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      1. 運(yùn)輸與配送實(shí)習(xí)總結(jié)

        時(shí)間:2020-12-16 09:39:20 實(shí)習(xí)總結(jié) 我要投稿

        關(guān)于運(yùn)輸與配送實(shí)習(xí)總結(jié)范文

          緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧,需要好好地寫一份實(shí)習(xí)總結(jié)了。但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態(tài)吧,下面是小編精心整理的關(guān)于運(yùn)輸與配送實(shí)習(xí)總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。

        關(guān)于運(yùn)輸與配送實(shí)習(xí)總結(jié)范文

          一、實(shí)習(xí)目的及意義

          大三的這一學(xué)期,我們學(xué)習(xí)了配送的專業(yè)課知識(shí),但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行運(yùn)輸與配送實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的目的,就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,參加一些實(shí)踐性活動(dòng)鞏固所學(xué)的理論,增長(zhǎng)一些書本上學(xué)不到的知識(shí)和技能。使我們?cè)跁旧蠈W(xué)到的東西更加系統(tǒng)化,加深我們對(duì)書本知識(shí)的理解和掌握,使理論很好的與實(shí)踐結(jié)合,使我們的感性認(rèn)識(shí)上升到理性認(rèn)識(shí),因?yàn)橹R(shí)要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉,通過對(duì)企業(yè)的考察,使我們更好的認(rèn)識(shí)內(nèi)部崗位設(shè)計(jì),從而確定自身擅長(zhǎng)的感興趣的部門崗位,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長(zhǎng),現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實(shí)踐和動(dòng)手能力以及與他人的交際能力,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月29日—20xx年1月18日

          三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):在學(xué)校及中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司

          四、實(shí)習(xí)任務(wù)

          1、通過分組使學(xué)生學(xué)會(huì)合作,認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的'力量及重要性。

          2、運(yùn)輸是物流的保障,了解各種運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn),對(duì)我們合理選擇運(yùn)輸工具進(jìn)而節(jié)省成本有重要作用。

          3、通過對(duì)運(yùn)輸與配送業(yè)務(wù)中相關(guān)單據(jù)的查詢,使我們更能了解流程與步驟。

          4、通過自行查找相關(guān)資料,對(duì)所要求項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃,使我們了解運(yùn)輸和配送業(yè)務(wù) 的各項(xiàng)操作環(huán)節(jié)及操作崗位,掌握運(yùn)輸與配送管理的基本內(nèi)容及運(yùn)輸和配送方案的制定方法,培養(yǎng)創(chuàng)造性思維,考察學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力,真正實(shí)現(xiàn)從認(rèn)識(shí)、設(shè)計(jì)、規(guī)劃到運(yùn)用的一體化訓(xùn)練思想。

          5、通過相關(guān)案例分析,提高學(xué)生的獨(dú)立分析能力及解決問題的能力。

          6、通過對(duì)項(xiàng)目的構(gòu)建和案例的分析,使我們更加了解企業(yè)運(yùn)作流程。

          7、通過對(duì)中外運(yùn)企業(yè)的考察和體驗(yàn),使我們了解物流企業(yè)的運(yùn)輸及配送流程,理論結(jié)合實(shí)際,了解我們?cè)跁旧峡赡軟]涉及的問題,提升我們對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和應(yīng)用能力,為我們畢業(yè)之后的工作打下基礎(chǔ)。

          8、通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,為以后畢業(yè)論文奠定必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。

          五、實(shí)習(xí)企業(yè)概況

          河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司是中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司在河南省的分支機(jī)構(gòu),也是中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司所屬的七大區(qū)域公司之一——華中區(qū)域公司。河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司位于鄭州市沙口路28號(hào),東臨京廣鐵路,西臨亞洲最大的鐵路編組站鄭州北站,占地13萬平方米,擁有庫房建筑面積6萬平方米,露天貨場(chǎng)4千平方米,年儲(chǔ)存能力為2500萬噸天,年吞吐量60萬噸;鐵路專用線兩條80個(gè)有效貨位,可同時(shí)容納整列車皮和集裝箱的到達(dá)和發(fā)運(yùn),年到發(fā)能力為16000車;集裝箱堆場(chǎng)1萬平方米,配有40英尺集裝箱專用吊車二臺(tái),具有裝卸國(guó)際國(guó)內(nèi)各類集裝箱的能力,年作業(yè)能力可達(dá)20000標(biāo)箱;各類運(yùn)輸、裝卸機(jī)械齊全,可保證各類物流項(xiàng)目的運(yùn)作。是集物流方案設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、國(guó)際聯(lián)運(yùn)、國(guó)際貨代、金融物流、流通加工、平臺(tái)搭建、信息管理、流程優(yōu)化等供應(yīng)鏈一體化第三方物流企業(yè),已經(jīng)成為河南省物流行業(yè)服務(wù)功能最為齊全的綜合型物流企業(yè)。

          六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

         。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

          當(dāng)我們到達(dá)中外運(yùn)久凌時(shí),工作人員熱情的接待了我們,并給我們?cè)敿?xì)講解了中外運(yùn)公司的內(nèi)部構(gòu)造及崗位設(shè)置,我們了解到貨物的入庫及出庫作業(yè)程序,因?yàn)樵摴緦儆谥修D(zhuǎn)型儲(chǔ)存公司,所以需要很多單據(jù)及運(yùn)用,他們保管員及裝卸搬運(yùn)工、開票員,服務(wù)部,保衛(wèi)科等各司其職,票據(jù)一般有五聯(lián),分別屬于不同的部門應(yīng)留下的單據(jù),有五種不同顏色區(qū)分,這樣不會(huì)搞混,就比如,貨車要出大門時(shí)必須向保衛(wèi)科出示紅色單據(jù),否則出不去,這樣可以方便工作的開展。

          講解員還給我們介紹了保管員的具體工作,要隨時(shí)知道貨倉里面的貨物整潔情況、室內(nèi)溫度狀況、以便更好的采取保存措施,在貨物順利到達(dá)貨倉外時(shí),工作人員要詳細(xì)檢查貨物到達(dá)時(shí)的貨損情況并及時(shí)與客戶聯(lián)系,請(qǐng)示處理措施,這樣能很好的與顧客建立和維護(hù)合作關(guān)系。工作人員每組都有不同的成員,負(fù)責(zé)幾個(gè)倉庫的出入庫作業(yè),他們有的會(huì)開叉車,有的會(huì)開拖拉機(jī),有的專門負(fù)責(zé)搬運(yùn),這樣有條不紊的,提高了工作效率。

          工作人員帶領(lǐng)我們參觀了各類倉庫,我們了解到像面粉這樣的貨物最好不要用木質(zhì)托盤,因?yàn)樾∧敬倘菀自泼娣鄞,進(jìn)而污染到下一個(gè)木質(zhì)托盤的使用物,像寶潔這些洗護(hù)產(chǎn)品,貨垛不易太高,方便貨物存取,我們還見到了板車、叉車、拖拉機(jī)等運(yùn)輸工具,并觀摩了工作人員的運(yùn)用工作。還看到了兩條鐵路專線,了解到了貨物的出入車皮程序。

          像中外運(yùn)這樣的大企業(yè),有許多長(zhǎng)年合作的客戶、主要有寶潔、中石油、安琪、諾基亞等大型客戶,并有好多都是長(zhǎng)期合作,可見中外運(yùn)的實(shí)力,當(dāng)然這也離不開他的殺手锏,即兩條鐵路運(yùn)輸專線,為客戶節(jié)省成本,增加便利。

          中外運(yùn)久凌還開拓了物流企業(yè)的發(fā)展空間、延伸了服務(wù)鏈條,真正實(shí)現(xiàn)多方的共贏。目前已經(jīng)建立了以中國(guó)工商銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、中信銀行、民生銀行、興業(yè)銀行等為主體業(yè)務(wù)框架,產(chǎn)品模式涉及靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管、動(dòng)態(tài)質(zhì)押監(jiān)管和信用證項(xiàng)下未來貨權(quán)等多種監(jiān)管模式,監(jiān)管產(chǎn)品種類涉及鋼鐵、煤炭、礦石、油品、糧食、等十余個(gè)大類。無論業(yè)務(wù)規(guī)模、產(chǎn)品種類、還是服務(wù)水平均處在行業(yè)領(lǐng)先地位。河南中外運(yùn)久凌已經(jīng)成為河南省內(nèi)多家銀行和客戶首選的合作對(duì)象。

         。ǘ⿲(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié)

          中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)外運(yùn))是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的百家大型試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一,是一個(gè)以外貿(mào)運(yùn)輸為主業(yè),運(yùn)貿(mào)、運(yùn)工、運(yùn)技相結(jié)合,并實(shí)行跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的法人經(jīng)濟(jì)實(shí)體,是專業(yè)化、多功能、綜合性的大型企業(yè)集團(tuán)。中國(guó)外運(yùn)在國(guó)內(nèi)有13個(gè)專業(yè)子公司,57個(gè)省市子公司,497個(gè)三級(jí)機(jī)構(gòu)和238家合資企業(yè)。在海外有12個(gè)代表處,29家獨(dú)資,合資公司,并與世界上150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多家貨運(yùn)代理,船務(wù)代理、租船經(jīng)紀(jì)人、船公司建立了業(yè)務(wù)聯(lián)系,已初步形成了一個(gè)完整的先進(jìn)的外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

          中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司

          中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司是中國(guó)外運(yùn)(集團(tuán))總公司直屬的專業(yè)子公司。公司自1997年組建以來,在中外運(yùn)汽車運(yùn)輸和倉儲(chǔ)企業(yè)的基礎(chǔ)上,先后建立了遍布全國(guó)重要中心城市的中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司及作業(yè)網(wǎng)點(diǎn),從事以全國(guó)范圍跨地區(qū)運(yùn)作的長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸和區(qū)域配送的陸上物流服務(wù)。

          河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司

          河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司為中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司的下屬子公司。該公司位于鄭州市沙口路和東風(fēng)路交叉口,占地大約350余畝。自成立以來,秉承“誠信為本,信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,中外運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)以“安全、快捷、準(zhǔn)確、方便”為宗旨,中外運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)滿意的服務(wù),中外運(yùn)儲(chǔ)運(yùn)努力打造物流行業(yè)一流品牌,主營(yíng)線路是鄭州到洛陽 平頂山 安陽 南陽 商丘 駐馬店 西安 成都 廣州 沈陽 上海 北京 。

          中外運(yùn)快運(yùn)是中國(guó)外運(yùn)(集團(tuán))公司以中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司為載體,覆蓋國(guó)內(nèi)所有大中城市的快運(yùn)運(yùn)輸產(chǎn)品。經(jīng)了解得知,該公司分為物流部和集裝箱部,物流部主要負(fù)責(zé)社會(huì)物流的業(yè)務(wù)聯(lián)系和拓展,和一般物流公司沒太大區(qū)別,其貨物主要使用小廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸。集裝箱部主要負(fù)責(zé)公司集裝箱的存儲(chǔ)和運(yùn)輸。河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為貨運(yùn)代理和物流運(yùn)輸。其中貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)由集裝箱部負(fù)責(zé),物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)由物流部負(fù)責(zé)。

          河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司擁有鐵路運(yùn)輸線,集裝箱和集裝箱存儲(chǔ)倉庫等資源,但往外地送的貨源很少(主要靠其物流公司提供),且沒有車輛。社會(huì)車主(擁有集裝箱半掛車)聯(lián)系到貨源后,利用自己的車輛和河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司提供的集裝箱(部分車主也購買有集裝箱)把貨物拉到河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司院內(nèi)(院內(nèi)有鐵路貨運(yùn)線)裝到火車上運(yùn)到目的地。在這個(gè)過程中車主向貨主收取運(yùn)費(fèi),河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司向車主收取鐵路運(yùn)費(fèi)和鐵路代理費(fèi),集裝箱使用費(fèi),集裝箱存儲(chǔ)費(fèi)(需要存儲(chǔ)時(shí))。鐵路部門向河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司收取鐵路運(yùn)費(fèi)。

          由于鐵路運(yùn)費(fèi)較低,又相對(duì)安全,很多人還是愿意使用鐵路運(yùn)輸?shù)模攒囍鱾冊(cè)诼?lián)系貨源方面還是很方便的,但鐵路線是有限的,集裝箱也是有限的。要想使自己聯(lián)系到的貨源順利完成運(yùn)輸過程,最終還要聽河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人的,而河南中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)公司集裝箱部經(jīng)理其職責(zé)就是為車主提供空集裝箱和鐵路線。作為車主,與集裝箱部經(jīng)理搞好關(guān)系是必須的,集裝箱部經(jīng)理對(duì)車主的購車也很有影響。

          中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直屬管理的中央大型國(guó)際化現(xiàn)代企業(yè)集團(tuán),是以物流為核心主業(yè)、航運(yùn)為重要支柱業(yè)務(wù)、船舶重工為相關(guān)配套業(yè)務(wù)的中國(guó)最大的綜合物流服務(wù)供應(yīng)商。是中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位,集團(tuán)公司整體被評(píng)為國(guó)家AAAAA級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)。連續(xù)八年榮獲 “中國(guó)國(guó)際貨代物流百強(qiáng)排名”第一名,20xx年榮獲“海運(yùn)排名”第一名、“陸運(yùn)排名”第一名和“倉儲(chǔ)排名”第一名。中外運(yùn)久凌儲(chǔ)運(yùn)有限公司是中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)公司陸上綜合物流服務(wù)的載體。

          公司經(jīng)營(yíng)理念我們今天和未來所做的一切都是以降低客戶的經(jīng)營(yíng)成本為目標(biāo),為客戶提供安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便、滿意的綜合物流服務(wù)。長(zhǎng)期以來,公司憑借完善的服務(wù)能力和全國(guó)性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以先進(jìn)的理念和技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品,贏得了眾多的客戶。

          概況及客戶分布公司占地13萬平方米,現(xiàn)有樓庫、平房庫共計(jì)6萬平方米,叉車、抱車、吊車等各類裝卸機(jī)械齊全,能為客戶提供商品的儲(chǔ)存、養(yǎng)護(hù)、裝卸、分撥、包裝、流通加工、出入庫管理等綜合服務(wù)。集裝箱場(chǎng)地1萬平方米,鐵路專用線兩條,各類運(yùn)輸、裝卸機(jī)械齊全。是集倉儲(chǔ)、鐵路貨運(yùn)代理、集裝箱中轉(zhuǎn)、國(guó)際貨代、物流配送、零擔(dān)快運(yùn)等綜合性、現(xiàn)代化的陸上物流企業(yè)。

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