導語:大家都知道北方冬季天氣十分惡劣,霧霾、雨雪氣溫等問題都對行車造成了很大的影響,下面就由YJBYS網小編給大家帶來冬季安全事項的相關手抄報圖片及資料,希望本文能給大家帶來幫助!
冬季安全手抄報圖片及資料1
冬季安全手抄報圖片及資料2
冬季安全手抄報圖片及資料3
一、做好出行前的準備
1、增強冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習,做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節的駕駛習慣行車。
2、車輛換季保養
要做好車輛的換季保養工作,對車輛制動、轉向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養,為車輛裝備必要的防凍裝置,按規定添加機油、齒輪油。
(1)防凍液。車輛在日常維護過程中,有可能在防凍液中加入過普通水,則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補足,否則會使發動機水溫過高,導致發動機機件的損壞。更換防凍液要嚴格按產品使用方法操作,關鍵是要注意盡可能地放干凈水,盡可能地排完氣,不要產生“氣阻”,要盡可能地加足,待發動車輛運轉一會后觀察情況,適量補足。要做到勤檢查,勤補充。
(2)蓄電池保暖及充電。汽車的蓄電池多為鉛酸電池,在嚴寒的環境里往往會因受凍而降低功效,可采取適當措施為蓄電池保暖和充電。
(3)注意檢查輪胎。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環境里相對變硬、變脆,因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低,會使輪胎壁折曲度增大,加上低溫很容易使胎壁橡膠發生斷裂;氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。
(4)冰雪天氣安裝防滑鏈。冰雪天氣,應在出行之前安好防滑鏈,不要在遇到冰雪路面之后再安裝,因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩,也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上,需要設置必要的交通警示標志。安裝防滑鏈后,行駛速度一般不要超過smarttags" />50Km/小時,并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
3、多給車輛做冬季“體檢”
冬季行車對車輛零件的損耗較多,應當經常對車輛的安全裝置進行檢查,如轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器等關鍵部位,從而消除安全隱患。著重以下幾個方面檢查:
(1)檢查燃料、發動機潤滑油、制動液等液體情況;
(2)檢查所有的車燈,包括照明和信號裝置;
(3)檢查輪胎氣壓是否正常,胎冠有沒有破損;
(4)檢查發動機軟管是否有破裂或者滲漏現象;
(5)檢查風扇皮帶有無損傷,松緊程度是否合適。
(6)檢查有否安裝防滑鏈,也可攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。
4、及時了解路況信息
駕車出行前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前作好應對準備。
二、惡劣天氣條件下安全注意事項
1、冰雪道路行車謹慎最重要
機動車在冰雪路上行駛,由于冰雪路附著力小,車輪容易產生打滑、側滑、空轉、方向失控、制動距離增大,容易發生交通事故。雪天行車,首要是慢,其次是和前車保持足夠的距離,行駛中注意前方和三個后視鏡,并注意左右兩側的車輛。再有要提前剎車,如果速度較高或需要盡快剎車,可以直接減檔并剎車。冰雪天氣行車應注意以下事項:
(1)在雪地行車中,積雪覆蓋的道路,有時溝壑被積雪掩蓋,道路的輪廓難以辨別,行車時應根據道路兩旁的樹木、電桿等參照物判斷行駛路線,低速行駛;有車轍的路段應循車轍行駛,不可急轉轉向盤,以防車輛側滑偏出道路。
(2)平穩駕駛。為了防止驅動車輪滑轉,機動車駕駛人可使用比平時高一級的擋位起步。起步時,要盡量平穩地松抬離合器(手動變速),或緩踏加速踏板(無級變速),緩慢起步,防止起步過急時車輪滑轉或側滑。行駛過程中,機動車駕駛人要保持低速、勻速行駛,緩轉轉向盤,輕踏緩抬加速踏板,以免驅動輪產生側滑。轉彎前要適當減低車速,適當增大轉彎半徑(俗稱“轉大彎”),以防離心力增大引起側滑。不得空擋滑行。
(3)超、會車應選擇比較安全的地段靠右側慢行,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇前車放慢速度,后車需要減速時,可采用間歇緩踏制動踏板,同時使用駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底,或者急拉駐車制動器。在結冰的道路上會車時,應提前減速,穩住轉向盤,適當增大兩車的橫向間距,且與路邊保持一定距離,必要時,可在較寬的地段停車讓行。山區冰雪道路上行車,發現前車正在爬坡時,后車應選擇適當地點停車,等前車通過后再爬坡;在山區低等級冰雪道路遇坡道時,上坡車應當讓下坡車先行。
(4)減速應利用發動機的制動作用降低車速,不得使用緊急制動,也不能采取急轉向的方法躲避,以免發生側滑或轉向失控。行車中車輛發生側滑時,應立即緩慢、適當地向后輪側滑的一方轉動轉向盤,可連續數次回轉轉向盤,以便調整車身。冰雪雨路面附著系數低,為防止制動不當造成側滑或甩尾,無論汽車是否安裝有制動防抱死裝置(ABS),制動時都要握穩轉向盤,盡量保持直線行駛時制動,并輕踏制動踏板,避免緊急制動。
(5)由于冰雪路跟車縱向安全距離是干燥路面上的3倍,跟車行駛應與前車保持較大的縱向距離,一般為正常道路條件的1.5~3倍;遇有前車放慢速度,后車需要減速時,采用間歇緩踏制動踏板附以駐車制動器的方法,切忌將行車制動器一腳踏到底或使用駐車制動器過急過猛。
2、霧天行車要提前做好警示
霧天在公路上行駛時,由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危險,往往會引發群車追尾的重大交通事故。霧天行車,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度,嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則,車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離,尤其是通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉彎處時,應仔細觀察周圍情況,適時鳴喇叭,以引起行人和車輛注意,做好避讓停車的準備,以免發生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內時,車速不得超過20km/h;濃霧能見度減至5m以內時,應及時靠邊選擇安全地點停車,并打開小燈、尾燈或示寬燈,待濃霧散后再繼續行駛。當遇到高速公路起霧時,應及時打開防霧燈和近光燈,降低速度。如果能見度過低時,應暫時駛離高速公路,將車停到附近的服務區。不能駛離高速公路時,應選擇緊急停車帶或路肩停車,并按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。
3、雨天行車要保持足夠安全距離
注意觀察雨中的行人和騎車者,由于行人頭戴雨帽,致使視線、聽覺都受到限制,要預防其突然轉向或滑倒。遇到大暴雨或特大暴雨,刮水器的作用不能滿足能見度要求時,不要冒險行駛,應選擇安全地點停車,并打開示寬燈,待雨小或雨停時再繼續行駛。雨中跟車、超車、會車時,與車輛及道路邊緣適當加大安全距離。久雨天氣或大雨中行車,要防范路基出現疏松、坍塌等情況,盡量選擇道路中間堅實的路面行駛。行車過程中遇到積水路面時首先要觀察。一是觀察水的深度,漫過車軸就不宜繼續行駛。在入漫水區前,要注意與前面車輛保持較大車距,對不熟悉的路面,沿著前車走過的路線行駛,以免水中遇到障礙。入水要使用低速擋,平穩供油,用較慢的速度勻速前進,在水中不要停車。車輛行駛出漫水路面后,不能馬上高速行駛,要在行駛中多次踩試剎車,走走停停,通過磨擦使剎車片干燥,確認剎車有效后方可正常行駛。
三、行車安全注意事項
1、切勿酒后駕駛
飲酒后,人的血液中酒精濃度會增高,從而出現中樞神經被麻痹,理性、自制力降低,視力下降、視線變窄,注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象,易引發因轉彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉錯轉向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此,根據我國法律、法規的有關規定,嚴禁酒后駕駛機動車。
2、超速行駛危害多
超速行駛時,駕駛人精神緊張,心理和生理能量消耗大,視力降低、視野變窄、判斷能力變差,直接影響駕駛人的操作穩定性,如遇緊急情況,駕駛人往往措手不及,容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時,超速行駛車輛發生機械故障的可能性大大增加,如容易造成爆胎、制動失效等機械故障。大量交通事故證明,行車速度接近交通流平均速度的車輛發生交通事故的危險性最低,而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛,其發生交通事故的機率會增加。
3、夜間行車,減速慢行
夜間即使開著前照燈,可視距離也比白天短得多,遇到危險時,駕駛人的反應和處置時間相對較短。所以,在夜間行車時,車速更應適當放慢,保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內,從而能及時應對危險情況。夜間行車應盡量避免超車,必須超車時,跟近前車后,連續變換前照燈遠光、近光,在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點: (1)行車要適當降低車速。
(2)夜間行車要注意休息,切勿強忍睡意行車。
(3)駕駛人集中精神,仔細觀察前方車輛的尾燈,保持與前方車輛差不多的行駛速度,保證足夠的行車間距。遇對面有車時,應變換燈光,使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時,應避開對面燈光直射,將視線移向右側路肩,并做停車準備。
(4)除萬不得已,夜間行車應當避免在路肩上停車,如確因故障拋錨,可將車輛停放到路肩上合適的位置,并在行駛方向的后方100米處設置故障車警告標志,同時開啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車中,要密切注意路上落物。以避免因發現落物太遲或根本沒有看到導致猛轉方向盤,使車輛發生側滑或撞上其他物體,釀成車禍
4、請系好安全帶
安全帶是發生事故時減輕受傷程度的安全防護裝置,被譽為“生命帶”。事故發生時,若未系安全帶,人體將會與車輛頂棚、前窗玻璃、轉向盤、儀表盤等部位發生猛烈撞擊,從而對人體造成嚴重甚至致命的傷害。研究表明,使用安全帶可使受到傷害的機率降低50%,在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍,有效地減少人員傷亡。因此,駕乘機動車時要系好安全帶。
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