公交公司實習心得3篇
心中有不少心得體會時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編幫大家整理的公交公司實習心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公交公司實習心得1
xx月xx日到 xx月xx日,是我這個暑假最特別的一個月。這次暑假帶薪實習是我參加學校組織的,在重慶冠忠(第三)公共交通有限公司實習。雖然是普通的服務工作,但我仍然感到能為重慶公交事業做出自己的貢獻而驕傲與自豪。
時間如流水,轉瞬即逝,一個月的重慶公交集團實習在忙碌的生活中悄然而去,回首與同學一起在公交集團實習的日子,令人難忘。這將是我人生中最有收獲的歲月。
xx月xx日,我來到重慶冠忠(第三)公共交通集團總公司報到,和我一起實習的有50位同學,分別是我們重慶郵電大學與長江師范學院的同學。剛開始二天是公司對我們的培訓,第一天上午由人力資源部的經理給我們上課,主要講了實習的內容,公司的發展史,讓我了解到“創公司之冠,立服務之本”之宗旨等。隨后又講到了人力資源常識,也說了“五險一金”;下午,由客運經理給我們講解了公交大致狀況,系統工程與服務等。最后,給我們發了工作證,第一天就這樣充實而快樂地度過了。
第二天一早,第一次使用工作證免費乘坐公交車來到了實習單位。這一天也是培訓,早上由安保處的給我們指導,他主要講了治安管理處罰條例以及安全方面的事情。以諸多的案例講解了什么是正當防衛,如何正當防衛以及預到危險怎么辦。也講到了有關消防方面的知識,讓我提高了對自我保護的能力;下午由團委的領導給我們培訓,她主要講了企業文化與城市文化,讓我深刻感受到了“森林重慶”,“宜居重慶”等翻天覆地的變化。這更讓我深深體會到了重慶在開拓創新,在前進,在繁榮。打造“五個重慶”讓重慶的明天更美好,“暢通重慶”也正是我們公交集團為之不懈努力的追求。
由于在公交集團實習的人很多,總公司就把我們分成了8個小組,我們這組有7人。xx月xx日,是我們正式去七分公司實習的日子,地點在南坪車站。鄭經理也給我們分配了工作任務,負責服務檢查,站臺秩序的維護與乘客疏導等。在這短短的一個月里,我所學到的知識,遠遠大于我在課本上所理解的,我所懂得的道理,給我以后走向社會奠定了堅實的基礎。我深刻地了解到公交這個服務行業的辛苦,無論風雨,無論烈日,公交汽車每天都在道路上奔波;司機師傅們
每天都按時到單位,為百姓服務,給人民方便,讓城市暢通。可以說,作為一名公交公司的員工,我很自豪。
在這些日子里,有幾件事情讓我深受啟發。有一次,我在站臺負責345路秩序的維護,早上6:00到9:00是公交車高峰時段,排隊的特別多,因為這路車要上高速,是從南坪開往茶園,不能超載。當時,我看到有人叉隊,就馬上阻止他,和他講道理。做為大學生,我們要以理服人,讓他心服口服。他經不住我這樣說,慚愧地往后面排隊去了。正因為大家都敢時間,所以,遵守秩序,是我們每個公民的義務,這樣,我們的家園才更幸福與美滿。
有一段時間,我進行車輛的服務檢查。在這當中,我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務,有關規定,司機要做到“三個一”,所謂的“三個一”就是:“一聲問候,一句引導,一個微笑”。經過長時間的檢查與努力,大部分的司機都做到了,乘客一上車,司機就面帶微笑說:“您好,請往里面走!边@讓我很感動。公交是城市的窗口,服務是文化的象征。他們默默地奉獻,他們無私的為人民服務,炎炎夏日也阻擋不了他們的熱情。
總的來說,在實習期間雖然很辛苦,但我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的`東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發。在學校里學到的知識都是基礎,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這次暑假實踐,時間雖然很短,但我學到的卻是我一個學期在學校難以體會到的。
此次的暑假實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應具備的各種能力,為以后奠定了堅實的基礎。時間如梭,實習就這樣結束了,短暫而充實。回首在這一個月的實習點滴,讓我學到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。
通過一個月的實習,讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會經驗、實踐經歷及收獲;也讓我養成了積極面對一切的心態,做事更加認真負責,對待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對人生,讓每一天都活得快樂。
公交公司實習心得2
一、實習目的
畢業實習是我們大學生必須經歷的過程,是理論與實踐相結合的重要方式,使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識,實習又是對我們畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習也是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,我們通過實習走向社會,接觸實務,了解國情、民情,增進群眾觀念、勞動觀念和參與經濟建設的自覺性、事業心、責任感;通過深入基層,了解人力資源管理現狀,并加深鞏固所學勞動法、合同法等專業知識,進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力,為今后走向社會,服務社會做好思想準備和業務準備。
二、實習時間
20xx年3月1日 至5月20日
三、實習地點
重慶公交公司 人力資源部
四、實習報告內容
短暫的實習生活除了工作經驗和知識上的豐碩外,最大的收獲莫過于“轉變”二字——從校園思維模式到職場思維模式的轉變,為今后盡快適應融入職場生涯奠定了基礎說到從校園思維模式到職場思維模式的轉變,就不得不提到角色定位。從進入公司伊始,就要求自己以職場人員的標準要求自己,不能將學生行為帶到工作環境中,但是在學習新的問題時依舊要像學生那樣保持謙虛的態度。以下是我這兩個月的實習工作的總結:
第一、招聘。首先,要熟悉招聘流程。其次,與用人部門保持密切的聯系,了解用人部門的需求狀況。接著通過各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過程中,經常需要用電話和候選人聯系,了解候選人的狀況,而且電話溝通也很注重說話的技巧。還有就是需要參加現場招聘會。每次去都是跟著招聘經理一塊去的,我在一旁學習。有一次經理走開了,有個人過來面試財務主管,她講的一些財務的專業知識我壓根就不懂。我只會簡單的結構式的面試。
第二、錄用,建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續,新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的.一名員工,這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。在合同方面遇到問題時,才發現在大學里學到的理論知識真的是不夠用。
第三、考勤管理,完成每月考勤記錄,并根據考勤情況進行薪資計算與發放。這是相當重要的一塊內容,計算薪資需要嚴謹的態度和細心的工作狀態以及高度的責任感。雖然只是簡單的計算,公司目前擁有480名左右的員工,并在繼續擴大,人員量的增加也加大了一定的難度。
第四、辦公物資申請、發放、管理。辦公物資的領用、發放、管理也是辦公室管理的一項內容,要做到合理使用、規范使用,并且要及時滿足各部門的需要。
第五、離職。給員工辦理離職手續,員工離職也需要經過交接任務,確保生產正常進行,并且要解除勞動合同協議。
第六、辦理員工社保。針對社會出現的幾種風險,社會保險設置了養老保險、醫療保險、殘疾保險、工傷保險、生育保險、失業或破產保險7個項目。因此公司要及時地給員工辦理相關保險,我所做的工作是要及時統計新進員工,辦理社保,并每隔一段時間到社保中心辦理醫?。另外,當遇到員工的工傷、生育等保險更是需要按照一定的程序辦理。
第七、隨時關注政府相關的勞動法律法規政策。
五 實習心得
當踏出了大學這扇門,就意味著要踏上職業生涯的道路,對于應屆生的我來說,還沒有足夠的社會經驗,經過了這兩個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。現將這兩個月工作遇到的困難及心得總結如下:在實習中遇到的困難不少。一、公司是家外資企業,我英語底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語口語部流利與外籍員工溝通的時候不太順利。除此之外,與公司內部高層發郵件也需用英文發。雖然對中國員工沒有要求要用英文,但在外資企業一般人都習慣用英文,如果我用中文回復同事特別是領導的英文郵件時,似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統不熟悉。再者,公司內部文件很多是英文版,而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的,我在大學時對這個軟件用得不多,還不太熟練。三、我非人力資源管理專業畢業,對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學習。對于自己遇到的困難,我也會不斷總結。并且通過不斷地虛心努力地學習,去解決現在的問題。
在這三個月的實習過程中,我得出以下幾點心得:
一是低調地做人,高調地做事。我到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,多聽、多看、多想、多做、少說就是我的態度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系,剛開始我覺得很頭痛,可經過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態度,這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋在工作中,一定要記住要及時向上級報告工作的進度。不要等這個任務完全做完再上交報告,有些工作持續的時間比較久,需要及時報告。等到領導親自來問你進度時,領導對你的印象已經不好了。
四是虛心學習。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
通過這一段時間的實習,我了解到了一個公司日常運作的一個基本模式;學習到了個人與公司同事之間保持怎樣的關系最為有利;感受到了自己身上的許多優點和不足之處。
我想,一個人實習的目的無外乎兩點:一個是感受公司,一個是認清自我。在這一個月的實習期內,用心體會之后,我得到了自己該得到的。
公交公司實習心得3
轉眼間,三個月的實習即將結束,通過三個月的實習,我在公交集團客一分公司15車隊確實學習到了不少學校了學不到的知識和技能,開闊了視野,增長了一些見識以及動手實操能力。實習三個月我們在公交集團主要實習了三個方面:運營調度、服務、安全,主要負責307,302,304,和361四輛車。
一、 運營調度
我們被分配到車隊的前兩個月主要實習了運營調度,五個人分成了兩個小組,兩個人和運營調度組長實習一個月,其他三個人和調度員師傅學習調度員發車一日流程。然后互調工作在實習一個月。
(1) 運營調度上路檢查
期間,我們主要和調度組長學習了上路檢查站桿站牌是否有損壞,以及小廣告等覆蓋物的及時清理,檢查駕駛員中途區段點是否規范停車,二次進站等,此外還有高峰時間段的客流調查。有大型活動時,例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發車間隔,我們負責上路去了解路況,與調度員及時取得聯系,匯報比賽情況,以確保調度員調配好發車間隔。
。2) 調度員實操
公交調度員職責是調配公交車的正常運營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時改變發車頻率,或請求車場增派車輛等等
調度工作是一項看似簡單其實要有較高業務技能的工作,將調度業務操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業形象。學而不思則罔,思而不學則殆。作為一名實習調度員,除了做好日常的工作,學習調度知識也是非常重要的。通過學習,我越發感覺到自己調度知識的貧乏,越發覺得調度知識博大精深永無止境,要想成為一名優秀的調度我所學到的知識還遠遠不夠。作為一名實習調度員,我的工作的態度是認真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向那些人學習,需要準備什么東西。在和調度員師傅的交流中,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正。對于領導交代的`任務我總是盡自己最大的努力保質保量的完成。這一個月來,我認為自己在思想認識上、業務及理論知識上都有了明顯提高,這些進步是調度員師傅對我積極的支持和幫助的結果,從她身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,奮發向上、勤奮工作的精神。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和敬意。
這一個月實習調度過程中,我主要和調度員王師傅學習了如何簽路單,電腦的操作,調配好發車間隔,平日發車以及末日發車,高峰時間發車間隔的正確調整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情況時,我和調度員師傅學習到了遇事不慌不忙,從事謹慎的工作態度,正確調整發車間隔,保證發車間隔大不是人為因素,高峰堵車時段,車輛不能準時到達準時發下班車時 及時調整好發車間隔,盡量減少乘客的候車時間。
二、 服務實習過程
我們兩個人的小組,實習完調度后又和服務隊長宋隊實習了半個月,主要學習公交服務過程中的工作流程。
我們 跟隨隊長進行車輛的服務檢查。在這當中,我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務,有關規定,司機要做到“三個一”,所謂的“三個一”就是:“一聲問候,一句引導,一個微笑”。經過長時間的檢查與努力,大部分的司機都做到了,乘客一上車,司機就面帶微笑說:“您好,上車刷卡請往里面走。”這讓我很感動。公交是城市的窗口,服務是文化的象征。他們默默地奉獻,他們無私的為人民服務,無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。
我們還在車站內進行車輛衛生檢查,檢查車輛地面,以及座椅,前后左右側面玻璃的衛生。還有當我看到售票和司機在場站內刷車的那種積極認真的工作態度,我內心深處無比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個公益性服務性比較強的企業,公交員工是甘于奉獻無私奉獻,團結向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨!路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現無疑。王隊長隊長以及服務安全隊長對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。
三、 安全實習過程
安全是指在運營生產過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態,換言之,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。
在這半個月內我們和劉隊學習了安全方面的知識,了解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責任還是對方責任。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率,檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規、上級單位的安全規章制度、上級安全生產禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經批準駕駛單位車輛。機動車駕駛人是否存在無行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動,滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。
實習總結
總的來說,在實習期間雖然很辛苦,但我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發。在學校里學到的知識都是基礎,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這次暑假實踐,時間
雖然很短,但我學到的卻是我一個學期在學校難以體會到的。
三個月的實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應具備的各種能力,為以后奠定了堅實的基礎。時間如梭,實習就這樣結束了,短暫而充實。回首在這三個月的實習點滴,讓我學到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。
通過三個月的實習,讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會經驗、實踐經歷及收獲;也讓我養成了積極面對一切的心態,做事更加認真負責,對待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對人生,讓每一天都活得快樂。
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