神舟十一號成功發射觀后感
認真看完一部作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，是時候抽出時間寫寫觀后感了。為了讓您不再為寫觀后感頭疼，下面是小編為大家收集的神舟十一號成功發射觀后感，希望能夠幫助到大家。
神舟十一號成功發射觀后感1
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95。32%。 “十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚，發射成功率高達97。7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚，并且全獲成功。經過60 年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~2013年進行的159 次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86。8%。從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。未來我國航天事業的發展仍需要我們通過不斷的學習來推動發展，大家加油吧！
神舟十一號成功發射觀后感2
10月17日7時30分，搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心成功點火升空。從漆黑的夜空一直走到現在繁星遍布的輝煌，中國的航空發展歷程從來都是國人的驕傲。
神舟十一號飛船是中國神舟號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標飛行器天宮二號對接，并對其進行短暫的有人照管試驗。對接完成之后的任務將是打造太空實驗室。任務將是對神九載人交會對接技術的拾遺補缺。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。
中國，上個世紀初還是一個落后的國家，經常被其他國家欺負，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅強的精神。哦，是他們創造出了現在的中國;是他們決定了中國的.未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個不起眼的國家，但現在，神舟十一號發射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號中國發射了那么多次火箭，每一次都創造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
神舟飛船讓我們中小學生了解了微重力環境下物體運動的特點，了解液體表面張力的作用，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預示著我國為來空間站的建設又邁出了堅實的一步。象征著我國航天事業快速發展。體現了我國科技的發達，國家的繁榮昌盛。祝愿遠在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
神舟十一號成功發射觀后感3
神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射，這不僅是航天工業領域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。
我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三，但累計發射次數與俄美差距顯著。
根據人民日報披露，截至20xx 年9 月1 日，我國長征系列運載火箭已飛行235 次，成功率達到95.32%。 “十二五”期間，主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚，發射成功率高達97.7%，五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx 年一年我國就完成火箭發射19 枚，并且全獲成功。經過60年發展，目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。
從全球航天發射情況來看，目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據統計，20xx~2013年進行的159 次航天發射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。
從整體發射總數來看，由于起步較晚，我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。未來我國航天事業的發展仍需要我們通過不斷的學習來推動發展，大家加油吧!
【神舟十一號成功發射觀后感】相關文章：
神舟十一號宇航員景海鵬的小故事12-13
神舟十一號宇航員景海鵬飛天背后的故事12-13
神舟的面試經驗01-21
世界最大飛機將用來發射火箭08-14
神舟電腦公司的面試經驗01-20
廣播電視發射臺技術管理11-08
廣播電視無線發射技術問題研究08-10
廣播電視發射臺技術管理11-12