工程部負責人年度述職報告
工程部負責人年度述職報告
各位領導、同志們:
一年來,受公司委托,負責喜河水電站工程的現場管理工作。在公司的正確領導下,圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、信息、以及防非典、防汛、做了一些力所能及的工作。
一、安全工作
03年年初,成立了工程安全管理委員會,定期組織安全檢查,召開安全會議,分析安全形勢,布置安全工作。通過努力,喜河水電站工程沒有發生安全事故。但仍有幾起小的不安全事件。
1#公路通車后,施工區交通安全問題立即顯示出來。9月20日上午,陜西水電工程集團公司喜河項目部一輛130雙排座客貨兩用車在1#公路~索橋右橋頭處翻到路下,所幸車掉在索橋右岸開挖平臺的虛土上,隨車的'項目副經理葉志強等3人受輕傷,當即被送往漢陽坪醫院治療。為此,我們專門下達了緊急通知,做出了限速30Km/h、嚴禁施工車輛在貨廂內載人行駛、禁止非專職駕駛人員開車、禁止各單位領導開車等幾項規定,同時,制作了有關標示牌。通過這些措施,交通安全基本上得到了控制。
壩右肩是 1#公路最窄的部位,外邊緊鄰廠房基坑。為此,我們專門要求在路邊設置鋼欄桿,但設計單位對此考慮不足,在大壩與1#公路接頭位置仍留出了空擋,為此,我們專門協調設計單位修改設計,補齊空缺處的欄桿。施工區爆破安全管理和爆破物資管理十分重要。前期曾發生過臨時炸藥庫保管人員脫崗的問題。為此,我們加強了對炸藥庫的檢查,并對炸藥入庫、保管、領用、退庫等等方面健全了規章制度。我們專門要求每次爆破時,必須將爆破設計參數報監理審批,并對爆破時間、警戒、信號等相關事項做了具體規定。右壩肩開挖標施工時建了一個炸藥庫,廠房標施工時需要使用,由于存在經濟利益關系,兩家施工單位幾次談不到一起。我們從安全考慮,幾次協調兩家施工單位,妥善解決了這個問題。 工作幫手網
用電安全也是施工區安全工作的重點。我們專門下發了用電接入申請、設備投用前檢查驗收、接火等審批程序和制度。對三局施工局在壩右肩設置的 1臺臨時變壓器,由于圍攔不正規,存在安全隱患,要求其專門進行了整改。下一步將專門就低壓用電安全進行專項治理,特別是臨時照明、臨時動力配電盤、臨時用電線路等進行整改。
根據集團公司的規定,由我本人與各單位安全第一責任人簽定了安全責任書,根據現場情況變化,將對工程安全委員會進行適當調整。
二、質量工作
工程部既是公司的技術質量管理職能部門,也是喜河工程質量監督站,既行使公司的質量管理工作,也行使政府的質量監督職能。主要是通過對施工單位的質量管理體系的運行情況進行跟蹤監督、與監理配合進行單元工程質量評定、工地巡視等方式進行工作。
7月18日,由于暴雨和地質原因,35KV施工變電站后邊坡出現滑塌,直接危及到變電站進線側35KV桿塔安全和變電站安全運行。為確保變電站安全,我們于7月27日通知陜西水電工程集團公司喜河項目部按設計通知進行加固處理,并明確該項目按搶險對待。但由于施工單位組織不力,該處毛石擋墻施工進度遲緩。9月7日,我們對陜工局喜河項目部負責人進行了嚴肅批評,要求加快施工進度,限期完成。9月20日,該處擋墻施工基本完成。
2003年10月2日,變電站值班員報告,變電站擋墻出現異常。經現場查看,擋墻局部坍塌,靠下游側擋墻整體出現龜裂,坍塌處暴露的沙漿呈松散狀態,水泥摻量明顯不足,顯然是偷工減料所致。為此,我們責令陜工局喜河項目部立即進行返工,立即清退了包工隊,并要求喜河工程各承包商不得再雇傭該包工隊,并要求各承包商對所管轄的包工隊資質和業績進行認真審查,將審查結果上報喜河工程質量監督站備案。
根據集團公司《工程項目質量管理辦法》,制定了《喜河水電站工程質量管理辦法》。一年多來,按照《水利水電工程質量評定標準》,前期準備工程的 6個標段單元工程質量評定優良率均達到80%以上。
三、工程進度管理
主要是通過周計劃協調會議、月生產協調會議等形式進行。“一枯”是廠房標施工的重點,土石方開挖、圍堰填筑閉氣、混凝土澆筑、基礎處理等項工作互相穿插,施工干擾大,混凝土月澆筑強度要達到 4萬立方米,施工強度和形象進度要求很高,工期十分緊張。
由于 03年雨季降雨和洪水頻繁發生,8月下旬到10月上旬,累計降雨天數達40多天,尤其是8月下旬以后,降雨極為頻繁,基坑6次被淹,其中有4次洪水流量都在7000立方米/秒左右。連續降雨和洪水造成石紫公路多處塌方,對外交通經常中斷,用于填筑草土圍堰的3000噸稻草收購十分困難;用于填筑草土圍堰的粘土含水量也較大,雖然采取了挖坑抽水等降低含水率的措施,但效果不很理想。由于這些因素的影響,“一枯”臨時草土圍堰被迫改為石碴高噴灌漿圍堰。但由于圍堰閉氣拖后了1個月,給后續工程施工帶來了非常大的壓力。我們已經要求施工單位加強設備和技術力量的投入,倒排工期,采取措施,確保“一枯”各項施工目標的實現。
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