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      1. 工地實習(xí)總結(jié)

        時間:2020-12-23 14:10:30 實習(xí)總結(jié) 我要投稿

        有關(guān)工地實習(xí)總結(jié)3篇

          總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編為大家整理的工地實習(xí)總結(jié)3篇,希望能夠幫助到大家。

        有關(guān)工地實習(xí)總結(jié)3篇

        工地實習(xí)總結(jié) 篇1

          轉(zhuǎn)眼間,暑假就過去,通過這一個多月的實習(xí),我學(xué)到了不少知識,通過這篇實習(xí)報告,總結(jié)一下我對著2個月的實習(xí)認識,我在施工的各個方面表達一下我對建筑的認識。 首先我認為施工的安全是最重要的。隨著我國建設(shè)小康社會的不斷深入,城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增,無論是城市還是鄉(xiāng)村,建筑工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn),這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。

          施工技術(shù)的發(fā)展代表著我國建筑業(yè)發(fā)展的水平。“經(jīng)濟合理,技術(shù)先進”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達的代表。提高施工技術(shù)是有許多先決的條件,如經(jīng)濟實力、施工人員的素質(zhì)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。在某理工大學(xué)體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設(shè)計中鋼梁的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢,進行施工的企業(yè)也是南方的某著名鋼結(jié)構(gòu)公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的,除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術(shù)問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題,更是一個社會經(jīng)濟問題,它與人們的生活息息相關(guān),涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設(shè)計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO(shè)永恒的主題!在建設(shè)施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經(jīng)濟處罰外,出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰,有關(guān)單位還會遭受降低企業(yè)資格等級的處罰?蛇是有不可預(yù)料的“災(zāi)害”發(fā)生,如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當(dāng)場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明:“施工安全重于泰山”。

          其次施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系,兩者相互制約,相互促進。必須有嚴格的管理,質(zhì)量才能有保障,反過來,有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應(yīng)!督ㄖこ藤|(zhì)量驗收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定,每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析,闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。

          一. 底層模板支架沉降

          1. 原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設(shè)計,立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固,施工班組操作技工沒有進行培訓(xùn),不熟悉施工方法,盲目蠻干,導(dǎo)致發(fā)生工程事故。

          2. 保證質(zhì)量措施:模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求,經(jīng)過認真的設(shè)計計算來確定。施工前應(yīng)將支;梁粚嵦钇,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。

          二. 脹模

          澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現(xiàn)脹模。

          1. 原因分析:模板側(cè)向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。

          2. 保證質(zhì)量措施:模板就位后,技術(shù)人員應(yīng)詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應(yīng)計算澆筑砼時的側(cè)壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設(shè)達到標準的'水平斜撐、剪刀撐等。

          三. 鋼筋加工制作錯誤

          1. 原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經(jīng)培訓(xùn)即到施工現(xiàn)場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責(zé)任心不強,使下料長度失控,時長時短。

          2. 保證質(zhì)量措施:施工現(xiàn)場必須建立健全的質(zhì)量檢查制度,每道工序都要有檢查,應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙要求制作出鋼筋配料單,鋼筋應(yīng)先經(jīng)過調(diào)直,除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應(yīng)統(tǒng)一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責(zé)。技術(shù)人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

        工地實習(xí)總結(jié) 篇2

          從實踐中走來,帶不回任何精湛的技術(shù),但帶回了也許是 一生中最寶貴、最值得珍惜的收獲。很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學(xué),學(xué)習(xí)先進的科學(xué)知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,我們應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務(wù) 。

          作為一名大一學(xué)生,抱著貼近社會,服務(wù)社會的愿望, 參加了大學(xué)生社會實踐。希望在進入社會之前,積累多點社會經(jīng)驗,提早與社會來個零距離接觸,學(xué)習(xí)如何與人溝通,如何與人交流,如何與人合作等等。經(jīng)過重重考驗,終于成為實踐小組中的一員。 相信任何的工作都能給 帶來課本上無法得到的知識,所以在工作中 多聽多學(xué)多做,按時超量的完成任務(wù)。 也在工作中學(xué)會了許多大到鏟車等機械的工作,小到水準儀的使用。在這期間所做雖無大事,但從點滴做起,所獲亦非淺。

          實踐中, 我認識了不少領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)們是那樣的和藹、親切,對我的到來也表示了熱烈歡迎開始時的緊張頓時蕩然無存,想像中嚴肅的領(lǐng)導(dǎo)給了 一個全新的認識。當(dāng)天,我就由項目部管的技術(shù)人員(吳叔叔)奔走于工地了。并即刻開始了步入社會的第一天工作,并從認識圖紙開始。

          由于是第一次工作,難免會有許多的不適應(yīng)之處,因此也總會出現(xiàn)一些小錯誤,但我認真學(xué)習(xí),有不懂的地方就問,隨著經(jīng)驗的不斷積累,錯誤的逐漸減少,工作效率不斷提高。這一點不但充分的體現(xiàn)了“磨刀不誤砍柴工”的道理,從剛到工地時他就跟我說,“好好學(xué),爭取幾天之后獨立作業(yè)。”當(dāng)時我就下定決心,一定努力學(xué)習(xí)!不負他人重望。

          我所在工地現(xiàn)階段的任務(wù)是雨水井和污水井的建造與施工!由于是在第一現(xiàn)場里面工作,一有時間, 便在工地里到處觀看,時常搶過吳叔手里的圖紙自己鉆研,看現(xiàn)場工人他們在做什么,從開始如何使用鐵鉗,如何使用撬棒,如何使用鎬一直到后來如何開鏟車、碾子等機械!在施工期間真的忙的焦頭爛額,緊張的學(xué)習(xí)將枯燥乏味的生活帶來很多樂趣!同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被技術(shù)和社會所淘汰。

          剛開始接到驗槽任務(wù)的時候,在吳叔的指導(dǎo)下,獨立利用水準儀通過附近留點檢查了槽底的絕對高程,并與圖紙對比,所有數(shù)據(jù)均在誤差范圍之內(nèi)!剛開始到達工作地點時候,令我感悟的就是項目部這種分工明確、敬業(yè)愛崗的精神,和那種兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度深深教育了我,處在這樣一種工作環(huán)境使我深受感染,讓我明白到工作就是要這個樣子,這個對 以后無論在哪個崗位上工作都是受益不淺的。 深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西和在學(xué)校所學(xué)的理論有一定的差別,所以 領(lǐng)悟到:要想在日后工作生涯上有所發(fā)展,就必須理論和實踐必須緊密結(jié)合,使自己的知識在實踐中得到增長,必須在實踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。

          工作中幾位前輩對我十分關(guān)心,手把手的為我解答疑難,見我任務(wù)多時就主動為我減輕工作量。但自然帶來了我無事可做,為了不拖后腿,我必須要爭取前輩和用人單位的信任,每當(dāng)碰到工作的機會,便積極主動承擔(dān)。那是不是打腫臉充胖子呢?不是的,那樣帶來的只會是反效果。在承擔(dān)前先充分判斷自己能用最少的時間做出最好的效果,當(dāng)你獨立完成一項任務(wù)后你的道路就算打開了!那是否就以這種穩(wěn)定的工作方式結(jié)束你的實踐呢? 認為應(yīng)當(dāng)在實踐中檢驗自身的實際工作能力的最大化程度,所以 開始接受一些有挑戰(zhàn)性的任務(wù),如獨自帶人挖收水管溝槽(角度、長度都是根據(jù)圖紙自測)、獨立監(jiān)管工人一步一步回填等,因為以前沒有怎么接觸過這樣的工作,為了不拖慢工作進度,一遇到問題馬上就會向前輩請教,而不像之前那樣自己摸索解決的方法。沒有舞臺就要自己建一個;面對不同的工作就要及時調(diào)整工作方法。

          在實踐中,我認識到以下能力的掌握與熟練對我的工作是非常重要的:

          1、測量能力:工地施工避免不了按圖紙施工,所以圖紙上所有數(shù)據(jù)都要通過水準儀、全站儀等測量工具來完成,實現(xiàn)施工的準確性、安全性。只有數(shù)據(jù)精確,才可以保質(zhì)保量的完成工作!

          2、表達能力:有施工的地方避免不了會有監(jiān)工,不管是什么樣的施工,甲方都會選派技術(shù)性、工作性、觀察性極強的監(jiān)理人員下工地實地考察!所以我們工作的任務(wù)、方式、進程都要清楚的表達給對方,只有用工程的嚴密性才能讓他們那些監(jiān)理人員啞口無言,所以我們的工作不容許有一點瑕疵!

          3、獨立認知和分析能力:應(yīng)該說,很多的要求規(guī)定里面都有提及類似的能力,但我認為我們大學(xué)生更應(yīng)該有而且扎實地掌握這種能力。獨立的認知能力使你不拘泥于傳統(tǒng),這是個講求效率,講求實際的時代,有獨立認知能力或許會給你帶來創(chuàng)新的靈感和機遇。當(dāng)然,這并不是說偏激,擺酷。獨立分析能力 自己認為也相當(dāng)重要,特別是在某些大是大非面前,更應(yīng)該審時度勢,準確判斷,堅持立場,否則很容易走彎路。

        工地實習(xí)總結(jié) 篇3

          時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現(xiàn)如今樁基工程即將完工,我不由自主發(fā)出感慨,時間過得真快!在這兩個月的實習(xí)過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

          這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉(zhuǎn),無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應(yīng)了那句話:我們手里攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔(dān)負著不止一個人的夢想與愿望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮斗!

          夢想注定是孤獨的旅行,路上少不了質(zhì)疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子里,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰(zhàn)亂的顛沛琉璃,曾與饑寒交迫作斗爭,茶堂當(dāng)過伙計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什么。

          來到工地的當(dāng)天,李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過兩次暑假工的經(jīng)歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內(nèi)的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!

          我們放眼到施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)上,以我的專業(yè)知識和這兩個月的實習(xí)經(jīng)驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認為是需要改進的:

          一、場地線路的安排

          實際:雖給每臺樁機分區(qū)域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規(guī)范性。

          需要改進:

          1.主干道預(yù)留1排樁位

          設(shè)計圖紙上,預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

          2、次干道預(yù)留1排樁位

          次干道預(yù)留一排樁位,可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。

          3、十字交叉口周邊四個樁位預(yù)留

          主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

          二、泥漿管、水管和纜線的埋設(shè)。

          實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設(shè),再鋪細沙。

          需要改進:為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺鉆機的管道暢通,可以在主干道和次干道(避開設(shè)計樁位)成槽埋設(shè)涵管,將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi),然后回填細沙,再鋪設(shè)鋼板,更加保證管線不受破壞。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用,節(jié)省的經(jīng)費可用于購買涵管。

          三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

          實際:多數(shù)電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致松掉,縮卷在一起,最后導(dǎo)致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

          四、下鋼筋籠的問題

          實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(huán)(保護塊),保護塊質(zhì)量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環(huán)質(zhì)量差的原因:護壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。

          需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設(shè)護壁環(huán),并且保證每節(jié)焊接處有3~5個護壁環(huán)(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護壁環(huán)(保護塊)質(zhì)量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤濕的鋼板上晾曬。

          五、打樁的順序

          實際:將場地分區(qū)域后,工人就近成孔,毫無順序。

          需要改進:根據(jù)場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數(shù)。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障后及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內(nèi)→外),先區(qū)域內(nèi),再次干道,最后主干道。

          六、器材的管理

          實際:部分器材由安全員負責(zé),放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。

          需要改進:設(shè)置一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞,找相應(yīng)的人員負責(zé)(責(zé)任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鉆頭等等。

          七、旋挖清障后回填問題

          實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見松軟的原狀土,清障后,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發(fā)生塌孔。對清障后的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應(yīng)力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網(wǎng)蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責(zé),因為場地上打醬油的小工多了去。

          八、部分機器退場的人員利用

          實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。

          需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數(shù)決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內(nèi)完工,或者提前完工,提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費支出。

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