駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì)，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？下面是小編精心整理的駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)1
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使我受益非淺，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí)，這對(duì)一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。
隨著我國(guó)改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”，迄今為止，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違規(guī)占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢�，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹立安全意識(shí)，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生，對(duì)于一名駕駛員來講，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì)，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會(huì)尤深。因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
同時(shí)，對(duì)于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng)，并積極地配合有關(guān)部門進(jìn)行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。
駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)2
路考這天，天氣格外的好，萬里無云。
聽同事說，駕照上的照片是可以換的。我本來還對(duì)上次報(bào)名時(shí)現(xiàn)場(chǎng)拍的那張臉膛紅紅的象喝醉了酒的數(shù)碼照片耿耿于懷，想著有什么辦法可以更換一下，畢竟，駕照要陪伴我很長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還有可能隨時(shí)拿給其他人看，無論如何應(yīng)該選一張比較過得去的照片才好。先期考過的同事告訴我，只要路考時(shí)帶一張照片去，交給駕校辦證處就可以了。如果要掛靠駕校，那就再交200元，好處是六年不必參加安全教育學(xué)習(xí)。還有，我們這批學(xué)員可以有一個(gè)優(yōu)惠條件，就是可以申請(qǐng)C照，也可以直接申請(qǐng)擁有B1照。B1照是什么概念呢？就是可以開19座以下的中型客車。
踩在巨人的肩膀上就是容易。有個(gè)過來人介紹經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我來說，真是太省事了。
于是，路考這天，我就提前準(zhǔn)備了自己相對(duì)比較滿意的一張照片。開考之前，我先把照片送到辦證處，他們問了一下我的'名字和考試日期，并預(yù)約了掛靠單位，記在一個(gè)本子上，就說可以了。我說錢沒帶夠怎么辦？他們說下次拿駕照的時(shí)候再交也行。
上午九點(diǎn)，參加路考的學(xué)員在二樓會(huì)議室集中，先看了一會(huì)兒教學(xué)錄像，隨后駕校工作人員開始發(fā)放上次樁考時(shí)已經(jīng)用過的那個(gè)考試證，并講解注意事項(xiàng)。按照道理，這種教學(xué)錄像應(yīng)該在開學(xué)典禮上放映才好，現(xiàn)在大家都已經(jīng)會(huì)開車了，再看這些似乎已經(jīng)沒有多少意義了。
駕校工作人員介紹說：當(dāng)天一共有70多名學(xué)員參加路考，分成三個(gè)組，分乘三輛大客車，由三個(gè)警官監(jiān)考，考試用車在大客車的前面。警官坐在副駕駛位置上，駕校的一位帶考教練坐在后排。三個(gè)警官考試風(fēng)格是不同的，其中一個(gè)警官很快，只要從一檔加到五檔，并順利完成靠邊停車，就可以通過了，2分鐘都不要；另一個(gè)警官就很慢，要7、8分鐘。聽到這里，大家一陣驚呼。心想如果碰上這個(gè)警官那可倒了大霉了。
她關(guān)照說，所有學(xué)員請(qǐng)拿好考試證，等前一個(gè)學(xué)員考完后，就下客車上小車。上車時(shí)要注意，務(wù)必從車的右側(cè)繞過車頭，在左側(cè)車門喊一聲：報(bào)告！然后開門進(jìn)去。進(jìn)去后，先把考試證雙手遞給考官，注意把照片正對(duì)考官。然后你可以系好安全帶，準(zhǔn)備開車。這時(shí)考官一般會(huì)說，準(zhǔn)備好了就開始吧。
她很嚴(yán)肅地提到了上一章我提及的關(guān)門的問題。她說，考完后下車時(shí)切記不要用力關(guān)門，這樣既不文明，也是對(duì)考官的不尊重。因?yàn)榭脊傩枰恢弊谏厦�，大家如果都是“咣、咣”地關(guān)門，說不定就會(huì)把他的情緒搞糟。考官情緒不好，對(duì)下面的考生就很不利。如果一切正常，考官會(huì)對(duì)你說：下車吧。那說明你已經(jīng)通過了。而如果考官在結(jié)束后跟你講很多話，那你可能就是沒通過。因?yàn)樗o你解釋沒讓你通過的原因。
一席話，說得大家有些不寒而栗。
我們這組一共25人，集訓(xùn)時(shí)的四個(gè)人分在同一組。我們四個(gè)人中，小B排在第一個(gè)，我第二，老A第三，小C第四。我們快到10點(diǎn)半的時(shí)候才上車，但沒多久就有人通知說是考官在另外一個(gè)場(chǎng)地進(jìn)行樁考，需要等到11點(diǎn)半，大家可以先到食堂吃飯。
11點(diǎn)多鐘，大家吃完飯回到車上，陸續(xù)有幾個(gè)駕校工作人員來到我們這輛車上，告訴我們，我們的考官就是那個(gè)要求嚴(yán)格的警官，并再次關(guān)照，速度不要太快，開到40，能加到五檔就可以了。如果通不過也不要和警官吵，要從大局出發(fā)，為后面沒考試的學(xué)員著想。
11點(diǎn)半，警官的車子出現(xiàn)在我們的車前，是由駕校一位工作人員開的，車子前面象以前掛牌游街的人那樣，掛了一塊很大的牌子，白底紅字：“考試車”。駕校開車的那位工作人員手一招，我們的大客車就跟上去。我們的考試就這樣開始了。
我坐在第一排，緊挨著客車司機(jī)。這里視野開闊，前面車子看得一清二楚。
車子開到路邊停下，駕校開車的那位工作人員從駕駛位置下來，把手向我們這里一招，然后鉆到后排座去了。我們這里呢，大家一起鼓掌歡送第一位學(xué)員下車考試。對(duì)我們來說，他真的就是一位勇士！
考試車的左方向燈亮了，車子起步了！我們大客車?yán)锏娜艘哺魂嚉g呼！此時(shí)，除了前三排的人外，后面的所有學(xué)員全都站了起來，而且一起擁在那里，全神貫注地看！這種狀況一直保持到最后一個(gè)學(xué)員考完。我敢肯定，在那一個(gè)小時(shí)內(nèi)，車上所有人的所有精力都集中在了前面的小車上。
考試車開始加速，上了一條很寬敞的水泥路。路上幾乎沒有什么車�？蛙囁緳C(jī)高興地說：“嗯，今天算你們走運(yùn)！帶你們到這么好的路上來考試！”大家緊張的心開始松馳下來，每個(gè)人的臉上都洋溢著莫名的興奮。
說話間，前方的車右燈亮了，繼而剎車燈也亮了！車子向右邊移動(dòng)，明顯是在靠邊停車。車子停穩(wěn)后，我們大家又是一陣歡呼：“成功啦！”
駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)3
今天去市里的車管所進(jìn)行車考了，由于學(xué)員人數(shù)眾多，所以今天只完成了兩項(xiàng)：樁考和場(chǎng)地選項(xiàng)考試。今天的運(yùn)氣還不算賴，抽簽時(shí)排在了前面，很快我就進(jìn)去樁考了（即倒庫(kù)），在進(jìn)去之前要進(jìn)行電子攝像，驗(yàn)明身份。我抽到的是1號(hào)車庫(kù)，在我前面的一位老兄沒有通過（他只來駕校練習(xí)了兩天的倒庫(kù)，之前曾擺弄過皮卡車，被我們車上的學(xué)員戲稱為“天才”），他開車剛剛要倒進(jìn)庫(kù)時(shí)，就被紅外線給掃到了，所以車就停在第一個(gè)庫(kù)的門口，車尾正好剛到庫(kù)門口。我看到這架式，心想得先把車給弄正，于是上車后不急于按“開始考試”的按鈕，而是把方向往右打死，向前行駛到起點(diǎn)處，結(jié)果差點(diǎn)撞到了庫(kù)門前的紅外線掃描裝置，惹得遠(yuǎn)處的考官急得直蹦，大聲問我是怎么開車的？我一臉的委屈，跟考官解釋說需要把車弄正，他說調(diào)整車你也不能瞎弄啊，要把裝置撞壞了咋辦？
我調(diào)整好心態(tài)，拋棄剛才的干擾，繼續(xù)通過一退一進(jìn)把車給弄到舒服的位置，然后按下副駕駛上的按鈕，等了一會(huì)兒，聽到語音播報(bào)：“考試開始，請(qǐng)掛倒檔……”我定下心來，把自己在駕校里練了百十來遍的功夫全都拿了出來，最終順利通過，沒有出現(xiàn)險(xiǎn)情。我對(duì)自己倒庫(kù)時(shí)的表現(xiàn)比較滿意，看來關(guān)鍵還是平時(shí)要練好基本功，這樣就沒有問題了。
樁考結(jié)束后，接著進(jìn)行了場(chǎng)地考試，我上車后才知道：我要考側(cè)方位停車、上坡路定點(diǎn)停車和坡道起步、通過連續(xù)障礙三個(gè)項(xiàng)目（其中前面兩樣是必考的，最后一項(xiàng)是抽考的，俗稱“2+1”），上車后向陪考教練問聲好，遞上一包香煙，然后就開始考試，教練很熱心，在他的幫助下我順利通過。
明天就是路考了，這也是最重要的一個(gè)項(xiàng)目，因?yàn)樗梢钥疾祚{車人的應(yīng)變能力和基本的駕車素養(yǎng)以及交通規(guī)則的掌握和運(yùn)用情況，需要記的步驟很多。為了能夠考得好一點(diǎn)，我剛才特意把要注意的事項(xiàng)寫在了一張紙上，默默地在心里記了幾遍。但愿能夠順利通過，我要加油~教練給我安排了12。1號(hào)到三塘路考，早上7：30就要在駕校集合出發(fā)，我跟隨大部隊(duì)一起去到三塘后，學(xué)校給每一個(gè)人發(fā)自己的檔案表，到最后，都不見我的表，然后我給考試科打了電話，報(bào)上名字后讓他們幫查一下，考試科說，1號(hào)考試沒有我的名額，沒有報(bào)上去的，教練沒有通知你嗎？我說沒有哦，11。30號(hào)這天，我還和教練練車呢，都不見他和我說，這天教練帶我們?nèi)チ巳量紙?chǎng)走了幾圈（3個(gè)女的，每人約了2小時(shí)，就一共6小時(shí)），然后回到柳沙這邊練到晚上7點(diǎn)結(jié)束，都不見他和我說沒報(bào)上去！
聽到1號(hào)這天不能考，我非常生氣，因?yàn)檫@已經(jīng)不是第一次搞錯(cuò)我的考試日期了，樁考的時(shí)候，就弄錯(cuò)了一次，害我一大早趕去考場(chǎng)，等了半天，等來一句，我的考試日期是前一天，今天不能考，而且要算我缺考，重新報(bào)考，要等20天后。這次路考，又搞錯(cuò)，為什么總是我？考試科接電話的MM也說，怎么又是把你的考試日期給搞錯(cuò)了呢？然后MM就說，今天確實(shí)是不能考了，我們幫你安排到8號(hào)吧，本來8號(hào)的名額也沒有我的，他們抽出一個(gè)人安排到下一次，而給我安排上去了。那有什么辦法呢，也只能等到8號(hào)再考了。其實(shí)什么時(shí)候考都沒有關(guān)系，只是每考一次試，考前去練車，考前一晚都睡不好，這種緊張受盡煎熬的日子，很難過啊~~
教練給我電話說，今天你不能考了，8號(hào)再考，媽的，一句道歉的話都沒有說，他自己不確認(rèn)自己學(xué)員的考試情況，就是他的錯(cuò)！為了應(yīng)付1號(hào)的考試，教練要求我去學(xué)4小時(shí)的上路，本來我只有3小時(shí)的課時(shí)了，又多加了一個(gè)鐘，才夠4小時(shí)，之所以練這么多，也是想能順利過關(guān)，現(xiàn)在安排到8號(hào)了，又要隔7天后才能考，7天不摸車，肯定會(huì)生疏的。我就告訴教練，這個(gè)錯(cuò)不是我造成的，為了應(yīng)付考試，我練了4個(gè)鐘，現(xiàn)在8號(hào)才考，這7天都不練車，我這樣能過嗎？我現(xiàn)在要求你提供免費(fèi)2小時(shí)應(yīng)付考前練車。教練不肯，他說，你找領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。還說，你練也行，不練也行的。到時(shí)直接去考，我當(dāng)然知道練也行不練也行，考不過呢？他能負(fù)責(zé)？后來領(lǐng)導(dǎo)李慶廠長(zhǎng)和我說，他幫我申請(qǐng)一小時(shí)的練車，叫我6號(hào)給他電話約學(xué)車時(shí)間。（當(dāng)天就是他帶隊(duì)去三塘考試，而且樁考那次搞錯(cuò)的情況他也知道）他說他會(huì)抽出私人時(shí)間帶我一小時(shí)。說到李慶廠長(zhǎng)，嗯，可以推薦給學(xué)車的朋友，我跟他一小時(shí)，勝過別的教練3小時(shí)。就這樣，7號(hào)晚上8點(diǎn)—9點(diǎn)，我練了最后的一小時(shí)，這一節(jié)課，我更加把握好靠邊停車30公分的距離，還有考試的一些注意細(xì)節(jié)。就是這一節(jié)課，讓我路考過關(guān)了！我很感謝他！
駕照學(xué)習(xí)心得體會(huì)4
我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足，加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉，導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺，導(dǎo)致扣分積累了9分，并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí)，而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名合格的駕駛員。
通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí)，對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，一幅幅慘痛的畫面，一樁樁血的教訓(xùn)，深深地觸動(dòng)了我，真正讓我感受到了“車禍猛于虎”，充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。
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