交通安全自查報告集錦15篇
在現在社會，越來越多人會去使用報告，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編為大家收集的交通安全自查報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全自查報告1
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規；三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業
道德建設，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識；二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
交通安全自查報告2
學校的安全工作事關廣大師生身體健康和生命安全，為切實加強我校的安全工作，保證學校師生的身體健康和生命安全，根據上級教育部門的要求,堅持各部門齊抓共管,廣泛發動全體師生員工全員參與,始終把安全工作放在第一位，時刻緊繃安全之弦，時刻做到常抓不懈、警鐘長鳴，現將我校的交通安全自查工作匯報如下：
一、建立健全安全管理制度
學期初我校成立了安全工作領導小組，制定了各項學校安全制度，學校各類安全工作應急預案，制定了“安全教育周”的活動方案等。校長同教導處和各班主任簽定了安全目標責任書。層層落實，職責明確，責任到人。對存在問題，整改意見，整改結果都記錄在案。為做好學校安全工作提供了監督約束機制。
二、開展安全工作情況
安全工作，責任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我校本著“安全第一”的思想。嚴格落實各項安全工作、措施，學校安全工作領導小組每月對校園進行一次全面排查，每月召開一次安全工作專題材會議，把安全隱患消滅在萌芽之中。開學初我校整治校園周邊環境進行。學校嚴禁不學生騎自行車上下學。我校沒有校車接送學生的情況，上、放學有教師值班維持秩序。學校充分利用紅領巾廣播站、黑板報、班會課、各學科教學的滲透形式，開展安全宣傳教育，增強學生的安全意識和自護自救的能力。
三、齊抓共管群防群治凈化校園周邊環境
我們在深入調研排查的基礎上，確立了整治項目，制訂了整治方案，落實了整治責任，建立了年度整治記錄。對社會影響大的問題做到在仔細排查，目標明確的基礎上采取措施集中整治，同時加強對集中整治行動進行跟蹤督辦。今年我們開展了二次學校及周邊治安、安全問題排查。
學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與派出所通力合作，做好學校周邊環境治理工作和校內安全保衛工作，取得了良好的教育效果。
1、警校攜手，共建“平安路段”。
大力整治了學校及周邊的交通秩序，完善了各類交通設施的建設，確保學生在上學、放學人流量高峰期的出行安全和道路的暢通，學校制定了《交通安全制度》。本學期我校加強了對學校門口交通道路的管理。在學生進出校門的高峰期值周教師及校警利用半個小時的時間維持學校門口的交通秩序，并將當日校門口的道路情況如實錄，實行值班領導、門衛簽名制度。
學校在學生放學時還作了如下規定：
1、放學時，騎摩托車的教師必須讓學生先離校后方可進出校門；
2、放學時學生路隊依次走出校門，各班主任要維持好各班秩序，將學生安全送出校門；
3、值班領導及門衛要在學校門口參與交通秩序維護，做好學校門口的交通安全管理工作；
4、教師要嚴于律已，率先垂范，有利于學生模仿、自我教育、自我約束、自我發展，形成良好行為習慣。
5、家長接送孩子需在指定地點，不得隨意進出校門。
經過一段時期的聯合整治，學校門口交通秩序良好，無一例交通安全事故發生。
2、綜合整治，學校周邊環境整治凸顯成效。
本學年，學校聯合派出所先后四次開展了校園及周邊環境綜合治理工作，加大了對校園周邊非法違規經營戶的打擊力度，及時發現隱患，限期督促整改。
在縣教育局召開“教育系統道路交通安全管理”工作會議后，學校安全領導小組立即加大了交通宣傳的力度，為取得家長的配合，向家長發放《致家長的一封信》362份，學校安全領導小組還于每月28日按時向雞川學區上報本月安全道路巡查情況并認真填寫上報相關表格。
3、建立健全了學校法制教育制度，實現了法制教育大綱、教材、課時、師資“四落實”。今年，縣教育局聘任派出所李晟平副所長為我校法制副校長，主要承擔學校法制教育宣傳工作以及學校內外安保工作，每學期安排四課時的治安防范、交通和消防安全、預防少年兒童犯罪等法制教育實踐活動。指導學校開展了安全文明校園創建活動，嚴格把握安全文明校園創建工作的質量。
學校周邊環境治理力度的加強，在與各單位各部門的齊抓共管下，使我校周邊環境得到較大的改善，營造一個安全、文明、寧靜、整潔的學校周邊環境。
四、存在問題和今后改進
1、教師的法制觀念還有待提高。切實提高教師自覺參與學校管理的自覺性。
2、學生良好行為習慣的養成教育還有待加強。
以上是我校的自查自評情況，請縣級及學區領導給予考評，對我們的工作提出寶貴意見和建議。
交通安全自查報告3
深入貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣領導同志關于“xx·xx”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮從xxxx年xx月x日起至xx月末，在全鎮范圍內開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
一、高度重視，強化領導
鎮黨委政府高度重視整治工作，充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后x次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮政府主要領導為組長，相關分管領導為副組長，相關站所為成員的專項整治工作領導小組，小組下設辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務。
二、細化責任，明確任務
制定并下發了《鎮道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據職責分工，細化責任，明確目標。由派出所負責農村道路交通秩序整治，整治突出嚴重交通違法，嚴查嚴處“十類”突出違法行為，嚴厲打擊農村公路“兩違”行為，排查清理農村“四無”車輛，著力解決農村交通管理力量薄弱問題；由農機站負責農機車輛的排查和反光貼的發放和粘貼；由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關交通知識宣傳，各相關單位按照要求積極落實。
三，強化推進，狠抓落實
在鎮道路交通專項整治領導小組的領導下，各村、社區和相關單位積極推進，狠抓落實。自xx月x日以來，共出動警力xxx余人次，出動警用車輛xx余臺次，處罰違章車輛xx臺次，糾正違章xx余臺次，排查登記四無車輛xxx臺，安全勸導xxx臺次；建立了農用車輛排查臺賬，發放粘貼反光貼xxxx張，發放宣傳單xxxx余份；排查出道路隱患x處。通過近一個月的專項整治，鎮的道路交通環境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
交通安全自查報告4
__縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名，是縣內在校生最多的學校，不僅如此，也是安慶市內在校生最多的學校。__縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足———十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
__縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統籌布局，徹底解決！
交通安全自查報告5
《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》下發以來，我局全面落實部門監管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎，現就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：
一、宣傳學習《意見》情況
加強全系統干部職工對《意見》的學習，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等；以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識；多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓教育。
一是積極配合公安交管大隊對摩托車駕駛人的培訓工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續；
二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班，學習《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環境衛生管理辦法》等法律、法規；
三是邀請政法、綜治、公安等部門領導授課，舉辦治安培訓班，教授摩的司機如何做好“義務治安員”工作。
二、貫徹落實《意見》情況
按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領導小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產年”活動的組織領導；明確、細化道路交通安全工作。根據《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區道路和靜態停車管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監督管理；嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領導班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業的監督管理，確保道路交通安全形勢平穩。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態管理”和“靜態管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。
一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環衛所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏；
二是加大城區道路破損路面維修力度。實行城區分片區負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故；
三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度；四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現象道路交通安全整治工作。規范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區市容環境。調處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關的法律、法規宣傳工作，提高摩的司機整體素質；積極開展“客運安全年”活動，協同縣交通、交管部門整治城區客運站周邊環境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。
四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經驗
《意見》實施一年來，我局結合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業道德建設，取得了明顯效果。
一是宣傳到位。正常工作時間在城區分兩個片區，利用電動巡邏車車載廣播，常態化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關的法律、法規知識；
二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業道德建設。通過對摩的司機的培訓、教育和管理，提高了摩的司機的職業道德水平：無證運營和爭客搶客的現象少了，遵守交通法規、熱情服務的多了；強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了；亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學習、教育、管理和職業道德建設，取得了一些經驗和成績，但也存在一些問題，主要表現在：
一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現象時有發生；
二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為；
三是城區道路存在易損壞難修補（復）情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉�！秶鴦赵宏P于支持贛南等原中央蘇區振興發展的若干意見》和《關于贛州市執行西部大開發稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設力度，增加和改善道路交通安全設施。
3、改進工作的措施建議
一是領導重視，宣傳到位；
二是推進交通安全社會管理創新，形成“大交通”工作管理格局；
三是預防為主、綜合治理，開展常態化集中整治等�！叭说乃刭|，決定完成工作任務的好差”。
建議嚴格按照國家有關規定，加強對駕駛員的培訓、教育工作，使全社會養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。
交通安全自查報告6
為認真貫徹落實好20xx年12月27日市道路交通安全工作局際聯席會議及20xx年1月25日市春運工作會議精神，切實保障人民群眾生命財產安全。按照《關于開展20xx年度農村公路養護管理考核暨道路交通安全工作專項督查的通知》（萬府發4號）文件精神，我鎮現將交通安全工作自查情況報告如下。
1、加強領導，強化宣傳。
按照市委、市政府的要求，鎮黨委、政府高度重視、狠抓落實，成立了以分管安全的副鎮長為組長，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村（居）委會和鎮屬有關部門，要按照有關法律法規的要求，認真履行交通安全宣傳教育的職責，不斷加大對交通安全宣傳工作的投入。開展形式多樣的宣傳教育，進一步推進交通安全宣傳"五進"活動，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法營運等交通違法行為的危害性和做好農村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營造農村道路、水路交通安全的濃厚氛圍。
二、工作開展情況
（一）加強路政管理，排查安全隱患。
我鎮有省道10公里、鄉道26公里、村道十條，管理難度大。針對各方面的難度做出針對性的排查整治，在省道和鄉道上發現建筑堆碼十分嚴重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規范堆碼32處，針對情況特別嚴重的做出行政處罰7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發生交通事故。為此，我們扎實抓好鄉、村道路安全隱患排查及時消除隱患，大手筆動用資金養好鄉、村道路，修復損毀公路42公里（見附件2），設置安裝好危險路段標識牌，完善好安保設施，認真開展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮道路安全通暢。
�。ǘ┳龊迷搭^管理，提高安全系數。
對我鎮所有機動車輛進行全面清理和登記注冊，切實抓好車主和駕駛員的安全培訓，與營運中班車和自備長安車簽訂安全責任書，認真落實領導包車制度。對轄區內客運班現車嚴格要求車站進行簽單制，認真落實五不出站制度。定期對中班車的車況以及登記臺賬進行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對我鎮較多自備車參與非法運營、摩托車非法載客等突出問題，我鎮安排交管站與派出所聯合定期與不定期的經常上路查處，對載超及非法運營車輛嚴格監控并重拳出擊，決不姑息，進行深刻教育和嚴肅處罰相結合。共簽訂安全責任書100多份，檢查車站管理臺賬20多次。
（三）認真做好水上交通安全管理。
我鎮轄區內有5公里的沿公路庫區，我們按每周進行一次庫區安全檢查，并將關口前移落實責任人主體和責任人（見附件1），與庫區所轄村委會簽訂安全責任狀，做好日常監管，保證了我鎮的交通安全。加大對索橋的安全監管和維護工作，對我鎮5條鐵索橋進行了安全防患排查整治，換索橋板3座，打潤滑油4座，設安全警示牌5座，保證了全鎮索橋的安全暢通。
（四）加強學校安全管理。
交管站定期抽調工作人員對學生和家長進行安全教育培訓，提高他們的安全意識。學校與家長已簽訂安全責任書，在學校放假與返校時候，禁止學生乘坐"三無"車輛，同時在每周五學生放假時，鎮干部與交管站對一切車輛，尤其是學生乘坐車輛進行安全檢查，保證學生們的上下學安全。
（五）建立道路交通執法制度。
建立道路交通執法制度，交管站人員必須每天上路執法，認真落實領導帶（值）班工作制度工作制度，每天必須對轄區內道路開展交通安全巡查，重點加強車輛通行頻繁、交通流量大的農村道路和趕集場鎮周邊道路等重點路段的管控，認真開展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機動車輛無牌、無照、無證駕駛26起，查處了各種車輛違章載客，超載運行139起，處罰款2.5萬余元；加強鄉村道路急彎、陡坡等危險路段的治理，預防和減少農村道路交通事故；建立交通執法臺賬，由分管安全的副鎮長定期對臺賬和交管站的工作進行檢查。
（六）春運工作開展情況。
春運開始前，交管站排查轄區易結冰、團霧多發、安全設施不全等危險路段，通過增設提示牌、施劃減速線、鋪撒砂石等措施，改善道路安全通行條件。對道路周邊施工，督促施工單位完善施工路段安全警示標志設置，并加強施工路段交通疏導，防止發生交通擁堵。
會同市級相關部門加強對學生、農民工包車和自駕車返鄉的安全管理，嚴格查處站外攬客、倒客等造成客車超員的安全隱患。督促客運企業、危險化學品運輸企業完善內部管理，()通過GPS監控平臺加強對公路客運車輛、危險化學品運輸車的動態實時監管，加強對客運車輛和駕駛人的日常管理。對7座以上客運車輛、旅游包車、危險化學品運輸車輛嚴格執行"六必查"（承載人數、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備、車輛輪胎磨損情況）公開交管站人員的電話，鼓勵群眾對春運期間超載、超限及其他違法違規車輛的舉報與監督。
3、存在的問題
一是春運外出務工人員返鄉，車流量增加。由于我鎮道路的規劃的特殊情況，規定車輛統一停在**一側，但是仍有車輛在背陰一側臨時停車，目前車輛和人員已經接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場和大型貨車過路，場鎮道路擁堵時有發生。
二是人行道經常被占用。經常有商家違規，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。
三是農民愛路護路意識淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問題得不到及時有效的解決。
附件1：竹峪鎮橋梁責任主體與責任人
附件2：竹峪鎮鄉道、村道里程與維護費用臺賬
20xx年2月1日
竹峪鎮人民政府
交通安全自查報告7
接總公司轉發的《關于在國慶節前開展交通安全檢查的通知》后，公司領導為確保公司車輛在國慶節前期間道路交通安全，由安全保衛辦公室、管理辦公室及物流部組成了交通安全自檢小組。
為更好的完成此項工作自檢小組根據公司車輛特點有針對性的開展檢查工作，公司目前擁有車輛共計12輛，其中小車5輛貨車7輛。檢查小組依據公司制定的車輛管理程序結合此次文件通知的精神除了檢查每輛車的定期檢查記錄和維護記錄之外著重檢查了車輛的日常檢查。
公司車輛管理程序中規定了每輛車出車前必須對車輛的制動系統、發動機燃油系統、輪胎、照明及轉向燈等逐一檢查并記錄在車輛日常檢查表中，未經檢查或有疑問未查清有故障未排除的車輛禁止出車。從這次檢查中我們發現每輛車的日常檢查記錄齊全。自檢小組此次共檢查車輛12輛合格率100%。
為創建一個良好的道路交通安全的大環境，過一個平安的國慶節公司領導要求車隊每位駕駛員貫徹"四不放過"原則，嚴格遵循車輛管理程序，在現有的'基礎上做得更為出色。
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20xx年9月16日
交通安全自查報告8
一、加強對集中整治工作的領導
在接到省廳總隊決定后，大隊領導對此項工作十分重視，一是班子及時對如何開展集中整治工作作了深入細致的研究和部署。二是召開了全體干警會議，及時傳達了公安部劉副部長和省委孟書記的講話以及總隊關于開展集中整治的決定和方案。三是結合本縣實際，制定了集中整治工作方案，明確各科、室、中隊和個人的相關責任和工作要求。四是成立了以大隊長黃曉勇為組長，其他大隊領導為副組長的領導小組，領導小組下設辦公室，由分管交通秩序的副大隊長戴仕堅擔任主任，負責集中整治行動的組織協調、安排布置和監督檢查。
二、明確集中整治工作重點
開展集中整治以來，根據總隊要求，我們重點對以下三個方面進行整治。一是重點整治超速、超員、超載、疲勞駕駛、無牌無證機動車上路、違法超車、會車、占道行駛等交通違法行為。據統計，至目前為止，共查處超速，起超員和起疲勞駕駛，共查獲輛無牌無證機動車，處理違法超車、會車、占道行駛共起。二是對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車和摩托車加大了整治辦度。期間大隊與相關部門一起對輛客車，輛貨車，輛�；愤\輸車，輛校車進行了安全大排查。同時加大了對摩托車超載、超速和不戴安全頭盔的檢查處罰力度。期間，共查處無牌無證摩托車輛。三是加大了轄區xxx、xxx國道、省道和主要縣道的巡邏、監控力度。期間累計出動警力xxx人，出動警車xx輛次，使國道、省道和縣道xx小時不失控。
三、營造輔天蓋地的宣傳氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。按照省廳總隊的要求，著力抓了社會、客運場站，國省道及農村公路沿線、中小學生和交管窗口的宣傳。據統計，在上述場所，共懸掛張貼有“決戰七十天開展道路交通安全集中整治“等相關內容的橫幅、標語共xx條（其中xx條永久式），張貼掛圖xx幅；設立了集中整治專欄x個更換內容x次；播放交通安全知識和案例開展警示教育累計xxx個小時，在當地廣播電視臺刊播稿件x篇，撰寫稿件在省、市級報刊發表xx篇，并在縣有線電視臺每天滾動播出道路交通安全公益廣告。期間大隊還派出民警深入到縣城和農村中小學校，為中小學生上交通安全知識課共xx場次，接受教育的中小學生有xxxxx人。同時還向社會和中小學生發放《交警服務手冊》xxxx余份，發放了《道路交通安全漫畫集》xxx本世紀末，發放道路交通安全學習筆記xxxx本，散發宣傳畫xx幅；宣傳科、辦公室還打印了中小學生交通知識“三字經”xx多份在農村小學張貼。上述舉措，使廣大道路交通參與者受到一次全面廣泛的教育，做一個文明駕車人，做人名文明行路人的意識大大增強，從一定程度上減輕了整治工作的難度和工作量。
四、依法從嚴整治，遏制嚴重違法
開展集中整治工作以來，在這方面我們主要做了以下幾項工作。一是集中警力投入路面管理，嚴格管控。全大隊xx%以上的警力在路面，同時，各科室相關人員也經常深入一線，協助路面警力。機關放棄了周日休息，一星期工作六天，進行七十天攻堅。二是科學安排警務，調整白天和夜間的不同時段的警力安排，做到二十四小時不失控。三是加大重點車輛、重點交通違法行為的管理和處罰力度。期間，有兩輛外省長途大客車均超員xxx%被查扣，除進行道路交通安全法規教育外，都依法從嚴處罰及時進行了卸客轉運，并給予了公開曝光處理。
五、把交通安全集中整治與縣“百日攻堅”和創建省級文明城市工作有機結合
金溪縣委、縣政府為全面實現全年工作目標和創建省級文明城市，提出了“百日攻堅”工作意見，同時，也向交警部門相關工作提出了一些具體要求。為此，大隊領導對此十分重視，除按照縣委、縣政府的要求，按時按量完成工作任務外，還與道路交通安全集中整治工作緊密結合，除開展上述有關工作外，還抓了公交站臺的設置和公交車違規隨叫隨停的整頓工作，派出警力對縣城車輛亂停亂放，占道為市等違法行為進行整治；與有關部門配合安排縣城貨車停車場的選址和建設工作。大隊長黃曉勇還被縣政府委派擔任縣城交通秩序整頓工作組組長，負責組織協調建設、城管、工商、環保等部門做好交通秩序、農貿市場、城市建設和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱環節和工作差距
集中整治工作雖然取得了較好成績，但與總隊和縣委、縣政府的要求相比，還存在一些薄弱環節和差距，主要為：宣傳教育還存在投入不足，農村一塊力度不夠；由于宣傳教育存在不足，有的交通違法行為人對交警依法執法存有歧見；國省道平交路口設置還不健全，因資金困難一時無力承擔等。存在上述不足，有待今后通過扎實工作來加以克服和改進。
交通安全自查報告9
為抓好安全生產管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產工作順利開展，結合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現將自查情況逐一報告。
一、安全體系、安全管理制度、執行情況
公司設有安全委員會及安全領導小組，公司安技部在安委會、安全領導小組領導下負責公司安全生產日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產責任制，不斷建立健全安全生產規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關規定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全生產良好的局面。安全管理制度、執行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。
3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴格的執行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調查處理制度。
10、有突發事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，并報送集團安技部。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內容有事發經過、現場圖、原因分析，責任劃分、處理結果等內容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關安全生產的方針政策、法規、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內容，每季度培訓有培訓總結、統計、分析。
8、能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
11、安全管理人事的任免、調動都能經集團安全技術部審核備案，專職安全管理人員持有相關的資質證書。
三、綜治安全
1、能落實執行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作情況。
2、安技部主持召開安全生產例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進行一次安全大檢查，發現隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發現的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關及集團公司發出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關人員簽認的資料存檔。
四、存在的問題和改進
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
交通安全自查報告10
根據羅江縣交通局《關于印發客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領導小組，分路段對管養公路的安全運行狀況進行了檢查，現將自查情況匯報如下：
一、檢查人員及分工：
付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯網公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內容及時間：
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結果
通過分組檢查，發現羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施
針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。
交通安全自查報告11
xx縣實驗學校是一所九年一貫制學校，地處一號路與三號路之間、學校密集的回龍路段中心。此路段學校多、學生多、家長多、來往車輛多、停放攤點多。學生上學、放學經常在車縫里間，交通安全隱患堪憂。
我校擁有中小學生四千余名,是縣內在校生最多的學校,不僅如此,也是安慶市內在校生最多的學校。xx縣示范幼兒園與我校僅一墻之隔，該園有幼兒近四百名；東邊有二中和第三中學。每天放學期間，我校二道門內不足二十米的路段停滿了接送家長的摩托車、電瓶車，四千余名學生、接送的家長在這樣一條不足---十米且障礙重重的路上曲折行進，出得校門又與二中、三中幾股學生流匯集，其擁擠情狀可想而知。
加強對未成年人的保護，是全社會特別是政府部門應盡的責任。家長都希望孩子能有一個健康的、安全的成長環境，“為學生的生命系好安全帶”！我們渴望綜合整治，今提出幾點建議供參考。
1：大力加強校園周邊環境的整治，敬請城管、公安部門牽頭，對學校周邊的擺攤設點進行清理取締。堅決取締校門外近五十米內商店的店外經營、攤點的占道經營、亂停亂擺等，杜絕臨時出現的小販占地或流動經營，保障學校周邊的交通暢通無阻。
2：嚴格管理我校斜對面的張家壩橋賣菜點，最好取消此處賣菜點的設置，解決張家壩橋的瓶頸難題。
3：打通我校東大門，實現學生分流，緩解上學放學時的交通擁堵壓力。
xx縣實驗學校周邊交通安全的維護與治理工作，是建校十余年來我校一直頭疼的大難題，是家長反映強烈的社會問題！關系到青少年的健康成長！關系到和諧社會的構建！責任十分重大，是一項長期而艱巨的工作。希望各領導部門能多管齊下，統籌布局，徹底解決！
交通安全自查報告12
根據《縣委督查室關于對農村道路交通安全專題督查的通知》文件精神，結合我鎮實際，認真落實文件精神，現將自查情況報告如下：
一、道路基本情況
xxx鎮現有農村公路75條124.8公里，其中硬化公路44公里，其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路，其余多為3.5米寬或3米寬水泥路，路線坡度較差。
二、存在的主要安全隱患
一是摩托車數量較大，部分駕駛員無證或技術不過關在村組道路行駛。二是農村客運僅在新建公路村開通，其余路段多數存在非法客運現象，尤其存在面包車非法運載學生情況較為普遍。三是學校校門口和場鎮集中區無減速帶，存在安全隱患。四是村組公路無標識標牌。
三、建議意見
一是開展路面行車秩序的整頓。加大對事故多發路段的查糾力度，加大對農用車、面包車非法載人等突出問題的整頓力度，從嚴處理各種違章駕駛行為，全面清理和取締無牌無證農用車和報廢車。二是適當放寬開通農村客運，解決群眾出行的剛性需求。
交通安全自查報告13
1月份以來，為應對凝凍天氣，加強凝凍天氣下交通工作的保障，按照上級的統一部署和要求，xxx認真組織開展道路運輸行業安全隱患排查治理專項行動工作，加強領導，制定方案，深入督查，狠抓落實，進一步落實道路運輸生產經營單位的安全生產主體責任和運輸行業管理的安全監管責任，全面排查、治理事故隱患和薄弱環節，全面排查、監控重大危險源，認真解決存在的突出問題，有效防范和遏制較大交通事故的發生，促進全縣道路運輸安全生產狀況保持穩定，隱患排查治理專項行動取得階段性成效。
一、隱患排查治理專項行動基本情況
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導，研究制定隱患排查工作方案
按上級文件要求，為確保隱患排查各項目標落實到位、取得實效，鄉政府一是加強對隱患排查的組織領導，成立了以蔣家梁鄉長為組長的道路運輸安全隱患排查治理專項行動領導小組，并制定了《xxx整治道路交通安全專項行動實施方案》。按照縣政府、縣安監局及縣交通局的.要求，對檢查的內容和要求進行細化，并以表格的形式下發給各單位，規定了十個方面問題作為重點排查治理對象。
�。ǘ┘訌姸酱僦笇�，確保隱患排查各項措施落實到位
各單位認真履行道路運輸管理部門安全監管職責，確保隱患排查各項措施落實到位。
一是宣傳發動。1月上旬，采取宣傳教育、法規宣講、安全答卷、
安全培訓等形式廣泛開展內容豐富、形式多樣的宣傳活動。
二是企業自查。鄉政府督促運輸車輛按照國家有關規定的內容和要求開展隱患排查自查自糾，全面治理事故隱患。對查出的問題和隱患實行整改，一時難以治理的要列計劃，落實資金和責任，限期整改，并制定應急預案，加強監控。
三是運管部門督促檢查。1月中旬至2月中旬，對道路運輸安全隱患進行深入全面排查，建立隱患排查及整改檔案。針對存在的問題，采取切實有效的措施，全面抓好整治。
（三）利用各種載體，全面推進隱患排查工作。
一是召開工作會，對隱患排查工作再動員、再部署。為及時掌握各地隱患排查治理進展情況，確保此次活動取得成效，對隱患排查治理工作開展情況、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的問題和下步的打算作了統一部署。
二是通過舉辦車輛運輸安全培訓班，不斷提高運輸管理水平和從業人員素質。分別從《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等法律、法規及部門規章、運管理部門“三關一監督”安全管理職責劃分、危險品分類及物化特性、危險品管理相關國家及行業標準等八個方面深入細致的闡述了道路危險品運輸安全管理的相關知識。
二、存在的主要問題。
近兩年來，隨著我車輛的快速增加，運輸事故也時有發生，為做好安全保障工作，在這次安全隱患排查治理專項行動工作中，隱患排查治理專項行動中存在的主要問題是：
（一）道路運輸安全形勢依然嚴峻。
（二）費投入不足，現場管理、線路監控、危險路段檢查、駕駛員行為管理和車輛管理仍需要加大管理力度。
�。ㄈ┥贁档胤诫[患排查思想認識不夠。
交通安全自查報告14
為認真貫徹8月30日全市安全生產暨道路交通安全會議及9月13日全市安全生產工作會議精神，深入落實市委、政府對安全工作的部署，我鄉高度重視，迅速行動，精心組織人員在轄區內進行全面細致的排查，及時消除存在的安全隱患，全力確保人民群眾的生命財產安全�，F將自查情況匯報如下：
一、深化認識，強化領導，高度重視安全生產工作
安全生產工作既是一個經濟問題，也是一個政治問題，不僅關系到改革發展的大局，更關系到廟埡鄉的對外形象。9月5日，鄉政府組織全體鄉干部、村三職干部及鄉轄各單位負責人召開安全工作會議，不斷加深對安全生產工作重要性、緊迫性、艱巨性、復雜性和長期性的認識，進一步增強責任感、緊迫感和使命感。9月14日，政府又組織全體鄉干部，村三職干部，醫院、學校、煙花爆竹銷售點、非煤礦山、在建工地等單位負責人在政府大會議室召開了安全生產工作會，進一步強調了安全生產工作的重要性和必要性。
成立了以鄉長為組長，分管領導為副組長，鄉安辦工作人員、交管站工作人員、社區書記及各村主任為成員的領導小組。明確各村(社區)、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，切實加強安全生產工作的領導。全面、細致、深入摸排安全隱患，真正做到了把該項工作抓實、抓細，確保安全隱患排查到位，整改到位。
二、周密部署，突出重點，及時消除轄區安全隱患
(一)強化宣傳教育，提高安全認識。村(社區)和鄉轄部門擴大宣傳陣地，深入推進安全宣傳教育活動進村社、進學校、進家庭，增強全社會安全生產法制觀念和群眾自身的安保意識。特別是對農民工、建筑工、季節工等一線生產群體的安全培訓教育，切實提高他們的基本素質和自我保護能力。
(二)強化排查力度，狠抓安全整治。村(社區)和鄉轄部門牢固樹立預防為主、綜合治理的方針，在全鄉范圍內開展大排查，確保排查力度，克服松懈厭戰、麻痹大意的思想，立足治大隱患、防大事故。
(三)突出重點行業，狠抓安全監管。
1、注重道路交通安全。做好對客運車輛的安全檢查，加強對兩、三輪車非法載客的整治力度。嚴厲懲治違法違規行為。對轄區內的所有車輛進行了登記，先后多次組織司機進行安全教育。排查時發現無牌照車1輛，經確認系剛購回新車，遂要求其限期辦理牌照。嚴厲打擊堆碼占道，及時清理路障，并對危險路段和橋梁設立警示標記牌。
2、注重非煤礦山安全。整頓規范礦產資源的開采秩序，嚴格執行非煤礦山安全技術標準，作業人員是否購買工作保險，勞保用品是否發放與配戴，并對非法開采和不具備安全生產條件的各類非煤礦山，嚴歷查處其非法生產行為。9月9日，對轄區內3座非煤礦山下發了停工通知書，并協同供電所對電箱實行封停。
3、注重危險化學品、民爆器材及煙花爆竹安全。嚴歷打擊非法從事危險化學品的生產、儲存、經營、運輸等行為。嚴格煙花爆竹的銷售許可和配送制度，嚴歷打擊煙花爆竹的非法生產行為。鄉安辦和河口派出所一道對轄區內的煙花爆竹銷售點進行檢查，重點檢查了專柜成列、消防設施、庫房堆放，對不符合規定的及時進行了整改。
4、注重食品藥品、飲食衛生安全。嚴格按照《食品衛生法》、《動物防疫法》等相關法律法規的要求，加大對食品和藥品的監管，查找安全隱患，打擊違法違規行為、整頓規范市場秩序，促進健康發展。9月11日，鄉安辦和河口派出所對學校食堂、村小賣部進行了檢查，對在檢查中發現的過期食品予以了現場銷毀。鄉衛生院對轄區內診所進行了全面的檢查。加強了對場鎮飲水的管理，確保居民飲水安全。
5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高處墜落以及物體打擊事故為重點，加強建設項目安全監管。建立健全安全檢查制度，加強對重點工地、在建工地、房屋拆除、燃氣設施、設備的安全監管�，F場到名揚村村道公路硬化工程、禮壺村五社公路硬化工程和場鎮新區建設點的施工進行了檢查，要求全部施工人員佩戴安全帽、注意施工安全，及時排查和消除了事故隱患。
6、注重用電安全。對全鄉的高低壓線路進行全面排查，對發現的問題及時進行整改。停電前及時告知，杜絕安全事故發生。嚴厲打擊私拉亂接、偷電盜電行為。
7、注重學校安全。開學前，對中心校、中學及村小存在的安全隱患進行了一次大排查，切實保障了學生的安全。開學后，各校又對學生進行了安全意識和防范意識的教育。
8、注重防汛和地質災害安全。各村社和地質災害點檢測人全面排查地質災害點存在的安全隱患，做好監測工作。堅持24小時值班制，保持通訊暢通。
9、注重護林防火安全。隨時保持高度警惕，加大森林管護力度，嚴禁攜帶火源、火種進林區，強化宣傳和教育，確保森林安全。
三、落實責任，健全機制，有力確保安全工作實效
(一)切實加強安全生產工作的領導。明確各村(社區)、各單位部門的主要負責人為安全穩定工作的第一責任人，對本單位的安全工作負全面領導責任，真正把安全工作抓實、抓細，堅決把影響安全生產工作的隱患排查到位，整改到位。
(二)健全安全事故應急處置機制。依法建立重特大事故應急救援預案，配套、整合應急資源，認真開展應急演練，確保應急處置工作能夠有序、高效的開展。
(三)健全違法行為督查舉報機制。堅持和完善部門聯動制度和24小時值班制度，拓寬電話、信訪等舉報形式，確保各種安全生產的違法行為能得到及時查處和糾正。
(四)健全安全生產責任落實機制。與各村(社區)、各單位部門簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產的職責，將安全生產職責落實到人，動員全民參與，確保安全生產工作橫到邊，縱到底。
交通安全自查報告15
x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作。現將自查自糾情況報告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的校車。
二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發現，一是教育引導家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮政府、縣教育局舉報。
四、嚴格幼兒接送時間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。
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