[精華]金工實習心得體會13篇
當我們對人生或者事物有了新的思考時,可以尋思將其寫進心得體會中,它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么好的心得體會是什么樣的呢?以下是小編為大家整理的金工實習心得體會,歡迎大家分享。
金工實習心得體會 篇1
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了兩日大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后學的習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
“金工實習”是一門電子技術實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,提前完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強進一步提高了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是三次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在工業生產中,安全管理要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師第八給我們的第一忠告。在工業安全科目中會,我們便被安排輪流去可看一個實習安全方面照例的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意跳躍的動作或是一個的失責,即便可能導致機械人身安全事故甚至人身安全事故。在仍未發生安全事故前,許多人對交通安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師聽完講解有關工業安全方面的知識?粗l下來的原始數據,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全法規,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的應聘度過了實習的兩周!
一、實習目的
了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動手能力,將講課的理論知識理論知識運用于實踐當中,進一步鞏固、深化已經學過的理論知識,提高綜合應用所學過的知識縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
二、實習內容
1、焊接實習
無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到而令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們簡略介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體腦部都是有害的,我們在反應時間時要為保護懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們必然是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的弱點,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二建議至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些艱困了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來紋路的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接以后,開始慢慢地找到手感,在最后的分數考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,能夠我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會索性好好實踐。
2、熱處理實習
熱處理是將金屬材料放在一定的介質加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織工作結構,來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
為使金屬工件具有所需要的力學性能、耐熱性和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,壓延工藝往往是必不可少的。鋼鐵是中化中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也淡化都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。
3、車工實習
車工讓我們簡單了解車床的基本原理工作原理及其工作方式;學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義,熟練車削加工操作方法。
車工安全知識:上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和賴草需裝夾牢固,以免鉆孔和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出害人。
開始時聽從師傅安排和操作過程操作者熟悉車床操作,后來操練車銼刀手柄;過一段時間后又實習如何車螺紋,最末獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的提議很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適不但大小,如果車小了,那整個工件就停用了,只能出人頭地一次。
我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:車床是通過各個手柄來進行操作的`,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過近距離參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了的理論學習,不止一次的被告知理論知識與是有差距的,但我們一直沒有把這句話說實話,也實際沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作方式,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步當更快,收獲更多,適應道德能力更強。
4、數控實習
就是通過編程來控制車床進行加工。老師也給我們在黑板同學上才做了簡單的介紹,并且舉例說明。一個步驟一個步驟的寫。最讓我們煩的的是對刀,整體而言一個不細心就把x軸和z軸弄反了。在同學和老師的幫助下學會了對刀。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作方式。我們一起學習上新知識,遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。旋即隨后老師又讓我們去開正真的機床,把那些編的程序在機床上演示。我們可算知道了模擬和真實有很大的差距了。模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機床上時一個撞刀就讓材料浪費了。我們的計算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個人都有親手去學術研究的機會,親自特意動后和看著別人做又有很大的區別。當我第一次開動機器的時候感覺都束手無措了。不知道要干
些什么了,那些先做那些后才做都暈了。還好有老師的指點,也做出了成品。盡管不是那么的是可是那完美自己親做的還是心里感覺很高興的。
5、鉗工實習
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了截葉的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直財務壓力兩種。銼刀推進時,前手小小壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置這時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不準使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管靈氣施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的凝固,是我們兩天來自立自強的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀鉆頭在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的弓都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,察覺到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
6、鑄造實習
新工藝實驗的目的在于了解鑄造生產工藝的過程、特點和應用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認識型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡單零件。實習的步驟:簡單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。
聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓不那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
金工實習心得體會 篇2
這個星期我們班進行了為期一周的電子工藝實習,實習任務是制作一臺收音機,其實是進行簡單的組裝而已!
剛開始時我并不活楚電子工藝實習到底要做些什么的,以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。后來得知是自己做一臺收音機,而且做好的作品可以帶回去呢。聽起來真的很有趣,做起來應該也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的'實習旅途。
第一天并不是學制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不陌生,我以前在電子協會時用過很多,算得上會用但談不上是熟練那個,所以我也很認真地對待這練習的機會。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的,在焊的過程中時間要把握準才行,多了少了都不行!練習時最好邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學得比較快一點。
第二天的主要任務是了解收音機的大致原理。說真的,雖然自己是學電子專業的但對很多常用的電子元件還不認識呢。老師也知道我們常識少,所以從元件識別入手。這個老師講課很風趣,經常讓我們引進不禁,這樣學習氣余比起我們平時上專業課時好多了。老師講完原理后,我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。
第三天,我們要把昨天插好的每個元件焊接上去。我的
pcb板昨天已經搞好一
半多了,所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興,因為我是我們班第一個拿作品去給老師調試的。調試后發現我的制作有點小問題,但經我細心檢查修改后最終成功了!聽著自己的制作發出的聲音心里甜甜的,因為這是我的勞動結晶
!
第四天的任務是把收音機的外殼裝上去,第五天老師教我們寫實習報告的細則及注意事項。這樣一個星期的實習就結束了,時間過得真快,真有點不舍得的感覺。
這次實習很有趣很輕松,通過老師的講解我懂得了收音機的基本原理同時也學到了很多有關電子的專業知識。在實習過程中不斷提高自己的動手能力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題,遇到問題后要細心檢查才能發現其中的錯誤,最后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐能力提高,為以后學習、做實驗打下基礎!
金工實習心得體會 篇3
金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
一、車工
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試?磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的.均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
二、數控機床
數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。
三、鉗工
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
四、焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
五、刨工
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。
結束語
短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識。
金工實習心得體會 篇4
為期兩周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且勢必影響我今后的學習工作的重要的體會。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完全的體驗到當今工業界普遍所運用的方法;也恐怕難有這樣的榮幸去體驗身邊的每一樣東西究竟是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習,我知道了很多。
1、安全第一。
在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪番去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等?粗敲磸碗s生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而產生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的忽視,都可能導致機械事故乃至人身安全事故。在未產生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦產生了事故,事后諸葛亮就很多。
看完錄像后,我們在車間里,聽老師講授有關工業安全方面的知識?粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌控的話,不但會被人斥為無知,有時還會產生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
2、數控車床。
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感遭到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會實行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大困難。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。唉,這時候我才知道編程在運用中是多么重要,后悔自己起初沒有好好學以打下堅實的基礎真是“書到用時方恨少”!
后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的`。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,挑選入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們贊美不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大氣力眼前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。第一老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講授了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要挑選正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故運用小切削用量。
切槽的時候采取左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考核。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,謹慎翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個將就可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的歡樂使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的歡樂只有通過親身參加實習才能感受得到。
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是仔細加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3買通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是由于你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛勞換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛勞,但感遭到的那份充實,是什么也替換不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益很多的。
金工實習心得體會 篇5
金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全更有指導意義。
短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了B.P.Skinner的,“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,最后剩下的東西就是的本質了,”讓我體驗了,鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的唯一標準!弊屛艺嬲w驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束后,都根據自己的.情況去感悟,去反思,我實習的學得了什么呢?
我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。
在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。
在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關系,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。
這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。
金工實習心得體會 篇6
經過三個多月的學習,我對金工實習這門課程有了更深的了解,金工實習是一門實踐性的學科根底課,是高等院校工科專業學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。所以,作為一名現代大學生,而且是中國石油大學的學生,我們不僅要學習金工實習,更要學好。
作為一名電氣工程及其自動化專業的學生,金工和本專業有著或多或少的聯系,通過金工實習,我們能夠了解實際生產,從理性的認識上升到感性的認識,了解了一些先進生產技術設備,更重要的是培養了我們的動手能力和精益求精的工作態度。從小學到高中的十二年學習生活中,我們只是學習一些理論知識,缺乏動手能力,所以金工實習給我們提供了一次鍛煉的時機,也讓我們對生活有了更進一步的體驗,學到了書本上學不到的東西,并將理論知識與實際應用相結合。離開了課堂的嚴謹氣氛,我們感受到了車間中的不一樣的氣氛,給我印象最深的是指導老師嚴謹的教學作風及對工作認真負責的態度。我認為,作為一名大學生只憑著腦子思考、琢磨是不能完成實際工作的,只有在擁有完整的科學知識體系的同時,并擁有一些實際操作經驗、熟練掌握對各種儀器的操作的同時才能把各種零件加工好。從剛進工廠的那一刻我就對工廠里的那些儀器設備和一些工具產生了濃厚的興趣,對他們充滿了好奇,迫不及待的想去動手操作一下。
金工實習過程中,平安是最重要的,剛來到車間時,老師就給我們講了平安的重要性和實習過程中應該遵守的儀器使用規則,還有往屆的同學因為不遵守儀器使用的規則而照成的傷害,聽起來有點讓人害怕,實習報告《熱加工實習報告》。對于我們來說,我們一定要認真地聽老師的要求,嚴格遵守課堂的紀律,把平安放在第一位。從老師的'講解中我明白了只要按照正確的方法,掌握操作要領,是不會發生事故的。所以,操作的標準,是平安生產的重要保證!還記得我們剛開始是實習的鉗工,從三周的鉗工實習中我了解了一些世界生產中的一些知識,所謂鉗工,就是使用鉗工工具和設備,按實際技術要求對一些形狀復雜、質量要求較高、機械加工難以完成甚至不能完成的工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是由人工進行操作而完成的,所以一些較為精細平滑的平面和曲面都是由鉗工完成的。
鉗工包括了普通鉗工、裝配鉗工、模具鉗工、機修鉗工等,其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。剛了解了鉗工的一些根本知識后,老師就讓我們銼一個螺母,沒動手操作前我以為這不是一個很簡單的事情嘛,當我動手親自操作時才發現雖然看是很簡單的事,但是實際操作中可遠沒你想象的則簡單,當我把六個面都銼出來之后我感覺很欣慰,然而這只是事情的開始,接下來還要找到螺母的中心并對其外表進行處理還有倒角,還有要對其打孔,打孔看起來很簡單,但當我打完后我才發現,我打的孔居然歪了,螺絲也擰不進去了。
所以,從鉗工的實習中,我明白了一個道理:在進行實際生產中一定要抱著嚴謹的態度,不能馬馬虎虎、得過且過,一定要有精益求精的精神,還有做事一定要有耐心,不厭其煩的對其進行精加工,不僅在金工實習中要如此,在學習中、生活中亦是如此。
在實習過程中,老師們教得非常認真,時間雖短,但是他們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會開展的責任,對國家的責任。
這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。實習之后我才發現作為一名車床操作工人他們每天的工作是多么辛苦,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個考前須知,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。他們這種對工作認真負責的態度值得我們當代大學生去學習,長時間的理論學習是我們缺少社會實踐,對其他的東西了解太少,所以,在以后的生活中我們要多多參加一些社會實踐,鍛煉自己的動手能力和創造能力。
最后,我想說:金工實習給我們帶來了快樂,也讓我們有了對生活的進一步體驗,并且讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。
金工實習心得體會 篇7
XX月,在XX校工廠進行了為期XX的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每一天,大家都要學習一項新的技術,并在XX小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細致地講授和在我們的進取的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本到達了預期的實習要求,圓滿地完成了XX的認知實習。我們去到XX,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高?墒倾Q工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的`工作,所以,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,教師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,教師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1MM怎樣可能鋸出來呢教師說,如果不是這樣怎樣考驗出我們的真本領呢第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,教師要求我們自我經過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,教師對我們說,工件的尺寸必須要精確,如果大小超過了公差范圍的01。MM那就要在得分的基礎上扣掉1分。聽了這些我擔心自我把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就能夠磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原先2MM能夠與2小時劃上等號的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0.1MM,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著必須要把它做好,就必須能行的!我對自我說,冷靜點,還有時間,還能夠完成作業的!第二次做時,自我學乖了很多,每一個步驟都極為細心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,最終在規定時間內完成了作業。吃了這一次的虧后,我也學乖了,在之后的作業中我都認真地計算,認真地按教師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!
金工實習心得體會 篇8
短短的兩個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。
首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點,工廠培訓實習車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。
操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。
緊接著我們就開始了老師分配下來的任務,手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。
從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的`,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。
雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的"階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。
金工實習心得體會 篇9
金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
作為機電設備修理與管理(光伏設備)專業的一位學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際錘煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是龐大的`。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛勞帶領和指導我們學習的老師們。
再一次穿上軍服的我們,成為校區里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶著好奇而興奮的心情,向著學校金工實習基地進發,想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短短兩周的金工實習已經終止了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過恐懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手體會。和老師,同學們集合在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回想。
在實習期間,我先后參加了焊接,數字線切割,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
金工實習心得體會 篇10
10月12日起,我們xx班在信工樓的金工實習車間進行了為期兩周金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們細致地講授和在我們的積極的配合下,我們無發生一例傷害事故,基本達到了預期的預料實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次來到車間時有點興奮。老師務必給我們說明了注意事項時,特別強調了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被安排焊工不同的工種,第一天我被安排車工學習。在老師的簡單講解下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個和手柄的運作,接著到我們每八個人一組,親自動手操作車床。但是鉆頭當我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個薄片終于出來,雖然尺寸不是那么有效率,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和總結經驗,我們大體上掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。
第三天,我要鉆研的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾看到建筑工地里閃爍的電火花,我搞清楚那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,善于我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到:層次焊條的角度一般在八十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本滾輪想操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會被焊接以后的可電弧刺痛了眼,但是我們每個人堅守都堅持下來,一般性掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手鋼板過,體驗過,以后有機會再以好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成要求了老師所要求的熔體。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的'。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成小米洛韋區一把鐵錘。首先,我們要鋸一個曲面出來,這是我才體會到鉗工的艱辛,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這嚴峻考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要也須用科沙一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子坩堝的矩形了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把輥筒拿給老師審評時,我以為我的作品集已經成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個星期的金工實習結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用形形色色的汗水和智慧換來的。回想起這兩周美好的青春歲月,錘煉心中有一種充實和收獲的看起來。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新觀念和創新能力。學到了書本沒有的東西,只有將辯證法和實踐相結合,這才是科技的真正意義所在。我相信恐怕這次實習能為我們以后步入社會就業積累經驗,而且是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習心得體會 篇11
10月12日起,我們食品3班在信工樓四班的金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細致地講授和在我們謙卑的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到見習了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習。
在實習之前,曾經聽過師兄師姐說金工實習挺辛苦的,但初次走進車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調了安全風險問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認識到安全的重要性。
接著我們分別被指派安排不同的工種,第一天我被統一安排車工學習。在老師的簡單詳述下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要搞的是利用車床車一個圓柱體不規則的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉盤和手柄的運作,接著到我們每三個人多組,親自動手操作車床。但是當
我們車第一個工件前會,并不是那么順利,反復的車磨,反復的計算尺寸。經過大半天的折騰,第一個工件終于過來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經過兩天的練習和加以解決,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核指標。
第三天,我要學習的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾見到數輪看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是鉆頭第一次。老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和操作者一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,要求帶上面罩和鞋底。從老師的講解中曾我了解到:焊條的角度一般在焊絲七十到三十之間,運條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學對這個東西有一種恐懼感,但練習幾次后,自然習慣了。而我本想著操作起來非常很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難為的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學難精。在學習焊工期間,有時會憤懣被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個就人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,可能需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學習刨工了,經過學習車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。
這么快就到了金工實習的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是第二項完全靠木工手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個中空制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面上去,這是我才體會到鉗工的艱苦辛苦,保持一個動作,來回地反復地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗的是我們一次考驗的膽識和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸完后,還要用銼刀另一面地把它銼平,先用粗銼,再用細銼,真是費時間。經過兩天的努力,我的坩堝終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當把工件拿給老師審評時,我以為我的作品雖然成功了,但是老師看了看,分析指出緊接著地指出我的作品的`缺陷和不足。這時我才發現鉗工的嚴謹和技巧性,精準的尺寸,美觀的形態,正確地操作手法,缺一不可。
短短的兩個終結星期的金工兼職結束了,看著自己手中的紀念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數的汗水和智慧換來的;丶蚁肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。
通過這次學習,雖然我們所學到的不是這些,正如老師所說的,三年出師,但我們熟悉和掌握一定的基礎知識和操作技能,培養、提升和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。學到了書本沒有的東西,只有將理論和素質教育相結合,這才是技術開發的真正意義所在。我相信實習能為我們以后步入社會就業積累經驗,生活而且是我商學院生活中的又一筆寶貴的財富。
金工實習心得體會 篇12
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。我不僅學到了許多機械制造的基本工藝知識,了解了一些機械制造的一般操作過程及其注意事項,而且還提高了我的操作技能和動手能力,提高了我的工程實踐能力,培養了我的綜合素質,加強了理論與實際相結合的鍛煉。總的來說,本次金工實習是一次難得的學習、鍛煉的好機會。
在短暫的實習期間里,我們在老師們耐心的現場講解及指導下,順利地完成各自的實習內容,并基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,我們實習的工種分別是車工,鉗工,數控,焊工,銑、磨,鍛工、熱處理,鑄工、零件裝配。通過這些工種的學習,我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機械制造的我們來說是一個大挑戰,但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當然我們做出的工件只是粗產品,還待進一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。
在金工實習中,安全是第一位。因為金工實習是一門實踐性的課程,它的學習課堂是在工程訓練中心的實習車間,而不是與一般理論性課程一樣在課室學習,所以我們每一個人在實習時一定要注意安全,嚴格遵守工程訓練中心的各項制度,防止發生任何事故。
一、車工
第一天的實習是車工實習,車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們還是能夠各自獨立的完成了坯料的車斷面的操作。
在車工實習,需要注意的事項是,工作時,注意力要集中,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,不能帶手套,避免被旋轉體卷住。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,不能用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置。避免發生事故。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,初步學會車床正確使用和操作。
二、鉗工
第二天的實習是鉗工實習,主要是以手工操作,通過使用各種工具來完成坯料的加工。在鉗工實習中,我們都各自制造了一個鐵錘頭。通過鐵錘的制造過程,我們掌握了鉗工的主要基本操作,學會了鋸條的正確安裝方法,學會劃線工具的使用,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵。開始推進銼刀時,左手壓力打大,右手壓力小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力大致相同,繼續推進銼刀時,左手壓力逐漸減小,右手壓力逐漸增大,銼刀返回時不施加壓力。
鉗工,是一個操作設備十分簡單的工種,與機械加工相比,其需要的勞動強度大、生產效率低,很耗體力,但是它可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
三、數控
數控機床是綜合應用計算機技術、自動控制、精密測量及機械設計等方面的新技術而發展起來的一門技術。數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。與普通機床相比,數控車床不僅具有加工精度高,產品質量穩定的特點,而且自動化程度極高,可減小工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的'操作。在數控實習中,在老師的指導下,我們基本上能夠編制一些簡單的程序進行數控操作加工,初步掌握了數控機床程序編制內容,數控機床的基本操作。通過數控車床的操作及編程,我們具備了一定的數控加工基礎知識,同時我們也深深地體會到了機械自動化的方便、準確、快捷。
四、焊工
焊接,一開始光是聽這名字就覺得很可怕,覺得很危險。但是事實上,只要我們按照老師所說的要求去實踐,其實危險還是可以避免的,不過在實習時心里還是有點害怕的。
在焊接實習中,我們主要是學習氣焊和焊條電弧焊的操作。在實習中,我們了解了氣焊所用設備的組成、氣焊火焰的種類、調節方法和應用、焊條的焊芯與藥皮的作用,了解了焊接的缺陷,初步學會氣焊和焊條電弧焊的基本操作過程。在焊接過程中,我們要注意做好保護工作,在氣焊焊接時要帶上墨鏡,用焊條電弧焊焊接時一定要戴上防護面罩以保護眼睛,焊接過的工件不能立即用手摸,敲擊焊渣時,用力要適當,注意敲擊方向,可使用防護面罩作掩護,焊條電弧焊不能放在工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
通過此次焊接,我們初步掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,還待我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
五、銑、磨
在銑、磨工種實習實習中,首先老師給我們介紹了銑、磨床的組成構造、工作原理、基本操作,并作個簡單的坯料加工示范。然后就讓我們小組進行坯料磨平面和坯料銑平面的操作練習,通過小組的合作,我們最后加工出來的工件也取得比較好的效果。通過操作和練習,我們學會了坯料加工方法及游標卡尺的測量方法,并了解到在使用銑床時,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。
六、鍛工、熱處理
鍛工,也是一個操作比較簡單的工種。通過本節的實習,我們了解了空氣錘、開式沖床的組成構造、工作原理及基本操作。學會沖孔和落料、拉深等工序的操作。在鍛工實習中,我們各自制作了;漳P汀A私饬私饘贌崽幚淼姆椒、作用及金屬熱處理過程中可能產生的缺陷。比如,有氧化、脫碳、過熱、過燒等。學會布氏硬度的基本操作方法及學會使用布氏硬度測定方法測定經熱處理后的T10碳鋼的硬度。
七、鑄工、零件裝配
最后一節的實習是人工造鑄型及零件裝配。通過本節的實習,我了解了鑄造的生產過程,人工鑄造過程所用到的工具,明白了什么是型砂,砂型,分型砂,分型面等。初步學會鑄造一個比較簡單的鑄型,學會鑄造工具的使用。學會簡單零件的裝配及裝配工具的使用,了解了各種裝配工具的用途。
這次金工實習,是令人難以忘懷的一課。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的了解和認識,并掌握一些基本操作。這次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲。在完成這次金工實習后,我對實習的工作進行了思考。為了能讓后來的學生能更好地完成實習,在此我想向培訓中心和老師們提出一點建議,希望能提供到一點的幫助。就是課程的安排問題。我覺得我們每周的實習時間太短了,每次實習下來基本都只是學會初步技能及初步了解各種機器設備。
金工實習心得體會 篇13
為期兩周的金工實習終止了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛勞,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有產生一例傷害事故,基本到達了預期的實踐要求,美滿地完成了2周的實踐!敖鸸嵙暋笔且婚T實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一樣操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的錘煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素養。通過這次雖短而充實的實習我知道了很多。
大致大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一進程錘煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要依照那排得密密層層的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有懼怕,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面懼怕是由于不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,由于軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠動身,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不謀而合地向工廠走去,這讓我好像又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們知道和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講授比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范疇極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采取機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工進程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,修理設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講授中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐漸使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造進程中鉗工還是廣泛運用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、改正、曲折和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者破壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的`,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特點才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,由于鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,知道如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛苦勞動的一個鼓勵。由于看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成績感。
由于適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬時爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大很多,由于那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實全部金工實習下來,不論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”常常在我們耳邊回響,提示著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松很多,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次錘煉中培養出操作車床的技能,兩手在操作進程中變得很和諧,能靈活的調劑車削速度和控制進給量,終究通過我們熟練技能和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講授下,掌控了這些現在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫助,由于現在企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實習,讓我知道了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特殊成心義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際掌控知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝進程,我們感遭到車間的氣氛。同時也更加感遭到了當一位工人的心情,使我們更加蘇醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛勞,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在錘煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,由于大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有多是要付出很大的代價的。
在實習中,理論和實習是很重要,兩者要相互結合,有時候你空有理論,卻找不到實踐的機會,那么沒有人會認可你的能力,再簡單的事也要認真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,以為自己能掌控了,覺得十分簡單,在老師講授示范時沒有認真聽,以至在動手時出了毛病。所以我認為兩者要兼顧兼顧,相互滲透。實習中,我們的角色是工人,所以我們更應當意識到我們肩上所扛著的責任,身為一個工人,最重要的就是在安全的條件下,遵照各種規章制度,正確操作機械,從而生產出符合標準的產品。所以在實習的進程中,有一個詞很重要,就是安全,鉗工的老師說過:“我沒要求你們在這一個星期中就可以熟練掌控鉗工所有的技能,這也是不可能,但是有一點一定要做到,就是安全生產,文明施工!”所以在施工之前,我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工答應戴手套但車工的就一定不能戴手套等。
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度第一要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵照他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,由于在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要和諧一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應當互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的歡樂,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,彌補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
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