油料管理制度三篇
油料管理制度（一）
油料管理是車輛管理中的一項重要經濟指標，以節約、節能為主，及時高效地完成行駛任務。
一、油料由各站按月份報請購油計劃，經批準后，按需供給。
二、各車在每次出車前到辦公室預報行駛所需油量，核定后按規定供給油票，收車后向辦公室報告油料剩余或超耗情況，辦公室對每次出車做詳細記錄，月份按車統計報主管處長。
三、司機要嚴格按照規定領取油票，油票不得私自轉賣或變通，占為已有，一經發現，要嚴肅處理。司機停止駕駛或辭退，并給予必要的`經濟處罰。
四、辦公室每月、季、年要對每輛車進行油料耗費分析，建立車輛檔案，做為一項重要的經濟指標對司機進行崗位考核，對節能司機站里要給予一定的獎勵。
五、車輛因公外地出車臨時用油或途中加油時，須經用車人及司機簽字及發票經辦公室主任及主管領導簽字后方可報銷。
油料管理制度（二）
油料管理是車輛管理中的一項重要經濟指標，以節約、節能為主，及時高效地完成行駛任務。
一、油料由各車輛報請購油計劃，經批準后，按需供給。
二、各車在出車前到清運所預報行駛所需油量，核定后按規定供給油票，出車后報告油料剩余或超耗情況，清運所對每次出車做詳細記錄，每月按車統計上報清運所長。
三、司機要嚴格按照規定領取油票，油票不得私自轉賣或變通，占為已有，一經發現，要嚴肅處理。
四、清運所每月、季、年要對每輛車進行油料耗費分析，建立車輛檔案，做為一項重要的經濟指標對司機進行崗位考核，對節能司機要給予一定的獎勵。
五、車輛因公外地出車臨時用油或途中加油時，須經用車人及司機簽字及發票經處主任批準簽字后方可報銷。
六、凡油料需轉讓、調換、借出的，必須經清運所領導同意方可進行，否則任何部門及個人不得擅自轉讓、調換、借出。一經發現，行政上給予警告處分，經濟上并同時給予罰款。
油料管理制度（三）
1、所用油票，定期由儲運采購 員購入。每次購入的油票，交儲運部財務輸正式入庫手續。
2、司機用油統一到儲運部財務處領取，由超市財務 處輸正式出庫手續。
3、各專業商店用油，由司機或指定專人，月初一次性領取所規定數量的油票，由財務處辦理正式出庫手續。
4、儲運部所屬大小機動車輛，每次領取油量，大客車為100公升，其他車輛為60公升。
5、儲運部財務處每月按本部各車所用油量與實際行駛里程，負責計算月總耗油量，同時算出單車費用。
6、各專業商店，因工作需要，要求增加油量時，可到儲運部財務計價購買所需油票。
7、提倡勤儉節約精神，開展節約競賽，鼓勵廣大司機提高駕駛技術，節省油料。實行用油獎罰制度，凡節油者，按每公升油價的30%給予以獎勵，凡無故超指標用油者，按每公升油價的11%處罰。
8、要合理使用油票，嚴禁倒賣非法獲利，如有違反，嚴肅處理。
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