【實用】安全演講稿范文匯總5篇
演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在發展不斷提速的社會中,用到演講稿的地方越來越多,你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎?以下是小編為大家整理的安全演講稿5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全演講稿 篇1
同學:
早上好!
我今天演講的主題是建設一個安全的校園,與文明同行。
學生:關注安全就是關注生命,關注安全就是關注家庭幸福,關注學校發展,關注社會和諧。在這個世界上,每個生命都是獨一無二的。我們希望每個人都永遠歡笑,我們希望每個家庭都幸福。而安全就像一根彩色的絲線,把我們每一個美好的愿望連接起來,形成一個穩定、和平、多彩的世界。我們知道,文明在于細節的處理,安全在于防患于未然。
校園安全涉及學生生活和學習中的諸多隱患,包括交通安全、食品安全、火災危險、溺水、運動傷害,甚至學生玩耍中的事故。我們不僅要有安全意識,還要有防范意識和防范措施。我們老師總是把學生的安全放在心上,希望大家尊重生命,遠離意外傷害。同學們,請注意學習自我保護的方法,在日常學習和生活中有安全意識,提高逃生技能,注意公共場所的秩序。
上下學途中,請遵守交通規則,注意交通安全;要注意課間文明休息,不允許追逐打鬧,玩文明游戲,保證能度過一節又一節輕松安全的課。不要亂動教室內的電源插座和電器設備,上體育課和課外活動前做好活動準備,注意與人合作,注意各種運動中的運動安全,避免劇烈碰撞,避免碰撞或摔倒。注意食品安全,不要在街頭攤點購買不潔食品,防止食物中毒。學生在遇到沖突時,一定要冷靜理智,避免用拳頭代替講道理,這樣會給自己和同學帶來不好的后果。
同學們,生命只有一次。一次碰撞一次摔跤可能對脆弱的生命造成難以想象的傷害,所以為了保護自己的生命安全,必須遵守最起碼最簡單的規則和秩序。請記。荷敲篮玫,多彩的,無價的,所以要珍惜生命。一定要時刻強化安全意識,努力增強自我防范能力,警鐘長鳴。讓我們攜起手來,文明同行,創造安全的環境,構建安全和諧的校園,為彼此的生活撐起安全的天空。讓我們的學校成為避風港。
珍愛生命,安全第一,為建設平安校園貢獻力量。謝謝大家!
安全演講稿 篇2
安全是追求理想的精神支柱,孕育我們的生活開花結果。它用理性、意識的思想,滋潤我們的靈魂。
把戀人、親人朋友的牽盼,放在心上,把它裝在心里,讓親人、朋友無牽掛。把安全裝在心里,才能把理想的錨拋到成功的彼岸。
動物有動物特有的安全意識,它們有秩序的生活,難道我們就不能嗎?讓我們一起從地表到井下,看看我們紅山人的風采,看——地表檢修工們,把技術的要領熟記于心,把安全的弦拉緊,設備設施的故障告誡他們,“別像我一樣有病在身”,如果損壞嚴重需報廢和更換,還可以修舊利廢,而你們檢修人員的生命僅有一次;看 ——卷揚操作者,珍視他人的生命,輕輕地操縱手柄,那種感覺是在分享井下作業人員的快樂,同時孕育紅山的希望。
可別忘了,在分享的時候,是你責任心的交融;看——卷揚機信號工們,手指按住信號按鈕,當聽到鈴聲后,及時地把信號反饋給卷揚操作者,然后完成信號的作用,如果麻痹或忽視信號的作用,我們聽到的是生命脈動的信息在垂危地掙扎;看——我們的采、地測技術人員們,他們邁著輕逸的腳步,丈量著紅山的希望,留下汗水的足跡,讓開拓者隨之而進;看——我們的一線開拓者們,用小小的釬鉆,把測量者們的希望實現;看——我們的機車工們,把豐碩的“果實”運送,經中轉站運出大山的胸膛,去實現它們的價值……
總之,在完成各自的工作時,別忘了把安全裝在心里,要讓電機車經過時發出的電弧光成為最美的一道風景,而不是生命最后的亮點,要讓井巷成為作業人員的歡暢之道,而不是醉酒后的自我,成為井中最黑暗的地獄。
把安全裝在心里吧,那是一顆甜美的糖果送到嘴邊的感覺,把安全裝在心里吧,回家時見到親人目光相對的瞬間,流露出的喜悅與幸福,把安全裝在心里吧,把希望與夢想載著去畫一個完美的圓,圓自己的夢想……
安全演講稿 篇3
朋友們,當你欣賞這美麗多姿的大自然,并為它的神奇與偉大感慨不已時,您可曾意識到生命的可貴,您可曾感悟到安全的重要?
“我們在得到生命的時候就附帶有一個不可缺少的條件,那就是我們應該勇敢地保護它直到最后一分鐘”,這是英國作家狄更斯的名言,他向人們揭示了生命的可貴及人們呵護生命的重要。的確,在重重事故隱患的重壓下,人的生命顯得何其地脆弱呀!設備的隱患、事故的發生、甚至機器上一顆松動的螺絲,都有可能危急人的生命安全,損害集體的巨大財富,留下無邊的遺憾和無盡的痛苦……12。23特大井噴事故則再一次用鮮血和生命的代價為我們敲響了安全的警鐘!難道我們為之奮斗的這方圣土的興衰,必然要伴隨有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪生嗎?我不愿意,我相信在座的每一位也不會愿意!
那么,今天就讓我們來重新體味安全生產的內涵吧!
安全生產首先應該是一種理念,是“我要安全、我會安全、我懂安全”的自覺意識。記得剛進公司的時候,有一位老師傅說過一句意味深長的話:“當你把‘安全’作為一項任務來完成時,你已經忽視了對自己生命的重視了!笔前,我們只有從關愛生命的角度出發,正確的對待安全生產,我們才能做到:不去被動無奈地執行各項規章制度,而是發自內心地,積極主動地去探索如何才能更加安全,而這才是實現安全生產的最為重要的保證!多年來,我們公司始終視安全生產為頭等大事,公司領導堅持用一天一次班前會,一月一次安全知識考試等雷打不動的學習方式,不斷地強化著這種理念,同時還利用一月一次的安全檢查進行現場曝光、事故分析,隨時隨地宣傳安全生產的重要性,使每位員工穿上工作服、動用施工工具,頭腦中最先閃現的就是“安全”二字。作為一種理念,安全生產的意識已經深深地扎根在每一位員工心中,也正因如此,我公司幾年來從未發生過重大安全生產事故。
安全生產還是一種責任。作為一名員工,我們有責任、有義務不折不扣地全力貫徹落實公司安全生產的各項規章制度,這是對工作的負責,對公司的負責,更是對生命的負責!作為一名共青團員,作為富有戰斗力的青年,作為公司未來希望,我們更應該在安全生產工作種充分發揮共青團員的表率作用。我們的人生才剛剛起步,我們承載著父兄們眾多的期望,安全應該是伴隨我們成長的主旋律,應該是體現我們主人翁意識的鮮艷旗幟,更應該是增強我們責任感的有力保障!我們公司的共青團員建立了安監機構、青年監督崗等組織,始終走在安全生產的最前沿,讓安全生產的'意識落到實處融進血脈,在每位員工的心中生根發芽,開燦爛的花,結芳香的果!,
安全生產更應該由理念升華成習慣。XX年7月,我們在完成為長城公司制造配套的70d泥漿循環罐的任務后,外方派員來驗收設備,此時我方的一名青年員工沒戴安全帽就進入了現場,殼牌公司的工作人員馬上走過來,沉著臉嚴肅的指著那位工人說:不行不行,你走開!他硬是把那位工人拉扯到安全線以外……事件發生后,公司領導抓住這一契機,組織大家進行了認真討論,討論的焦點是:雖然這只是進行設備配套,不是實際打井操作,但為什么外國人執行規章制度毫不含糊,而我們卻如此疏忽大意呢?因為我們還沒有把安全意識升華為一種自覺的習慣,我們的工作中還存有太多的被動與僥幸,而這正是安全生產工作中的大忌!也是我們需要著力加以解決的問題。
打開一條條血淋淋的新聞,麻痹大意、掉以輕心……人們總是用這樣的詞語來總結沒完沒了的教訓,提起一樁慘痛的事故和一截消失殆盡的人生,其實就是千百個名字在自己的影子里燃燒,升空的羽毛、暗淡的符號,詮釋的僅僅是生命的脆弱。一次事故的發生,奪去的不僅僅是人們的健康乃至生命,而且會毫不留情的吞噬我們的勞動成果,我們汗流浹背,加班加點創造的價值,我們風餐露宿,辛辛苦苦創造的財富,也許就會在事故的剎那間化為烏有,這是多么令人痛心!只有搞好安全生產,才能為我們帶來效益,才能使我們的企業走上持續,穩定,健康,協調發展的良性運行道路。
從“為人民服務”到“xxxx”,最鮮明的特點就是人民利益高于一切!而安全是人們生存發展的最基本條件,安全讓我們延伸生命的軌跡,安全讓天更藍水更清,安全讓我們每天都快樂的生息,安全生產的各項規章制度,絕不是憑空想象出來的,那是用鮮血和生命換來的!讓我們仔細領悟其中的真諦吧,那樣我們將不會再為違規操作尋找種種借口,將不會再對“三違”行為默然置之,而是用我們嚴守規章的實際行動為安全生產做出最精彩的詮釋!脆弱的生命只有置于規章制度鑄就的防護網中,才會變得無比堅強,企業的發展只有憑借安全操作的平臺才會擁有恒久的效益!
每個人的心靈上都安裝著一個密碼,那里面承載著關于幸福的全部內容,每一天,迎著清晨的朝陽,我們在親人的囑托中上路,在他們長久的守望里,有什么比我們能夠平安歸來更重要?朋友們,讓我們心中牢記“安全”吧,為了企業的發展,更為了生命的精彩,讓我們以共青團員的名義莊嚴承諾:在深化國有企業改革、保障我國石油戰略安全的過程中,我們必將振奮精神、奮力開拓,讓安全意識在心中,安全教育在進行中,安全措施在落實中,讓丹頂鶴在紅海灘悠閑安憩,讓鉆塔在藍天下巍峨挺立,讓公司持續、穩定、健康、協調發展的步履能夠輕盈邁出,穩步向前,祈盼我們與平安相伴,永不分離!
安全演講稿 篇4
尊敬的各位領導、各位同事:
大家上午(下午)好!我是來自我們高速公路管理處的駕駛員XXX,今天我要給大家演講的題目是安全行駛,人人有責。
隨著時間的不斷推移,寒冷的冬季又一次來到了我們無錫。作為一名高速公路管理處的司機,我們又開始面臨新的安全行車的考驗,大雪、結冰、霧氣等等這一系列的問題又為我們工作的開展埋了下了諸多的新的安全隱患。這些隱患,無一不在尋找我們行車時最薄弱的地方,乘虛而入,讓我們的工作無法開展,這些隱患,無一不潛伏在我們的周圍,隨時都有可能發生,成為我們工作推進時的“爆炸點”。
我想,對于我們在座的每一位司機師傅而言,沒有一個人愿意因為自己自己的馬虎、自己對冬季行車特點的準備不足而付出一場車禍的代價,我想,對于我們在座的每一位工作人員而言,沒有一個人愿意因為沒有做好冬季行車的預防而失去的自己的生命、奪取他人的幸福,無論是哪一種,都會讓我們后悔終生。
所以,我認為,對于我們司機而言,在我們冬日的行車當中,我們必須緊抓冬季行車的特點,把行車工作穩步開展,我們必須牢記冬季行車預防舉措,把安全行駛四個大字銘記在心間。
那么冬季行車有什么特點呢?我想用四個“多”可以概括,那就是“雨雪天氣多,設備隱患多,結冰打滑多,疲勞瞌睡多”,在冬天,要想保證行車的安全,我們就必須針對這“四多”提出必須而且有用的舉措。
對于我們自己而言,對于雨雪天氣多,在工作的開展中我總是堅持在行駛的過程中放緩速度、加大車距,以切實避免前部車輛發生事故時可能引發的連鎖反應情況,除此之外,在開車的過程當中,我還堅持保持高度的預見性,以徹底防止偏轉、側滑等問題的發生;對于設備隱患多,在每次發車之前,我總是堅持對車輛進行嚴格檢查,除卻常規的方法和舉措,我還會定時定期檢查車輛的制動、轉向和胎壓,并且經常擦拭擋風玻璃以避免其對視線的影響,切實做到了防微杜漸;對于結冰打滑多,我堅持使用標準的防凍液,并且定期進行更換,杜絕火烤設備的陋習,以防止危險乘虛而入,除此之外,面對地面打滑的情況,我還會堅持把安全放在行車的第一位,緩行車、巧減速、慢轉向;對于疲勞瞌睡多,我堅持從預防舉措上做起,在行車之前不熬夜、不飲酒、不做任何耗費大量精力的事情,在行車之中堅持休息好再上路,一旦有疲憊瞌睡,堅持秉承先休息后行車的原則,以保護好自身和乘客的人身安全。
當然,在這里,我還想說的就是,對于我們高速公路管理處的駕駛員而言,我們幾乎天天都要與高速公路打交道,所以我們還要在特別明晰高速公路和地方道路的差別,才能切實在行車的過程中把握好開車的技巧,為其他的司機師傅樹立一個優質的標桿和典范。
那么高速公路有什么樣的特點呢?車輛多、車速快、流量大,我想是我們直觀的感覺,換句話說,如果告訴公路上一旦發生突發事故,很有可能發生較大的連鎖效應,造成幾十、幾百輛甚至上千輛車輛無法通行。那么,作為我們司機,在高速公路上行車要去怎么做才行呢?我想,我們一方面要牢牢把握住高速公路上行車的特點,不僭越現有的規則,以超高速行駛,切實把安全隱患降到最低,另一方面,我們還要結合特點,在霧霾、雨雪等天氣時在高速公路上謹慎前行,不超車、慎減速,切實避免事故的發生,除此之外,我想,我們還必須遵守高速公路上的停車規則,在停車帶或者服務區中進行休息或者修整,養好精神,再次上路,安全前行!
各位領導,各位同事,在這里,我希望大家針對冬季行車的特點來把安全行車的舉措開展,讓我們謹慎、細心為我們的工作保駕護航,讓我們認真、守規為我們在冬日里打開一方充滿陽光的晴天!
冬季行車,安全首重,你我謹記,共寫新篇。
謝謝大家!
安全演講稿 篇5
“安全第一,預防為主”安全與我們息息相關,我們也應深刻認識到自己的安全責任重大。
安全與生產總是形影不離,在安全與生產的關系上,我們應當首先要認清按全隊于我們個人和集體的重要性。從而轉變思想加強認識做好落實。不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。樹立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務”的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上、井下的全方位、全過程。
搞好安全生產沒有先進的裝備不行,這是安全生產中的硬件。硬件水平的提高,為了搞好安全生產打下了堅實的基礎。在抓好硬件的同時,我們也要注重狠抓軟件建設,深安全管理,狠抓職工培訓,促進員工隊伍安全思想素質、技術操作能力的全面提高,把硬件與軟件有機地結合起來,使之成為鳥之兩翼,車之兩輪,相輔相成,互相促進。
安全責任的落實,相信我們一定會更加重視安全,要充分認識到這份重如山的責任的份量,義不容辭地擔當起這份重任,以身作則,做出表率,把安全責任落實到行動上。從“我”做起,從“我”身邊做起,從每個環節做起,時刻繃緊安全生產這根弦,不放過身邊放過任何一個哪怕最細小的安全隱患。認認真真抓整改,扎扎實實堵漏洞,站標準崗,干標準活,行“我”之職,盡“我”之責,攜手并肩撐起安全生產這片“天”。
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