施工學習心得

施工學習心得

　　當我們備受啟迪時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的施工學習心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工學習心得1

　　作為工程管理專業的一名大學生，我深刻地體會到針對工程項目編寫一份有效實施性強的施工組織設計對管理該工程項目起著極其重要的作用。我將我編寫施工組織設計的一些總結如下。

　　施工組織設計通常依次由目錄、編制說明、工程概況、項目整體部署、主要工程施工方案或技術處理措施、施工進度計劃、施工場地總體布置、工程質量管理及控制措施、職業安全健康管理、文明施工管理、消防治安保衛管理、環境保護措施、工程各方協調保護措施、附錄等十四部分組成。施工組織設計作為指導施工全過程各項活動的技術經濟的綱領性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物，它是工程開工后施工活動能有序、高效科學合理地進行的保證。從施工組織設計編制的特點看：施工組織設計是以單個工程為對象進行編制的，一般情況下師各施工企業分別獨立進行，它有很強的`技術性和綜合性，需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎和一定的社會經驗。施工組織設計的內容必須適應工程項目和業主、設計監理的特殊要求，同時也必須符合國家有關法律、法規、標準及地方規范的要求。施工組織設計編制必須滿足最終的一個基本要求即對施工過程起到指導和控制作用，在一定的資源條件下實現工程項目的技術經濟效益，達到施工效益與經濟效益雙贏的目的。

　　而目前我們編制施工組織設計中存在著多的缺陷，例如：目前我們所收集的工程資料不夠充分，對早已有的成功經驗沒有進行借鑒，所編制的內容缺乏新技術、新工藝、沒有起到提高勞動效率、降低資源消耗的作用。往往有這種情況，沒有借鑒，甚至根本不知道有這項成果的存在，這就給自己帶來大量的重復勞動。缺乏技術理論基礎和具體施工經驗編制中只是對技術規范照搬照抄，而未對具體的工程特點進行有針對性的規劃和設計，沒有起到指導施工作用。施工組織設計必須對每個建筑工程逐個進行編制，以適應不同工程的特點，但不同編制人員對于同類型的施工工藝在進行編制工作的同時，作了大量不必要的重復勞動，降低了工作效率�！瓞F在編制的施工組織設計只是作為技術管理制度的一項4工作，它主要追求施工效益而很少考慮經濟效益，存在只注重組織技術措施，而沒有重視經濟管理的內容，以至于在施工過程中不講成本，沒有實現經濟效益的目標。

　　不過這次的課程設計還是讓我學到了很多東西，熟練掌握了用CAD繪制總平面圖和網絡計劃圖。大致了解了框剪結構的施工過程，看到自己的不足才能在以后的編制過程中改變自己，希望在以后的工作中編制出更好的施工組織設計。

施工學習心得2

　　轉眼間，技師學院生活就要結束了，三年來，我在技師學院的學習的過程中收獲了很多。

　　珍貴的三年學習生活，感覺非常有必要總結一下這三年的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。通過在學校的生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎。

　　在豐富多彩的校園生活中，為了擴大知識面和培養自己的業余愛好;積極參加校內外的實踐活動，重視團隊合作精神;作為學生會干部的我，有較強的組織、宣傳、管理和應變能力;有高度的責任心和良好的人際關系。在出色地完成上級交予的任務外，還在校內組織和開展一些有意義的活動中，能有力地組織同學及調動同學們的積極性;從中也鍛煉和提高了自己的組織和領導能力。表現出較強的與人密切合作的能力和良好的環境適應能力;并且深受同學們和老師以及領導的認可。

　　三年技校生活的學習和鍛煉，給我僅是初步的經驗積累，對于邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔,面對現在，我努力拼搏;面對將來，我期待更多的挑戰。戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。我個人認為自己最大的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。

　　急功近利，喜歡一口氣學許多東西，但是貪多嚼不爛，即使最后都能學會，也已經搞得自己很疲勞。如今想想，這樣其實并不好，正所謂貴在精而不在廣。如果我一段時期內專注于一種學問，不求博但求精，相信一定能更深刻的理解并掌握這門知識。自從我發現自己有這個缺點和問題后，我常常警戒自己，步入社會后也不能一心兩用。

　　技術培訓學習心得體會篇2今年暑假8與1號到8月20號在江蘇工貿技師學院參加了為期20天的焊工培訓，通過此次培訓感受頗深，特有以下總結。

　　焊工這個專業在次之前那對于我來說是非常陌生的，盡管我是鉗工出身，大學學的是汽修雖然都是機械方面，但當我接觸焊工的時候還是有隔行如隔山的感覺，所以說這次培訓使我學到了很多的知識，更有幸去徐工集團和美國CAT公司參觀，更開拓了我視野。

　　通過此次培訓我學會了氬弧焊、氣保焊、和一部分機器人焊接的操作，并對焊工缺陷進行一段時間的學習。分別用氬弧焊和氣保焊練習立焊、平焊、仰焊、管焊以及鐵棒的焊接，雖然焊接技術和手法都沒有達到成熟，但是在今后的教學工作中可以幫助我更好的解釋幾種焊接方法。另外在培訓期間有幸參觀了徐工集團和美國全資子公司徐州CAT公司，參觀期間接觸了全球較先進的機器人自動焊接和國內一流的焊接工程師，這些經歷使我的眼界得到了很大的提高，可在我今后的教學工作中得到經驗，也我今后的工作興趣得到了提高。

　　通過此次培訓，我也更深刻的認識到自身的不足特別是對于一體化教學方面，對于我自身知識偏理論，輕實踐的情況今后要徹底改變，將提高自己一體化教學的能力，提高自身的創新能力，多和經驗豐富的教師請教教學知識，多聽，多看，多思考，多動手，爭取為學院的一體化教學作貢獻。

　　通過此次培訓我也深刻感受到專業的發展和教師隊伍有著絕對性的關系，一支優秀的教師隊伍、一支專業技術優秀的教師隊伍、一支高素質的教師隊伍在一定程度上決定著這個專業的發展。通過此次培訓我也感受到自身的差距，比如說全心全意為學院、為學生、為工作付出的貢獻精神，還比如說自身在遇到困難時的不屈不撓的精神，這都是以后我自身素質需要提高的方面。

　　通過此次培訓我還深刻認識到專業的發展需要創新，教學方法的創新、教學理念的創新、教學管理的創新、教學考核的創新。比如說對于中職院校的學生易動不易靜的特點，多從實踐中講授理論知識，多搞一些專業競賽之類的活動利用學生的競爭意識來達到高效教學的目的。在今后的教學過程中應注意教學的實用性，中職院校的'學生多半是想學一門能夠生存的技術，而我們的教學往往脫離實際生產，學校學到的知識到企業里用到的不多，到企業以后還要重新接受培訓，我們今后盡可能的在教學方法上采取能讓學生直接到企業上崗的教學模式，以便我們的學生更受用人單位的歡迎。

　　通過此次培訓以后，我也更深刻的知道今后的工作目標，今后將結合自己的專業和特長，改掉自己的不足，在技術上要更上一層樓，在教學方法上要貼合學院實際情況，在創新教學和創新管理上要有所突破，在學院焊工專業上能獨當一面，爭取為學院焊工專業的發展貢獻出自己應盡的一份職責。

　　技術培訓學習心得體會篇38月我到XX職院參加技師培訓，半個月以來我學習的收獲主要可以用以下幾個詞可以形容：一大一小，一心一意，一點一滴。

　　一大一小這主要是從學校的規模來說的，順職院給一的第一印象是校園面積大。從宿舍區走到學習的教學樓基本都要15分鐘，走一圈的話不少于一個小時。實訓實驗場地大，制冷空調的實訓實驗室就占了4層樓。本身就是XX地區的制冷空調的檢驗中心。所以設備是很全的。可惜由于時間有限未能完全了解到所有的實驗設施。相比較我們職校制冷空調就只有一個專用的實驗室，實訓和實驗設備也很有限。我從他們的教師口中也了解到，好的設備設施能讓學生有更好的機會去動手、去學習。所以他們那里出來的學生都是有很強的技術能力的，就業方面也不錯。

　　一心一意這次去培訓我也拿定從新學習的念頭去的，可以說課程要想學好來，內容還是很多的。學習之后既要考理論又要考動手實操，還有實操理論考試。象通過對新型中央空調、新型制冷劑、空調新知識等的學習。讓我認識到了制冷空調的很多前沿知識。也為我以后的教學提供了很好的理論素材。讓我更加深入的理解了制冷空調這一門課程。

　　一點一滴回想參加培訓的點點滴滴雖然也有停水停電的煩惱，但學習的過程是痛苦也快樂著的，更大的滿足是把一個個困難解決后的輕松，是收獲知識后的快樂。細細想來如果不是參加這次培訓，我也很難可以抽出這樣的時間來靜心學習。所以總的來說這次培訓既有知識上的收獲也有內心的放松，讓我安安心心的有了學習的時間。

　　最后，我最大的感想是如何把這次學習得到的知識運用到自己的教學中來，還有就是如何在條件很有限的前提下搞好我們專業的實訓實習，在這做一個小結后，我還有很多重要的工作要做了。

施工學習心得3

　　通過認真學習馮部長在高速公路施工標準化活動現場的講話，無論是在對現代工程管理理念還是對施工標準化重要性的認識上，我們都有了很大的進步;同時也認識到了自己的不足。以下是關于這次學習的幾點心得：

　　一、充分認識到了施工標準化的重要性

　　施工標準化是對規范的補充和細化：主要補充了工地的標準建設和工程管理方面的要求，細化了施工過程的控制。對規范工程建設和管理起到了非常重要的作用。主要體現在以下幾方面：

　　1、通過施工標準化可以消除部分潛在的安全隱患，有利于提高安全生產;

　　2、對工地的標準化建設和工程管理有了制度保障;

　　3、有利于提升工程質量;

　　4、有利于節約工程成本，提高經濟效益;

　　5、有利于改善施工、生活環境，大幅提高文明施工程度;

　　6、有利于實施工程總承包，提高企業的管理水平，與國際接軌。

　　二、提高對現代工程管理的認識

　　現代工程管理是公路管理的發展方向，我們應結合“五化”開展施工標準化活動，不斷提高對現代工程管理的認識。

　　1、落實人本化核心理念，努力創造和諧的施工環境。

　　2、進一步強化專業化管理，加強人才的`培養，充實管理人員。

　　3、領會標準化內容，推行施工標準化。圍繞實體工程質量和結構耐久性，研究改進每一個工藝環節。

　　4、加強信息技術的應用，實現關鍵工藝動態監控。

　　5、加強日常精細化管理，把精細化管理理念落實到項目實施的各個環節，提高工程品質與耐久性，建設精品工程、放心工程。

　　三、推行標準工地落實的措施及方法

　　1、提高思想認識：立即組織工程管理人員和民工認真學習關于施工標準化的有關技術指南，使所有參建人員都能熟悉、領會施工標準化的內涵;

　　2、強化“人本化”核心理念：抓好施工現場安全管理，全面推行施工班前會議制度;改善施工現場生產生活條件;加強人員管理和培訓，提高勞動者素質和技能。

　　3、強化專業化管理：加強專業化管理團隊建設，注重管理人才的培養、儲備和梯隊建設;加強規章制度的建立，做到責任明確，運轉協調、銜接緊密。

　　4、強化施工工藝的改進和細化，研究改進每一個工藝環節，消除質量通病，推廣好的做法，提高工程質量、增長耐久性。

　　5、加強關鍵工藝的動態監控。

　　總之，我們應把施工標準化貫穿于施工的各個環節，從源頭抓起，提升工程質量和安全;注重以人為本、節約資源、保護環境;注重工程建設總體目標的全面協調;注重工程的耐久性，從而保證工程建設快速發展、科學發展、可持續發展。

施工學習心得4

　　一、課程設計的目的

　　在本課程中，施工組織設計是一條貫穿于課程全部內容的主線，本課程設計將選擇某生物科技有限公司辦公樓工程的施工組織設計的部分設計工作作為設計內容，通過實踐練習目的是使學生能夠基本掌握施工組織設計的內容、工期計算步驟和方法，能夠綜合運用所學的施工技術與管理知識，初步具備分析和解決施工組織中的實際問題的能力。

　　1.通過課程設計使學生基本掌握一般民用建筑施工組織設計的內容、編制依據、編制原則、編制方法和步驟，以及它們之間的關系;

　　2.通過繪制施工總平面圖和計算工期等實踐性環節的基本訓練，提高編制施工組織設計的動手能力;

　　3.通過辦公樓工程施工組織設計，使學生熟悉一般民用建筑工程的施工方案和施工方法的全過程;同時對施工中各個環節的`施工工藝流程有一個清晰了解。

　　二、課程設計

　　(一)、設計條件

　　1、工程概況:某單位工程為3層全現澆框架結構(見施工圖)，

　　2、施工條件

　　1)施工工期:本工程施工工期為210天。開工日期為5月15日

　　2)氣象條件:施工期間主導風向偏東，雨季為8月，冬期從11月中旬至第二年1月和2月。

　　3)施工條件及工程特點:本工程為廠區第一棟建筑物，其余建筑為后續工程，場地可以隨意使用。

　　4)技術經濟條件:

　　工程所在位置，地形不太復雜，具體情況詳見總平面圖。

　　施工中所用建筑材料可經公路直接運到工地;

　　施工中所用機械設備類型不受限制，可任意選擇;

　　施工中用水、用電，均可以從附近已有的電路、水管網接入現場;

　　施工中所需勞動力滿足要求。

　　(二)、設計小組的劃分

　　教學班要將參加畢業設計的學生，分成若干個設計小組，每個設計小組以4~5人為宜。

　　(三)、設計內容:

　　1、編制說明

　　2、工程概況

　　3、施工部署(含施工準備工作安排、勞動力及主要機具計劃、材料采購計劃等)

　　4、進度計劃與工期保證措施

　　5、主要施工方案與工藝方法

　　6、質量等級、質量管理及質量保證措施

　　7、安全生產與文明施工

　　8、施工平面布置的設計

　　三、設計要求:

　　收集資料，根據所要求的設計內容，獨立完成任務書要求的施工組織設計:

　　1、編寫工程概況:

　　根據任務書，附圖及土方吊裝提供的內容編寫，要簡明扼要，文字通順。

　　2、選擇施工方案和施工方法

　　(1)劃分施工段，并確定流水方向;

　　(2)選擇施工起重機械，并校核其技術性能，計算起重機臺數，合理安排起重機位置及其附屬設備的位置;

　　(3)主要承重結構的施工方法，順序及施工要點;(必須有施工方案選擇的理由)

　　(4)選擇腳手架的類型并安排其位置。

　　3、施工進度

　　根據擬定的施工方案繪制施工進度計劃(橫道進度計劃、網絡進度計劃)。

　　(1)施工綜合進度計劃的形式統一采用“時標網絡計劃”表示;

　　(2)工序上要標注工序名稱、歷時，時標采用日歷坐標(含年、月);

　　(3)土建的關鍵工序的控制日期應為重要里程碑和關鍵節點，應排列在網絡計劃突出表示;

　　(4)采用間接繪制法繪制，按早時標網絡計劃繪制;關鍵線路應置于顯著的中心位置，并用粗線或彩色線條表示;

　　(5)要求繪制在適當規格尺寸的方格紙上或用EXCEL繪制(成果須打印)，圖面整潔，布圖合理，線條粗細、字體及符號大小適當;

　　(6)各項工序安排要符合工藝流程，主體工程和輔助工程的開竣工日期安排應保證形成完整的生產能力，以及遵循施工綜合進度計劃的其它規定。

　　4、施工平面圖

　　合理布置以下內容:

　　(1)、場內道路，水、電管線

　　(2)、主要材料、構件堆放(存放)位置及面積(其中砂、石、水泥、紅磚應通過計算)。

　　(3)、臨時工程及作業場(棚)布置，包括:

　　1)砼及砂漿攪拌站;

　　2)模板堆放場;

　　3)模板操作場(棚);

　　4)鋼筋操作場(棚);

　　5)門窗堆放場(棚);

　　6)水暖配件堆放及操作場(棚);

　　7)石灰堆放場;

　　8)配電間;

　　9)防水材料場地;

　　10)小型材料庫、工具庫;

　　11)工長及工人班組休息室(根據人員而定)。

　　(4)、機械布置:

　　1)結構吊裝機械依施工方案定;

　　2)井架及其卷揚機位置。

　　5、資源供應計劃

　　包括材料、構件、勞動力，施工機具需用計劃按需用及施工進度編制。

　　6、施工準備工作計劃。

　　7、格式要求

　　文字說明八開紙，橫向左側裝訂，表格按統一格式填制，圖幅高度同文字說明。圖幅和表格長度不足時，可根據需要延長，折迭裝訂。封面尺寸同上，自行設計，附有編制、審核、批準欄。附圖:建筑施工圖、結構施工圖、建筑總平面圖。

　　四、畢業設計成績的評定內容

　　(1)平時成績根據該學生在畢業設計期間的出勤率、態度等，由指導教師給分，占30。

　　(2)答辯小組閱卷人根據審閱設計說明書及圖紙質量等給分，占30。

　　(3)答辯小組根據答辯的質量及表現給分，占40。

　　(4)在各部分評分中，建筑、結構、施工分別按30、40、30的比例給分。

　　五、考核標準成績按優秀、良好、及格、不及格四等級評定:

　　(1)整潔度、封面、編制說明——占10;

　　(2)主觀努力及出勤狀況——占20;

　　(3)文字部分、圖紙部分——各占25;

　　(4)答辯——占20

施工學習心得5

　　參加施工技術學習時間為20xx年9月01日至20xx年12月27日，學習地點是海南工商職業學院建筑工程系，主要跟著科任老師在教室學習建筑施工知識。

　　所學課程內容簡介：該門課程共分為是十四個模塊，模塊一所講的是土方工程、模塊二是地基處理及加固、模塊三是基礎工程、模塊四是腳手架工程、模塊五是垂直運輸設施、模塊六是砌筑工程、模塊七是模板工程、模塊八是鋼筋工程、模塊九是混凝土工程、模塊十是預應力混凝土工程、模塊十一是結構安裝工程、模塊十二是屋面及防水工程、模塊十三是裝飾工程、模塊十四是季節性施工。

　　學習內容：①了解項目的工程概況、民工配置、機械配置等情況；②看懂圖紙后學會按圖施工；③學會并掌握模板工程、鋼筋工程以及混凝土工程的施工技術；④學會并掌握砌體工程的施工技術及驗收標準；⑤學會并掌握人工挖孔樁的的施工方法（定位、開挖、爆破、鋼筋籠的吊放、打混凝土等）；⑥學會施工組織和組織施工，⑦學會建筑裝飾技術等等。

　　收獲與體會：首先說學習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過無數次學習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面充實我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，充實理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個學期的學習生活即將結束了，在這一個多學期里我還是有不少的收獲。學習結束后有必要好好總結一下。首先，通過一個多學期的學習，使我學到了很多理論知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，光光學習理論知識是遠遠不夠的，我覺得還要通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，這樣可以學到很多很適用的'具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識，所以，在學好理論知識的同時，我要加倍學習建筑施工的實踐知識，增強自身的實踐能力。 大學，在我的印象中已不再是充滿幻想的天地，在大學度過一年半的風風雨雨，嘗試過失敗的磨練，經歷過成功的喜悅，受到老師細心的指導，學了點建筑表面知識。當初選擇建筑，只是出于個人的愛好，對它的了解是那樣的膚淺，感覺建筑就是那么的簡單，只是認識到磚混凝土和鋼筋的代名詞。然而，在我一年半的學習認識中，它的形象由模糊變得清晰點了，由簡單變得偉大。終于，我也基本去初步的認識什么是建筑，參加這次的建筑施工學習，在老師的引導下對建筑有了大致的了解。

　　經過這次的學習，我對建筑施工技術這門課程有了更加深刻和全面的認識，這次學習，老師讓我更進一步的了解到在學校學習的理論知識與實際操作的區別很大。讓我學到了很多施工方面的知識經驗，在施工中怎樣把理論知識與實踐操作相結合使用，才能更安全更有效的施工。也讓我明白了團隊合作的力量，俗話說的好：一根筷子是很容易斷的，一捆筷子就不容易斷了。這句俗語就能很好的說明團結的力量。

　　這次的建筑施工學習，我不但在理論上對施工技術有了更深刻的認識，而且在實際操作上也有了一些基本的認識，達到了學以致用的目的。在經驗十足的老師悉心指導幫助下，我不但對施工技術理論有了更深刻的理解，也從學習中吸取了非常寶貴的經驗，磨練了我的意志。我時刻告誡自己，只有自己不斷努力奮斗，才能有進步。在這次的建筑施工學習中，我知道自己是來學習的，所以，有不懂的問題我就會積極主動的去請教經驗十足的老師，經驗十足的老師也會細心耐心的為我一一解答，在和經驗十足的老師交談的時候，她還會把多年積累的寶貴的建筑施工方面的經驗毫無保留的傳授給我，對于這種無私奉獻的精神，我被深深的感動著。這也激勵著我更加勤奮、更加努力的去學習新的知識。

施工學習心得6

　　建筑工地因施工人員復雜，工程工期緊，作業環境差，施工過程危險源多，作業人員的安全意識偏底。那么對施工現場進行系統化的管理勢在必行，對將要進行的工作進行危險源預先性分析，在施工過程中控制好人的不安全行為和物的不安全狀態在時空上的交叉是預防事故的關鍵之所在。

　　安全管理的目標是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產損失�！鞍踩�第一，預防為主”是安全管理必須遵循的原則，安全為質量服務，而質量必須以安全作保證。

　　安全管理必須貫穿于施工管理的全過程，首先應建立安全生產文明施工保證體系，加強職工安全生產文明施工的教育，并針對分部分項工程的特點，制定有針對性的安全技術措施和專項安全生產施工方案，做好班前安全技術交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點，針對不同階段的工程特點作重點防范，基礎施工階段重點抓好支護及圍擋；主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程必須抓好安全用電管理。

　　其次在施工過程中應認真貫徹執行《xx》，實行總平面管理和文明施工責任制，創建“兩型五化”施工現場，全面提高施工現場的文明施工程度，改善建筑工人的工作和生活環境。

　　針對施工現場人員復雜及素質偏低，交叉作業、高空作業、焊接作業等危險源多的情況，運用系統化的安全管理是搞好現場安全管理的必經之路。

　　要提高現場施工的安全性，使其不發生或少發生事故，其前提條件就是預先發現系統可能存在的'危險因素，全面掌握其基本特點，明確其對系統安全性影響的程度。只有這樣，才有可能抓住系統可能存在的主要危險源，采取有效的安全防護措施，提高系統的安全系數。

　　這里所強調的“預先”是指：無論系統處于哪個階段，都要在該階段開始之前進行系統的事故預先危險性分析。發現并掌握系統的危險因素。那么作為現場的安全管理者，在工程的開工之前。首先應策劃施工過程中安全管理工作應怎樣開展，怎樣找出系統的危險因素并采取相應的防護措施。對以后的安全管理工作做到心中有數，掌控過去、現在、將來的危險源。

施工學習心得7

　　在集團公司精心組織下，我有幸參加了為期五天的綜合工程施工管理培訓，收獲頗豐。通過學習，我對綜合工程項目有了更為理性和深刻的認識、理解，為今后的項目管理工作積累了很多寶貴的。工程項目管理本身就是一個復雜的過程，如何以項目管理為中心，提高工程質量，保證工程進度，降低工程成本，提高經濟效益，是每個施工企業的必修課。在當今市場形勢和環境下，綜合工程尤其是鐵路綜合工程在質量、進度、成本、效益等各個方面給項目管理都帶來了更為巨大的壓力和考驗。下面結合本次學習，談談我個人的一些心得體會。

　　一、對綜合工程的理解

　　相較于我們單位所擅長的橋梁工程，綜合工程在施工內容、體量和施工環境等方面都有著很大區別和特殊管理難度。綜合工程的綜合性體現在其施工內容涉及到道路、橋梁、隧道、路面及交安設施（公路）、軌道（鐵路）、站場（鐵路）、四電（鐵路）等多種專業，這對施工單位的綜合技術實力、管理實力等均帶來極大考驗；其工程體量也常常以長大線路形式體現，所在的施工環境也常常更為復雜，大大增加了施工管理維度，從而大大提高了施工管理難度。同時，隨著目前建筑行業的監管越來越規范和嚴格，人、機、料等資源成本越來越高，工程建設標準化、信息化要求越來越高，建設工期越來越緊張，項目建設模式越來越多樣，施工協調難度越來越大，施工質量、安全、經濟風險越來越高，進行綜合項目施工對我們施工單位的綜合考驗可謂是越來越大。

　　二、如何干好綜合工程及對本單位綜合工程施工管理的幾點建議

　　面對如此復雜的形勢和環境，如何干好綜合工程是我們每名項目管理者都必須認真思考和探索的問題。個人認為需從如下幾點進行思考和提高：

　　（1）夯實綜合施工技術水平

　　施工技術水平是施工企業賴以生存的根本。工欲善其事必先利其器，要干好綜合項目，必須首先牢牢掌握綜合工程所需的各種專業施工技術。我們企業在橋梁施工技術上有著豐厚的底蘊和經驗，但綜合工程施工技術的積累尚有所欠缺。針對劣勢專業，集團公司、子公司、項目部等各層級單位需重視開展重難點技術課題攻關，形成并共享技術成果及經驗，積累技術底蘊。隨著綜合項目越干越多，通過不斷的學習、總結和積累，在我單位所不擅長的長大隧道、軌道、建筑等各領域專業技術的積累會越來越豐富，專業技術人才也會越來越多，屬于我們自己特有的專業技術成果也會越來越豐厚、扎實。

　　（2）提高項目前期籌備和管理策劃質量

　�、偬岣唔椖匡L險評估能力

　　綜合項目在質量、安全、進度、成本、經濟及社會效益方面都有著諸多風險，我們在項目籌備期需腳踏實地得進行調研，充分掌握項目全周期可能會面臨到的各種風險，進行充分細致的風險評估，真正掌握項目到底有哪些質量安全控制重難點、施工工期關鍵制約因素、不合理經濟指標以及不穩定社會因素，辨識梳理出詳細的風險清單，并制定相應對策，在項目管理過程中重點跟蹤和銷號。

　�、诩訌婍椖抗芾聿邉澷|量

　　面對綜合工程項目，公司各級領導應引起充分重視，帶領和幫助項目管理團隊認真開展項目前期管理策劃工作，提高策劃工作質量。一人計短，二人計長，在籌建完整項目管理策劃工作小組的前提下，結合項目風險評估，制定針對性全周期管理措施和計劃，真正將項目管理的策劃工作做到實處，真正做到在戰略上的藐視，在戰術上的重視。

　�。�3）加強資源投入和引入質量

　　綜合工程施工所需配備的各類資源（管理團隊、勞務、機械設備等）均比常規項目要求更高、更有針對性。火車跑得快，全靠車頭待，配備一個綜合水平高的管理團隊是綜合工程項目管理成功的基礎；引入綜合實力強大、信譽良好的勞務隊伍是綜合工程項目順利實施的關鍵；投入高效的`先進機械設備是提高綜合工程項目施工效率和質量的必要條件。

　　（4）加大項目征拆協調力度

　　綜合工程項目通常戰線長，征地拆遷協調難度大、耗時長，往往是制約項目正常順利推進的關鍵因素。因此項目進場前期可組織成立一個臨時的專業征拆協調團隊，配備充足的專業征拆協調人員，以迅雷之勢快速進行征拆協調攻堅工作，為項目實施迅速打開作業面。

　�。�5）加大項目過程管控力度

　　項目安全、質量、進度和成本的過程管控水平將直接決定項目經濟和社會效益，在綜合工程中顯得尤為重要，需要管理團隊重視和加強項目過程管控的力度。在項目前期，需建立切實可行、有針對性的各項管理制度及獎懲辦法；在項目管理全周期，各級項目管理人員須牢固樹立管理意識，真正做到全員管安全、全員重質量、全員保進度、全員控成本。在安全質量方面嚴格執行“管”“監”分離，切實做好過程檢查、簽證及整改閉合工作；在進度方面嚴格執行快速化施工理念，嚴抓計劃管理，實現日保周、周保月、月保季、季保年；在成本方面加強方案優化、勞務分包價格控制、物資及機械設備采購價格控制、現場損耗控制等全方位成本控制。

　　（6）提高項目三次經營水平

　　施工前期結合項目風險評估做好項目變更索賠策劃，進行工作清單分解，明確各項工作責任人及獎懲措施。施工過程中及時做好施工資料收集及簽證工作，提前進行并加強與業主、監理、設計及審計等各方溝通，過程中及時推進規避延時風險，切實做好項目變更索賠工作，提高項目三次經營水平。

　　綜合工程在如今建設市場所占份額越來越大，進行綜合工程施工能夠真正檢驗一個施工企業的管理水平，是我們施工企業生存和高質量發展所必須抓住的機會，其特殊的管理難度同時也是我們施工企業必須要面對和攻克的一道難題，相信在不斷的學習和探索中，我們企業

　　“談綜色變”的現狀終將得到改變。

施工學習心得8

　　一、在這次實習中我了解了施工過程中的一些基本程序：

　　1、模板安裝前的基本工作

　　1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便于模板安裝和校正。

　　2）用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

　　3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

　　4）工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

　　5）在模板安裝前要對模板進行涂摸一層脫膜劑，主要是為了在拆模板時容易分離。涮的脫膜劑在市面上有專賣的，但出于成本考慮我所在的實習工地用的是一種工業機油之類的，作為脫膜劑。

　　2、實習時主要針對鋼筋綁扎可分為梁柱板的鋼筋綁扎等。

　　其中柱綁扎只是初步定位，檢查時主要注意的是鋼筋型號，直徑，間距以及根數，還要注意扎絲的直徑，相對較粗直徑的鋼筋的綁扎應該用較粗的扎絲綁扎。在柱筋成形后，就可以開始布置主次梁的鋼筋。由于鋼筋數目繁多，要做好隱蔽工程的記錄。鋼筋的搭接尺寸等問題應該嚴格按規定要求來進行。箍筋間距的量取，一般是取十個間距總和，看其平均間距。平均間距不應超過設計要求過高，以相符為最宜。同時，應在現場抽樣，以備日后檢查鋼筋強度等性能要求。鋼筋錨固長度為35d，其量取方法是從柱子遠離鋼筋端頭的一側至鋼筋端頭的長度，鋼筋錨固應牢固，可靠。當采用單面焊接時，其長度為10d，當采用雙面焊接時，其長度為5D，焊接應整齊，平滑，達到焊接的要求，隨著施工技術的日益發展，鋼筋的接長不再僅僅采用搭接焊或綁扎了板筋要注意鋼號，直徑，位置，長度，間距等問題。

　　3、澆筑

　　我所實習時正值酷暑，溫度較高，每天的太陽都是火熱的。在澆筑時應該不要搞太大的工作面，以免來不及覆蓋第二層而產生初凝現象，混凝土會受冷拉出現裂縫，將會引起質量事故。另外，澆筑混凝土時應注意承臺十時積水的清掃，施工時可以從承臺一方倒入混凝土，逐漸把承臺底部的水擠出，聚積到某一地方再集中抽走。注意不能把水與混凝土攪和在一起。澆筑的混凝土應現場測定它的坍落度，理論上它的坍落度為12—14工分。而且，澆筑時梁柱的位置應進行振蕩，以免留有空隙影響澆筑質量�；炷�土澆筑是一項工作量很大的`工作，此時底板的澆筑由于面積，厚度都比較大，共進行了45個小時左右，影響澆筑速度的主要因素是混凝土的供應。

　　4、砌筑及墊層的施工

　　施工員應準確定位，標識出承臺的開挖位置及開挖深度。承臺深度的誤差允許在3工分以內，在復檢的時候，檢查到一些承臺尺寸不夠，嚴格來講都不算是合格的，但現實與理論總是有很大差距，也算過關了吧。因為這只是合格工程，如果要是一些樣板工程，那工程質量就要求非常嚴格了。承臺砌筑完就是墊層的施工。墊層施工前，應先夯實底層，否則容易出現疲軟等現象。寬大的承臺墊層做好后了，就可以做防水層。此時應注意避雷地極的留設，我所在的施工單位是將長長的鋼片與鋼筋進行焊接然后埋設。

　　二、實習感受

　　通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

　　這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

　　但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強！

　　實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力！

施工學習心得9

　　在廣州xxxx有限公司實習工程中，雖然只是協助本公司整理各工程有關資料，但我可受益匪淺。如在打印表格的過程中才知道原來自己對辦公室日常的操作系統是非常陌生的，覺得自己應該要注意學習一些其他專業知識來武裝自己;在我空閑時，沒有主動地去問帶領我實習的林師姐有沒有可以幫忙的或跟她協調一下實習內容，做事太被動了;在跟本公司人員閑聊時，沒有膽量發表自己內心的想法，可能是怕說錯話，影響林師姐在公司的地位等等。在本公司實習過程中，最大的收獲就是從新認識自己，知道自己不但在學習上沒有學習好自己的專業知識，還在做人方面都有所欠缺。

　　而在廣州xx工程監理有限公司實習就讓我更進一步了解施工現場與課堂知識的差異，對于此覺得自己的知識面太狹小了，要學習的東西還有很多。

　　我在實習的施工現場是廣東xx職業技術學院的圖書館。一本工程簡介：廣東xx職業技術學院圖書館位于廣州市xx區天源路地段，建筑總面積13200㎡，地上五層，地下一層(半地下室)平面尺寸為53 m×46m，室外地坪為-0.45 m，屋面最高點26.45 m。

　　首層為多功能報告廳，二層學生自修室，三層為閱覽室，四層為期刊閱覽室，五層為存書室。室內設人行梯四樘，電梯二臺;在二層中間天井位置有一約310㎡的大雨蓬�；�礎樁為靜壓高強度預應力管樁，結構梁采用有粘結和無粘結預應力砼技術。屋面采用鋼網架結構。項目質量為合格，投資2478多萬元，合同工期為201日歷天。

　　主要參加單位有：建設單位：廣東xx職業技術學院勘察單位：廣東地質建設工程勘察院設計單位：廣東省建工設計院施工單位：廣州市住宅建設發展有限公司監理單位：廣州xx工程監理有限公司二實習內容：1.現場實踐的內容:了解現場的基本情況、建筑施工測量、土方工程、基地與基礎工程監理、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌體工程、地面與樓面工程監理、門窗工程監理、裝飾工程、屋面及地下防水工程、了解現場隱蔽工程的驗收程序與驗收方法、了解工地例會制度及例會上解決的問題。

　　2.了解施工現場資料內容

　　(1)施工單位的資料：施工組織設計、施工合同文件、施工現場記錄文件類、施工驗收資料類、現場來往部分文件類及其他文件;

　　(2)監理單位資料：施工合同文件、委托監理合同、勘察設計文件、監理實施細則、設計交底與圖紙會審會議紀要等等。三實習收獲與體會：首先對于我來說，實習是個既熟悉又陌生的字眼，因為我在一年的大學生涯中也經歷了很多專業課的實習，但這次卻又是那么的與眾不同。它不僅僅讓我學到專業知識，還將全面地檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心里、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。關系到我將來能否立足于這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!短短三個星期的實習生活結束了，在這些實習的日子里我的收獲還不少。實習結束后有必要好好總結一下。

　　通過三個星期的實習的實習的實踐工作，使我學到了很多實踐行性的知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準。通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的基礎知識。

　　帶領我們實習的吳健華師兄是我學院xx屆的，他現在在廣州xx工程監理公司工作。吳師兄在實習中不僅帶領我到施工現場跟我們解說工程過程的相關專業知識，還不斷地找機會給我們實操，還經常問一些基礎知識的問題。要我們每一個實習的人不僅要在鬧里形成相關“相關知識網絡”還要我們逐一口述出來，鍛煉我們的口頭能力、交流能力、表達能力。

　　例如說混凝土的裂縫產生的原因及其處理方法吧!這是一個很復雜的問題，那就說說我的見解：

　　1.產生裂縫的原因：混凝土中產生裂縫的原因很多，主要是溫度變化和濕度變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。

　　混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基底或已硬化混凝土的約束，不能自由收縮，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度時即產生裂縫，裂縫從基底向上發展，甚至貫穿整個基礎基礎。許多混凝土的內部溫度變化很小或很慢，但表濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不固，時干時濕，表面干縮變形受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫混凝土的抗裂能力差。由于材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過程中的離析現象，在同一快混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易出現裂縫的薄弱部位。

　　2.防止裂縫的措施：

　　(1)采用改善骨料級配，用于硬性混凝土，摻加外加料，減少混凝土中的水泥用量;

　　(2)摻和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

　　(3)熱天澆筑混凝土是減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;

　　(4)在混凝土中埋設水管，通過冷水降溫;

　　(5)可用一定用量的冰塊摻和在混凝土中;

　　(6)規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;

　　(7)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構在寒冷季節采取保溫措施;

　　(8)改善邊界的`約束和構造設計，如合理分析澆筑、設置滑動層、避免應力集中、設置緩沖層、合理配筋、設應力緩和溝等;

　　(9)加強施工監測工作。

　　每個工程完成后，都難免會出現裂縫現象的，影響因素并不僅僅是客觀因素還有主觀因素。通常澆筑混凝土工的技術水平都是偏低的，他們的工作只是靠經驗所得的，在施工過程中難免會出現錯誤的。所以，到了施工現場實習過程中，我覺得施工現場的實際與理論知識有很大區別的。

　　如在澆筑混凝土之前的第一步驟是清理模板的雜物，但實際上，在每一條梁柱模板上都有雜物的，但由于它們的少數存在不會影響混凝土的強度，所以，通常施工單位都不作另外的處理的。又如，有些鋼筋工涂方便踩踏，令部分板筋下榻、變形，造成澆筑拆模后出現露筋現象。這樣外露的鋼筋與空氣長期接觸會出現銹蝕現象，從而影響鋼筋的強度，影響板的力學承載力，對建筑的構造有嚴重的影響。

　　通過現場實踐，將《建筑施工技術》的理論及方法運用于工程實際中，讓我更進一步了解和掌握施工技術中的工藝流程、施工方法、質量控制標準、常見質量通病與防治。

施工學習心得10

　　對于地鐵的施工、學習我先后參加了兩次，參建過三條地鐵施工項目，每一次的收獲都不一樣，在這整個過程中我了解到地鐵具有運量大、快速、正點、低能耗、少污染等優點，被稱為"綠色交通".地鐵是解決大中城市的公共交通運輸的根本途徑，對城市的持續發展有著非常重要的意義，在我國地鐵有著很大的市場和廣闊的前景很多城市將陸續開建地鐵。昆明地鐵對于我們來說是一個很好的機遇，同時也是一個挑戰，這就要求我們在昆明地鐵施工中嚴格按照技術規范及安全操作規程來嚴格要求自己。

　　此次為了將昆明地鐵軌道工程項目做到最好項目領導安排我們去上海城軌公司蘇州三號線學習，在此我將自己在蘇州三號線以及之前在其他分公司參建地鐵施工情況總結如下幾點：

　　第一：分解月度生產任務、定制切實可行的周計劃

　　施工生產必須要有計劃，作業隊根據項目部下發的月度生產計劃，根據現場施工情況將月度施工生產分解為周計劃，在時間緊任務重的搶工期間還要編寫出日計劃，有了切實可行的計劃為施工生產做支撐，高效的完成生產任務及兌現施工時間節點就不是問題。

　　第二：掌控技術、才能把握全局

　　在自己參加施工生產工作這10年里經常會聽到這樣一個詞匯"技術先行",在建筑施工中不論是地鐵施工還是房建施工，技術這個工作崗位確實很重要。從項目一開始到最后移交設備及資料，大量的工作都要靠技術部門完成，而且項目的其他部門都是依靠甚至是依賴技術部門才能完成自己的份內工作，可見技術在整個施工過程中的重要性。

　　20xx年我在深圳地鐵11#線工作的時候項目工程部在施工的過程中沒有嚴謹周密的布置好施工方案，導致給項目造成了不小的損失。過程整個過程是這樣的：施工的環境是地下線鋼彈簧浮置板道床跨越人防門的施工，技術部門在下發各個道床板塊的長度及鋼筋用量時只根據圖紙下發設計的規格，沒有去現場調查實際情況，結果接近人防門的16#板塊運送到人防門時發現少了20cm,導致不能正常施工，影響了施工的進度也給項目上造成了一定的損失。所以說技術在整個施工過程中特別的重要，不僅僅要掌握好理論的技術規范也要對現場施工的關鍵環節做到心中有數。

　　第三：工欲善其事、必先利其器

　　從事工作這幾年以及對地鐵施工的了解，我自己認為軌道施工在施工的過程當中其實沒有什么難的，難就難在準備工作上，存儲材料，改造、調試機械。只要材料的儲備能滿足施工，機械運作時常能達到最佳狀態，各方面組織好施工任務的完成就沒有問題。

　　"磨刀不誤砍柴工"在地鐵的施工中需要改造、制造的設備及工具特別多，例如：澆筑混凝土用的灰斗，灰斗在使用時一定要方便操作，灰斗的容積及運輸過程也要考慮。有些地段達不到機鋪的條件，散鋪時材料在倒運過程當中的工機具：吊裝鋼軌時加工過的軌鉗子、拖軌時為了防護好鋼軌端頭損傷加工的鐵鞋、倒運鋼軌根據現場加工的炮車這些設備工具都是要提前準備，這樣我們才能在施工中更好的節約成本及時間。

　　第四：安全第一、預防為主、綜合治理

　　我國安全生產的方針是"安全第一、預防為主、綜合治理",為我們施工單位的安全生產指明了方向。"安全第一"是我們施工單位賴以生存的必要條件，而"預防為主、綜合治理"則是為了實現安全第一的方式和途徑。安全事故的發生往往是由于人的不安全行為、物的不安全狀態以及環境的不安全因素構成，在地鐵施工過程中，如果不對這三種因素加以控制，那么就會釀成事故的發生。如何預防事故的發生、治理安全隱患，本人從地鐵施工安全管理方面淺談一下自己的感想：

　　建立、落實安全生產責任制。首先，安全生產責任制的落實必須做到"橫向到邊、縱向到底",逐級落實形成安全生產保證體系。其次，要從地鐵施工的特點出發，制定切合實際的安全生產管理制度，綜合施工工藝的工序安排，逐步進行危險源識別并制定控制措施以及管理方案，進行專項安全技術交底必須保證落實到最基層。還要堅持班前安全講話制度，使每個人清楚認識到自己的工作區域存在的危險源和控制措施，真正做到責任到人措施到位。

　　保證安全生產的資金投入，安全防護、勞保用品、以及文明施工等費用的使用必須形成臺賬、專款專用，只有安全生產條件和作業環境改善了，很多安全隱患才能得以控制。

　　安全在于管理。安全管理的重點在于落實。各級管理人員要伸入施工現場，勤于發現問題、解決問題，把事故消滅在萌芽階段。對上級單位的檢查應該積極配合，對于上級單位發現的安全隱患應積極整改，避免事故發生。堅決不能存在應付檢查，忽視安全隱患，對于安全問題拒不整改的現象，這種做法是極不負責任的，只會導致隱患的"蔓延滋長",最終釀成事故。

　　第五：讓標準化施工、文明施工常態化

　　這次去蘇州地鐵三號線學習，讓我印象最深的就是上級領導的檢查，而且有好幾次來的領導都非常重要。在之前的項目，有領導檢查施工現場有些工序提前就會停止、有些人員也禁止進場、有些機具材料也要掩蓋甚至清場，給檢查指導的領導一個高品質、高規格的'施工環境。但是在蘇州地鐵三號線就不一樣，不管是鋪軌基地還是作業面，各級管理人員及施工人員都能按照規范標準化施工。在蘇州三號線的唯亭鋪軌基地以及作業面高標準、嚴規范的作業環境隨處可見：從基地的料具堆放、鋼筋加工、釘聯軌排到作業面的調整軌道、澆筑混凝土、拆模養生，每一個工序都會按照標準去做，已經養成了一種習慣、已經達到了常態化，隨時經得起領導和安全標準、技術規范的檢查。

　　綜合近幾年的工作環境我覺得，一個企業經濟效益的好壞很大程度上取決于其管理水平的高低，而實現標準化文明工地是衡量一個工程項目管理水平高低的重要依據，也是一支優秀施工隊伍在施工現場管理中所必須進行的一項綜合性基礎管理工作。管理的目的就是要提高工作效率，降低工程成本，獲取更多的利潤。

　　采取標準化文明施工的措施，并加以落實、貫徹執行，使施工現場整潔有序，施工人員精神飽滿，在加強安全生產的同時也保證了產品質量，提高了經濟效益，從而反映出我們企業管理水平的高低，并使之不斷提高、完善。

　　隨著昆明地鐵及彌勒有軌電車施工籌備的不斷深入，我會注意總結經驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經驗，吸取教訓，摸索規律，

　　為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到"事半功倍"的用。

　　本職工作的完成情況是檢驗個人能力的一塊試金石。因此，我必須在本職崗位上竭盡全力，有所作為，從而贏得領導對自己的信任。同時，注重團結和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。要有主人翁意識，以施工分公司為家，以強烈的事業心和高度的責任感從事新的工作，愛崗敬業、腳踏實地、多做工作，為公司的成長壯大增磚添瓦。

　　此次學習對我的今后工作有著很大的幫助，今后我將把所學知識靈活運用到工作中去、并繼續深入學習，為做好本職工作打好堅實的基礎、為公司的發展貢獻自己的一份力量。

施工學習心得11

　　掛籃施工學習

　　在項目部的組織下，上周我參加了掛籃施工的學習討論。在國內，高架薄壁空心墩柱大跨徑連續現澆大橋，特大橋梁采用掛籃技術進行施工雖然已經不是新鮮的事情，但是對于我來說，技術這一塊基本停在自己在閑暇時間接觸過的關于掛籃施工這一塊的施工動畫方面。這一次學習，通過經驗人士演講介紹，我對掛籃施工的.各道工序和施工工藝有了比較深入的了解。通過認真的學習，我了解到掛籃施工步驟基本如下：第一步：搭設支架----安裝永久支座及臨時支座----鋪底模----預壓----調整底模----0#塊底板及腹板鋼筋加工、安裝----底板、腹板和豎向預應力管道鋪設----芯模安裝----頂板鋼筋加工、安裝----頂板預應力管道安裝(縱、橫向)----澆筑0#塊混凝土、養護----張拉橫向鋼束、封錨、壓漿，并在墩頂將箱梁與墩身臨時固結。第二步：在0#塊上拼裝1#塊掛籃----掛籃1.2倍荷載預壓(第一次使用)----觀測、卸載----調整預拱度----底板及腹板鋼筋加工、安裝----底板及腹板預應力管道鋪設----芯模安裝----頂板鋼筋加工、安裝----頂板預應力管道安裝----對稱澆筑1#塊混凝土、養護----張拉本節段的縱向、橫向鋼束及上一節段的豎向精軋螺紋鋼筋、封錨、壓漿。第三步：掛籃前移，按上述第三步依次對稱施工箱梁節段。第四步：安裝邊跨合攏段吊模----安裝合攏段勁性骨架----立模、綁扎鋼筋、安裝預應力管道及芯模----澆筑邊跨合攏段混凝土、養護----張拉合攏段縱向、橫向、豎向預應力----壓漿----拆除邊跨直線段及合攏段施工支架----邊跨箱梁落架。第五步：安裝中跨合攏段吊模----安裝合攏段勁性骨架----立

　　模、綁扎鋼筋、安裝預應力管道及芯模----澆筑中跨合攏段混凝土、養護----張拉合攏段縱向、橫向、豎向預應力-----壓漿----拆除中跨合攏段施工支架。第六步：拆除主墩固結、臨時支架----落梁----澆筑背墻混凝土----拆除全橋的施工荷載----橋面及欄桿施工、安裝附屬設施----全面成橋。掛籃施工的全套工序和工藝對我這個目前只處于表觀理解的技術員來說是比較復雜的，公司承建的這座大橋在我心里樹立了技術模范的作用，倘若有朝一日能有機會接觸，我就可以將我目前對掛籃施工的理論知識結合實際運用，在熟悉掌握掛籃施工技術的同時也給自己一個鍛煉的機會。

　　每一個技術員或許都有一個通性，就是對自己不了解的新領域新型施工技術有一種原始本能的渴望和好奇，我亦如此。此次項目上組織的掛籃施工學習讓我受益匪淺。希望有一天我能參加大橋的施工，特別是掛籃施工，把我對該施工方法的了解和理論知識充分運用到實際工程中。

施工學習心得12

　　安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電等。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關�，F在很多建筑工地的施工單位都違反安全操作規程，野蠻施工。在有案例中究其原因都是野蠻施工導致的惡劣后果!

　　正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦!在強調

　　工程質量第一、工期第一的同時，還必須一直強調安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作都要放在第一位!

　　建設工程監理施工安全管理，是一個系統的.動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強建筑工程監理施工安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，同時企業要加大對安全管理的投入，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，杜絕這類事故的發生。

施工學習心得13

　　本學期開設了“建筑施工組織與管理”這門課，學了這門課之后讓我們知道在工地施工并不是無組織、無紀律的盲目施工;一切都是有組織有紀律的，在施工之前一切都規劃好了的在施工組織設計文件中。本學期我們共學習了七章內容，有建筑工程施工組織概述，流水施工原理與應用，建筑施工網絡計劃方法及其應用，建筑工程施工招投標，施工準備工作，施工現場管理以及施工組織設計;下面讓我們依次談談對各章學習的認識。

　　建筑工程施工組織概述主要讓我們了解基本建設程序與建筑施工順序，以及建筑工程施工組織設計的作用與分類，施工組織的基本內容等等;這一章的內容主要讓我們知道一個建設項目的開始到結束的程序，包括開始的研究、設計、到施工、竣工、驗收等等過程，這對我們以后剛剛實習是有用的，其次讓我們知道施工組織設計的作用與分類以及施工組織的基本原則等等。

　　流水施工原理與應用這章節內容主要讓我們知道如何讓施工;一項工程的開始與結束并不是盲目的施工，是講究方法的，如果沒有一種完整、科學的方法，將會浪費大量人力物力和財力。本章主要介紹一種施工方法，即流水施工。我們知道在公司生產過程中人們利用流水線生產以提高生產效率，那么同樣的方法也可以用在工程建設上，這樣可以節省大量人力物力和財力，避免了不必要的浪費。這種方法施工在現今建設中應用最為廣泛，為我們以后實習有著借鑒的作用。

　　建筑施工網絡計劃這章節在上課時老師讓我們著重注意下，因為它比較重要，在現今施工中應用也比較廣泛;網絡計劃技術是一種計劃管理方法，在工業、農業、國防和復雜的科學研究等計劃管理中有著廣泛的應用。網絡計劃技術是以網絡圖的形式制定計劃，求得計劃的最優方案，并據以組織和控制生產，達到預定目標的'一種科學管理方法。學會它，對以后作為施工現場管理者有較大作用。

　　作為建設人員，免不了要與土地的使用權打交道，這時就牽扯到建筑工程的招投標。建筑工程招投標是指以建筑產品作為商品進行交換的一種交易形式，它由惟一的買主設定標的，招請若干個賣主通過秘密報價進行競爭，買主從中選擇優勝者并與之達成交易協議，隨后按照協議實現招的。一般來說，招標投標需經過招標、投標、開標、評標與定標等程序。了解這些程序對于我們以后工作的意義是很重大的。

　　一個工程項目在前期多項工作準備好之后，接下來就是施工的準備工作了，在一項工程開工之前我們要做很多準備，施工是有章法可循的，不是說開始施工就能開始的，前期準備工作很重要，它直接關系到后期施工能不能繼續進行;前期我們需要準備的工作總的概括有，

　　一、技術準備;審查設計圖紙，熟悉有關資料，在這項工作中，圖紙會審是很重要的;搜集資料，編制施工組織設計和施工固預算。

　　二、施工現場準備;施工現場準備主要有建立測量控制網點、修建臨時設施、“七通一平”。

　　三、物資準備，主要有做好建筑材料需要量計劃和貨源安排;對鋼筋混凝土預制構件、鋼構件、鐵件、門窗等做好加工委托或生產安排;做好施工機械和機具的準備、對已有的機械機具做好維修試車工作;對尚缺的機械機具要立即訂購、租賃或制作。

　　四、施工隊伍淮備，一個專業性好的施工隊伍在整項施工隊伍中占很大作用，他們在減少不必要的浪費以及高效的完成工程建設方面占很大作用。

　　前期工作都做完了，就應該進入施工現場施工了，此時就需要對施工現場進行管理，不管對施工還是人員都需要一套完整的管理方案，不能盲目;在管理中我們需要一個領導組織，此時可以建立一個施工項目經理部，在它的領導下，做好對施工現場的技術管理，料具管理，機械設備管理，人員管理，文明施工與環境管理，以及主要內業資料管理(內業資料管理即技術資料管理)。

　　一項工程的施工還得需要一個綱領性的文件，用以指導施工，此時還得便是施工組織總設計;施工組織總設計是一個建設項目或建筑群為對象，根據初步設計或擴大初步設計圖紙以及其他有關資料和現場施工條件編制的，用以指導其施工全過程中各項施工活動的技術經濟的綜合性文件。它的主要內容有：施工組織總設計的主要內容，工程概況及施工條件分析，施工總體部署，施工總進度計劃，主要施工機械設備及設施配置計劃，施工總平面圖施工現場平面布置圖。它的最大作用就是指導施工。

　　至此，本學期所學內容概括完畢，對此，我最大的認識就是四個字，“組織”、“管理”，本學期所學習的內容對我們以后的工作都有很大意義，主要是讓我們學會在以后工作中會組織與管理，這對一項工程來說意義太重大了，對我來說，我對組織與管理的理解就是，“組織”是工程建設之前的工作，是工程的已施工的基礎;“管理”是工程建設時的工作，是保障工程項目得以竣工的保證。

施工學習心得14

　　20xx年6月28日，我司下達了學習建筑工程監理施工安全知識的任務。在項目總監的組織領導下，我項目部開展討論工地安全管理事宜，同事們都積極參與探討，特別是針對重大危險源的管理控制，還提出了各自獨到的見解。

　　近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，南京某公司在其承建的南京電視臺演播中心工程施工中發生一起模板支撐體系整體坍塌事故，造成6人死亡，35人受傷；西單北大街西西4號地工程項目施工期間，在高大廳堂頂蓋模板支架預應力砼空心板現場澆注施工時，發生模板支撐體系坍塌事故，造成現場施工工人8人死亡、21人受傷；霞浦縣城關迪鑫陽光建筑工地一臺施工電梯因架體折斷吊籃墜落，造成升降機內12人死亡觸目驚心、血的案例告訴我們：分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，是非常必要的.。

　　一個同志總結道：“安全事故主要集中在高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電等。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。”另一個同志還特別強調：“現在很多建筑工地的施工單位都違反安全操作規程，野蠻施工，例如上述的三個案例究其原因都是野蠻施工導致的惡劣后果！”正所謂：千忙萬忙出了事故白忙，千苦萬苦受傷害者最苦！在強調

　　工程質量第一、工期第一的同時，還必須一直強調安全第一，必須從工程開始到工地場地清理完成為止，都要將安全工作都要放在第一位！

　　最后，我項目監理部統一歸納總結了一下內容：建設工程監理施工安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強建筑工程監理施工安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，同時企業要加大對安全管理的投入，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，杜絕這類事故的發生。會簽欄：

　　星海灣高層區3#樓項目監理部

施工學習心得15

　　隨著社會的成長，人流和物流的急聚增加，工程建設成為國家建設的一個重要組成部分，這就需要一套行之有效的管理辦法。企業施工過程中推行企業質量管理標準，提高了管理的人性化，企業化，讓企業管理更高層次的發展。通過本次學習，主要總結有三點：

　　一、加強企業質量教育和技術培訓

　　搞好企業質量管理且參加施工全體人員的一同職責，要對施工管理人員開展思想教育和技術培訓，提高管理的認識，提高技術水平，建立學習小組后，針對施工隊伍中，文化素質低，質量意識淡薄，技術素質差的現實情況，編制了一系列的學習資料，以各種形式開展宣傳教育，使全體施工人員對工程建設施工企業質量管理概念有了廣義理解，認識到施工企業質量管理首先必須建立在經濟效益的基礎上，以盡可能滿足顧客規定為前提(這里的顧客指下道工序，或設計文件，驗收規范)，施工企業質量管理問題不僅僅是工程技術人員、監理人員、檢查人員的事，而且包括全生產過程的每個成員、每道工序、每項工作的質量。每道工序都是為下道工序服務都應在滿足下道工序的基礎上獲得最大的經濟效益。

　　二、加強企業質量管理體系建設

　　企業質量管理含意是為了能夠在最經濟的水平上，并考慮至充分滿足規定的條件下開展市場研究設計、生產和服務，把企業各部門管理的'活動，構成為一體的一種有效體系。在最經濟的水平上，并考慮到充分滿足設計文件，國家有關行業規定規定的條件下開展施工，把施工、自檢、監督等各部門的活動構成為一體的一種有效體系。這樣就需要調動各部門人員全體參加，做到“上面有人抓、中間有人管、下面有人干”，這樣就應該建立相應的品質管理體系，以保障這一工作的實施，在開工以上組建施工機構的同時，建立了一系列的全面質量管理組織，成立管理小組，制定工作計劃、質量標準、檢查實施情況，解決存在問題，在項目部開展日常的質量管理活動。

　　三、建立健全各種責任制

　　搞好企業質量管理、提高經濟效益是整個工程管理的核，建立健全各種責任制是推行全面施工企業質量管理的基本條件之一，我們根據生產過程，把施工企業質量管理的每項工作具體落實到每個班組，每個人員的身上，制定明確的責任制，尤其是工人、收料員、等直接控制質量管理的'人員要各負其責，各級管理人員都要有明確的具體分工和職責范圍。另外抓住幾個影響工程品質的關鍵工序，確定明確的職責，如制定了“進場材料驗收制”，對一切原料、半成品進場都要開展檢驗收，對材料質量不過關的杜絕進場。

　　通過本次的學習，對企業施工質量管理方面得到了較深的認識。通過講師細致入微的分析，對以后工作當中發生的問題可以妥善的去處理。把本次學習的內容應用到今后的管理當中去。

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