助的乘客給于最及時的幫助。

　　活動結束后，志愿者們都覺得挺開心的。覺得這項活動很有意義。志愿者們認為：與其在家里天天看電視，不如出來實踐實踐，幫助他人，讓自己的.假

　　期過的更加有意義。而且通過這兩天的努力工作，大家都知道很多鐵路知識，了解了衡山西站的各個地方。使自己以后坐火車更加方便。

　　這次活動結束了，活動給志愿者以及大眾的收獲很多。志愿者們用自己微薄的力量為社會奉獻著自己的愛心。大眾感受著愛心，同時也向社會奉獻著自己的愛心。這樣我們的社會就會變得更加和-諧快樂。希望更多的朋友加入我們的志愿活動中來，為構建河蟹社會獻出自己的一片愛心。

　　寒假春運實踐報告范文二

　　“買票難，難于上青天”，用這句話形容春運買票難一點也不為過。為期四十天的春運已經開始七天了，各大媒體也紛紛報導了春運的相關情況，可是買票難、打擊票販子、售票員服務態度差依舊是遺留下來的老問題。近日，聊城大學社會體育部春運調查小組的同學前往聊城火車站，了解春運的相關情況。

　　來到聊城火車站的售票大廳，很多民工正在排著長隊等待買票。但由于買不到票而滯留車站的民工也不再少數。據了解，因為春節提前和聊城高校放假提前，節前鐵路客流量將呈現民工流、學生流、旅客探親流三流重疊的現象，運能與運量矛盾十分突出，年前買票回家或許更難。當向一位民工詢問買票情況時，他說：春運買票難這種現象已經不是一年兩年了，他常常就是冒著嚴寒，起大早，排長隊買票。還有民工反映，他們在售票點買不到票，而票販子手里卻有很多緊俏的票，從正規渠道買不到票，走后門卻能搞到票。

　　帶著這些問題隊員詢問了聊城火車站的相關人員，他們表示，因為客流和時間相對集中，使聊城有限的.鐵路運力無法滿足客運需求。但他們也采取了相關措施，以“天堂之窗——趙紅衛服務網絡班”為代表，在全站職工中展開聊城春運優質服務競賽激勵引導各服務崗位職工客流高峰時期不降低服務質量，千方百計提高服務質量，提供旅行方便，為旅客提供熱情周到的服務。據悉，整個春運期間，聊城站已投入460萬元用于改善候車條件。

　　通過這次調查，隊員們深刻體會到了農民工有家不能回的痛苦�；丶遥�這一小小的愿望對他們來說是竟然是那么的難。鐵道部門應該采取更為有效的措施，在當務之急不能光停留在每年打擊“票販子”上，而應實實在在地堵住后門，敞開正門，把火車票如數拿到售票窗口來出售和預定，另外還要想方法設法多調動一些機動車輛來滿足廣大旅客的需求，讓老百姓過年不再為買票犯愁。

　　寒假春運實踐報告范文三

　　我一直希望能夠傳播文明、傳播愛心，實現自己人生價值。所以我選擇了XX年濟南鐵路春運志愿者的活動，成為了一名光榮的志愿者。一年一度的春運隨著寒假的到來而來，每年的這個時候，鐵道部的工作都是異常的多，為此省團委向全省在校大學生發出招募志愿者的信息，看到這個消息之后，我毅然通過學校報名參加了這個活動。剛開始沒有志愿者服務的時候，我原本以為這個工作應該會很輕松的，可是不然，做一名合格的志愿者，把春運工作做好并沒有我們想象的那么輕松、那么簡單。

　　大年初四一大早，當人們還沉浸在新年的氣氛中時，我就來到了距市區十幾公里的京滬高鐵濟南西站。由于是提前上崗工作，當天來志愿服務的就只有我一人，經過西客站客服中心的姐姐一番培訓，我正式走上了工作崗位，我被安排在三樓候車大廳濟鐵青年志愿者服務站。剛開始的時候，我對這里的一切都感到很新鮮，對工作也很好奇，我的工作基本就是給人答疑解難，給乘客指路。由于還沒有過完年，西客站的旅客并不是太多，所以第一天我的工作也比較輕松。不過我還是發現了一些問題，比如有旅客到服務站問有沒有鑷子之類的小東西，很遺憾服務站沒有，我覺得既然是服務站就應該盡可能的提供給旅客幫助，一些車站所允許的小工具還是應該必備的，這也是應該改進的地方。

　　社會實踐能讓走出校門的我們更好的接觸社會，了解社會，加入到社會中去，有助于我們大學生更新觀念，吸收新的.思想和知識。同時，社會實踐中有很多我們在學校里無法學到的東西。社會實踐能夠加深我們與社會各階層人的感情，拉近了與社會的距離，也開拓了視野、增長了才干，能夠更好地明確自己的奮斗目標。

　　最后我才發現真正吸引的我正是幫助別人之后的成就感，看著那一張張笑臉，我覺得這不就是實現人生價值的一種途徑嗎?贈人玫瑰手有余香，在今后的學習和工作中，我會繼續發揚志愿服務精神，盡我所能去幫助需要幫助的人，將志愿者的精神將雷鋒精神發揚下去，如果再有一次機會，我還愿意穿上那藍色的馬甲，帶上綬帶，義無反顧的走上志愿服務的工作崗位!

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