【精品】實習周記錦集九篇
時光飛逝，如梭之日，轉眼一周又過去了，這一周內讓你有什么啟發呢？一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇周記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！下面是小編精心整理的實習周記9篇，歡迎大家分享。
實習周記 篇1
周記（1）
實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。
幾天之后開始在同時的幫帶下，做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情。也就是打基礎�？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。
為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。
另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司產品是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
周記（2）
實習第二周開始，已經逐漸進入狀態。開始獨立接觸一些業務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。
現在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業務流程和產品特點有相當的熟悉。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。 （ lw.AsEac.com編輯整理）
工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產品，最重要的是讓他們覺得我們的產品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。
工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。
電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。
周末的時候，經理請我吃了一頓飯，對我關照有加，并表示對我這段時間的工作非常滿意。
周記（3）
經過兩個禮拜的鍛煉，發現自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。
由于自己向來比較內斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經歷之后，進步了不少，再加上經理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產品，讓他們對我們的產品產生更濃厚的興趣。
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。
只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好！
周記（4）
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發現原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業，這個崗位，但這次的經歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。
一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環境，融入企業的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業產生深刻的影響。而對我來說，真正的就業也已經不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。
臨別的時候，更經理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以后都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們，好人一生平安！
至此，我的暑期社會實踐圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經歷，并會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己，努力學習，努力邁向人生的新臺階。
實習周記 篇2
過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是廣播電視新聞學專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意。
實習周記 篇3
第一周
經過一個多星期艱苦的找工作經歷，在決定來現在的公司之前，我一直處在痛苦的掙扎選擇之中，因為有一家招跟單員的公司也叫我過去上班，最后糊里糊涂選擇現在做外貿業務的工作。
第一天的上班，老板還沒給我安裝辦公電腦，要求我先熟悉公司的產品。于是我向同事要了一些有關公司產品的資料。前幾天我都一直在看公司的產品目錄，一堆堆的技術參數讓我頭暈目眩，遇到不懂的我就問問身邊的同事。但是她們都在忙，也不想經常地打擾她們工作，于是我就把一些重要的資料都抄在筆記本，以方便記憶。之后配了電腦，我在網上了解到一些關于開展外貿業務的B2B網站，也注冊了一個免費的阿里巴巴賬號。于是我嘗試找找與公司相關產品的求購信息，后來加了一個國內的求購商，由于自己對產品不熟悉，所以溝通過程中很不順暢。在這之后我決心一定要全面地熟悉產品。
第二周
經過好幾天的摸索，我對操作阿里巴巴平臺逐漸熟悉起來。這個星期經理給了我一個公司的阿里巴巴網站的子賬號。這個星期的主要任務是把公司的相關產品上傳到阿里巴巴。由于公司很多的產品資料都不太齊全(沒有work文檔)，所以我得把產品目錄冊關于產品的介紹整理為word文檔形式，這可花了我不少的時間和精神。這之后我就正式開始在阿里巴巴上發布產品信息。經過幾天的努力，我上傳了好幾個系列的產品。同事告訴我要經常更新已經上傳的產品，這樣才能提高產品的曝光率，從而提升產品的被點擊率。
為了提高公司以及公司產品的知名度，我也注冊好幾個其他免費的B2B網站，同時也發布了相關的產品信息。只希望我的努力能得到回報。
第三周
20xx年12月18日，我收到一個來自美國的關于節能燈的詢盤，因為是第一次，所以我也十分重視。花了差不多一個上午的時間整理報價函，然后發了出去。于是天天期盼這美國客戶的回復，可是一個星期過去，仍然沒有消息。我把這件事告訴了一個同事，她說，這是很正常的情況，很多客戶只是為了試探一下產品價格，所以也不要對此抱太大的希望。
這個星期我適時地更新阿里巴巴的產品，同時也經常留意阿里巴巴上最新的求購信息�？吹接性诰�的就直接跟他們聊(奇怪的是很多都不搭理)，不在線的只能通過系統發郵件。然而前前后后我發了不少的開發信，都是一去不復返的。這讓我信心大受打擊。后來慢慢的我明白了一個道理，發一百封開發郵件有一個客戶回復已經很不錯了，做業務真的很需要耐心，同時運氣也非常重要。于是我重新調整自己的心態，不要急于求進，學會耐心，相信機會總是留給有充分準備的人。
第四周
之前請了十多天回去學�？荚�，今天再次回到工作崗位上。打開我的企業郵箱，發現有兩個詢盤，那可是好多天前的啦，于是趕快給這兩個客戶回了郵件。
工作也接近一個月了，感觸最深的是做業務真的需要個人耐力，細心，并且持之以恒。感覺壓力很大的時候，就要學會調控自己的情緒，緩解內外的壓力，以保持一顆良好的工作心態。
這個星期工作也沒什么進展，就是不斷地通過搜索引擎查查找相關客戶的求購信息。其中我注冊了中國LED網的免費會員，然后上傳了幾個系列產品的信息，也通過上面的發布關于公司及產品的資料，以提高公司的聲譽。與此同時，我也經常留意這個網站上面發布的求購信息，也因此結識了好幾個需要類似產品客戶。認識了一個國內的Soho，我一直被她折騰著，說我的報價做得不好，產品資料不完善(這些資料都是我花了很多心思去整理的，原因是公司壓根就沒給我提供什么成系統的資料)。為了滿足客戶的需要，我唯有在花心思進一步完善現有的報價及產品資料。第二天我就把整理好的資料都一并發給那個做Soho的，最讓我欣慰的是她居然稱贊我做事細心負責，然后說她會把我們的產品推薦給她的客戶。這之后，我天天期盼她哪天會給我好消息。
第五周
新的一周又開始，這些日子來我一直都在不斷地尋找客戶，天天重復著這樣的工作。有時候真的感覺很迷茫，自己的努力什么時候才可以得到回報。感覺開發客戶真的很難，之前很多聯系過的潛在客戶后來就沒有消息了，不知道什么原因，發郵件不回復，在線發信息也不搭理，這可讓我納悶的。想起自己剛開始工作時的那股沖勁，聯想起一句古話，“一鼓作氣，再而衰，三而竭”，這可是我現在處境的真實寫照。話說回來，我知道現在放棄是沒有用的，既然自己當初作出這樣的選擇，唯有繼續努力堅定地走下去。相信時間和自己的付出能造就一個成功的我。
克服了自己的消極情緒，我一如既往地投入到工作中。從與客戶的溝通中，我不斷地改善自己的言語溝通技巧的同時，加強對公司產品的全面認識，以提高作為一名外貿業務員的專業水平。
實習周記 篇4
國慶長假之后，我們在第二階段最后的一個分廠——總裝廠實習。汽車的總裝就是指將各種零件結合到一起的過程，通過三個星期的學習，我基本了解了總裝廠的分布，總裝的工序即完整的工藝流程，總裝設備的結構、原理等。
總裝廠從20xx年4月20日開建，于同年十月完工，建筑面積達36911.90㎡，擁有內飾裝配線、底盤裝配線、最終裝配線、整車調試線、前橋裝配線、后橋裝配線、動力總成分裝線、檢測線、淋雨線等多條國際先進的生產線。采用地面摩擦式大滑板、懸掛積放鏈、板式帶及滾道等先進輸送方式、配有國際先進的真空加注機、玻璃涂膠機、輪胎擰緊 設備及助力 機械裝置。具備模塊化裝配、柔性生產、100％的四輪定位、燈光、側滑、轉轂、廢氣分析、聲級等檢測能力。生產節拍2.4分每臺，規劃年產能10萬臺。可承擔吉利NL平臺的多款SUV車型及經濟型轎車的生產。
總裝廠下設生產科、技質科、管理科及四大生產班組。其中四大生產班組分A、B、C及調整線。A線為前內飾裝配線，主要進行車身內布線、儀表盤裝配等。B線為底盤裝配線，進行汽車發動機、變速器、制動器、車橋等的裝配。C線為后內飾裝配線，主要進行車燈、前后保險杠、內外裝飾板、車輪以及相關零部件。最后由調整線進行整車調試。
跟在其他分廠實習一樣，我們被分到各個生產班組，最開始我被分到C線，即后內飾裝配線。班長給我指定了位師傅，他負責C13工位。這個工位的主要工作有安裝牌照燈，攝像頭（沒有攝像頭的車用專用的塑料堵上），打發動機蓋的三個螺栓。師傅給我講了安裝的步驟，并給我拿來工藝卡。由于沒有現成的車給我實踐操作，他將打好的發動機蓋螺栓卸了讓我裝，我也知道了發動機蓋螺栓要用的扭力值。通過生產線的實際操作，我明白了：盡管每個工位的看起來操作很簡單，但卻有很多的技術要求。
總裝廠實習的結束，也意味著大雁計劃第二階段告一段落了。我們即將走上各自的工作崗位，我希望自己能從事制造技術方面的崗位，向工程師的方向努力，為公司的發展貢獻自己的力量。
實習周記 篇5
這周的班主任工作幾乎都是校運會的入場式排練。由于副班上在周一的班會課上，跟同學們介紹了班委們的想法，也播放了甩聰舞，可是班上當場就吵鬧不斷，反對者都是表示音樂不ok，于是班主任林老師，便果斷地提出解決辦法，那就是，讓有異議的同學，自己在當晚回去想出更好的辦法，到第二天中午截止，后來便改成了跳街舞。班上的莊蘊嘉，在兩天內編出了一支較為易學的街舞，緊接著，班上表演街舞的成員，每天中午和下午都抽空進行排練，有點遺憾的是，每次都不齊人，要么是中午有人不在校午休，要么是下午有人參加學生會、團委的一些會議等等。
在跟班主任林老師接觸的這兩周時間里，學到了不少班級管理的辦法，不過就是覺得林老師確實蠻嚴格的，比如說，規定讓大家每周上交各科目糾錯本、周末安排計劃表、課堂筆記等等。但是嚴師出高徒，學生以后想必都會感激林老師的。
此外，還有一點要提的是，班上的54位同學的名字，到目前為止，還有七八位，名字和人，還是對不上號，看來得加油了。在周例會的時候，好幾位隊員都跟大家描述了他們記憶學生的情況，同時，分享了他們記憶學生名字的技巧，
在教學方面，這周我依然是在聽課階段，共聽了指導老師的兩節課，一節課是信息技術的第二章第三節《文件的下載》，原本老師讓我試講這節課的內容的，后因為一些原因，改為了第四節的內容。當時在設計的時候，感到很頭痛，如果是自己設計一節課的內容的話，單純是講解課本的內容會顯得很枯燥，但肖老師的這節課讓我印象很深刻，因為她的課堂上，氣氛很活躍。肖老師一開始以一則尋人啟事導入，并讓大家找出其中的個人情況，如：姓名、性別、出生日期……然后通過類比個人情況，轉入文件的常規屬性，銜接得當。
緊接著開始介紹課本內容，先講解了搜索引擎的幾種概念，然后通過以列為單位，用五道題目進行搶答比賽，并指出技巧。接著是對搜索技巧進行總結，最后10分鐘，肖老師安排了過關測試，讓同學們在下課前上交，能夠及時地練習，鞏固知識。肖老師的課堂上，氣氛非常活躍，學生的學習積極性很高，不過在活躍后，仍交頭接耳，紀律不嚴。
另外一節課也是肖老師講授的信息技術的第二章第四節《網絡數據庫的信息查找》，由于我試講的內容就是這節課的內容，所以，我特別認真地聽著肖老師的講解。和先前其它節的內容一樣，肖老師的課堂，同樣也是非常地活躍。由于肖老師把握住了90后的那種好奇心以及求知欲，在課堂的講解過程中，融入了與生活相關的且有趣的知識，通過比賽、搶答、完成任務等等方式，使得課堂非常地活躍。
我們隊伍的教育調研工作，原本計劃，不要給大家增添太大的負擔，整支隊伍集體開展一兩個調研主題，當在會議上提議的時候，大家都表示這樣的小組人數過多，不易于開展。后來便決定了開展四個調研課題。一是語文教育情況調查;二是化學教育情況調查;三是90后心理調查;四是綜合實踐活動情況調查。
這周比較特殊，因為周二是我農歷的生日。但是還是得照常實習，照常聽課，照常完成工作。實習回來華師，感到很驚喜的是，隊伍的成員竟在忙碌了一整天后，晚上仍抽空聚會幫我慶祝生日，我是在最后時刻，才知曉大家的心意，不經意間戲弄了隊長，不過當時的我，真的是很感動，覺得很溫馨。那晚，對我而言，難以忘記。
實習周記 篇6
汽車改裝技術專業實習周記（一）
今天非常的開心，因為經系安排到昌導汽車租賃企業下通知：今天是九月十日。我工作實習的第一天，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的面孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
所以待人一定要“真誠”，做事也要“真誠”。做事必需按部就班，不能說是死板那是做事的程序必須遵守。事實是怎樣就怎樣，不要不懂裝懂，這不同于作業錯了可以一改再改！這就是我第一個星期的收獲。
汽車改裝技術專業實習周記（二）
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。
做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運，有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。如：當有企業人員來核銷、或者來辦理新合同的。我一有空就跑過去看看、并找適當的時機有問題的就問同事。這樣慢慢自己的經驗多了，也就知道該怎樣處理了。
汽車改裝技術專業實習周記（三）
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。“做什么事情都要有條理”，這是經理給我的忠告。這絕不是一句空話。辦理合同，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。企業人員來了，準備許多資料，如：營業執照、企業證明、申請表等等。
我們必需一項的檢查過、計算過、是否合理。一位有成就的總經理講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理�！笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
汽車改裝技術專業實習周記（四）
在這里大家都在抓緊時間學習，邊學邊干。這種刻苦的精神下，給我們一種特別想融入他們其中的感覺。這將對我們以后的人生路上一種很大的推進。只有堅持學習新的知識，有一個熱愛工作的心才會使自己更加提高，而這里就有這樣的氣氛，每個辦事人員都熱愛自己的崗位和工作。這是在學校里好難學到的，如果一個人不敬業的話，他的工作是不會長久的，可能做幾個月就走了！這樣的工作還不如不干！要知道興趣和熱情都是可以培養的。所以工作需要一顆“敬業”的心。
汽車改裝技術專業實習周記（五）
這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作，對五菱車進行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發動機艙內是否有機油泄漏。。關閉發動機并等待10分鐘。等車涼了，然后再擰開放油螺絲，放油記著打開加機油口，放完機油后，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里加點機油（為了啟動瞬間，發動機不產生磨損）然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動發動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手里都是機油，因為剛開始比較生疏，所以沒有做到規范操作。換機油的注意事項有：加注機油時，不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機，并檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機并等待10分鐘。檢查機油液面高度。不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
這周的`實習心得：我覺得這周的實習，雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語也要提高。
汽車改裝技術專業實習周記（六）
這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠里的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。
首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當制冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充制冷液，并先排出系統中的空氣。還有對制冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。但是在廠里的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的回風窗。自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。若空調開關打開后沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開關開后過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。。蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網，空氣濾網應每周清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。
這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。
汽車改裝技術專業實習周記（七）
這周是我實習的第十一周，由于廠里的車間工作輪崗要求，我被分配到車身車間去做裝配工，其我的崗位是在車身車間的右側圍工段右一工位進行操作。
首先，前面的三天都是由班長培訓我SOS以及JES的操作清單，還要通過考核后才給我正式上崗操作，在上崗操作過程中一定按照標準化操作，以及穿戴好個人的PPE。
最后兩天我們開始上崗操作，操作之前一定要熟練自己崗位的工作流程，以下是我這周的工作內容以及負責安裝的零件。
步驟：首先將涂好膠的加油口支架轉移到拼臺2次分裝架。然后返回拼臺上部，協助下部人員，用手托住右側圍加強板內框總成上部放入拼臺內，再把助力吊具上部“卡槽托架”打開，使右側圍加強內框總成落入拼臺定位銷內。這樣做的原因是能防止零件裝配錯位。再到料箱前，取右后門鎖扣加強板總成1件，首先也要先確認零件質量，并取右后門鎖扣加強板總成并檢查。要求零件無變形、生繡、螺母無漏焊。因為廠里要求不接受質量缺陷。之后安裝右后門鎖扣加強板總成，一定把零件的定位螺母進入兩個定位銷，原因：避免零件安裝錯位。最后從料架上取出A柱上板內板隔斷塊1件并目視檢查其質量，目視檢查內容是看它表面卡扣變不變形等質量缺陷。如果發現質量缺陷時，要做好標識并立即拉質量暗燈反饋班組長。
在安裝A柱上板內板隔斷塊操作，也要注意A柱上板內板隔斷塊卡扣銷安裝在內框總成方孔上。防止避免安裝錯位。再檢查本工序質量，方法：用鐵錘將非破壞鑿子在離焊點3—10mm處打入一定深度（與被檢焊點內邊平齊），垂直于板材方向上下扳動鑿子約30度，焊點無脫焊，此狀態為合格；檢查完畢，用鐵錘將檢查部位敲打恢復原樣；發現質量缺陷時立即在線處理，在節拍內無法處理時，要做好標識并立即拉質量暗燈反饋班組長。
當安裝完這些零件后，到按鈕控制盒，按下工作完成按紐，按下此按鈕前，必須確認拼臺內各操作人員工作完畢，并且身體已離開夾具活動區域，避免操作人員被夾具夾傷，按鈕程序要求。到料架旁，從料箱內取出加油口支架1件零件，確認零件質量。觀察加油口支架外表面無生銹、起皺、開裂、變形等質量缺陷后，才可以輸送機構運行，送到下工序。
汽車改裝技術專業實習周記（八）
經過兩周在車身車間的工作后，逐漸了解到車身的流水線以及各個工段上的裝配的零件，這周我被調到調整工段去輪崗，還是先培訓SOS/JES后才能上崗操作。
首先到車身前車體左處，掛裝水箱上橫梁總成，將水箱上橫梁總成掛裝到前車體右邊螺母孔處，將鐵線扭緊4—5圈，拉扯掛裝鐵絲，確保掛裝處鐵絲牢固，避免零件脫落造成零件丟失，然后返回料架處，從料架取1塊衣帽板加強桿，目視檢查衣帽板加強桿質量。檢查衣帽板加強桿無開裂、生銹、變形等缺陷。檢查完后開始安裝，先取扭力風扳機一把、設定值為9N。m的扭力扳手一把和2顆衣帽板加強桿固定螺母，到左后側門框處，打緊左側衣帽板加強桿，安裝衣帽板加強桿時箭頭標志朝上，保證安裝正確。最后用扭力扳手從上至下依次檢測螺母扭矩，待扭力板手扭動半圈以上發出“喀嚓”的信號，則符合工藝要求6~12N。m（扭力扳手設定值為9N。m），保證正確的扭力值防止螺母打不緊導致異響�；氐焦ぷ鞯趸@，把扭力風扳機放回定置內，。
裝蓄電池支架。去工作吊籃取扭力風扳機和4顆蓄電池支架裝配螺栓，從料框取蓄電池安裝支架，檢查蓄電池安裝支架質量，目視檢查前蓄電池底架總成表面無生銹或變形，支架無漏焊質量缺陷。至車身左前側，將蓄電池安裝支架對準安裝孔安放到前車體上。使用扭力風扳機打緊蓄電池安裝支架4顆螺栓，把一顆M8螺栓零件圖號，裝入扭力風扳機的套筒上，一手扶穩蓄電池安裝支架，一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓。
最后安裝發動機罩鉸鏈，去料框處，取左發動機罩鉸鏈一個和2顆發動機罩鉸鏈安裝螺栓，還是先目視檢查鉸鏈質量，檢查鉸鏈無變形和限位、擋孔，若發現質量缺陷，立即拉下暗燈通知班組長。檢查完后到車身左前側，打緊發動機罩左側鉸鏈螺栓，將左邊鉸鏈放在前車體上，把一顆M8螺栓零件，裝入扭力風扳機套筒上，一手扶穩左邊鉸鏈，一手拿扭力風扳機打緊裝配螺栓，輕微搖動發動機罩左側鉸鏈無松動現象，檢查蓄電池安裝支架4顆螺栓無漏裝現象，最后返回工作吊籃，把扭力風扳機放回定置內。
這就是我一周所做的內容，總之這周來來回回就是做這個，雖然沒有多少含量的技術所學，但是可以懂得哪些零件裝在車上的哪個部位上，總之有時間會經常去向各個工位上的同事學習。
實習周記 篇7
兼職的第一天，早上七點三起床，化好淡妝出門，準時來到天河南cdma營業廳，促銷員實習周記。心情有點興奮，有點緊張。興奮是因為終于在畢業前可以圓這個心愿，做一次很考究推銷技巧的手機促銷員了；緊張是因為，這畢竟是第一次到外面做銷售。
銷售與我的緣分可不淺，暫且不說家里人個個都跟銷售有關，就我自己，賣過cd、賣過書、賣過報紙、賣過文具精品、現在模擬實習還是做銷售主管，其實本身并不太喜歡銷售這行業，但卻發現我這嘴皮子不做銷售確實有點浪費。自圓其說的能力還不是用一般這詞就能概括。
說到做兼職，有三次都差不多要上班了就落跑了。大一的時候去面試lg空調促銷員，回來告訴我媽，她說不要去做兼職，怕被騙，大一什么都是新接觸的要好好學習，等什么都上軌了再說。大二的時候想去車展做打字員，在那批去測試的人當中，偶打字第一還是第二滴快，原本只想做三天，但那邊非要我做七天不可，結果我一天也沒做成就回家了。原因是不敢逃那么多課，說謊請了假，但后來頂不住說謊的壓力，于是將計就計利用這個假病假回了家玩了幾天，帶張假的復診證明回去給老師，這才松口氣。大三時下定決心要做一回兼職，于是又去了lg面試，過了三關不容易的面試，很慶幸的說又能通過篩選，因為lg選人還真不是兒戲的說。這回可好，和宿舍阿狗決心要做一個國慶的促銷員，lg老是要叫我們去公司進行培訓，我接受，去了兩三次培訓后，阿狗“縮沙”了，說不去了。ok，我繼續堅持，搭上我們學校一個中文的女生，準備跟她一起上！誰知道。。。有人跟我說，lg拖工資很利害，你現在給錢買化妝品買鞋子去上班，起碼得等到下學期才能拿到工資，至少也得三個月。我暈。。。什么概念吶~辛苦也就罷了，要求嚴也罷了，居然拖這么久，想了半天，最終還是放棄了！
不過后來還是做過半天兼職的，那是上學期，我們班很多人一起去了，給信息時報做半天的促銷員，我們全宿舍都去了，很是有趣的說，還要避開城監。我和可愛的猴子賣得最快最多，我們一人拿了四十塊說去吃壽司，后來拿來干嘛了都忘了。
這一次，終于能做一回三天時間的兼職了！經過挑選，很幸運地又能加入促銷隊伍了，去賣一臺國產的雙模雙待手機，零售價近3000元，預存話費加一元購機的價格是3500多，這個價格可不算低了，而且是國產的，可不好賣。。但我還是充滿信心地去了。
元旦，人流量很大，街上擠滿了人頭。我所在的營業廳有三個地方可以讓我站，一個是外面，一個是靠近門口的柜臺，一個是里面的柜臺。三個地方都站過后，我選擇了最里面的那個柜臺。那里專賣雙模雙待機，雖然旁邊放著很多個品牌的手機，我們這款被人惡意地擱在角落，競爭很大，但我發現，真的有心想買雙模雙待機的人都會過來這邊看。
很多人都嫌國產機，而且我旁邊有個另一個牌子的長促，專門跟我對著唱，搶生意，這里的女人全都勾心斗角，內部關系不好，對我就更加不瞅不睬了。好在我還會做人，一來到就幫她們的忙，以至于后來的日子好過點。那些女的個個都盯住我們要送客人的禮物，都跑過來偷偷叫我留著，還教我不要告訴客人有東西送，就可以留給自己了，我自然不聽她們的。后來有個客人把禮物送給了我，我就轉送給其中一個很想要禮物而幫我賣機幫我填�？ǖ呐疇I業員。
中午好不容易終于說服一位顧客要買我們的手機了，那個心情有多興奮吶�。∑渌哦歼�沒賣出呢！誰知道。。意外就這樣發生了。。。這位很斯文且有紳士風度的伯伯的用戶號是用公司名義開的，一定要密碼才能預存話費，但他試了很久都不對，想找客服經理改，經理又不在，想問公司的營業執照號，又沒人上班。我這個暈吶。。。眼看到手的肥肉卻溜走了，哭笑不得~他也很郁悶地走了。。這一走，直到下午三四點，才遇到一對夫妻把我賣的第一部手機給帶走了！報了一下喜訊給我們的督導，我這是最早賣出的，爽。后來了解了一下其他同僚的情況，我附近一個營業廳兩個同學一起賣了一部，海珠廳賣了一部，其他人都是吃蛋~大家才發覺，底薪加提成還真做不過去。
實習周記 篇8
這個星期已經過了好幾天，我的實習周記還沒有寫，剛才坐在網吧上網想著想了一陣才在郵箱打起來。實習已經有一個多月了，說學習東西確實在企業有很多東西學，但是理論與實際脫節，讓學習也來的更加困難。
學習書本上的不實用，學習公司的又不夠全面。如果我會一直在這條路上走下去，我要做的是走在前沿的人。通過自己對企業的理解真正為企業著想，為客戶服務。實實習應該學什么？
這是我一直在考慮的問題。實習不應該是簡單的操作，更重要的是學習業務工作的態度，對學習科室的整體合作，學習業務措施，培養自己的工作情操。銷售是一門非常嚴謹的科學，有著認真的工作態度，與同事的協同合作，加上自己的工作能力與綜合素質，這些才是實習要去努力做好的，也是想成為一名優秀營銷人員所要去做到的。
實習周記 篇9
本周實習我覺得：
1、學生通過接觸社會、深入實踐，更多地了解國情、了解世界、了解經濟建設和改革開放的成就、了解我國海員為海運事業蓬勃發展所做的貢獻，進一步樹立為繁榮祖國海運事業而奮斗的志向。
2.通過實習，學生在駕駛員的指導下深入學習航行值班與停泊值班業務，學習值班中所遇到的導航、定位、避讓、裝卸業務，學會解決船舶及設備的維護、保養、管理和使用中的有關問題并注意運用自己學過的專業理論知識，鍛煉培養分析問題與解決實際問題的能力才行
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