車輛管理責任書(15篇)
在當下社會，很多場合都離不了責任書，通過簽訂責任書，我們可以清楚地認識到自己的責任和職責。擬定責任書的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家整理的車輛管理責任書，歡迎大家分享。
車輛管理責任書1
為了認真貫徹黨的十七屆四中全會精神，實踐“三個代表”重要思想，積極落實科學發展觀，按照“安全第一，預防為主”的方針，明確我鎮幼兒園接送車輛管理目標責任，保障廣大幼兒和教師的生命安全，結合我鎮幼兒園（班）實際，鎮中心小學與各幼兒園（班）簽訂目標責任書。
一、責任目標
1.接送學生車輛應是核定人數不少于7人的載客汽車。
2.接送學生車輛的安全技術狀況應當符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-20xx）標準，并經公安機關交通管理部門檢驗合格。
3.接送學生車輛必須參加機動車交通事故責任強制險、駕乘人員和乘運人責任險。
4.專用接送學生車輛按交警交管部門規定辦理相關校車手續，噴涂“校車”字樣；非專用接送學生車輛應在前風窗玻璃右下角和后風窗玻璃適當位置分別放置接送學生車輛標準牌。
5．駕駛人員有合格的駕照，并且有三年以上安全駕駛經歷，沒有嚴重違規或重大事故記錄，最近3個計分周期內無記滿12記錄。
6.不得使用或租用拼（組）裝車、報廢車或延緩報廢車、外地機動車接送學生，不得使用或租用貨運汽車、三輪車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機等非客運車輛接送學生。
7.教育司乘人員做到接送車輛不超員，不超速，不違規；
8．落實責任，常抓不懈，預防避免各類交通事故發生。
二、工作任務
1．配有接送車輛的幼兒園要充分認識幼兒交通安全工作的重要性，堅決克服麻痹和僥幸心理，增強安全意識，定期開展交通法規的學習宣傳和教育活動，做到責任到人，措施到位，切實把安全工作落到實處，防止幼兒接送車輛交通安全事故發生。
2．認真落實車輛接送工作領導責任制。建立健全幼兒園接送車輛工作組織機構，實行一把手負責制，幼兒園園長負直接責任。把車輛接送工作列入重要議事日程，有安排，有檢查，有獎懲。
3．落實幼兒園車輛接送工作“屬地管理”的原則，層層建立并認真落實幼兒園接送車輛管理責任制和接送安全工作的長效機制。應建立自備或租用接送學生車輛管安全管理機制，對接送學生車輛駕駛人進行交通安全教育，建立學生接送車輛和駕駛人檔案，落實“誰主管，誰負責”的原則，落實安全制，明確安全責任人，積極配合公安交警等部門做好接送車輛安全工作，形成齊抓共管的局面。
4．各幼兒園要加強與當地政府、派出所等部門聯系，定期開展幼兒園接送車輛的排查整治工作，發現無駕駛證、行駛證、通行證、無“校車”標志、故障、超員或其它交通違法的行為，要堅決責令立即停止接送，并限期整改。
5．凡配備幼兒接送車輛的幼兒園要到交警隊備案，并認真做好以下工作：
�。�1）應加強對學生的交通安全教育，教育學生不乘坐非法營運車輛，發現接送學生車輛的違規行為應及時向當地公安機關交通管理部門和教育行政部門報告。
�。�2）必須制定幼兒接送車輛管理的各項規章制度，明確崗位職責，并認真履行，確保幼兒乘車每個環節的安全。
�。�3）定期進行車輛安全檢查，確保車輛安全運行。
（4）駕駛員必須持證上崗，具有豐富的駕駛經驗，并且工作認真負責、細心穩重、關愛幼兒。嚴禁非專職駕駛員開接送車。
�。�5）凡需乘接送車的幼兒，應由其家長提出書面申請，幼兒園同意，并與家長簽定協議書，明確雙方責任。
�。�6）凡采取包租車形式接送幼兒的幼兒園，一定要選擇有運營資質的承包單位。幼兒園要與承包方簽訂合同（幼兒家長自行包租車的除外），明確雙方的權利、責任和義務。
�。�7）應選擇安全地點設置接送車�？空荆型静坏秒S意停車接送。每輛車應配備1-2名隨車教師，負責做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。接送車入園后要統一組織幼兒進入班級，防止出現因幼兒自行活動引發的安全事故。
�。�8）接送車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理，并要及時將事故情況報告中心小學、縣教育局。
�。�9）學校不履行接送學生車輛安全管理職責，造成嚴重后果的，教育行政部門應對學校負責人和直接責任人員給予相應行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
6、本責任書（一式兩份），自簽字之日起生效。
探沂鎮中心小學（章）
負責人簽字：
幼兒園負責人（簽字）：
xx年xx月xx日
車輛管理責任書2
甲方：____________學校
乙方：車輛所有人（駕駛人）
為進一步貫徹落實省教育廳、省公安廳《關于開展接送學生車輛交通安全集中整治的通知》（蘇公通〔20xx〕85號）文件精神，確保學生接送安全，經雙方商定，特制訂如下交通安全責任書：
一、甲方責任：
組織學生學習乘車知識，通知學生家長按時到各乘車點接送，組織學生安全離校，協助乙方方便乘載學生。
二、乙方責任：按照《關于開展接送學生車輛交通安全集中整治的通知》（蘇公通〔20xx〕85號）文件精神，每天定時接送固定的學生，車輛證照齊全有效；駕駛員證件齊全有效，有三年以上的駕齡，三年內無重大責任事故，符合準駕車型；車輛交強險、三責險、乘運人責任險齊全有效；每天對車輛燈光、剎車進行檢查，保證車況良好，無安全隱患；嚴格遵守國家交通法規和各項操作規程，車輛沒有停穩不得開門，嚴禁違規行車，嚴禁超速、超載，嚴禁酒后駕車、開疲勞車、“英雄”車、堵氣車；熟悉路況、乘車點，按時發車，行車前駕駛員必須檢查學生是否坐好，途中要及時提醒、糾正學生不安全的乘車行為，按乘車點�？浚粊y停亂靠，途中不得順帶其他人員，不得私自改變行車路線；如途中出現意外事故，要采取果斷措施搶救學生，并及時通知甲方，保護好現場。
三、本責任書一式兩份，雙方簽名（蓋章），自簽訂之日起生效。
甲方：____________（蓋章）乙方：____________（蓋章）
____________年____________月____________日
車輛管理責任書3
為進一步加強車輛管理，優化用車服務，提高車輛效能，確保安全生產，促進交通經濟持續健康發展，渦陽縣交通局特與小車隊簽訂本責任書。
一、考核指標
1、車輛：負責10部車輛（8部桑塔納、2部長安之星）的日常維護、管理、調度、年審工作，保證縣城三站（城東交管站、城西交管站、閘北交管站）、執法隊及新型企業的正常使用。
2、里程：全年運政使用總里程為25。2萬公里。
3、油耗：車均百公里油耗11。5公升。
4、維修：所有車輛視實情按要求維修保養，但年總維修費用不得超過8萬元。
5、安全：實行安全事故風險連帶責任制
�、偕婕耙蜍囕v部件設備自然磨損、機械突發性損壞而引發的安全事故，責任由被考核單位全部承擔；因車輛正常行駛，其他人或車違章而且引發的事故，責任由被考核單位全部承擔。
�、谝蛉粘＞S護保養不到位、日常檢查不細致而引發的安全責任事故，責任由駕駛員、車輛檢查人員各承擔40%，主管負責人、分管負責人各承擔10%。
�、垡蚓S修質量或更換部件問題而引發的責任事故，由維修人員承擔70%，主管負責人、分管負責人各承擔15%。
④因駕駛員不按有關交通規定及被考核單位規定，違章作業引發的安全事故，責任由駕駛員全部承擔。
⑤車輛入庫期間出現的一切安全問題，責任由值班人員全部承擔。
6、內業：
①逐車簽訂責任書，做到“四定位”，人車定位，安全責任定位，風險押金定位，工效掛鉤定位。
�、谥疖囋O立意見簿，做好用車單位意見和建議的收集和整理，并及時加以研究和整改。
�、劢嵤└黜椫贫龋阂皇敲刻鞂嵤�24小時值班制度，車輛機動考核制度；二是每月實施駕駛員例會制度、用車單位逐車測評制度、車輛安檢、保養制度、單車核算制度；三是每季度實施紅旗車評比制度、考核兌現制度；四是常年實施安全事故隨時上報制度、安全責任追究制度；五是與運管所、稽管大隊、各站隊、新型企業協調會制度。
�、芙⒔∪黝惻_帳：一是逐車建立車輛保險臺帳、車輛安檢及保養臺帳、車輛使用臺帳、油料里程臺帳、綜合測評臺帳；二是逐單位建立用車情況臺帳，做好統計報表。
二、考核方式
1、本責任書由局組織有關人員每季度定期考核，并根據考核情況確定考核結果；
2、交通局每季度定期組織運政各站隊、各新型企業負責人召開例會，對被考核單位進行綜合測評，測評結果將作為考核的重要依據。
三、考核辦法
1、運政全年用車總里程為萬公里，新型企業用車里程數不定。按照“誰使用，誰付費”的原則，經車隊與運管所長或稽管大隊長、新型企業每月對用車實際里程共同確認后，由局計財股根據認可后的報表以1。95元/公里的標準統一劃撥給小車隊。運政超額部分由運管所或稽管大隊提前申報，并預支費用，否則小車隊拒絕派車。年初由局計財股先撥付給小車隊6萬元的啟動資金，年底時從實際發生的運政用車費用中扣除。
2、涉及被考核單位的人員工資、福利待遇、養老保險，車輛維修、車輛保險、油料消耗等所有開支均從撥款中支付，交通局不另外撥付其他費用。
3、被考核單位財務帳目一律由交通財務服務中心代辦。
4、被考核單位支出一律實行申報制度及備用金制度，申報程序及辦法按有關規定執行。
5、被考核單位在目標考核期間有權制定方案報計財股備案，實行全員浮動工資制。
6、駕駛員待遇實行雙向考核兌現制度，按駕駛員檔案工資的70%進行打卡，工資單上必須要有用車單位和車隊負責人合簽后才能發放（各用車單位要簽明駕駛員工資的具體發放比例），另30%隨各站隊工資模式，年底由小車隊統一兌現。駕駛員連續兩個月工資達不到70%的，由小車隊另行制度處罰辦法。
四、考核兌現
1、被考核單位完成考核指標，且全年無安全責任事故，交通局視情給予相應獎勵，同時作為評模創優的重要條件。
2、被考核單位未完成考核指標，或出現安全責任事故的，按責任書規定給予處罰，從風險押金中扣除。
五、考核期限
本責任書考核期限為1年，自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
六、本責任書一式二份，簽字雙方各執一份。
考核單位：負責人：
被考核單位：負責人：
年月日
車輛管理責任書4
甲方：
乙方：
經過廣泛征求意見，杰邦實業公司的車輛實行“分車到部、責任到人”的管理辦法，各部門、各事業部所管理的車輛，擁有獨立的自主管理權限，同時承擔所管理車輛的全部使用、調配、維護、安全責任。為有效地管理、更高效地使用車輛、明確車輛使用管理安全責任，訂立如下車輛管理使用安全責任條款，共同遵守：
一、車輛基本信息：
車牌號，戶主，保險期限：毎年 月 日；年檢時間： 年 月 日。
二、甲方責任：
1、甲方每月核定乙方的車輛使用費為：20xx元人民幣，乙方憑有效票據，月底向財務部報銷。該費用包含：成都行政區內的油費、停車費、過路過橋費、洗車費。如離開成都區域需提供《出差計劃申請表》并報公司總經辦批準。
2、甲方為車輛的所有者，有義務為車輛辦理交強險、車損險、三者險；
3、甲方對車輛的使用部門、使用人有監督管理權，并有權對于駕駛人違法、違章行為進行監管，處罰。
4、甲方按期或按公里數對車輛進行常規保養、維修。
5、甲方對乙方在車輛管理、使用、安全出現重大問題時，有權對責任人給予追究責任，收回車輛使用管理權。
三、乙方責任：
1、各部門、各事業部第一領導，對本部門車輛使用、調配、油料、維護全面負責。
2、各部門內勤負責車輛派遣，并對本部門用車進行協調、安排，登記。對審批通過的用車申請進行登記，將每次派車的時間、地點、起始公里數記錄在《汽車使用登記表》上，并由用車部門負責人、使用人簽字認可。
3、使用人在內勤處領取隨車四件套：車輛行駛證、停車卡、車鑰匙、加油卡。公務完畢，上交車輛隨車四件套，將車停放在指定地點。
4、油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上�，F金加油，須征得部門領導同意，取得正規發票。
5、保養維修：由部門向行政部申報，并填寫《車輛維修申請單》，經批準后到指定修理廠維修。出車途中，車輛發生故障，需維修的，要請示部門領導，報行政分管領導同意后就近維修。
6、交通事故：出車途中，車輛發生交通事故（雙邊責任），首先報告行政分管領導，再根據行政分管領導指示報交警、保險公司；發生人員受傷，就立即打110、120實施救援。
7、出車途中，車輛發生損壞（單邊責任），原則上由使用人、駕駛人負責賠修。需報保險賠付的，須經行政分管領導批準。
8、車損維修，該車當年已使用保險賠付3次以上的賠付，車損責任人應承擔相應的維修費用或支付該車第二年增加的保險費用。
9、車輛原則上不得對外出租和出借，若因此而發生的一切安全責任由車輛管理人承擔。
10、已有分管車輛的部門之間產生出借，由各部門自行協調。
10、如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門領導批準。
11、交通違規、亂停亂放造成的處罰、扣分等由使用人、駕駛人員承擔。
12、車輛要妥善保管，若發生車輛盜、搶，責任人承擔全部損失。
13、經常檢查車輛狀況，確保運行安全。車輛駕駛人必須持證駕駛，若無證駕駛、酒駕、醉駕等原因造成的安全責任事故，由駕駛人和車輛管理責任人承擔經濟、法律責任。
四、附則
1、乙方如因違反上述規定所應當支付的款項，甲方有權在乙方工資（或獎金）中扣除，乙方不得提出異議。
2、以上條款具有同行法律效力，雙方各執一份，相互遵守，嚴格執行。
3、本責任書自簽定之日起生效。
甲方（蓋章）： 授權代表（簽字）：
乙方（簽字）：
年 月 日
車輛管理責任書5
為了提高公司公共車輛使用效率，公司財物得到有效的管理，更好的保證人身安全，特做以下使用責任規定：
1、 外出時實行登記制度，使用者確認車況、車內外附件和外觀有無損壞。
2、 負責人負責車輛安全使用，做好定期車輛維護、日常車內外衛生。
3、 嚴禁公司公共車輛私用，杜絕假公濟私。(必要時必須經過主管領導同意，確保安全情況下使用，出現任何意外事故，由當事人自行負責。)
4、 使用過程中，造成違章記錄，由使用者自行負責。出現交通意外，按責任劃分，使用者承擔相應損失。
5、 責任人務必要規范管理，安全使用，并嚴格執行。一經督查，若發現違規行為，相關責任由責任人自行承擔。
責任人：
XXXX年XX月XX日
車輛管理責任書6
為預防和杜絕道路交通違章、重大事故本單位造成重大經濟損失和不良影響，依據《中華人民共和國道路交通安全法》條例規定和股份公司“車輛安全管理實行逐級負責制”要求， 與 公司簽定《車輛安全責任書》。具體條款如下：
一、車輛安全管理責任
(一)我已認真對中化股份公司車輛管理制度、有關管理要求進行了學習，作為車輛管理、駕駛責任人，愿對公司人員和車輛的安全負責。
(二)自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家有關政策要求，牢固樹立社會和家庭責任感，承擔相應的法律責任。
二、車輛安全使用管理
(一)自覺維護道路交通秩序，努力踐行國家低碳環保要求，接受交通執法人員和上級領導、安全管理人員的監督檢查。
(二)服從交通管理人員的指揮、疏導，做到行車不違章、停車不亂放;不酒后駕車、不闖紅燈、不超速行駛。
(三)平日嚴格執行車輛定期保養制度，不斷學習專業知識，提高駕駛技能。
(四)遇重大節假日、政府大型會議等重要時期，按要求對管理、使用車輛提前進行專項安全檢查，對車況不良、有事故隱患或不能保證安全的情況，及時向上級反映，并按要求進行維護，決不開“帶病車”出行。
(五)樹立中化員工良好形象，積極維護公司利益。
三、其他
(一)本責任書將依據國家法規及股份公司有關政策、要求相應調整，管理單位因此而進行的一切通知、臨時決定均作為此責任書的一部分。
(二)此責任書一式二份：管理部門一份，責任人一份。
責任人(簽字)
管理單位(公章)
年 月 日
年 月 日
車輛管理責任書7
為進一步加強單位車輛管理，確保職工安全行車及車輛使用安全，根據單位《車輛管理規定》，就車輛的使用、管理，及有關規定，制定如下責任書。
1、車輛使用責任人須嚴格遵守單位制定的《車輛管理規定》，對所使用車輛的安全負全部責任。
2、未經同意，任何情況下個人均無權將單位車輛借與他人使用，否則產生的一切費用和后果均由車輛使用責任人承擔，并視情節參照單位規定給予處罰。
3、車輛使用責任人須遵守交通規則，安全駕駛。不酒后駕車，不疲勞駕車，不危險駕車、因違反交通法律法規所造成的處罰及給單位造成的損失一概由車輛使用責任人承擔(如酒后、超速等)。
4、車輛使用責任人應對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)、愛護車輛、定期進行保養、維護。車倆保養、維修應遵守單位相關規定和程序進行。凡違反規定程序產生的費用由個人承擔。
5、車輛使用責任人對使用的車輛發生交通事故、無論何種情節，無論車損程度，都必須及時如實向相關管理責任人或部門報告備案，如隱瞞不報，發生的任何責任由車輛使用責任人負責，并按照單位《車輛管理規定》的相關條款處理。
6、車輛使用責任人四禁：嚴禁無證駕車、嚴禁酒后駕車、嚴禁將本公司車輛外借他人使用，凡因將車輛私自外借發生的交通事故和經濟損失由借車人負全責、嚴禁公車私用。
7、擅自駕駛車輛外出發生車輛受損、被盜或發生交通事故，除保險公司支付的金額外，其不足部分和直接經濟損失將由肇事者負責承擔，并按有關規定進行行政處理。
8、工作時間車輛停泊，應按公司相關規定執行，非工作時間，車輛一律停泊在公司車位內，否則發生車輛受損、被盜、交通違章等事故和責任，一律由駕駛人個人承擔。
附則
1、車輛使用責任人因違反上述規定所應當支付的款項，單位有權在車輛使用責任人工資(或獎金等)中扣除，車輛使用責任人不得提出異議。
2、如發生交通事故不及時匯報者，導致保險公司無法賠付的情況，由責任人承擔。
3、因公司正常出車發生的交通事故(非駕駛員負全責)，造成經濟損失的，除保險公司賠償外，其余損失賠償部分由公司承擔，但公司有權根據責任認定情況追究駕駛人員的責任。
4、以上條款具有同等法律效力，本責任書一式兩份，一份由個人保管一份交于行政部歸檔。
5、本責任書自簽訂之日起生效。
車輛使用責任人(簽字)： 車牌號碼：
XXXX年XX月XX日
車輛管理責任書8
為加強公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運行，公司對駕駛員進行了有針對性的駕駛技術與知識培訓,進一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責任書。
一、責任內容
1、駕駛員應樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統一管理調度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務思想，堅守崗位，不擅離職守，遵守勞動紀律，不搞特殊化。
3、積極參加業務學習和安全學習，不斷提高安全駕駛意識和技能。
4、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴禁工作時間飲酒；不準酒后駕車；不準將車交非司機駕駛；不準開與證不符的車輛。
8、如車輛發生故障，應及時進行修理，確保公司用車正常。
二、獎勵與處罰（以下按照車輛安全管理辦法執行）
1、為了增強駕駛員的責任感，對全年度實現安全運輸無事故的駕駛員，（工作不足半年的不予計算，超過8個月的按整年計算）每年年終發個人獎金300元（領取個人年終獎的駕駛員不參與季度考核獎）。
2、駕駛員必須按車隊長（或主管領導）開據的路單路線行駛，如有違反視為私車，除承擔私車的所有費用外，罰款200元/次；如出現責任事故的，由個人全部承擔。
3、對非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
4、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。
5、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案（或報110），并立即與車隊負責人聯絡處理，車隊負責人應立即向安全辦通報車輛事故。
6、發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失（扣除保險以外的損失）的20%由責任者承擔。
7、私自拉乘與公司業務無關或公司以外人員，出現事故造成傷害的，由責任者自行承擔。
8、階段性臨時招用的駕駛員不簽訂此責任狀。
9、調離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認無違章罰款的，3個月后由公司領導簽字方可退領當月工資。
三、立狀單位負責人與責任人簽字：
車隊負責人：
車型：
簽訂時間：20xx年 月
車牌號： 日 駕駛員：
車輛管理責任書9
為加強各駐地辦所配備使用的車輛進一步安全管理，有效地防止各類車輛事故的發生，確保全中心安全生產管理總目標的實現，駐地辦向中心安全生產領導小組簽訂本責任狀：
一、車輛使用安全控制目標：
1、加強車輛管理，駐地辦主任應將車輛使用納入早會或工地例會作為一項重要內容，
2、加強督促駕駛員安全行車，督促乘坐人要監督駕駛員飲酒及酒后駕駛，
3、加強車輛停放管理，做好防火、防盜及其他預防工作，
4、對所動用的車輛加強監控力度，隨時掌握車輛動態，不出現交通責任事故。
二、認真貫徹執行國家、省、市、局黨組、中心安全領導小組關于安全生產及勞動保護的法律法規、強制性條文、方針政策、單位車輛暫行管理辦法、和有關規定。
三、各駐地辦應制定車輛安全責任制和因地制宜的車輛安全計劃，明確責任人，制定安全措施。
四、駐地辦在使用車輛期間，駐地辦主任原則上不得離開崗位，若確實必須離開，要履行車輛交接手續，離開24小時以上的，必須向中心主管領導報告，指定駐地辦專人對車輛負責。
五、嚴格遵守單位車輛暫行管理辦法，車輛安全要放到第一位，切實做好車輛安全使用，實現車輛安全無事故的目標，爭創先進文明駐地辦。
六、有違反上述責任條款，不能實現車輛安全控制目標的駐地班主任、責任人愿接受單位主管部門的行政處罰。
地辦，駐地班主任(責任人)
___年___月___日
車輛管理責任書10
為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，遏制重特大道路交通事故，全面強化道路交通事故預防工作，落實預防道路交通事故的各項措施，激勵駕駛人員認真遵守交通安全規則，保持駕駛車輛不發生交通事故，特簽訂此責任書。
一、責任目標：
駕駛車輛年度內不發生交通安全事故（包含：重傷及死亡事故、車輛損壞損失1萬元以上）。
二、駕駛員責任：
1 有接受地方交安委和總公司交通管理工作組的安全管理、檢查教育的義務。
2 認真學習交通安全管理方面的法律、法規知識和，提高交通法制觀念和安全意識。
3 經常學習駕駛安全知識，學習安全駕駛經驗，遵守操作規程，努力提高駕駛技術。對車輛堅持出車前，必須認真做好出車前的檢查工作；發現故障，及時報告辦公室，及時修理，嚴禁帶病車上路。行車中，堅持“三檢”，平時堅持定期保養、維修，保證車容、車況完好，不開不年檢車上路。 4 安全駕駛、謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通管理條例，保證在車輛運輸途中，正常安全駕駛；做到“十不”： 駕車行駛中不搶行猛拐、不疲勞駕駛、不超速行駛、不強行超車、不闖紅燈、不酒后駕駛、不遮擋號牌、不無證駕駛、不接打電話查看信息、不觀看影視資料、吸煙、赤足和穿拖鞋。
5 文明行車、安全禮讓、聽從交警指揮，駕車時您和乘車人員都要系好安全帶。自覺維護交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執法，發生違章要依法接受處理。認真執行有關安全規章制度，貫徹四不準：不準搶道行駛、不準強行超車、不準搶紅燈、不準剎慢行車。五不開：不開快車、不開逆行車、不開斗氣車、不開機件失靈車、不酒后駕車。做到六堅持：堅持你快我慢、你搶我站、你超我讓、你擠我停、你斗氣我沉住氣、你開英雄車我開風格車，踏踏實實地把安全落到實處。切實樹立安全第一思想，把愛護集體和人民生命財產放在首位。
6 遵守公司規章制度，嚴格服從辦公室調派，不得借故推委，在出車途中由于臨時安排，需要改變原出車計劃者必須向辦公室匯報。
三 考核
由總公司工程安全部根據總公司安全管理制度中《交通安全考核獎懲及風險抵押管理辦法》附表《駕駛員安全行車考核表》對照打分進行考核。考核分達90分以上，全額返還，并安抵押金全額獎勵，低于90分，每少一分扣考核獎10%，低于80分，每低一分扣按10%扣減抵押金，直至扣完為止。
四 抵押與兌現
�。ㄒ唬┖炗嗀熑螘�，向總公司財務部交納交通安全抵押金1000元。
（二）由工程安全部考核按得分情況提出獎懲意見，填報《駕駛員安全行車考核獎勵申報表》報安委會批準后，實施獎勵。
五 本責任書一式兩份，甲、乙各持一份，自簽字之日起生效。
單位 駕駛員
負責人簽字 簽字
年 月 日 年 月 日
車輛管理責任書11
甲方：
乙方：
為了進一步加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，使各種車輛和設備安全操作和規范運行，確保安全無事故，現與相關單位簽定如下事項;
一、甲方責任：
1、本工程項目的工程運輸，由專業生產企業(散裝水泥運輸車、混凝土攪拌車、混凝土泵車)自備工程運輸車輛。
2、本工程項目在發包工程運輸業務時，保證同時與工程運輸承運單位簽訂《交通安全責任書》。約定雙方交通安全責任，落實交通安全措施，辦理“工程運輸車輛核準標志”、“工程運輸車輛準行證”、“建筑垃圾準運證”和“建筑垃圾運輸處置證”等有效證件。無上述證件不予簽訂工程運輸承運合同(協議)。
3、在日常運輸管理中，主動做好對工程運輸承運單位安全文明管理的檢查，保證工程車輛沖洗干凈后出大門，保證工程車輛在工地出入時的安全看管，按規定設置有關交通警示標志，禁止無證車輛進入施工現場，自覺接受政府部門的依法監管，自覺接受社會各界的廣泛監督。
4、配合政府有關部門做好交通安全事故的相關調查工作。
二、運輸單位責任：
1、車輛、駕駛員等取得合法證照、資質情況;建立完善安全管理
基礎臺賬情況。
2、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守國家相關的法律、法規及交通規則和操作規程。
3、嚴禁酒后駕駛車輛機械。
4、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況;嚴格依據有關規章制度對駕駛員發生交通違法和交通事故進行教育處理，對交通違法行為記滿12分的駕駛員督促其依法參加學習、考試的情況。
5、在施工范文誄鄧儼蛔汲過20公里每小時。
6、嚴禁車輛帶病行駛，車輛機械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。對車輛投保法定保險的情況;對應當報廢的車輛依法辦理報廢手續的情況。
7、不準將車輛機械交給他人駕駛。
8、在施工路段內服從現場管理人員的指揮。
如因車輛、機械駕駛人員不按章操作造成的一切后果，自行負責。
本責任書一式兩份簽字后生效，有效期至本項工程完工。
甲方：(代表人簽字及蓋章)
乙方：(簽字)
___年___月___日
車輛管理責任書12
為進一步貫徹落實省教育廳、省公安廳《關于開展接送學生車輛交通安全集中整治的通知》（蘇公通〔20xx〕85號）文件精神，按照省公安廳、省教育廳聯合制定的《江蘇省校車管理規定（試行）》，加強學校（含幼兒園，下同）交通安全管理，消除交通安全隱患，有效預防和減少交通事故的發生，切實維護學生道路交通安全，明確學校做好接送學生車輛的安全管理工作責任。制定以下責任書：
一、校車車輛要求。校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用于接送學生、幼兒的車輛。民辦學校法人購買的用于接送學生的車輛，應將車輛所有人變更為學校。校車的車型應當是客車。三輪汽車、低速載貨汽車等其它車型以及達到報廢標準客車不得用作校車。校車應由各校園登記，教育行政主管部門匯總審核，公安機關交通管理部門經檢驗合格，確保其技術性能良好、安全可靠方能使用。租用車輛時必須與租用單位簽訂租用合同，明確安全責任。
二、校車駕駛人要求。學校聘用的校車駕駛人必須作風正派、舉止文明、身心健康、持有相應準駕車型駕駛證3年以上、3年內未發生過交通死亡責任事故、3年內年內任一記分周期內無累計記分滿12分記錄、未受過刑事處罰；學校聘用校車駕駛人，應該報告教育局和交警大隊，經審核合格后，方可聘用。學校應當與聘用駕駛人簽訂聘用合同、安全行車責任書，逐車逐人明確交通安全責任。
三、嚴格校車管理。學校領導作為學校安全第一責任人，要負起校車的管理職責。
�。ㄒ唬┘訌娦麄鹘逃�。通過板報、櫥窗、校園網以及報告會、告家長書、家長學校等
形式，引導學生以及學生家長不乘坐非法營運及不符合要求的車輛。告家長書要有家長的簽名回執，學校要存檔。及時組織協調簽訂三份責任協議書，建立檔案；
（二）加強隱患排查。明確一名負責人員分管校車的管理工作，詳細掌握校車、校車駕駛人以及校車運行時間、行駛路線等基本情況。對校車每次運載學生的情況進行查驗，及時發現并制止超員、超速等重大違法行為的發生。對學生家長自發包租、拼租車輛接送學生和定時定點到學校附近等候學生放學送學生的社會車輛進行登記造冊，并及時上報相關部門，審核合格后納入接送學生車輛管理。
（三）嚴格報批手續。學校組織師生外出等集體活動需要包車要上報教育局和交警大隊備案，必須租用專業交通運輸部門安全性能可靠的車輛，與其簽訂租用協議，并配備具有3年以上安全駕駛經歷且對行車路線熟悉的駕駛人員。
甲方（單位蓋章）：_______________
乙方（單位蓋章）：____________
責任人（簽字）：________________________
責任人（簽字）：____________
____________年____________月____________日
車輛管理責任書13
車輛管理責任書
為進一步加強單位車輛管理，確保職工安全行車及車輛使用安全，根據單位《車輛管理規定》，就車輛的使用、管理，及有關規定，制定如下責任書。
1、車輛使用責任人須嚴格遵守單位制定的《車輛管理規定》，對所使用車輛的安全負全部責任。
2、未經同意，任何情況下個人均無權將單位車輛借與他人使用，否則產生的一切費用和后果均由車輛使用責任人承擔，并視情節參照單位規定給予處罰。
4、車輛使用責任人須遵守交通規則，安全駕駛。不酒后駕車，不疲勞駕車，不危險駕車、因違反交通法律法規所造成的處罰及給單位造成的`損失一概由車輛使用責任人承擔(如酒后、超速等)。
5、車輛使用責任人應對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)、愛護車輛、定期進行保養、維護。車倆保養、維修應遵守單位相關規定和程序進行。凡違反規定程序產生的費用由個人承擔。
6、車輛使用責任人對使用的車輛發生交通事故、無論何種情節，無論車損程度，都必須及時如實向相關管理責任人或部門報告備案，如隱瞞不報，發生的任何責任由車輛使用責任人負責，并按照單位《車輛管理規定》的相關條款處理。
7、車輛使用責任人七禁：嚴禁無證駕車、嚴禁酒后駕車、嚴禁將噴有**標志的黃色專用車輛停放在娛樂場所、嚴禁將維護專用車輛駛出市區、嚴禁將本單位車輛外借他人使用，凡因將車輛私自外借發生的交通事故和經濟損失由借車人負全責、嚴禁公車私用。
附則
1、車輛使用責任人因違反上述規定所應當支付的款項，單位有權在車輛使用責任人工資(或獎金等)中扣除，車輛使用責任人不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力，雙方各執一份，相互遵守，嚴格執行。
3、本責任書自簽訂之日起生效。
車輛使用責任人(簽字)： 車牌號碼：
XXX
XXXX年XX月XX日
車輛管理責任書14
一 、總體要求
交通安全管理工作，必須堅定不移堅持“安全第一，預防為主”的方針和“以人為本、科學管理、嚴細創新、夯實基礎、確保安全”的指導思想；落實“誰主管、誰負責”的原則；努力追求“零死亡、零事故、零損失” 的目標；不斷提高管理水平。徹實抓好交通安全生產工作。
公司要求車輛責任單位的員工，認真學習黨的方針政策和交通安全知識，自覺遵守各項制度，按照公司的要求，牢固樹立大局意識，服務意識，創新意識，全面實現安全生產工作的新局面，安全高效的完成工作任務。現與公司項目建設各責任單位安全責任人簽訂車輛安全生產責任書。
二、工作目標
1、每個駕駛員要經常學習國家、地方和系統內有關安全生產政策、法規、管理條例和規章制度，認真落實“安全第一，預防為主”的方針，做到心中有數，遇事不亂。
2、安全生產要警鐘長鳴，常抓不懈，熟練掌握。
3、積極參加安全生產學習，學習內容要有創新，學習時間要統一規定，保證業余時間自覺學習。
4、行車時、要精力集中，謹慎駕駛，不開“英雄車”“斗氣車”“帶病車”，不公車私用，不強行超車，不酒后駕駛。不違反交通規則，不盲目執行命令。必須做到文明行車，禮讓三先。拒絕違章指揮。
5、出車前，收車后要及時對車輛進行檢查，維修保養，使之經常處于良好的狀態。
6、自覺遵守勞動紀律，注意勞逸結合，避免疲勞駕駛。
7、駕駛員出車前應做好充分的準備，保證車況良好，車容整潔，證明齊全有效，派之即發。
8、服從車管人員的調度，完成領導交辦的其他工作。
三、教育與培訓
大力推進安全文化建設，大力營造關注安全、關愛生命的氛圍。在安全意識教育中，堅持不懈地抓了六種教育：一是堅持不懈地抓 “安全第一、預防為主”的宣傳教育；二是堅持不懈地抓安全責任重于泰山的宣傳教育；三是堅持不懈地抓 “典型案例、警鐘長鳴”的宣傳教育；四是堅持不懈地抓居安思危的宣傳教育；五是堅持不懈地抓 “遵章守紀、按章操作”的宣傳教育；六是堅持不懈地抓 “狠抓三違、杜絕事故”的宣傳教育，進一步增強自己和員工對安全生產重要性的認識。
多方面開展宣傳、教育活動，利用網絡、報刊、掛圖、收集一些交通事故案例進行宣傳學習，從中吸取教訓，對自己單位發生違章的事故按照“四不放過”的原則，認真學習，仔細分析，吸取教訓，對違章事故堅決進行處理。根據實際情況，及時對道路安全風險進行評估學習，定期在安全例會上經常性的進行各種形式的安全教育，。
積極為病困員工獻愛心，為他們排憂解難。對個別思想情緒不穩定的駕駛員及時談心和溝通，進行心理舒導。
四、安全責任
根據不同季節制定安全行車措施、不同天氣、不同路況、不同任務、不同人員及車型采取不同的安全防范措施，嚴格檢查各項安全措施落實情況。查找了人員的不安全因素和物的不安全狀態并制定行之有效的防范措施。檢查每臺車輛的消防、防凍、防滑設施是否有效上車，確保安全生產。同時，堅持長途派車單，在雨、大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度及車輛行駛途中遇大霧、冰雪、沙塵天氣審批制度。對冬季交通安全意識淡薄的人員進行專業理論知識、現場安全常識和實踐安全操作進行強化培訓，確保安全生產工作高效運行，進一步完善交通安全管理措施。為此要求駕駛員必需做到：
1、對所駕駛的車輛和乘客的交通安全負有直接責任。
2、違章操作酒后駕車和私自出車等引發的事故按有關規定處理。
3、正確判斷分析和處理各種事故苗頭，發現危急征兆應及時采取應對措施。避免事故的發生。
4、一旦發生事故，積極保護事故現場，嚴禁逃逸，破壞現場，否則造成責任加大，其后果自負。
5、未經領導同意，將車輛轉交他人的，其后果自負。
五、連帶責任
1、乘車人不得違章指揮駕駛。
2、乘車人實行最高職務負責制，同車人員當中，職務最高者對車輛行駛負責安全監督責任。
3、乘車人在車內不得做影響駕駛員安全操作的行為，否則，負有一定的責任。
4、乘車人不得引誘駕駛員喝酒，如遇喝酒者，乘車人應當即勸阻，否則責任均負。
5、車管人員違章指揮負有一定責任。
六、獎罰：
1、責任單位發生員工重傷、死亡事故的取消獎勵資格，并按公司和責任單位 有關規定進行處罰。
2、實現上述目標的，由甲方獎勵乙方5000元人民幣，其中50%獎勵給乙方負責人。
七、本責任書有效期為自20xx年到20xx年止。
八、本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方：云浮星辰礦業有限公司 乙方：責任單位
簽字人： 簽字人：
車輛管理責任書15
為進一步加強車輛管理，優化用車服務，提高車輛效能，確保安全生產，促進交通經濟持續健康發展，渦陽縣交通局特與小車隊簽訂本。
一、考核指標
1、車輛：負責10部車輛(8部桑塔納、2部長安之星)的日常維護、管理、調度、年審工作，保證縣城三站(城東交管站、城西交管站、閘北交管站)、執法隊及新型企業的正常使用。
2、里程：全年運政使用總里程為25.2萬公里。
3、油耗：車均百公里油耗11.5公升。
4、維修：所有車輛視實情按要求維修保養，但年總維修費用不得超過8萬元。
5、安全：實行安全事故風險連帶責任制
①涉及因車輛部件設備自然磨損、機械突發性損壞而引發的安全事故，責任由被考核單位全部承擔;因車輛正常行駛，其他人或車違章而且引發的事故，責任由被考核單位全部承擔。
�、谝蛉粘＞S護保養不到位、日常檢查不細致而引發的安全責任事故，責任由駕駛員、車輛檢查人員各承擔40，主管負責人、分管負責人各承擔10。
�、垡蚓S修質量或更換部件問題而引發的責任事故，由維修人員承擔70，主管負責人、分管負責人各承擔15。
④因駕駛員不按有關交通規定及被考核單位規定，違章作業引發的安全事故，責任由駕駛員全部承擔。
⑤車輛入庫期間出現的一切安全問題，責任由值班人員全部承擔。
6、內業：
�、僦疖嚭炗嗀熑螘龅健八亩ㄎ弧�，人車定位，安全責任定位，風險押金定位，工效掛鉤定位。
�、谥疖囋O立意見簿，做好用車單位意見和建議的收集和整理，并及時加以研究和整改。
③建立實施各項制度：一是每天實施24小時值班制度，車輛機動考核制度;二是每月實施駕駛員例會制度、用車單位逐車測評制度、車輛安檢、保養制度、單車核算制度;三是每季度實施紅旗車評比制度、考核兌現制度;四是常年實施安全事故隨時上報制度、安全責任追究制度;五是與運管所、稽管大隊、各站隊、新型企業協調會制度。
�、芙⒔∪黝惻_帳：一是逐車建立車輛保險臺帳、車輛安檢及保養臺帳、車輛使用臺帳、油料里程臺帳、綜合測評臺帳;二是逐單位建立用車情況臺帳，做好統計報表。
二、考核方式
1、本責任書由局組織有關人員每季度定期考核，并根據考核情況確定考核結果;
2、交通局每季度定期組織運政各站隊、各新型企業負責人召開例會，對被考核單位進行綜合測評，測評結果將作為考核的重要依據。
三、考核辦法
1、運政全年用車總里程為萬公里，新型企業用車里程數不定。按照“誰使用，誰付費”的原則，經車隊與運管所長或稽管大隊長、新型企業每月對用車實際里程共同確認后，由局計財股根據認可后的報表以1.95元/公里的標準統一劃撥給小車隊。運政超額部分由運管所或稽管大隊提前申報，并預支費用，否則小車隊拒絕派車。年初由局計財股先撥付給小車隊6萬元的啟動資金，年底時從實際發生的運政用車費用中扣除。
2、涉及被考核單位的人員工資、福利待遇、養老保險，車輛維修、車輛保險、油料消耗等所有開支均從撥款中支付，交通局不另外撥付其他費用。
3、被考核單位財務帳目一律由交通財務服務中心代辦。
4、被考核單位支出一律實行申報制度及備用金制度，申報程序及辦法按有關規定執行。
5、被考核單位在目標考核期間有權制定方案報計財股備案，實行全員浮動工資制。
6、駕駛員待遇實行雙向考核兌現制度，按駕駛員檔案工資的70進行打卡，工資單上必須要有用車單位和車隊負責人合簽后才能發放(各用車單位要簽明駕駛員工資的具體發放比例)，另30隨各站隊工資模式，年底由小車隊統一兌現。駕駛員連續兩個月工資達不到70的，由小車隊另行制度處罰辦法。
四、考核兌現
1、被考核單位完成考核指標，且全年無安全責任事故，交通局視情給予相應獎勵，同時作為評模創優的重要條件。
2、被考核單位未完成考核指標，或出現安全責任事故的，按責任書規定給予處罰，從風險押金中扣除。
五、考核期限
本責任書考核期限為1年，自x年1月1日起至x年12月31日止。
六、本責任書一式二份，簽字雙方各執一份。
考核單位：xx負責人：xx
被考核單位：xx負責人：xx
xx年xx月xx日
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