我與安全征文1000字
在生活、工作和學習中，大家都經常接觸到征文吧，借助征文可以提高我們的語言組織能力。寫起征文來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的我與安全征文1000字，僅供參考，大家一起來看看吧。
我與安全征文1000字1
在我們身邊，需要注意的安全有很多種。在我看來，交通安全尤為重要�！暗缆愤B著你我他，安全系著千萬家�！本拖襁@句話說的那樣，交通安全是十分重要的。有的司機因為想盡早過去馬路，超速行駛，闖紅燈，把路上的行人撞傷，甚至死亡；有的人因為圖一時省時，橫穿馬路，結果，被汽車撞倒，斷送了自己的性命……這些血淋淋的教訓，都給我們敲響了警鐘，讓我們深深認識到交通安全的重要性。
在我的身邊，就曾經發生過這樣的悲劇，至今我都難以忘懷。詩人問：“是生存，還是死亡”哲人說：“艱難和困惑是生命的本身”是��！有了安全，我們才有勇氣活下去。安全捍衛著我們的生命，不被危險吞食我們的體魄�？墒�，為什么人們在一次次不顧安全的情況下，被危險風卷殘云般地吞食了自己的生命？看著電視畫面中一幕幕的慘禍慘景，我神傷了。是的，是那些無視安全的無良之人，是那些可悲可嘆的安全事故，取人性命，平時高唱的“以人為本”到哪里去了？正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權利，這些慘痛的事故，無一不突現出無良肇事者對生命的蔑視、無一不暴露出無知違章人對制度的淡漠。是安全，讓我們懂得了生命的可貴。
那是一個陽光明媚的早晨，天空中飄著朵朵白云，十二歲的女孩蘭蘭（化名）騎著自行車回家�；丶业穆飞媳仨氁涍^南水北調的施工區附近，這里每天都是車水馬龍，大卡車、鏟車、挖掘機……更有一些裝著滿滿石頭磚塊的卡車飛馳而過。所以，每天走這條路蘭蘭就格外小心。
可是就在蘭蘭心里想著就要到家了，可以吃到媽媽做的香甜可口的飯菜，想著又可以和爸爸玩耍嬉戲。悲劇就在那一瞬間發生了，一輛滿載著沙石土塊的車從蘭蘭身后疾駛而過，蘭蘭躲閃不及。車子掛倒了蘭蘭，小小的她頓時倒在血泊之中。
好心的路人把蘭蘭送到附近醫院，醫生們竭盡全力，都想挽救這個年幼的小生命。但由于傷勢過重，經過一天一夜的搶救，蘭蘭還是沒能再醒過來。
十二歲，一個花一般的年紀，一個正盡情享受這個世界帶給她的幸福和快樂。只是蘭蘭卻永遠的離去了，再也見不到親愛的爸爸媽媽，再也見不到親愛的老師同學，再也看不到初升的太陽，夜晚的星星······。爸爸媽媽的嗓子哭啞了，心愛的女兒卻再也回不到身邊，再也聽不到她甜甜的叫聲：“爸爸，媽媽�！�
一秒鐘車禍，一輩子痛苦。一個家從此陷入無邊的痛苦之中。消息傳到蘭蘭所在學校，老師和同學們都失聲痛哭起來，剛剛還和自己一起學習玩耍的好同學、好伙伴，轉眼之間陰陽倆隔，這種悲傷誰人不會落淚呢？
造成這個悲劇的原因，就是卡車司機超速行駛，遇到行人不減速。假如當時他能稍稍放慢車速，那悲劇也就不會發生。
蘭蘭走了，留給我們的是深深地悲傷、惋惜。更有深深地思考。在我們現在生活的的地方，南水北調工程依然進行，許多道路被挖掘，雖然那些施工車輛有了自己的行駛路線，可是還會有個別司機在路上疾駛狂奔。誰又能保證不會有再出現第二個相似的悲劇呢？
在這里，我想對所有司機說：“為了孩子，一定要遵守交通安全。時刻謹記安全在你腳下，生命在你手中�！�
我與安全征文1000字2
我知道“人最寶貴的、是生命，生命對于每個人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話，是保爾發自內心的感想�，F實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規已經被人類廣泛關注，讓更多人了解、學習、遵守并運用交通法規已是刻不容緩。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。許多人認為，沖紅燈、酒后開車、開摩托車不戴頭盔、開汽車不系好安全帶、開車打電話、疲勞駕駛……這都是小問題；但是許多交通事故都是由這些小問題而發生的。
我記得那是20xx年的'星期六12：13的時候，爸爸的同事中午下班了，他戴好頭盔開摩托車準備回家，他還向媽媽打了招呼。當爸爸的同事在等紅綠燈的時候，就那差那1秒就變成綠燈；已經變回綠燈時，突然一輛卡車沖紅燈一撞爸爸的同事在地上滾了幾圈，他那頭盔也碎了。當我聽見了的時候我想：如果開卡車車的司機不沖紅燈那就不用發生交通事故，如果爸爸的同事再等一秒那就不會發生交通事故，如果……；當媽媽聽見了她還不信，因為在發生意外前兩分鐘爸爸的同事還向媽媽打招呼。我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，“我”和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，“我”定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情�！拔摇毕耄哼@個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料�！拔摇焙蛬寢屧谝粋�拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，“我們”就帶著好奇心走了過去�！鞍。 薄摇唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？“我”聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子的車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
其實這些交通意外可以避免的。我好象聽到有人反駁了“不一定，出不出交通意外是由天決定的”；又有人反駁了“那可不是，出不出交通意外是由你自己當天的運氣來看”；還有人在反駁“你們說的都不對，出不出交通意外是看你平時過節有沒有拜神”……其實這些想法都不對的，你們認真想一想當你自己發生交通意外，是別人沖紅燈你會怪別人嗎，我絕對相信每一個人都會怪別人的。
所以說，上帝是吝嗇的，也是公平的，他只給每一個人擁有一次生命，讓我們都明白生命只有一次要好好關愛，還讓我們明白了關愛生命的重要點就是要首先關注安全。
我忠心希望大家愛護自己的生命和注意安全！
我與安全征文1000字3
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農用車咋不讓上高速？”
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學�！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！
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