小型修理廠管理制度（通用6篇）
在生活中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位，為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編整理的小型修理廠管理制度（通用6篇），歡迎閱讀與收藏。
小型修理廠管理制度1
1、使用前應(yīng)清除舉升機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄、安全保險(xiǎn)裝置、鋼絲繩等是否正常。
2、待升舉的車輛駛?cè)牒�，�?yīng)將舉升機(jī)支撐架塊調(diào)整移動(dòng)對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時(shí)應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。
3、舉升機(jī)應(yīng)由一個(gè)人操作，升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號(hào)，升舉時(shí)人員應(yīng)離開車輛，升舉到需要的高度時(shí)，必須插入保險(xiǎn)銷，確認(rèn)安全可靠后才可開始車底作業(yè)。
4、有人作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升降舉升器。
5、作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源，清除雜物，打掃舉升器周圍場地，以保持整潔。
6、定期（半年）排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量，應(yīng)認(rèn)真按潤滑面要求進(jìn)行注油。
7、嚴(yán)格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機(jī)有異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車，派專職修理人員排除故障。
小型修理廠管理制度2
一、目的為保證車輛行駛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍本規(guī)定適用于所有公司車輛。
三、車輛維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)人車輛的保養(yǎng)及維修由車輛對應(yīng)駕駛員負(fù)責(zé)。
四、成立鑒定小組關(guān)于公司車輛的保養(yǎng)維修，公司成立鑒定小組。組長由財(cái)務(wù)部經(jīng)理擔(dān)任，組員由組長指定的2名人員（含司機(jī)）擔(dān)任。鑒定小組的職責(zé)：鑒定維修保養(yǎng)后的車輛狀況是否合格；鑒定車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用的合理性。
五、車輛的維修保養(yǎng)
1、新車走合保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。
2、駕駛員必須按要求及時(shí)對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時(shí)引起機(jī)械損壞或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部損失。
3、各部門車輛需進(jìn)4S店或汽修廠維修的，駕駛員必須向其部門經(jīng)理報(bào)告，由駕駛員說明具體情況。
4、在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障，或估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理；如故障嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請示處理方案。
5、對于維修保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)估在2000元以下的，由駕駛員報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)；2000元及以上的必須開具《車輛派修單》，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可實(shí)施維修。
6、維修時(shí)更換部件須將舊（壞）件交回公司驗(yàn)審。
六、費(fèi)用的報(bào)銷與鑒定
1、車輛維修保養(yǎng)后，駕駛員憑明細(xì)單據(jù)予以報(bào)銷。費(fèi)用單據(jù)的各項(xiàng)開支必須清晰明了的進(jìn)行標(biāo)注，不得籠統(tǒng)合并費(fèi)用。
2、車輛維修涉及更換部件的，舊（壞）件未交回公司的不予報(bào)銷。
3、對于駕駛?cè)司S修保養(yǎng)車輛后的費(fèi)用單據(jù)，鑒定小組要及時(shí)查閱，依據(jù)符合市場價(jià)原則進(jìn)行評(píng)定，對于費(fèi)用不清、費(fèi)用不合理部分有權(quán)質(zhì)疑。對于維修保養(yǎng)人（駕駛員）不能做出合理解釋的費(fèi)用，或者鑒定小組認(rèn)定的不合理費(fèi)用，均由維修保養(yǎng)人（駕駛員）自行承擔(dān)。
七、本規(guī)定由財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)實(shí)施，企管部跟進(jìn)。
小型修理廠管理制度3
為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定：
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時(shí)不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的`滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有的員工應(yīng)學(xué)會(huì)正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時(shí)不得搬動(dòng)電力開關(guān)或插座。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時(shí)，必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。
小型修理廠管理制度4
1、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。
2、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗(yàn)收。
3、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T18565-2001）要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
小型修理廠管理制度5
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實(shí)情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
小型修理廠管理制度6
一、電工(空調(diào))安全操作規(guī)程
1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過
5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。
6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬，同時(shí)應(yīng)儲(chǔ)放在通風(fēng)干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。
5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
(1)進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、
灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
(3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。
(4)嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。
(5)在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。
(6)進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。
(7)經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。
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