機電專業實習總結15篇
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,因此好好準備一份總結吧。我們該怎么寫總結呢?下面是小編為大家整理的機電專業實習總結,希望對大家有所幫助。
機電專業實習總結1
終于等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,因為大家再也無法滿足于課堂教學,盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情
驀然回首,轉眼為期一周的銑工實習結束了在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地
其實,對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平銑工實習是機械類各專業學生必修的實習性很強的技術基礎課學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結合起來的,進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練 銑工實習是培養學生實習能力的有效途徑又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任
通過老師的講解我終于明白了什么是銑工同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種 銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等
一、實習具體內容
本次實習,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據設計零件圖紙用銑床進行零件加工的技術工人,分為初級工、高級工零件加工精度要求高
銑工的操作要求如下:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用
3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施使用砂輪時,要戴好防護眼鏡在銑臺上進行操作加工時要有防護網
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作更換鉆頭等刀具時,要用專用工具不得用錘子擊打鉆夾頭
銑工的實習目的:
1了解銑削加工的工藝特點及加工范圍
2了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結構與用途
3熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工
4在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削
以上是銑工的基本知識,實習時我時刻牢記的內容,也是對書本知識的鞏固之處
接下來說說我的實習經歷了
1、第一節理論課上,老師首先強調銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯系講解完上面的內容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削
2、練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績
3、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習臥臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們人手充足最終,在我們的齊心協力下,一個個合格的工件順利“誕生”
4、第二天實習,難度有所提高理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的“工作”溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5、平面、溝槽的聯系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規定時間內,完成對工件的加工,經過一番努力,終于順利通過測試
6、第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的',但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工
二、實習總結
1、通過實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的
2、銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生
3、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測
4、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實習能力、創新意識和創新能力
5、銑工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實習動手能力使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識
6、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚
實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼
7、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的
8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9—it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣
我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌
三、實習心得
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實習,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的
在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針。
機電專業實習總結2
從開始工作到現在已有兩個月的時間,在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。主要有以下幾點:
1、扎實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以后,你才會發現專業知識是多么的重要。如我學的機電一體化。機械原理,機械制圖,電氣知識這些是必須知道的,因為在日常工作中要處處用到。但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通。做為生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
2、學好一門外語是你增加工資的資本。學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以后的工作中會用到。你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老板交流,溝通。你只能悶著頭的.干(和一個啞巴沒有什么區別)。干了什么?干的怎么樣?老板根本不知道,那他怎么認可你呢?你在這個公司又怎么發展那?
3、不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力。中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事。"在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己。讓老板知道你做了什么,讓老板知道你的存在是必要的!這樣你才有發展的的可能,別人才會認可你,承認你!
4、團結協作,善于溝通。團結協作指的是部門內部。你這個部門肯定不止你一個人,作為部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的。部門之間的溝通是必要的也是必須的。像我們公司,工場包括制造課,生產技術課,質量課和生管課。我們生技課是為制造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格后才能量產;生管發行新產品看板時又要委托我們先做初品等等。和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩。所以,團結、溝通是非常必要的!總之,用知識武裝起自己來,學會做人,學會做事。你才能成功
機電專業實習總結3
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。
為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產m—級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。
在接下來的一段時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。
開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,
可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。
閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統,F代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
它的`發展趨勢可以歸結為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機電專業實習總結4
今年暑期,我們機電專業10級的同學去了上海和常州的幾所企業進行參觀學習。此次可謂是液壓之旅,我們去的企業都是做有關液壓的東西,如上海的立新、常州的恒力和博世力士樂。時間雖短,但我們去參觀實習的企業可不少。有的企業待我們在那里的時間長一點,有的企業則只是簡單的參觀,每個企業都有各自的特點,每個企業留給我們的映象都不一樣。所以,這次我感受最大的是不同企業的不同形象和文化。
我們首先去的是上海的立新。上午先是上海立新的老總為我們講解立新的發展歷史,然后技術人員為我們講解立新的產品,下午則是分為4個小組,然后由企業的4個技術人員帶我們參觀加工車間。在參觀的過程中我們見到了各種各樣的閥,流量閥、方向閥、壓力閥等等,以及工人們正在對閥進行人工組裝、通油測試、去毛刺、清洗等。經過一天的學習,我總算對立新這個企業有了比較深入的了解。
“中國立新液壓”這幾個字是路甬祥院長為上海立新題的,他希望立新能夠“立中國之高,創液壓之新”,這正是“立新”這兩個字的含義。上海立新液壓有限公司創建于1967年是上海最早生產液壓元件和液壓系統的企業之一,20xx年9月改制為多元投資的有限責任公司。公司主要生產高壓液壓閥、各類液壓系統和環保液壓機械。高壓液壓閥分壓力、流量和方向三大類,品種規格達12000種,廣泛用于機床、冶金、礦山、石油、船舶、塑料、建材、農業、風電、造紙、水泥等機械行業的設備配套,能適應機械裝備的高壓需求。該公司的高壓液壓閥是從力士樂引進的技術,所有液壓閥的圖紙都是力士樂的原版圖紙,但由于立新仍未吃透力士樂圖紙的原理,所以立新的技術人員不得隨意更改力士樂圖紙上的參數,只能是在力士樂的基礎上吸收并加以改進。目前國內液壓閥特別是力士樂閥,立新的賣價最高,這全靠立新液壓閥的質量和品牌支撐著。因此可以看出,立新在力士樂基礎上的創新改進工作做得不錯。與同行企業相比,除了在質量方面的優勢外,立新的另外一個優勢是品種齊全。品種齊全使得立新做系統很容易而且大大縮短了交貨期。正是由于這個優勢,立新在做系統方面往往比較容易中標。立新每年有60%是做閥,40%則是做系統,而系統中有70%是冶金行業的系統,例如為寶鋼做系統。除了為冶金行業做系統,立新也做一些環保行業的系統,如割草船和挖泥船等。但是立新的液壓閥與國外生產的液壓閥仍有差距,主要原因是在基礎件和加工工藝的問題。由于國外在基礎件和加工工藝上面的保密,使得這些方面成為阻礙液壓產品的精度和質量提升的主要原因。目前立新的加工設備和檢測設備都是進口的',先進性甚至比國外的還好。但是正是由于彈簧、螺栓等基礎件的問題,使得立新的閥芯和閥體的變形量有5個um左右,而力士樂的閥的變形量卻不超過1個um。因此只有解決了基礎件和加工工藝問題,國內的液壓產品才能像國外那樣高精度。在辦公管理方面,立新已實現了辦公自動化,每天運行的電腦超過200臺。這些電腦一部分是由于生產管理的,一部分則是由于設計開發的。設計開發是技術部的工作,立新有不少的開發人員來負責產品的設計。通過計算機軟件設計,二維映射到三維,一個產品就這樣被設計出來了。XXXX年10月上海立新和恒立油缸資產重組,江蘇恒立高壓油缸股份有限公司控股82.86%,實現了優勢互補,資源共享,強強聯合。
然后我們去常州的恒力進行了學習。我們在恒力也是只呆了一天。同立新參觀的過程一樣,上午是由恒力的領導和技術人員為我們解說恒力的發展歷史以及恒力的產品等,另外技術人員還專門給我們復習了一下液壓方面的知識。下午也是分小組由恒力的技術人員帶我們去生產線進行了參觀。經過這一天的學習,我對恒力油缸有了大致了的了解。
恒力油缸依托高壓油缸為支撐,同時它也生產高壓液壓泵閥、高精密液壓鑄件等。20xx年,恒立油缸建成國內首家挖掘機配套油缸生產基地,成為國內唯一能夠規;a挖掘機油缸的自主品牌企業。到了20xx年,公司的年產能力到達了50萬只。其產品種類齊全并廣泛應用于工程機械、地下掘進、特種車輛、海事船舶、港口機械、石油機械、礦山機械、水利機械、能源、冶金機械、機床等領域。恒力的生產線是它產品高質量的保證,公司先后從日本、德國、美國、意大利等國引進近300臺世界一流的高壓油缸專用生產設備,建成了具有超越國際水準的高壓油缸生產線。目前,恒力有9條挖掘機油缸生產線,其中2條小挖線,5條中挖線,1條大挖線和1條推土線。另外恒力還有5條特種油缸生產線,主要負責生產鉆機油缸、盾構機油缸、船舶海事和港口機械。生產線流程大致是粗加工、熱處理后矯正、測硬度、精加工、摩擦焊接、磨削去黑、電鍍拋光、清洗等。因此可以看出恒力做挖掘機油缸比較多,包括鏟斗油缸、斗桿油缸、動臂油缸、推土油缸和偏轉油缸。挖掘機油缸的主要技術難點是緩沖和精度,這是決定挖掘機平穩和安全運行的兩個重要因素。恒力的挖掘機油缸年產能夠達到44萬件,特種油缸年產能夠達到14萬件。恒力有自己先進的研發中心,并且目前公司已經在國內、日本設立了兩大研發中心。聘請德國、日本等國的世界著名液壓專家組成的國際化研發及管理團隊,攻克了高壓油缸在生產過程中的各種技術難關,對材料性能、密封技術、熱處理、焊接及電鍍工藝等研究成果,均達到世界領先水平。研發中心包括材料實驗室、化學實驗室、油缸實驗室、三坐標測量實驗室等。XXXX年10月恒力油缸并購了著名的液壓閥生產企業上海立新,提高了生產質量,同時也擴大了生產種類,壯大了企業的實力。
后來我們去了恒力旁邊的博世力士樂進行了為期兩天的實習。博士力士樂的管理和安排讓我們很驚訝和滿意,它給我們呈現出了作為外企的獨特精神風貌和企業文化。第一天的上午,由常州博世的老總、項目經理和技術員工為我們講解博世的發展情況。下午是由博世員工為我們組織的頭腦風暴,一起來探討個人發展與職業規劃。這個活動很特別,給大家留下的印象很深刻。我們都很積極的投入到討論中,最后由博世的員工為我們點評,大家從中都收獲不少;第二天我們被分成兩個大組,一組做液壓實驗一組去車間參觀,然后對換。不僅讓我們親眼目睹生產過程,還讓我們有動手操作的機會,使我們對液壓系統的認識更深一層。通過這兩天的參觀實習,我對博世力士樂的基本情況和企業文化都有了比較深入的了解。
博世力士樂是全球領先的傳動與控制技術專家。博世產品主要包括行走機械、機械應用與工程、工廠自動化以及可再生能源等領域。博世的技術包括驅動技術、電子傳動與控制技術、澆注成型技術、齒輪技術、工業液壓、線性傳動技術、行走液壓、組裝技術、氣動、擰緊與焊接技術等。博世自1978年起就開始進軍中國并在香港開設貿易公司,后來在北京建立了兩個廠,在常州和也各建立了一個廠。博世力士樂的一個理念是把技術從德國引進到中國本地,進行技術人才本地化,產品本地化。常州的博世公司的生產主要有3個生產版塊,第一個是系統液壓版塊,包括液壓油缸、液壓系統動力站等;第二個版塊是液壓控制元件,主要是液壓閥;第三個版塊是線性傳動技術,主要是用于自動化的導軌、滑塊和絲杠等。到目前為止,博世已經完成了很多杰出的工程,如熱軋線、水利應用、盾構機、水利閘門、巴拿馬運河第二航道等等。XXXX年,博世在全球的總體業績達到了65億歐元,全球員工數達到37735人。另外為了保持競爭力,保持持續穩定的發展,博世在科研方面也投入了很多,金額可達3億多歐元。不同于傳統的概念,在博世的廠房里,生產線被稱為價值流,每一條價值流都對應了一樣產品。這是比較新的概念,反應了博世的企業文化。
最后我們去了杭州的叉車廠。我們先是參觀了叉車廠的展廳,然后又參觀了生產線。在叉車廠我們了解到了杭叉的主要產品有自行式電動剪式高空作業平臺、A、J系列電叉、R系列內燃車、M系列越野叉車、自行式電動曲臂高空作業平臺、內燃牽引車、電動搬運車和堆高車等。
經過這次的企業實習,我對民企、國企和外企的概念以及它們之間的不同的企業文化有了比較深刻的了解。同時,我對液壓的認識也有了質的變化。以前只是在書本上接觸液壓,不知道液壓具體的應用環境,以為液壓的范圍很窄?墒窃谶@次實習中,我不僅親眼目睹了液壓器件的生產過程,還親自動手做了液壓系統的實驗,對液壓的認識有了比較大的變化?傊,這次實習的收獲不少,對我今后的個人發展和職業規劃有比較大的幫助。
機電專業實習總結5
機電專業教學,有機電技術應用和電工電子及PLC制圖等實驗實訓任務,在學校領導的大力支持和指導下,本學期機電專業學生參加了大唐阜新能源化工工程有限公司的技術培訓。實習實訓中,廣大同學拓寬了知識面,鍛煉了機電應用能力。綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我系實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面著手,努力提高教學效果:
一、明確實訓實習的目的
安排電工實習的基本目的,在于通過該課程的學習,使學生熟悉地掌握初級工維修電工或高級工維修電工的基本操作以及PLC編程方法、常規工序的操作方法,初步掌握維修電工的操作及調試方法,和維護技能,并能達到中級或中級以上的水平。
具體表現在以下三個方面:
、敝匾晫W生良好習慣的培養
學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育,主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規范教育、專業思想教育、學習方法教育,打掃車間衛生訓練、工量具擺放訓練。通過教育,有助于學生形成良好的思想意識,養成良好的工作習慣。
、惨虿氖┙
努力確保每一個學生達到基本標準要求,對于極個別差的學生,如果在規定的實訓期間內達不到要求,允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脫穎而出的機會,鼓勵他們參加高級工考試。
⒊盡量為學生提供較多的訓練時間
盡可能的多安排機床供學生訓練;同時盡可能延長實訓時間,每天從早上:一直到晚上:都有實訓,周六、周日也從不休息。
二、精心組織,認真做好實習教學艱苦而緊張的工作
1、設計訓練目標
此次實訓學生的積極性很高,訓練題目難度按中級工設計。為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。
2、新老結合,互相促進,互相提高
在此次承擔實訓任務的名教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難,并虛心請教老教師,很快進入角色,迅速成為一名受學生歡迎的老師,出色地完成了本次教學任務。
3、實習成績的評定
為調動實習學生的積極性,保證實習效果,本校對實習學生的成績評定分為兩部分:
一是實習期間,由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑒定;二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定,用百分制打分。
兩者的結合最后形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。
三、實習教學取得的效果
實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段,有力的促進了我校人才培養計劃的完善,是中職教育的重要組成部分。近年來,我校為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程,受到了同學的歡迎。實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之后,學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的'提高,絕大多數學生達到了維修電工中級工的要求,更重要的是通過具體的實踐,進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣,并能夠做到理論與實踐相結合,為后繼課程和今后自身的就業及發展打下了扎實的基礎。
四、努力的方向
在每期結束后,我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意,對任課教師也給予了很好的評價,但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況,我們力爭客服一切困難把以后的每一次實訓搞好!
機電專業實習總結6
實踐課題: 機電一體化技術的社會實踐和就業形勢
實踐內容:
古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。
自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業知識后,要求我們進行社會實踐。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業是怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。
作為一名新時代的大學生,空有一身抱負是不行的,還要有一身的本領才行。但是在新時代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。
現在就讓我來回顧一下我的實習經歷與成果:
先說說我的專業。機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。是現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。
據報道稱,中國機電設計邁入PLM全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。 此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干哪方面的工作、本專業前途如何、等這些問題,我參加了實習。對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。
1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!
5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。
6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的',只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在金融危機的大背景下,社會的就業壓力越發的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來,F在開始實習就是為畢業后的工作做準備,等到畢業后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。大學生機電一體化實習報告范文
建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。
機電專業實習總結7
在河北唐山恒瑞機械設備有限公司的一周實習一眨眼的工夫就結束了,雖然就這短短的一周的實習期,卻使我改變了許多想法,也懂得了許多事。一個人要想走向成功就得不斷的從前輩們那里學習經驗;對新的事物從中探索和大膽的嘗試,才能有更好的發展。經過一周緊張的學習和工作,我逐漸的適應了這個社會,并慢慢的融入這個社會,成為這個大家庭的一位成員。我要感謝河北唐山恒瑞機械設備有限公司給了我這個很好的機會,也感謝公司部門經理對我的關懷和照顧。
雖然只有短短的一周實習期,但是讓我看到了該公司的內在的精神力量。在車間里我面對著員工們那認真嚴謹的工作態度和刻苦鉆研的精神,使我認識到一個真正的大規模企業就是要有這樣的精神力量支撐著公司、支撐著每一位企業員工——嚴格的管理體系和員工本身的難得可貴品質(企業的靈魂)。面對這我無法抗拒,在這里我才能更好的鍛煉自己。
我在河北唐山恒瑞機械設備有限公司里的分公司(桿端軸承事業部)里工作,所在的.崗位是:現場的生產管理員。朱珍霞經理的熱情和對人處事公正、公平的態度,讓我更加的堅定了這樣的決心。我決定要在公司里更加努力學習和工作。以最好的成績來回報公司。
試用期的第一、二天朱經理讓我到生產線上了解情況,并向她匯報了解的情況。我帶著激動興奮的心情,認真地在生產線上向前輩們虛心的請教。當我將所了解的情況向朱經理匯報了一下后,隨后她就提出了許多問題,我卻不知所措。她使我知道了一個人在做任何事時不能只關注一方面,還要全方面的了解情況,做事才能得心應手、游刃有余。之后她對我講了許多書本學不到的知識。接下來的第三天我在車間里看了她做的關于現場和員工等有關條例事項,讓我贊嘆不已。經過這一天的學習讓我知道了我司軸承基本可分為滑動軸承和滾動軸承兩大類。其中滑動軸承又分為向心關節、桿端關節和無油軸承三類。滾動軸承分為滾子、滾針和深溝球三類。除此之外,我還了解了對于我們部門所生產的桿端關節軸承的加工工藝和工藝路線,在現場我能體會到一個毛坯件到一個成品的整個加工過程。實習的第四天我就學習了讓我終生受益的事,那就是怎樣做才能成為一個很好的管理者。對于這方面我干的不是那么出色,但我相信功夫不負有心人,我會干的很好。在今后的道路上我會不斷的探索、不斷的學習……
一周的時間很快結束了,在這一周的時間里,對于ISO9000的質量體系認證有一定的了解。我學習到了課本中無法學到的知識,看到了課本中所講述的機器實體,加深了對它們的感性認識,完成了理論和實踐的相結合。同時還知道了一些具體的機械產品的加工工序,從而對它們有了更深一層的認識,弄懂了諸如拋光、磷化、電鍍等一些平時不理解的概念,并且還親自看到了這些過程,大大的擴展了自己的知識面,加深了自己的知識層次。我以前總以為自己對所學的感覺很好已經夠了,然而通過這次的試用使我大大的認識到自己所學的遠遠不夠,還需要在今后的工作中不斷的學習,不斷地積累經驗,以便能夠更好地完成自己的工作,為公司貢獻自己的一點力量。
最后,我十分的感謝河北唐山恒瑞機械設備有限公司,感謝給了我一次與人交往的機會,一次與社會接觸的機會,一次檢驗自己能力的機會。我衷心的祝福河北唐山恒瑞機械設備有限公司能夠持續健康的發展下去,在成功的道路上越走越遠。
機電專業實習總結8
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業很難聯系起來,所以對本專業掌握并不是很理想。今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。
為期23天的生產實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。
杭州通用機床廠
在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用。
杭州精密機床廠
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數控機床,數控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠&上海大眾汽車生產有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日后一端時間機械發展的重中之重
杭州發動機廠
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的'智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
機電專業實習總結9
時間總是過的很快,無論是難捱的時光,還是快樂的日子;而這段實習時光既有辛苦,而又充滿了興奮,剛剛進入工廠實習時,我感覺非常的難挨,在加上周圍都是陌生的面孔,后來,我和師傅,還有周邊的同事熟悉了,日子開始變得快樂起來,師傅他們總是有豐富的專業知識和豐富而有趣的人生故事給我們講述,在這段難挨的時光中,我深深的意識到了光有專業的知識是不行的,我們還必須有善于與人溝通的能力,我們未來在工廠工作,還是會有好多的同事的,我們需要溝通,只有這樣我們才能更好的進步,無論是知識方面還是交際方面;而正是這次實習,使我更加懂得了生活,生活中不僅只有知識,還有好多東西需要我們去學習,而這次,我就再次把這次實習心得做個總結吧。
俗話說:活到老學到老,這話真的很適合現在的我們,在現在這個知識日新月異的時代,我們都應該不斷地學習,只有這樣我們才能跟上時代的步伐,在實習期間,師傅們講述的是他們總結下來的經驗,而且,他們也在感嘆時代的快速變化,他們說自己也在不停的學習,因為隨著現代技術的進步,科技的發展使得對現代制造工業的要求也越來越嚴格,比如:隨著現代技術的發展,數控機床的日益更進,現代加工中零件的制造要求精度越來越高,因此數控機床的革新也是非常快的,數控系統的性能也越來越好,加工精度也越來越高,數控機床的自動加工范圍也越來越廣;就這樣數控系統的不斷革新,使得其功能變得越來越強大,因而其操作方式也在不斷革新,因此師傅們說他們也在學習,此時,我意識到,我們這些剛畢業的大學生即沒有師傅們的經驗,也沒有太高的操作技能,因此,我們又有什么理由不學習呢?因此,我們只有不斷地學習,學習新的技術,學習師傅的經驗,在實踐中不斷地提升我們的知識和動手能力,我們只有在理論不斷充實中,實踐不斷增加中才能進步,然后,我們才能更好地做到理論與實踐相結合,才能真正提升我們的實力,才能真正成為一名出色技能型專業人才;數控設備是一種先進的設備,它在現代社會起著重要的作用,師傅們不斷學習的精神,使我自己再次懂得學習的重要性;與此同時,當初次進入工廠實習的這段時;使得我的人際交往有了很大提升;在工作中,對人我們首先必須做到的是待人以誠,對工作就要認真負責,決不能偷工減料。在這一段時期,我明白了,只有努力付出才會有收獲。從起初與人溝通時的不自然,到實習結束時大家相互鼓勵的道別,都使我深深的.體會到同事之間深深的情意,與老同事的溝通交流,使我受益匪淺,他們給予我更多的是在專業知識上的教誨,在人生領悟的啟迪,當然,我在這里踏實認真的工作態度得到了師傅及同事的肯定,在交往的期間,我的溝通能力有了很大的提升,這都是在周圍同事幫助下取得的進步,在這里對那些幫助過我的人表示深深的感謝。
學無止境,機電專業更是日新月異。我將堅持不懈地努力學習機電方面的新技術新知識,并在工作中去實踐。在以后的工作中持續學習,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。同時不斷提升自己的交往能力,做到善于與人溝通,只有這樣才能更好的使自己的才能得以發揮,這樣才能不斷的提升自我能力,讓自己不被這個競爭激烈的社會所淘汰;同時不斷磨練自己的毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中培養自己積極的處事態度,熱情、細致地的對待每一項工作;爭取使自己成為一名優秀的技能型人才,在自己的崗位上發揮自己的才華,做一個有用的人。
機電專業實習總結10
三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然.我知道,這又是我們人生中的一大挑戰,角色的轉換.這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養,現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習工作中得到考驗.
畢業實習是教學環節的一個重要組成部分,是實踐性教學的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉型點.而機電又是一門實踐性很強的學科,經過大學三年的專業學習,我雖然掌握了一定的專業知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來.
畢業實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養獨立工作和解決實際問題的能力;培養勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯系實際的工作作風;培養誠信觀念,遵守職業道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業心與責任感;通過實習加強自身的溝通能力.
按學校規定在過完春節就該進入畢業實習階段了,剛開始的時候還有些不習慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學,可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習慣.我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多.去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現什么不習慣的,按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服,我也領了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服.每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊.
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學,好在以前還有點制圖軟件使用的經歷,學起來上手也很快.我們在公司主要用的是cad和ug,cad雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以cad就只負責了二維零件圖的設計,其他的還是交給ug在做.
cad方面也沒學狠么很復雜的`,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了.cad中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便.由于對cad圖都是進行一些細節的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯.
ug的學習就比cad的復雜了些,ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計,而且還要對設計的產品就行必要的組裝,學習了很多的功能.其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創建”,這些以前基本上都用熟練了.最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創建中也很有用.
在制圖室做了差不多一個月后,我就被調到生產一線去了,實習的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上.第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調沒有熱水,高大的車間屋頂也不經令寒意加重.去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學會了哪些東西裝在哪就可以了.車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍.后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了.在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質部件,一不留神就容易出現安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事.在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了.
在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去.搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的.
搬到新廠區這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西.由于不是大批量的生產外銷,所以我們的設備也不是很多,只有一臺數控車和一臺數控銑,然后還有些其他的普通機床.剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件.對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學了怎么磨刀.別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨.
有時候有些零件需要批量生產的時候我們也會用到數控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數控的系統,這個系統我還是比較熟悉的.數控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的g80(內外徑切削循環)、g81(端面切削循環)、g82(螺紋切削循環)、g71(內外徑粗車復合循環),這些都是比較常用的,一般來說都用g71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用g80也可以,還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的.我一直都認為華中數控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起刀.以前老師也解釋過這個是以為程序在執行的時候預讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現在應該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了.哎就是這個問題讓我一直覺得華中數控還是很落后的.
在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了,開始的時候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的.該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來的,編程的時候嚴格的控制轉速和進給量,一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了.有時候機床動不了的時候,還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題,它上面提示的那些東西實在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題,俗話說的好,技術就是一層紙,一桶就破,我也就學會了不少.
工廠里的機床都是自己要用的東西,平時還還要好好的保養,萬一哪天出了問題動不了,那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機床保養做的也是毫不馬虎,沒天都要認真清掃上面的鐵屑,發現潤滑油少了就及時添加,每周還要對機床電氣設備內部進行維護,保證里面的散熱,檢查三個軸的極限限位開關是否都正常,檢查下傳動皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的.
實習也就是兩個多月的時間,過的也很快,這都四月了,沒幾天就要結束了.經過這次實習,不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西,而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,應該怎么做.這是我三年大學中難以學習到的.就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,搞好人際關系.而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了.
實習結束后還要回學校去過上幾個月,然后就差不多要走上真正的工作崗位了,這次實習學習的還是不夠多,但是經驗的積累也不會是一天兩天的事,通過實習我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去實現自己的最大價值,這也是我后段時間所要思考的主要問題,我也只能讓自己做得更好.
機電專業實習總結11
泰州新永泰科技控股有限公司是江蘇省高新技術企業,主要從事IR/UV/TL烘干設備、印花材料、涂裝設備、植絨設備、水性涂料等的研發、制造。
公司于20xx年引進全球領先的特種光波輻射烘干技術,開發出具有自主知識產權的新一代圣泰科特種光波加熱器系列產品和高效節能烘干設備。主要烘干設備產品覆蓋玻璃烘干設備,食品烘干設備,木地板烘干設備,桑拿烘干設備,印刷烘干設備,金屬烘干設備等。以及涂裝設備,涂布設備,水處理設備,水性材料,印刷機,絲網印刷,植絨設備等。
20xx年1月,新永泰公司又與德國、加拿大三方共同成立了圣泰科特種光源制造工廠及盈創設備工廠,成功研制出世界最領先的中波、短波、碳波雙孔鍍金管,及中國最優秀的烘干IR/UV/TL.機及模塊組合等;新永泰公司負責亞洲區的銷售。圣泰科特種光波加熱器.用美國的高純度石英,德國耐高溫鍍金材料,日本優質燈絲,保證其全球領先的品質與技術?蓮V泛應用于紡織品印花及涂層、水性材料涂裝(水性玻璃油墨、壁紙水性涂層、木材水基漆等)、印刷業、塑料行業、植絨、薄膜開關及電子線路板、汽車工業、食品、玻璃工業、家具工業等行業的烘干。
實習的目的和意義
理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注,作為天之轎子的大學生,在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活的?如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去,更好的為社會服務?這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合,為了過一個有意義的假期,很多大學生都紛紛利用暑期假期這段時間走出校門,參加到各行各業的實踐當中去,用自己在課堂里學習到的知識為地方服務,讓實踐來檢驗自己所學的理論知識。選擇到新永泰科技有限公司進行暑期社會實踐實習,也是為了更好的將自己在課堂書本學習到的東西很好的應用到社會實踐相結合,更好的服務于社會。
實習方式和內容
這次社會實踐主要是通過到公司上班的形式來進行,跟公司的`同事一同上班和下班,切身體會。我們的工作,首先要在網絡上發布信息,所以每個從其他地方拿過來新會展項目資料,在發布前我們都要檢查字句的表達是否符合我們公司的口吻及標點符號是否正確等,同時我們還要為不同的會展項目做同樣的帶有我們公司標志的文件形式的排版工作。其次,我們把我們..好的項目信息和公司資料在互連網上開始發送,并通過電子郵件向相關企業發送相關的會展項目信息,同時還通過網絡查找與會展項目相關的信息和會展項目所在國家的經濟信息等進行分析該會展項目的誘人之處。最后我們有針對性的給通過電話向顧客傳播我們的產品。
實習總結
在激烈的市場競爭中,有人說:電話營銷作為一種能夠幫助企業獲取更多利潤的營銷模式,正越來越多地為眾多企業所.用,且對社會發展具有深遠的影響意義。但也有人說:電話營銷作為一種營銷模式,在今天這個時期都已經被很多的人認為是一種過時的,太過傳統而且效率很低的營銷方式。但是無論怎么說,時尚也好,過時也罷,縱觀現實,電話銷售依然是幫助企業增加利潤的一種有效銷售模式。
電話營銷即通過使用電話、傳真等通信技術,來實現]有計劃、有組織、并且高效率地擴大顧客群、提高顧客滿意度、維護顧客等市場行為的手法。作為一種營銷手段,電話銷售能使企業在一定的時間內,快速地將信息傳遞給目標客戶,及時搶占目標市場,也是是現代企業爭取的最為直接和高效的營銷方式。但是具體問題需要具體分析,不同的行業,電話營銷有不同的側重點。會展做為一個新興的產業,尤其海外的會展要介紹給中國的企業吸引中國企業出國參展,那么它自然有自己的一道與眾相同而又與眾不同的電話營銷方案。
機電專業實習總結12
通過兩個月的電視機組裝校外實習,電22班的同學們在以下幾個方面有了很大的收獲:
一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解:
學生了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、電視機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。
通過這一次的電子器件實習,同學們不僅對成功有了更大向往,而且對于失敗也明白坦然和換個角度想的態度.一切的技術與經驗都是在實踐中一點一滴的積累來的,這次又知道了不少電路元件與如何安裝的知識。實習是培養學生動手能力的一個好機會,通過這次的工藝實習,我們學會了基本的焊接技術,收音機的檢測與調試,知道了電子產品的裝配過程,還學會了電子元器件的識別及質量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些為學生培養動手能力及嚴謹的'工作作風,也為以后的工作打下了良好的基礎?傊,在實習過成中,要時刻保持清醒的頭腦,出現錯誤,一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤。
二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉:
實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,鍛煉了學生動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做電視機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是學生還是反復練習,認真完成了任務。
三、對于在工程實際中應有的心理素質有了提高:
在完成電視機的裝配的實習任務時,學生們認識到在困難面前只有腳踏實地的去做才能取得最終的勝利。收音機的元件特別多也特別雜,如若在遇到這種狀況是就暈頭轉向,輕言放棄,那么你的電視機永遠都不會出圖像。只有按照步驟一步一步的去做,才能將整個任務完成。自信很重要,只有相信自己的實力,一鼓作氣才能更快更好的完成實習任務。
四、團隊合作很重要:
在完成實習任務的時候,有時需要與伙伴們共同完成,那樣,即節省了大量的時間,又能在交流中吸收到他人的好的思想,將工作做得更好。
五、體會總結:
通過這次電視機生產線的實習,同學們深刻的認識到了,理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節,只有這樣才能提高學生的實際操作能力,并且從中培養同學們的獨立思考、勇于克服困難的精神。這次實習,大家真的很高興,主要是在師傅的指導下親自參與了電視機的生產,看到了一堆元件如何成為了聲光再現的電視機。雖然是第一次自己親手做產品,但是在這次實習中認識到,只有親手做了才會明白。其實很多事是很簡單的,只要敢做,就沒有做不到的事。實習結束時,大部分同學都成了電子組裝的熟練工。誰都有第一次,誰都會認為第一次是最難的,應勇敢的邁出第一步,成功就會近一步,一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來,要靠同學們自己去打拼!
機電專業實習總結13
九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調節好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,被成型的木料從機器的右端經兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內部。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區,有上下左右4至7把高速旋轉刀具同時對木料進行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器。在刀具旁設有強力的吸塵裝置,切削廢料由吸塵口吸走。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,即寬帶砂光機。
專題推薦:
調查報告調研報告范文大全
成型機特點:
1、生產效率高
一共有7把旋轉刀具可供選擇,各把刀具互相無干擾,手動調節內外距離和進給速度。
2、運行可靠,自動化程度高
在調好了機器以后,在沒有特殊情況下,操作員只用進料出料就可以了。操作安全。
3、操作方便,維護簡便
四個砂架、二個粗砂架上、下對頂布置,二個組合砂架上、下錯開布置,一次通過即可完成雙面定厚磨削和光整磨削,進合具有手動和自動功能,進給速度4-24m/min無級可調,自動進給系統,具有防過載自適應負載的能力,故能充分發揮機器效率。
1、更換砂帶迅速
在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間
2、運行可靠,自動化程度高
機器采用一整套機械電氣、液壓、氣動最新技術,并設有可靠的互鎖和安全保護裝置,可防止誤操作發生事故。
3、調整、維護、操作、方便可靠
機器運行情況,操作臺上各儀表均有顯示。
上合頁:其實這個步驟沒有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的PANEL的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了。
寬帶砂光機工作原理:當機器按正常程序啟動并正常運轉后,被磨板坯從機器右端經限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉著的砂帶同時磨削板坯上、下二面,實現定厚磨削,最后經出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,磨削粉塵由吸塵口吸走,磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質人造板表面的砂光,使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
砂光機特點:
1、精度高
磨削后工作厚度公差±0.1mm之內。
2、加工質量好
只要合理地選擇砂帶,即可得到滿意的`表面粗糙度。
3、生產效率高
實習心得:
在實習過程中,我不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我學會了他們的敬業精神。感到了生活的充實,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
機電專業實習總結14
三年的大學生活似彈指一揮間,從剛跨入大學時的失落和迷茫,到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們人生中的一大挑戰,角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外,更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養,現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了,無論是知識上的成長還是身心上的成長,都會在這次的實習工作中得到考驗。
畢業實習是教學環節的一個重要組成部分,是實踐性教學的主要方式,它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作,是面對社會工作的一個重要的轉型點。而機電又是一門實踐性很強的學科,經過大學三年的專業學習,我雖然掌握了一定的專業知識,但實際工作卻是非常的缺乏,仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識,將理論與實踐有機地結合起來。
畢業實習具體有以下幾個目的:加深對所學專業的感性認識,在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養獨立工作和解決實際問題的能力;培養勞動觀念和群眾觀點,以及理論聯系實際的工作作風;培養誠信觀念,遵守職業道德;通過接觸社會,了解社會,增強自己的事業心與責任感; 通過實習加強自身的溝通能力。
按學校規定在過完春節就該進入畢業實習階段了,剛開始的時候還有些不習慣,以往總是看到別人很早便開始上班,而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學,可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中,肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的,還不算是太早,別人一般是初六就開始正式上班了,等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌,工廠里都忙忙碌碌的,感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住,在學校住了這么多年的集體宿舍,就沒出現什么不習慣的,按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服,我也領了一套,但是錢以后還是要從工資里扣,這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來,上下班都要簽到,一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做,這去了才發現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的,就又要從頭開始學,好在以前還有點制圖軟件使用的經歷,學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug,cad雖然也能繪制三維圖形,但是繪制起來比較的麻煩,所以cad就只負責了二維零件圖的設計,其他的還是交給ug在做。
cad方面也沒學狠么很復雜的,一般都是繪制些二維圖和零件三視圖,就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多,每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準,所以在選擇的時候就一定不能選錯,否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節的處理,必須要很認真,一不留神就容易出錯。
ug的學習就比cad的復雜了些,ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計,而且還要對設計的產品就行必要的組裝,學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多,無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創建”,這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能,這兩個功能可厲害了,并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形,這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線,這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度,這個功能在齒輪的創建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后,我就被調到生產一線去了,實習的時候就是要什么事都要做,這樣才知道以后在工作中的真正感受,這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大,這里沒有空調沒有熱水,高大的車間屋頂也不經令寒意加重。去了首先做的就是駕駛室的裝配,做這些工作都是比較的簡單,學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多,工作的時候也可以說說話,我們經常就是兩個組比這做,輸了的組可是要負責買明天的水喝的,氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間,一輛輛的車就是從這里開出來的,這里要學的東西就比較多了,很多零件不是想怎么裝就怎么裝的,比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置,否則有些零件裝上后管線的'位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小,都是些又大又重的鐵質部件,一不留神就容易出現安全事故,所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了,雖然我只是個實習生,但是不能說別人都去了我不去吧,有時候只要是出車趕的急了點,我們晚上都要加班才行,加班也確實幸苦,每天本來就只那么點休息的時間,我們還要多做好幾個小時,回去了都接近九點,一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月,我們就全部搬到新廠址去了,本來新廠那邊都開工了好幾個月了,但是因為臨近過年了,這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了,搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了,還是要全部都帶走,光是這些東西都裝了兩車,弄的我也夠累的。
搬到新廠區這邊后就可以做加工的工作了,我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件,有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產外銷,所以我們的設備也不是很多,只有一臺數控車和一臺數控銑,然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作,只是跟著師傅在普通機床上練練手,也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后,就慢慢的開始做零件的加工了,出于安全的考慮,我也就加工了點很簡單的軸類零件,在試用的時候也做廢了一個,還把刀尖弄壞了點,還好不是斷的很多,就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多,跟書上寫的一樣,要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角,一大堆的東西,至于磨刀的姿勢那些,我也只學了個大概,磨的時候注意點就好了,那飛輪還是蠻危險的,我就那么磨磨修修,還弄出點樣子,剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了,用的時候一會就斷了,后來師父才說不能那么磨。
有時候有些零件需要批量生產的時候我們也會用到數控機床,我們這的零件對精度的要求不是太高,也只是用了華中數控的系統,這個系統我還是比較熟悉的。數控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的,師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數控編程,簡單的就沒怎么多說,主要是跟我講了講在車床上面的g80(內外徑切削循環)、g81(端面切削循環)、g82(螺紋切削循環)、g71(內外徑粗車復合循環),這些都是比較常用的,一般來說都用 g71在車外輪廓,但是一些要求不高的零件用g80也可以,還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環),這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋,我也把以前上課用的課本帶了回來,對著上面的回憶下,然后在電腦上進行模擬操作,簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認為華中數控在銑床的程序上有問題,就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行,否則它就可能會引起踫刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執行的時候預讀了下一條指令造成的,我那時候就在想這個問題按說現在應該很好解決了才是,可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的,師傅說也是,還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎就是這個問題讓我一直覺得華中數控還是很落后的。
在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了,開始的時候師傅還是不讓我親自操作,我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著,我也是做的很小心,還是按照步驟來的,編程的時候嚴格的控制轉速和進給量,一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的,師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時候機床動不了的時候,還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題,它上面
提示的那些東西實在是看不懂,師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題,俗話說的好,技術就是一層紙,一桶就破,我也就學會了不少。
工廠里的機床都是自己要用的東西,平時還還要好好的保養,萬一哪天出了問題動不了,那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了,師傅也帶著我把我們自己用的機床保養做的也是毫不馬虎,沒天都要認真清掃上面的鐵屑,發現潤滑油少了就及時添加,每周還要對機床電氣設備內部進行維護,保證里面的散熱,檢查三個軸的極限限位開關是否都正常,檢查下傳動皮帶是不是松了啥的,拆啊裝啊的,弄的身上都黑乎乎的。
實習也就是兩個多月的時間,過的也很快,這都四月了,沒幾天就要結束了。經過這次實習,不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西,而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么,想做什么,應該怎么做。這是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,搞好人際關系。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數,也算是此次實習的目的了。
實習結束后還要回學校去過上幾個月,然后就差不多要走上真正的工作崗位了,這次實習學習的還是不夠多,但是經驗的積累也不會是一天兩天的事,通過實習我也更加的了解工作,接近工作,如何在工作中去實現自己的最大價值,這也是我后段時間所要思考的主要問題,我也只能讓自己做得更好。
機電專業實習總結15
一、實習目的
多年的專業課教學和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養實際操作能力和獨立工作能力。
學生學習專業知識,雖然在校內可通過課堂形式獲得,但單純依靠課堂講授達不到教學要求,更達不到理論與實際相結合的目的。特別是對《鉗工工藝》、《電工學》等實踐性很強的專業課,必須通過課堂講授和生產實習這兩個密切相關的教學環節,才能完成這門課程的教學任務,提高教學質量,培養學生的綜合素質。在實習中,學生運用課堂教學學習的指示,進一步學習實際知識和技能,以便在畢業后能順利地適應工作崗位的實際工作。
生產實習不但具有學習知識和技能的作用,也是對學生進行思想政治和道德品質教育的重要教學形式,同時可以更好地對學生進行勞動觀點、勞動態度、愛護公共財物、組織紀律教育,接受安全、勞動紀律教育等;學生和工人一起工作,學習工人的優秀品質;在生產現場看到自己所學的專業在經濟建設中所起的作用而感到自豪。
概括來說,通過生產實習,可以達到三方面的要求:一是學習機械構造方面的基礎知識;二是培養學生初步掌握操作某種機械設備和某些工種的動手能力;三是對學生進行思想作風的嚴格訓練。
二、實習流程
按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。
在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。
在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的*材料,*材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!
在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。
機電一體化專業實習報告
在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。
在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。
在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。
在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近呢!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。
實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
、偻ㄟ^這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
、芘囵B和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的.能力。
在實習中,工廠將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
三、實習總結
感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼?商ど狭松鐣,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環境。
實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。
實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
【機電專業實習總結】相關文章:
機電專業實習總結03-22
機電專業實習總結03-08
機電專業學生實習總結03-19
機電專業頂崗實習總結03-05
機電專業實訓實習總結11-18
機電專業實習總結 15篇04-12
機電專業實習報告06-25
機電專業實習報告04-06
機電專業實習心得12-23