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      1. 《大國工匠》觀后感

        時間:2023-01-18 13:07:23 觀后感 我要投稿

        《大國工匠》觀后感(通用30篇)

          品味完一部作品后,能夠給我們不少啟示,記錄下來很重要哦,一起來寫一篇觀后感吧。那么我們該怎么去寫觀后感呢?以下是小編精心整理的《大國工匠》觀后感,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        《大國工匠》觀后感(通用30篇)

          《大國工匠》觀后感 篇1

          在歲月的長河里泛起的點點漣漪恰似平凡生活中不平凡的你。總有那么一些人,會觸及你的靈魂,會抨擊你的心靈深處,也許他們沒有憾動世界的壯舉,也沒有感動世人的經歷,卻總會牽扯你生命里的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當今社會需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無私奉獻,這種精益求精的精神來勉勵自己,奮勇前行。

          一個人的成功,除了他們擁有的高素質高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰一線,努力創新的鉆研精神。在三月一號晚上觀看的央視頒獎典禮中,給我最直觀的感受莫過于"技術強國"。每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦鉆研,辛勤付出,不懈努力,創造著一個個不可能而卻又可而為之的`奇跡,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。

          最令我震撼的是見證高鐵技術從追趕者變成了領跑者的"中國速度"─李萬君!凹寄軋髧笔撬K生夙愿,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學苦練,李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不銹鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質量如何。而后,李萬君又帶領團隊攻克了美國紐約地鐵列車轉向架焊接難題,通過32道焊接把4厘米厚的鋼板嚴絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們嘆為觀止。

          《大國工匠》觀后感 篇2

          有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

          在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

          李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的'不平凡,他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創造,讓技術變成藝術,讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

          《大國工匠》觀后感 篇3

          我是一名鐵路工人,昨晚觀看了“大國工匠”后,我體會到工匠和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。

          《大國工匠》講述了不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

          寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時,發現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。365行行行出狀元,不管在哪個行業只要付出努力都會獲得不少收獲,干一行愛一行,不管在哪個平凡的崗位上只要努力都能開出幸;ā

          我作為一名90后,參加工作已經6年了,我們這個行業就是沒有節假日,一年四季都在外地工作,顧不上家,有人問我這樣對孩子好嗎?我想說那不然呢,為了生活沒辦法。我們所在的商合杭高鐵明年就要通車了,我們也要加班加點好好在奮戰一年,若干年以后我和家人坐高鐵從亳州段通過我會很自豪的說你看這一段是我曾經參與建設的`,我覺著很自豪,付出值得。雖然我們的成就沒有到達工匠這個地位,但是在我心中我們這些為了高鐵早一天開通的建設者們也是大大的工匠。

          《大國工匠》觀后感 篇4

          《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發。影片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進名牌大學,拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

          這些“大國工匠”都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車制造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術水準?蛇@位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學習技能的學生,沒有像他們那樣一絲不茍的獻身技能技術,卻一味的享受著所處的物質生活,為此我感到羞愧。

          在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的'學歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鉆研精神,在本職崗位上將職業技能追求發揮到極致和完美。

          他們的技術值得我們學習,但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鉆研地精神、一絲不茍地態度,精益求精的作風,愛崗敬業的品德和爭創一流的勇氣。

          《大國工匠》觀后感 篇5

          在這周日晚自習期間班主任同我們一起看了《大國工匠》,看完之后感慨很多。 大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出一絲漏點,又熱能把密封精度控制到頭發絲的五分之一,還有檢測手感,堪比x光那般精準等等。就拿中國航天科技集一院飛機總裝廠高技師高級技師方文墨來將,他給飛機焊心臟。是發動機焊接的第一人,1.6毫米,是飛機發動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接技術,不由人不折服!這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的'不平凡。他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

          我以后一定努力好好學習,學習他們刻苦精神,把這些精神應用到我的專業課中來,刻苦扎實的學習專業課知識,在實訓時積極認真參加實訓,多練習,以創造出一個優異的成績而努力!

          《大國工匠》觀后感 篇6

          全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

          九十年代起,中國經濟大潮洶涌澎湃,使大多數人產生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不愿到生產一線工作,要么經商做生意,要么考公務員,使得我們制造業一線年輕技術工人嚴重斷層。

          抓質量要一絲不茍!按髧そ场敝械膸孜桓呒壖紟,生產的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質量要求相當高的產品,如有0.1%的質量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒,這些產品要求的是100%的保證質量。我們的干部和職工在平時質量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”,這些詞都不能用在我們的質量管理中,我們的產品質量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想辦法、動腦子,把質量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械制造業的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質量和優越的性能從用戶的口碑中換來的。我們全體員工要時刻把質量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產品堅決不出廠,要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產品做好,只有這樣,我們的企業才會不斷地發展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。

          未來的高級技術工人會大有作為。中國經濟經過三十年的飛速發展,經濟總量已有顯著提高,已躍居世界第二,但是粗放式的發展,過度依靠于消費資源和破壞環境為代價,也使得中國的制造業量大而不精,因此,制造業的轉型升級是必然趨勢。要轉型升級,就務必有一批高水平的技術工人,再先進的機器也是透過人制造出來的,沒有能人產品永遠也不可能升級。我們企業過去是生產中小型產品為主的企業,我們的部分職工過去只是制造小型產品,此刻升級為制造大型數控產品及生產線,這些都要求我們的一線職工要提高自身素養,學習先進技術,不斷完善自己、提高自己。過去的生產一線工人是最底層,此刻的生產一線工人是最頂層,尊重知識、崇尚勞動,已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作,不斷提高自己的的技術水平,技術水平提高了,你才會大有作為。

          請大家看一下“大國工匠”這個報道,向全國各行業的優秀技師學習,大家會從中受到啟發的。期望全體一線職工勤學習,肯鉆研,愛崗敬業,在不久的將來,很多人都會成為百圣源的工匠,成為中國的工匠。

          胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的'零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

          在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

          0.24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性透過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

          這些大國工匠,基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

          《大國工匠》觀后感 篇7

          央視熱播紀錄片《大國工匠》,引發各行業熱議。紀錄片分別講述了八個平凡工匠的不凡經歷:鏨刻人生孟劍峰,“兩絲”鉗工顧秋亮,航空“手藝人”胡雙錢,火箭“心臟”焊接人高鳳林,LNG船上“縫”鋼板的張東偉,高鐵研磨師寧允展,撈紙大師周東紅和深海鉗工管延安。八個工匠,八個傳奇,不靠上名高中、不靠進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。

          作為工人隊伍中的一員,我懷著無比崇敬的心理,潛心觀看,堅持每天一集,把八集的節目看完?赐,莫名的,有一種感動、震撼、自豪,更多的,是陷入深深的.沉思。

          電視錄制畫面里,他們跟我們一樣,以廠為家,有封閉的廠房車間,有轟隆的機器設備,身著樸素的工作服,一樣會面臨很多困難,有些工種傷眼睛傷身體,手上會摸出血泡,甚至磨得沒有紋路,一樣會為工作虧欠家庭,去幼兒園接孩子孩子感動到哭,工作中一樣會很累,有時候一個姿勢五個小時的堅持,加班熬夜家常便飯,一樣的機械重復化,一樣的單調乏味化,但是他們靠精湛的技藝,精益求精的決心,耐得住寂寞,坐得住冷板凳,下得了苦功夫的恒心,卻在平凡的崗位上閃閃發光,站在了作為工人的榮耀之巔。

          他們中,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲的漏點,有人把密封精度控制頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,拿中國航天科技集團有一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來說,他給火箭焊“心臟”, 0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度,0 .1秒,是完成焊接允許的時間誤差,但是他依舊漂亮的完成焊接任務,不由人不折服。孟劍峰告訴我們,對待工作要執著到癡迷;顧秋亮告訴我們,對待工作要精心研究,學習不止;高鳳林告訴我們,對待工作要端正態度,尊重工作;張東偉告訴我們,對待工作要喜愛熱愛,堅守崗位;寧允展告訴我們,對待工作要憑實力干活,實事求是;周東紅告訴我們,對待工作要耐得住寂寞,吃得苦中苦;管延安告訴我們,對待工作不要輕易放棄,最好堅守一生,他們在用實際行動為我們書寫出四個金光閃閃的大字:“工匠精神”。

          所謂的工匠精神,就是用精益求精的態度,把一種熱愛工作的精神代代相傳,它要求我們,不僅僅把工作當做一種賺錢的工具,而是樹立一種對工作的執著,對所做事情和生產產品的精益求精,精雕細琢的精神,在“品質從99%提高到99.99%”的極致追求中努力求索,通過不斷的改進,不斷完善,提高產品質量,最終以一種復合自己嚴格要求的形勢存在。

          有一組數據值得我們關注,截止現在,壽命超過200年的企業,日本有3146家,為全球最多,德國837家,荷蘭有202家,法國游196家,為什么這些長壽企業扎堆出現在這些國家,是一種偶然嗎?秘訣就在,他們都在傳承著一種精神:“工匠精神”。

          “工匠精神”,時代在呼喚,因為時代需要將這種精神傳承下去,國家總理在呼喚,因為總理需要將它寫入政府報告, 神木電化也在呼喚,因為神木電化需要它幫助企業推波助瀾保駕護航,順利前行,而且越行越遠。上半年,神木電化成功轉型,實現逆勢盈利,而且,沒有停止前進的步伐,企業發出一聲吶喊:全員行動,全神貫注,全力以赴,堅決打贏達產達標攻堅戰,堅決打好扭虧為盈翻身仗。神木電化雖然不是研發火箭,高鐵,大橋的高端制造行業,但是同樣擁有著不可替代的價值,同樣需要擁有純正“工匠精神”的高技術工匠和“工匠精神”的注入,來進一步規范告訴大家,對待工作需要專注和堅守,精益求精,熱愛本職、腳踏實地,盡職盡責,躲開喧鬧,回歸寧靜,在技術方面,默默堅守,苦心探索,胸懷追隨企業到白頭,一干就是一輩子的匠人之心,以赤城的心意和踏實的努力,集聚起微小而龐大的力量,為企業做有力推動,造就一個在風雨中巋然不動,屹立化工行業之巔的百年神木電化。

          《大國工匠》觀后感 篇8

          剛發布《大國工匠》觀看時間時,有位同事回應極快“我只是一顆螺絲釘”。對,《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

          《大國工匠》由大勇不懼、大術無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔當,從不同行業詮釋了10位工匠用數十年如一日地追求著職業技能極致化。

          世界變化無常,科技日月新異,無時不在接受新的'事物。印象最深刻的是高鳳林,他突破極限精度,將“龍的軌跡”劃入太空;破壞20載難題,讓中國繁星映亮蒼穹。焊花閃爍,歲月寒暑,為火箭鑄“心”,為民族筑夢,他就是——中國航天科技集團有限公司第一研究院首都航天機械有限公司特種熔融焊接工、高級技師高鳳林。

          高鳳林參與過一系列航天重大工程,焊接過的火箭發動機占我國火箭發動機總數的近四成。攻克了長征五號的技術難題,為北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研制作出了突出貢獻。

          大國工匠紀錄片觀后感“玉不琢,不成器”,工匠精神不僅體現了對產品精心打造,精工制作的理念和追求,更是要不斷吸收最前沿的技術,創造出新成果。

          《大國工匠》觀后感 篇9

          觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻通過自己的不懈努力,創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是在追求職業技能上,嚴格要求的是自己,追求的是技術技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的中國制造和世界創新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

          高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發動機焊接的第一人,他能將焊接技術控制到頭發絲的五十分之一,0.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有0.1秒的時間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結出如此碩果。

          鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一,和美純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的。

          中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求達到了絲級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底后,他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能通過摸、看、思,能判斷機器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。

          胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數高精度打造,通過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創世界一流。

          高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的.工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高,讓國內動車最高時速達到486公里,創造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。

          張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術,在造船業,殷瓦板非常薄,張東偉的手工焊縫長達13公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。

          中國著名宣紙高級技師-周東紅,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復一日,年復一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重復,硬是經他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克。一直以來保持著宣紙成品率100%的記錄。

          還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻,自學成才。他安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

          這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們為社會做出了非凡的貢獻,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

          感謝學院領導組織的這次觀看,讓我們深受教育。我們將以大國工匠為榜樣,專注自己的教育事業,不斷努力,不斷地進步,做好自己,為衛生教育事業貢獻自己的青春和力量。

          《大國工匠》觀后感 篇10

          觀看“大國工匠年度人物”,他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業,大國工匠們最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的杰出傳承者。

          “工匠精神”一詞,最早出自于聶圣哲,他培養出來的一流木工匠士,正是來自于這種精神!肮そ尘瘛笔且环N職業精神,它是職業道德、職業本事、職業品質的體現,是從業者的一種職業價值取向和行為表現。“工匠精神”的基本內涵包括敬業、精益、專注、創新等方面的資料!肮そ尘瘛笔巧鐣Y貌提高的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的'道德指引!肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭撛炀、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

          當今社會存在諸多的心浮氣躁,追求“短、平、快”帶來的即時利益,從而忽略了產品的品質靈魂。所以企業更需要有工匠精神,才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”,從而不斷改善、不斷完善,最終鑄造更多的精品。

          作為我們施工企業,更應當有這種“工匠精神”,應當做到“人無我有、人有我精”的程度,從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作,在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績,為企業的健康、長久發展貢獻自我的力量。

          《大國工匠》觀后感 篇11

          宣傳片《大國工匠》每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的'藝術創造者中國史上的一個個奇跡。

          《大國工匠》中高級技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

          高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

          他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。

          《大國工匠》觀后感 篇12

          3月1日晚,項目部組織觀看《大國工匠》紀錄片,觀看之后內心感慨萬分,一個國家的富強,不僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

          在新的時代中,新時代的烙印下,時代的進步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經濟的'支撐,一個國家的底氣,除了他們擁有的高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰,努力創新的技術工人們。

          每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于,“技術強國”這四個字,給新時代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

          作為一個制造業大國,我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在!按髧そ场钡母腥斯适拢鷦訉嵺`表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才能拓展人生價值。

          《大國工匠》觀后感 篇13

          在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后,影片講述了八個不同崗位的工人的故事,比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林,他用靈巧的雙手和獨創性實現了夢想。我內心太激動了,久久不能自拔。印象最深的有兩個人,和寧。

          在北京APEC會議上送給外國領導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤,太過逼真,讓人忍不住伸手觸摸。事實上,它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質工件上經過數百萬次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸!

          另一個數據是——486.1公里,是京滬高鐵上運行的380A最高速度,創下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉向架“定位臂”打磨的人,也是首席打磨師。更讓人感動的是,為了完成380A準備沖高速的關鍵階段,他并沒有每天都無法陪伴患白血病的`父親,只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

          當我看到它的時候,我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是,我們在工作場所呆了很長時間后,總是覺得我們的工作很無聊,缺乏好的工作。生活似乎失去了活力,我的進取精神常常被工作消磨殆盡,甚至有時覺得看不到自己的期望!洞髧そ场返拇T士沒有一個背景顯赫,學歷深厚,甚至放棄誘人的跳槽機會,在國家崗位上精益求精,耐心專注十幾年,幾十年。我真的應該向他們學習。如果有夢想,我應該去追逐,用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢,去追求完美!

          《大國工匠》觀后感 篇14

          大國工匠,用的是心,用的是細心和精神,以精煉的技術告訴我們,堅守在自己的崗位上,愛崗敬業,敬的是業還是利益。

          制創核潛艇的必須小心,那些焊接的工人都必須做到精細,不漏水,如果自己的一個不小心,就會導致核潛艇的人缺氧或者死亡,那些焊接工人是多么的偉大和無私奉獻在自己的崗位上。

          手工制造金銀的人,那些打造藝術品,精求創新,純手工的人,在崗位上兢兢業業的奉獻,他說:“既然是純手工,不管多難,多小,多刻薄都要堅持下來,那樣才是純手工”,后來,他成功了,他打造了最完美的托盤,托盤的`底盤,就連最高級的技師也打造不出來,他做到了,而且是純手工的,他獲得了大家的稱贊,他這種精銳的精神值得我們學習和尊敬。

          大國工匠,匠心筑夢,也是他們無私的奉獻,造就了我們的科技技術,讓我們以實際行動告訴他們,我們一樣可以創造歷史。

          《大國工匠》觀后感 篇15

          一個國家除了依靠高素質、高學歷的國民之外,還需要一批不畏艱難,奮戰在國家科技第一線的技術工人。他們可能讀書不多,學歷不高。他們是普通人,走在人群中就會被淹沒。然而,他們依靠自己優秀的技術為國家帶來了大量的'財富,使國家日益繁榮。他們表演“360行,帶路”的魔術。

          《大國工匠》感人至深的故事,生動地展示了只有熱愛本職工作、腳踏實地、勤奮、盡職盡責、精益求精的人,才能成就一番事業,拓展人生價值。

          “我們必須利用大量技術人才作為支持,將世界聞名的‘中國制造’升級為‘優質制造’!痹谶@個過程中,代表中國實力的制造工程頂尖技術確實非常優秀,但對于更多的中國制造領域來說,我們還缺少一張著名的“中國名片”,而其背后所體現的恰恰是缺少——名基礎制造方面具有高素質技術人才的大國工匠。

          其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要手藝。我們要學習八大國工匠,學習他們堅持不懈的精神和堅定不移的目標,努力成為國家的棟梁,行業的精英。

          《大國工匠》觀后感 篇16

          通過觀看《大國工匠》給我了很多啟發。

          《大國工匠》主要講述的是來自各行各業的工作人員,他們以精煉的'技術,使我們的國家更加的興盛,更加的繁榮。

          有時候,一毫米的厚度就有可能導致致命的危機,在那時候機器是不可能完成的,只有通過雙手打磨一件零件,只有憑借技藝的高超才會擁有超凡的能力。

          《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們認識了高超的技術人員,告訴我們在工作方面,我們要一絲不茍,要堅持不懈,更要熱愛自己的工作,只有擁有高超的技能才能永垂不朽。

          《大國工匠》觀后感 篇17

          在上一個星期,老師讓我們觀看了《大國工匠》這個記錄片,他記錄了很多為國家和人民作出偉大的貢獻。

          講述了為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的.靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學,拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上追求職業技能的完美和極致,最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

          我們都應該像他們學習,做一個有用的人。

          《大國工匠》觀后感 篇18

          昨天晚上班主任組織我們全班看了央視系列《大國工匠》,深受感動。

          偉大的鄉村工匠,匠心打造夢想。有的人可以在薄如牛皮紙的鋼板上焊接,不會有任何滲漏,有的人可以把密封精度控制到發際線的五十分之一。高超的藝術創造了中國歷史上的奇跡,但都有一個特點:執著,甚至執著于專業。

          大國工匠各種崗位的.高級技師生產的飛機、火箭、高鐵、輪船,都是質量要求非常高的產品。如果01%的質量問題。飛機可能墜落;高鐵可能出軌;船可能會沉。在他們看來,這些100%有保證的質量是從8篇關于偉大國家工匠的感知的精選文章中獲得的。成為小菜一碟;經過30年的快速發展,中國經濟。經濟總量明顯提高,居世界第二位。這些都離不開他們日夜加班。別人休息的時候還在一線。別人和家人團聚,只能一個人在前線奮斗。

          高鳳林,中國航天科技集團第一研究院首都航天機械公司特種熔焊機高級技師,從事火箭發動機焊接工作。哈爾濱東北汽輪機廠大型機車換熱器生產技術人員在承擔國家“七五”攻關項目中,已有一年多沒有攻克焊接難關。憑借多年的實踐經驗和反復探索,高鳳林已成功交付兩套壓制生產單位一年多的18款產品。

          此時此刻,我們應該向他們學習堅韌不拔的精神,努力成為我們國家的支柱。我不是制造專業的,是烹飪專業的。我們需要不斷了解烹飪藝術的學習,烹飪并不難,但做好并不容易。掌握烹飪技巧真的很難。專業老師也很關注我。雖然學習很辛苦,環境很熱,但苦中有樂。每當我學一道菜,聽到老師同學的夸獎,我都會很開心,很自豪,但還是有很多不足,很多細節需要修飾。不能安于現狀,要更精,掌握更多技能,突破一個難度,用心去練。山外有山,人外有人,F在的社會專家如云,我要制定自己的目標。我要做的就是不斷進步,上一段樓梯!

          在那里,這種后體驗幾乎走到了盡頭,然而,我真正的行動才剛剛開始。我此刻想做的,就是向著技能大賽的目標邁出艱難的一步,以飽滿的熱情贏得最后的勝利。

          《大國工匠》觀后感 篇19

          獲得“偉大國家工匠”榮譽稱號的十位工匠,以高超的技術和精益求精的精神忠于職守。無私,無私,常被人們譽為“德藝兼備”。央視播出的《大國工匠》反映了普通員工在普通崗位上取得的非凡成就,以及讓人敬畏和感動的真實故事。通常的敘述是歲月里無限追求的燃燒。

          大國工匠紀錄片展現了中國制造業領域代表人物追求完美和完善,以工藝為生命的“工匠精神”。發揚光榮的勞動,寶貴的`技能,創造了時代的偉大風尚,看《大國工匠》讓我深受鼓舞、鼓舞和震撼,激發了大家的創業熱情。只有熱愛自己的崗位,學習自己的技能,腳踏實地,才是每個人的成功之路。

          這些大國的工匠基本上都是在生產第一線奮斗的優秀工人。他們的聰明、敬業和勤奮描述了一線工人的非凡工作。他們為我們的時代和社會做出了杰出的貢獻,這讓我們震驚和印象深刻。我們每個人都應該學習他們的手藝,為建設一個文明、和諧、繁榮的幸福新邯鄲而不懈努力!

          《大國工匠》觀后感 篇20

          工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。

          我認為,工匠精神的內涵有三個關鍵詞:一是敬業,就是對所從事的職業有一種敬畏之心,視職業為自己的生命;二是精業,就是精通自己所從事的職業,技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業細分領域做到國內第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

          因此,要成為“工匠”,須有鉆研的'力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重復做,用心積累經驗,就具備了生巧的潛質。這其中當然需要有一顆堅韌恒心,經過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現出完美的產品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業轉變成自己的事業,古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領域的進步。要在某一領域成為佼佼者,必然要占用自己的時間,于是減少了與朋友的喝酒應酬,也減少了伙伴間的娛樂活動,可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。

          從個人、社會到國家,都需融入務實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在于每一個人身上。只有建立健全有利于工匠精神養成的制度體系,牢固樹立滋養工匠精神的價值體系,促進員工在實踐中發散思維、大膽創新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業發展貢獻力量。

          《大國工匠》觀后感 篇21

          有一群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。國際勞動節之際,讓我們向他們致敬!這期一共有三位主人公,他們在各自的崗位散發著屬于自己的璀璨光芒。

          毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫,手法干脆利落,穩準快實,連貫流暢,直如行云流水,絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張在焙面上平平整整,沒有一個氣泡,不出一條褶皺,不留一道刷痕,更不許有一點撕裂,毛勝利已經把自己的這把刷子練到了化境。

          孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠將它抓起來,因為這條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。

          所有功夫活兒都遵循一個原則:對文物的干預最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后,會時而見到制鐘匠人留下的標記。每一個搭扣、咬合、旋轉,將動力精準地轉換成演繹、音樂和走時等各種復雜的功能。在這座精密的機械宮殿里,王津隱隱感受著跨越時空的工匠對話。

          這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的`偉大,他們為社會做出了非凡的貢獻,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

          這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著我們的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

          《大國工匠》觀后感 篇22

          《大國工匠》這部紀錄片是央視在2015年推出的系列節目,講述了不同崗位勞動者用自己的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。

          寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。節目中的主人公他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點——熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比x光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的`是專注與磨礪。

          《呂氏春秋》首次提到了“物勒工名”這個詞,在《唐律疏議》中明文記載:“物勒工名,以考其誠,工有不當,必行其罪!币馑际窃诋a品上刻上生產者的姓名,以防止以次充好的行為,一旦產品質量出現問題,就能追查責任者,而且要嚴厲懲處。

          而如今社會有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現在,既不愛崗,更不敬業。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務正業,把主要精力放在“第二職業”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數,長年累月“占著茅坑不拉屎”。

          完美的產品離不開日復一日的雕琢,卓越的技能離不開孜孜不倦的研究。對我們交投人來說,工匠精神尤為重要。我認為,工匠精神的核心就是創新、執著與敬業,而敬業就是這一精神的基礎,修路筑橋,鑄就的不僅僅是一個個工程,更是一條溝通各地的命脈,一座座要經得起時間檢驗的豐碑。

          愛崗敬業,是社會主義核心價值觀中的內容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的。愛崗敬業應根植在大家的職業道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業是利他的;實質上,愛崗敬業也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實現個人價值的有機統一。

          “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值。

          工匠工匠,窮究于工,成就于匠,我愿用自己的恒心與毅力,繼承交投人的工匠精神,翻山越嶺、跨越南北,與各位同事一道,讓路在腳下延伸,讓橋在江河架起,讓夢在工匠精神中延續。

          《大國工匠》觀后感 篇23

          中央電視臺“大國工匠”播出了8位勞動者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動中千錘百煉,而成為勞動者中的佼佼者。

          勞動技能是在日復一日、年復一年的重復過程中逐漸摸索的,這昭示了我們一個道理:做人不要好高騖遠,這山望著那山高,要通過刻苦扎實的努力,才能換來事業的成功。藍領如此,白領也是如此。

          成功就要經得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會,急功近利、利益至上已經占領了很多人的.精神世界。部分崗位頻頻的跳槽,公務員的離職,無不對生產、工作秩序帶來沖擊,對個人技能和素質的提高也形成了斷層,帶給整個社會的就是普遍的技能低下,制造和創新也必然受到影響和制約,這從我們的制造業在國際上的競爭力平庸可以佐證。

          作為國人,要想享受更好的生活,不能指望別人,只有不斷的提高自己,才能把握自己的命運。因此,熱愛崗位,鉆研技能,腳踏實地,才是普通勞動者的成功之路。

          寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節目時,發現他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

          現在的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,而在學習中我們要更加努力的學知識,我們要不斷地進步,爭取做好自己。態度決定一切,只有奮斗的青春才美麗,永不放棄,生命才精彩。

          《大國工匠》觀后感 篇24

          昨天,我在電視里看了一集《大國工匠》,讓我深有感觸。

          第一個工匠是木匠。他是一位排船大師,他經過多年探索與實踐,發明了一種巧奪天工的排船方法,用熱水把木板加熱至松軟,然后用螺栓把木板壓在船底架上,最后用船釘固定。

          我們在生活中也要像這位排船大師一樣,通過不斷探索與實踐,發明出一種量身定制的生活與學習方式,讓我們可以在未來任何的環境下,都不會迷失自我,迷失方向,也不會在逆境中絕望。

          第二個人是新疆至山東1000萬伏特特高壓線帶電作業組組長,60多米的高壓線塔,一旦斷電,山東將至少失去一半的電量。于是,組長與組員多次討論,最終決定用篼籃法,終于拿下了1000萬伏特高壓線帶電作業這個難關!

          這些生動感人的`例子告訴我們:我們在生活中要像排船大師和作業組長一樣,不畏困難迎難而上,才能克服困難,取得勝利;我們也要實踐,對一些想法要快速實現,面對未知的事物要積極探索,只有這樣,才能發現新的天地。

          看完了這集《大國工匠》,我感覺到我們在生活中要積極思考,勇于探索,在實踐中尋求積極的改變。一個國家的底氣,除了依靠高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦、在國家科技技術第一線奮戰的技術工人們。他們也許讀的書并不多,沒有什么高學歷,是走在人群中會被淹沒的普通人,可他們依靠自己出色的技術,為國家帶來一筆筆不菲的財富,讓國家日益富強,他們演繹著“三百六十行,行行出狀元”的神奇。大國工匠”的感人故事生動表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業業,盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才可望拓展人生價值!拔覀円么笈募夹g人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’!倍谶@個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,我們仍然缺乏響當當的“中國名片”,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。

          其實說到底,我們每個人都是自己行業的工匠,我們都需要工匠精神,我們要向八位大國工匠學習,學習他們堅持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標,爭做國家的棟梁,爭做行業精英。

          《大國工匠》觀后感 篇25

          紀錄片中,“大國工匠”都是奮斗在生產一線的杰出勞動者,他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。

          精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,由此兩能,技術創新,做大做強,就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績,讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事,沒有半點夸張,平時的`敘述就是歲月里無限追求的刻錄。

          三百六十行,行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神,勞動之美。對于廣大觀眾來說,《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物,讓我們的記憶穿越時空,仿佛就在昨天,這些平凡崗位上的勞動者,有我們老一輩勞模的精神再現,也有當今高科技建設者的勞動創造,這些可歌可泣的人物,不僅在平凡的工作中,更在精彩的藝術畫面中,通過電視紀錄片這個載體,我們共同感受到了共和國通過勞動,改變國家民族命運的一個個歷程。

          有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭發絲的五十分之一,這不是神話故事里的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1 秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反復看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。

          李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化!薄洞髧そ场分胁コ龅倪@八名工匠,是奮斗在生產第一線的杰出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人嘆服。望我們的新聞媒體能夠借鑒《大國工匠》的成功經驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創造,讓技術變成藝術,讓勞動成為一個個“匠心筑夢”的旅程。

          《大國工匠》觀后感 篇26

          央視播出的《大國工匠》,用奮斗在生產一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業技能的完美和極致,他們專注和堅守自我的崗位,他們傳承和鉆研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自我的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業的脊梁。

          在中國航天,53歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”;鸺摹靶呐K”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發展到達了令人仰視的高度。微不足道的技能發展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質從99%提高到99.99%”,同樣是一種巨大的事業成就、國家成就。

          “航空手藝人”胡雙錢,工作30多年來,創造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀錄。在中國新一代大飛機C919的首架樣機上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業的熱愛和對民機夢想的執著,兢兢業業、任勞任怨,始終奮戰在民機制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質的極致追求,用他自我的話說:“加工出一流質量的飛機產品,是我一生的.追求!期望自我能再干十年、二十年,為中國大飛機多做一點貢獻!

          深海鉗工管延安在工作時,要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。僅有初中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執著,堅持,求學。他成為了一名大國工匠。

          北京APEC會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在僅有0.6毫米的銀片上,經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自我的話說:“追求極致,超越自我”。

          手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過1克的中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅;創造了十三里焊縫全手工且質量到達百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不一樣的工作崗位上默默奉獻。他們視技術為藝術,他們倡導一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業的精神內涵。《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力,立足自我的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔當、敢于擔當、善于擔當。真正做到我的崗位我負責,我的工作請放心。

          《大國工匠》觀后感 篇27

          大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

          胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

          在節目里,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的`要求是0.24毫米。

          0.24毫米,相當于人頭發絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件,那是只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鉆床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

          《大國工匠》觀后感 篇28

          《大國工匠》選取奮斗在生產第一線的杰出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術、敬業的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現。這些工匠能夠說是真正的“國寶”級人物。

          眾所周知,我們國家是一個制造業大國,工人數量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數。從表面看起來,工人和工匠之間僅有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢

          “工匠精神”是一種熱愛工作的職業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得歡樂。這也是很少有工匠會去改變自我所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發動機焊接的第一人,為此,很多企業試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自我生產的發動機把衛星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

          “工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自我制造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產品應當沒有最好,僅有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森費時40余年,先后造了五臺航海鐘,最終一個鐘,創造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經度定位問題。而我國的.工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態度顯然是無法做到的。

          所以,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應當成為“中國制造”的內在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰斗在中職教育第一線的教師,我們更加應當清醒地看到祖國建設多么需要能工巧匠,培養這些人才,是我們教師義不容辭的職責,教師們要積極進取,認真備課,關注關愛學生,勤奮鉆研教學,背負教書育人的義務,為未來的”能工巧匠”們鋪平職業人生的寬廣大道。

          《大國工匠》觀后感 篇29

          在觀看了《大國工匠》系列電視節目后,感觸很深,影片講述了8位不同行業的勞動者,用勤奮和專注,精益求精,創造奇跡,在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領域內手執牛耳的精英與技能人才。

          這些大國工匠大多出身于平凡的家庭,但是,他們沒有隨波逐流,得過且過,而是用辛勤的汗水,在有限的資源內不斷提高自己,澆灌出成功之花,從而實現建功立業的理想。我們國家的底氣,不僅需要高精尖的技術人才,還需要不畏艱苦,銳意創新的技術工人。他們可能是學歷不高的普通人,但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數十年如一日的辛勤付出,詮釋出三百六十行,行行出狀元的至理名言,因為技術強國就是給我們展示才華、實現人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人,如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創新的精神,在平凡的崗位上發揮自己的聰明才智,勤勉敬業,書寫一線工人不平凡的價值,聚沙成丘,那么我們的.企業效益定會蒸蒸日上,水漲船高,員工也會增加收入,讓普通員工感受到自己存在的價值,煥發出昂揚的斗志,全身心地投入生產中,從而形成一個良性的循環。

          現在,合機給一線的普通員工提供了許多發揮自己特長的平臺,比如技能大師室、各類技術比武與技能競賽等,它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機會,不怕你有能力,就怕你不敢來,新時期的鐵路詩篇,等著我們來書寫!

          《大國工匠》觀后感 篇30

          《大國工匠》向我們呈現了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物,他們在自己平凡的崗位中追求完美與極致、視技術為生命的崇高的敬業精神,他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上,勞動精神裉詮釋得淋漓盡致。

          大國工匠每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號,有的是高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個不可能。

          這些都離不開他們日日夜夜加班加,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院苜都航天機槭公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林借著多年的實踐經驗和反復摸素使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

          他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鉆研,我們應該時刻向他們學習。提高自己的'技術水平,使自己在以后可以大有作為,成為大國工匠的一員。他們的故事告訴我們:職業沒有高低貴賤之分,只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動,就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績且至會有奇跡的發生。

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