最新公務用車管理制度范本
在當下社會，各種制度頻頻出現，制度具有使我們知道，應該做什么，不應該做什么，懲惡揚善、維護公平的作用。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編收集整理的最新公務用車管理制度范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
最新公務用車管理制度1
第一章總則
第一條進一步加強規范對機關公務車輛的有效管理，根據上級有關規定，結合兩委實際，特制定本制度。
第二條機關公務車輛是指為兩委機關所有或所用的各類用于公務活動、后勤服務的車輛。
第二章車輛的日常管理
第三條機關公務車輛由兩委辦公室統一管理；街道辦事處、行政執法局現使用的管委車輛由其自行管理，特殊或緊急情況，需服從兩委辦公室的臨時調派。
第四條車管人員根據辦公室的授權，負責做好以下工作：
1、負責對司機的`日常教育、使用、監督與管理；
2、負責調派車輛，監管車輛運行和司機履責情況，對車輛保養維修和使用獎懲司機及時提出意見和建議；
3、負責辦理車輛年審、證照、保險、規費繳納及月征等事項；
4、負責《機關公務車輛行駛記錄薄》和《機關公務車輛維護、保養記錄薄》的登記管理及月報工作。
5、完成辦公室交辦的其他工作。
第三章車輛調派與費用結算
第五條根據用車部門申請次序及任務輕重緩急，車管人員統一調派車輛，派車情況要通過適當方式及時公布，方便部門要車用車。
第六條司機憑車管人員出具的派車單執行出車任務；非因特殊或緊急情況，任何人不得越過車管人員指定車輛或自找司機直接出車。
第七條公務用車的使用及油費承擔執行以下規定：
1、車管人員根據用車部門負責人的要求，填發派車單，費用列支部門經費。
2、值班車輛僅限于接送值班人員上下班和處理突發事件應急使用，未經同意，嚴禁挪作他用；接送值班人員的區域限于新密市城區、礦區中心城范圍內，每班接送次數一般不得超過當次值班人員總數的1倍。若辦理部門公務需使用值班車輛的，費用由用車部門承擔。
3、公務車輛執行長途任務（鄭州市域范圍外）或節假日用車，用車部門應在工作日內提前申請，車管人員報請辦公室主任同意后，方可出具派出單，司機憑單出車，費用由用車部門承擔。
第八條出車時司機必須向用車人明示里程起始底數；收車時應如實核算出當次費用，請用車人當場簽字后立即交車管人員核查。司機不主動明示起止里數或是不按規定期限向車管人員交回那些派車單，當次出車費用由責任司機自行承擔。
第四章車輛加油與維修
第九條司機憑辦公室出具的加油憑證到指定地點為指定的`車輛加油；石油公司憑經三方（管委辦公室、司機、加油工）確認有效的單據直接到礦區財政局結算費用。
第十條車輛維修、內飾的更換實行定點審批。
1、由司機提出修換建議，車管人員確認無誤后填報車輛維修（內飾更新）審批單，經辦公室核準后，司機憑單到指定地點進行修換。
2、車輛在行駛途中發生故障或者因其他損耗急需修理更換零件時，應及時與車管人員取得聯系，經辦公室主任核準后方可進行。
3、經批準更換汽車零配件、工具及其他附屬品的，更換掉的大件或價值較高的廢部件，經辦人員必須將舊件交回辦公室備查。
最新公務用車管理制度2
一、管理原則
1、局機關公務用車由辦公室統一安排租用。
2、城區內公務活動，自行搭車，據實報銷；下鄉或出差原則上搭乘客運車，若特殊情況需要租車，必需按程序申報，先審批，再租車。
3、若因特急事項需要租車的，經辦公室請示主要領導同意后統一安排，用車人回單位次日必須完善相關手續。
二、用車程序
1、由相關股室負責人填寫《檔案局公務用車申請單》（一式三份，車主結賬一份，相關股室留存一份，財務室支付費用一份），經分管領導審核，主要領導審簽后，由辦公室聯系。
2、辦公室建立公務用車臺賬，每2周向主要領導匯報一次公務用車情況。
三、費用報銷
1、城區內每月結報一次。
2、公務活動結束后，由車主提供相應金額的車票，由相關用車股室填寫差旅費用報銷單，經分管領導審核，主要領導審簽后交財務室支付費用。
3、因時間緊迫外出需租車的，可先由辦公室墊付租車發生的部分費用，由辦公室憑租車發票和“公務用車租車申請單”統一結算。未經辦公室安排，擅自租用車輛的費用一律不予報銷。
四、安全管理
每次租車，務必租用車況好，駕駛員駕駛技術過硬的車輛，確保公務出行安全。
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