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      1. 地鐵接軌夢想征文

        時間:2022-08-13 11:30:16 征文 我要投稿

        地鐵接軌夢想征文(精選29篇)

          在生活、工作和學習中,大家都經常接觸到征文吧,借助征文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。一篇什么樣的征文才能稱之為優秀征文呢?以下是小編為大家收集的地鐵接軌夢想征文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        地鐵接軌夢想征文(精選29篇)

          地鐵接軌夢想征文 篇1

          在地鐵里,遇到了一些人,也錯過了一些人,也有過很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過心儀的女孩,卻與她在下一站錯過,你可能感恩過那個讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來卻錯過了一句感謝。

          在地鐵里,總有一刻,讓你覺得這個世界滿是陽光。遇到那個地鐵站內茫然失措,不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時,馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了,少年依然在講起這件事。

          在這個微型的小社會里,每一個人都是參與者,每一個人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人?吹揭粋20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報紙!艾F在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來深圳打拼的時光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的初心。

          地鐵正在成為一個城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時,也會給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個流動的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個個活色生鮮的世界來。

          地鐵接軌夢想征文 篇2

          我早就聽說湘湖旁正在建造一個地鐵站,所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下,順便也去采訪一下那里工作的工人們。

          以前“地鐵”我只能在電視上看到,而現在地鐵卻近在眼前了,要開到我們的家門口了,我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢,在我的心目中,地鐵應該是一列開起來很快的列車,在底下毫無阻礙,四通八達。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去,那該是多么有意思的一件事。有了地鐵,人們可以很快地到達城市的各個角落,哪怕是很遠的地方,人們不用再擠著公交車顛簸幾小時,也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時候,城市道路上的汽車會減少,道路會變寬,空氣也變得清新了……

          “嘀,嘀,嘀!”一陣汽車喇叭聲打斷了我的思緒,一眨眼就到了工地,我壓抑不住自己的好奇心,在工地上東張西望,連一個小角落都不放過。

          首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架,沒有完工的土地上泥濘不堪,工人叔叔們有的拿著鐵鍬正在挖土,有的正在認真的操作機器做“作業”,有的在泥濘的土路上搬運材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個四五十歲的工人正在不停地搬運鋼管,我就上前采訪他:“請問工人叔叔,你們一天工作幾小時?”“不一定,有時10小時,有時12小時,為了讓蕭山人早日乘上地鐵,我們抓緊每一分,每一秒,爭取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊伍。中午,我又被眼前的一個鏡頭吸引住了,只見工人叔叔們三五個一群,四五個一堆,正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時愣住了,他們真是太辛苦了,再看看我自己,每天豐衣足食,衣來伸手,飯來張口,還不知道好好學習,以為讀書都是為了爸爸媽媽,我慚愧地低下了頭,心里像打翻了五味瓶……

          游完整個工地,我站在那里,突然一列速度快速,乘坐舒適、設施齊全,有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來,我乘上地鐵,兩旁的風在我耳邊呼嘯而過,一眨眼就到了杭州,上海,北京……爸爸叫了我一聲,我才記起我這是在工地呢!

          我想,隨著科學技術的進步,將來我們每個學校和每個居民區最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接,這樣我們的出行將會更快捷、更安全,甚至將來把我們國家每個城市的地鐵都連接起來,那才好呢!

          地鐵接軌夢想征文 篇3

          地鐵,那些深埋在地下轟隆穿行的火車,在我眼里,就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣,充滿了神秘和未知。因為媽媽出國訪學的機會,我在美國生活了一年,大人們熱衷光顧的旅游景點、折扣商城,我絲毫不感興趣,倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想,啥時候在青島也能坐上地鐵啊?

          所以,當聽到青島地鐵3號線即將開通的消息,你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學校旁邊就是地鐵站!哇!我恨不得立刻就去體驗一把。

          地鐵開通這天是個周日,我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進了車站,嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾,大家在安保人員引導下,有序地進入候車站臺。很快,一列靚麗帥氣的列車駛來,準確地停在我們面前,車門緩緩開啟,讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。

          列車迅速開動起來,飛快地駛入黑暗的隧道,這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道,顯得分外搶眼。車速很快,但運行很平穩,就連平時經常暈車的媽媽都沒有一點不適。

          廣播里播音員甜美的聲音響起,預示我們也該下車了,但我還是戀戀不舍,真想就這樣一直坐下去!

          我家離學校其實只有三站公交車的距離,可是自從地鐵開通后,我竟舍近求遠,每天背著沉重的書包去趕地鐵,坐一站下車,然后再“換乘”公交車坐一站到家!雖然這事說出來有點難為情,但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵,也就默許了。

          與紐約老舊的地鐵相比,青島的地鐵雖然歷史短暫,線路也遠沒那么復雜,但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍圖可繪!而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切,充滿朝氣,洋溢著濃濃的人情味。

          地鐵接軌夢想,下站連通希望。

          我們的地鐵選在寒冬開通,下一站當然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷,祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。

          地鐵接軌夢想征文 篇4

          第一次知道地鐵,還是在我5歲的時候,爸爸帶我從中山廣場坐車回家,在等車的車站,可以遠遠看到中山廣場的一角已經被藍色的鐵皮圍了起來,爸爸告訴我,那就是正在建設中的地鐵。地鐵是什么?長的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我,就是在地下開的小火車,有著和大火車一樣的鐵軌,而且速度非?!爸爸還說,大連地鐵剛剛開始建設,等我10歲的時候,爸爸就可以帶我去坐了!

          從那以后,我在電視和電影中多次看到了地鐵,最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說,因為地鐵是在地下行駛,不受刮風和雨雪天氣的影響,也沒有道路上堵車的問題,每小時80公里的速度,將節省很多時間,F在我從家里坐公共汽車去新華書店,至少需要30分鐘的時間,如果有了地鐵,10分鐘就能到達,一個來回就能省出40分鐘的時間,實在太給力了!另外,因為地鐵使用的是電力,而不是使用燃油,將會更加綠色環保、更加節省能源。通過對地鐵的進一步認識,使我更加喜歡地鐵,更加對地鐵感興趣了!今年我已經6歲了,地鐵的建設也已經有一年多了,走在大街上,可以看到好多地鐵站正在加緊建設。

          最讓我高興的是,爺爺在報紙上看到,如果順利,明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上,我做了一個夢,夢見我和爸爸媽媽,還有爺爺奶奶,一起坐上了地鐵,地鐵開得飛快……

          地鐵接軌夢想征文 篇5

          每個人都有許多第一次,比如:第一次坐飛機,第一次獨自去看病,第一次看書等等。每個第一次的會有一些微妙而又獨特的感受,就像我第一次獨自坐地鐵那樣。

          我清楚的記得:那天,天還下著雨,雨滴在葉子上,像是給葉子撒上一層毛,毛毛的,就像我那時的心,也是毛毛的。當我一人踏進地鐵站的大廳時,一陣緊張和恐懼向我襲來,我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣,即將迎來風雨的洗禮。

          我穿過了我所謂的”刷卡區”后,不知是因為緊張還是其他原因,我竟然沒有看見乘車處的電梯,還走到了出口處的”刷卡區”,我真的是要暈掉了,我在心里罵自己:你就不能放松點嗎?你又不是沒有坐過地鐵,沒必要那么緊張。對,我沒必要那么緊張,我做了一個深呼吸,放松了許多。我找到了去乘車處的電梯,來到了乘車處。我發現我遇到了一個麻煩:我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時,我的目光落到了兩張指示牌上,這是兩邊的列車分別經過哪里的牌子,我連忙過去看,馬上找到了往黃貝嶺的列車要經過我的目的地:長龍站。我走進了正確的列車里。我看著周圍的人們,他們給我一種不安全的感覺,我索性閉上眼睛,可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達長龍站的這個漫長的過程,仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于,地鐵到站了,我飛快地來到了出口,看著ABC出口分別通往哪里,我很快就找到了,C出口,往布吉中學的出口,問題解決了,可不一會兒,又出現了一個新問題,我碰到了一個分岔口,分別是C1和C2出口,到底往哪邊出?我快速的回憶起來:上次我走在布吉中學前的街道時,看見過這兩個地鐵站的出口,兩個出口到在布吉中學的左邊,但是C2離布吉中學更近一些,所以我選擇了C2出口,來到了布吉中學。我十分高興,為我獨自坐地鐵出來而高興。

          回家的時候,我輕松而又自信的乘著地鐵,一路順暢的回到了家。

          我笑了,愉快地笑了,我知道我克服了困難,完成了這次“風雨的洗禮”,并多了一份獨立。

          我想,如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應該可以做好每件事的吧?

          第一次,獨特而又微妙的感受……

          地鐵接軌夢想征文 篇6

          地鐵,是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳,有著四通八達的地鐵,可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前,一輛通往蛇口的地鐵開通試運行了,把蛇口一下子拉近了與深圳的距離,F在起點站是赤灣,終點站是世界之窗,以后蛇口線將會擴建,可以通到市區呢!

          今天,媽媽對我說:“珈珈,今天我們去坐地鐵吧!可以感受一下深圳的城市氣氛!蔽尹c頭答應了,我和媽媽來到了海上世界的地鐵站,周圍顯然沒有完整理好,還有工人在旁邊挖一條深深的通道,鐵鍬鏟一下,弄得塵土飛揚。進了地鐵站,看到并沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很干凈,也很方便,走一小段路就可以到了列車的站臺,F在是試運營,列車每隔10分鐘才來一班。

          坐上了列車,向四周看看,人很少。過了一會兒,列車開動了,列車快速的向下一站駛去,我開始打量起列車來,銀色的凳子,銀色的欄桿,還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁,斜上方的兩側都分別有兩個小電視,播放著乘地鐵的一些知識,電視的右邊就是路線圖,標清了每一個站,而門的上面也有一個小電視,里面寫著下一站是什么,還有各個出口通向哪里,整個車廂顯得整潔無比。

          坐在車上的人也很文明。他們不會把垃圾丟在地上,也遵守規定在車廂內不亂吃東西,如果人滿了,一些人會給老人讓座。乘了這趟地鐵,我最大的感受就是:深圳人的素質比上海的要好。深圳的地鐵里沒有一點垃圾,但上海的地鐵里滿是垃圾,撿也撿不完。深圳人會給老人讓座,但上海人卻不會。而且深圳人很遵守地鐵的一些規定,而上海就不一定了。

          地鐵,城市交通的紐帶,它如同一條飄逸的彩帶,穿越著美麗的深圳!

          地鐵接軌夢想征文 篇7

          一直想在這個繁華落寞的季節里寫點文字來祭奠我逝去的光陰或是青春,但每每一提筆,便對著蒼白的紙發愣。不知是因為我的青春無事可敘還是執筆太久而產生倦意,不管怎樣這兩者都不是我想要的結果。我只希望借助一點點的靈感來將我對過去的眷戀和現在的把握,以及對未來的憧憬表達出來。換一個角度,其實文字是我偽裝的堅強。對于這個太過顯示的社會,并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時光一瞬間白駒過隙,任歲月長河一去不回,我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明,在時間面前一切都太過渺小。所以當你被歲月的利劍刺傷時,文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。

          可是,自古以來,與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說,古來圣賢皆寂寞,在我看來,寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月,為什么要寫這些憂傷的文字,三月說因為寂寞。我們都是一群寂寞的孩子,我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達出來,任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致,卻依舊樂此不疲的繼續我們的喜好。

          曾幾何時,下過寫長篇小說的決定,但由于經歷太少缺乏真情實感,一系列的人物形象和故事情節無法通過一只禿筆來表達,所以只好作罷,僅以短篇隨筆安撫心靈。

          對于日記這個無惡不赦的回憶記錄者,我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去,流逝的且讓它流逝。生死就是生死,悲歡就是悲歡,無須參預,不必流連。看,歲月都離開了,我們還依依不舍什么?再回頭,就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去,不會記錄過去。

          偶爾寫的一些文字只限于當時的內心感慨,所以結束時,我都會標上“過期作廢“的字號來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀,并不奢求賺點小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人,而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上,留下一頁繁華。

          此時的我,才剛剛嘗試到花季的滋味,和同齡少女一樣,我心懷感激,充滿向往。冥冥之中,我看到一條通向遠方的道路,上面承載著五彩斑斕的夢。于是,我打理好行李,踏上站臺,準備上路。

          地鐵接軌夢想征文 篇8

          去了北京,才那么強烈地辛生了對地鐵的夢想。

          兩環交錯的地鐵,打著車燈穿行在隧道里,如同一個滿載著焦急與憧憬的孩子,手里提著馬燈,乘著風飛來。

          爬坡上坎的重慶人,什么時候才會有那屬于自己的一份快捷?

          終于,我們能乘著輕軌飛越半個重慶,在那停停走走的時光中,上演著屬于我們的故事。記錄著生活百態的整潔車廂,永遠用那雙明亮的眼睛看著這一切。輕軌披著朝霞的它,帶著那份憧憬,那些活力,鋪開新的一天,帶著夜色的它,懷攜幾絲疲倦,幾份焦急,為生活上一個尾音。車門開開合合,有多少樂章能夠奏?那細涓的時光從指尖輕輕滑過,流淌在那美好而無盡的夢想之湖。

          一次,當輕軌在站臺上徐徐停下,一位坐在輪椅上的老人被他的兒女慢慢推了進來。她那花白的頭發稀疏地蓋在頭上,臉上滿是風月的痕跡;牙齒已饋贈給了歲月,可她仍笑著,笑得合不攏嘴。她坐在窗口邊,看著駛過的風景,不往地點頭,囁嚅著顫抖嘴唇,卻說不出一句話。她身后的女兒,弓著身子和老人臉貼臉地親切說著什么。我坐在她們身邊,聽著那段幸福的話:“媽看,那是楊家坪,就是以前咱們住的地方,F在繁華慘了。我們今天走解放碑去,不賭車,輕軌一車都到了!(提行)輕軌上留下了我太多的痕跡。

          有多少次,將自己最愛的那本書放在自己坐過的位置上,期待著它能漂遍四方,走進萬千大眾的心房?

          有多少次,將自己的聯系方式寫下,讓輕軌為我帶來一個陌生熟悉的朋友,她正在遠方唱著歌?

          又有多少次,看著窗外的美景,期待著生活的美好、家庭的幸福、社會的和諧,都市的飛騰?

          霓虹的燈閃爍著,為輕軌獻上一曲印度舞;而輕軌如同那細碎的鈴音,一滑而過,留下那長長的方向,飄飛旋轉著,駛向遠方。地上稚嫩的小臉張望著,滄桑的國字臉仰望著,布滿溝壑的花白胡子臉細細打望著?茨禽p輕飄過的輕軌后面,是一串追隨它的美好與希翼;頭上,輕輕掠過一隊和平之鴿。

          還有一次,一對情侶甜蜜地依偎著,那幸福的眼光一直延伸到遠方那五色的燈海。那女孩微笑地柔聲道:“多好。《嗪冒。 蔽抑,這句話一路飄過了許多地方,飄進了那雙注視的眼睛,成為那飛速時光的翅膀。

          我同萬千坐在輕軌里的人一樣,只是遙望著都市的遠方。看那如春筍般拔地而起的花花綠綠的高樓大廈,看那如流水般來來往往絡繹不絕的人群,看那五花八門奧拓寶馬的尾巴……藍天是那無窮大的畫卷,當我們遙望之時,上面便填滿了各色各樣的畫。

          或許夢想著有一天,會有那個打著馬燈的孩子在地下穿行著。

          或許夢想著有一天,能夠乘著輕軌看那兩江匯合,看遍整個都市。

          或許夢想著有一天,快捷通暢真正成為我們的鄰居,出門便能遇見它。

          輕軌,飛馳的輕軌,承受了太多遙望,承載了太多夢想。于是更加快速的奔著,奔向那未來的藍天,奔向那安康與和諧。

          我們渴望著那遙望的夢想,于是輕軌,便在那迎來送往的日光里,不疲倦地奔波著。它的遠方是那夢想填充的藍天!

          地鐵接軌夢想征文 篇9

          前一段時間,我十分討厭坐地鐵,但最近,我不再討厭它了,反而覺得坐地鐵是一種幸福,一種享受。

          以前,我認為地鐵是“黑牢”,窗外是漆黑一片的隧道,但現在,我發現坐地鐵并不會很無聊——地鐵里有電視看。就算不看電視,也可以默默地背書,我有很多古文都是在地鐵里背的。有時在地鐵里還能遇見同學,和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事干,研究一下地鐵也挺有趣,每次都會發現新東西。

          媽媽對我說,坐地鐵對有的人來說是求之不得。確實,有的人坐公交車,一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學的時候正是上下班高峰期,經常塞車,而地鐵就不會有這些問題,它時間穩定,速度又比車快,多好!

          因此,我不應該抱怨地鐵,坐地鐵是一種很好的交通方式,我有這個條件,就應該利用它。

          地鐵接軌夢想征文 篇10

          1月29日,我坐了一回地鐵,體驗了坐地鐵的全過程,下站、買票、候車、上車、坐車、下車、出站。經過了這次坐地鐵的經歷,我感受到了很多。

          我感受到了我們成都的變化,變得越來越現代化,有了地鐵、快鐵,成都這個美麗天府之國多了一道道靚麗的風景線,又多了一條條連接各個城市,各個地區的交通樞紐,讓各個城市、各個地區的關系更加密切。地鐵給人們帶來了許多的方便,比如讓沒有車的上班族多了一種交通工具,緩解了公共車的擁擠,讓有些要乘火車,自己又沒有車的人,可很方便地坐地鐵到火車南站和火車北站,地鐵一兩分鐘就可以到一個站,十分方便,不需要坐汽車花費幾十分鐘時間。

          總之地鐵的好處數不勝數,不過,坐地鐵時,也得注意車站內的警示標示,注意不要身體依靠車門,以防車門開時,被摔出去,注意站臺候車標示,小心站內、車內不能抽煙,這些都是需要乘車大家注意的。

          地鐵是一種現代化工具,人們需要它,是一個不可不坐的交通工具,大家以后如果有時間,一定要去感受一下,一定不會讓你失望的,但有一個前提,必須遵守地鐵內的各種規定哦!

          地鐵接軌夢想征文 篇11

          我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

          早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發的,有直發的,有長發的,有短發的,有黑發的,有白發的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

          人們進了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細膩的手,那寬大的手,那纖細的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機目不轉睛地看著。

          車廂里騷動了一陣后,又恢復了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……

          一個穿著藍襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機,上網看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機,插上耳機,悠閑自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機,拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準備給自己的親朋好友發短信問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……

          到了要下車的站點,我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發展的事實:上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機,青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的大都市了。

          地鐵接軌夢想征文 篇12

          今天,3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點,它駛向的,其實是這座城市嶄新的未來,地鐵,改變人們的出行方式。如今,堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通,阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵,無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通,相信會有很多人放下私車,選擇地鐵出行。

          3號線北段通車以來,日均客流達2.8萬人次, 而全線通車之后,它的交通效應才會真正釋放,有專家預計,3號線常態運營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變,一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。

          地鐵,重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站,3號線正好是從南到北連通著青島的老城區。熟悉青島發展歷史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區隔,城市資源過度向沿海一線配置,讓南北差距、區域發展不平衡成為了困擾青島發展的“痼疾”。

          作為推動城市有機發展、輸送經濟活力的大動脈,3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里,就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力,依托這條極具生命力的軸線,青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道,北部老城區的品質升級也將迎來新的“動力”。

          地鐵,定義新的商業邏輯。因為地鐵,土地等要素的價值將重新評定。商業的運行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城,因為地鐵未開發,商業價值也遲遲沒有得到發揮。而現在,益群地下城開發有限公司總經理高育宏則頗為樂觀地說,隨著地鐵3號線開通,益群必將煥發出新活力、迎來新商機。

          地鐵接軌夢想征文 篇13

          3號線從青島站到青島北站,全長25公里,22個站點。高峰時期,共有上萬名地鐵建設者同時參建施工。

          這是青島歷史上單項投資最大、涉及面最廣、社會關注度最高的基礎設施項目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動。

          市委、市政府明確提出,要全市動員舉全市之力,加快推進地鐵一期工程建設,將地鐵項目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質的“一號”民生工程;優化城市空間布局、地上地下一體發展的“龍頭”先導工程;

          拉動經濟社會發展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎工程。

          能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個“定語”,地鐵項目的份量顯而易見!

          在建設推進的過程中,省委常委、市委書記李群多次聽取地鐵建設及安全生產情況匯報,到地鐵施工現場調研檢查。地鐵3號線全線通車前夕,他還特意登上了正在空載試運行的地鐵3號線列車,詳細詢問地鐵運營保障情況。他叮囑有關負責人要堅持以人為本,認真聽取乘客意見,努力提供一流服務,打造好青島地鐵品牌;加強地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設,實現無縫銜接,讓市民出行更便捷、更舒適,讓城市更宜居、更幸福。

          市委副書記、市長也多次深入一線,為地鐵建設過程中遇到的問題研究解決方案。他反復強調,當前,青島軌道交通建設已經步入“快車道”。要進一步強化戰略思維,綜合施策、協調推進,安全高效地加快城市軌道交通建設進度,確保各條線路按期通車,為建設國家沿海重要中心城市提供堅強支撐。

          正是承載著這座城市的期盼和重托,從全面開工建設到今天全線通車,六年多的時光里,這條蜿蜒于地下的交通動脈一點點延伸,一個個難題被奮力攻克,一個個節點被全力打通……勵精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道,一步一個腳印地堅實成長,這座城市距離地鐵的夢想也一點點地不斷靠近。

          地鐵接軌夢想征文 篇14

          你有乘坐冬日的第一班地鐵的經歷么?當它目不斜視,挾裹一身白霧,帶著清新的氣息飛奔過來,又輕聲溫順的地停靠在你身旁時,你有沒有想起你家的那只寵物狗?抑或是你童年時酷愛奔跑而又憨厚的小伙伴?

          寓所與公司之間車程稍遠,乘坐地鐵是最優選擇,因此我幾乎每天都乘坐。當微曦初露,當關鍵的少數在品著早點,沉默的大多數業已出發。打包一天的期待和夢想走進地鐵,沿著城市的蜿蜒的脈絡,抵達城市的某個點,開始一天活色生香的忙碌。當暮色四合,一格又一格燈光注入高樓,一座喧鬧的城便被母親的手輕撫,逐漸安靜下來。而上班族,如我,收拾一天的戰果與教訓,又匆匆趕往地鐵,回到原點,另一端城隅一個屬于自己的港灣。

          為何我們中間許多人要坐地鐵不辭勞苦長途跋涉?良禽擇木而棲,只因值得安放青春與夢想的地方其實并不多。城市地鐵,連接凡人的清晨與黃昏,職場與生活,現實與未來。

          這是通向幸福的快線,這是駛向夢想的列車,這是開往春天的地鐵。

          乘地鐵的人,兩點一線,簡簡單單,這是許多人的奮斗軌跡。然而,地鐵生活卻并不簡單,每天都有無數故事在地鐵里上演。一次順其自然的讓座,一聲關愛的叮嚀,一個善意的提醒,折射出人間溫情。人山人海中的一聲斷喝,一把推搡,一句辱罵,顯示了自私與傲慢。而面對偷竊、打架、病弱者乘車困境的無動于衷,讓我讀到小市民明哲保身的處世哲學。迷茫的人坐地鐵,目光渙散,步履遲疑;焦慮的人坐地鐵,眉峰緊蹙,獨肅其身,容易激動;快樂的人坐地鐵,神采飛揚,妙語連珠;蠻橫的人坐地鐵,動作夸張,得寸進尺。地鐵小天地,人生大舞臺。世間百態,人情冷暖,每一個站臺,每一班地鐵都在上演,都在講述。

          佛說,前世的五百次回眸,換得今生的一次相遇。我珍惜每一次相遇,因為下次不一定遇見。我們曾經和今后都會星散天涯,在人生的某一個時點聚在一起,向同一個方向前行,同感地鐵的脈動,這何嘗不是因緣!地鐵走走停停,人來人往,緣起緣滅。轉瞬之間,旅伴或可成為密友,從此結緣,相知相契;抑或彼此仍為依稀路人,擦肩而過,永不再見。

          躑躅于站臺,看聚散合離,悲歡交錯,更覺生之可貴,時不待我。年年歲歲,暮暮朝朝,地鐵列車滾滾向前,且走且停,送故迎新。有人中途下車,另作他圖;有人目標既定,始終如一;有人臨時換線,易輒而行。及至終點,或喜或悲,或平淡如初,或得或失,或追悔當初。人生列車,亦可比之。

          地鐵每三分鐘一班,人生的列車卻只發車一次。當嬰兒呱呱墜地,便開始了這僅有的一次單行道長途旅行。啟程時滿載著父輩的殷殷希望,起初的站點和時刻表是父輩設定的。慢慢長大,有了自我意識,我們掌控方向盤的欲望逐漸增強,偏離原定站點的次數也在增長。我們這時會貪戀沿途風景,不斷裝入一些,也拋棄一些;會停滯不前,也會超車和減速;會錯過一些人,也會遇見另一些人;會逐漸加載并體會親情、友情和愛情,也可能在某個時刻恍然覺得失去了她們。有一天如夢方醒,終于確立自己的目標站點,開始日夜兼程。為了早日到達或者走得更遠,我們加班加點,疲勞駕駛、超重負載,不惜犧牲健康和一些自由。但因生病和挫折而?肯聛頃r,我們又開始懷念往昔快樂疾馳如飛、輕裝上陣的日子。

          人生的列車永遠向前,驀然回首,當年意氣風發的那人,卻早已歷遍沿途紅塵風景,嘗盡世間歡悅酸辛。而生命正是因為這多姿多彩、獨一無二的旅程而充盈豐足,臻于圓滿。

          這個冬天的清晨,地鐵如約而來。今日有如此寒冷,那么春天便不會遙遠。車窗外景物變幻,如夢的剪影。心靜如水,坐看燈火闌珊處,已無需百度。

          地鐵接軌夢想征文 篇15

          在這個城市之中,每個人每天上班都需要乘坐自己的車子,所以,擁堵自然也是不可避免的?扇缃瘢覀兊牡罔F3號線已經通車了,人們的生活得到了很大的改善,我們每天上班也不用在公路上“排隊”了。說了這么多,想不想聽聽我坐地鐵的親身經歷?大家一起來看看吧!

          一次,我和媽媽去北京看爸爸,一來到北京,我們就感受到一種“快節奏生活”的氣息。轉眼一看,一條銀色的“長龍”飛馳而過,速度快得像馬上就要飛起來似的。我不忍好奇地問媽媽:“媽媽,這是什么呀?”媽媽笑了笑說:“這是地鐵,是用來運載人們的新型交通工具!蔽倚睦锊唤袊@到:哇!現在我們的科學技術真是越來越發達了!我望著遠處做工精巧細致的“銀龍”,不禁心升敬佩。咦,為什么地鐵停車場的私家車這么多?他們何必“折騰”兩回呢?于是,我又懷著濃重的好奇心問媽媽:“媽媽,人們直接開自己的車去目的地不就得了?為什么還要先把私家車停在地鐵站停場,再乘坐地鐵到達目的地呢?”媽媽回答道:“因為地鐵方便快捷呀!一輛普通的車開一個小時才能到的地方,地鐵大約20分鐘就能到了。況且,地鐵永遠不用等交通燈,也永遠不會堵車!甭犕陭寢屵@一番話,我又對地鐵有了新的認識。

          過了一陣子,媽媽說要帶我乘坐青島地鐵體驗一下,我愉快地答應了。一走進車廂,我們仿佛來到了一個五彩斑斕,如夢如幻的海底世界,貌似在這個車廂里,一切煩惱都化為烏有。車廂內畫里的小魚小蝦,貝殼螃蟹,一切都是那么真實,那么生動,讓人也感覺不到旅途中的枯燥乏味。雖然現在只開通了3號線,但在不久的將來,2號線、4號線等線路也會陸續開通。盡管我們的青島地鐵比不上北京的“長龍”,但隨著我們青島的經濟發展,我相信我們的地鐵也一定會成為東方一條騰飛的“巨龍”。

          地鐵接軌夢想征文 篇16

          進入地鐵站,只見一排排日光燈,照得像白天一樣明亮。來乘地鐵的人真多,有老人、學生,還有抱著孩子的叔叔、阿姨……?粗@人來人往的景象,覺得簡直和地面廣場一樣熱鬧,不同的只是這里沒有出租車。

          爺爺拉著我的手,往左邊走,我覺得莫名其妙:地鐵明明在右邊,怎么往左走了呢?來到一個無人售票機面前,爺爺突然停住了腳步。哦!原來爺爺是來購票的。只見爺爺把錢幣塞進那個機器里,不一會兒,從機器的右側上方滾出一個像硬幣的黑黑的圓東西,我問爺爺:“這是什么?”爺爺笑瞇瞇地望著我說:“這是坐地鐵的通行證DD車票。”我恍然大悟,想著售票也用這種先進的方法,心想叔叔阿姨們真是了不起啊!

          我們站在地鐵月臺上等待著。

          地鐵站里鋪了兩條看上去一直延伸的長長的光溜溜的鐵軌,列車從黑暗的隧道里靜靜地駛來了。我們登上列車進了車廂,列車開動了,速度飛一般快。駛進隧道后,頓時,眼前一片漆黑,幸虧這隧道里有一些零零碎碎的小燈,好像是星星的眼睛,一閃一閃地。乘地鐵跟乘火車的感覺迥然不同。平平穩穩,坐上去一點兒也不顛跛。人們都安逸地享受著這高科技的地下火車,連暈車的媽媽也安謐靜美地享受著……

          到終點了,我這才在神游的夢境中醒悟過來,戀戀不舍地下來了。

          聽爺爺說,這個城市底下一共有三道地鐵線,我們乘的只是第一線,下面還有二線和三線,一共距離地面有幾百米。聽爺爺說完,我默默地在心中稱贊著設計和修筑地鐵的人們,心中油然而生出一種敬佩之情,不僅為這精湛的技術而感嘆,而且為我們國家有如此雄偉的建設而自豪!

          不知不覺,我們走出了地鐵站,呈現在眼前的是耀眼的陽光下高樓大廈流光溢彩,但是我的腦海里不是滿滿地裝著氣魄雄偉的地下列車,真希望時間能夠倒流,讓我再一次感受這神奇的建設。

          地鐵接軌夢想征文 篇17

          現在出門看見的是大片大片的車海,不光車停得哪都是,而且開車上路,馬路上就排起長長的隊伍,也引起霧霾天多次侵入地球,聽說青島地鐵也開通了,這種交通工具,在地下奔馳,沒有障礙,而且特別快,一輛車可以做1800多人,就會減少一千多輛汽車,道路會不會變得暢通呢?

          從1863年世界上就有了第一條地鐵,是在倫敦建成的,143年來世界有一百多個城市修建了地鐵。解決了許多城市的交通問題。2016年12月18日我們青島地鐵3號線正式開通了,今天我就去體驗一下。

          今天我們全家四口,從萬年泉路做地鐵到五四廣場,在地鐵口看見一個墨綠色的小屋,小屋很精致,里面有條通往底下的扶梯,下了扶梯再往前擺放著像取款機一樣的自助售票機,點一下屏幕,出現了3號線的全程路線和每個站點,我點了一下五四廣場,買了3張票,一共是12元,我往投幣口投了12元,機器馬上吐出來三張票,上面寫著“青島地鐵”右下角寫著單程票。

          拿著票繼續往前走,就是進閘了,把卡放在刷卡去上刷一下,擋著路的欄桿就打開了,每張票只能刷一次,每次一人進入,進去后再乘扶梯下一層,就是候車區?纯雌聊簧巷@示第一趟車還有2分鐘,然后就聽見遠處傳來地鐵的“呼呼”聲,緊接著地鐵就風馳電掣般的奔來,雖然看見了車,但它還沒停,一直跑,它終于停了,地鐵好長。∥覀冎刃蚓坏纳狭说罔F,里面人山人海,萬頭攢動,由于媽媽抱著弟弟的原因,還有人給媽媽讓了座,我剛一站穩,車就開動了,開始提速太快,我感覺有點暈,身體往后仰了一下,差點倒了,等地鐵跑穩了就好了,車在行駛中兩邊是黑漆漆的,才跑了2分鐘,就又停了,原來到了下一站。地鐵好快呀!我們從萬年泉路十幾分鐘就到了五四廣場,這要平時開車需要四、五十分鐘才到的,要是遇上堵車,那就更慢了。

          出了地鐵站的大閘門,我們往外走,發現正中間有一間小房子,上面寫著母嬰室三個大字,令人一目了然,我頓時心花怒放,弟弟有吃飯的地方了。

          地鐵真是個不錯的交通工具,不但能解決青島的地面擁擠和充分利用空間,而且快捷方便、綠色環保,希望地鐵能布滿世界的每個角落。

          地鐵接軌夢想征文 篇18

          停車了,望著所有人向外面蜂擁而去,我深呼吸了一次,沖了出去。這可真是地地道道的“桑拿天”啊,萬里無云、驕陽似火,跟亂哄哄的人群擠在一起,我都快暈過去了,好不容易擠進了一個“風水寶地”——地鐵2號線北京站,對付高溫,最好的措施就是躲進地鐵站了。

          可是,跟雜亂無章的人群一起擠地鐵可不是件好玩的事,我媽媽繃住了臉,對我進行了第一萬次的安全教育:不要跟人群硬擠……“好的好的”我滿臉堆笑的答復媽媽。還別說,被地鐵落下的人還不在少數。當鐵來的時候,人們個個摩拳擦掌,像要進行一場激烈的戰斗,還有人干脆把行李放在身前,既當沖鋒用的矛,又兼作護盾。當門開的時候,我和媽媽三步并兩步,兩部并一步終于沖了進去?僧斁锯忢懼笕藗冞是不顧一切的沖,最終,一位女士被擋在了門外,不管其他幾位如何著急,門機械的關上了。這時候,只有一個辦法,就是“化整為零”,分頭出擊。(可是我媽不放心……)

          在通道里三轉兩轉換上五號線,那才叫個清靜,會讓你感覺在二號線里的都是幻影。

          終于安頓了下來,我長舒一口氣。

          地鐵接軌夢想征文 篇19

          來到了站點,人們一涌而進,真熱鬧呀。寬闊的道路人來人往,燈火通明,密密麻麻的人們有的在自動售票機前購票,有的在電梯口等電梯,還有的在地鐵口等待著地鐵的到來。

          地下開發得真好、真大。我們好不容易才找到了自動售票機。我們選擇了到桐梓林,媽媽放入了10元紙幣,“嗞”的'一聲,里面彈出了四枚1元硬幣和兩張卡,真有趣!我們把兩張卡刷一下,過道門一下子打開了,我們歡天喜地地進去了。

          我們來到了地鐵口,找到合適的位置等了起來。等了一會兒,我才發現一個全副武裝的機器像老鼠一樣在往前跑,慢慢地停了下來,人們走了進去。地鐵里有歡呼聲、笑聲、談話聲,不時有幾位叔叔和爺爺在看報紙,幾位婆婆在聊家常,幾個姐姐在看書,幾個弟弟在玩石頭剪刀布,真熱鬧!地鐵開始火速穿行,我緊握扶手,雙腳站穩,臉上微微露出笑容,一點也不覺得恐懼,一陣陣呼呼聲從耳邊飄過。啊,地鐵的速度真快,往窗外仔細一看,還有一條條銀白的線從窗戶邊飛馳而過,一轉眼就到了一個站。

          到站了,我牽著媽媽的手,隨著大家魚貫而出,又回到燈火通明的大街,這時我發現地鐵好長,長得望不到盡頭。

          真想再享受一次,享受這方便、舒服、高雅、快捷的生活。

          地鐵接軌夢想征文 篇20

          專家:地鐵建設利于充實“大南昌首先,減輕地面交通的壓力,是為南昌城區進一步擴展提供保證。有助于把南昌做強、做大!開發商:地鐵建設將影響住宅格局。地鐵建設將推動土地的合理開發和增值。目前南昌市區土地開發程度和成交價格因區域不同而產生較大差異,譬如紅谷灘中心區和紅角洲片區由于居住環境和配套設施的逐步完善,土地開發強度大,價格較高,但面臨可開發土地資源日益緊張的局面。

          而昌北機場和瑤湖高校園區等城市偏遠地區土地開發仍處于初級階段,地鐵的建設將會促進這些區域土地的合理開發和增值!暗罔F的建設,將給區域地面上的物業,包括商業、住宅、寫字樓等帶來巨大的商機和人氣。我們了解到,地鐵一號線和二號線都和紅谷灘有著千絲萬縷的關系。那么地鐵開通后,該區域將有怎樣的價值提升,是可想而知的事情!蹦车禺a機構策略總監江俊柏表示。市民:地鐵將給生活帶來極大的便利:“地鐵不僅能給市民帶來生活上的便利,還能帶動房地產的發展。上海、北京、深圳等一線城市,‘地鐵效應’在房地產界是屢見不鮮的,建造地鐵前后樓盤價格會有極大的反差。我在紅谷灘和象湖都投資了房產,還準備依據地鐵線路再做投資打算,所以更加迫切地關注地鐵建設!痹谑≈睓C關工作的張先生認為:“南昌現在是一江兩岸的格局,住在新區只有靠地鐵才能拉進與中山路、勝利路、八一廣場等中心地段的生活距離。

          我有一套位于紅谷灘的新房,但因為上班的地方在北京路,如果住過去的話,上班路上的時間就得花去1個多小時,十分不方便,所以還暫時未搬去居住。以后有了地鐵的話,估計幾分鐘就到了吧。那時,就算住在郊區都不是問題了!

          地鐵接軌夢想征文 篇21

          今天大年初六,我滿懷興奮的和我的爸爸媽媽去體驗坐地鐵。

          地鐵在擁擠的人群前緩緩停下,車門一打開,散落的人群立馬秩序井然的排好隊伍。準備上車。車廂里男女老少都在位置上坐好,車廂里閃爍著銀光,隨著地鐵的開動,銀光也晃起來了。

          地鐵停了,一會上來一位老爺爺,可是座位都坐滿了,只能站著,我又一想,既然沒座,我就把座讓給這位老爺爺。說完我就起身讓座,我說:老爺爺,您上我這來坐著吧!老爺爺說:謝謝,謝謝你小朋友。

          我快到站了,我立馬滿懷興奮的去找在那個車廂的爸爸媽媽,告訴他們我做了一件好事,等我找到爸爸媽媽時,我告訴爸爸媽媽:爸爸媽媽我做了一件好事,我給一位老爺爺讓座了?墒前职謰寢寷]有夸我反倒意味深長的說:姜瑾,你給老爺爺讓座是好事,說明你長大了,尊老愛幼是中華民族的傳統美德。

          雖然沒被夸獎,但是我心里很高興,因為我尊老了。

          有了地鐵我們的生活會更加快捷方便!

          地鐵,如同一條飄飄欲仙的綢帶,穿越著美麗的青島!

          地鐵接軌夢想征文 篇22

          地鐵,對我們中國人來說,曾經是一個多么陌生的名字,它好像只是那些西方發達國家才有權享受的專利。然而天道輪回,今天的中國,城市的地鐵已經不再新鮮。要是在幾十年前,中國哪個城市有地鐵,那是一種罕見;而今如果哪個城市沒有地鐵,它恐怕在中國就不配“城市”這個響亮的名字。

          青島——我們居住的這個城市,正越來越為地鐵而自豪。在這里,值得人們擁抱的東西很多很多:筆直寬廣的大馬路,風景如畫的公園,鱗次櫛比的高樓大廈,和蔚藍的大!欢钅茏屓睡偪駩壑倪是“地下長龍”——地鐵。地鐵是我們這座城市的血脈。隨著城市化步伐的不斷加快,隨著汽車工業的高速發展,隨著人們生活水平的日益提高,城市人口每年都在急劇增加,汽車的數量每年都在急劇上升,堵車現象正變得越來越令人頭疼。當人們頂著晨露走在上班路上的時候,當救護車鳴著揪心的汽笛趕往醫院的時候,當年輕父母們心急如焚地奔赴幼兒園接送孩子的時候,卻不得不面對那一次次的堵車,不得不接受那漫長等待的煎熬,這個時候,你想哭卻不能哭……

          卷著多年的積水連同沉積的淤泥緩緩而下;地鐵就像一道永不停息的甘泉,日夜滋潤著這座城市,讓她呼吸流暢,讓她神清氣爽,讓她斗志昂揚,讓她信心百倍地帶領人們邁著強健的步伐向前走——地鐵是一位神奇的醫生,讓人們的城市“堵車病”一掃而光!

          地鐵是城市人一個流動的家。每一條線路都是一道溫馨,每一個站點都是一個新的希望,每一節車廂都是一個上等的臥室,每一個座位上都會有一顆安逸舒適的心,每一個相鄰的座椅都會有一位新來的好鄰居。

          可以無拘無束地與身邊的“鄰居”傾訴你的煩惱;你可以自豪地賣弄自己剛燙過的一個浪漫發型,也可以輕松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以為自己喜歡的產品做一次免費廣告,也可以用最激動的心情向大家宣布小區里的櫻花盛開了,笑得像孩子們的臉;你可以幸福地告訴大家,你家樓上的那個孩子考上清華了,也可以在車上扶老攜幼,讓雷鋒精神與你那顆善良的心盡顯溫暖……

          歸根結底,一起上車的,一起坐車的,一起下車的,在地鐵上統統成了鄰居,NONONO!應該是統統成了一家人一個親親密無間的大家庭。在這個流動的大家庭里,雖然沒有親情但是勝過親情,沒有血緣但是勝過血緣。在地鐵上,大家手牽著手,心連著心,共同享受著地鐵賜予的美好生活。

          地鐵,讓整個地球都沒有了喧囂,沒有了吵鬧的聲音,沒有汽車的異味,更沒有擁堵的生氣感,只有靜謐與舒適,只有輕松與歡樂就是城市地鐵,它是孩子們的好伙伴,它是白發老人變黑發的世界。

          地鐵接軌夢想征文 篇23

          地鐵,這些深埋在地底轟隆穿梭的列車,在我眼中,如同影片《馴龍高手》里在晚間急速航行的沒牙龍一樣,充滿了神密和不明。由于媽媽出國留學訪學的機遇,我還在美國生活了一年,大大家熱衷于惠顧的游玩景點、折扣商城系統,我分毫沒什么興趣,倒是對有近百年歷史時間的紐約市地鐵樂乘不疲、回味無窮。那時候我也想,什么時候在青島也可以坐上地鐵?

          因此 ,當聽見青島地鐵3號線將要啟用的信息,你也就能想像我的激動之情了吧。并且大家院校邊上便是地鐵站!哇!我恨不能馬上就要感受一把。

          地鐵開通這一天是個星期日,我很早就拉上父親媽媽去“搶鮮”。進了地鐵站,全新的扶梯、光亮的服務廳盡收眼底,大伙兒在安保人員正確引導下,井然有序地進到候車站臺。迅速,一列亮麗酷帥的火車駛來,精確地停在我們眼前,汽車車門慢慢打開,要我又想到在紐約乘地鐵的情景。

          火車快速啟動起來,飛快地駛進黑喑的隧道施工,這時候兩側的LED廣告箱點亮了全部隧道施工,看起來分外引人注意。時速迅速,但運作很穩定,就連平常常常暈車的媽媽也沒有一點不適感。

          廣播節目里主播柔美的響聲傳來,預兆大家也該下車時了,但我還是依依不舍,好想就是這樣一直坐著去。

          盡管這事說出來有點兒難為情,但我對地鐵的喜好可見一斑。父親媽媽見我那么喜愛地鐵,也就默許了。

          與紐約市年久的地鐵對比,青島的地鐵盡管歷史時間短暫性,路線也遠沒那麼繁雜,但正說明大家將來的地鐵有宏偉的宏偉藍圖可繪。〔⑶掖蠹业牡罔F全新、好看、親近,填滿青春活力,彌漫著濃濃親切感。

          地鐵對接理想,下站連接期待。

          大家的地鐵設在嚴冬啟用,下一站自然便是綠意盎然的春季。使我們相互祝愿大家的交通出行更為安全性便捷,祝愿大家的城市更為文明行為富有、興盛幸福吧。

          地鐵接軌夢想征文 篇24

          今天我們全家去了重慶,聽說重慶地鐵開通了,所以就去坐地鐵嘗嘗鮮。

          到了地鐵站,我感覺暈頭轉向,轉了好久,才轉到了地鐵一號線自動售票機。分別有投幣孔、補零、出卡口,以及收紙張的那個口。我把硬幣塞進投幣孔后,沒過多久,兩張地鐵卡下口子落到槽中。

          經過地鐵那剪刀似入口,再坐電梯就到了地鐵站候車大廳。剛進大廳,我頓傻眼了:候車大廳里人山人海。我們艱難地擠到了列車入口,隨著“轟隆”一聲,地鐵列車就到了。剛開始,我發現列車門是先打開玻璃門后打開列車門,我想是因為不想讓門前的人摔倒在鐵道上吧。剛進門口,哇,好多人啦,但是很安靜,似乎都在享受地鐵帶給人們的快樂吧!擠到里面時,我就覺得自己像一條小小的沙丁魚,被塞進這個罐頭一般的車廂里。我頓時感覺云里霧里,像進入了時空穿梭機。

          地鐵的快可不是吹的。我剛緩慢地抓住欄桿,就聽廣播說到了鵝嶺站。這時,車廂里的人猶如潮水一般涌入鵝嶺站。不一會兒,這節車廂里空蕩蕩的,只有幾個人了,我就靜靜地趴在椅了上看地鐵隧道。我看見列車像箭一樣在軌道上穿梭。十分鐘過去了,媽媽輕輕拍了我一下,說沙坪壩站到了。這時我聽電視里的介紹地鐵每小時最高可以超過120公里。

          我的天,這么快。我驚嘆到。出地鐵就輕松多了,沒多久到了回收卡片處,把卡片塞到回收口中,剪刀口自動打開,我們順利出去了。

          很快,我們就到了地面,這時我才恍悟過來,原來剛到地下轉了一會,領悟到了現代交通工具帶給人們的方便。

          地鐵接軌夢想征文 篇25

          我迫不及待地鬧著要爸爸媽媽帶我去坐地鐵。

          一個陽光明媚的星期天下午,爸爸媽媽終于答應帶我去坐地鐵。我們先走到離家不遠處的地鐵站,然后我仔細地看了指示圖,問媽媽要了兩枚一元硬幣,在觸摸屏上按照提示選好終點站、票的張數,把硬幣投入自動售票機內,“哐當”一聲,一枚似一元硬幣大小的塑料車牌掉了下來,我仔細一看,上面還有南京市花——梅花的圖案呢!

          到了檢票口,爸爸媽媽刷月票,我把塑料車牌投了進去。匝道門打開了,我迅速地走了過去。

          我們來到了地下候車室。候車的人們有的在讀書看報;有的在交頭接耳;還有的在若無其事地漫步……

          不一會兒,一陣風吹來,地鐵呼嘯而來,準確地?吭谡九_邊。啊,真漂亮!流線形的車頭,藍白相間的車身,八節車箱連成一條長龍……

          我跟著爸爸媽媽登上了地鐵。地鐵車廂內寬敞、明亮,乳白色的墻面、黃色的把桿、藍色的坐位、暗灰色的地面,顯得莊重而淡雅。

          地鐵接軌夢想征文 篇26

          北京的地鐵越來越發達了,哪里都能去。

          以前媽媽帶我去畫畫需要2個小時,而自從家門口地鐵修好后,每次去只要1個小時15分鐘了。而且從來都不會遲到。

          但是北京的天氣經常會出現霧霾,上一周整個一周都是霧霾,直到周日風姐姐使勁兒的吹啊吹,天空才得以如此明媚。

          媽媽說和一叔叔約好,帶我去鳥巢玩。原本打算是我們自己坐地鐵,可是叔叔怕我們導車麻煩,堅持從自己家開車過來接我們然后一起去,雖然媽媽奉勸他開車可能會堵車,但最終也許是因為叔叔一片好心,媽媽沒有堅持。

          于是我和媽媽在家玩了很久后,媽媽帶我去了小廣場玩,又玩了好久叔叔才到。

          媽媽看了看手機,已經過去了一個半小時。我汗

          等叔叔帶我們開車到鳥巢時,OMGD,已經是12:00多了

          不過好在,天氣很好,柳樹都綠了,櫻花都開了,玩的還算開心,到下午快17:00時媽媽帶我坐地鐵回家,因為要給爺爺過生日,所以不能繼續和豆豆妹妹還有叔叔一起玩了。

          待媽媽帶我們回家時,一切很順利,采用了1個小時15分鐘。

          而等叔叔說回家和他們到家時已經用了2個半小時多。原本它從我們家到它家只需48分鐘,卻開了1個多小時。

          所以,誰說汽車一定比地鐵快?

          為了家園的環境,我覺得還是坐公共交通,即快,又環保,能讓我們的天多一片藍,少一片霾。

          地鐵接軌夢想征文 篇27

          在茫茫人海之中,在地鐵里,他是那樣特別,引人注意,而就是這樣一個人,在我的不經意之中,闖入了我的眼球

          那是一個陽光明媚的下午,我漫不經心地走到地鐵站準備坐地鐵,我低著頭正悶悶地玩著手機,忽然一不小心撞上了一個人,啪嚓一聲,那人手里的書重重地碎在了地上,等我緩過神來,才連連說:對不起,對不起。我彎下腰去撿起他的書時,發現這本書十分奇怪封面全是空白,什么也沒有。撿起來時格外的重,好像有一個人那么重,他見我要去撿書,連忙沖過去,輕輕將書撿起來,手對我比劃了一會兒,便消失在茫茫人海之中這到底是個什么人?為什么如此奇怪?還有那本書?這一連串的問題像泡泡似的不停地在我腦海里冒出

          第二天,我放學走到地鐵口時,想起了昨天那個怪人,在好奇心的驅使下,我又一次地進了地鐵口,這一次我瞪大雙眼,認真地看著哪一個人有那么奇怪的一本書。這一次是在候車區看到他的,他正在津津有味地看著他那本白本,嘴里連連不住地說:好,寫得好!我緩緩地向他靠近,這一次,他的相貌清楚地展現在我面前:兩只黑寶石似的眼睛,上身穿著運動衫,下身穿著運動褲,腳上還穿著一雙已經洗得發白的耐克跑鞋。遠看他沒什么問題,可看到他手里的書問題就大了。我剛想走過去問他叫什么名字時,地鐵到站了,他飛快地擠進人群,當我再去找他時,已經沒了蹤影

          第三天,經過地鐵時,又想起了他,他在我心里的疑點越來越重,我朝地鐵里張望了一下,他又出現在了我的視線,不過這一次他并不是看著白書,而是像劉姥姥進大觀園般好奇地東張西望,嘴角還掛著微笑。我一直觀察著他,我想要看看他到底是什么人,他從地鐵站緩緩地出來,像個外地人似的不停地東張西望,我跟著他走進了一條小巷子。

          他嘴角微微向上揚起,突然轉身,把我嚇了一跳,他沉默了十秒鐘,用機械地聲音對我說:你為什么跟著我?我冷靜地說:你到底是什么人?他猶豫了一會兒說:外星人。什么?我大吃一驚。我是從乙來的,聽說地球人發明了一個叫地鐵的東西,我就來看一看。他緩慢地說著。哦,那你手上拿的書是怎么回事?我若有所思地說。那是我的資料。他回答我說。

          天空泛起了白肚皮,他望著天空對我說:武漢是個好地方!有空我會常來!我說:中國有個詞叫緣分,我們倆可真是有緣呀!我要走了,你多保重!他說。我點了點頭,天空中最后一抹晚霞為這個比分畫上了句號

          地鐵接軌夢想征文 篇28

          青島地鐵,展現對地鐵時代到來的憧憬,暢想步入地鐵時代的生活。

          第一層有地鐵,地鐵可以通到各地,地鐵地鐵是特別快的,每小時1000公里才好,有能力的話可以做一些旅游景點,讓地鐵帶我們去。

          第二層則是冰雪之層,夏天天氣太熱可以到第二層玩去,特別涼爽。還有可以滑雪。

          第三層則是人們的天地,這里有學校、花園、游樂場、商店、飯店。要特別的好,學校最好不要考試,最多一學期考一次試,作業不要多,每天上學晚,最好9點上學,放學早最好下午3點,中午在學校吃飯,上學可以滑滑板、騎自行車,這一層只能騎自行車不能開車、騎摩托車。而且這里是受三層的涼爽。

          第四層則是和第三層差不多、都有學校、游樂場、商店、飯店和第三層一樣,只不過是這里的冬天是溫暖的,在夏天可以在第三層,到了冬天就在第四層溫暖。這里可以開車。

          到了第五層則是工廠、鋼鐵廠汽車有很多,而且還要和下面的四層有一個玻璃,不能讓有害氣體進到人的樂園。

          五層都有連接起來方便人們輕松走到每一層。

          我想這樣的城市會有很多人向往的想想自己就住在這里,讓生活更加美好。

          我相信在不久的將來一定有這種城市,而且可能更加美好,因為科技再發展,人們再進步,一定會有這種可能,努力吧,這不只是想象,為了這快樂之城而努力,而進步!

          地鐵接軌夢想征文 篇29

          今天大年初六,我滿懷興奮的和我的爸爸媽媽去體驗坐地鐵。

          地鐵在擁擠的人群前緩緩停下,車門一打開,散落的人群立馬秩序井然的排好隊伍。準備上車。車廂里男女老少都在位置上坐好,車廂里閃爍著銀光,隨著地鐵的開動,銀光也晃起來了。

          地鐵停了,一會上來一位老爺爺,可是座位都坐滿了,只能站著,我又一想,既然沒座,我就把座讓給這位老爺爺。說完我就起身讓座,我說:“老爺爺,您上我這來坐著吧!”老爺爺說:“謝謝,謝謝你小朋友!

          我快到站了,我立馬滿懷興奮的去找在那個車廂的爸爸媽媽,告訴他們我做了一件好事,等我找到爸爸媽媽時,我告訴爸爸媽媽:“爸爸媽媽我做了一件好事,我給一位老爺爺讓座了。”可是爸爸媽媽沒有夸我反倒意味深長的說:“姜瑾,你給老爺爺讓座是好事,說明你長大了,尊老愛幼是中華民族的傳統美德!

          “雖然沒被夸獎,但是我心里很高興,因為我尊老了!

          有了地鐵我們的生活會更加快捷方便!

          地鐵,如同一條飄飄欲仙的綢帶,穿越著美麗的青島!

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